Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Yag, varyator, yag katkısı ucgeni...

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

zaferisgoren

Text
Selamlar arkadaslar.
Bu aralar benim 147'nin yagını degistirmem lazım.

Forumumuzdaki yag tercihi ile ilgili topicleri okudum. Kısaca ozetlemek gerekirse, yuksek performanslı arac kullanan arkadaslarimiz Mobil1 marka 0w-40 yag oneriyor. Normal performansla arac kullanan arkadaslarim ise Shell ile Castrol Magnatec 10w-40 yaglar arasında gidip geliyorlar.  

Benim arabam gunluk standart kullanımda; hep Shell 10w-40 kullanmıs ve yag yakmıyor. Aynen Shell kullanmaya devam etmeyi dusunuyorum ama varyatorle yag dogrudan ilişkili oldugu icin konuyu katkı maddelerine getirecegim.

   Daha once actigim birkonuda, egimli bolgelere parkettigimizde varyator sorunu yasamadıgımız tescillenmisti,hatırlatmak istedim.

   Bildiginiz gibi varyator sorunu olan araclar, yagın, motor yuzeyinde kaldıgı miktara gore, ses yapmıyor ya da az yapıyor.
Bu surekli reklamlarını gordugumuz yag katkı maddeleri motorun yuzeyini kapladıklari icin bu konuda faydalı olabilir diye dusunuyorum.
Peki piyasada bu kadar yag katkı maddesi var.
Bunlari deneyip, deneyimlerini paylasacak arkadasim var mı acaba


Edited by - zaferisgoren on 03/06/2007  22:59:30

Sercan Keklik

#1
sanırım burçin bey bir motor yagı katkısı kullanmıştı deneyimlerini size online oldugunda bildirir.
145 1.4 TwinSpark
145 1.6 TwinSpark
147 1.6 TwinSpark
147 2.0 SeleSpeed Blackline
156 1.6 TwinSpark
156 2.0 TwinSpark
156 2.0 SeleSpeed
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
159 1.9 JTS
MiTo 1.6 JTDm
Giulietta 1.4 MultiAir
Giulietta 1.6 JTDm
Giulietta 1.6 JTDm
Spider 2.0 TwinSpark (916)
Spider 2.2 JTS SeleSpeed (939)
159 JTD Ti

zaferisgoren

#2
Bu konuyu acmamdaki bir neden de yag tuketim olayı ile iliskisi.
        Aracımı yol bilgisayarında en dusuk ''actual consumpt'' degerlerini takip ederek kullandıgım bir haftada, yag eksiltmeye basladıgını gordum. Benzin tuketimi azalmıstı(8.4sehirici).
Yine normal kullanısıma dönüp, 2500-4000 devir arasında kalmaya calısarak kullanınca yag tuketiminin ''tamamen ortadan kalktıgını'' farkettim.Benzin sarfiyatı arttı tabii(8.8 sehirici).

Fakat diger sekilde kullanıp yag eklememin motor acısından saglıklı olmayacagını dusundugumden devirli kullanmaya ozen gosteriyorum.
     Yag katkısı kullanarak, yag yakmadan,  ekonomik bir kullanım elde edebilir miyiz acaba.?

Alfadanadam

#3
Ben motor silk kullandım, varyatör için bir yararını görmedim.
Sanırım varyatör içerisinde yağ katkısının reaksiyona girip koruyucu tabaka oluşturabilmesi için gerekli ısı oluşmadığı işçin fayda etmiyor. Ya da belki de bu yağ katkıları zaten bir işe yaramıyor :)

murat

#4
Bence piyasada satılanlar yaramıyor Para tuzağı .Yarıyo diyen arkadaşlarım oldu ama psikolojik olduğunu düşünüyorum ben bu fikirlerin.
Cuore Sportivo...

147 1.6 TS (2005)
145 1.4 TS (1998)
156 1.6 TS (2004)
156 2.0 SS SW (2004)
159 1.9 JTD SW (2009)
Giuilietta 1.6 JTD (2014)
166 2.4 JTD (2003)
Giuilietta 1.6 JTD (2012)
Giuilietta 1.6 JTD (2015)

zaferisgoren

#5
Baktim forumda pek tecrube eden yok. Ben de nasilsa yag tamamen degisecek dedim, gidip Bir kutu CARPEX yag katkisi aldim.
   300ml'lik seffaf bir sisede, acik renk, bal kıvamında bir sıvı. Motora doldurup 15dk. rolantide calistirdim.
    Aracimda varyator problemi var. Ancak 4 gun gecmesine ragmen ilk  calismadaki problemli anı yasamıyorum. Sanirim carpex motorun yuzeyine yapisip kaldigi icin ilk calistirmada sorun yasamiyor motorum. ''Eski yagin ozelligini kaybettigi icin varyatorun ses yapiyor degistirelim'' demisti sanayideki ustam. Bakalim kac km sonra bu katki malzemesi ozelligini yitirecek, sizlere de bilgi veriririm.
      Carpex uzunca bir sure etkisini kaybetmezse, Motor yag degisimimde; 300ml eksik Shell Helix 10wx40 koyup, 1 kutu  carpex eklemeyi dusunuyorum.Deneyip gorelim bakalim.

Edited by - zaferisgoren on 07/06/2007  14:42:46

n/a

#6
arkadaslar öncelikle hepinize merhaba adım faruk otomotiv sektöründenim,
zafer arkadasım üzülerek söylüyorumki aracına eritilmiş kauçuk koymuşsun ne yazıkki,eğer carpex i koyduysan

anIL(34an623)

#7
bu konuyu uzun bir süre önce tartışmıştık bi kere. ben de wynns marka yağ katkısı kullanıyorum. açıkçası memnunum ama psikolojik de olabilir. tam emin olamadım. varyatörümde bir kıllık var uzun süredir ama fazla dizel gibi de değil. idare ediyor yani yani katkı mı engelliyor iice bozulmasını yoksa ilgisi mi yok kestiremiyorum walla.

ama şunu söyleyim aynı markanın 5000 km arayla enjeksiyon temizleyicisini ve su emicisini kullanıyorum. kesinlikle bunların faydasından %100 eminim

zaferisgoren

#8
Carpex zortladı arkadaslar. :)  Dun aksam yine ses yaptı. Bizim eritilmiş kaucuk! sıkıya gelince yanıp ozelligini kaybetti anlaşılan ONERMIYORUM...
Bana musade yag degistirmem lazım hemen.

zaferisgoren

#9
Bugun Antalya Birmot'a yag degisimim icin randevu aldım.

Selenia marka yag kullandikları icin yolumun uzerindeki bir Shell istasyonundan 4LT+1LT; 10W40 yag aldım.(70YTL)  

Serviste hava filtresi ve Yag filtresi degisti.(60YTL)

Polen filtresini;  Astra filtresi takmıstım. (10ytl) Servisin opar filtrelerinden daha uyumlu olmustu.

Yani isi bildikten sonra cooook masraflı vee coook yakıyor diye adı cıkmıs butun Alfa'lardan birisi olan aracım icin; yag+filtreler toplam iscilik dahil  150ytl harcadim.  

Tamamı sehir ici 8,9lt yakıyorum.

Daha ne olsun, Adımız cıkmıs birkere...