Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Lastik ebadı ve Müzik Sistemi Hakkında

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

thuGLife

  Herkese merhaba. Aracımı aldığımda üzerinde 215 45 17 lastikler vardı. Aracım 156 mk 2. Aşırı sert bir marka ve 45 yanak olduğu için en ufak kasislerde bile çok darbe alıyor ve hiç esnemiyor nerdeyse araç zıplıyor. Bu sorunumu çözmek için lastik almaya gittim, ben 205 50 17 yapalım dedim ama eleman bunun hiç sağlıklı olmayacağını söyledi. 215 50 17 yapınca sürtecek. Ne yapmam lazım ? Bu arada jantlar orjinal değil. 16 ya dönersem çok sönük kalacak. Yardımlarınızı bekliyorum acil...

erdem1904

Benim 17 GTA larda 215 50 17 vardı.. Tam dolu tatile de gittiğim halde hiç sürtme vs olmadı. 215 50 17 = 225 45 17  ;) ki bu ölçüyüde eski 156'ımda kullandım sürtme sorunu onda da yaşamadım...
Benim yaptığım hatayı yapıp 16 ya dönmeyin arabanızdan soğursunuz :)
1996 146 1.7 boxer
1996 146 1.6 boxer
1998 156 2.0 ts exe.
2004 156 selespeed
2006 159 1.9 jtd dist.
2006 156 1.6 dist.
2005 147 1.6 dist.MK2

Alper

Bende bir ara sıra 205 50 17 takmistim sorun olmamıştı ki 5 cm yay vardı.

Samsung NOTE 3  cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi.


milano 75

fotodan gördüğüm kadarıyla jantınızın et değeri o ölçüleri kaldırır,çamurluktan baya içerde duruyo.bide sertlik üzerindeki lastiğin kalitesiylede alakalıdır mevcut ölçülerdeki kalite bi lastik daha yüksek starmaxdan falan rahat olur.
delilikten muzdarip değilim,her anının tadını çıkarıyorum

thuGLife

Lastik markası en pahalısı ama bildiğin demir gibi bridgestone. Zaten stone taş demek taş gibi lastik harbiden.
Arkadaşlar jantlar orjinal olmadığı için sürtme yapıyor sanırım. Bu halde arkaya 3 kişi bindiğinde sürtüyor ki 50 olursa 2 kişide bile sürtebilir. Off ya tangır tungur şakur şukur araba dağılacak. Ya 17 orj bi jant lastik alıcam yada 16 ya dönücem ozaman. Benim problem jantlarda demekki.

A.S.GÜMÜŞ

Bridgestone köprü taşı demek değil mi köprünün lastikle ne alakası var o zaman: d

LG-P880 cihazımdan gönderildi



07 DH 800

AŞKINRANCE

Merhaba
Brıdgestone   çok sert hamurlu bir lastik değildir. Fakat  2. yıl sonunda  çoğu lastik  slıkonize özelliği kaybolduğu için  yavaş yavaş sertleşir.
Heleki  sizin  lastikler  kaç yıllık bilmiyorum ama  4-5 yıllık 'sa  taş gibi olmuştur.
Yeni lastik alıcaksanız Lastik ebatınız doğru benim tavsiyem bu ebattan şaşmayın.
Eğer    215 45 17  ile arkalar sürtüyorsa  araç çok sertse  sebepleri başka yerde aramalısınız.
Örnek; spor yay varsa kontrol ettirin ne marka? 3,5 mu 5 mi  yada orjinal yaylar preslimi , kesilmişmi  , Amortisörlerde patlak vs  varmı   ilk bakılıcak olan bunlar..
Bunlarda hiç bir sorun yoksa  ve 215 45 17 lerle  sürtüyorsa  jantınızın ofset değeri    7,5 'dan fazla olabilir ( jantınız orjinalse sorun yoktur replika ise  bu durum değerlendirilmelidir.). Lastikçiye ofset ölçüsüne baktırın ltf.
Ofsetten kaynaklı  sürtme oluyorsa  mecbur  jant değişimini düşünebilirsiniz.
1990- Murat124   1974
1998- Şahin 1994
1999- FordEscort1.8 clx 1995
2001- Megane 1.6 1999
2002- FıatUno 1.1 1995
2003- Murat 124 1971
2004- RenoFaırway1.6  1994
2005- Hyundai Accent Coupe 1.6   2001
2005 -reno clıo1 1.4  1997
2006- Suzuki G.Vitara 2.0 jlx   2005
2008- Range Rover4.6 HSE   1999
2009- DaıhatsuFeroza 1.6  1994
2010- suzukiMaruti 800 2000
2011- DacıaLogan1.5 2007
2012- Clıo1 1.4 1996

Alfadanadam

Yerinizde olsam direk Fiction'ın sattığı 16" jantları alırdım. 16" olup daha güzel jant bilmiyorum ben.

thuGLife

Onu bende düşündüm, arkadaşa mesajda attım ama kararsız kaldım 16 ya geçmek konusunda, birde 17 replicaları gördüm aklım onlarda kaldı :) sıfır replica 215 50 17 lastik mi yapsam diye şeytanda dürtüyor :) birde arkadaş istdaymış ben izmirde kargo yada ambar ne yazar acaba?

thuGLife

Ayrıca konuyu açarken müzik sistemi yazmıştım zamanım olmadığı için sorunu açıklayamamıştım.
Nadiren oluyordu şimdi ise % 80 sinyal verdiğimde, cam açıp kaparken, silecekleri çalıştırınca teyp çıt sesiyle kapanıyor ve diyelim dörtlü açıksa süreklî kapanıp açılıyor, cam açma kapama hızı yavaşlıyor, silecekler yavaşlıyor ve arkadan çıt çıt diye bişeyin açılıp kapanma sesi geliyor. Ama arabanın devrinde yada ışıklarında problem olmuyor. Sadece km nin göründüğü küçük alanın ışıkları biraz soluk olup düzeliyor sinyal veya cam açma kapama esnasında.
Ustama götürdüm problemi anlayamadı o da benîm gibi müzik sîstemiyle alakalı bişey olabileceğini söyledi.
İzmirde bose sistemi kime gösterebilirim ? Her tesisatçı anlar mı güvenilir mi anfiyi yada başka bişeyi tamir edebilir mi bunu sormak istiyorum?

Kibitzer

Bahsettiğiniz belirtiler düşük gerilim belirtisi. Bunun nedeni şarj dinamosu da olabilir, akü de olabilir veya o anda çok aşırı güç çeken bir sistemin oluşturduğu bir neden olabilir.

Arızanın nereden kaynaklandığını bulmak için sistemleri teker teker denemek lazım. Mesela tüm sistemleri kapatıp(müziği vs.) sadece camları açıp kapatırken problem oluyor mu, aynı şekilde sadece silecekler mi çalışırken bunlar oluyor gibi. Cam veya silecek motorunu sıkıştıran birşey olabilir, tozlanmış, yağsız kalmış vs. olabilir. Bu nedenle zorlanıyordur ve zorlandıkça aşırı güç çekip bahsettiğiniz ışıkların sönükleşmesi problemi yaşıyor olabilirsiniz.

Mesela camlar tamamen kapalıyken yine de camları kapatma yönünde düğmeyi kullanırsanız çok çok hafif bir farlarda sönükleşme oluyor bende ama önceki aracımda da öyle olurdu ki gördüğüm bütün araçlarda bu şekilde. Sistemlerden birisi aşırı güç çekerse diğerleri yavaşlar/zayıflar.

Denediğiniz bütün sistemlerde bu zayıflama oluyorsa demek ki gelen enerji düşük. Bu durumda şarj ve akü sistemlerini kontrol etmek gerekli.

Tüm bunların yanında herhangi bir yerde herhangi bir kablonun soyulup gövdeye veya diğer kablolara temas etmesi de söz konusu olabilir.
2006 Hyundai Getz 1.5 VGT
2006 Alfa Romeo 156 1.6 TS
2004 Alfa Romeo 156 1.6 TS
2014 Alfa Romeo Giulietta 1.6 MJ
2013 BMW 1.16i
2015 Ford Kuga 1.5 Ecoboost
2011 Fiat Bravo 1.6 Multijet
2023 Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid VGT

milano 75

akünüz ve şarj dinamonuzu elektrikçide ölçtürün,ölçüm yaparken full sistemler açıkken kapalıyken deneyin.akım sıkıntısı var aracınızda.
delilikten muzdarip değilim,her anının tadını çıkarıyorum

thuGLife

Bugün problem için bi yere gittik ama bugün hiç problem yaşanmadı. Doktora giderken hastalık geçti yani. Tahminim soğuk ve sıcak havanın da etkisi var her düzeldiğinde güneşin yoğun olduğu günlerdi. Daha sonraya erteledim.
   Bu arada şu teybi almak istiyorum ek bişeyler almam lazım mı? direksiyondan kumanda çalışmaya devam eder mi?
You are not allowed to view links. Register or Login

Kibitzer

You are not allowed to view links. Register or Login
Bugün problem için bi yere gittik ama bugün hiç problem yaşanmadı. Doktora giderken hastalık geçti yani. Tahminim soğuk ve sıcak havanın da etkisi var her düzeldiğinde güneşin yoğun olduğu günlerdi. Daha sonraya erteledim.
   Bu arada şu teybi almak istiyorum ek bişeyler almam lazım mı? direksiyondan kumanda çalışmaya devam eder mi?
You are not allowed to view links. Register or Login

Direksiyondan kumandalar çalışmayacaktır çok büyük ihtimalle. Araya bir aparat gerekecektir. Bu aparat bazı Alpine modellerinde var ama Kenwood için var mıdır veya yapılır mı bilemem.
2006 Hyundai Getz 1.5 VGT
2006 Alfa Romeo 156 1.6 TS
2004 Alfa Romeo 156 1.6 TS
2014 Alfa Romeo Giulietta 1.6 MJ
2013 BMW 1.16i
2015 Ford Kuga 1.5 Ecoboost
2011 Fiat Bravo 1.6 Multijet
2023 Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid VGT

ArinFırat

2004 156.... 17" jant ve 225/45/17 kullanıyorum,arkaya 2 kişi bindiğinde gömülüyor,3. kişi bindiğinde ise tümsek ve esnemelerde sürtme yapıyor.. orijinal lastik ebatımız 205.55.16 ve lastik çapı 632 mm ,aracımızın fabrika tavsiyesi ise 215/45/17 ve lastik çapı 625 mm.dir..söz konusu tabloda orijinal ölçüler ile geçmek istediğiniz yeni ölçüleri hesapladığınız zaman çıkan rakam -+%3 ünden daha büyük veya daha küçük olmamalıdır.. 215/45 te bu oran % -1,05 ,225/45 te ise oran % 0,378 ve lastik çapı 632 mm. ile orjinale en yakın değer olduğu için jant/lastik dönüşüm tablosunu dikkate alarak 225/45 i seçtim..205/50/17 de % 0,77 ile kullanılabilir.. 225/45 in yanağı 10,11 cm. 215/45 in yanağı 9,67 cm. 205/50 nin yanağı ise 10,25 cm.. çamurluk ile lastik arasındaki mesafeyi göz önüne alırsak eğer sürtmemesi için en uygun olan 9,67 cm ile 215/45/17 dir,,bu durumdada yanağımız 1 cm daha inceleceği için az da olsa konfor kaybolacak...Lastik markası olarak daha önce bridgestone kullandım ve aşırı sert olduğu için yoldaki bütün sesler içerideydi,konfor namına hiçbirşey yoktu takur tukur gidiyordum..değiştirip michelin taktım,yumuşak hamur olduğu için konfor ve ses ciddi oranda iyileşti..malum alt takımlarımız hassas olduğu için alfalar için en mantıklı seçim michelin gibi görünüyor..

iceberg156

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login
Bugün problem için bi yere gittik ama bugün hiç problem yaşanmadı. Doktora giderken hastalık geçti yani. Tahminim soğuk ve sıcak havanın da etkisi var her düzeldiğinde güneşin yoğun olduğu günlerdi. Daha sonraya erteledim.
   Bu arada şu teybi almak istiyorum ek bişeyler almam lazım mı? direksiyondan kumanda çalışmaya devam eder mi?
You are not allowed to view links. Register or Login

Direksiyondan kumandalar çalışmayacaktır çok büyük ihtimalle. Araya bir aparat gerekecektir. Bu aparat bazı Alpine modellerinde var ama Kenwood için var mıdır veya yapılır mı bilemem.

Bende aracımda Kenwood kullanıyorum. Yeni aldığınız teybi taktığınızda direksiyon kumandaları iptal olacaktır. Bunun için extra olarak aparat almanız gerekli. Alfa Romeo'ya özel Kenwood için direksiyondan kumanda aparatı mevcut fakat 250-300 TL civarında.


Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive Plus Q-Tronic
Alfa Romeo 156 1.6 TS Distinctive
Alfa Romeo 156 1.6 TS Distinctive

Alfadanadam

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

Dynamic Sounds bu konuda güvenilir bir firmadır. Elinizdeki ürüne uygun bir adaptör mutlaka ellerinde vardır.

iceberg156

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

Dynamic Sounds bu konuda güvenilir bir firmadır. Elinizdeki ürüne uygun bir adaptör mutlaka ellerinde vardır.

evet dynamic sounds da mevcut oradan da bakabilirsiniz


Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive Plus Q-Tronic
Alfa Romeo 156 1.6 TS Distinctive
Alfa Romeo 156 1.6 TS Distinctive

thuGLife

@cirrepceco  Bilgiler için teşekkür ederim. 215/50 yerine 225/45 i deniycem aralarında sadece 0,14cm fark var yükseklik bakımından. Bana gittiğim yerde 205/50 olmaz abi falan demişlerdi. Ozaman jant değiştirmeden bu ölçülerden 225/45 yada 205/50 hangisi sürtmezse onu alırım. Sadece lastik markası değiştirince problemin gideceğini düşünmüyorum onun için hem kalınlaştırıp hem lastiği değiştiricem, yollar malum, içim eriyo her çukurda :)

Verdiğiniz diğer bilgiler için teşekkürler.

ArinFırat

You are not allowed to view links. Register or Login
@cirrepceco  Bilgiler için teşekkür ederim. 215/50 yerine 225/45 i deniycem aralarında sadece 0,14cm fark var yükseklik bakımından. Bana gittiğim yerde 205/50 olmaz abi falan demişlerdi. Ozaman jant değiştirmeden bu ölçülerden 225/45 yada 205/50 hangisi sürtmezse onu alırım. Sadece lastik markası değiştirince problemin gideceğini düşünmüyorum onun için hem kalınlaştırıp hem lastiği değiştiricem, yollar malum, içim eriyo her çukurda :)

Verdiğiniz diğer bilgiler için teşekkürler.
rica ederim.bilgi alışverişi için burdayız..bu arada yazmıştım, bende 225/45 ile arkaya 2-3 kişi bindiğinde sürtme oluyor..bu yüzden bir sonraki lastiği 215/45 almayı düşünüyorum.yarım santimde yarım santimdir :)