Mito 155hp 14TBMotor LPG Ayarı

[stan]

Merhaba arkadaşlar,
155lik mito'ma dün lpg takıldı.  Şu an lpg nin ince ayarını yapıyoruz. Normal modda çok nadir tekleme dışında bi sıkıntı yok. Fakat dynamic modde araç 2500-3000rpm arasında gaza oturunca direk tekliyor, gaz yemiyor. İlk iş olarak ustayla tura çıkıp, usta sağ koltukta laptop tan ince ayarı yapmaya çalışacak. Olmazsa enjektör kafalarının büyütülmesi ve lpg bujilerinin takılmasını deneyeceğiz.
Var mıdır bu konuda deneyimi olan? "şunu yaparsanız sorun düzelir" diyebileceniz püf nokta var mıdır?

[TRSemih]

You are not allowed to view links. Register or Login Kutay'ın bu konuda muhakkak bir fikri vardır. Konuyu görünce cevap yazacaktır.

[Kaan]

Merhaba arkadaşlar,
155lik mito'ma dün lpg takıldı.  Şu an lpg nin ince ayarını yapıyoruz. Normal modda çok nadir tekleme dışında bi sıkıntı yok. Fakat dynamic modde araç 2500-3000rpm arasında gaza oturunca direk tekliyor, gaz yemiyor. İlk iş olarak ustayla tura çıkıp, usta sağ koltukta laptop tan ince ayarı yapmaya çalışacak. Olmazsa enjektör kafalarının büyütülmesi ve lpg bujilerinin takılmasını deneyeceğiz.
Var mıdır bu konuda deneyimi olan? "şunu yaparsanız sorun düzelir" diyebileceniz püf nokta var mıdır?

Sorun ateşlemede bence. Sadece buji değişimi ile de halledilebilir sorununuz. Benzin kolay yandığı için kesikliği hissedemeyebilirsiniz ama lpg daha katı bir yakıt olduğu için fark lpg de ortaya çıkar. Hiç boşuna lpg enjektörlerini büyütmeyin. Daha çok gaz gelmesi ateşlemeyi artırmaz aksine gaz daha da fazla yanamayacağı için araba boğulur ve çekiş daha fazla düşer. Sonra tekrar daraltamayacağınız için boşuna masraf etmiş olursunuz enjektörlere. Yani ateşlemeye odaklanın derim. Bunun içinde bujiler kaç km yapmış Buji kablolarında kaçak var mı ve bobinlerinizi kontrol ettirin.

[OğuzCanAlantor]

Merhaba arkadaşlar,
155lik mito'ma dün lpg takıldı.  Şu an lpg nin ince ayarını yapıyoruz. Normal modda çok nadir tekleme dışında bi sıkıntı yok. Fakat dynamic modde araç 2500-3000rpm arasında gaza oturunca direk tekliyor, gaz yemiyor. İlk iş olarak ustayla tura çıkıp, usta sağ koltukta laptop tan ince ayarı yapmaya çalışacak. Olmazsa enjektör kafalarının büyütülmesi ve lpg bujilerinin takılmasını deneyeceğiz.
Var mıdır bu konuda deneyimi olan? "şunu yaparsanız sorun düzelir" diyebileceniz püf nokta var mıdır?

Benim mitoya taktığımızda aynı sıkıntı vardı , ama yola çıkarak yağtığı ince ayarlarla düzelmişti. LPG beyni güçleri destekliyormu ? hangi kit takıldı

[stan]

Benim mitoya taktığımızda aynı sıkıntı vardı , ama yola çıkarak yağtığı ince ayarlarla düzelmişti. LPG beyni güçleri destekliyormu ? hangi kit takıldı

Atiker grand kit takıldı. Ustanın turbo motora uyumlu dediği kit bu.

[stan]

Enjektör nozzle'larını 3mm olarak revize ettik. Sonra da wideband ayarı için usta kucakta laptop olacak şekilde yola çıktık.
Yaklaşık 20dk sonunda baya güzel bir ayar bulduk. Ayardan önce lpg ve benzin farkı çok net hissediliyordu. Ayar sonunda fark kesinlikle hissedilmeyen seviyeye geldi.
Ayarı sıfır hata seviyesine çekmek için hafta sonu akşam usta ile, yine kucakta laptop formatında, otobana çıkıp son noktayı koyacaz inşallah.

[fatihmehmet]

Nozzle'ı 3mm yapın tavsiyesi icin girmiştim neyseki yapmışsınız. Wideband ile ayar yapan yer neresi? Helal olsun ilk defa goruyorum.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[stan]

Nozzle'ı 3mm yapın tavsiyesi icin girmiştim neyseki yapmışsınız. Wideband ile ayar yapan yer neresi? Helal olsun ilk defa goruyorum.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Usta Menemen'den Salim Usta. Sağolsun baya ilgili. Doğrusu konuya ben de mümkün olduğunca yakından takip ettiğimden, o da bu ilginin karşılığını gösteriyor aslında.

Usta sağolsun, benim aracın fotolarını falan face'de kendi sayfasından paylaştı. İzmir'de yaşayanlara Salim Usta'yı tavsiye ederim.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

Bugün aracı baya bir kullandım, çok fazla basmam gereken durumlar da oldu. Ustanın da dediği gibi ince ayar gerektiren bazı kısımlar hala mevcut. Cumartesi akşamı otobana çıkıp o işi de halledeceğiz inş.

[cagdas oto izmir]

Hayırlısı olsun bende 120likt jet sport puntoma taktiricam.fiyat nedir

SM-A310F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[stan]

Usta ile ince ayar sürüşüne çıktık ama bir başka sorun bulduk.
İlgili devir aralıklarında ince ayar yaptıkça araç gerçekten düzeldi. Fakat regülatörün aşırı soğuması gibi bir sorunumuz var. Araç sakin kullanılırken veya rölantideyken kafanın sıcaklığı 60-70C civarı oluyor. Hatta normal kullanımda genellikle 55C civarında sıcaklık okuduk. Fakat otobanda devamlı (çok da devamlı değil, sadece bir kaç dakika yeterli oluyor) kafa sıcaklığı 20C'lere kadar düşüyor. Hatta bir keresinde 14C bile gördük. Kafa soğuk olunca da içinden geçen lpg çok soğuyor ve yanma odasında sıkıntı olup, tekleme baş gösteriyor.

Gaza basıldığı durumda bu aşırı soğumayı önlemek için ne yapılabilir? fikri olan var mıdır?

[cagdas oto izmir]

Termostati kontrol ettir acik kaliyorsa kaloriferde isitmaz regülatörun su borularini kaloriferin tek bir borusundan çift  t ile alinmissa saglikli olmaz

SM-A310F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi