Üyelerimiz ve Alfa Romeo Haricindeki Markalara Ait Vasıtaları

[Olgun]

Hayırlı olsun. Ben de çok seviyorum bu modeli. Tentenin rengi de şahane.
Güle güle kullanın


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[cagdas oto izmir]

Evin 2.hizlisi

2009 punto tjet sport takeofflu gıuliettaya göre sehiricinde esnek



[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

SM-A310F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[h.t]

Bugün , A bakımı diye geçen ilk bakıma 1080 tl öpüldüm
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Koluman ankaradan memnun kaldım diyebilirim. Bir iki ufak trimim vardı halletmişler, sunroofunuzdan geliyordu onuda yaptık dediler.(ben duymuyordum sunrooftakini) Danışman arkadaş "sizin seride çok sıkıntı yaşamıyoruz ama sunrooftan trim şikayetiniz olursa , aracı bırakın komple sunroofu değiştiririz" dedi.
Oha dedim doğuşta garantiden vida değiştirmek için takla attıklarımo hatırlayınca


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[hi_cazz]

Bugün , A bakımı diye geçen ilk bakıma 1080 tl öpüldüm
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Koluman ankaradan memnun kaldım diyebilirim. Bir iki ufak trimim vardı halletmişler, sunroofunuzdan geliyordu onuda yaptık dediler.(ben duymuyordum sunrooftakini) Danışman arkadaş "sizin seride çok sıkıntı yaşamıyoruz ama sunrooftan trim şikayetiniz olursa , aracı bırakın komple sunroofu değiştiririz" dedi.
Oha dedim doğuşta garantiden vida değiştirmek için takla attıklarımo hatırlayınca


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bende geçen ay 1130tl öpüldüm.

Yalnız MB kullanıcıları servislerden bu kadar dert yanarken sen baya memnun kalmışsın. Ankara Koluman'ın garantiden parça değişimi konusunda sabıkalarıda var ama sana direk değiştiririz demişler.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[OğuzCanAlantor]

Bugün , A bakımı diye geçen ilk bakıma 1080 tl öpüldüm
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Koluman ankaradan memnun kaldım diyebilirim. Bir iki ufak trimim vardı halletmişler, sunroofunuzdan geliyordu onuda yaptık dediler.(ben duymuyordum sunrooftakini) Danışman arkadaş "sizin seride çok sıkıntı yaşamıyoruz ama sunrooftan trim şikayetiniz olursa , aracı bırakın komple sunroofu değiştiririz" dedi.
Oha dedim doğuşta garantiden vida değiştirmek için takla attıklarımo hatırlayınca


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Demek Kolumaaan haaaa Vaaay beee bir Alfin olamaz cardeşşş )

[h.t]

Bende geçen ay 1130tl öpüldüm.

Yalnız MB kullanıcıları servislerden bu kadar dert yanarken sen baya memnun kalmışsın. Ankara Koluman'ın garantiden parça değişimi konusunda sabıkalarıda var ama sana direk değiştiririz demişler.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Valla benim birazda şans heralde abi bunu bende duymuştum. Arabayı servise bıraktığımda kardeşim geldi beni almaya giu ile, kadında aa sizin mi ben otokoçtan buraya geçtim flan dedi. Sohbet muhabbet, ben dedim dalgasına giu trimde bundan daha başarılı, oda olur mu ya Alfa daki trim sesine alışıksınız 147 nizde varmış flan dalga geçti gülüştük flan dedim valla sağ arka kapı ve sol ön kapıda trimim var. Kadında alfistiyseniz zaten titizsinizdir ben iyice bakarım hiç merak etmeyin dedi sonra teslimatta dedi sunroofunuzdanda ses geliyordu bak duymamışsın dedi. Eğer yaparsa bidaha getir komple değiştireyim sunroofunu dedi oha dedim içimden . Bakalım şimdilik sıkıntım yok şükür, bin lira paramda gidince ilgi alaka da oldukça iyiydi

Ortağın cla da akü şarjı düşük çıktı mesela. Arabayı 8 saat şarj edip, kontrolleri yapıp gerekirse aküyü değiştircem dedi direk.

Demekki Alfacı olduğum için, otokoçtan gelen danışman şansıma oldu


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[h.t]

Demek Kolumaaan haaaa Vaaay beee bir Alfin olamaz cardeşşş )

Kardeş, Kolufin e geldim kapalı dediler :/


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[h.t]

Zaten sıkıntı çıkarsalar direk carlarım. Boşuna mı 0 araba alıp servise getirip faiş paraya bakım yaptırıyoruz


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Doğa Tosun]

Bugün , A bakımı diye geçen ilk bakıma 1080 tl öpüldüm
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Koluman ankaradan memnun kaldım diyebilirim. Bir iki ufak trimim vardı halletmişler, sunroofunuzdan geliyordu onuda yaptık dediler.(ben duymuyordum sunrooftakini) Danışman arkadaş "sizin seride çok sıkıntı yaşamıyoruz ama sunrooftan trim şikayetiniz olursa , aracı bırakın komple sunroofu değiştiririz" dedi.
Oha dedim doğuşta garantiden vida değiştirmek için takla attıklarımo hatırlayınca


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Ooo tavan değişecek sunroof sonradan tam öldürmelik bir araç malum Kolufin'i de esgeçmiş bakımlarda bence düşündürücü

[ssg]

You are not allowed to view links. Register or Login  Çıkan tavanı bana takarız abi.

[sbk0655]

Sana olmaz da arabaya takarız belki 😀😀😀😀😀

SM-T800 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[h.t]

Sana olmaz da arabaya takarız belki

SM-T800 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hahahahhaah


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Doğa Tosun]

Sana olmaz da arabaya takarız belki 😀😀😀😀😀

SM-T800 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hahahahaha inşallah arabaya uymaz da ilk seçeneğe geri döneriz merak uyandıran bir proje olacağı kesin

[ssg]

You are not allowed to view links. Register or Login Yaktin abi gece gece

[Kutay]

Sana olmaz da arabaya takarız belki 😀😀😀😀😀

SM-T800 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ahhaha  abi çocuğu bi düğmeyle aktif hale getirdin

[octinum]

Kocaoğlan'da değişiklik yok, fotoğraf da yok. Ama biraz daha kullandım, yorum var. 

Geçen hafta tüplü ve öfkeli oldu Kocaoğlan. Ankara'dan Adana'ya dönüşte biraz hızlı geldim ve sonunda yüksek hızda spor modunu devreye sokabildim. Pozantı civarındaki otoyol virajlarında 150km/s gibi bir hızdan bahsediyorum. Hatta bir an korktum bile, aha şimdi açılacaz kenara uçmasak bari diye. Hayvanlık ettim çünkü arabada aileyle.

Sonuç: Hydractive 3+ sistemi başarılı. Araba eşik değerlerini geçince birden orta siferleri (Citroence'de amortisör ve yay görevini gören küreler) devreden çıkarıp sertleşti. Direksiyon tepkilerinin ve yol hissinin spor modda bir Alfa olmasa da geçenlerde denediğim bir Passat CC'den (ilk kasa) bariz daha iyi olduğunu söyleyebilirim. Kafadan açılmaya çalıştıkça ufak direksiyon hareketleriyle geri döndü. Bunu de yönlü farların ben direksiyonda düzeltme yaptıkça sağa-sola oynamasından farkettim.

Bir daha böyle bir iş yapmam ama açıkçası araba satınalma amacını bu şekilde karşıladı. Şimdi normal yol hızlarında kendimi çok daha güvende hissediyorum.

"This car has balls. Six of them. " 

[Fatihob]

Buda benim Mitodan sonraki yeni arabam. E46 3.20ci alıp strokerlasammı ne yapsam derken kendimi bunu almış şekilde buldum.

1995 model Ford Mustang. 5.0L V8, 215Hp 390Nm. Aldıktan sonra bakım işlemlerini iş yerinde bir arkadaşımla beraber yaptık. İlerideki bütün modifiye işlerinide kendimiz yapmayı planlıyoruz. Güzel çekilmiş fotosu yok, linkten bakım sırasında çektiğim fotoları görebilirsiniz.

Şimdilik; Buji, buji kabloları, bobin, distiribitör kapağı ve tevzi makarası, yağ-filitre, hava filitresi, direksiyon hidroliğini değiştirdik. Duoble dini çıkardık, kırdıkları teyp çerçevesinin yenisini aldık. Çalışmayan kornayı ve cam su fiskiye borusunu tamir ettik. Sırada 79bin milde takılı kalmış olan odometre, benzin filtresi ve termostat değişimi-tamiri, hemen akabinde direksiyon kutusu değişimi var.

Hedefim ülkenin durumuna göre 2-3 sene içerinde 350-400hp aralığında ama asıl yatırım yürüyene yapılmış bir şekile getirmek. Bunun için motorda silindir kapakları, yay-şapka-sübap 3lüsü, egzantrik, emme manfoldu değişimi. Yürüyende coilover, ön-arka sway bar + control arms, arabanın altına boylu boyunca takılan-kaynaklanan rijitlik sağlayan demir parça , burçlar, alt gergiler vs. vs. uzayıp giden bir hayali liste var. Devamında 5.6L hacim stroker, oda kesmedimi supercharger. 10Sene falan sürer heralde bu liste. Arada şaftı kırarsa daha güçlüsü, difransiyeli kırarsak onun çözümü, aks kesersek karbonu falan lazım olcak. Bunlar olurken araya 330mmlik 4 pot frende sıkıştırırsam iyi olur. Uzun soluklu mecera olacak, öldüm bittim demessem satmayıp arkamdan gelecek olan otomobil meraklısı çoluk,çocuk,yiğen,torun herneyse ona bekletmek. Yazık coçuk elektrikli otomobille büyümesin, biraz benzin kokusu alsın, zehirlensin.

Toplamda 400-500km kadar kullandım 2 ay falan oldu. İlk 300km 100ü geçmedim sayılır, kıçını hiç oynatmadım. Son 100kmde biraz kıçı başı nasıl oynuyor diye denedim, birazcıkta bastım. Zevkli ve güçlü. Tamamiyle mekanik, ABS dışında hiç bir elektroniği yok, airbaglerinden 1 veya 2si birden çalışmayan tam bir Amerikan danası. Aaa pardon elektrikli koltuklarım var hemde şişiyor tuşa basınca.

Almadan önce ne aldığım hakkında pek bir fikrim yoktu. Aldıktan sonra araştırmalarımda çok zorlandım, herşeyiyle kullandığımız yeni model araçlardan çok farklı ve içim dışım Amerikan ölçü birimleriyle doldu taştı en sık ziyaret ettiğim sayfa birim çeviri siteleri oldu, 302cu, 160fahrenayt, 50mil, 220lbs gibi en güzelide 3-1/2 inch --- 3,5 inch böylemi yazılır 3-5 dk nedemek istiyor bunlar diye düşündüm.

Şuana kadar 400TL benzin aldım, yıkamacıda benzinim bitti bidonla benzin aldım, çıktım benzinlikten tekrar aldım. Düz hesap 1TL/km yakıyor, tam Amerikan kafası öyle kuruş muruş uğraştırmıyor rahat rahat hesap yapıyorsun. Aç haritayı kaç km gidiceksin bak ona göre benzin al.

Kaporasını verdikten 1 hafta sonra teslim aldım. Kaporasını verdiğim andan, arabayla 100km yol yapana kadar pişmandım yada pişman demeyeyimde mutlu değildim. Zevki sonradan geldi, şimdi ise gidip kontağa basayım biraz sesini dinleyeyim sonrada 2 tur atayım diye can atıyorum ama araç çekme belgeli. Muaneye sokmam lazım. 1 ay içinde o işleride halledip zevkini doya doya almaya başlıyacam. Mecburen kullanmak durumunda olduğumuz güncel fındık motorlardan sonra çok güzel geldi, iyi almışım.

You are not allowed to view links. Register or Login

Fotoların olduğu link: You are not allowed to view links. Register or Login

[alisto]

Mitonun kemikleri sızlamıştır şimdi güle güle kullan

Fotoda gayet mutlu görünüyorsun, önemli olan da bu değil mi zaten...


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Jakomo]

Buda benim Mitodan sonraki yeni arabam. E46 3.20ci alıp strokerlasammı ne yapsam derken kendimi bunu almış şekilde buldum.

1995 model Ford Mustang. 5.0L V8, 215Hp 390Nm. Aldıktan sonra bakım işlemlerini iş yerinde bir arkadaşımla beraber yaptık. İlerideki bütün modifiye işlerinide kendimiz yapmayı planlıyoruz. Güzel çekilmiş fotosu yok, linkten bakım sırasında çektiğim fotoları görebilirsiniz.

Şimdilik; Buji, buji kabloları, bobin, distiribitör kapağı ve tevzi makarası, yağ-filitre, hava filitresi, direksiyon hidroliğini değiştirdik. Duoble dini çıkardık, kırdıkları teyp çerçevesinin yenisini aldık. Çalışmayan kornayı ve cam su fiskiye borusunu tamir ettik. Sırada 79bin milde takılı kalmış olan odometre, benzin filtresi ve termostat değişimi-tamiri, hemen akabinde direksiyon kutusu değişimi var.

Hedefim ülkenin durumuna göre 2-3 sene içerinde 350-400hp aralığında ama asıl yatırım yürüyene yapılmış bir şekile getirmek. Bunun için motorda silindir kapakları, yay-şapka-sübap 3lüsü, egzantrik, emme manfoldu değişimi. Yürüyende coilover, ön-arka sway bar + control arms, arabanın altına boylu boyunca takılan-kaynaklanan rijitlik sağlayan demir parça , burçlar, alt gergiler vs. vs. uzayıp giden bir hayali liste var. Devamında 5.6L hacim stroker, oda kesmedimi supercharger. 10Sene falan sürer heralde bu liste. Arada şaftı kırarsa daha güçlüsü, difransiyeli kırarsak onun çözümü, aks kesersek karbonu falan lazım olcak. Bunlar olurken araya 330mmlik 4 pot frende sıkıştırırsam iyi olur. Uzun soluklu mecera olacak, öldüm bittim demessem satmayıp arkamdan gelecek olan otomobil meraklısı çoluk,çocuk,yiğen,torun herneyse ona bekletmek. Yazık coçuk elektrikli otomobille büyümesin, biraz benzin kokusu alsın, zehirlensin.

Toplamda 400-500km kadar kullandım 2 ay falan oldu. İlk 300km 100ü geçmedim sayılır, kıçını hiç oynatmadım. Son 100kmde biraz kıçı başı nasıl oynuyor diye denedim, birazcıkta bastım. Zevkli ve güçlü. Tamamiyle mekanik, ABS dışında hiç bir elektroniği yok, airbaglerinden 1 veya 2si birden çalışmayan tam bir Amerikan danası. Aaa pardon elektrikli koltuklarım var hemde şişiyor tuşa basınca.

Almadan önce ne aldığım hakkında pek bir fikrim yoktu. Aldıktan sonra araştırmalarımda çok zorlandım, herşeyiyle kullandığımız yeni model araçlardan çok farklı ve içim dışım Amerikan ölçü birimleriyle doldu taştı en sık ziyaret ettiğim sayfa birim çeviri siteleri oldu, 302cu, 160fahrenayt, 50mil, 220lbs gibi en güzelide 3-1/2 inch --- 3,5 inch böylemi yazılır 3-5 dk nedemek istiyor bunlar diye düşündüm.

Şuana kadar 400TL benzin aldım, yıkamacıda benzinim bitti bidonla benzin aldım, çıktım benzinlikten tekrar aldım. Düz hesap 1TL/km yakıyor, tam Amerikan kafası öyle kuruş muruş uğraştırmıyor rahat rahat hesap yapıyorsun. Aç haritayı kaç km gidiceksin bak ona göre benzin al.

Kaporasını verdikten 1 hafta sonra teslim aldım. Kaporasını verdiğim andan, arabayla 100km yol yapana kadar pişmandım yada pişman demeyeyimde mutlu değildim. Zevki sonradan geldi, şimdi ise gidip kontağa basayım biraz sesini dinleyeyim sonrada 2 tur atayım diye can atıyorum ama araç çekme belgeli. Muaneye sokmam lazım. 1 ay içinde o işleride halledip zevkini doya doya almaya başlıyacam. Mecburen kullanmak durumunda olduğumuz güncel fındık motorlardan sonra çok güzel geldi, iyi almışım.

You are not allowed to view links. Register or Login

Fotoların olduğu link: You are not allowed to view links. Register or Login

Ne zaman buluşup saçmalayacağız Emin de gelir....

[hi_cazz]

Hayırlı olsun Fatih. Sende 1de yan 2de yan 3te isyan moduna girmişsin.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Doğa Tosun]

Buda benim Mitodan sonraki yeni arabam. E46 3.20ci alıp strokerlasammı ne yapsam derken kendimi bunu almış şekilde buldum.

1995 model Ford Mustang. 5.0L V8, 215Hp 390Nm. Aldıktan sonra bakım işlemlerini iş yerinde bir arkadaşımla beraber yaptık. İlerideki bütün modifiye işlerinide kendimiz yapmayı planlıyoruz. Güzel çekilmiş fotosu yok, linkten bakım sırasında çektiğim fotoları görebilirsiniz.

Şimdilik; Buji, buji kabloları, bobin, distiribitör kapağı ve tevzi makarası, yağ-filitre, hava filitresi, direksiyon hidroliğini değiştirdik. Duoble dini çıkardık, kırdıkları teyp çerçevesinin yenisini aldık. Çalışmayan kornayı ve cam su fiskiye borusunu tamir ettik. Sırada 79bin milde takılı kalmış olan odometre, benzin filtresi ve termostat değişimi-tamiri, hemen akabinde direksiyon kutusu değişimi var.

Hedefim ülkenin durumuna göre 2-3 sene içerinde 350-400hp aralığında ama asıl yatırım yürüyene yapılmış bir şekile getirmek. Bunun için motorda silindir kapakları, yay-şapka-sübap 3lüsü, egzantrik, emme manfoldu değişimi. Yürüyende coilover, ön-arka sway bar + control arms, arabanın altına boylu boyunca takılan-kaynaklanan rijitlik sağlayan demir parça , burçlar, alt gergiler vs. vs. uzayıp giden bir hayali liste var. Devamında 5.6L hacim stroker, oda kesmedimi supercharger. 10Sene falan sürer heralde bu liste. Arada şaftı kırarsa daha güçlüsü, difransiyeli kırarsak onun çözümü, aks kesersek karbonu falan lazım olcak. Bunlar olurken araya 330mmlik 4 pot frende sıkıştırırsam iyi olur. Uzun soluklu mecera olacak, öldüm bittim demessem satmayıp arkamdan gelecek olan otomobil meraklısı çoluk,çocuk,yiğen,torun herneyse ona bekletmek. Yazık coçuk elektrikli otomobille büyümesin, biraz benzin kokusu alsın, zehirlensin.

Toplamda 400-500km kadar kullandım 2 ay falan oldu. İlk 300km 100ü geçmedim sayılır, kıçını hiç oynatmadım. Son 100kmde biraz kıçı başı nasıl oynuyor diye denedim, birazcıkta bastım. Zevkli ve güçlü. Tamamiyle mekanik, ABS dışında hiç bir elektroniği yok, airbaglerinden 1 veya 2si birden çalışmayan tam bir Amerikan danası. Aaa pardon elektrikli koltuklarım var hemde şişiyor tuşa basınca.

Almadan önce ne aldığım hakkında pek bir fikrim yoktu. Aldıktan sonra araştırmalarımda çok zorlandım, herşeyiyle kullandığımız yeni model araçlardan çok farklı ve içim dışım Amerikan ölçü birimleriyle doldu taştı en sık ziyaret ettiğim sayfa birim çeviri siteleri oldu, 302cu, 160fahrenayt, 50mil, 220lbs gibi en güzelide 3-1/2 inch --- 3,5 inch böylemi yazılır 3-5 dk nedemek istiyor bunlar diye düşündüm.

Şuana kadar 400TL benzin aldım, yıkamacıda benzinim bitti bidonla benzin aldım, çıktım benzinlikten tekrar aldım. Düz hesap 1TL/km yakıyor, tam Amerikan kafası öyle kuruş muruş uğraştırmıyor rahat rahat hesap yapıyorsun. Aç haritayı kaç km gidiceksin bak ona göre benzin al.

Kaporasını verdikten 1 hafta sonra teslim aldım. Kaporasını verdiğim andan, arabayla 100km yol yapana kadar pişmandım yada pişman demeyeyimde mutlu değildim. Zevki sonradan geldi, şimdi ise gidip kontağa basayım biraz sesini dinleyeyim sonrada 2 tur atayım diye can atıyorum ama araç çekme belgeli. Muaneye sokmam lazım. 1 ay içinde o işleride halledip zevkini doya doya almaya başlıyacam. Mecburen kullanmak durumunda olduğumuz güncel fındık motorlardan sonra çok güzel geldi, iyi almışım.

You are not allowed to view links. Register or Login

Fotoların olduğu link: You are not allowed to view links. Register or Login

İşte gerçek bir araba 

[cem meric]

Hayırlı olsun keyifli bir seçim 
5.0 v8e 215 hp az değil  mi ya
Amerikanlar hakkında  0 bilgi kusura bakmayın 
Meraktan soruyorum

[Tolga033]

1400 CC'den ,5000 CC'ye . Hayırlı olsun .


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[cagdas oto izmir]

Evin 2.hizlisi tjet sportt

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

SM-A310F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[krm1983]

Ateş ediyor.


Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi