Marşa Basarken gelen ses...

[beckher]

Arkadaşlar arabayı çalıştırırken 1-2 saniyelik bir hırıltı sesi geliyor ve araba çalıştıktan sonra o ses kalmıyor sorun marş motorunda mıdır...Daha once böyle bişeyle karşılasan var mı aramızda...Tsk ederım...

[agucba]

Varyatör. Geçmiş Olsun.

[n/a]

Varyatör denen parçadan geliyor o ses.

[Sercan Keklik]

marş motoruda olabilir arkadaşlar dişlisi yagsız kalınca ses yapıyor

[tolga_ozhan]

Tam tarif edilen sesi bende yaşamıştım bir dönem. Bence de varyatör.

[beckher]

Varyatör denilen parçanın değiştirlmesi mi gerekiyor? Maliyeti ne kadar oluyor? Bu parçanın arızalanma sebebi kullanıcıdan mı kaynaklanıyor yoksa mekanik bi parça olduğu için zamanla yıpranıyor mu?

[beckher]

quote:
marş motoruda olabilir arkadaşlar dişlisi yagsız kalınca ses yapıyor

Marş Motorunu yağlatıp bi deneyelim mi yani Mr.SercY..Varyatördendir dediğinizden beri forumda araştırma yapıyorum yaklaşık 1.000 YTL maliyeti olduğundan bahsediliyor çok uçuk bir rakam geldi bana...

[agucba]

Eğer Varyatör ise parçanın değiştirilmesi gerekir. Sizde şimdilik anladığım kadarı ile ilk çalıştırmada yağ basıncının az olduğu safhada olmakta. Yani daha emekliyor. Performansa çok büyük bir etkisi yok(!) dense de bazı kaynaklarda ve kullanıcıların dediğine göre 15 bg'lerden söz edilmekte. Çok ileri safhalarda emme egzantrik milinin parçalanmasıdan da bahsedildi bir kere.
1000 YTL'lik masraf, Triger Set değişimi ile birlikte olan ortalama masraftır. Eğer motorunuzun Triger Seti'nin de değişme periyodu geldi veya yakın ise hepsini bir kerede halletmeniz motorunuz için iyi olacaktır.
Varyatör'ün arızalanmasını aslında tamamen kullanıcı hatasına veya mekanik arıza olarak tanımlayamayız. Eğer ilk çalıştırmada gaza basmadan, rölanti devrinin uygun çalışma devrine kadar gelmesini beklerseniz, en geç 10.000 km'de bir yağınızı değiştirirseniz, Alfa'nızı park ederken hafif öne doğru eğimli bırakırsanız () olası arızanın gecikmesini sağlayabilirsiniz. 5.000 km'de bozulan Varyatör olduğu gibi 40.000 km veya daha fazla dayanan Varyatör'ler de var. Sanırım biraz tesadüf ile ilgili bir durum.

[Sercan Keklik]

sesın nerden geldıgıne baglı, marş otoruda olabılır varyatörde marş motorunda bırşey yoksa yaglamanın bı manası yokki bu arada marş motoru çok kötü bi yerde sökene kadar canı cıkıyor ınsanın =)

[beckher]

Serkan Bey verdiğiniz bilgiler için çok tşk.ederim...Ben arabamı 7 ay önce aldım 53.000 Km.deydi, Filtrelerini ve motor yağını değiştirdim, şimdi 59.000 de, servis kayıtlarında herhangi bir işlem görmemiş daha önce, en geç 60.000 You are not allowed to view links. Register or Login bakımlarını yaptırmam gerekiyor galiba korkulu rüya görmemek için...Bundan sonra eğimli yer bulucaz demektir Alfa'mızı park ederken....

[tolga_ozhan]

Zaten aracınız 60000'de zaten en sağlıklısı varyatör triger değiştirin. Varyatör süper dayanmış zaten. Bende 60 bin'de değiştirmiştim. 77 bin'de şimdi ve tekrar sorun çıkarttı. Sanırım kullanımla çok alakalı. Motor ilk çalıştırmada bir dakika kadar beklenirse hareket etmeden iyi olur. Tabi bence birazda şans.

[simendifer]

marş moptoru yağsız kalınca hırıltı değilde cızırtı yapıyor. hırıltılı ford transit motor sesine benzer çalışma varyatörden kaynaklanır. tiz bir cızırtı marş motorundan gelir ve araba marş alınca kesilir. varyatör sesi biraz daha devam eder.

[t_e_m]

Bu varyatörün ehemmiyeti nedir? Yani değiştirmeden bir süre kullanmanın sıkıntısı var mıdır?

[CAPTAIN]

Sadece varyatörü değiştirsek olurmu triger yeni değişmişti Alfam da

[alfonyus]

sadece varyatör değişebilir. tabi.  bende de ilk çalıştırmada ses yapmaya başladı .

[onr]

Register or Login" border=0>

Fikir olması açısından:
Marş dişlisi bu halde olabilir. Ben değiştirmiştim. Bir ihtimal olarak ona da baktırabilirsin.

[onr]

Bu arada motor sıcakken de ses yapıyor mu?
Eğer ses devam ediyorsa o zaman marş dişlisinde sorun olacağını sanmıyorum.
Sadece motor soğukken kısa bir ses yapıyor.
Register or Login" border=0>

[n/a]

bende de trrr sesi yapıyordu ancak marş motorundan geldiğini düşündüm, servise soktuğumda fotoğraftaki marş dişlisinin kırıldığını gördüm.

marş dişlisini tek başına vermiyormuş sanırım alfa, marş motoru ile birlikte veriyormuşl diye duyum aldım.

istemeye istemeye yan sanayi dişli taktım. ustamda orjinali olsa iyi olurdu ancak bu da uzun süre idare eder dedi.

saygılar

[Fatih_AurA]

Ses sadece marş dişlisinden gelmeyebilir.O dişliyi döndürmek için dişli kutusu diyebileceğim içinde bir çok dişli olan mekanizma var.O yağsız kalınca da marş basarken ses yapabiliyor.Başıma geldiğinden biliyorum.Ama sadece marş basarken bu ses geliyordu.

[admin]

Benim 33'ün kırıktı, marş basmadığı zaman viteste çeviriyordum anahtarı ve oluşan silkelemeden sonra, tekrar bastığımda alıyordu. Bu şekilde 3 sene kullandım.

[alfa147black]

konu eski tarihli ama umarım cevap yazan olur. bende marşa basmadan önce kontağı çevirip check yapmasını bekliyorum.. check bittiği zaman arka taraftan hoparlörden gelir gibi dup dup dup diye bir ses geliyor. sebebini bilen arkadaş var mı acaba..

[AlfistiKerem]

Benzin pompasından yapıyor olabilir.Check-up yaparken depodan motora basınçlı benzin akışı olurken ses yapıyordur.

[alfa147black]

kerem bey teşekkür ederim. bir sorunum daha var.dün akşam motoru stop ettikten sonra biraz arabada kaldım.. yine benzer sesler geldi. 10 sn.e kadar bir elektik motoru çalışır gibi sesler geldi..sonra kesildi. umarım başka arkadaşlar da okur.. bir cevap bulurum.

[SertackeS]

klimanın kapanma sesi

[junip]

evet o havalandırma kanalının yönünü belirleyen bir motor var kontakk kapanınca tüm hava kanallarını kapatıyor. kontağı açıncada gelir o ses