Özel servisler

[Jakomo]

Detaylarını bugün öğrendiğim üzere TÜM özel Alfa Romeo servislerindeki Alfa Romeo logoları kaldırıldı ve Birmot artık özel servislere yedek parça tedarik etmicek - artık özel servisler orjinal yedek parça alamicak. Bunun açıklaması ise ne yazık ki yapılmadı ama bence burda biz kullanıcıları orjinal parça kullanmak isteyenleri zorla yetkili servislere çekilmek istenmemiz,yani asıl hedef biziz !!!

Bence öncelikle bunun nedenini ve gerekçeleri açıklanması lzm !!! Burda bırakın özel servislerin ekmeği ile oynanması; bizlerle oynanmakta zira hedef kitle biziz bence... Konu kanaatimce çok ciddi, hassas ve kritik, lütfen en azında burda el ele verip birliğimizi ve gücümüzü kullanalım !!!


Selamlar,

[erdem1904]

bu karar zaten Türkiye'de hakettiği yerlerde olmayan alfa yı iyice dibe sürükler... tepki oluşturmamız lazım bence de...

[Tufan]

Cemal, bunun kaynağı nedir? Yani bir de AR TR kısmından teyit etmeye ihtiyac var mı?

[Jakomo]

Kaynak sağlam, hatta c.tesi 2 serviste logonun kalktığını gördüm ne yazık ki....

[TRUPHASE]

Bütün markaların özel servislerinde marka logoları vardır. Alfa'nın derdi nedir ki böyle bir uygulama yapıyor? Ayrıca yetkili servislerdeki fiyatlar,bilgisiz personel tartışılmalıdır. Onlar kendini düzeltsin de biz isteyerek gideriz. Ayrıca özel servislerin parça sıkıntısı çekeceğini düşünmüyorum.

Edited by - TRUPHASE on 28/06/2010  00:43:51

[bugra]

yazık iyice dibe sürükleyecekler Alfa yı..

[Sercan Keklik]

bu konuyla ilgili çok güzel bir yazı yazmıştım cemal abi dün. Dün hemen hemen bir çogunu arıyarak ugrayarak bu konu hakkında konuştum kısada olsa..

Bugun sabah malum kişiyi dövmek üzere geldigim bostancı buluşma merkezinde bir baktım ki özel servislerin sahipleri, ustaları bu alandalar.. Şaşırdım açıkcası ve o yazıyı yazmamın hiç bir anlamı olmadıgını anladım. Yani biri benim ekmegime taş koyucak ve ben onun organizasyonuna gidicem mümkünatı yok.. Ya ben çok gururcuyum ya da kimsenin umrunda degil bu durum..

Yani ben adamlar ARABAM GARANTİDE OLMASINA RAGMEN, GARANTİ DIŞI BIRAKIP, PARÇA PARALARINI CEBİMDEN ÖDETTİRDİGİ halde, degişmesi gereken parçaları degiştirmedigi halde, bazı kafasına göre onay verip degiştirildikleri parçanın 2 gün sonra TEKRAR bozulmasına ragmen.. Aracın garantı bıtım süresine 8 ay kala sunroof bozulmasına ragmen ve 8 ay boyunca tamir edilemeyen bir sunroofun degişim kararı alınmayıp, git gel yaptırılmasına ragmen ben bunları hazmedemeyip, ALFA ROMEO TÜRKİYE ekibi ile alakamı kestim.. Aşım degil ekmegim degil.. Parasını verip yaptırıyorsam garantili arabayı beni telefonlarıma çıkmayan geri dönmeyen Ne ARZU ÇOLAK hanım ilgilendirir nede başkası... Fuardada ben bu markayı YERDEN YERE VURURUM.. Alacak adamada YERDEN YERE vururum.. Yani iş REİNA da degil, ADALETTE..

[TRUPHASE]

Bu aracın mümessilliği yanlış firma da bence. Fermas gibi daha özel bir firmada olmalıydı. Fakat garantiden parça değiştirme olayı bütün markalarda aynı Sercanım. Kırk dereden su getiriyorlar. İşin üstüne gidip üşenmeden hemen hukuki yollara başvurmak lazım. Kimse babamızın oğlu değil, para verdiğimiz arabamızdan zevk almamız en doğal hakkımız. Ayrıca bu kadar para kazandıran sadık bir gruba da çok daha büyük organizasyon yapmalıydılar. Reina'nın en ölü saatinde 2 saatlik toplantı değil.

[ozi156]

bu yetkili servis hizmetiyle AR burada her zaman geriye gider..bende servisten cok cektim,en ufak bir parcayı değistirmemek icin elinden geleni yapıyorlar..tofaş sahin kartal ruhu hala bu servislerde...zaten yazmaya gerek yok herkes gayet iyi biliyor...

[Sercan Keklik]

quote:
Bu aracın mümessilliği yanlış firma da bence. Fermas gibi daha özel bir firmada olmalıydı. Fakat garantiden parça değiştirme olayı bütün markalarda aynı Sercanım. Kırk dereden su getiriyorlar. İşin üstüne gidip üşenmeden hemen hukuki yollara başvurmak lazım. Kimse babamızın oğlu değil, para verdiğimiz arabamızdan zevk almamız en doğal hakkımız. Ayrıca bu kadar para kazandıran sadık bir gruba da çok daha büyük organizasyon yapmalıydılar. Reina'nın en ölü saatinde 2 saatlik toplantı değil.

abi vallahi kırk dereden kırk su getirilicek bir parça degil.. El freni teli paslanmış çalışmıyorsa, bunu paslandıran ben degilim.. Dışındaki izolesini zamanla aşındıranda ben degilim.. Bu parçanın KALİTESİZLİGİNDEN ötürü, dış plastik aksamının parçalanıp içindeki benim kullanmış! oldugum teli paslandırıp görevsiz hale getiren bir durumdur.. Bu Parça Birmot Beylikdüzü SERVİSİNDE! Garantiye girer iken, Zincirlikuyuda girmiyor.. İşin dahada ilginç yanı, Alfa Romeo Servis TEKNIK UZMANI da kullanımdan ötürü kaynaklandıgını belirtiyor.. Araba alırken el freni çekmenin hususları falan diye bi ders falan var beni atladım bilmiyorum.. Biz bu arabanın her parçasını helekii! Park FRENİ olarak kullanılan arabalarda bulunan EL frenini niye aldık opsiyon falan mıydı? gerek varmıydı bu parçaya?

2-3 ay parça bekliyorsun, arıyosun bak garantim bitmek üzere.. Parça gelmedi SIKINTI YOK! Gelicek biz sipariş verdik sayım var.. Tamam peki.. aradan 2 ay geçiyo parça geliyo gerçektende arabayada takılıyor.. ama sonra benden PARA İsteniyor..! Sebep? Garantisi bitmiş arabanın


Edit: bu arada artık ben sadık falan degilim BELALI müşteriyim.. Giuliettayı bana 10.000 TL Karşılıgında en fullunu en yüklüsünü en opsiyonlusunu vericez deseler ALIRSAM, Ailemin yüzünü GÖRMEK NASIP OLMASIN.. Hayattan alacagım görecegim TEK BİR DAKIKA KALMASIN.. KOÇ grubu altında iken bu firma daha hayatta yeniden sıfırdan başlayıp, garantisiz dertsiz tasasız araba diye düşünen arkadaşlar gibi bu hatayı yapıp SIFIR BELALI ARIZALI araba almam..

Edited by - Sercan Keklik on 28/06/2010  02:15:59

[TRUPHASE]

Dediğim gibi anlayışlı olmamamız gerekiyor. Kanuni süreç 1 saat geçse hemen yetkili mercilere başvurmak gerekiyor. Aslında kanunen değiştirmek zorunda, parçasını kanuni sürede vermek zorunda. Bunlar alfacı birşey demez mantığı var. Tamam arabamı seviyorum ama kendimi daha çok seviyorum.Büyük ihtimalle ben E kasaya geçeceğim.

[agucba]

Cumartesi günü servise gittiğimde Tofaş Türkiye'nin avukatı vasıtsaı ile gönderilen yazıyı okudum. Ancak dikkat etmediğim bir durum var, daha doğrusu nereden gönderildiğini tam bakmadım. Eğer Beyoğlu'ndaki bir noter vasıtası ile gönderildi ise, gelen yazının herhangi bir bağlayıcılığı yok diye biliyorum. Ancak Beyoğlu Adliyesi'nden çıkartılmış bir karar var ise, bu yazının bağlayıcı ama kesin olmayan bir geçerliliği var. Yazıda yazan, tebligatın ulaştığı tarihten itibaren Marka Yazısı ve Logosu'nun derhal kaldırılması gerektiği gerektiğidir.

Ancak yetkili olmayan servislere logoların kaldırtılması yeni bir uygulama değil ki? BMW Grubuna (BMW, Land Rover, MINI) ait servislerde de BMW yazısı ve logosu yok. Bu durum markaların kendini koruması için yaptığı bir uygulama.

Bunun haricinde bir çok özel servisin yedek parça alamayacağı durumuna da katılmıyorum. İllaki yedek parçaları temin ediyorlar ve edeceklerdir. Benim gittiğim özel servisin tabelasında Alfa Romeo marka yazısı ve logosu olsa ne olur, olmasa ne olur! Neticede hizmeti veren marka yazısı ve logosu değil, içindekilerdir.

Yine de Tofaş Türkiye bunu yapmadan önce, özel servisler ile önceden görüşebilir ve başka çözümler bulabilirdi. O çözüm ne olabilir, onu şimdilik bilmiyorum işte.

[bohr597]

Yedek parça satmama olayı bana biraz saçma geldi. Firma zaten yedek parça satışından ciddi oranda para kazanıyor. Bunu kesmek kendi bindiği dalı kesmektir. Böyle bir uygulamayı yapmayacaktır. Zira tüm firmalar her türlü yedek parçasını herkese satmakta. Sen özel servissin sana satmam diyemez. Ona satmazsa araç sahibine illaki satacaktır.

Yapılmaya çalışılan uygulama bence Markanın logo ve isim hakkının korunması için yapılan çalışma diye düşünüyorum.

[murat]

Ben de önceki gün Serkan'dan öğrendim ve dün de özel servis sahipleri ile görüşme fırsatı buldum..Ben başta çok tepkili idim ancak servis sahiplerinde herhangi bir tepkiye rastlamadım

[KAKIRMAN]

La havle... Yahu neye el atsak arkasından bir ..ok bulaştırırlar. Hiç mi zevk almayacağız.

[Jakomo]

quote:
Bunun haricinde bir çok özel servisin yedek parça alamayacağı durumuna da katılmıyorum. İllaki yedek parçaları temin ediyorlar ve edeceklerdir.

Yedek parça temini doğrudan değil, dolaylı olarak gerçekleşmekte, yani doğrudan birmot ve Tofaş' tan gelmemekte. Hatta yetkili servislerin kendi müşterilerine yaptığı indirimler özel servislere yaptığı indirimden çok daha fazla olduğunu farklı kaynaklardan öğrenmiş bulunmaktayım. Örneğin bir servise satılan debriyaj bilya takımı 190 TL iken Birmot ay nı parçayı 110 TL' ye takmakta. Özel servislere verilen %15 iskonto oranı ile müşteriye verilen iskonto' yu varın siz hesaplayın !!! Dediğim gibi yedek parça temini doğrudan değil, dolaylı yollardan gerçekleşmekte !!

Hiç birimiz logo veya yazılar için servislere gitmemekteyiz ama daha önce de dediğim gibi adamlar resmen benim debimdeki paraya göz dikmiş durumda gibi hissediyorum kendimi... Bu arada servis sahibi bazı arkadaşlarımızın bunu protesto etmek için lansman' a katılmamalarını saygı ve taktir ile karşılamaktayım...

[alperbatur]

garantimi bir yıl uzattım, muhtemelen önümüzdeki yıl mayısta bir yıl daha uzatacağım;
- varyatör ses yapıyor.
- ön takım ses yapıyor.
- trim sesleri bi dolu.

trim sesleri bir kenara, varyatör ve ön takım için servisteki arkadaşların yardımcı olacağını düşünüyorum. sürekli aynı servisi kullanıyorum ve 3 hafta sonra bunları yaptırmak için yine aynı servisin yolunu tutacağım. umarım Sercan arkadaşımızın yaşadıklarını bende yaşamam.

zira garantiyi uzatırken bunları halledeceklerini söylemişlerdi, uğrayıp tekrar konuşmak, bağzılarını halletmek kısmet olmadı.

[Spider_Volkan]

yedek parça sadece bir kanal vasıtası ile alınabiliyor artık ama öyle ya da böyle alınabiliniyor. bu işlem sadece logolar ın kaldırılması içindi. bu konuda da bence haklılar.

[koful]

logoyu özel servislerden değil yetkili servislerden kaldırsınlar... kimin işini iyi yaptığını hepimiz biliyoruz,, girsinler okusunlar burada yazılanları,, birmottan arayıp "servisimize kaç puan verirdiniz" diye her soruşlarında düşük puan veriyorum, bundan sonrakilere 0 verecem... keşke garantimi de uzatmasaydım diyorum bu birmotun hikayelerini okuyunca...

[kızılırmak]

Değerli Alfistiler

Önce kendimi kısaca tanıtmak isterim
Bir çoğunuzun bildiği gibi ben Alfa Sportivo servisin sahibi ve ustası Yılmaz Kızılırmak...
Alfa Romeo markası ile tanışmışlığım 1987 yılına dayanmaktadır. Aldığım çeşitli eğitimler ve çalıştığım birçok servis olmuştur (Orhan Yüce ve Zeytinoğlu).  2002 yılında Alfa Romeo Özel Servisi olarak hizmet vermeye başladım.  Ve halen Alfa Sportivo Özel Servisi olarak hizmete devam etmekteyim.

Servis olarak bazı üzüntülerimizi sizinle paylaşmak ve düşüncelerinizi öğrenmek için buraya yazmayı uygun gördüm.

Konu, Tofaş grubunun özel servislere karşı olumsuz tutumu ile ilgilidir.

Nedir bunlar? Kısaca özetlersek özel servislere yedek  parça vermeyi kesmeleri ve tabelalarındaki Alfa Romeo logo ve markalarının kaldırılmasını ihtarname ile talep etmeleri.. Bu tarz yöntemleri ile her fırsatta özel servisleri istemediklerini dile getirmektedirler.

Açıkçası tabeladaki logonun kaldırılması bizim için pek de sıkıntı değil sonuçta her servis kendi özel ismiyle tanınıyor. Kapımızın önünden geçerken tabelaya bakarak gelen olmadı bugüne kadar..

Asıl sorun yedek parça desteğini çekmeleridir. Artık biz özel servislere yedek parça satışını doğrudan bize fatura ederek vermeyi kesmiş bulunmaktadırlar.
Bunun sebebi de Alfa Romeo araçlarının garanti süreci bitiminden sonra Birmot servislerini tercih etmemeleri, daha çok özel servisleri tercih etmeleri.

Ama ilginçtir ki yedek parça satışını sadece İstanbul özel servislerine vermiyorlar, şehir dışındaki Birmot servisleri halen dışarıya parça satışı yapıyor. Biz de şehir dışından veya toplu halde İtalya?dan parça getirmeye başladık ama Tofaş?ın bu olumsuz ve katı tutumunun ne kadar daha ileriye gideceğini bilmiyoruz.
Arkadaşlar, biz Alfa Sportivo olarak ne parça vermemelerinden, ne de tabelamızdaki logomuzdan dolayı sıkıntı çekecek kadar küçük bir firma değiliz. Alfa Romeo?da geçmişimiz, tecrübemiz,  Tofaş?ın Alfa Romeo ile tanışmasından daha eskidir. Bunu birçok Alfa Romeo kullanıcısı da yakından bilir.

Bizi üzen durum şudur. Tofaş Birmot?un biz özel servisleri bitirmeye yönelik çabalarıdır. Siz Alfisti?ler oldukça bu da mümkün olmayacaktır..

Bizi düşündüren Alfa Romeo?nun geleceği. Bir aracın ikinci el piyasası olması için olmazsa olmazı biz özel servislerdir !!!
Eğer biz özel servisler olmazsak satılan sıfır arabaların ikinci ya da üçüncü sahipleri özel servisi  ve ya araçların yan sanayi parçaları olmayan bir aracı nasıl tercih ederler ki ??

Sizce Alfa Romeo alıcıları,  aracın garanti süresi bittiğinde özel servisi olmayan ve yedek parça sıkıntısı olan bir aracı almayı düşünürken bu olumsuz durumdan etkilenmez mi?

Bir markanın  piyasada etkili olması için servis ağının geniş olması (Yetkili ve özel servis olarak ) ve yedek parçalarının (yan sanayi ve orijinal olarak) kolay bulunabilmesi gerekir.  Bunlar olmazsa bir markanın piyasada kalıcı olması mümkün değildir.

Tofaş?ın biz özel servislere destek vereceği yerde, bize karşı olan bu olumsuz tutumunu anlamış değilim ....

Yukarıdaki yazıyı buraya yazıp yazmamayı çok düşündüm ama bende bir Alfisti olarak bu durumun can sıkıcı olduğunu düşünerek sizinle paylaşmanın ve görüşlerinizi öğrenmenin uygun olacağını düşündüm.

Vakit ayırıp okuyan, olumlu veya olumsuz değerlendirerek cevap yazacak arkadaşlara şimdiden teşekkür ederim.


Yılmaz Kızılırmak
Sportivo Alfa Romeo Özel Servisi


Edited by - kızılırmak on 29/06/2010  16:42:47

Edited by - kızılırmak on 29/06/2010  16:46:41

[erdem1904]

Görüşlerinizin tamamına katıldığımı belirtmek isterim... Zaten az sayıda olan ve araçlarımızın 2.el piyayasında bir kriter olan (işini ciddiye alan ve profesyonel olan) özel servisler yıpratılmamalı...

[ATA]

Eskiden bana bu araçların parça sıkıntısı var dediklerinde dalga geçerdim, halen bu imaj insanların kafasından silinememişken bu yapılan nedir anlamadım.

Bu arada ben E. Aliberti'ye geçen ay gittiğimde banada bundan sonra dışarı parça vermeyeceğiz sadece burdan satacağız dediler. Düne kadar düşük modelli Alfa'lara bakım yapmayan (daha doğrusu yapamayan), yetersiz bir servis ağı ile bu durum bakalım nasıl bir hal alacak?

Logo ve yazı kaldırılması bencede problem olmaz, toyota'da bundan 5 sne evvel aynı şekilde yazı ve logoları özel servislerden sildirdi ama değişen bir şey olmadı, Alfa servislerinde de olmaz.

[ismail]

Sabah başlığı okumuştum, biraz önce okumak için açarken aklımda özel servis sahiplerinin ne düşündükleri vardı. Saolsun Yılmaz usta yazmış.

Ben eskişehirde yaşayan bir AR sahibi olarak aracımın bakımlarını istanbulda özel serviste yaptırmaktayım. Yedek parça ihtiyacımıda gene bu şekilde karşılıyorum.
Bunu yapmamın bir sebebi var tabiki. Zevk olsun diye eskişehirde birmot varken ihtiyaçlarımı istanbuldan karşılamıyorum.

1) Yetkili servislerin genel işletme maliyetlerinin yüksek olması sebebi ile, işçilik maliyetlerinin yüksek olması bir yere kadar anlaşılabilir. Ama birmot bu noktada anlaşılmaz bir şekilde MAKUL sınırının çok üstünde işçilik talep etmekte.

2) Yüksek işçilik maliyetlerine razı olsanız bile, çalışan personelin AR konusundaki bilgi ve becerisi güven vermiyor. Sercan anlatmış başından geçenleri. Bu güvensizliğin üstüne bazı yetkili servislerdeki kötü müşteri hizmetlerini koyarsanız, aracınıza bu yüksek işçilikleri ödiyerek bakım yaptırmak yada tamir ettirmek istemiyorsunuz.

3) Bazı özel parçalar hariç, araçlarımızın fabrika çıkış parçaları bir çoğu Bosch, Valeo gibi bilinen OEM ler tarafından sağlanmakta. Piyasadaki tüm otomobil üreticilerinin aftermarket parça satışından da kar etme stratejileri vardır. Yanlız burada da birmot MAKUL sınırını bir hayli aşmaktadır. Orijinal üretici fiyatının 2-3 katı fiyatla parça satmanın nasıl bir açıklaması olabilir bilmiyorum.

Forumda gördüğüm kadarı ile, AR kullanıcılarının beklentilerini karşılayan yetkili servislerde var. Onları tenzi ederek yazıyorum.
Konu tek tek yetkili servislerin durumundan daha çok AR yi türkiyeye getiren ve servis hizmeti veren grubun genel stratejisidir.

Not: biraz önce bu yazdıklarımı Birmotada gönderdim. Artık anlayana sivrisinek.....

Edited by - ismail on 29/06/2010  21:49:13

[koful]

Ben bir şikayet yazısı yazdım fakat Tofaş'ın sitesinde ilgili bir iletişim bilgisi bulamadım, Birmot'un müşteri hizmetlerine gönderdim, sizce yetkililere ulaşır mı?

Birmot'u ve bu yıldırma politikasını başlatanları yerden yere vuran bir yazı acaba gereken yerlere ulaşır mı?

Bence burada irdelemenin yanında, bu şikayetleri çoğaltmalıyız...

Edited by - koful on 29/06/2010  21:39:00

[Sercan Keklik]

quote:
2) Yüksek işçilik maliyetlerine razı olsanız bile, çalışan personelin AR konusundaki bilgi ve becerisi güven vermiyor. Sercan anlatmış başından geçenleri. Bu güvensizliğin üstüne bazı yetkili servislerdeki kötü müşteri hizmetlerini koyarsanız, aracınıza bu yüksek işçilikleri ödiyerek bakım yaptırmak yada tamir ettirmek istemiyorsunuz.

abi bnim yazdıklarım 4 yıllık garantisi biten SR 638 plakalı aracımla servis maceraları adlı kitabın %2-3 ü kadardır bir önceki sayfaya yazdıgım.. Bana sitedeki arkadaşlar dediki niye gelmiyorsun Reina ya? Niye geliyim niye bu adamlara prim veriyim?

Yalan yok aklıma gelmedide degil arabayı baştan başa bu aracın mekanik sorunlarını YETKİLİ SERVİSLER Çözemiyor diye stickerla kaplatıp gelmeyi...

Aranızda makina mühendisi, Otomobil mühendisi olan arkadaşlar var, Fren yagının kimyasalının Dot 4, Dot 4 +, Dot 5.1 gibi ürünlerin içeriginin Aynı olduğunu, sadece kaynama derecelerinin farklı oldugunu çok detaylı bilirler.. Bana TÜRKİYE SERVİS TEKNİK UZMANI Kullandıgın fren yagı 5.1 bu yüzden debriyaj merkezin bozuluyor bu araç Dot 4 kullanıyor derse ben o servise gitmem Ben dürüstlükle Dot 5.1 kullandıgımı kendi agzımla söylemişim, aksi takdirde nasıl ayırt edicekti bilemiyorum. Hani farklı ya yaglar o açıdan söylüyorum

Kısacası bir ton sorun problem, arabalara insanca degil KABACA davranan yıkamacılar, servis personeli, elleri pis tavan döşemesini parmaklayan Trimciler vs.. Kardeşim BEN KIL MÜŞTERİYİM, Arabama GÖZÜM gibi bakarım diyen varsa YETKILI SERVISE Gitmemesi gerektıgını zaten anlamıştır. Çünkü arabanızı varyatörü degişsin diye verirsiniz, silkeliyen bi araba alırsınız Abi bu arabanın Orjinali bu derler.. Sorun var, Çözüm yok ama arabanın Orjinali bu.. Kime neyi anlatıyorlar bilmiyorum ama bu mantıkla hiç kimseye hiç bir şeyi anlatamazlar..