Giulietta seçimi

[Ekin]

Arkadaslar merhaba.. Foruma yeni uye oldum, uyeligim kabul edildiginden beri de surekli inceliyorum, yakinda daha once hic Alfa'si olmamis, ama verdiginiz butun selamlari alan bir Giulietta sahibi olacagim 

Uye olurken sahip oldugumuz Alfa modeli kismi vardi, bos birakamadim galiba Giulietta yazdim ama henuz sahibi degilim. Eger istedigimiz aracin Turkiye stoklarinda mevcut olmamasi gibi bir problem cikmazsa en gec 10 agustosta arabamiza kavusacagiz.

Internette cok arastirma yaptim, bu forumu da cok okudum, hatta ozellikle ayni sebeple acilmis konular da vardi ama ben kolay takip edebilmek ve daha cok kisiye ulasmasi amaciyla yeni bir konu acmak istedim, umarim hata yapmiyorumdur.

Uzunca bir girizgahtan sonra konuya geleyim, dizel mi almali yoksa 1.4 ma tct mi? Arabayi daha cok ben kullanacagim, nisanlim sirket arabasini kullaniyor. Ben de Ankara'daki sabit km uyarilarini gecer gecmez 120-130 km ile giderim (arabam da palio 1.3 mj bu arada  ) Dur-kalk durumlarinda seri hizlanmaya calisirim, yuksek devirli vites atarim. Sehirlerarasi yollarda da yine bos buldugumda 130-140 kmlere cikmayi severim, ara ara arabayi da denerim ama normalde sakin kullanirim.

Giulietta sevdasina kapilana kadar ekonomi de cok onemliydi benim icin, ama lanet olsun internete dalip da 170 beygirlik motorun seslerini dinledigim gune  Bir arkadas da park ederken bile motorun guzel sesinin ne kadar dikkat cektiginden bahsetmis. O zaman da bende bir performans sevdasi basladi, isteklerim surekli artti yani.

Arabayi nasil kullanacagimi anlatmaya calistim umarim basarmisimdir, yani dizel de olsa benzinli de olsa genelde sakin kullanmayacagim. Motor sesi de onemli, hani emektar paliom ile karsilastiramayiz herhalde Giulietta'yi ama disardan da cok yuksek bir dizel sesi cikmasini istemem.. Bu kullanimimla sizce dizel ve benzinli olarak ortalama ne kadar benzin ya da mazot tuketirim?

Bir de araba illa 2014 model olsun dedigim icin saniyorum Birmot ya da Akota'dan almak zorundayiz. Hangisini onerirsiniz? Hangisi hizmet olarak daha iyidir, fiyatlarda yardimci olabilir? (Duruma gore ya pesin alacagiz, ya da devam ederse 3 taksit odemeyi deneyecegiz)

Beyaz, distinctive, cam tavanli, benzinli olursa da f1 vitesli bir Giulietta istiyorum. Cok opsiyon yok yani, herhalde cok beklemeyiz degil mi almak icin?


Son olarak da yukaridaki ozelliklere sahip bir Giulietta'si olan ve satmak isteyen olursa degerlendirmek isteriz 

[alihsans]

Merhabalar, hoş geldiniz. Aracı benim gibi ellerindeki stoktan alacaksanız çok fazla seçim şansınız olmayabilir ama bekleme şansınız olacaksa bu 10-12 günlük süreçte aracı iyice araştırmanızı öneririm. Renk olsun, jant olsun, opsiyonlar olsun araçta ne olmalı, neye gerek yok iyice araştırın derim.
Ankara içi trafikte TCT ile sakin kullanımda 8-9 lt civarında bir ortalama yakıt tüketiminiz olur. Muadillerine göre gayet uygun bir ortalamadır bence. Bakım masrafları uçuk kaçık değildir, can alıcı kronik sorunu yoktur. Güzeldir, çekicidir, sizi kendisine bağlar. Bastınız mı gider, bastınız mı durur. Aldığınıza kesinlikle pişman olmazsınız diyebilirim. Akota da gayet ilgili bir yetkili bayii. Orada da bir sorun çekmeyeceğinizi düşünüyorum.
Dizel kullanıcısı arkadaşlar da gerekli bilgileri vereceklerdir. Şimdiden hayırlı olsun aracınız. Ankara buluşmalarına bekleriz.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Fatihob]

Merhabalar hoşgeldiniz.

Motor sesi, F1 vites, yüksek devir, ekonomi çok önemli değil kelimelerinin sonu 1.4 TCT'ye çıkıyor

[Ekin]

Cok tesekkur ederim arkadaslar, hosbuldum, bulusmalara da geliriz uygun oldukca, bir kavussam su arabaya 

Aslinda ekonomi onemli degil diyemem, onemli, ama seytan girdi aklima iste, kendimi rahatlatmaya calisiyorum. Benzinli olursa f1 vites istiyorum, onu da yine bu forumdaki bir arkadasimiz sagolsun yazmisti bir konuya, yanlis hatirlamiyorsam yokus asagi giderken dert olabiliyor, f1 vites tercih edin gibi bir seydi, zaten pahali bir opsiyon da degil, olmusken tam olsun diye dusunurum herhalde.

Dizelin de beygir gucu dusuk gorunuyor, tork fena, ara hizlanmalarda da cok iyi olacaktir diye herkes soylemis, zaten sunun surasinda palio 1.3mj kullanan insanim, Giulietta'nin dizeli bile bana ucak gibi gelecektir tabii  Yine de hani oylesine guzel bir arabaya yakistiramiyorum bir turlu dizel motor sesini, kullanip bilen arkadaslarimiz yardimci olacaktir illa, ne de olsa ben varsayimsal konusuyorum simdilik.

Bir de arabayi alir almaz bir uzun yola cikacagiz, Ankara-Mugla sonra tekrar Mugla-Ankara. Uzun yolda bahsettigim sekilde kullanimla benzinli tuketimi ne kadar olur?

[Oğuz]

Performansli kullanirsaniz 10 litre civari bir tuketiminiz olacaktir. Ne kadar performansli kullandiginiza bagli olarak yakit artabilir tabi. Sehir icinde sakin ve sabit hizlarda kullanirsaniz 8-9 arasi ortalamayi yakalayabirsiniz.

Dizel ise ufak oynamalarla hem performans hem yakit olarak oldukca tatmin edici olabiliyor.

Bos buldugunuzda 130-140 gibi hizlara cikarim demissiniz ama cok bos olursa hic farkinda bile olmadan 180leri gorebilirsiniz.

Benim de aracim benzinli yakit tuketimi tamamen ayaginiza hakim olmanizla alakali. Ben araci ilk aldigimda istanbul-ankara yaptim. Arabayi da denemek amaciyla pedali paspasa dayayarak gittim, 180-220 arasi gecti neredeyse yolculugun tamami 12.5 ortalamayla ankaraya girdim. Tam bir depo yemisti.

Bir de 90-120 araliginda cok nadir araci sıkıstırarak istanbul-izmir yaptim. 6.1 ortalamayla izmire girdim.

Dizel her sekilde daha az yakacaktir, paliodan sonra da tatmin edecegi kesin. Ama gercek performans icin benzinliyi oneririm.

Araci alirken 18 jantli almaya calisin, sonradan caniniz isteyecektir cok daha guzel bir gorunum icin. Jantlari sonradan getirtmek hazir almaktan cok daha pahaliya mal oluyor.

Sorunuz olursa cekinmeden sorabilirsiniz.

[alihsans]

Bende f1 yok, ne yokuş aşağı ne yokuş yukarı bir sıkıntı yaşamıyorum. Bu biraz aracı ve şanzımanı tanımak ve alışmakla alakalı bir durum. Araç yarı otomatik ama ben manuel olarak neredeyse hiç kullanmadım.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Ekin]

18 inc jant gorsel olarak beni de cok cezbediyor, ama sanirim konfor acisindan biraz daha dusuk oluyor degil mi? Giulietta zaten nispeten sert suspansiyonlu bir araba diye biliyorum, gerci 2014de biraz yumusamis galiba. Konfor acisindan cok fark etmezse hic dusunmem direkt 18 inc   

Bir de pesin almayi dusunuyorduk ama karar degistirdik, 3 taksit halinde almak istiyoruz. Temmuz kampanyasi bu, Agustos'ta gecerli olmaz ya da baska kampanya gelir herhalde, ama biraz diretsek sizce o kampanyadan yararlandirir mi Birmot ya da Akota? Belki de devam eder hic gerek kalmaz ama bilemedim.

[Ekin]

Bende f1 yok, ne yokuş aşağı ne yokuş yukarı bir sıkıntı yaşamıyorum. Bu biraz aracı ve şanzımanı tanımak ve alışmakla alakalı bir durum. Araç yarı otomatik ama ben manuel olarak neredeyse hiç kullanmadım.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

O zaman dediginiz gibiyse f1 gereksiz bir eklenti, bunu ogrendigim iyi oldu cok tesekkurler  Gerci dizelde karar kilarsam zaten bir onemi olmayacak, ama bir karar kilabilsem iste 

You are not allowed to view links. Register or Login dogru demissiniz, oyle guclu bir araba zaten fark ettirmeden cikar bos yolda o hizlara, ama ben cok sik gosterge kontrol ederim herhalde biraz kontrollu olabilirim yuksek hiz konusunda. Bir de benzinliyi alirsam muhtemelen hep otomatikte kullanirim, o zaman su an yaptigim hizli kalkayim yuksek devirli vites atayim, seri olayim gibi bir sey yapamayacagim manuele almadikca, o da bana cok yaktirmayabilir diye dusundum.

Eylulde yuksek lisansa baslayacagim buyuk ihtimal, o zaman haftada sirf okul icin bile 400-500 kilometre garanti yaparim. Sonradan dizel alsaydim keske demek de istemiyorum. Ama benzinli alsaydim da demek istemiyorum    Cok zor cooook 

[Adza]

motor sesi dediğiniz an olay bitmiştir. Benzinli almak farz. Traktör gibi dizeli boşverin

[alihsans]

O zaman dediginiz gibiyse f1 gereksiz bir eklenti, bunu ogrendigim iyi oldu cok tesekkurler  Gerci dizelde karar kilarsam zaten bir onemi olmayacak, ama bir karar kilabilsem iste 

Yok eğer mümkünse f1 olsun aracınızda ama öncelikli şartınız olmasın demek istedim. Opsiyon opsiyondur.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Alper]

Ben gui ve ses desem QV derim manuel secenegi düşünürseniz.
60 bin tl civarina düşük km de gui Qv bulunur bu sayede hem performans keyife dönüşür.
Sıfıra 80 bin verene kadar 60 civarına Qv alır mis gibi binilir.
Yakıt olarak da zaten 170lik ile aralarında cok bir fark yok.

[ozoozo]

Bende f1 yok, ne yokuş aşağı ne yokuş yukarı bir sıkıntı yaşamıyorum. Bu biraz aracı ve şanzımanı tanımak ve alışmakla alakalı bir durum. Araç yarı otomatik ama ben manuel olarak neredeyse hiç kullanmadım.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

O zaman dediginiz gibiyse f1 gereksiz bir eklenti, bunu ogrendigim iyi oldu cok tesekkurler  Gerci dizelde karar kilarsam zaten bir onemi olmayacak, ama bir karar kilabilsem iste 

You are not allowed to view links. Register or Login dogru demissiniz, oyle guclu bir araba zaten fark ettirmeden cikar bos yolda o hizlara, ama ben cok sik gosterge kontrol ederim herhalde biraz kontrollu olabilirim yuksek hiz konusunda. Bir de benzinliyi alirsam muhtemelen hep otomatikte kullanirim, o zaman su an yaptigim hizli kalkayim yuksek devirli vites atayim, seri olayim gibi bir sey yapamayacagim manuele almadikca, o da bana cok yaktirmayabilir diye dusundum.

Eylulde yuksek lisansa baslayacagim buyuk ihtimal, o zaman haftada sirf okul icin bile 400-500 kilometre garanti yaparim. Sonradan dizel alsaydim keske demek de istemiyorum. Ama benzinli alsaydim da demek istemiyorum    Cok zor cooook 

Haftada 500 km ciddi rakam ayda 2000 , senede 24k yapar buda benzin olarak yormasın sonra sizi dikkat etmekte fayda var bende haftada 400 km yapıyorum bazen duruma göre daha fazla haliyle kafam rahat diesel power

[Ekin]

Bende f1 yok, ne yokuş aşağı ne yokuş yukarı bir sıkıntı yaşamıyorum. Bu biraz aracı ve şanzımanı tanımak ve alışmakla alakalı bir durum. Araç yarı otomatik ama ben manuel olarak neredeyse hiç kullanmadım.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

O zaman dediginiz gibiyse f1 gereksiz bir eklenti, bunu ogrendigim iyi oldu cok tesekkurler  Gerci dizelde karar kilarsam zaten bir onemi olmayacak, ama bir karar kilabilsem iste 

You are not allowed to view links. Register or Login dogru demissiniz, oyle guclu bir araba zaten fark ettirmeden cikar bos yolda o hizlara, ama ben cok sik gosterge kontrol ederim herhalde biraz kontrollu olabilirim yuksek hiz konusunda. Bir de benzinliyi alirsam muhtemelen hep otomatikte kullanirim, o zaman su an yaptigim hizli kalkayim yuksek devirli vites atayim, seri olayim gibi bir sey yapamayacagim manuele almadikca, o da bana cok yaktirmayabilir diye dusundum.

Eylulde yuksek lisansa baslayacagim buyuk ihtimal, o zaman haftada sirf okul icin bile 400-500 kilometre garanti yaparim. Sonradan dizel alsaydim keske demek de istemiyorum. Ama benzinli alsaydim da demek istemiyorum    Cok zor cooook 

Haftada 500 km ciddi rakam ayda 2000 , senede 24k yapar buda benzin olarak yormasın sonra sizi dikkat etmekte fayda var bende haftada 400 km yapıyorum bazen duruma göre daha fazla haliyle kafam rahat diesel power

Evet, hadi 500 olmasin da 350-400 olsun. Siz sanirim arabaniza ek bir seyler yaptirdiniz, ben de dizel alirsam cip uygulamasi ile ilk is beygiri yukseltirim muhtemelen. Peki ses konusunda ne dersiniz? Iceri degil de disari verdigi ses onemli benim icin, yukarda bir arkadas da demis, hani guzeller guzeli bir arabam olacak, dizel motor sesini yakistiramiyorum bir turlu 

[Oğuz]

Otomatikte de kullansanız bildiğim kadarıyla gaz tepkisine göre yüksek devirde vites atabiliyor. Kalkışlarda da Launch Control sistemi var, ama çok fazla kullanılması tavsiye edilmiyor.

18 inç jant ve konfor konusuna bir şey diyemeyeceğim, konfor arayan biri değilim ama beni rahatsız etmiyor.

Haftada 500 km ciddi bir rakam. Bütçe müsait olsa bile sürekli benzinciye girip çıkmak kötü hissettiriyor,keşke dizel alsaydım diyebiliyorsunuz. Ama gazlayınca da işin rengi değişiyor.

Dışarı verdiği ses önemli demişsiniz. 1.4 arabadan motor sesi beklemeyin, sesi ancak egzozdan alırsınız.

[Sawyer]

Cam tavan kesinlikle olsun, bu arabaya gerçekten çok yakışıyor.

Benzinli mi Dizel mi sorunuza gelince, eğer senede 20bin kilometre yapmıyorsanız benzinli 1.4 TCT Otomatik Vites 170 beygir tavsiye ederim. Hem de performansı oldukça tatminkardır. Ben dizel araçları pek sevmem, petrolkafayım biraz.

Edit: Şimdi farkettim, haftada 400-500 km demişsiniz. Bu benzinciyi sık sık ziyaret edeceğiniz anlamına geliyor Ee ne demişler, gülü seven dikenine katlanır.

[agucba]

Dizel mi benzinli mi sorusuna benzer bir başlık vardı aslında.
İsterseniz oradaki cevaplara da bir göz atın.
Bu arada bir "Ege Özal Vakası" daha mı?

[ozoozo]

Ekin hanım maşallah bir bayan olarak chip,f1 vites,motor sesi, vs çok güzel bilgilere sahipsiniz


Bu mesaj İphone üzerinden yollandı. (EGE ALERT)

[Ekin]

Tesekkur ederim, arabalarla eskiden beri ilgilenirim zaten, ama simdi yeni araba isi ciddiye bineli cok arastirma yaptim, cok sey ogrendim  Hele Giulietta ile ilgili bir bookmark listem var evlere senlik, arabayi aldiktan sonra yapacaklarim ve dikkat edeceklerime dair

[Ekin]

Dizel mi benzinli mi sorusuna benzer bir başlık vardı aslında.
İsterseniz oradaki cevaplara da bir göz atın.
Bu arada bir "Ege Özal Vakası" daha mı?

Evet haklisiniz, orayi da okumustum. Ege Ozal vakasi ile neden bahsettiginizi anlamadim yalniz. Ben dizel mi benzinli mi ile beraber odeme sekli, hangi bayi vs o konularda da yardima ve fikre ihtiyacim oldugu icin acmistim yeni bir konu, yoksa konu kirliligi degildi amacim 

[ku2]

Hoşgeldiniz aramıza. Ben dizel GT Q2 kullanıyorum. Haftada 400-500 km yaptığım için dizelden yana kullandım tercihimi.

[sarpgrey]

1.4 turbo 170 hp

GT-I9100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Kibitzer]

TCT alırsanız F1 seçeneği çok uygun fiyatlı. Mutlaka alın, sonradan pişman olmaktansa o farkı vermek iyidir.

Haftada 500km demek neredeyse her hafta depo doldurmak demek. Aylık 2000km demek 9lt yakılırsa ve 5TL benzin dersek 900TL yapar ki bütçeniz çok sağlam değilse çok ciddi bir masraf.

[chao]

arkadaşlar baya anlatmışlar ben ödeme şekli ile ilgili bir hatırlatma yapmak istiyorum;

3 taksit ile alacağım demişsiniz, 3 taksidi isim vermeyeceğim ama bayi bile tavsiye etmiyor. Örneğin bayiden 60,000 TL civarına alacağınız aracı (1.4 Progression pluse) 3 * 26,000 olarak alıyor. Siz Eğer 1.4 TCT alacaksanız bu aracın geri ödemesi 3 taksitte biraz fazla pahalıya gelecektir.

Muhakkak düşünmüşsünüzdür ama hatırlatmak istedim.

Umarım gönlünüze göre bir araç alırsınız.
iyi günler

[dahhaak]

selamlar..
1.4 multiair distinctive sahibiyim
bence bahsettiğiniz sürüş profiline göre : (yüksek devir,seri hızlanma ) benzinli alırsanız daha mutlu olursunuz, hem motor sesi de iyidir 
emin olun bahsettiğiniz sürüş profili daha da değişecek..
2013 chevrolet cruze 1,6 125hp den 2011 giulietta 1,4 170 e geçtim devrim döndü vallahi 

[ihsany]

Haftada 400-500 km yolunuz genelde şehirler arası ise ve hız sabitleyici kullanılabilir gibiyse, TCT de normal modda 6 litre civarında rakamları görebilirsiniz. Yani bu da 500 km de yaklaşık 30-35 litre benzin harcamasına denk gelir.
Ancak dinamik modda gazlarsanız 500 km de bir depoyu da bitirebilirsiniz. Bütçeniz elveriyorsa TCT hatta QV çok daha keyifli olacaktır.

Motor sesi konusunda bende arkadaşlara katılıyorum, 1.4 motordan pek bir şey beklemeyin. Önceki kullandığım 1.6 147 de bile kat be kat güzel motor sesi vardı.

Bu arada TCT de dinamik modda kullanırsanız vites geçişleri daha yüksek devirlerde oluyor.