Alfa 156 - Kalorifer Fanı

[murat0780]

arkadaşlar  merhaba 1999 156 2.0 ts kalarüfer  fanı  canı  iteyince  çalışıyo  canı  istemeyince  çalışmıyo son 1 gündürde hiç  çalışmıyo sebebı  ve  igortasının  yerını bılen varmı

birde  4 kşi binince tümseklerden  gecerken arka  tekerler  sürtüyor  neden  olabılır nasıl  gıderılır  bu  arızalar teşekkür  ederim  şimdiden

[Bandırmalı]

Abi merak ettim cepten mi yazdın.
Kalorifer fanı arızan sigortadan olamaz gibi.
Sigorta atık olsa hiç çalışmaz. Röle arızalı gibi.
Amortisörlerin sağlamlığından emin ol.
Yaylar kesik olabilir.
Binen arkadaşlar kaç kilo.
Kasisten kaç kilometre sürat ile geçiyorsun. 

[tolga_ozhan]

Kalorifer fanı muhtemelen rezistans denen parça ile alakalı.
Sizin arabanıza uymaz ama görüntüsü çok benzer. Fotoyu örnek olsun diye paylaşıyorum.
[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/05/80fa4dc4c5f465df6be62287aa5e8cd4.jpg[/img]

[murat0780]

usta  bu parça tam olarak nerde birde pahalı birşeymi  bilen varsa yardımlarınızı  beklıyorum

[FIRST]

Benim paliodada aynı sorun vardı sıcaktan kablo erimisti elektirikci halletmisti çok sökmeden torpidonun ordan

[tolga_ozhan]

usta  bu parça tam olarak nerde birde pahalı birşeymi  bilen varsa yardımlarınızı  beklıyorum

Bu parça torpido gözünün altından zemine doğru giden halı parçasını kaldırınca, fan motorunun arkasında taban halısının bittiği yerde.
Değişimi için halıyı ya da torpidonun kendisini sökmeye gerek yok.
Parça çok abartı pahalı değil ancak değiştirmeden önce arızanın bu olduğunu elektrikçi teşhis etsin. Boş yere para vermeyin.
Tecrübe ile sabit olduğu için biliyorum. 156'ların zayıf halkalarından birisidir bu parça.

[murat0780]

arkadaşlar ilginiz için  gerçekten çok teşekkür ederim dedıgınız gibi torpidonun altını yattım karıstırırken kendılıgınden  çalıştı  sorun nedır  bılmıyorum ama  şu  an  çalısıyo neden ve nasıl çalıştı  bende bilmiyorum

[murat0780]

arkadaşlar birkaç sorum daha olucak  ama  umarım bana kızmassınız affınıza  sıgınaraktan  soruyorum
156  2.0  sıfır için arka amartüsör yaylarının sertlerı varmı antalyada  nerde  bulabilirim

birde bunlarda kronik  sorun  varmı   benim  arac  4 bin 5bin devıre kadar  escort vardı 1.8 clx onun  gibi kalkıyo ama  ondan  sonra  roketliyor  normalmi yoksa  sıkıntı   varmı bilmiyorum  sorayım  dedim
böyleyken bile 159 a  nal toplatıyo  ama  biraz  sıkıntı  var  gibi geldi

[Bandırmalı]

Bence siz 159 basmadığı için öyle düşünüyorsunuz.
4000-5000 olayını anlayamadım. Araç kesiciye mi giriyor.
Sizin tüm dertlerinizin dermanı işini bilen bir alfa ustasıdır.
Uzaktan aracınızı bilmeden nasıl bir teşhis beklersiniz.
Nesi var, ihtiyaçları nelerdir bilmek imkansız.
Ancak ciddi bir ustaya ihtiyacı olduğu kesin.
Forumda size yakın mutlaka servis/usta bilen vardır, yardımcı olabilecek arkadaşlarımız yardımlarını esirgemez. 

[sbk0655]

Ozgun su basligi da bir duzeltin allah askina , kalarufer

[Gouki]

Ozgun su basligi da bir duzeltin allah askina , kalarufer

Sen nasıl istersen abi.

[sbk0655]

Ozgun su basligi da bir duzeltin allah askina , kalarufer

Sen nasıl istersen abi.

Sagol kardesim.

[umtu06]

arkadaşlar birkaç sorum daha olucak  ama  umarım bana kızmassınız affınıza  sıgınaraktan  soruyorum
156  2.0  sıfır için arka amartüsör yaylarının sertlerı varmı antalyada  nerde  bulabilirim

birde bunlarda kronik  sorun  varmı   benim  arac  4 bin 5bin devıre kadar  escort vardı 1.8 clx onun  gibi kalkıyo ama  ondan  sonra  roketliyor  normalmi yoksa  sıkıntı   varmı bilmiyorum  sorayım  dedim
böyleyken bile 159 a  nal toplatıyo  ama  biraz  sıkıntı  var  gibi geldi

Bendede 156 2.0 var. Kalkışlarda çoğu araca nal toplatır. hele ki hiç bir dizeli affetmez. alfa 159 la 0-100 kapıştık 2 boy fark attım. fakat 100 den sonra 159 geçer tabi.

Bahsettiğin 5bin devir problemi bendede var. Dikkat ettim, Tam 5200 devirden sonra araç şahlanıyor. Araştırmalarıma göre Sente ayarı atlak'mış. Triger set değişiminde bu ayar yapılabiliyormuş. Yay çeşidi de çok var. Forumda aratırsan bulabilirsin.

Fan işine gelince torpido altında kurcaladığın yerlerde bi temassızlık var. kabloları takip edip ek yerlerini kontrol et. kesin çözüme ulaş. yoksa yine tekrarlar. Keyifli forumlar

[tolga_ozhan]

arkadaşlar birkaç sorum daha olucak  ama  umarım bana kızmassınız affınıza  sıgınaraktan  soruyorum
156  2.0  sıfır için arka amartüsör yaylarının sertlerı varmı antalyada  nerde  bulabilirim

birde bunlarda kronik  sorun  varmı   benim  arac  4 bin 5bin devıre kadar  escort vardı 1.8 clx onun  gibi kalkıyo ama  ondan  sonra  roketliyor  normalmi yoksa  sıkıntı   varmı bilmiyorum  sorayım  dedim
böyleyken bile 159 a  nal toplatıyo  ama  biraz  sıkıntı  var  gibi geldi

Bendede 156 2.0 var. Kalkışlarda çoğu araca nal toplatır. hele ki hiç bir dizeli affetmez. alfa 159 la 0-100 kapıştık 2 boy fark attım. fakat 100 den sonra 159 geçer tabi.

Bahsettiğin 5bin devir problemi bendede var. Dikkat ettim, Tam 5200 devirden sonra araç şahlanıyor. Araştırmalarıma göre Sente ayarı atlak'mış. Triger set değişiminde bu ayar yapılabiliyormuş. Yay çeşidi de çok var. Forumda aratırsan bulabilirsin.

Fan işine gelince torpido altında kurcaladığın yerlerde bi temassızlık var. kabloları takip edip ek yerlerini kontrol et. kesin çözüme ulaş. yoksa yine tekrarlar. Keyifli forumlar

Bu nasıl bilgi böyle
Sente ayarı denen şey öyle kafaya göre yapılacak bir şey değil. Sentesi kaçık TS motor saatli bomba gibidir. Her an elde patlayabilir.
TS motorların sentesi özel aparat ile milimetrik bir şekilde yapılmalıdır.  Bu, motora çalışması için yakıtın verilmesi kadar gereklidir.

[sacak]

arkadaşlar birkaç sorum daha olucak  ama  umarım bana kızmassınız affınıza  sıgınaraktan  soruyorum
156  2.0  sıfır için arka amartüsör yaylarının sertlerı varmı antalyada  nerde  bulabilirim

birde bunlarda kronik  sorun  varmı   benim  arac  4 bin 5bin devıre kadar  escort vardı 1.8 clx onun  gibi kalkıyo ama  ondan  sonra  roketliyor  normalmi yoksa  sıkıntı   varmı bilmiyorum  sorayım  dedim
böyleyken bile 159 a  nal toplatıyo  ama  biraz  sıkıntı  var  gibi geldi

Bendede 156 2.0 var. Kalkışlarda çoğu araca nal toplatır. hele ki hiç bir dizeli affetmez. alfa 159 la 0-100 kapıştık 2 boy fark attım. fakat 100 den sonra 159 geçer tabi.

Bahsettiğin 5bin devir problemi bendede var. Dikkat ettim, Tam 5200 devirden sonra araç şahlanıyor. Araştırmalarıma göre Sente ayarı atlak'mış. Triger set değişiminde bu ayar yapılabiliyormuş. Yay çeşidi de çok var. Forumda aratırsan bulabilirsin.

Fan işine gelince torpido altında kurcaladığın yerlerde bi temassızlık var. kabloları takip edip ek yerlerini kontrol et. kesin çözüme ulaş. yoksa yine tekrarlar. Keyifli forumlar

Sizdeki nasıl bir 2.0 çok merak ettim doğrusu
Şuana Kadar 2 Tane 156 ım oldu ikiside 2.0 ve en son kullandığım da yazılım mevcut
ama şimdiye kadar hiçbir dizel aracla kalkış yapmayı denemedim deneyecegimide sanmıyorum
Tolga_ozhan bana 2.0 diye 1.6 mı çaktılar acaba

[tolga_ozhan]

arkadaşlar birkaç sorum daha olucak  ama  umarım bana kızmassınız affınıza  sıgınaraktan  soruyorum
156  2.0  sıfır için arka amartüsör yaylarının sertlerı varmı antalyada  nerde  bulabilirim

birde bunlarda kronik  sorun  varmı   benim  arac  4 bin 5bin devıre kadar  escort vardı 1.8 clx onun  gibi kalkıyo ama  ondan  sonra  roketliyor  normalmi yoksa  sıkıntı   varmı bilmiyorum  sorayım  dedim
böyleyken bile 159 a  nal toplatıyo  ama  biraz  sıkıntı  var  gibi geldi

Bendede 156 2.0 var. Kalkışlarda çoğu araca nal toplatır. hele ki hiç bir dizeli affetmez. alfa 159 la 0-100 kapıştık 2 boy fark attım. fakat 100 den sonra 159 geçer tabi.

Bahsettiğin 5bin devir problemi bendede var. Dikkat ettim, Tam 5200 devirden sonra araç şahlanıyor. Araştırmalarıma göre Sente ayarı atlak'mış. Triger set değişiminde bu ayar yapılabiliyormuş. Yay çeşidi de çok var. Forumda aratırsan bulabilirsin.

Fan işine gelince torpido altında kurcaladığın yerlerde bi temassızlık var. kabloları takip edip ek yerlerini kontrol et. kesin çözüme ulaş. yoksa yine tekrarlar. Keyifli forumlar

Sizdeki nasıl bir 2.0 çok merak ettim doğrusu
Şuana Kadar 2 Tane 156 ım oldu ikiside 2.0 ve en son kullandığım da yazılım mevcut
ama şimdiye kadar hiçbir dizel aracla kalkış yapmayı denemedim deneyecegimide sanmıyorum
Tolga_ozhan bana 2.0 diye 1.6 mı çaktılar acaba

Hasan 2.0 TS 156 sıfırdan kalkışta 159 JTD'den daha iyi ayrıca 1.6 dizellerin hiçbir şansı yok. Konu ara hızlanmalar olursa da TS'nin bir şansı yok.

[murat0780]

arkadaşlar 156 2.0 boş  bir  araç deyil  159 kapıştırdık  tüpde  hemde 160 km ye  kadar 2 boy   fark vardı aramızda yol bitti zaten sadece yol tutuşu 159 un on numara  156 biraz yol tutuşu  zayıf 159  a karşı

benimde  sorum bu zaten 156  2.0 ts 1999 model bunun için spor helezon taktırmak istiyorum  çıkmasını  bulabılirmiyiz  birde  orta susturucuyu  sökmek  istiyorum söken  varmı  varsa  videosu
şimdiden teşekürler

[murat0780]

 

[umtu06]

arkadaşlar 156 2.0 boş  bir  araç deyil  159 kapıştırdık  tüpde  hemde 160 km ye  kadar 2 boy   fark vardı aramızda yol bitti zaten sadece yol tutuşu 159 un on numara  156 biraz yol tutuşu  zayıf 159  a karşı

benimde  sorum bu zaten 156  2.0 ts 1999 model bunun için spor helezon taktırmak istiyorum  çıkmasını  bulabılirmiyiz  birde  orta susturucuyu  sökmek  istiyorum söken  varmı  varsa  videosu
şimdiden teşekürler

eksoz konusunda şu bilgiyi vereyim. TS2.0 156 mk1. aldığımda son susturucu + orta susturucu vardı. sesi gerçekten rahatsız edici boyuttaydı. şahin doğan misali uzunca araştırdıktan sonra katalizör taktırdım (ucuz fakat etkili. içi sac sarımlılardan. taşlı değil). orta susturucuyu değiştirdim. son susturucu duruyor. + ları şu şekilde
1- aracın kalkışlarında düşük devirlerde bi hayli güç artışı oldu.
2- gürültülü ses gitti. motorun o tatlı sportif sesi geri geldi.
3- yakıtta azda olsa gördüm. 100TL ile 340 km gidebiliyorum. şehir içi.

saygılar