Kapadokya Guzeli GTV

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 2 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

erdem1904

Gökhan arkaya spacer şart   :)
1996 146 1.7 boxer
1996 146 1.6 boxer
1998 156 2.0 ts exe.
2004 156 selespeed
2006 159 1.9 jtd dist.
2006 156 1.6 dist.
2005 147 1.6 dist.MK2

redromeo156

kesınlıkle abıcım bende düşünüyorum cok ıcerıde duruyor belkı kafamda bı jant var onları alabılırsem o zmn ınsallah.
2004 1,6
2004 1,6
2004 1,6
2004 2,0 ss
gtv v 6

ATA

1997 145 1.4 Ts (1999-2001)
2001 156 1.6 Ts (2006-2015)
1996 Gtv 2.0 V6 Tb
2009 MiTo 1.6 Jtdm
1991 75 2.0 Ts
2006 156 1.6 Ts

redromeo156

Yazılım dan sonra biraz fırsatım oldu aracı kemerburgaz yolunda denedim alt devirler hızlanma mükemmel oldu kusursuz 3 vtes denedim 170 km
Hız a ulaştım 7600 de redline giriyor ;)mükemmel keyıflı havada biraz bozuk yağmurda vardı karanlık bi yolda bu kadar deneyebildim en kısa zamanda mutlaka video paylaşacağım yazılım kullanmayanlar kesınlıkle tavsiyemdir ..
2004 1,6
2004 1,6
2004 1,6
2004 2,0 ss
gtv v 6

tolga_ozhan

Düzgün bir GTV güzel bir yazılımla oldukça keyif verici halede oluyor.
Aşırı beslemenin tadını çıkartmaya başlamana sevindim.

milano 75

Alıntı yapılan: tolga_ozhan - 18 Aralık 2013, 02:23:54
Düzgün bir GTV güzel bir yazılımla oldukça keyif verici halede oluyor.
Aşırı beslemenin tadını çıkartmaya başlamana sevindim.
tolga,sen teknik konularda biraz aşırı bilgilisin o yüzden direk sana soriim,75 de devir kesici varmı(6000 üstüne hiç vurmadım)varsa kaçta
delilikten muzdarip değilim,her anının tadını çıkarıyorum

Gouki

CF1'lerde 7200 rpm, CF2'lerde 7000 rpm, CF3'lerde 6800 rpm.

tolga_ozhan


Alıntı yapılan: milano 75 - 18 Aralık 2013, 23:06:33
Alıntı yapılan: tolga_ozhan - 18 Aralık 2013, 02:23:54
Düzgün bir GTV güzel bir yazılımla oldukça keyif verici halede oluyor.
Aşırı beslemenin tadını çıkartmaya başlamana sevindim.
tolga,sen teknik konularda biraz aşırı bilgilisin o yüzden direk sana soriim,75 de devir kesici varmı(6000 üstüne hiç vurmadım)varsa kaçta

Senin 75'de kullanılan TS motorun çok benzerini ben 164'de kullandım.
Bildiğim kadarıyla 92 yılına kadar kullanılan 8v TS motorlu 164 ve 75'lerde herşey hemen hemen aynı.
92'de 155'in gelmesiyle beraber motoruda revize ettiler ve 164'lerde de bu revize edilmiş versiyonu kullandılar ve 75'i bitirdiler.
Benim 90 model 164'de 6500 rpm'de redline vardı.
Senin motorda da benzerdir diye düşünüyorum.
Emin olmak için boşta gaza yüklenip görebilirsin.

tolga_ozhan


Alıntı yapılan: Gouki - 18 Aralık 2013, 23:11:30
CF1'lerde 7200 rpm, CF2'lerde 7000 rpm, CF3'lerde 6800 rpm.

Özgün sanırım senin söylediğin motorlar 156-147-145 vs... de kullanılan 16v olan motorun varyasyonları. Soru konusu motor daha eski 8v TS

Gouki

#334
Haklısın abi CF1'e giriyor sanıyordum 8V'ler :duvar:

Hah İtalyan dostlarımız şöyle diyor:

Elektronik kontrol ünitesinde 6846 devirde limit var. Bu da göstergede yaklaşık 6700 olarak belirtiliyor.

milano 75

yarın bi kontrol ediyim ısınınca
delilikten muzdarip değilim,her anının tadını çıkarıyorum

redromeo156

güzel bılgıler bunlar ağzınıza sağlık..
2004 1,6
2004 1,6
2004 1,6
2004 2,0 ss
gtv v 6

redromeo156





abi kac model bu mustang :)
2004 1,6
2004 1,6
2004 1,6
2004 2,0 ss
gtv v 6

milano 75

Alıntı yapılan: Gouki - 18 Aralık 2013, 23:53:10
Haklısın abi CF1'e giriyor sanıyordum 8V'ler :duvar:

Hah İtalyan dostlarımız şöyle diyor:

Elektronik kontrol ünitesinde 6846 devirde limit var. Bu da göstergede yaklaşık 6700 olarak belirtiliyor.
geçen sahilde akadaş a5 le ayar çekince 2. vitesde devir kesiciye girdik,ilk tepkim ahaaaaaaaaaaaa  oldu
delilikten muzdarip değilim,her anının tadını çıkarıyorum