Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDM 16V - Mini Cooper D

[agucba]

quote:

quote:

quote:
Yalnız şunu anlıyoruz ki adamlar 6 sene önce Mini'yi çıkarırken nasıl bir yol tutuş yakalamışlarsa artık hâlâ araç yol tutuşta bir numara. MiTo'yu da övüp durmuşlardı ama kimse Mini'den iyi demedi henüz yol tutuş olarak, belki de Alman oldukları içindir

heleki cooper S lerde inanılmaz bir yol tutus var üzerinde cok azda oynadın mı tadına doyulmuyor.. MiÇo yu daha test etmedık bir şey söylemek ıcın cok erken ama miniden iyi olmasını bekliyorum

Sercan aynen, benim arkadaşımda Cooper Cabrio var, o araç bile çok çok başarılı yol tutuyor.

Hatta bunu önceden de söylemiştim, İzmir Yarış Pisti'nde bir tane az oynanmış Cooper S, S2000, Impreza WRX gibi araçları pistte üzmüştü. Pilotlar da yarış pilotu olmadığına göre gerçek hayata uyarlanabilir demek bu

Bence yapılan testlerde MiÇo geçemediyse yol tutuşta biz denediğimizde de çok şansı olmaz. Araç belki kusursuz yol tutuyordur ama karşısında böyle yenilemez mi diyelim artık bir rakiple karşılaştırdığımız için geride kalıyordur sadece.

Mini Cooper S de Evo 6, GT-R, Peugeot 106 GTI gibi bir yol tutuş efsanesi.

Kaldı ki MiTo GTA gelene kadar en azından John Cooper Works rakipsiz. "Ulen şu kutuya bu parayı mı verdik" demeyecek adam için de basınca giden, basınca duran, direksiyonu kırınca dönen, gayet de tarzı olan, halis muhlis kült bir spor araç. Yani MCS hakikaten çok önemli bir niş pazara çok sarsılmaz bir şekilde kurulmuş durumda.

Eskiden dalga geçip "kız arabası bu ya" dediğim aracı bu kadar öveceğim aklıma gelmezdi o da ayrı mesele

Yalnız şaka maka, JCW bence gayet başarılı bir araç. Biraz daha alçak olsa, başka bir şeye gerek yok.
Egzoz çıkışı bile çok güzel. Fuar'da bayağı bir incelemiştim kardeşim sebebi ile.

[Ali]

quote:
Yok yok, Autobild'te 1997 senesinde GTI'lerin olduğu karşılaştırmada 145 QV de 1. olmuştu.
Rakiplerini sayayım hemen;
BMW 318 ti
Opel Astra GSI
VW Golf GTI (150 bg olan)
Honda Civic Vtec
Mazda 323 V6
Fiat Bravo HGT
Renault Megane Coach
Peugeot 306 GTI

En iyisi değildi ama en sonunda en dengeli olan çıkmıştı. Gerçi aşağı yukarı aynı modellerin yarıştığı bir İngiliz dergisinde sanırım 4., başka bir Alman dergisinde de 2. olmuştu.
Yani bu işlerin sağı solu belli olmuyor.

11 yıl sonra gelen birincilik:))) gerçekten gözlerim doldu:)))

[murat]

Offtopic: 145 QV

[Dentist]

Bizimkileri satıp,145 mi alsak acaba ?

[agucba]

Off Topic oldu gerçi ama ne varsa eskilerde var. Yaşasın 145 ve 164...

[Dentist]

Şimdi kıskançlıktan çatlayacağım ya...

[AlfistiKerem]

145 diyorum başka birşey demiyorum.Ondan aldığım sürüş zevkini 156 lar ve 147 lerde bulamıyorum şahsen.

[fangio]

You are not allowed to view links. Register or Login

Mini Cooper D 1.53.08 ile turu tamamlarken 1.54.00 ile turu tamamlamış.

Elbette Autozeitung test track tek başına bir anlam ifade etmez. Ancak bu pistte yol tutuş -10HP lik farkı kapatmaya yetmiş.

Bir diğer dikkat çeken karşılaştırma ise aynı motora sahip Mini Cooper S ile Peugeot 207 RC arasında olmuş. test edildikleri 3 pistte de 207 RC kağıt üzerinde çok küçük eksilerine rağmen tur zamanlarında Cooper S ten daha başarılı olmuş. Açıkcası 207 RC beni şaşırttı.

Edited by - fangio on 02/11/2008  02:10:22

[SertackeS]

mitonun miniye rakip olabileceğini hiç sanmıyorum. ama aynı sınıfın diğer araçlarına göre çok daha alımlı ve karizmatik. o da fiyatına yansıyor ztn.

[Sportivo]

Mini'nin yol tutuşunun çok iyi olması normal. Araç zaten neredeyse go-kart ayarında. Dinamik açıdan neredeyse 4 teker + şaseden ibaret, böyle olunca yol tutuş doğal olarak efsaneleşiyor. Mito ise hem teker izdüşümleri, ağırlık ve yükseklik olarak Mini'nin yanında SUV gibi kalıyor, böyle olduğu sürece aynı süspansiyon sistemi bile olsa yol tutuş anlamında Mini'nin gerisinde kalması çok doğal bir sonuç.

[n/a]

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login

bu mitoda gözüme takilanlar herşeyin beyaz olmasiydi..
şöyle hizli bir photoshop yapiym dedim..ortaya böle bişi çikti
Register or Login" border=0>
Register or Login" border=0>
mito yazisi iptal,alt difüzör siyah,tavan siyah,stop çerçeveleri siyah ve camlar siyah olunca güzel bi kontrast oldu.
önde;
aynalar siyah,far çerçeveleri siyah,sis izgaralarinin çevresi siyah.


Edited by - wolkanku on 02/11/2008  21:54:04

Edited by - wolkanku on 02/11/2008  21:57:47

[Dentist]

İlginç bir çalışma olmuş,ben beğendim Volkan.

[murat]

Sen alınca böyle yap Wolkan valla çok güzel olmuş

[Dentist]

Bu programı nereden bulabiliriz ?

[fangio]

Ya şu mitonun motoru son bir jest olarak 147 ye koysalar tadından yenmez valla

[Dentist]

En az 200 bg istiyor ve bekliyoruz.

[Alfadanadam]

quote:
Ya şu mitonun motoru son bir jest olarak 147 ye koysalar tadından yenmez valla

İşte o zaman belki bu model gider ayak beni de kandırabilirler

[Dentist]

Sen yine de amacını 159 olarak belirle bence Bülent.

[AlfistiKerem]

quote:

quote:
Ya şu mitonun motoru son bir jest olarak 147 ye koysalar tadından yenmez valla

İşte o zaman belki bu model gider ayak beni de kandırabilirler

Yakışır abimize...

[Dentist]

Bence 159 ti daha çok yakışır.