Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Kaza yaptım

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

hiktor

Merhaba arkadaşlar,
Maalesef geçen haftasonu Çekmeköy-Ümraniye otoban bağlantı yolunda sol şeritten 90-100 km gibi bir hızla giderken önümdeki araçların karıştığı kaza yüzünden aniden durmak zorunda kaldım. Allaha şükür aracım ben öndekilere çarpmadan durdurmayı başardı fakat arakadan gelen araç bana çarptığından hasar oluştu. Bagaj kapağı ve tampon değişecek. Stoplarda bir şey yok. Arakamdaki araç frene basınca kaydı bu nedenle hafif döndü ve ön köşeden benim tam arka ortama (logodan) vurunca hasarı ben aldım. Bagaj döşemesini çıkarıp hasara bakınca görüğüm beni şaşırttı. Maalesef aracımdaki simit lpg deposu (Stepne yerinde) hasarı arttırmış. Tüp olmasaysı hasar sadece tampon önünde sonlanacaktı fakat arkadan alınan darbe ile tüp ileri giderek (Çok sert olduğundan ve ezilmediğinden) yerleşmiş olduğu stepne yuvasını öyle bir yamultmuş ki stepne çevresi harita gibi olmuş. Kaportacım tüp olmasaydı iki çekiçle orjinalliği bozulmadan halledilirdi fakat şimdi bagaj havuzu bayağı uğraştıracak dedi. Bu durumda simit lpg deposunun çarpma durumunda araca daha çok fiziksel zarar verdiğini gözlerimle görmüş oldum. Fakat bizim araçlarda da alternatifi bagajı zaten tümden bitirir.
Beni en çok ta korkutan araç rengimin nuvola olması. Bu nedenle çok iyi referanslar aldığım bir boyacı buldum. Adam garanti veriyor. İnşallah renk tutturma konusunda sıkıntı yaşamam çünkü bu sedefli boya çok can sıkıyor.
Gelişmeleri tekrar bildiririm.
Kazasız günler dilerim.


Edited by - hiktor on 05/06/2012  09:50:35
1985 Sprint 1.5 Boxer (Siyah)
1985 Sprint 1.5 Boxer (Kırmızı)
1986 Sprint 1.5 Boxer (Sarı)
1990 33 1.5 Boxer (kırmızı)
1994 155 2.0 TS (Kırmızı)
1996 146 1.6 Boxer (Siyah)
1998 156 2.0 TS (Yeşil)
1999 156 1.6 TS (Yeşil)
2000 2.0 TS SS (Nuvola)
2008 159 1.9 JTDM QTronic (Füme)
(Sadece Alfa olanlar. 3-5 tane de diğerleri...)

Alper

#1
Çok geçmiş olsun size birşey olmaması sevindirici.

dragut

#2
geçmiş olsun. umarım boyada sıkıntı yaşamazsınız. bu arada benim araçta da simit tank var. bu bilgiyi öğrenmemiz iyi oldu.
"Alfa sevgisi"

hiktor

#3
Bu arada haftasonu çilek yemeye Ereğli'ye gidecektik fakat maalesef olmayacak. Bülent kusura bakma inşallah Ereğli'ye hamsi yemeye geliriz...
1985 Sprint 1.5 Boxer (Siyah)
1985 Sprint 1.5 Boxer (Kırmızı)
1986 Sprint 1.5 Boxer (Sarı)
1990 33 1.5 Boxer (kırmızı)
1994 155 2.0 TS (Kırmızı)
1996 146 1.6 Boxer (Siyah)
1998 156 2.0 TS (Yeşil)
1999 156 1.6 TS (Yeşil)
2000 2.0 TS SS (Nuvola)
2008 159 1.9 JTDM QTronic (Füme)
(Sadece Alfa olanlar. 3-5 tane de diğerleri...)

erdem1904

#4
çok geçmiş olsun.. Simit tank olayını daha önceden duymuştum. Sırf bu sebepten sattığım 156'ya bagajı yok etmesine rağmen 35 lik normal tank taktırmıştım... Arkadan en ufak kazada direk darbeye maruz kalması beni hep korkutmuştur.
1996 146 1.7 boxer
1996 146 1.6 boxer
1998 156 2.0 ts exe.
2004 156 selespeed
2006 159 1.9 jtd dist.
2006 156 1.6 dist.
2005 147 1.6 dist.MK2

Sportivo

#5
çok geçmiş olsun.
Alfa Romeo 156
35 AU 4494

Alfadanadam

#6
quote:

Bu arada haftasonu çilek yemeye Ereğli'ye gidecektik fakat maalesef olmayacak. Bülent kusura bakma inşallah Ereğli'ye hamsi yemeye geliriz...




Dostum geçmiş olsun, kaza olacaksa da böyle olsun diyorum şahsen. Cana geleceğine mala gelsin.
Ereğli senin memleket sayılır artık, kardeşinin kapısı sana her zaman açık.

enginkablan

#7
Geçmiş olsun
Eski araç: Giulietta 1.4 TB
120HP Distinctive

hiktor

#8
Hepiniz teşekkürler.
Tabi ki cana geleceğine mala gelsin. Bu konularda da çok titiz olmadığımdan araca acımadım. Sadece içim cız etti o kadar. Allaha şükür araçta 2 çocuğum arka koltukta oturuyorlardı ve kazayı anlamadılar bile. Bana göra Alfam üzerine düşeni yaptı. Lastiklerim sıfır olduğundan ve ABS+EBD düzgün çalıştığından önümdeki araca çarpmadan, dönmeden ve hatta hafif sağa manevra bile yaparak güvenle durdum. Fakat arkamdaki aracın Alfa olmadığını, maalesef dikiz aynasından gittikçe yaklaşan Doblo yu arkamda hissetmem uzun sürmedi :)
Herkese kazasız günler dilerim....
1985 Sprint 1.5 Boxer (Siyah)
1985 Sprint 1.5 Boxer (Kırmızı)
1986 Sprint 1.5 Boxer (Sarı)
1990 33 1.5 Boxer (kırmızı)
1994 155 2.0 TS (Kırmızı)
1996 146 1.6 Boxer (Siyah)
1998 156 2.0 TS (Yeşil)
1999 156 1.6 TS (Yeşil)
2000 2.0 TS SS (Nuvola)
2008 159 1.9 JTDM QTronic (Füme)
(Sadece Alfa olanlar. 3-5 tane de diğerleri...)

sp4rc0

#9
çok geçmiş olsun..
bir şey merak ediyorum, anladığım kadarı ile lpg tankına darbe gelmiş, tank zarar gördü mü?
'06 147 1.6 TS (2006-...)
'17 Volvo V40 CC 1.5 T3 (2017-...)

tugrul

#10
Geçmiş olsun, lpg ile ilgili durum can sıkıcı...
İşin hep güvenlik kısmı düşündürmüştür beni lpg konusunda.
Boya konusunda kimi düşünüyorsunuz acaba?
2002 156 2.0 TS
1999 156 2.5 V6
2006 156 1.6 TS
1999 166 2.0 TS
1999 166 2.0 TS
2011 Giulietta QV
2011 Giulietta QV
2006 GT
2004 156 1.6 TS
2007 Brera 2.2 JTS
2008 159 1.9 JTD DISTINCTIVE Q-TRONIC
2003 Nissan Terrano II 3.0 DI

hiktor

#11
LPG tankı en ufak bir zarar görmedi. Çünkü LPG tankı hem simit özelliğinden (Yumurta benzetmesi gibi) hemde çok sert malzemeden yapılmış olmasından dolayı tek parça halinde darbe anında ileri giderek stepne yuvasını ileri kaydırmış. Bu nedenle stepne yuvası civarındaki saçlar eğrilip büzülmüş. LPG tankı olmasaydı stepne (yedek lastik) aynı etkiyi yapmayıp araç arkadan aldığı darbe hemen o noktada sönecekti. Sorun yine de çok büyük değil. Kaportacım çektirme le düzeltip işlemi tamamlayacak fakat stepne çevresindeki özel plastik silikonlar gideceğinden orjinalliği bozulacak o kadar.
1985 Sprint 1.5 Boxer (Siyah)
1985 Sprint 1.5 Boxer (Kırmızı)
1986 Sprint 1.5 Boxer (Sarı)
1990 33 1.5 Boxer (kırmızı)
1994 155 2.0 TS (Kırmızı)
1996 146 1.6 Boxer (Siyah)
1998 156 2.0 TS (Yeşil)
1999 156 1.6 TS (Yeşil)
2000 2.0 TS SS (Nuvola)
2008 159 1.9 JTDM QTronic (Füme)
(Sadece Alfa olanlar. 3-5 tane de diğerleri...)

hiktor

#12
Ümraniye oto sanayide Süleyman ustadan bahsettiler. Benim kaportacım da kaliteli arabaları orda boyatıyormuş. Biraz pahalı yapıyormuş fakat işçiliğini çok methettiler. Görelim bakalım nasıl olacak, ben de merak ettim...
1985 Sprint 1.5 Boxer (Siyah)
1985 Sprint 1.5 Boxer (Kırmızı)
1986 Sprint 1.5 Boxer (Sarı)
1990 33 1.5 Boxer (kırmızı)
1994 155 2.0 TS (Kırmızı)
1996 146 1.6 Boxer (Siyah)
1998 156 2.0 TS (Yeşil)
1999 156 1.6 TS (Yeşil)
2000 2.0 TS SS (Nuvola)
2008 159 1.9 JTDM QTronic (Füme)
(Sadece Alfa olanlar. 3-5 tane de diğerleri...)

Sercan Keklik

#13
gecmis olsun hangı boyacı bu boyacı?
145 1.4 TwinSpark
145 1.6 TwinSpark
147 1.6 TwinSpark
147 2.0 SeleSpeed Blackline
156 1.6 TwinSpark
156 2.0 TwinSpark
156 2.0 SeleSpeed
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
159 1.9 JTS
MiTo 1.6 JTDm
Giulietta 1.4 MultiAir
Giulietta 1.6 JTDm
Giulietta 1.6 JTDm
Spider 2.0 TwinSpark (916)
Spider 2.2 JTS SeleSpeed (939)
159 JTD Ti

A.S.GÜMÜŞ

#14
Çok geçmiş olsun, lpg tankının verdiği hasarı anlıyorum ama o tanka bir şey olmaması da beni sevindirdi açıkçası, aynı tank bende de var dolayısıyla sizin olayınız bir nevi lpg tankı çarpışma testi yerine geçti Demek ki biraz daha fazla şiddette çarpışma olsa bile o tank hasar almayacak ve tehlike yaratmayacak.
Ayrıca Sercan kardeşimizi son dönemde forumda daha fazla görüyor olmamızı askerliğin bitişine mi bağlayalım yoksa yeni bir Alfa ya mı bilemedim

Edited by - A.S.GÜMÜŞ on 05/06/2012  11:25:36


07 DH 800

antihero

#15
çok geçmiş olsun
145 QV
156 2.0 SW SS
145 1.6 TS Sportivo

sp4rc0

#16
Bence de lpg tankının zarar görmemesi önemli, ancak tankın arkadan gelecek darbelerde stepne boşluğundan çıkması sağlanarak zarar azaltılabilir.  

Simit üzerinde 2 adet uzun bağlantı cıvatası var, stepne yuvasına sabitlemek için. benim aracımda bunlar bağlı değil, serbest şekilde duruyor. montaj yapılırken neden bağlanmadığını sorduğumda herhangi bir arkadan darbeli kaza sırasında tankın bagaja vereceği azaltması için demişlerdi. Olmaz öyle şey diye düşünerek yerine sabitlemiştim. daha sonra bakıma gittiğimde bu cıvataları kim sıktı bunların gevşek kalması gerekiyor dediler. haklı olabilirler mi acaba?
'06 147 1.6 TS (2006-...)
'17 Volvo V40 CC 1.5 T3 (2017-...)

Tolga033

#17
Çok geçmiş olsun..

babi

#18
Geçmiş olsun.
Hakan Senyıl
Giulietta 1.4 TB
159 1.9 JTD SW
156 2.0 [url="//sw.ss"]SW.SS[/url]
156 1.6 TS

dragut

#19
Bu arada geçtiğimiz aylarda ben de (sizinkine göre çok basit) bir kaza geçirdim. Çift yönlü yolda yola dik bir şekilde park ettiğim aracımı geri geri çıkarırken maalesef ters yönden gelen bir araç sol arka çamurluğuma ve tampona çarptı. Vuran aracın (renault kangoo) sol çamurluğunda göçük oluşurken maaşallah benim Alfa'ma hiçbir şey olmadı. Aracımla bir kez daha gurur duydum. Alfa'mı daha da sevdim...

Tekrar tekrar geçmiş olsun.
"Alfa sevgisi"

ATA

#20
Çok geçmiş olsun...
1997 145 1.4 Ts (1999-2001)
2001 156 1.6 Ts (2006-2015)
1996 Gtv 2.0 V6 Tb
2009 MiTo 1.6 Jtdm
1991 75 2.0 Ts
2006 156 1.6 Ts

hiktor

#21
Öncelikle LPG tankının stepne yuvasına sabitlenmesi muayene ve sızdırmazlık testinde mecburi. Fakat sonrasında sabitleme vidalarının çıkartılması faydalı olabilir mi? Bu arada tüpün sağlamlığı inanın beni şaşırttı. Fakat şu bir gerçek. Tüp çok sağlam olmasına rağmen monte edildiği stepne yuvası da bir o kadar yumuşak. Bu da hasarın tüpte değil de araçta olmasına neden oluyor. Benim istediğim güvenlik. Araçtaki hasarlar hiç önemli değil. Ustamla yaptığım görüşmede simitin bağlantı uçları altta. Simit sabit olmaz da bulunduğu yerden yukarı doğru kalkarsa alttaki gaz boruları ve elektrik kabloları koparak mazallah daha büyük zarara yol açabilir dedi. Şu anda yapılan incelemede şaselerde darbe yok sadece bagaj havuzu bozulmuş. O da çekiçle düzelirmiş. Bence tüpü montajlama hususunda iki kere düşünelim derim....
1985 Sprint 1.5 Boxer (Siyah)
1985 Sprint 1.5 Boxer (Kırmızı)
1986 Sprint 1.5 Boxer (Sarı)
1990 33 1.5 Boxer (kırmızı)
1994 155 2.0 TS (Kırmızı)
1996 146 1.6 Boxer (Siyah)
1998 156 2.0 TS (Yeşil)
1999 156 1.6 TS (Yeşil)
2000 2.0 TS SS (Nuvola)
2008 159 1.9 JTDM QTronic (Füme)
(Sadece Alfa olanlar. 3-5 tane de diğerleri...)

Alfadanadam

#22
quote:

Bence de lpg tankının zarar görmemesi önemli, ancak tankın arkadan gelecek darbelerde stepne boşluğundan çıkması sağlanarak zarar azaltılabilir.  

Simit üzerinde 2 adet uzun bağlantı cıvatası var, stepne yuvasına sabitlemek için. benim aracımda bunlar bağlı değil, serbest şekilde duruyor. montaj yapılırken neden bağlanmadığını sorduğumda herhangi bir arkadan darbeli kaza sırasında tankın bagaja vereceği azaltması için demişlerdi. Olmaz öyle şey diye düşünerek yerine sabitlemiştim. daha sonra bakıma gittiğimde bu cıvataları kim sıktı bunların gevşek kalması gerekiyor dediler. haklı olabilirler mi acaba?



Mantık bir noktaya kadar doğru ancak lpg tankının verdiği zarar arka yolcu kabininin daha doğrusu koltuğun altı. Bir zarar verecekse oraya vermesini tercih ederim. Simitin olduğu yerden çıkıp arka koltuğa darbe vermesi çok daha geri dönüşü olmayan zararlar verebilir arkada oturanlara. Arkada oturanlara nokta kadar zarar vereceğine arabam pert olsun yeğlerim.

sp4rc0

#23
Tabiki böyle bir ihtimal de var. hatta simit çıkarak arka koltukta oturanların başına da çarpabilir. Darbenin şiddetine göre de zararın büyüklüğü değişecektir ama böyle ihtimaller her zaman var.
Kimse taşıdığı cana zarar gelmesini istemez, kaza sırasında oluşabilecek zararı en aza nasıl indirebiliriz bunu düşünmek gerek. dediğiniz gibi cana en ufak zarar geleceğine mala gelsin, sanırım bu konuda istisnasız herkes böyle düşünüyordur.

Yine en doğrusu bağlı kalması gibi görünüyor.
'06 147 1.6 TS (2006-...)
'17 Volvo V40 CC 1.5 T3 (2017-...)

murat1oglu

#24
Cok gecmis olsun