Motor muhabbetleri... Ducatisti?

[KAKIRMAN]

Şimdi ona bile razıyım Bülent Hocam...

[Alfadanadam]

Fuarı bekle. Ben bekliyorum şahsen beklemek için bahane lazım bana yoksa kar kış demedn motor peşine düşebilirim

Tapatalk

[emin]

fuara daha 5 ay var bülent abi ne yaptın =)

[Alfadanadam]

Ben kafamda sezonu kapattım

Tapatalk

[emin]

abi en zevkli kısmı başladı =) serin ve güneşli =)
en az 1 ay daha binilir keyifle motora ondan sonrası artık ayda 1-2 kezlere düşer.

[Anıl]

Yağmur olmasın,yollar ıslak olmasın hertürlü binilir

[Veloce]

Yağmur olmasın,yollar ıslak olmasın hertürlü binilir

[Veloce]

Biraz anlatsanda keyifle okusak Anıl monster tecrübelerini... Hatırı sayılır vakit geçti aradan. Güncel değerlendirmeler olursa seviniriz 

[KAKIRMAN]

Yağmur olmasın,yollar ıslak olmasın hertürlü binilir

Aynen... Bir kışlık, bir yazlık, bir de baharlık mont var (kampanyaydı ucuzluktu vaktiyle almıştık), pantalon altı çorap tarzı dizlik var kışın bayağı ile yarıyor. Baf maf eldiven derken bir cbf e denk geliyor nerdeyse.

[Anıl]

Bugün itibariyle 3200km olduk,bana ait kısmı 700km...Şimdiye kadar kullandığım motorlarda en net ve istikrarlı yol tutuşa sahip motor,virajları ip gibi giriyor ve çıkıyor,sürüş konumu baştan yoruyordu ama şimdi alıştım...Tüketim gayet az 4-4.5litre/100km... Sürat; her viteste gidiyor,torku baya iyi, xt 660 gibi tork manyağı motordan sonra böyle çıplak bir motordan bu torku beklemiyordum,2000 devir altına düşmedikçe hertürlü yürüyor...140km/h'i geçmedim ama bu hızda bile adamı döven bir rüzgar korumamasına sahip 120km/h altı gayet konforlu. Parlamış asfaltta ve dönüşlerde ani gaz tepkilerine pek gelmiyor,arkayı hafiften bırakıyor. 2500 devir gibi titreşim mevcut bu devirden sonra titreşim diye birşey yok! Vitesler hala sert,sanki ayağımla odun kırıyorum,tak tuk ses yaparak sesli geçiyor,arada da olsa boşa geçtiği halde ışık yanmıyor,yani vites geçişleri de çok net değil,tabi vites göstergesi olmaması büyük eksiklik,benzin göstergesi bulunmaması da! Sıcak yaz günlerinde bile trafikte hararet yükselmiyor ki bu hava soğutmalı bir motor! Dizayn çok hoş ve çekici,motosikletten anlayan kişiler durdurup,soruyor,bakıyor ama anlamayanlar üzerinde pek cazibesi yok,apaçi camiasında pek yeri yok kısaca,grenaj demek, SS demek motor demek onlara Motordan çıkan sesler zaten hiç cezbetmiyor onları,gerçekten de motordan hertürlü senfonik ses geliyor,takırtılar vs vs bilmeyen biryerler kırılıyor zanneder. Sonuç olarak benim için hertürlü yeterli,modeli,km iyi olduğu için uzun süreli bir kullanım düşünüyorum.
Rahat duramadım,yine birşeyler yaptım,şuan beklemedeyim

[Anıl]

Yağmur olmasın,yollar ıslak olmasın hertürlü binilir

Aynen... Bir kışlık, bir yazlık, bir de baharlık mont var (kampanyaydı ucuzluktu vaktiyle almıştık), pantalon altı çorap tarzı dizlik var kışın bayağı ile yarıyor. Baf maf eldiven derken bir cbf e denk geliyor nerdeyse.

Bende iyi bir markanın dört mevsim montunu kullanıyorum,yazın astarı çıkarıyorum,havalandırma fermuarlarını vs açıyorum,kışın astarı geri takıyorum,her mevsime göre mont almadım. Özellikle kış giyimine önem verdim,termal içlik ve biri deri,diğeri süet-korumalı motosiklet eldivenim var,bunun tanında 2 adet maske,bu halde 4-5 derecede bile üşümeden gidiyorum.Sanırım planda birde bot alıcam.

[Veloce]

Bugün itibariyle 3200km olduk,bana ait kısmı 700km...Şimdiye kadar kullandığım motorlarda en net ve istikrarlı yol tutuşa sahip motor,virajları ip gibi giriyor ve çıkıyor,sürüş konumu baştan yoruyordu ama şimdi alıştım...Tüketim gayet az 4-4.5litre/100km... Sürat; her viteste gidiyor,torku baya iyi, xt 660 gibi tork manyağı motordan sonra böyle çıplak bir motordan bu torku beklemiyordum,2000 devir altına düşmedikçe hertürlü yürüyor...140km/h'i geçmedim ama bu hızda bile adamı döven bir rüzgar korumamasına sahip 120km/h altı gayet konforlu. Parlamış asfaltta ve dönüşlerde ani gaz tepkilerine pek gelmiyor,arkayı hafiften bırakıyor. 2500 devir gibi titreşim mevcut bu devirden sonra titreşim diye birşey yok! Vitesler hala sert,sanki ayağımla odun kırıyorum,tak tuk ses yaparak sesli geçiyor,arada da olsa boşa geçtiği halde ışık yanmıyor,yani vites geçişleri de çok net değil,tabi vites göstergesi olmaması büyük eksiklik,benzin göstergesi bulunmaması da! Sıcak yaz günlerinde bile trafikte hararet yükselmiyor ki bu hava soğutmalı bir motor! Dizayn çok hoş ve çekici,motosikletten anlayan kişiler durdurup,soruyor,bakıyor ama anlamayanlar üzerinde pek cazibesi yok,apaçi camiasında pek yeri yok kısaca,grenaj demek, SS demek motor demek onlara Motordan çıkan sesler zaten hiç cezbetmiyor onları,gerçekten de motordan hertürlü senfonik ses geliyor,takırtılar vs vs bilmeyen biryerler kırılıyor zanneder. Sonuç olarak benim için hertürlü yeterli,modeli,km iyi olduğu için uzun süreli bir kullanım düşünüyorum.
Rahat duramadım,yine birşeyler yaptım,şuan beklemedeyim

[Veloce]

Bu şekilde motoru iyice tanıyor, şimdiden yaşıyoruz bazı tepkileri  Sağol Anıl arada bir yazmayı ihmal etme

[emin]

Bugün itibariyle 3200km olduk,bana ait kısmı 700km...Şimdiye kadar kullandığım motorlarda en net ve istikrarlı yol tutuşa sahip motor,virajları ip gibi giriyor ve çıkıyor,sürüş konumu baştan yoruyordu ama şimdi alıştım...Tüketim gayet az 4-4.5litre/100km... Sürat; her viteste gidiyor,torku baya iyi, xt 660 gibi tork manyağı motordan sonra böyle çıplak bir motordan bu torku beklemiyordum,2000 devir altına düşmedikçe hertürlü yürüyor...140km/h'i geçmedim ama bu hızda bile adamı döven bir rüzgar korumamasına sahip 120km/h altı gayet konforlu. Parlamış asfaltta ve dönüşlerde ani gaz tepkilerine pek gelmiyor,arkayı hafiften bırakıyor. 2500 devir gibi titreşim mevcut bu devirden sonra titreşim diye birşey yok! Vitesler hala sert,sanki ayağımla odun kırıyorum,tak tuk ses yaparak sesli geçiyor,arada da olsa boşa geçtiği halde ışık yanmıyor,yani vites geçişleri de çok net değil,tabi vites göstergesi olmaması büyük eksiklik,benzin göstergesi bulunmaması da! Sıcak yaz günlerinde bile trafikte hararet yükselmiyor ki bu hava soğutmalı bir motor! Dizayn çok hoş ve çekici,motosikletten anlayan kişiler durdurup,soruyor,bakıyor ama anlamayanlar üzerinde pek cazibesi yok,apaçi camiasında pek yeri yok kısaca,grenaj demek, SS demek motor demek onlara Motordan çıkan sesler zaten hiç cezbetmiyor onları,gerçekten de motordan hertürlü senfonik ses geliyor,takırtılar vs vs bilmeyen biryerler kırılıyor zanneder. Sonuç olarak benim için hertürlü yeterli,modeli,km iyi olduğu için uzun süreli bir kullanım düşünüyorum.
Rahat duramadım,yine birşeyler yaptım,şuan beklemedeyim

başkan alışıyorsun benzin göstergesine tripmetre hemen sol elin altında aşağı yukarı tuşunda onu sıfırla benzin alırken 200-220 km gittiğini görecek bileceksin. Kafan rahat olucak. Arada vitesin boşa kaçması hiç hoş değil, dişlileri aşındırmayasın, kararlı vites değiştirmeye gayret.

F700GS ve CBF1000'de vitesler yumuşacıktı başparmağımın hareketiyle bile değişiyordu. Monsterda çat çut basıyorum, ayağımı havalandırıp üstüne gömdüğümü bilirim

Hayırdır Anıl abi ne sipariş verdin leo vince mi?

Ben de Karaköy'de Atamoto'ya gittim. Ahmet abi ile tanıştık. Arka fren balatalarım bitmek üzereydi değiştirdik. 12bine çok az kaldı evi taşıdıktan sonra bakıma orada gireceğim ekstradan bujiler değişecek. Benim de almam gereken ufak tefek parçalar var.

Tank slapper diye birşey keşfettim bu gidon tokatlamasını engelleyen zımbırtı bir arkadaşımda var 2010 monster için satıyor ama benim alete uyması için araya bir parça almak lazım.

Gidona da riser düşünüyorum.

Hararete gelince trafiğe girdiğimde 4. dilime çıkıyor normalde 3. dilimde seyrediyorum.

2500'e kadar benim hissettiğim titreşimden çok silkeleme, motorun torkuna kavuşamaması. Uzun yolda düzenli 130-150 gittiğinde sağ ayaktan zevk almaya başlıyorsun titreşimden =) hele ki ayağında bot yoksa aman diyim =)

tüketim benim de o civarlarda 50-60 TL Lik benzin ile 200-240 km yol gidiyorum.

[Anıl]

Emin, vites geçişleri için zaten net ve sert hareket yapıyorum ama nadiren de olsa 1. vitese geçmemiş oluyor, N ışığı da yanmıyor,gaza basıyorum kimse yok görende acemi zannedecek. XT'nin vitesler pamuk gibiydi, daha ayağımı uzatmadan geçiyordu
Gidon yükseltmeden vazgeçtim,oturuş konumuna alıştım,artık yormuyor.Bahsettiğin kaydırmaz pad ile ilgili arkadaşımın BMW'ye dün sipariş verdim ama kendime düşünmedim,monsterparts'da vardı 40 küsür dolara ama ben pek beğenmiyorum ama faydalı bir olay.
12bin km'de klavuza göre kayışların değişmesi gerekiyor,tutarı baya bir sağlam,servise sor istersen değişim olacak mı?
Leo Vince'leri sipariş ettim,bekliyorum

[mahoretti]

ANIL, bende güzel bi yazlık mont var. sana olursa vereyim.

[Anıl]

ANIL, bende güzel bi yazlık mont var. sana olursa vereyim.

Motor olayını kapadın mı Mahmut Abi, kullanmıyorsan bakarız!

[Anıl]

Bugün akşam itibariyle yaminin arkasından suyu dökmüş bulunuyoruz,üzerimden yük kalktı diyebilirim. Motoru, Selçuğa sattım,Kemal hergün görürsün artık

[emin]

XT mi gitti? hayırlı olsun abi. Bol monsterlı günler.

[Anıl]

XT gitti Monster'a yoğunlaşacam artık

[fevkalbeser12]

Bugün akşam itibariyle yaminin arkasından suyu dökmüş bulunuyoruz,üzerimden yük kalktı diyebilirim. Motoru, Selçuğa sattım,Kemal hergün görürsün artık

E hadi hayırlısı olsun. Kime sattın peki?

[Anıl]

Sanayi'de yıkamacıymış,ismi İmran, elemana söyleme sahibi arkadaşım filan diye bir sorun çıkar vs seni bulur sonrada beni

[fevkalbeser12]

Sanayi'de yıkamacıymış,ismi İmran, elemana söyleme sahibi arkadaşım filan diye bir sorun çıkar vs seni bulur sonrada beni

Tamam biliyorum ya onu abimin arkadaşı. E hadi tekrardan hayırlı olsun sana, satmadın bana yamahayı o yüzden ducatiyi alıcam senden:)

[Anıl]

Yakınına gönderdim bak,ondan alırsın artık Ducati'yi satarım sana 2030 yılında Kesin tanıyorsundur,Şirince vs herkesi tanırız dedi,bende seni karıştırmadım artık

[asklepios]

PCX'i merak edenler için;

Çarşamba günü arkadaşımla aşağıdaki rotada 400 km yol yaptım.Zaten daha önce de konuştuğumuz gibi şehirlerarası için çok uygun bir motor değil. 80-90 güvenli hızlar,son hızı 110 km/h.Ama yine de gittik,geldik bir sorunla karşılaşmadık...Xmax olsa daha iyi olurdu tabi,o ayrı...400 kmde yaklaşık 50 tl benzin yaktı.