Körfez Pisti'nde MIT05 Buluşması 6 Mayıs Pazar

[murat]

Tebrikler Fatihcim ,çok güzel bir gün olmuş..Pilotu börekle besleyen Alfistilere selam

[Alper]

Fatih tebrik ederim güzel iş çıkarmışsın iyi de zaman yapmışsın bir daha ki çıkışında daha da iyisini yaparsın kesinlikle.
Daha iyi zamanlar yapabilmen mümkün virajlara çok hızlı giriyorsun pistte olay viraja olduğunca kontrollü ve yavaşlamış olarak girebilmek viraj içi stabil çıkışa doğru viraj çizgisini kaybetmeden en hızlı şekilde virajdan çıkabilmektir.
Senin yoldan çıktığın yerde izledim hızlı girmiş ve yol çizgisini kaçırmışsın.
E ilk pist tecrüben normal bir dahakine zamanın çok çok daha iyi olur emin ol.
Aldığın zevkte belli zaten ama gözünü seveyim bir daha ki pist sürüşünde direksiyonu kaldır koltuğu öne çek ve dik en dik konuma getir.
Bu hem yol görüşünü hem virajdaki hakimiyetini arttırır ve 2 elinle direksiyonu tut viraja girmeden de vitesini küçült büyük vitesle girme viraj çıkışında süre kaybına sebep olur bu.
Bu arada viraj çıkışlarında gaza fazla yükleniyorsun önden çekişli olduğu içinde sarma yapıyor bunun önüne hafif gazı salarak geçersin tam değil ama hafif gazdan ayağını çek sarma yok olsun tekrar tam gaz,arkadan itiş olsa tam çek tam bas yaparsın unutma kaymaya başladığında.
2 elle direksiyonu tutarsan viraja girerken de çıkarken de bunun farkını hissedersin ve düzlüklerde yolda tam bir tutunma sağlarsın tek el olduğunda araç yolda gezinir gibi olur.
Yani sana diyeceğin vitesi değiştir direksiyonu tut sadece vites değiştirmek için elin topuza gitsin.

[komanowa]

Tebrikler Fatih , herkes güzel vakit geçirmiş , emeğinize sağlık maşallah...

[Fatihob]

Teşekkürler herkese

Daha iyi süre yapardım ama virajlara hızlıca girmek savrulmakta çok homa gitti ben en hızlı girip en hızlı çıkmaları denedim ama işte bu kadar oluyor..10 Haziran'da daha iyisini yaparım..Direksiyonu çift elle tutma antremanlarına bugun başladım işe gelirken..onu çok etkisi olcaını düşünüyorum..Virajlara genelde 3le girdimki 2 ile olmaz 4le girdiklerimde ara sıra boş veriyordum:) Her şeyi zaman için değil birazda sokakta yapamadıklarım için yaptım..son seans düzlükten sonra pisten çıkmama bayıldım mesela Neyse sonuç olarak çok eylendim çok zevkliydi 10 Haziranda tekrar pisteyim

[fevkalbeser12]

Cidden güzel bi gün geçirmişsiniz ya keşke orada olsaydım içim gitti organizasyona sanada tebrikler Fatih:)

[evrenalpar]

Çok güzel bi gün olmuş, Fatih tebrik ederim, bence de ilk deneyim için gayet yeterli olmuş zamanlaman. Kamera açın da çok iyi, kendimi içindeymiş gibi hissettim, heyecanlandım walla..

[Fatihob]

Teşekkür ederim

Buarada bir ölçüm yaptım 3. seansta en iyi yaptıgım süredeki laptan sonraki tur düzlük girişi yoldan çıkıorum ve ölçüm çizgisini 1.01.xx(Aslında 1.00.7xx) le geçiorum. Hatta yoldan çıkmada önce 4ten 3e atmak arasında şüpe duyuyorum gec atıorum 3e:) Yani 59a inebilirmişm:( Sonuç inemedim Üzüldüğüm şeyse 160hp yazılımdı Rocco'nun 55 yapması Avuntumda onun şöföfründe gerçekten iş varmış..Ben 220 hp MiToyla 55 yapamam gibi geliyor

[evrenalpar]

Abi onda slick lastik falan olmasın, normal yazılımlı rocco ile 55 zor bence.

Slikli Evo'lar falan kaç yapıyodu hatırlayamadım..

[emin]

kanka bak beni de gaza getirdin, 10 Haziran'ın para yatırma gününü bana kaçırtma =)

[fevkalbeser12]

Emin sen motorla dön bence:)

[Fatihob]

Abi coil varmış die duydum lastik slick deildi onu biliorum..Benim pilotajım çok iyi değildi ama Roccoyla 55 için çok iyi pilotaj lazım..57 olsa hadi neyse dicektim..Valla helal olsun çocuğu

Panpa forum doldurman lazım ilk önce..Ben forum doldurma zamanı sana haber veririm;)

[emin]

Son turu motorla yaparım Kemal abi, namussuz gaza getirdi beni lastiklerim de iyi durumda diyince iyiden iyiye gaza geldim =) Sen kovala unutturma bana staj, finaller derken yalan olurum panpaaa.

[ku2]

Fatih.. Face'e yazdım.. buraya da yazayım

Tek el bir de..yatar koltuk.. Ankara'da taksiye binsem..anca bu görüntü olur.. Yani tüm bunlara..bence 1 dk süper derece ..

Bundan sonra
1. Koltuk dik
2. İki el direksiyonda
3. Sadece vites için elini çekicen direksiyondan
4. Viraja hızlı girersen tarlaya çıkıyorsun..Bu ne demek..? biraz daha yavaş giricen
5. Yüksek viteste viraja girme, mümkünse bir tane küçült.. Yani yavaş gir, hızlı çık ))

[emin]

kanka koltuk dik ve iki el kullanmak o kadar keyifli ki ben 7-8 aydır alışkanlık edindim. Mahmut abi uyarmıştı. Cidden faydasını görüyorsun hem daha çok keyif alıyorsun.

[Alper]

e diyoruz ama özellikle koltuğu en üst yerine kadar kaldır ki ön kısmı tamamen gör.
Virajda ne kadar yakınsın yol kenarına bunu ezbere gitmektense görerek gitmek çok önemli.
Direksiyon tepkilerini geliştirirsin ve 2 elle tuttuğun içinde çok çabuk müdahale edip yön değiştirir toplarsın.
Birde 9:15 değil 10:10 şeklinde tutarsan ve parmakların direksiyonun içinde değilde üstünde olursa buradan da süre kazanırsın kolların hiçbir şekilde kilitlenmez.
Ama vitesin yerini ezberlemen gerekli alışık olmadığın bir şekilde oturacağın için çok yakın gelebilir ilk başlarda.
Sol ayak frenine alıştırsan birde kendini manyak olur ama o 1 ay gibi bir süreyi aşar.

[dnr1]

Helal roccoya ...nıssan gt ile 50sn yapmışlar..sanada helal olsun..hazıranda 55 lere kesin düşersın..

[ozi156]

tebrikler öncelikle,ortam ve buluşma güzel olmuşş...

[erdem1904]

Tebrikler Fatih İlk deneyim ve taksi pozisyonuyla ilk 16'ya girmişsin.  Sen biraz kassan iyi işler çıkartacaksın gibi geliyor bana..

Ankara'daki tek Alfistiturkey üyesi Selim abi ve 2buçuğu'na da ayriyeten teşekkürler

Emin'in parmaklarından fotoğraflar her zaman ki gibi harika..

[cario]

Bende tebrik ederim. Videoları keyifle izledim. Eğer bir alfa pist günü olmayacaksa 10 haziran'a gelmeyi bile düşündüm.

[Alper]

You are not allowed to view links. Register or Login

Şu videoyu izledikçe pist ne kadar güvenli gözükse de 2 kat daha dikkatli olmak gerekli.
Standart araçlarla virajlardaki tepkiler bir anda limitleri aşabiliyor çünkü.

[komanowa]

quote:
You are not allowed to view links. Register or Login

Şu videoyu izledikçe pist ne kadar güvenli gözükse de 2 kat daha dikkatli olmak gerekli.
Standart araçlarla virajlardaki tepkiler bir anda limitleri aşabiliyor çünkü.

Çok fena ... zaten yüksek bir araçla böyle bir piste girmek pek mantıklı değil sanırım.

[komanowa]

Bulgaristan ' da yapılan alfa pist günleri gibi organizasyon çok zor mu olur acaba , ne güzel  videolar da çekilir ... Daha önceleri dile gelmişti sanırım.

[obasar]

gerçekten harikasın fatih... her defasında çok daha iyi olacaksın.... taxi drive

[ku2]

Eyvallah Erdem..
Tam destek hep destek.. Biliyorsun..! )

[emin]

quote:
Bulgaristan ' da yapılan alfa pist günleri gibi organizasyon çok zor mu olur acaba , ne güzel  videolar da çekilir ... Daha önceleri dile gelmişti sanırım.

145'ler muhteşemmiş vallahi, iyi ki yollamışsın Ersin.