3.2 V6 GTmi sattiktan sonra icine dustugum bosluktan cikabilmek icin yeni/eski model sayisiz arabaya baktim. Tabi yurtdisinda yasadigim icin ancak malum siteden ilanlara bakarak ve sonrasinda youtube ve yurtici/yurtdisi yorum sitelerinde aracin gidisi, sesi, kronik arizalari vs gibi konulara deginerek arastirmalarimi yaptim. Uzun lafin kisasi bu konuda bayagi bir vakit harcadiktan sonra kafamda oturan sey yine en az 6 silindir olmak uzere hisli bir arac almak oldu. Sadece zevk icin alacagim bir arac icin yuksek MTV oranlari odemek istemedigimden dolayi model yilinda geriye gitmeyi goze aldim. Ayrica elektronikten ziyade mekanik sistemleri/etkilesimleri sevdigim icin donanimi az (az ariza ihtimali!) ve tabiri caizse karaduzen olan araclara yakinlastim hatta 4-5 tanesiyle pazarlik yapacak kadar isi ilerlettim. Uzun zamandir aklimda olan temiz bir GTV almak icin cabaladim ama kismet olmadi. GTV alsaydim motordan ziyade kasasi icin almis olacaktim. Turbo motorun elbetteki artilari cok ama gonul isterdiki atmosferik bir V6 yine temiz bir GTV nin ustunde denk gelsin ama bu Turkiye sartlarinda zor bir olasilik.
Neyse, bu zamanlarin sonlarina dogru You are not allowed to view links.
Register or
Login arkadasim ustunde cok emegi oldugu 156 2.5 V6 siyla kapimi caldi. Acikcasi 156 hic dusunmemistim bu yuzden kendisi ile bayagi bir yazismamiz ve konusmamiz oldu. Sonucta anlastik ve hep istedigim gibi karaduzen aracima kavustum. Kendisine bu surec boyunca gosterdigi ilgi, alaka ve sabir icin cok tesekkur ederim :)
Gelelim aracima;
1999 156 2.5 V6 190hp
Komple duz boru ve sonda warexli son susturucu
Egzos manifoldlari isi yalitimli
Camurluk ici acik filtre
Sifir 8C boya
Sifir toplanmis motor, sanziman zaten elden gecmisti
Tum dosemeler elden gecmis ve yenilenmisti
Mercekli far, 166 otomatik kararan ayna, kirmizi gosterge tablosu, guiletta tavan aydinlatma, sparco pedallar ve gta vites topuzu, on ve arka kule gergileri, spor yay vs vs vs ekstralari olan bir arac.
191bin km de bana geldi ve suan 192bin oldu kendisi. Tam anlamiyla karaduzen bir makine, gaza bastiginizda reaksiyon suresi cok kisa ve motor cok canli. 3.2 den sonra cok bir beklentim yoktu ancak 2.5 ve tabiki ustundeki cf1 manifoldlari ile cok zevkli bir karaktere sahip olmasi beni sasirtti. Ses deseniz zaten 10 Numara. 0-130km arasinda 3.2 yi cok aratmiyor cunku vites oranlari daha kisa bu hizin sonrasinda da arac yuruyor ama bir 3.2 degil kesinlikle. Ama ses ve mekanik etkilesim eski gtmden cok daha hos. Zaten hgs den ortalama hiz olcum ve ardindan ceza yazma olayi basladigindan beri fazla bir hiz tutkum kalmamisti. Kayseri - Adana arasinda uzun yolda da cok memnun kaldim, bu yolculuk boyunca warexim hep acikti :D daha ne diyim
Uzatmayalim, araca benim yaptiklarim;
Ustundeki spor yaylardan dolayi cukurlarda on amortisorler kut kut vuruyordu, kucuk bir arastirma sonucu bunlarin TS yayi oldugu ortaya cikti, Sansa bakin You are not allowed to view links.
Register or
Login kardesimde de 1.9/ 2.5 icin uygun yaylar varmis, swap yaptik, ikimizde mutluyuz simdi :yukari-ok:
Sol lastiklerin bilyalari ve sol alt tabla vakti geldigi icin degisti
Geleneksel olarak Q2 sinirli kaydirmali mekanik difransiyel takildi :D Yani yol tutus had safhaya getirildi, sirada PS4 lastikler var. Jantlar 17, Turkiye sartlarinda 18e gecmek ne dogru olur bilemiyorum, GT de 18 varken 17ye gecmek istiyordum :)
zaten bildiginiz bir arac, yinede bir iki foto ekleyeyim;
Aracin onceki konusu: http://www.alfistiturkey.com/forum/uyelerimiz-ve-alfa-romeo-lari/35-ac-3464-156-2-5-v6/ (http://www.alfistiturkey.com/forum/uyelerimiz-ve-alfa-romeo-lari/35-ac-3464-156-2-5-v6/)
(https://i.hizliresim.com/rJEnG1.jpg) (https://hizliresim.com/rJEnG1)
(https://i.hizliresim.com/8N8Ayk.jpg) (https://hizliresim.com/8N8Ayk)
(https://i.hizliresim.com/a1XmZB.jpg) (https://hizliresim.com/a1XmZB)
(https://i.hizliresim.com/YO4mGj.jpg) (https://hizliresim.com/YO4mGj)
(https://i.hizliresim.com/NOkmQY.jpg) (https://hizliresim.com/NOkmQY)
(https://i.hizliresim.com/pGElQq.jpg) (https://hizliresim.com/pGElQq)
(https://i.hizliresim.com/kXEmPr.jpg) (https://hizliresim.com/kXEmPr)
(https://i.hizliresim.com/3pAQnr.jpg) (https://hizliresim.com/3pAQnr)
(https://i.hizliresim.com/WGbmLN.jpg) (https://hizliresim.com/WGbmLN)
(https://i.hizliresim.com/ROQ2la.jpg) (https://hizliresim.com/ROQ2la)
(https://i.hizliresim.com/Dy3pvl.jpg) (https://hizliresim.com/Dy3pvl)
(https://i.hizliresim.com/3pA0B2.jpg) (https://hizliresim.com/3pA0B2)
Arabamla cok mutlu bir hafta gecirdim, insallah bundan sonrasida boyle olu :yukari-ok:
:nazar: :nazar: :nazar:
Abi tekrar güle güle kullan. Çok emin ellerde 2.5 önceki sahipleri gibi. Çok şanslı bir 156. Sürerken, yolcuyken, dışardan izlerken ağzımız kulaklarda :lol:
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Hayırlı olsun tekrardan. İyi bakacak birisine gitmesi sevindirici. Bunca sene sonra duygulanıyor insan :) :nazar:
Bir nesil alfayla buyudu :p
(https://i.hizliresim.com/0Gydg8.jpg) (https://hizliresim.com/0Gydg8)
(https://i.hizliresim.com/yzVQ1L.jpg) (https://hizliresim.com/yzVQ1L)
(https://i.hizliresim.com/4G04QL.jpg) (https://hizliresim.com/4G04QL)
(https://i.hizliresim.com/JO31NY.jpg) (https://hizliresim.com/JO31NY)
(https://i.hizliresim.com/WGb5aY.jpg) (https://hizliresim.com/WGb5aY)
Iki numaraya (gtnin icindeki) disari cikarken annesinin Jukesinin anahtarini verince agliyor, anahtari yere atiyor illa baba vinnn vinnn baba vinn vinn :D Saka gibi, tam alfisti olacak bu
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hayırlı olsun tekrardan. İyi bakacak birisine gitmesi sevindirici. Bunca sene sonra duygulanıyor insan :) :nazar:
Emegin cok :yukari-ok:
You are not allowed to view links.
Register or Login
:nazar: :nazar: :nazar:
Abi tekrar güle güle kullan. Çok emin ellerde 2.5 önceki sahipleri gibi. Çok şanslı bir 156. Sürerken, yolcuyken, dışardan izlerken ağzımız kulaklarda :lol:
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Tesekkurler Fatih :yukari-ok:
Nuri Abi hayırlı uğurlu olsun,
Super bir makine ile dönüş yapmana da çok sevindim, hep güzel günlerde yüzünde gülümseme ile kullan 2.5 v6 candır, canandır,
Bende benim eski makineyi özledim valla, atmosferik v6'nın tadı çok ayrı ve güzel. :)
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hayırlı olsun nuri abi yurtdışından gelince inş canlı canlı görürüm bu sefer 2.5 i :)
D6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hayırlı olsun nuri abi yurtdışından gelince inş canlı canlı görürüm bu sefer 2.5 i :)
D6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Tesekkurler Umit, gun gelir bulusuruz insallah :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Nuri Abi hayırlı uğurlu olsun,
Super bir makine ile dönüş yapmana da çok sevindim, hep güzel günlerde yüzünde gülümseme ile kullan 2.5 v6 candır, canandır,
Bende benim eski makineyi özledim valla, atmosferik v6'nın tadı çok ayrı ve güzel. :)
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Tesekkurler Cem, iste bazen mantiga dur demek gerekiyor :D
Maşallah acayip bir makine :nazar: :)
Hayırlısı olsun kazasız belasız nuri emin ellerde olması sevindirici güzel günlerde kullan.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Hayırlı olsun :clover:
Hayırlı olsun.Allah kaza bela vermesin. Minik Alfistalar ufaktan yetişiyor maşallah.
Hayırlı uğurlu olsun.
Evlatlara da kocaman maaşallah :nazar: :nazar: :nazar:
3.2 den sonra yapılabilecek en harika hareket!.. :yukari-ok: :nazar: :alfisti: :clover:
Tapatalk video eklemeyi kaldırmış sanırım. YouTube'a ekledim. Telefon sesi tamamen yansıtamıyor ama ufak bir şölen olsun.
https://youtu.be/-YJ6ffezqpk
Bu da Q2 :rock:
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171017/4e2f3305617b0092f2586fbe885873e1.jpg[/img]
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
her iki tarafa da hayırlı olsun. :clover: :alkis:
https://www.youtube.com/watch?v=t0q5Ll1r0tg (https://www.youtube.com/watch?v=t0q5Ll1r0tg)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Tapatalk video eklemeyi kaldırmış sanırım. YouTube'a ekledim. Telefon sesi tamamen yansıtamıyor ama ufak bir şölen olsun.
https://youtu.be/-YJ6ffezqpk
Bu da Q2 :rock:
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171017/4e2f3305617b0092f2586fbe885873e1.jpg[/img]
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Sivas caddesi sanırım :) Ipeksaraya doğru giden yoldu hatırladığım kadarıyla videonun olduğu yer.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Sivas caddesi sanırım :) Ipeksaraya doğru giden yoldu hatırladığım kadarıyla videonun olduğu yer.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kayseri'yi biliyorsun abi :) Geldiğinde mutlaka haberimiz olsun :)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Kayseri'yi biliyorsun abi :) Geldiğinde mutlaka haberimiz olsun :)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Tabi haberleşelim :)
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hayırlı olsun :nazar: Bu 156 artık 3,5 değil mi !?
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hayırlı olsun :nazar: Bu 156 artık 3,5 değil mi !?
Hayır standart şu anda 3.5 motor bende yeni bir proje için. Turbo 3.5 v6 75 planlıyorum
:) projenin adı bile güzel ;)
egzoz sesi bi harika. sanırım kayseri sivas caddesindeki tünellerden birisi.Memleketimde harika. özlemişim.
You are not allowed to view links.
Register or
Login You are not allowed to view links.
Register or
Login You are not allowed to view links.
Register or
Login You are not allowed to view links.
Register or
Login You are not allowed to view links.
Register or
Login You are not allowed to view links.
Register or
Login You are not allowed to view links.
Register or
Login Iyi dilekleriniz icin cok tesekkurler arkadaslar :yukari-ok:
.
Konu uzun süredir hareketsiz kalmış :) biraz hareketlendirelim.
V6 yı Nuri Abiye gönderdikten sonra iletişimimiz kesilmedi ve sürekli yeni fikirler ortaya çıktı :)
Bu fikirler içerisinde 2.5 turbo, 3.0 atmosferik, 3.2 stroker gibi şıkları eledikten sonra en verimli kombinasyonun 3.0 supercharger olacağına karar verdik.
Bu kararda turbo ile busso'nun atmosferik senfonisini kısıtlamak istemedik en uygun aşırı besleme olarak sc uygulamaya karar verdik.
Uzun araştırmalar sonunda parçalarımızı toparlamaya başladık. Bu sırada ben de motoru toplamaya başladım.
Yaklaşık bir yıl sonra v6 tekrar İzmir'e döndü ve projeye başladık.
Gelişmelerden bu konu altında devam edeceğiz.
Kısaca proje içeriğine değinirsek;
- 3.0 24V Motor
- Silindir kapağında emme ve egzoz kısımlarında Port polish ve bronz guide uygulaması yapıldı
- Rotrex c30-94 supercharger
- Ecumaster Emu ecu
- 440 cc enjektörler
- 7 litre intercooler
- Hks blow off valf
- Aem water methanol
- 76 mm egzoz sistemi
- Bronz organic balata
- short shifter
- Uzatılmış şanzıman (3.0 gtv oranları benzeri)
(https://preview.ibb.co/mddSLT/v6sc.jpg)
(https://preview.ibb.co/c1Wsn8/v6sc1.jpg)
(https://preview.ibb.co/mYak78/v6sc2.jpg)
(https://preview.ibb.co/f1bE0T/v6sc3.jpg)
(https://preview.ibb.co/ieYGEo/v6sc4.jpg)
(https://preview.ibb.co/guvJS8/v6sc5.jpg)
(https://preview.ibb.co/dMJu0T/v6sc6.jpg)
(https://preview.ibb.co/fpGgfT/v6sc7.jpg)
(https://preview.ibb.co/cg96Eo/v6sc8.jpg)
(https://preview.ibb.co/dfZv78/v6sc10.jpg)
(https://preview.ibb.co/dY240T/v6sc12.jpg)
(https://preview.ibb.co/iL9v78/v6sc13.jpg)
(https://preview.ibb.co/eoYcLT/v6sc14.jpg)
Nuri Bey'den projenin haberini aldığımdan beri yeni havadisleri merak ediyordum. Kolay gelsin, gelişmeleri merakla izleyeceğim, sonuçta gta'dan bile beter bir alet çıkacak :nazar:
:clover: :nazar: :clover: :nazar: :clover: :nazar: :clover: :nazar: :clover: :nazar:
Anil kolay gelsin, cok nazimi cektin :) Izmir otobanlarina gore kalibre edilmis 2.5 ile Izmir'de cok keyif aldim, s/c li halini dusunemiyorum :D
You are not allowed to view links.
Register or Login
Nuri Bey'den projenin haberini aldığımdan beri yeni havadisleri merak ediyordum. Kolay gelsin, gelişmeleri merakla izleyeceğim, sonuçta gta'dan bile beter bir alet çıkacak :nazar:
Meslektasim Ozan Bey, sizden aldigim coillerle 156mizi daha beter bir sekle sokacagiz :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Meslektasim Ozan Bey, sizden aldigim coillerle 156mizi daha beter bir sekle sokacagiz :)
Çorbada bir tutam dahi olsa tuzum olacağı için mutluyum :yukari-ok:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Meslektasim Ozan Bey, sizden aldigim coillerle 156mizi daha beter bir sekle sokacagiz :)
Sizde coilover lanmışsınız sanırım kolay gelsin bu arada Allah bol vakit ve nakit versin tahmini güç kaç HP ? Neden turboyu elediniz 2.5 turbo? Güzel beygircikler çıkabilirdi ortaya maxi display takmayı dusunuyormusunuz ?
Coure Sportivo
You are not allowed to view links.
Register or Login
Sizde coilover lanmışsınız sanırım kolay gelsin bu arada Allah bol vakit ve nakit versin tahmini güç kaç HP ? Neden turboyu elediniz 2.5 turbo? Güzel beygircikler çıkabilirdi ortaya maxi display takmayı dusunuyormusunuz ?
Coure Sportivo
Iyi dilekleriniz icin cok tesekkurler. Bussoya turbo takmak hakaret oluyor cunku hem emis hem egzos sesini kesiyor. S/c ise en azindan egzos tarafini kurtariyoruz. Rakim 0 olan bir yerde yasasam kesinlikle atmosferik olarak kalirdim lakin rakim 1050m yuzde 10 guc kaybimiz oluyor, s/c ile bunu bir miktar elimine etmek istedik. 2.5 sc 250hp civari verecekti ki zaten buda 3.2 gt gucu civari oluyordu, o lezzeti tattigim icin once 3lt motor ile 220hp civari baz guc elde edip bunu s/c ile 310-320 lere cekelim dedik. Motor ici stok kalacagi icin sanirim maks 0.6 bar basilacak. Top Anilda, o ne derse o :D
You are not allowed to view links.
Register or Login
Sizde coilover lanmışsınız sanırım kolay gelsin bu arada Allah bol vakit ve nakit versin tahmini güç kaç HP ? Neden turboyu elediniz 2.5 turbo? Güzel beygircikler çıkabilirdi ortaya maxi display takmayı dusunuyormusunuz ?
Coure Sportivo
Kullanilacak olan beynin bluetooth ile android arayuzi var, degerleri oradan takip etmeyi planliyoruz. Maxidisplay (Hakan'in eline saglik) guzel ve yerli dizayn, duzgun bir elektrikci takarsa tadindan yenmez ama bizde gerekli degil.
Proje başlamış kolay gelsin şimdiden, merakla bekliyoruz takipdeyiz Nuri abi :)
LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ne kadar güzel haberler :alkis:
Buradan keyifli haberler çıkar, takip edelim :)
OoOoOoO Ileride değerlenir buralar rezerve alayım :)
Abi emeğinize sağlık güzel proje.
SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
https://youtu.be/TqUQDeAscPQ
Fikir olur belki bi kaç
Coure Sportivo
Quaife lsd ve uzun diferansiyel dişlisi ile projeye devam. Mevcut 2.5 şanzımanı yüksek güçlerde çok kısa kalıyor :)
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180706/a0c90ea5cce5487971576b496404d454.jpg[/img]
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180706/abf78276793b35242d7567b77e3b84ff.jpg[/img]
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180706/a0d86406c31267ee2ec66905b9214d15.jpg[/img]
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Hadi bakalim burdan bi 400 hp kokusu geliyor ama bekliyoruz
You are not allowed to view links.
Register or Login
Quaife lsd ve uzun diferansiyel dişlisi ile projeye devam. Mevcut 2.5 şanzımanı yüksek güçlerde çok kısa kalıyor :)
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180706/a0c90ea5cce5487971576b496404d454.jpg[/img]
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180706/abf78276793b35242d7567b77e3b84ff.jpg[/img]
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180706/a0d86406c31267ee2ec66905b9214d15.jpg[/img]
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Coure Sportivo
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hadi bakalim burdan bi 400 hp kokusu geliyor ama bekliyoruz
Coure Sportivo
Anacımız en yüksek güç değil uzun süreli stabil güç. O yüzden 320 - 350 arasını hedefliyoruz.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Quaife lsd ve uzun diferansiyel dişlisi ile projeye devam. Mevcut 2.5 şanzımanı yüksek güçlerde çok kısa kalıyor :)
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180706/a0c90ea5cce5487971576b496404d454.jpg[/img]
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180706/abf78276793b35242d7567b77e3b84ff.jpg[/img]
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180706/a0d86406c31267ee2ec66905b9214d15.jpg[/img]
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Böyle projeleri gördükçe sanki kendim yapıyormuş gibi mutlu oluyorum

Maaşallah çok güzel işler bunlar.
Bir de bir sorum olacak size. 159' umu alalı 2 yıl oldu ve aldığımdan beri kalkışlarda ve vites geçişlerinde bir lokurtu duyuluyor. Alırken aks boşluğu dendi neyse hallederiz dedim ve aldım. Hemen Zeki abiye koşup gittim. Aracın konusunda da var zaten ön düzen ve frenle ilgili çalışmada, Zeki abinin "evet aksta boşluk var ve bu tamir edilebilir yenisini almaya gerek yok" demesi üzerine aks da tamir edildi. Zeki abinin teşhisinden ve yaptırdığı tamirden şüphem yok fakat problem çözülmedi akstaki boşlukla beraber başka bir sorun da vardı demek ki. Daha sonra tekrar Zeki abiye gitmek yerine "Arkadaş" tavsiyesi ile oturduğum yere yakın olan Lüleburgaz' da bir vatandaşa gittim. İlk teşhisi bu lokurtunun motor takozlarından kaynaklandığıydı. Ne gerekliyse yap ne değişecekse değişsin dedim. Ama değişmeyen tek şey lokurtunun kendisiydi ve hala devam ediyordu. Çıldırmak üzereyim
Bu kadar gereksiz bilgi verdiğim için özür diliyorum ve son ihtimal olan diferansiyel için M32 şanzımanın orjinali yerine Quaife LSD ile değiştirmek istiyorum. Bu konuda bana bir yol gösterebilir misiniz? Teşekkür ederim

SM-J510FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or
Login Ben lüleburgazda oturuyorum. Siz bu çevrede kimi buldunuz da Alfanızı emanet ettiniz.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Anacımız en yüksek güç değil uzun süreli stabil güç. O yüzden 320 - 350 arasını hedefliyoruz.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Heyecan verici...
Of of of neler oluyor :o Harika bir proje, dünyada ses getirir benden söylemesi.
Maddi ve manevi anlamda kolaylıklar diliyorum.
Forumdan,sosyal medyadan her yerden takipteyiz. :)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Quaife lsd ve uzun diferansiyel dişlisi ile projeye devam. Mevcut 2.5 şanzımanı yüksek güçlerde çok kısa kalıyor :)
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180706/a0c90ea5cce5487971576b496404d454.jpg[/img]
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180706/abf78276793b35242d7567b77e3b84ff.jpg[/img]
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180706/a0d86406c31267ee2ec66905b9214d15.jpg[/img]
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
I love Q2 :D
Otobanda kisa sanziman cok sikinti. 2.5ten yuzde 8 civari uzun olan 3.2 gt sanzimaninda bile elim hep 7. vitese gidiyordu :S
gt + 100hp + daha dusuk bir yuksek rakim kayip gucu ile uzun sanzimanin birlesimini sabirsizlikla bekliyorum :haydi:
Iyi dilekleriniz icin cok tesekkurler arkadaslar :alfisti:
Tam gaz harika gidiyor abi proje merakla beklemedeyiz :)
LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Böyle projeleri gördükçe sanki kendim yapıyormuş gibi mutlu oluyorum 
Maaşallah çok güzel işler bunlar.
Bir de bir sorum olacak size. 159' umu alalı 2 yıl oldu ve aldığımdan beri kalkışlarda ve vites geçişlerinde bir lokurtu duyuluyor. Alırken aks boşluğu dendi neyse hallederiz dedim ve aldım. Hemen Zeki abiye koşup gittim. Aracın konusunda da var zaten ön düzen ve frenle ilgili çalışmada, Zeki abinin "evet aksta boşluk var ve bu tamir edilebilir yenisini almaya gerek yok" demesi üzerine aks da tamir edildi. Zeki abinin teşhisinden ve yaptırdığı tamirden şüphem yok fakat problem çözülmedi akstaki boşlukla beraber başka bir sorun da vardı demek ki. Daha sonra tekrar Zeki abiye gitmek yerine "Arkadaş" tavsiyesi ile oturduğum yere yakın olan Lüleburgaz' da bir vatandaşa gittim. İlk teşhisi bu lokurtunun motor takozlarından kaynaklandığıydı. Ne gerekliyse yap ne değişecekse değişsin dedim. Ama değişmeyen tek şey lokurtunun kendisiydi ve hala devam ediyordu. Çıldırmak üzereyim
Bu kadar gereksiz bilgi verdiğim için özür diliyorum ve son ihtimal olan diferansiyel için M32 şanzımanın orjinali yerine Quaife LSD ile değiştirmek istiyorum. Bu konuda bana bir yol gösterebilir misiniz? Teşekkür ederim 
SM-J510FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Selamlar. Salıncaklar kontrol edildi mi. Salıncak burçlarından boşlukta lokurtu yapar. Eğer alt takımı da elersek şanzıman tarafına bakmakta fayda var.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Üstad bakılmayan tek yer şanzıman kaldı. İlk fırsatta baktıracağım. Yanılıyorda olabilirim tabii ki ama tahminim diferansiyel. Orjinal diferansiyel 2500 TL gibi bir fiyatta. Quaife ise 750 £ getirmesi falan 1000 £ olur gibi. O da 6000 TL

Bakalım ne çıkacak. Eğer diferansiyel değişmesi gerekirse Quaife ile değiştirmeyi düşünüyorum.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Selamlar. Salıncaklar kontrol edildi mi. Salıncak burçlarından boşlukta lokurtu yapar. Eğer alt takımı da elersek şanzıman tarafına bakmakta fayda var.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
SM-J510FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Üstad bakılmayan tek yer şanzıman kaldı. İlk fırsatta baktıracağım. Yanılıyorda olabilirim tabii ki ama tahminim diferansiyel. Orjinal diferansiyel 2500 TL gibi bir fiyatta. Quaife ise 750 £ getirmesi falan 1000 £ olur gibi. O da 6000 TL
Bakalım ne çıkacak. Eğer diferansiyel değişmesi gerekirse Quaife ile değiştirmeyi düşünüyorum.
SM-J510FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Quaife tabiki de güzel ama 2500 gibi fiyatlara çıkma m32 şanzıman bulunur :)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
İlk marşı yaptık hayırlısı ile.
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180819/f0bc7a22c273a9165b88428e46bd7ca5.jpg[/img]
https://youtu.be/pHxU9TlIBcc (https://youtu.be/pHxU9TlIBcc)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Süpersiniz :nazar:
Hedef ne oldu şuan
You are not allowed to view links.
Register or Login
İlk marşı yaptık hayırlısı ile.
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180819/f0bc7a22c273a9165b88428e46bd7ca5.jpg[/img]
https://youtu.be/pHxU9TlIBcc (https://youtu.be/pHxU9TlIBcc)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Coure Sportivo
Masallah masallah :nazar:
:alkis:
Anlaşılan efsane makine olacak

HTC 10 evo cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Maaşallah, faceboook üzerinden de takip ediyorum. Bitmiş halini de merakla bekliyoruz.
Ellerinize, sabrınıza ve kesenize sağlık :yukari-ok:
Harika çalışma. Süreci merakla takip ediyorum.

G3221 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Evet bir video gelsin :)
https://www.youtube.com/watch?v=k2oSZ3hs_3U (https://www.youtube.com/watch?v=k2oSZ3hs_3U)
Kasnagimiz bir beden kucuk kaldi bu yuzden 280-290hp civarinda cikti makine. Kasnak degisimi ile beraber 300+hp... Firsat bulunca fotolari ekleyececegim. Video asagi yukari Ankara rakiminda cekildi, 2 kisi ve full bagaj. Hiz gostergesi gps hizina cok yakin, -3kph gibi.
Cok tesekkurler You are not allowed to view links.
Register or
Login Ayrica boya koruma, temizlik, seramik kaplama ve jantlarin boyanmasi icin tesekkurler You are not allowed to view links.
Register or
Login
Hay maşallah bre bismillah o zmn
Ibre neden çok oynuyor
You are not allowed to view links.
Register or Login
Evet bir video gelsin :)
https://www.youtube.com/watch?v=k2oSZ3hs_3U (https://www.youtube.com/watch?v=k2oSZ3hs_3U)
Kasnagimiz bir beden kucuk kaldi bu yuzden 280-290hp civarinda cikti makine. Kasnak degisimi ile beraber 300+hp... Firsat bulunca fotolari ekleyececegim. Video asagi yukari Ankara rakiminda cekildi, 2 kisi ve full bagaj. Hiz gostergesi gps hizina cok yakin, -3kph gibi.
Cok tesekkurler You are not allowed to view links.
Register or Login
Ayrica boya koruma, temizlik, seramik kaplama ve jantlarin boyanmasi icin tesekkurler You are not allowed to view links.
Register or Login
Coure Sportivo


Çok iyi. Kazasız belasız.
G3221 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hay maşallah bre bismillah o zmn
Ibre neden çok oynuyor
Coure Sportivo
Kotu alfa iste :)
Şanzımana el atacaksınız dimi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Kotu alfa iste :)
Coure Sportivo
You are not allowed to view links.
Register or Login
Şanzımana el atacaksınız dimi
Coure Sportivo
Yok, sanziman degisti zaten, gtalardan hafif daha uzun oldu, son iki vites cok uzun kaldi arabayi oldurmek istemedik.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Evet bir video gelsin :)
https://www.youtube.com/watch?v=k2oSZ3hs_3U (https://www.youtube.com/watch?v=k2oSZ3hs_3U)
Kasnagimiz bir beden kucuk kaldi bu yuzden 280-290hp civarinda cikti makine. Kasnak degisimi ile beraber 300+hp... Firsat bulunca fotolari ekleyececegim. Video asagi yukari Ankara rakiminda cekildi, 2 kisi ve full bagaj. Hiz gostergesi gps hizina cok yakin, -3kph gibi.
Cok tesekkurler You are not allowed to view links.
Register or Login
Ayrica boya koruma, temizlik, seramik kaplama ve jantlarin boyanmasi icin tesekkurler You are not allowed to view links.
Register or Login
İyi günlerde kullan abi. Gayet keyifli oldu. Güncellemeler ile daha keyifli olacaktır.
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180919/ff67c03b6673b6bd6e4179bece0c112e.jpg[/img]
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Masallah...
SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Dudak uçuklatıyor.
Sanki gta body istiyor ha?
You are not allowed to view links.
Register or Login
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180919/ff67c03b6673b6bd6e4179bece0c112e.jpg[/img]
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Coure Sportivo
You are not allowed to view links.
Register or Login
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180919/ff67c03b6673b6bd6e4179bece0c112e.jpg[/img]
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Harika abi maşallah.
LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180920/adce57516ca83323b980d59e25b745de.jpg[/img][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180920/78093de16385890c398a6c2d415e7c78.jpg[/img][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180920/3d7153cd7074b9c0995db085cf665e45.jpg[/img][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180920/7980293574f8e37f4a6378931b17adae.jpg[/img]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hayırlı olsun Nuri Bey, 156'nızı yeni haliyle güle güle kullanın. Darısı bizimkinin başına :)
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hayırlı olsun Nuri Bey, 156'nızı yeni haliyle güle güle kullanın. Darısı bizimkinin başına :)
Cok tesekkurler Ozan Bey 👍
Coiller icin ayrica tesekkurler
Masallah çok güzel hareketler...
V6 aşkım kabardı.
You are not allowed to view links.
Register or Login
[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180920/adce57516ca83323b980d59e25b745de.jpg[/img][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180920/78093de16385890c398a6c2d415e7c78.jpg[/img][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180920/3d7153cd7074b9c0995db085cf665e45.jpg[/img][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180920/7980293574f8e37f4a6378931b17adae.jpg[/img]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Coure Sportivo
Tadından yenilmiyor. :p
Canlısına binmiş biri olarak, öyle böyle gitmiyor:) Eline koluna sağlık Anıl.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Maşallah :yilan:
Dodik istiyor sanki :-[
emek ile aşk ile yapılan her şey çok güzel oluyor :alkis:
Çok güzel bir çalışma olmuş. Anlatım, fotolar ve değerli bilgiler için teşekkürler. :yukari-ok:
Araç hala sizde duruyor mu? Nasıl son durumlar?
You are not allowed to view links.
Register or Login
Çok güzel bir çalışma olmuş. Anlatım, fotolar ve değerli bilgiler için teşekkürler. :yukari-ok:
Araç hala sizde duruyor mu? Nasıl son durumlar?
Cok tesekkurler. Gecen aylarda sc dayanamadi, emis pervanesinin mili kirildi. Bir usta arkadasim olculeri cok hassas olan bu mili yaptirdi ancak deneme/rodaj sirasinda kecesinden yag kacirinca tekrardan ici acilip kece degisme durumuyla karsilastik. Bu aralar sonuclanmasi lazim kece degisiminin.
Cok net olmamakla beraber blow off diyaframindan kaynaklandigini dusunuyoruz, blow off ta elden gececek. Ayrica ikinci arac olarak 166 aldigim icin 156 ya manuel boost kontrol ve boost by gear gibi uygulamalar yapmayi dusunuyoruz, kendisini cok ozlesemde abisi aradaki boslugu gayet guzel dolduruyor :D.