Termostat arızası, LPG'de çekiş problemi.

[DcD-Semih]

Merhaba arkadaşlar, malumunuz yeni Alfa sahibiyim ve bariz bilgisizim.

3 gündür 145 1.6ts aracımla gazda çekiş problemi yaşıyorum. Lpg nin garantili olduğu güvendiğim bir yere gittim ve 2 defa yapılan kalibrasyondan sonuç alamadık. En sonunda bilgisayara bağlı şekilde teste çıktık ve regülatörün sıcaklığının sabit kalmadığını özellikle yüksek hızlarda sıcaklığının aşırı düştüğünü gördük (55-60 dereceye kadar). Yüksek ihtimalle termostat açık kalmış durumda.

Sorunum tam olarak şu; benzinde hiçbir problem yok iken gazda 3k rpm den sonra rafine hızlanma mevcut değil özellikle rampalarda yükün arttığı durumlarda çekiş dahada düşmekte. Ancak dediğim gibi benzine alır almaz bu problem ortadan kalkıyor.

Geçen ay salıncağı sorunsuz şekilde Marea ya göre alıp taktım problem yaşamadım, termostat aynı şekilde hangi Fiat aracına uyumlu veya uyumlu bir Fiat aracı varmı ? Yoksada nerden almamı önerirsiniz İstanbul içerisinde nereden bulurum. Sanırım 145 olması farketmiyor 1.6ts. motorun termostatı lazım. Sizlere danışmak istedim işin özü.

İyi forumlar.

[cem_dogan]

beylikdüzünde parça montaj dahil 200 e yaptırmıştım 6 ay olmuştur galiba.2.0 ts içindi.1.6 aynı herhalde

[mahoretti]

termostatlar çoğu araç ile uyumlu. Birisini okumuştum RENO termostatı takmıştı... Mümkünse orjinali taktırın. Arada uçurum yoktur.

[ozkan1983]

selam mk2 156 mında sizinkine benzer problemi var.lpg de çekiş düşük benzinde iyi.buna baglı neredeyse butun bakımlarını yaptırdım (buji,kelebek,akışmetre,hava filtresi vs) gaz ayarınıda değişik yerlere yaptırmama ragmen bi sonuca varamadım.hararette dediğiniz gibi 90dereceden göz hizasıyla aniden 70 li derecelere düşüyor problem aynı olabilir mi

[DcD-Semih]

selam mk2 156 mında sizinkine benzer problemi var.lpg de çekiş düşük benzinde iyi.buna baglı neredeyse butun bakımlarını yaptırdım (buji,kelebek,akışmetre,hava filtresi vs) gaz ayarınıda değişik yerlere yaptırmama ragmen bi sonuca varamadım.hararette dediğiniz gibi 90dereceden göz hizasıyla aniden 70 li derecelere düşüyor problem aynı olabilir mi

Hocam problem orda işte zaten termostatın görevi o ısıyı sabit tutmak. Özellikle uzun süreli yüksek hızlarda rahat rahat hava alan radyatör sebebiyle motor suyu sıcaklığı 70derecelere düşüyorsa termostat yüksek ihtimalle açık kalmış demektir. Benzinde problem olmazken gazın yanma için daha yüksek sıcaklıklara ihtiyaç durmasindan dolayı hem çekiş kaybı hemde yakıt tüketimi yüksek kalır.

Ben bugün değiştirdim termostatı hiçbir problem yok simdilik.

[ozkan1983]

kendinizmi değiştirdiniz montaj basit mi ? fiyatı nekadar ?

[sp4rc0]

Termostat arizalaninca motor doğru veri alamadığı için lpg-hava karışım oranını ayarlayamaz. Bu nedenle daha fazla yakabilir. Hararet gostergesinde 90 dereceyi gördükten sonra 70 dereceleri görüyorsanız tereddütsüz termostati değiştirin. Yakıt sarfiyatı düşecek, çekiş duzelecektir.

HTC One cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ozkan1983]

arkadaslar forum geçmişine baktıgımda termostatla ilgili baya konu bulunuyor ve
Hazırlayan : Chavez

Su sıcaklık göstergesi

Aracınızın su sıcaklığı çok yavaş yükselir, 10 km kadar gittiğinizde ( 90km/s hızla,dış sıcaklık 5C iken) 90C dereceyi gösterir, fakat sonra hızla 75-80 C dereceye düşer, bir miktar yükselse de genel olarak hep 90C derecenin altında kalır.

Bunun sebebi Alfanızın sıcaklığı gösterme yönetiminin Opel Audi Volkswagen gibi araçlarla kıyaslandığında biraz daha farklı olmasıdır.Gerçekte tüm araçlarda su sıcaklığı 90C dereceye ulaştığında soğutucu devreyi açan termostatlar mevcuttur.Termostat açıldığında soğutucu sistem sayesinde sıcaklık 90?dan 70-75 C derecelere düşer.

Alfa sıcaklıktaki bu değişimleri göstergesine anında yansıtırken, diğer araçlar ortalama sıcaklığı gösterirler, Alfa gibi dalgalanmaları göstergeye yansıtmazlar. Sıradan bir sürücünün böyle bir durumda panikleyerek servise gidip durumu kontrol ettirmesi normaldir, ama alfistiler gibi bilgili meraklı gerçek sürücüler durumun farkındadır.

O yüzden servisin başını ağrıtmanıza gerek yoktur, yine de bir gözünüzün tüm motor göstergelerinde özellikle benzin göstergesinde olmasında fayda vardır : )
diye bir yorum var ne diyorsunuz

[lyolcul]

Ne diyelim kısmet
Ben Termostatı değiştirdim, yaz kış, fan çalışırken, çalışmazken 90 da sabit hep.
Aracım 147.

[vlkylmz]

Arkadaşlar bu durum benimde kafamı karıştırıyor.18.12.2013 tarihinde termostadı değiştirmiştim.Sebebi ise araç 60 dereceden fazla ısınmıyordu.Termostadı mersin alfaromeo ve lancia servisi olan bilen otomotivden getirttim yani orjinal.O günden sonra araç 90 dereceye geliyor ve gözle görülür şekilde 70-80 lere iniyor,sonra tekrar 90 ve yine 70-80 derece.Hatta bazen 90'ı biraz geçiyor yani 90 rakamının hemen sağına kadar.ustam bu durumun normal olduğunu Alfalarda böyle olduğunu söyledi.

[sp4rc0]

Ne diyelim kısmet
Ben Termostatı değiştirdim, yaz kış, fan çalışırken, çalışmazken 90 da sabit hep.
Aracım 147.

[milano 75]

75 in hararet uzun yolda 70 lerde 130 -190 aarası hızda,ben geçen kış reno termostatı taktım 13 tl ye aldım,ama orjin bulamadığım için taktım.orjini bulsaydım(90 tl)takardım onu.haa şu ana kadar sıkıntı yok ama termostat bu,çok sakat bi görevi var.

[Incablue]

Selam arkadaşlar, 147 model aracımda hararet sorun yaşıyorum. Sıkışık trafikte ilerlerken sıcaklık 90 derecede sabit kalıyor. Açık trafikte ise düşük devirde 5-10 dk seyrettikten sonra sıcaklık 75'lere kadar düşüyor, yüksek devirlere çıkıp sıkıştırmaya başlayınca sıcaklık tekrar yükseliyor. (90'ı geçmiyor). Tecrübe etmiş arkadaşlar, bu sorun termostatı değiştirince çözülür mü? Müşürü de değiştirmek gerekir mi? Yakın zamanda şehirler arası yola çıkacağımdan bu sorunu en kısa sürede çözmem lazım. Aracım benzinli.

[universeee]

Selam arkadaşlar, 147 model aracımda hararet sorun yaşıyorum. Sıkışık trafikte ilerlerken sıcaklık 90 derecede sabit kalıyor. Açık trafikte ise düşük devirde 5-10 dk seyrettikten sonra sıcaklık 75'lere kadar düşüyor, yüksek devirlere çıkıp sıkıştırmaya başlayınca sıcaklık tekrar yükseliyor. (90'ı geçmiyor). Tecrübe etmiş arkadaşlar, bu sorun termostatı değiştirince çözülür mü? Müşürü de değiştirmek gerekir mi? Yakın zamanda şehirler arası yola çıkacağımdan bu sorunu en kısa sürede çözmem lazım. Aracım benzinli.

Benim arabada hararet göstergesi 90'a çivilenmiş gibi sabit duruyor, kaç km hızla gidersem gideyim yada nasıl trafikte olursam olayım. Bildiğim kadarıyla da olması gereken o.

Arabayı ilk aldığım sıralar benim de o şekildeydi. Hatta havaların ciddi soğuduğu bir hafta olmuştu, baya bildiğin 50 derecenin üstünü görememiştim. Zaten o hafta sonu gidip termostatı değiştirdim hiç sıkıntı kalmadı. O günden beri sabit 90.

[Incablue]

Selam arkadaşlar, 147 model aracımda hararet sorun yaşıyorum. Sıkışık trafikte ilerlerken sıcaklık 90 derecede sabit kalıyor. Açık trafikte ise düşük devirde 5-10 dk seyrettikten sonra sıcaklık 75'lere kadar düşüyor, yüksek devirlere çıkıp sıkıştırmaya başlayınca sıcaklık tekrar yükseliyor. (90'ı geçmiyor). Tecrübe etmiş arkadaşlar, bu sorun termostatı değiştirince çözülür mü? Müşürü de değiştirmek gerekir mi? Yakın zamanda şehirler arası yola çıkacağımdan bu sorunu en kısa sürede çözmem lazım. Aracım benzinli.

Benim arabada hararet göstergesi 90'a çivilenmiş gibi sabit duruyor, kaç km hızla gidersem gideyim yada nasıl trafikte olursam olayım. Bildiğim kadarıyla da olması gereken o.

Arabayı ilk aldığım sıralar benim de o şekildeydi. Hatta havaların ciddi soğuduğu bir hafta olmuştu, baya bildiğin 50 derecenin üstünü görememiştim. Zaten o hafta sonu gidip termostatı değiştirdim hiç sıkıntı kalmadı. O günden beri sabit 90.

Bence de çakılı 90 da kalması lazım. Değişiminin yapılması kolay bir şey mi peki abi

[universeee]

1-2 saat kadar süren bir işlem yanlış hatırlamıyorsam şayet.

[Incablue]

1-2 saat kadar süren bir işlem yanlış hatırlamıyorsam şayet.

Anladım Evren abi, teşekkür ederim

[universeee]

1-2 saat kadar süren bir işlem yanlış hatırlamıyorsam şayet.

Anladım Evren abi, teşekkür ederim

Rica ederim kardeşim, kış öncesi önemli ihmal etme. Yazın çok büyük problem değil ama havalar soğuduğu zaman içeriye üflediği hava bile doğru düzgün ısınmıyor Tecrübeyle sabittir. Tabi yakıt tüketimi artışı da cabası.

[fatihmehmet]

Motora da cok buyuk sıkıntı. Tam ısınmayan yağ gerektiği etkiyi gösteremeyecek sonuçta. Bir an önce değiştirmelisiniz.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[120ali]

10.000 bakımı esnasında bende termostatı açık kaldığı için değiştirdim, 2 hafta önce. Motor suyu sıcaklığı 50-60 santigrat derece ile gezmek zorunda kalıyordum. Termostat ,antifriz ve işçilik 200 lira civarında tuttu.

[Incablue]

Verdiğiniz yanıtlar için hepinize teşekkür ederim. Havalar daha fazla soğumadan halletmek lazım 

[tayfun]

Bu durumun sayfalar dolusu konusu oldu. camiada daha cozebilen olmadı:) kimisininki düzeldi, kimisininki 70/90 arası gezinmeye devam etti. umarım deyisimden sonra düzelir.

[tolga_ozhan]

Bu durumun sayfalar dolusu konusu oldu. camiada daha cozebilen olmadı:) kimisininki düzeldi, kimisininki 70/90 arası gezinmeye devam etti. umarım deyisimden sonra düzelir.

Tayfun sana geçen sene gel termostatını değiştirelim. Düzelmezse parası benden demiştim ama öyle kaldı konu
Kaçırdın fırsatı.

[Incablue]

Bu durumun sayfalar dolusu konusu oldu. camiada daha cozebilen olmadı:) kimisininki düzeldi, kimisininki 70/90 arası gezinmeye devam etti. umarım deyisimden sonra düzelir.

Tayfun sana geçen sene gel termostatını değiştirelim. Düzelmezse parası benden demiştim ama öyle kaldı konu
Kaçırdın fırsatı.

Eski bir konuyu canlandırdım, altından ne çıktı 

[tolga_ozhan]

Her kış başı tekrarlarım bu yazdığımı
Şimdiye kadar aldığım tüm Alfa'lara (GT hariç çünkü onunki ben almadan 2-3 ay önce değişmişti) hemen termostat değişikliği uyguladım. Hepsinde 70 vs.. civarında gezen hararet 90'da çakılı kaldı.
TS motorun her nesilini kullandım. 8V-CF1-CF2-CF3