147 BAKIM GUNLUGU ISTIYORUM..

[zaferisgoren]

Arkadaslar yogun aramalarıma ragmen araclarımızın bakım standartlarını km'sine gore anlatan bir topic bulamadım.

Yag-
yag filitresi-
Polen filitresi-
Hava filitresi-   Standart bakımda ..?..km'de bir degisir.

Fren balatası(On-arka).....?....km'de bir degisir.
Varyator..........?.............km'de bir degisir.
Triger kayışı.....?.............km'de bir degisir.
Triger dişlileri..?.............km'de bir degisir.
Bujiler...........?.............km'de bir degisir.
Gergi birşeyleri falan vardı motorun o tip ayrıntılar

Bilen yazsın ya da yeni sabit başlık lutfen..

60000km bakımı icin servise gitmem lazım.
25000km'de varyator ve triger degisimi yapılmıstı.
45000km'de standart bakım yapıldı.
Servise giderken Shell 10-w40 yagımı kendim alıyorum, ellerinde yok.
Motor Silk aldım o a eklenecek.
Standart bakım icin yag filtresi-hava filtresi degisecek.
Polen filtresini orjinal Opel Astra filtresi aldım, bizimk servislerin taktıgı opar-fiat filtrelerden daha iyi oturuyor.

Acaba baska ne yapmak isterler servisten; forumda bakınca gorebilmek cok iyi olurdu diye actım bu baslıgı..

[n/a]

Normal şartlarda Yağ-yağ filteresi - polen filtresi- hava filtresi 10.000km'de bir değişir..

Triger kayışı - bilyaları 40.000 veya 50.000 binde bir değişir..

Fren balataları-diskleri-varyatör-bujiler kullanıma bağlıdır, belirli bir değişim kilometreleri yoktur.. Bir insanın 20 binde bitirdiği balataları, başka biri 50 binde bitirir.. Varyatör de ses yapmadığı sürece sorun yoktur.. Bujilerin de sökülüp kontrol edilmesi gerekir.. Bujiler bitikse tüketim belirgin şekilde artar..

Otomobilinizi usta biri teste etmeden ve detaylı incelemeden nelerin değişeceğini kimsenin söyleyebileceğini sanmıyorum..


Edited by - shame on 22/03/2008  15:50:44

[n/a]

Tüm bunlar kuulanıcı el kitapçığında tablolar halinde mevcut.

Balatalar kullanıma bağlı, varyatör bozulunca .
Erhan, Twin Spark'larda bujiler max 50bin km'de değişiyor.

[nagash]

You are not allowed to view links. Register or Login

[Dentist]

Bence de kitapçıkta yazılanları aynen uygulayın.

[junip]

quote:
Tüm bunlar kuulanıcı el kitapçığında tablolar halinde mevcut.

Balatalar kullanıma bağlı, varyatör bozulunca .
Erhan, Twin Spark'larda bujiler max 50bin km'de değişiyor.

Benim bildiğim bujilerin ömrü 100000km

[n/a]

ben 40binde değiştirdim ölü deildi ama 50bini görmezdi...

[Dentist]

40.000 km bana da az gibi geldi,bir yanlışlık olmasın.

[Tufan]

ben de 56,500'de aracımı soktuğum 60 bin bakımında bujilerin 4 adedini değiştirdim. diğerlerinde bir sorun olmadığı söylendi.

[Sercan Keklik]

T.S bujilerinin ömrü 100 bin km olarak söylenir.. ama gazlıyan kişi için 20-30 bin bizim araçlarda mantıklı rakamdır. Daha güçlü olan araçlarda Q4 vs.. 10 bin km ideal olanı.

Türkiyedeki şartları göz alırsak 50 bin ideal kmdir. Yok birşey deselerde degiştirmenizi öneririm.

[junip]

Son bakımda kontrol ettirdim bujileri. Üzerinde ngk buji var ve hala iyi durumdalar. km 72000