06 M 9826 MY GT Q2

[ES53]

Kesinlikle ve kesinlikle kazani iptal ettirip arkadaslarinda dedigi sekilde Y seklinde boru cektirip cift cikis yaptirirdaniz mukemmel olur


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kurzuk]

Tam bende diğer başlıkta gördüm ve yazacaktım ki Bülent abi yazmış. GT her şekliyle harika ama egsoz kazanı ve çıkışlara el atmak lazım cidden sırıtıyor

Yerinde olsam susturucuyu geriye aldırırım abi yani ortaya sonra sağ ve sol çift çıkış yaparım Y şeklinde. Zaten sağda yeri hazır kapak duruyor. Eminim yakışacaktır büyük totolu GT ye


OZO..!!!

Sağol Özdemir öneri için dün plakaları takarken bir öğrencimle laflıyorduk o da aynısını söyledi. Egzoz için birkaç plan var aklımda. Bu öneri de onlardan biri. Susturucuyu ortaya geriye alıp çift çıkış yapmak düşündüklerim içinde en sade olanı.
Dpf iptali ve Supersprint'in gt jtd için olan bir sistemi var o da en uç hayalim. Ama biraz fazla açıldım arabayı alırken. İlk etapta çift çıkış+yazılım+samco turbo hortumu ve birkaç kozmetik yenileme ile bu yılı tamamlarım. Çünkü daha lastikler de değişecek, kışlıklar var üzerinde

[Brabus]

Maşallah  Konuyu yeni gördüm. Okurken de emeklerinizin sonucunu en iyi şekilde aldığınız hissediliyor.
Uzun yıllar Sorunsuz keyfini çıkartmanızı dilerim 

[ozoozo]

Tam bende diğer başlıkta gördüm ve yazacaktım ki Bülent abi yazmış. GT her şekliyle harika ama egsoz kazanı ve çıkışlara el atmak lazım cidden sırıtıyor

Yerinde olsam susturucuyu geriye aldırırım abi yani ortaya sonra sağ ve sol çift çıkış yaparım Y şeklinde. Zaten sağda yeri hazır kapak duruyor. Eminim yakışacaktır büyük totolu GT ye


OZO..!!!

Sağol Özdemir öneri için dün plakaları takarken bir öğrencimle laflıyorduk o da aynısını söyledi. Egzoz için birkaç plan var aklımda. Bu öneri de onlardan biri. Susturucuyu ortaya geriye alıp çift çıkış yapmak düşündüklerim içinde en sade olanı.
Dpf iptali ve Supersprint'in gt jtd için olan bir sistemi var o da en uç hayalim. Ama biraz fazla açıldım arabayı alırken. İlk etapta çift çıkış+yazılım+samco turbo hortumu ve birkaç kozmetik yenileme ile bu yılı tamamlarım. Çünkü daha lastikler de değişecek, kışlıklar var üzerinde

Çift çıkış çok bişey tutmayacaktır abi , krom yaptırmazsan. Eğer çok istiyorsan hemen yapabilirsin yani. Turbo hortumu ise yanlış hatırlamıyorsam gt lerde kronik sorundu , Önder abi değiştirmişti. Önceliğin o olsun abi


OZO..!!!

[Kurzuk]

Hayırlı uğurlu olsun. İyi günlerde kullanın. 

Çok teşekkür ederim.

Maşallah   

Sağolun.

[Kurzuk]

Tam bende diğer başlıkta gördüm ve yazacaktım ki Bülent abi yazmış. GT her şekliyle harika ama egsoz kazanı ve çıkışlara el atmak lazım cidden sırıtıyor

Yerinde olsam susturucuyu geriye aldırırım abi yani ortaya sonra sağ ve sol çift çıkış yaparım Y şeklinde. Zaten sağda yeri hazır kapak duruyor. Eminim yakışacaktır büyük totolu GT ye


OZO..!!!

Sağol Özdemir öneri için dün plakaları takarken bir öğrencimle laflıyorduk o da aynısını söyledi. Egzoz için birkaç plan var aklımda. Bu öneri de onlardan biri. Susturucuyu ortaya geriye alıp çift çıkış yapmak düşündüklerim içinde en sade olanı.
Dpf iptali ve Supersprint'in gt jtd için olan bir sistemi var o da en uç hayalim. Ama biraz fazla açıldım arabayı alırken. İlk etapta çift çıkış+yazılım+samco turbo hortumu ve birkaç kozmetik yenileme ile bu yılı tamamlarım. Çünkü daha lastikler de değişecek, kışlıklar var üzerinde

Çift çıkış çok bişey tutmayacaktır abi , krom yaptırmazsan. Eğer çok istiyorsan hemen yapabilirsin yani. Turbo hortumu ise yanlış hatırlamıyorsam gt lerde kronik sorundu , Önder abi değiştirmişti. Önceliğin o olsun abi


OZO..!!!

Ben de öyle düşünüyorum bu hafta belki 23 Nisan tatilinde yaptırırım. Turbo hortumuna gelince, katılıyorum o öncelikli, mevcut hortuma baktırdım gayet sağlam "0" ayarında Eğer yazılım yaptırırsam ki Önder'de de sorun yazılımdan (ya da racechipten) sonra çıkmıştı hemen hortumu da değiştirmem gerekiyor.

[Kurzuk]

Maşallah  Konuyu yeni gördüm. Okurken de emeklerinizin sonucunu en iyi şekilde aldığınız hissediliyor.
Uzun yıllar Sorunsuz keyfini çıkartmanızı dilerim 

Çok teşekkür ederim Ertan Bey... Daha iyileri, daha güçlüleri sizlere olsun inşallah 

[Kurzuk]

Arkadaşlar bir konuda fikirlerinize ihtiyacım var? Jantların boyanması gerekiyor. Sanırım kaldırıma yanaşmadaki özensizlikten arabanın en çok çizik ve gözüme batan lekelerin okduğu yer jantları. Orjinaline sadık kalmak ve krom/saten kapı kolları ve yeni taktığım ayna kapakları ile uyumlu olması açısından kendi rengine boyatmayı düşünüyorum. Ama bir yandan da aşağıdaki örneklerde olduğu gibi antrasit veya gunmetal de olabilr mi acaba diye düşünüyorum. Yani hiçbir arabamda olmadığı kadar orjinaline sadık kalasım var. Yine de sizlere danışmak istedim. Ne dersiniz?
Antrasit
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
Gunmetal
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
Normal
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

[sarpgrey]

Kesinlikle antrasit değil sakın ha. Gunmetal olabilir.

[vieri]

Orijinal kalmalı bence.

[ES53]

Orjinal


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ozoozo]

Gunmetal güzel durabilir abi aslında photoshoptan anlayan birileri yardımcı olsa tam fikir verir direk araç üzerinde görmüş oluruz.

[fevkalbeser12]

Orijinal,

[Alfadanadam]

Valla ben sevmiyorum koyu renk jant. Yoktu bizim zamanımızda öyle şeyler. Renkli anca beyaz speedline'lar vardı. Benim QV klasik gri renkte değil ama far çerçeveleri ayna kapaklarına falan uyduğu için yapacak birşey yok.

[rain man]

Abi bugün benim jantları teslim almış olacağım en azından bir miktar koyulugun nasıl durduğu hakkında fikir verir. Ama ben başka planlar devreye girmemiş olsa orjinal rengini daha çok seviyorum q2.nin.

[ealprsln]

Kırmızı GT'ye orijinal daha güzel.

[iskoc]

orjinal + eibach..

[wolkanku]

orjinal rengi + saten ayna kapakları + saten ön scudetto.

[Utku]

orjinal rengi + saten ayna kapakları + saten ön scudetto.

[Alfadanadam]

orjinal rengi + saten ayna kapakları + saten ön scudetto.

Aynen, 10 numara kombinasyon olur bence de.

[congman]

Keyifle okudum hikayenizi.
Maşallah, çok güzel bir araca sahip olmuşsunuz. Kazasız belasız günlerde kullanın.

Bir gün benim de böyle bir hikayem olur inşallah.

[wolkanku]

ben ilk mesajınızı okumamışım, şimdi okudum.
hikayesi çok güzelmiş, 28.500 km ise gerçekten inanılması güç ve müthiş bir şey olmuştur sizin için.
nice güzel km'lere.

[Kurzuk]

orjinal rengi + saten ayna kapakları + saten ön scudetto.

Teşekkür ederim tavsiye için. Anlaşılan çoğunluk bu konuda hem fikir. Benim de gönlüm bu kombinasyondan yana. O halde tek eksiğim krom saten scudetto. Hemen aramaya başlıyorum.

[wolkanku]

Blackline scudettosu olarak bakın bulursunuz, ekstrem bi fiyatı yoksa alınır
Eğer fiyatı yüksekse, makyajlı gt lerde sis farları kapaklarının yanından scudettoya uzanan krom çıtalı kapakları alabilirsiniz onlar da hoş duruyor

Neyse masraf çıkartmayalm:)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kurzuk]

Keyifle okudum hikayenizi.
Maşallah, çok güzel bir araca sahip olmuşsunuz. Kazasız belasız günlerde kullanın.

Bir gün benim de böyle bir hikayem olur inşallah.

Umarım olur ve olacaktır da benim uzun yıllardır aradığım bir hikayeydi yine ben buldum diyemem. O beni buldu.

ben ilk mesajınızı okumamışım, şimdi okudum.
hikayesi çok güzelmiş, 28.500 km ise gerçekten inanılması güç ve müthiş bir şey olmuştur sizin için.
nice güzel km'lere.

İnşallah hep beraber, paylaşarak, daha nice mutlu kilometrelere.