Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



İkinci ekzoz çıkışı-TÜVTÜRK

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

emre2blue

Ben bugün 159'um ile komple el yapım egzoz ile geçtim. Downpipe, DPF, çift çıkış, hafiften seste yapıyordu, ama hiç sorun etmedi. xenon farın biri söndü diye bıraktı hemde  :)

Siempre

You are not allowed to view links. Register or Login
Ben iki hafta önce aktif çift çıkış ile geçtim. İkinci egsoz son susturucu kazanı yan tarafına delik açılarak çekilmişti. Hatta muayene eden görevli temiz işçilik yapmışlar demişti. :) Sercan Bey sağolsun. :)

Ben İstanbul Mimarsinan Tüvtürk'te girmiştim muayeneye. Ama sonuç olarak güzel ülkemde   pek standart olmadığı için başka istasyonda ne olur bilemiyorum.
Benim de egzosum aynen sizinki gibi. Muayeneden geçemezsin dedi TüvTürk ten bir çalışan...[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ne Mutlu Türk'üm Diyene!

akıllı


textineer

You are not allowed to view links. Register or Login
Benim de egzosum aynen sizinki gibi. Muayeneden geçemezsin dedi TüvTürk ten bir çalışan...[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bence o muayene istasyonuna gitmeyin. :) En kötü bu şekilde girer muayeneden bırakırlarsa söktürür öyle geçer, sonra tekrar taktırırsınız. Veya riske atmayayım diyorsanız söktürün muayeneye öyle girin. Ya da yakın lokasyonda daha rahat bir istasyon varsa oradan randevu alın.

Hatta benim muayene bitti görevli bekleyin geleceğim dedi. Geldi aracı tekrar muayeneye alacağız dedi. Periyodik olarak sistem ikinci kez kontrol atıyormuş çalışanların kontrol edilmesi için. Benim araca denk gelmiş. Başında amiri ile tekrar muayeneye aldılar. Yine de bir sorun çıkmadı.

HTC One_M8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


Siempre

You are not allowed to view links. Register or Login
Bence o muayene istasyonuna gitmeyin. :) En kötü bu şekilde girer muayeneden bırakırlarsa söktürür öyle geçer, sonra tekrar taktırırsınız. Veya riske atmayayım diyorsanız söktürün muayeneye öyle girin. Ya da yakın lokasyonda daha rahat bir istasyon varsa oradan randevu alın.

Hatta benim muayene bitti görevli bekleyin geleceğim dedi. Geldi aracı tekrar muayeneye alacağız dedi. Periyodik olarak sistem ikinci kez kontrol atıyormuş çalışanların kontrol edilmesi için. Benim araca denk gelmiş. Başında amiri ile tekrar muayeneye aldılar. Yine de bir sorun çıkmadı.

HTC One_M8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Arabam daha yeni, o tarihte muhtemelen söktürüp kazanı kapatıp gireceğim... tavsiyeniz için teşekkürler

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ne Mutlu Türk'üm Diyene!

Adza

You are not allowed to view links. Register or Login
Ben bugün 159'um ile komple el yapım egzoz ile geçtim. Downpipe, DPF, çift çıkış, hafiften seste yapıyordu, ama hiç sorun etmedi. xenon farın biri söndü diye bıraktı hemde  :)

You are not allowed to view links. Register or Login bi egzos test videosu çekip atar mısınız? Ben de düşünüyorum da ☺️


akıllı

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login bi egzos test videosu çekip atar mısınız? Ben de düşünüyorum da ☺️

Bide dalga geçer gibi video istemiş. Ayıp ama  >:(

Abiyle dalga geçilmez...

emre2blue


Siempre

Tamamen subjektif desenize

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ne Mutlu Türk'üm Diyene!

Adza

You are not allowed to view links. Register or Login


Çok iyi duruyor, özelden veya burdan maliyet bilgisi verir misiniz?

You are not allowed to view links. Register or Login
Bide dalga geçer gibi video istemiş. Ayıp ama  >:(

Abiyle dalga geçilmez...


Ne dalgası abi yav Tüv falan fani 1 kere genç oluyoruz 😃

emre2blue

- Kendim konu açmaya çalışıyorum ama sunuca sanırım problem var. Araç motoru tamamen özel yapıldı, toplandı. herşeyini neredeyse kendim yaptım. Kaynak, kesme biçme v.b. CNC işçiliği dahil.


Bundan dolayı kesin fiyat vermek zor olur. Ama böyle bir işi TIG ile yapmak çok zahmetli. dışarıda ne istiyorlarsa inanın haklılar. :D ben sallamasyon fiyat vereyim diyimki Turbodan - Egzoz'a kadar 4000TL diyim. çünkü bunu şu anda satmak için yapmadığımdan dolayı maliyetine bakma şansım olmadı hiç.

ealprsln

TechTurkey'deki 159 bu değil mi? CNC işçiliğiniz ve tecrübeniz  :yukari-ok:
THE ROMANCE OF PERFORMANCE
'11 MiTo Quadrifoglio Verde

emre2blue

evet o araç.  Konunun bir kopyasını burda da açtım. Artık iki tarafta da devam edeceğim.

Sercan Keklik

You are not allowed to view links. Register or Login
evet o araç.  Konunun bir kopyasını burda da açtım. Artık iki tarafta da devam edeceğim.

Emre abi hoş geldin :)
145 1.4 TwinSpark
145 1.6 TwinSpark
147 1.6 TwinSpark
147 2.0 SeleSpeed Blackline
156 1.6 TwinSpark
156 2.0 TwinSpark
156 2.0 SeleSpeed
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
159 1.9 JTS
MiTo 1.6 JTDm
Giulietta 1.4 MultiAir
Giulietta 1.6 JTDm
Giulietta 1.6 JTDm
Spider 2.0 TwinSpark (916)
Spider 2.2 JTS SeleSpeed (939)
159 JTD Ti

emre2blue


Ormanci

Orj. çift çıkış susturucu ile TÜV'den problemsiz geçtim :) Ama tabi bunda susturucu ortada, yanlardan iki tarafa çıkıyor. Haliyle TÜV orijinal sandı :)

Bildiğim kadarıyla son susturucudan sonra çatal yapabilirseniz sıkıntı olmayabilir. Ama "-bilir" diyorum. Değerlendirmeye bağlı, sese bağlı. Sonuçta o çatal yapma işlerinde de orijinal olmadığı belli oluyor.

Son susturucudan önce ayrılan her boru zaten susturucuya girmediği için "sorun".

admin

You are not allowed to view links. Register or Login

Giulietta'da böyle bir şey muayenden geçer, çünkü orijinal çift çıkış egzoz da böyle bir şey.
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.