Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



156 Hakkında Sorular

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Haritaci87

arkadaşlar baya bi araştırdıktan sonra bütün bilgilere ulaştım şanzıman dişli oranlarına son dişli oranlarına felan ulaştım ve bunları hesaplayabilen bi cetvele ulaştım aracım şuanda normalmiş ben yaklaşık 100 km hız yapıyorum 106 felan yapmam gerekityor oda lastik ebatlarım değişik oldugundan kaynaklanıyor sizede faydalı olacak 2 tane link bırakıyorum merak edenler bakabilirler

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login

Majo

You are not allowed to view links. Register or Login
Atiker Grand taktırdım. Pendik Velibaba ABC Otogaz'da. Ekran da kafasına göre çalışmamazlık yapıyor bazen soğuk olsa da çalışıyor bazen çalışmıyor yaza kadar idare ederim artık  :D

Tüp taktırdığım gün ve ertesi günün sabahı sorunsuz kullandım fakat akşamına benzinde tekleme patlama 2500 devir üstüne çıkmama bazen de çıkıp aşağı düşerken 10 15 saniye 2000 devir civarında beklemesi gibi garip sorunlar başladı. Bu şekilde yürüsem araç zor gidiyor veya giderken 3000 4000 devirde kesiyor yığılıyor öne doğru fakat gaza geçince sıfır sıkıntı tekleme falan kesilip normal çalışmaya başlıyor. Biraz araştırdım fakat kimse sorununun neden kaynaklandığını yazmamış. Bu konuda fikri olan var mı?
Arabayı biraz kullandıktan sonra (min 5km, max 10 km) stop edip yedek su deposu kapağını dikkatlice açın. Açarken pıstt sesini koklayın gaz kokusu var mı yok mu ilk önce bunu kontrol edin. Eğer koku varsa yanık conta, koku yoksa krank devir sensörü,  gaz kelebeği, rölanti valfi veya gaz ayarı gibi çeşitli sebepler olabilir. Umarım sorun yaratmadan çözersiniz.
Risk yoksa ben de yokum.

Hasqar

You are not allowed to view links. Register or Login
Arabayı biraz kullandıktan sonra (min 5km, max 10 km) stop edip yedek su deposu kapağını dikkatlice açın. Açarken pıstt sesini koklayın gaz kokusu var mı yok mu ilk önce bunu kontrol edin. Eğer koku varsa yanık conta, koku yoksa krank devir sensörü,  gaz kelebeği, rölanti valfi veya gaz ayarı gibi çeşitli sebepler olabilir. Umarım sorun yaratmadan çözersiniz.
Debimetreyi değiştirdim düzeldi hocam sağol ilgin için..

MI 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


tunerviper

You are not allowed to view links. Register or Login
arkadaşlar baya bi araştırdıktan sonra bütün bilgilere ulaştım şanzıman dişli oranlarına son dişli oranlarına felan ulaştım ve bunları hesaplayabilen bi cetvele ulaştım aracım şuanda normalmiş ben yaklaşık 100 km hız yapıyorum 106 felan yapmam gerekityor oda lastik ebatlarım değişik oldugundan kaynaklanıyor sizede faydalı olacak 2 tane link bırakıyorum merak edenler bakabilirler

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login

5. vites dişlisini daha uzunu ile değiştirerek devir düşürebilirsiniz. 3 bin dd de 118 yapıyor uzun dişli ile
Turbo Twin Spark