Yeni Macera : 156 Selespeed

[ismet]

Sagol ismetcim, cok tesekur edeim darisi tez zamanda basina insallah.
156 2.0 manuel ile sahalara donmeni cok isterim

Sağol Utkucum, hayırlısı diyelim.. Şeytan dürtüp duruyor ama az daha sabretmeliyim

Bu arada 159a cidden 20bin fark verilir mi? Geçen ben de düşünmüştüm ve verilmez demiştim ama aracı her gördüğümde 30 bin bile verilir diyorum

Temel farkları + ve - olarak yazar mısın üşenmezsen? Hani aklına gelen her detayı...

[Utku]

You are not allowed to view links. Register or Login az daha sabır dostum, elbet rahata ereceksin

156 ile daha çok yeniyiz, ciddi bir inceleme yapabilmek için uzun yol yapmak lazım..Yinede 1000 km kadar kullandım ve fikir sahibi oldum tabi ;

İki araç arasındaki en bariz fark, yüksek süratte ortaya çıkıyor.Şasenin dirayetinde..

-100-120 km hıza kadar sorun yok, aksine 156 düşük hızda daha keyifli.Hafifliğinden ve nispeten kompaktlığından dolayı daha kolay, daha tepkili bir sürüşü var.Ancak hızınız 120 üstüne çıktığında roller tamamen değişiyor..156 düz yolda dahi gezinme eylemine geçiyor.Güven hissi 159 a göre çok düşüyor.(yinede 147 den daha güvenli hissettiriyor )

20 milyar farkı hakediyor dememdeki ana sebep de, tasarım değil verdiği güven hissi.Ben 245 km hıza ulaştım 159 ile, inanın cebimden telefonu çıkarıp resim çekebilecek kadar rahattım ( yapmadım tabi ) Sanki karşıma aniden bir engel çıksa, araç bana fazla korku vermeden halleder gibi hissettiriyordu.Yüksek hızda direksiyon tepkisi inanılmazdı.Arabada zangırdama yoktu.
156 öyle değil, korkutuyor.Yola oturmuyor, şase burkuluyor sanki.

-Yol tutuşu çok iyi 156 nın, 159 a çok yakın hatta.Ama keskin ve uzun bir viraja 156 ile girdiğin zaman arabanın yattığını hissediyorsun.159 da ise gövde bütünüyle hareket ediyor, yatma-eğilme olmuyor.Nasıl girdiysen öyle çıkıyorsun virajdan.Bu inanılmaz bir keyifti.

-156 da trim sesi mevcut..Araç tek kişi tarafından çok temiz kullanılmış, bakımları hiç ihmal edilmemiş olmasına rağmen trim sesi var.Ön takım gıcırdaması hiç yok.Ama içeriden biyerlerden sesler geliyor.Kronik olduğu için çok takmıyorum ama 159 da bu yoktu.Kaliteli hissettiriyordu araba.Yol sesi, rüzgar sesi, çok daha azdı.Kapıyı kapattığın zaman daha bi izoleydin dışardan.Süspansiyonları çok daha iyiydi.Kısacası daha konforluydu.

-156 nın iç mekan hacmi ilginç şekilde daha geniş.Arka diz mesafesi, sürücü-yolcu kabin ferahlığı 156 da daha iyi.Eşya gözleri daha kullanışlı.Zaten 159, cüssesiyle bu kadar orantısız olmayı başaran yegane araçlardan biri Ama bu durum benim için 159 da sorun değil, zevkti.Daha bir bütündüm arabayla.Birde 159 un koltukları daha geniş ama daha sertti.156 da kullanılan deri çok yumuşak ve kesinlikle daha rahat.

- Performans..Yazılımlı, dpf iptali yapılmış 159 dan sonra selespeedi hiç yadırgamadım.180 km ye kadar çıkabildim, gayet güzel devirleniyor.Tabi biri turbo, 2000 devirde yapıştırıyordu, diğeri atmosferik 4000 den sonra yapıştırabiliyor.Ama devir-sanzıman özelliklerine alıştıktan sonra performans anlamında 159 dan kötü hissettirmiyor.Hatta zaman zaman devir çevirebilmenin keyfi çok güzel geliyor.Tüketimimse 35 km ortalama hızla 9.3 litre.Aynı kullanım ile 159 da 8 litre yakıyordum.

- 156 nın tasarımı malesef eskidi..Yoldaki ilgi asla 159 gibi değil.

- 156 nın bakım maliyetleri daha uygun.Beni 159 da korkutan bi konuydu.Ama buda gülün dikeni oluyor.

Şimdilik aklıma gelenler bunlar.Sonuç olarak 20 milyar ve hatta üstü farkı sonuna kadar hakediyor bence 159.Ama beklentiler kişiden kişiyede değişebilir tabi.

Bu arada bu değerlendirmeyi, son derece bakımlı, harika kondisyonda bir 159 ve aynı kondisyonda bir 156 ya göre yapıyorum.Bakımsız bir 159 da yukarıda yazdıklarım hissedilmeyebilir ve başa bela olabilir.

[ismet]

Utku on numara yazmışsın teşekkür ederim. Bahsettiğin güven hissini, Erkay'ın 159unu kullanırken yaşamıştım. 159 hem güven hem de cesaret veriyor adama, normalde yapmayacağın manevraları yapabileceğini hissediyorsun ve bu his de vücutta adrenalin pompalanmasına sebep oluyor.

En azından bana böyle olmuştu, hep güçlü araç kullanan adam için herhangi bir farklılık oluşmayabilir

[fevkalbeser12]

Adam güzel özet yapmış:)

[ismet]

Kemal sen ne yaptın vaz mı geçtin 159 işinden? Nedir sende durum?

[Turkay33]

Hayırlı olsun güle güle kullanın inşAllah.. bende hep düşünürüm 2.0 156 yı.. eğer satma gibi bir durumunuz olursa görüşmek isterim teşekkürler

[Utku]

Yeni yeni öğreniyorum selespeedi.

Performanslı kullanımda harikalar yaratıyormuş bu şanzıman.
Sakin kullanımda yavaş değişen vites, yüksek hızda, manuel kullanımda, 5 bin devir üzerindeyseniz inanılmaz hızlı davranıyor onu keşfettim Sanki çift kavrama gibi anında geçiyor, belki de daha hızlı.

Gaza yüklenince 5 ten direk 3 e çekiyor ve ara gazı veriyor ki çok güzelmiş buda

Ss le ilgili olumsuz çok şey söylenirdi ama bu şanzımanın çalışma karakterini kavradığınız zaman gerçekten çok keyifli hale geliyormuş.

70 km hızı 5.viteste gördüğümde oluyor 2.viteste de, yani direk size uyuyor şanzıman.

Akşamları biraz koşturduktan sonra yeni garajına çekip dinlendiriyorum kuzuyu


Not : Farklı tadlar versede 159 un hasretini gideremiyor..

[fevkalbeser12]

Bence bu çok yakışıklı:) şu selespeedi çok merak ediyorum.

[hi_cazz]

Ahh 159 ah. Adama tekrar 156 sattırıp aldıracaksın kendini.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[FB10ur]

Maşallah güzel görünüyor ss kullanmayı gerçekten tecrübe etmek lazım

[erdem1904]

Utku en sevimsiz özelliği de örneğin 100 le 5. viteste rampa çıkıyorsun ve yavaş yavaş araç çekişten düşüyor 4 ü istiyor. SS ısrarla gaza aynı miktarda bastığın sürece vitesi ufaltmıyor illa basma miktarını arttırman gerekiyor. Ben sadece bu durumda manuele özlem duyuyordum 

[wolkanku]

yarın öbür gün 159'u satarsam, 156SS ile GT arasında gidip geleceğimi çok iyi biliyorum..
o yüzden yazdıklarını ilgi ile okuyorum utku

[hi_cazz]

yarın öbür gün 159'u satarsam, 156SS ile GT arasında gidip geleceğimi çok iyi biliyorum..
o yüzden yazdıklarını ilgi ile okuyorum utku

Utku'nun dediğini yap yaptığını yapma kanka. Adam ne diyor 159 bir başka. Napıyor 156 alıyor


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Jakomo]

Utku yeni gördüm; kazasız belasız iyi günlerde inşallah... SSler arasına hoşgeldin

[Murad]

Utku'cum şu güzelliğin ara sıra detaylı fotolarını paylaş da gözümüz gönlümüz açılsın. 

[Utku]

Bence bu çok yakışıklı:) şu selespeedi çok merak ediyorum.

bende manuel 159 merak ediyorum.takaslayalim:)

Utku en sevimsiz özelliği de örneğin 100 le 5. viteste rampa çıkıyorsun ve yavaş yavaş araç çekişten düşüyor 4 ü istiyor. SS ısrarla gaza aynı miktarda bastığın sürece vitesi ufaltmıyor illa basma miktarını arttırman gerekiyor. Ben sadece bu durumda manuele özlem duyuyordum 

aynen abi araba istifini bozmuyor kolay kolay, yalniz sen tepki verince asla itimatsizlik etmiyor.

yarın öbür gün 159'u satarsam, 156SS ile GT arasında gidip geleceğimi çok iyi biliyorum..
o yüzden yazdıklarını ilgi ile okuyorum utku

gt nin surus pozisyonu ve tasarimi cok onde volkan.sanada en gidecek araba aslinda.tam haftasonu arabasi

yarın öbür gün 159'u satarsam, 156SS ile GT arasında gidip geleceğimi çok iyi biliyorum..
o yüzden yazdıklarını ilgi ile okuyorum utku

Utku'nun dediğini yap yaptığını yapma kanka. Adam ne diyor 159 bir başka. Napıyor 156 alıyor


Sent from my iPhone using Tapatalk

sartlar onu gerektiriyodu abi, hem boylece ss inde tadina bakmis olduk.ev bark kurduk borclar bitsin geri gelecegim ne ile olur belli olmaz tabi..

Utku yeni gördüm; kazasız belasız iyi günlerde inşallah... SSler arasına hoşgeldin

hosbulduk cemal abi, tesekurler.6 ay kadar buralarda olurum heralde.

[fevkalbeser12]

İstanbula gelicem 24ünde o zaman takaslarız:)

[Utku]

İstanbula gelicem 24ünde o zaman takaslarız:)

takaslıcaksan gelmene gerek yok, ben ayağına kadar gelirim

[Utku]

Utku'cum şu güzelliğin ara sıra detaylı fotolarını paylaş da gözümüz gönlümüz açılsın. 

O hareketi senden bekliyoruz esas muradcim..esas guzel sende:)

[Murad]

Alfalarin hepsi guzel ama senin ve @tugrul abinin 156 bambaska.

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ar.159]

You are not allowed to view links. Register or Login
20 milyar farkı hakediyor dememdeki ana sebep de, tasarım değil verdiği güven hissi.Ben 245 km hıza ulaştım 159 ile, inanın cebimden telefonu çıkarıp resim çekebilecek kadar rahattım ( yapmadım tabi ) Sanki karşıma aniden bir engel çıksa, araç bana fazla korku vermeden halleder gibi hissettiriyordu.Yüksek hızda direksiyon tepkisi inanılmazdı.Arabada zangırdama yoktu.
156 öyle değil, korkutuyor.Yola oturmuyor, şase burkuluyor sanki.

156 m vardı ama 1.6 manuel hiç ss kullanmak nasip olmadı o yüzden kıyaslayamam yorum yapamam ama yukarıdaki yorumda değil 156 yerine hangi arabayı koyarsan koy altıma imzamı atarım
aynı yolu yani ankara istanbul otobanını defalarca 159 ilede muhtelif araçlarlada bmw7 ilede gittim hiç biri 159 un verdiği güveni vermiyor Utkunun dediği gibi ibre 200 ü devirmiş bir an silkelenip kendime geliyorum bi bakıyorum bi elim direksiyonda bir elimi cama dayamışım sanki 100 le gidiyorum Allah ım diyorum napıyorum kendine gel 

[TRUPHASE]

Herkesin arabadan beklentileri mutlaka farklıdır ama 159 çok yönüyle 156 dan keyifsiz bir araçtır. En büyük eksiği de kullanan için ağır yapısını ve hantallığını her hareketinde çok fazla hissettirmesidir. Bu sebepledir ki; defalarca 159 düşünmeme rağmen hatta geçen haftalarda Birmot'ta ki tbi için kendimi zorlamama rağmen sonu hüsran oldu. Bence bu sportif bakış açısı içinde 156 sahipleri için 159 çok da cazip olmamalıdır. Hele ki Selespeed gibi keyifli bir vites seçeneği ile kullanıldığında 156 çok çekici ve heyecan vericidir. Konfor ile ilgili konuları da konuşurken bu 156 nın eibach yaylı olduğu unutulmamalıdır. Keşke 159, o seksi dış kaslarının güzelliğini içine ve sürüş dinamiklerine de yansıtabilseydi.

[mucho63]

Utku bey hayırlı olsun, ALLAH kaza bela vermesin.. Ben alfisti de yeniyim, ihtiyacdan dolayı 1.6jtd giulietta mı yeni sattım ve bende sizin gibi temiz, yıpranmamış bir 156 selespeed arıyorum..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Utku]

Herkesin arabadan beklentileri mutlaka farklıdır ama 159 çok yönüyle 156 dan keyifsiz bir araçtır. En büyük eksiği de kullanan için ağır yapısını ve hantallığını her hareketinde çok fazla hissettirmesidir. Bu sebepledir ki; defalarca 159 düşünmeme rağmen hatta geçen haftalarda Birmot'ta ki tbi için kendimi zorlamama rağmen sonu hüsran oldu. Bence bu sportif bakış açısı içinde 156 sahipleri için 159 çok da cazip olmamalıdır. Hele ki Selespeed gibi keyifli bir vites seçeneği ile kullanıldığında 156 çok çekici ve heyecan vericidir. Konfor ile ilgili konuları da konuşurken bu 156 nın eibach yaylı olduğu unutulmamalıdır. Keşke 159, o seksi dış kaslarının güzelliğini içine ve sürüş dinamiklerine de yansıtabilseydi.

Ugur abi, bende ayni seyleri soyledim aslinda.
Sehir icinde 156 daha keyifli evet.159 bi cok konuda agir kaliyor ve aynen dedigin gibi bunu kullaniciya hissettiriyor.Manevra yapmak, direksiyonu dondurmek, serit degistirmek, gaz tepkisi, hepsi daha yavas, daha zor.Yalniz yuksek hiza cikildiginda da roller tamamen degisiyor.159 un agir yapisi avantaja donusuyor, sasi tas gibi, hissediyosun.Buda insana guven veriyor.156 da bunu hissedemiyorum.

Konforla ilgili hicbir sorunu yok bu arada 156 nin.Eibachlara ragmen gayet yeterli..Ama 159 un suspansiyon sistemi, darbe emisi kesinlikle daha basariliydi ki buda normal.

Dedigin gibi beklentilerle alakali..Yillarca 145 e, 156 ya, bir suredir mitoya binen biri olarak hantal 159 u sevememen normal

[ar.159]

arabanın daha kompak olması dışında şehiriçinde (kastımız dur kalk dur dön v.s ise) 156 nın 159 dan daha konforlu olacağı pek mantıklı gelmiyor
bir kere ss konfor amaçlı değil sportif amaçlı bir şanzıman ve zannımca keyfi akıcı bir trafikte 3-4-5 .vitesler arasında dolaşırken çıkıyordur oysa q-tronic tam otomatik konfor amaçlı bir şanzıman ve trafikte inanılmaz bir konfor sunuyor hani otomatik fren sistemide olsa kapat gözünü gitsin ayrıca yazılımlada son derece çevik oluyor önceki 159 umda mütavazi bir yazılım olmasına rağmen son derece mutluydum hele ki 1.8 tbi nin çevik olmaması bence imkansız bence 159 un tek eksiği, fiat çatısı altında olup puntodan deltaya kadar hepsinde olan city modunun olmaması...
diğer taraftan mevzu bahis olan konfor değilde araba kullanmak ise o zaman iş değişir 156 motor sesi olsun gaz tepkisi olsun direksiyon hissi olsun çok daha fazla arabadır araba kullandığını hissettirir ama bu 156-159 farkı değil aynı şeyleri diğer üst sınıf bmw audi v.s içinde söyleyebiliriz segment yükseldikçe araba kullanmaktan uzaklaşıyorsunuz.. segment ufaldıkça ise daha çok araba kullanıyorsunuz geçen gün arkadaşımın manuel benzinli cliosunu kullandım resmen gençliğime döndüm deli gibi gidiyorum o vitesten bu vitese bastıkça basıyorum aslında reelde gittiğim mittiğiğm yok ama sanki uçuyorum yahu