Basında Alfa Romeo ve Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Haberleri

[admin]

Alfa Romeo, an itibarı ile Fiat-Chrysler Grubu'nda öncelikli olacaktır.

Sergio Marchionne tarafından temsil edilen Fiat Grubu, uzun yıllardır Alfa Romeo markasını tekrar ayağa kaldırmak için sözler vermiş olsa da bu durum, dünya genelinde farklı zamanlardaki krizler ve ayrıca Chrysler markasının tamamı ile bünyeye katılması gibi sebeplerden dolayı devamlı olarak ertelenmek durumunda kaldı.

Fiat, Ocak başında Chrysler firmasını ay sonunda tamamı ile alacağını duyurdu. Sergio Marchionne bunun üzerine, tüm konsantrasyonun Alfa Romeo'ya verildiğini ve halihazırda İtalya'da farklı takımların/ çalışma gruplarının Alfa Romeo'nun yeni modellerin için gizlilik içersinde çalıştıklarını belirtti. Daha önümüzde Nisan/Mayıs 2014 aylarında Fiat-Chrysler Grubu'nun yeni Alfa modellerinin detayları hakkında bilgi vereceği belirtildi. Marchionne Alfa Romeo'yu, artık kendini kanıtlamış olan lüks marka Maserati'nin altına konumlanmış olan bir Premium Marka olarak görmek istediklerini ayrıca belirtti. Bunun için artık Alfa Romeo'da, Fiat'ta kullanılan hiçbir motorun kullanılmayacağı belirtildi. Motor konusunda Alfa Romeo, bundan sonra Maserati ve Ferrari ile birlikte çalışacak. Dedikodulara göre tamamen yeni oluşturulmuş bir Alfa Romeo Geliştirme Takımı, uzunlamasına konumlandırılacak motoru kapsayacak, yeni Alfa Romeo sedanlarının (159 ve 166'nın takipçileri) ve SUV'nin alt yapısını oluşturacak platform üzerinde çalışmakta. Mazda MX-5 bazında tasarlanacak olan Spider da model gamını tamamlayacak. Süddeutscher Gazetesi'nin yapmış olduğu açıklamaya göre, aradaki bekleme süresini değerlendirmek için Alfa Giulietta'nın farklı versiyonları (sedan ve Sport Wagon) piyasaya çıkacak.

Çekirdek marka Fiat ise gelecekte sadece Panda ailesi veya 500 ailesine mensup modeller üretecek. Gelecektelki en büyük Fiat modelleri, Punto'nun devamı olan beş kapılı 500 ve Panda ailesine mensup yeni Freemont'un devamı olan model olacak.

Lancia markasına giden yatırım büyük oranda kısılacak. Uzun vadede Lancia sadece Model Y (Ypsilon) ve bunu da sadece İtalya'da pazarında sunacak. Detriot Fuarı'nda tanıtılan yeni 200 modeli, Marchionne'nin açıklamalarına göre ne Lancia ne de Chrysler olarak Avrupa'da sunulacak. Bu büyüklükteki bir Lancia modeline olacak olan talep yetersiz kalacağından, bu modelin Avrupa'da piyasaya çıkması için yapılacak homologasyon masraflarını karşılamayacaktır.

Chrysler'in Fiat tarafından tamamen alınmasından sonra çok büyük bir dünya grubu oluşmuş olacak ki bu grup için yeni bir isim de belirlenecek. Yeni firmanın merkezinin neresi olacağına ise ay sonunda karar verilecek.

[wolkanku]

Forum Kuralları
D-3 Söyleyecek sözünüz yoksa mesaj yazmayın: Sırf mesaj atmış olmak için mesaj yazmamalısınız. Sadece gülücük içeren mesajlar, (+1) gibi kirlilik yaratan mesajlara yönetim olarak tolerans tanımamaktayız. Bir üye tarafından bu tip mesajların fazla kullanıldığı düşüncesi hakim olursa, üye uyarılır ve mesaj silinir.

[max-ime]

  Süper haber.

  Alfa'nın Fiat gölgesinden kurtulması çok isabetli olmuş. Bizler farklarını bilsekte, insanlarda Alfa için lüks Fiat algısı olabiliyordu bunu aşmış olurlar. Aşmak bir yana dursun Maserati prestiji alacak olması Alfa algısını çok etkileyecektir.

  Alfa için tek çıkış yolu model gammını genişletmek, hatta Bmw'nin yaptığı gibi yeni sınıflar (Bknz: X6) yaratmak olacaktır. Yarattığı sınıflarıda Fiat algısı ile satması zor olacaktı.

  Herşey güzel olacak diye umutluyum ama bir yandan da 3seneden beri bir D segmentinde bir sedan çıkaramayan bir markadan bahsediyoruz. Bakalım neler olacak

[Murad]

Yukarıda ki yazıyı okuyunca bir an da olsa heyecanlanmadım değil. Açıkçası eğer yukarıda söylenenler gibi bir strateji yürütülecekse bu bence doğrudur. Alfa'nın konumlanmasını sanırım doğru yere yapıyorlar. Fakat artık hareket lütfen.

[ozoozo]

Hadi inşallah ya bende okurken heyecanlandım yarın bigün iş sahibi olduğumuzda adam gibi güçlü ve yeni  bir alfaya bineriz inşallah dedirtti bana


iPhone 'den You are not allowed to view links. Register or Login aracılığı ile gönderildi

[Alfadanadam]

Yukarıda ki yazıyı okuyunca bir an da olsa heyecanlanmadım değil. Açıkçası eğer yukarıda söylenenler gibi bir strateji yürütülecekse bu bence doğrudur. Alfa'nın konumlanmasını sanırım doğru yere yapıyorlar. Fakat artık hareket lütfen.

Ben de okurken heyecanlandım, son hopp olm bahsettikleri marka Alfa Romeo lan dedim kendime

[Tolga033]

Guzel haber.

GT-S5660 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

[wolkanku]

Forum Kuralları
D-3 Söyleyecek sözünüz yoksa mesaj yazmayın: Sırf mesaj atmış olmak için mesaj yazmamalısınız. Sadece gülücük içeren mesajlar, (+1) gibi kirlilik yaratan mesajlara yönetim olarak tolerans tanımamaktayız. Bir üye tarafından bu tip mesajların fazla kullanıldığı düşüncesi hakim olursa, üye uyarılır ve mesaj silinir.

söyleyeceğim sözü espriyle söylemiş olduğumu anlayamayan tolga_ozhan'a detaylı açıklama yapayım;

sıkıldık 3 yıldır aynı açıklamalardan ,aynı söylemlerden.
"alfa romeo çok değerli"
"yeni sedan için çok çalışıyoruz."
"bir de suv var gündemde"

en az 3 sene öncesine ait bu söylemleri bulur buraya da tek tek koyarım.


bunu yapmaktansa esprili bir şekilde
keep calm and yav he he 'yi mr. Marchionne'ye ithafen gönderdim.

anlamadığınız nokta varsa onu da açayım.
maksat admin'lik yapmış olmak için boş yere mesaj editlemeyin

[alihsans]

Fiat, Ocak başında Chrysler firmasını ay sonunda tamamı ile alacağını duyurdu. Sergio Marchionne bunun üzerine, tüm konsantrasyonun Alfa Romeo'ya verildiğini ve halihazırda İtalya'da farklı takımların/ çalışma gruplarının Alfa Romeo'nun yeni modellerin için gizlilik içersinde çalıştıklarını belirtti. Daha önümüzde Nisan/Mayıs 2014 aylarında Fiat-Chrysler Grubu'nun yeni Alfa modellerinin detayları hakkında bilgi vereceği belirtildi. Marchionne Alfa Romeo'yu, artık kendini kanıtlamış olan lüks marka Maserati'nin altına konumlanmış olan bir Premium Marka olarak görmek istediklerini ayrıca belirtti. Bunun için artık Alfa Romeo'da, Fiat'ta kullanılan hiçbir motorun kullanılmayacağı belirtildi. Motor konusunda Alfa Romeo, bundan sonra Maserati ve Ferrari ile birlikte çalışacak. Dedikodulara göre tamamen yeni oluşturulmuş bir Alfa Romeo Geliştirme Takımı, uzunlamasına konumlandırılacak motoru kapsayacak, yeni Alfa Romeo sedanlarının (159 ve 166'nın takipçileri) ve SUV'nin alt yapısını oluşturacak platform üzerinde çalışmakta. Mazda MX-5 bazında tasarlanacak olan Spider da model gamını tamamlayacak. Süddeutscher Gazetesi'nin yapmış olduğu açıklamaya göre, aradaki bekleme süresini değerlendirmek için Alfa Giulietta'nın farklı versiyonları (sedan ve Sport Wagon) piyasaya çıkacak.

Buradan anlaşılan yıllardır beklenen Giulia sedan Giulietta olacak. 

[LUCI0]

Ben de Alfaya daha fazla önem verilmesi gerektiğinden yanayım.Ancak Alfayı sadece Maserati ve Ferrari gibi ele almak bence çok doğru değil.Kalite arttırılabilir, model gamı çoğaltılır ama bununla beraber b ve c segmenti Alfalar da devam etmeli.Sınıf büyüdükçe Ferrari ve Mesarati, sınıf küçüldükçe de Fiat Grubu parçalarının yoğunlaştığı bir Alfa Romeo benim için çok daha iyi olurdu.Tabi kalitenin tüm modellerde artması olmazsa olmazım..

[admin]

Lamborghini, peşpeşe üçüncü yılda da satışlarını arttırdı.

Audi kardeş kuruluşu Lamborghini 2013 senesini de başarılı bir şekilde geride bıraktı. Kuruluş, peşpeşe üçüncü yılda da satışlarını arttırarak 2.121 adete ulaştı.



Automobili Lamborghini başkanı ve CEO'su Stephan Winkelmann, bu satış rakamlarından çok memnun; ,,Gallardo'nun son üretim yılında çok iyi rakamlara ulaşmasının yanında Aventador on iki silindirli modeller tarihimizde de yeni bir rekora imza attı. Dünyada bizim için en büyük Pazar ABD iken onu Çin Pazar takip etmektedir. Yakındoğu ve Japonya da kendini güçlü olarak hissettirirken Avrupa pazarı, bizim içinde bulunduğumuz segmentin trendinin takipçisi oldu."

Lamborghini Aventador'un sayesinde 2013 yılı kuruluşun en başarılı yıılı olarak öne çıktı ki bu aynı zamanda ön iki silindirli modelin de başarısıdır. Toplamda 1.001 adeti müşterileri ile yıl içerisinde buluştu.

Üretiminin son yılında olmuş olsa da Lamborghini Gallardo, süper spor otomobiller içersindeki konumunu ıspat ederek 2013 yılında 1.120 adet sattı (1.161 adet 2012). Tüm üretim süreci boyunca üretilen 14.022 adetlik Gallardo, Lamborghini tarihinin en çok satılan modeli konumunda.

* * * * * * * * * * * * * * * *

Machionne 2017 yılına kadar kalıyor, Fiat belki kalmayacak.

Fiat, rotasını yeni belirledi ve Chrysler'i alması ile de elini daha güçlendirdi. Grup, dün yaptığı açıklama ile Sergio Marchionne'nin en az 2017 yılına kadar daha Fiat Chrysler Grubu Başkanı olarak kalacağını duyurdu. Bu süre bitiminden önce uzatılan bu sözleşme ile tartışmalı Marchionne'nin üç yıl daha başkan olarak kalması kesinleşirken, kendisi daha önce 2015 yılında görevini bırakacağını açıklamıştı.

29 Ocak tarihinde grubun yeni isminin ne olacağı açığa çıkacak, ancak ismin içerisinde ne olacağı şu aşamada daha belirtilmiyor.

Chrysler'in alınması ile beraber Fiat Başkanı Marchionne İtalyan sendikaları üzerindeki baskısını arttırmış oluyor. Marchionne, İtalya'da, 115 yıllık geleneksel şirket hiçbir imtiyaz olmadan merkez yönetimini Detroit'e taşıyabilecekleri tehdidinde bulunmuştu. Ancak bu tehdidini sert sözler ile değil, çok yumuşak bir şekilde ifade etmişti. Marchionne, Pazartesi günü Detroit'te yapmış olduğu basın açıklamasında Fiat ve Chrysler'in gelecekteki yönetim merkezi adresinin neresi olacağının kendisi için bir önem teşkil etmediğini, belirtmişti. "Ben nasılsa uçakta yaşıyorum ve bilindiği gibi bir uçağın da adresi yok."

Marchionne'nin bu sözlerinden sonra New York Borsası'na kayıt olacakları sonucu çıkarılabilir, ancak bu bir zorunluluk değil, çünkü anaparanın büyük bir kısmı orada yatmakta ve Fiat'ın da bunu kolay yoldan kullanabilmesi gerekmektedir.Yönetici,  "Objektif olarak firmanın adresi sorulduğunda, ABD'nin Fait-Chrysler üzerinde büyük hakkı olduğu görülebilir." şeklinde konuşmakta.

Fiat'taki kriz şu anda çok büyük ve büyümeye de devam etmektedir. Fiat, geçtiğimiz senenin ilk on bir ayında, 2012 yılına göre AB'de 56.000 otomobil daha az sattı, pazar payı yüzde 6,5'ten 6,2'ye geriledi. Bu rakamlar ile Fiat, en son 1970'deki satış rakamlarına gerilemiş oldu. Üretim tesislerindeki kapasite fazlasına sahip olan yerleri de kapatmak veya tamamı ile sökmek düşüncesi sahip, ancak hükümetin ve sendikaların grev ve kampanyaları sebebi ile bunu yapamıyorlar.

Eğer Fiat anavatanındaki fabirkaları kapatma kararı alırsa, bunun sonucunda Torino'daki merkezini terk edecektir. Bu şimdilik resmi ağızlardan duyulan söylemler. Fiat, İtalyan ekonomisi için şu anda en büyük işveren konumunda ve bunun da ülke için çok büyük anlamı var.

[admin]

Fiat, Punto'yu emekli etmeye hazırlanıyor.

Belirtildiği gibi Fiat, Punto'yu 2015 yılında emekli ederek programdan çıkarmaya hazırlanıyor. Bir Golf sınıfı temsilcisi üretmek yerine 500L ile 500 olacak olan dört kapılı bir Fiat 500 bir ara modeli üretilecek.
1993 yılından beri üretiken Punto, ilk piyasaya çıktığında yaklaşık olarak günümüzdeki Fiat Panda boyutlarında idi. Toplamda Punto serisinden yedi farklı jenerasyon oluştu, ancak teknolojik olarak her seferinde platform değşikliği yapılmadı.

1994 yılında üretilmeye başlanan Punto Cabrio sayesinde, Punto, 1996 yılında Avrupa'nın en çok satılan modeli olmuştu. 1995 yılında da yılın otomobili ödülünü kazanmış idi.

En son Punto modelleri Grande Punto, Punto Evo ve 2012'den beri tekrar
Punto olarak anılmaya başlamıştı.

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

Ferrari'deki beş pozisyonda çalışmak için 5.300 akademisyen başvuruda bulundu.

Ferrari, çekim kuvveti en yüksek olan işverenler arasında sayılmakta. Bu sebeptendir ki dünyadaki prestij derecesi yüksek olan üniversitelerden mezun olan binlerce aday, ki bunların arasında Oxford Üniversitesi, Boston'daki Massachusetts Institute of Technology ve Pekin'deki Tsinghua Üniversitesi gibi üniversiteler var, Ferrari'deki ,,Graduate Program"'da yer alabilmek için başvuruda bulundu.

Ferrari, altı aylık bir deneme süresinden sonra işe alabilmek için beş akademisyen arayışında. 5.300 aday başvuruda bulundu ve bunlardan 96 kişi birebir görüşme için davet edildi. Adaylar arasındaki seçim 22 Ocak'ta tamamlanacak, en başarılı beş adaya ait bilgilendirme de Şubat başında yapılacak.

Ferrari, ,,Great Place to Work Institute" tarafından son yıllarda bir kaç kez Avrupa'da en iyi işvereni olarak seçildi. Bu ödüle "çalışanların çalışma kültürünü en iyi şrkilde ekonomik verimliliğe çevirebilen" firmalar layık görülmekte.

Danışman firma seçimi yaparken, çalışanlar tarafından firma yönetimine duyulan güven, Die Beratungsfirma bewertet unter anderem das Vertrauen von Arbeitnehmern in die Führungskräfte eines Unternehmens, çalışma ortamındaki destek ve motivasyon, çalışanların yaptıkları işe ve işverene  duydukları hayranlık ile çalışanların kendi aralarındaki takım ruhu gibi kriterleri değerlendirmekte.

[wolkanku]

yeni mx5 , yeni alfa spider da bu platformda üretileceğinden bir fikir verebilir

[ar.159]

Heralde mevcut spideri buna tercih ederim


iPhone 'den You are not allowed to view links. Register or Login aracılığı ile gönderildi

[admin]

Fiat, Chrysler'i tamamı ile aldı.

Fiat, daha önceden de ilan edildiği gibi ABD'li kuruluş Chrysler'i tamamı ile aldı. İtalyan otomobil üreticisi Fait, 4,35 milyar Dolar (3,21 milyar Euro)'lık ödeme yaparak VEBA isimli sendikanın elinde bulunan tüm hisseleri almış oldu. Yüzde 41,5'lik bir pay UAW'nin emeklilik ve sağlık vakıflarında idi, artık bunlar tamamı şle de Fiat'a geçmiş oldu.

Fiat, sağlık vakfında bulunan yüzde 41,5 payı, yapılan anlaşma ile kesin olarak aldıklarını açıklamış oldu.

Sendikanın sağlık vakfına gidecek olan paranın 1,90 milyar dolarlık kısmı Chrysler'in kasasından, 1,75 milyar dolarlık kısmı ise Fiat'ın kasasından çıkacak. Bunun haricinde dört eşit taksitte ödenecek olan 700 milyon dolarlık kısım da yine Chrysler tarafından ödenecek. Fiat yaptığı açıklamada birinci taksidin ödendiği belirtti.

[admin]

Fiyat avantajlı Alfa Romeo MiTo CONNECT

Alfa Romeo yenilikçi Infotainmentsystem ,,Uconnect" ile otomobil ve mobil komünikasyon arasında çok özel bir arayüz yaratmış oldu. Milano'lu öncü marka, merkez donanımını işte bu Infotainment sisteminin oluşturduğu ve sınırlı sayıda üretilecek olan ,,Uconnect"'li Alfa Romeo MiTo CONNECT modelini Almanya'da piyasaya sunmaya hazırlanıyor. Bu model dışarıdan kendini bugüne kadar sadece top modeller MiTo Quadrifoglio Verde ve MiTo SBK'da 17"'lik ,,Sport I" (215'lik lastikler ile) tekerleri ile belli etmekte. Güç ünitesi olarak bu özel model için ekonomik ve ilerici teknolojiye sahip Euro6 emisyon değerlerini sunabilen, 77 kW/105 BG'lik TwinAir Turbo motoru uygun bulundur. Çok uzun bir donanım listesine sahip olan MiTo CONNECT yine de sadece 18.990 Euro fiyata sunulmakta.

* * * * * * * * * *

Fiat, hisselerini ABD'de sunmak istemekte.

Fiat'ın ABD'li Chrysler'i tamamı ile almasından sonra birleşen iki şirketin adresini Atlantk'in diğer kıyısına taşıyacağı söylenditleri tekrardan çıkmaya başladı. Haber ajansı Bloomberg'in yaptığı açıklamaya göre şirketin başkanı Sergio Marchionne, önümüzdeki haftaki yönetim kurulu toplantısında şirket hisselerinin bundan sonra New York Wall Street'te listelenmesini önereceğini bildirdi.

Bu tip bir karar alınması durumunda şirket merkezinin Torino'dan ABD'ye taşınması gerekliliği de doğmuş olacak. Bunun yanında vergisel nedenlerden dolayı şirketin bir başka merkezinin de Büyük Britanya olacağı belirtiliyor. Yine de hisselerin bir kısmının Milano'da kalması da planlar arasında olacak, ancak şirketin güç odağı İtalya olmayacak.
Atılacak bu adım ile Fiat, daha önce CNH Industrial (daha önce Fiat Industrial) ile izlemiş olduğu yolun aynısını izlemiş olacak. Aynı şekilde burada da birleşme sonrası ABD borsasına giriş yapıldı. Şirket merkezi Hollanda'da, vergisel sebeplerden ötürü de bir diğer yönetim merkezi Büyük Britanya'da bulunmakta.

* * * * * * * * * *

Fiat, İngiltere merkezli olacak ancak yine de Wall Street'e girmek istemekte

Fiat Başkanı Sergio Marchionne bu hafta gerçekleşecek olan yönetim kurulu toplantısında Fiat ve Chrysler evlilğinden doğan otomobil üreticisinin vergisel nedenlerden dolayı yönetim merkezinin Büyük Britanya olması gerektiğini önerecek. İtalyan medyasının haberine göre yine de hisselerin Wall Street'e sunulması öngörülmekte.
Marchionne'nin bu önerisi aynı geçen sene aynı şekilde CNH Industrial için hayata geçirilmişti.

* * * * * * * * * *

Fiat 500, Almanya'nın en çok sevdiği ithal otomobil.

Motorlu Taşıtlar Bakanlığı (Kraftfahrtbundesamte - KBA) 'nın istatistiki bilgileri neticesinde ortaya çıkan satış rakamlarından hangi gerçekte hangi otomobillerin Almanya'nın en sevileni olduğu açıkça gün yüzüne çıkmakta. Kendi otomobil endüstrisine sahip olan ülkelerin üreticilerinin ülkelerinde en başta olduğu, bilinen bir gerçektir. Asıl ilgi çekici olan Fiat 500 serisinin Mini Segmenti'nde elde ettiği ikinci sıradır ki aynı zamanda da ithal otomobillerde birinci sırada yer almakta. 2013 senesinde Almanya'da 29.024 adet Fiat 500 satıldı. Almanya'nın toplam satış rakamları sıralamasında da Top 30 içerisinde yer almaktadır.

* * * * * * * * * *

Lancia Delta'dan sportif "Edition ,S' by MOMODESIGN"

Yeni Lancia Delta S by MOMODESIGN, tüm segmentler arasında lokomotif görevi gören kompakt sınıf içerisinde kendisine has bir sstile sahip bir otomobil isteyenler için çekici bir alternatif olacaktır. Lancia Delta'nın kendine has kişisel tasarım unsurları, Milano'lu başarılı tasarım markası MOMODESIGN Style Center'in estetik ve renkli dokunuşları ile daha da harika oldu.

Lancia Delta S by MOMODESIGN dış tasarımında çok belirgin farklılıklar göstermekte; Zarif ve koyu renkli Ecochrome aplikasyonlar, yüksek parlaklığa sahip ön farlar, 18" alaşım jantlar, parlak siyah bagaj kapağı ve B sütunu da dinamik bir MOMODESIGN logosu.



Aynı stilistik İtalyan tasarımlarının iç mekanda da kullanılması iç mekanın değerini yükseltmekte. Buna göre farklılık yaratan unsurlar parlak siyah orta konsol, Ecochrome eklentiler, sarı gösterge aydınlatmaları ve kumaş-deri karışımında ki MOMODESIGN koltuklar. Tüm bunlar hız sabitleme, çift bölge kontrollü otomatik klima , elektrik kontrollü dış aynalar, isteğe bağlı arka kol dayama ve Blue & Me System gibi zaten geniş olan donanım unsurlarının yanında artı değer katmakta.

Dış tasarımında 2014 model Delta, artık gövde rengindeki kapı çıtaları ve tamponlarından ayırt edilebilmekte ki arka tampon çift çıkışlı krom egzoz çıkışlarını barındırmakta.

Lancia Delta, modern yaşamın mobilite ve prestij gerekliliklerini "Downsizing" prensibi ile, bir üst sınıfın performans ve lüks değerler anlayışını karşılayan, tüm bunları ise bir alt sınıfın uygun masraf ve tüketim değerleri ile yerine getiren bir model olarak karşımıza çıkmakta.

Yolcu bölmesi tam bir loca havasında. Arka koltuk sırasındaki genişlik, arka koltukların kaydırma ve 25 derece yatma yeteneği ile kendi sınıfında ulaşılamaz değerlerde. Böylelikle anlık ihtiyaca göre bagaj hacmi de 380 litre ile 465 litre arasında, hatta koltukların yatması ile beraber 724 litreye kadar bir hacim sunabilmekte. Lancia Delta kompkat sınıfta ihtiyaca göre bacak mesafesive sırtlık eğim ayarı yapılabilen tek temsilci olarak karşımıza çıkmakta.

Lancia Delta'nın bir diğer özelliği ise isteğe göre alınabilen "Magic Parking" Assistent donanımıdır. Bu asistan sisteminde otomobil, sürücüsüne uygun bir park boşluğu bulmakta yardımcı olduğu gibi, otomatik olarak direksiyon kontrolünü alarak park etmede de yardım olmakta.

Lancia Delta ,,S" by MOMODESIGN Almanya'da 25.190 Euro'dan başlayan fiyatlar ile alınabilecektir.

[ar.159]

lancia delta n ın üretimine son verip sadece ypsilonla devam etmeyecek miydi?

[Sportivo]

İstanbul'daki 3. havalimanı ihalesinin 25 yıllığına 22 milyar Euro = 30 milyar $ olduğunu düşünürseniz Fiat'ın asırlık dünya markası Chrysler'i nerdeyse bedavaya kapattığı sonucunu çıkartabiliriz, ya da tam tersi havalimanı parası Türk halkına fena girdi.

o konuda yanlışın var Türk halkına giren yok kazanç var para bizden çıkmayacak bize gelecek

Verdiğiniz cevaptan beri sevdiğim forumdan bile soğudum, doğru düzgün girmiyorum o zamandan beri, linkteki program bu akşam yayınlandı, baştan sona dikkatlice dinleyin ve sonra yeniden yorum yaparız.

[admin]

Yeni Alfa Romeo platformunun adı "Giorgio"

Sektör dergisi AutomotiveNews Alfa Romeo çalışanlarından aldıkları teyide istinaden, gelecek modellerde kullanılmak üzere uzunlamasına konumlu bir motoru barındıracak arkadan itişli bir platformun geliştirildiğini yazdı. "Projekt Giorgio" isimli bu platform markanın tekrardan canlanması için önemli ve merkezi bir rol oynayacak. Bu platform üzerinde yakın zamanda bir SUV, iki adet sedan ve Alfa için daha farklı modeller inşa edilecek.

Alfa Romeo Geliştirme Takımı yeni modellerin gelişimleri için Fiat Grubu içerisinde şasi ve sürüş dinamiğinden sorumlu mühendis Philippe Krief'in yönetiminde kardeş firma Maserati'nin raflarındaki uygun donanımları da gelişim içerisine almaktalar.
Philippe Krief zaman zaman Alfa Romeo markasının bir temsilcisi olarak medyada görünmekte. Buna örnek olarak Alfa 147 ve Alfa GT'de sunulan Q2 sisteminin tanıtım videosunu gösterebiliriz.

Yeni geliştirilen platform aynı zamanda dört çeker için de elverişli olması gerekirken yapısal anlamda büyük oranda esneklik göstermesi gerekmekte, çünkü Alfa Romeo'nun haricinde Chrysler ve Dodge otomobilleri de bu platform üzerinden geliştirilecekler.

You are not allowed to view links. Register or Login

Kaynak: You are not allowed to view links. Register or Login

[ar.159]

İstanbul'daki 3. havalimanı ihalesinin 25 yıllığına 22 milyar Euro = 30 milyar $ olduğunu düşünürseniz Fiat'ın asırlık dünya markası Chrysler'i nerdeyse bedavaya kapattığı sonucunu çıkartabiliriz, ya da tam tersi havalimanı parası Türk halkına fena girdi.

o konuda yanlışın var Türk halkına giren yok kazanç var para bizden çıkmayacak bize gelecek

Verdiğiniz cevaptan beri sevdiğim forumdan bile soğudum, doğru düzgün girmiyorum o zamandan beri, linkteki program bu akşam yayınlandı, baştan sona dikkatlice dinleyin ve sonra yeniden yorum yaparız.

Kusura bakmayın ama ben ne olduğu nereye hizmet ettigi belli ulusal kanal kanal 7 halk tv Stv gibi yanlı kanalların yanlı ve çarptırılmış gorusleriyle hareket etmem cok şükür olanı anlayıp yorumlayabilecek kadar hukuk ve ekonomi tahsilim var. Şayet 2 satırdan ibaret görüşüm şahsınızı rahatsız edip forumdan uzaklaşmasına sebep olduysa gercekten üzülürüm sonuc itibariyle benden kıdemli bir uyesiniz ben forumu saygıyla terk ederim.


iPhone 'den You are not allowed to view links. Register or Login aracılığı ile gönderildi

[asklepios]

İşte bu yüzden siyasi mevzulara girmeyelim diyoruz...Herkesin dünya görüşü kendine,birbirimizi kırmaya hiç gerek yok 

[eminpar]

Arkadaşlar siyasi msglarınızı silin olsun bitsin   Herkes farklı görüşlere sahip tartışmak fikir alışverişi yapmakta kötü birşey değil ama bu başlık siyasi konuları tartışacak bir başlık değil. İsterseniz adminlere söyleyelim uygun görürkerse ayrı bir başlık açarlar.

Nexus 4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ar.159]

Siyasetin ne bu başlıkta nede araba temalı bu forumun başka herhangibir başlığında yeri olmadıgını düşünüyorum burası ne sandık ne meclis nede kirahathane herkesin burada bulunma sebebi belli en azından benim belli ama benden daha kıdemli bir üye (sportivo) havaalanına iliskin yaptıgı yoruma cevap verdiğimden dolayı bu forumdan soğudum diyorsa o arkadasa cevabımı verir müsaademi isterim! çünkü benim yazdığım siyasi bir mesaj olmadıgı gibi siyaset yapmak gibide bir derdim yok.


iPhone 'den You are not allowed to view links. Register or Login aracılığı ile gönderildi

[bado]

tamda kanalı bulmuşsunuz çok objektif

ya geçmişte bu sitede siyaset konuşuldu ve bir çok üye kaydını sildirdi v.s 8 yıldır üyeyim o gün bugündür. ilk defa siyaset konuşuluyor. burada bizi bir araya getiren Alfa Romeo' dur. Herkesin dünya görüşü, siyasi tercihi kendine. bu siyasi içerikli mesajların silinmesinin uygun olacağı görüşündeyim. hele ki konuyla uzaktan yakından ilgisi yokken 3. köprünün bu konu başlığına nasıl girdiğini anlamış değilim.

Forum Kuralları:

Madde B-4 der ki
Siyasal, Dini ve Futbol gibi konuların konuşulmasına Alfisti Turkey yönetimi sıcak bakmamaktadır. Bu tür konular, çok ciddi fikir çatışmalarına ve tatsızlıklara açık konular oldukları için üyeler arasında büyük gerginlikler oluşturmaktadır. Bu nedenle bu konular, tansiyon yükselmeden forum moderatörleri tarafından silinecektir.

[sbk0655]

Lütfen hiçbir üyemiz forum dan ayrılmasın.Bizi güzel ve zengin kılan bu farklılıkları saygı ve sevgi çerçevesinde sürdürebilmemız.Bu forumdaki her üyeden ana tema mız olan Alfa hakkında birçok şey öğreniyoruz. Kaldı ki biz böyle şeyler için birbirimiz ile ters düşerken siyasi parti liderleri bile işlerine geldiği zaman, çıkarları örtüştüğü zaman sarmaş dolaş oluyorlar. Dolayısı ile biz bu tip şeyler için birbirimizi kirmayalim.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi