Bir garip durum??

[tolga_ozhan]

Bülent abi çok güzel bir noktaya değinmiş. Ben bizim gemilerin dizellerinden biliyorum. Faydalı kurum kavramı gerçekten önemli bir detay.
Yaşını başını almış makinalarda kurum kıvrımları aşınmış yerleri doldurur. Temizlenirse bunlar ortaya çıkacaktır.

[umur]

100 bin km yi geçmiş araçlar için tavsiye edilmiyor zaten , kurumlar artık motordan bi parça olduğu için bi süre sonra onun çıkması tabiki zararlı.

[murat]

Dün akşam yine hortladı uzun bir aradan sonra aynı sorun Ve bu sefer ciddi anlamda 1/2 saat filan uğraştım stop ettikten sonra aracı çalıştırmak için ..Çalıştığında da sanki silindirlerin biri çalışmıyormuş gibi sarsıntı ile çalışıyordu.Hareket edip leventten ataşehire baya bi gazlı geldim park ettiğimde rölantide sorun gözlemedim ,normaldi.İşi garip tarafı benden çok hanım kullanır olmasına rağmen hiç başına gelmemiş bana defalarca olan şey
Yine aynısı oldu ,1 den 2 ye alıp yeniden gaza hafifçe bastığımda devir saati balon gibi söndü resmen.Sonra nerdeyse marş motoru bitecekti ki çalıştı ama arkadan beyaz dumanlar ve tekleyerek .Buji kablolarından şiddetle şüpheleniyorum.

Not :Bu arada 20 gün kadar önce de Yılmaz tepeden tırmağa söktü elden geçirdi önemli şeyleri.Makinaya bağladı ve 10 verdi 10 üzerinden bizim evlada.Kafayı yiycem ,özlemişim bu duyguyu

[alfistahakan]

Murat bey aynı şikayetler birebir bendede vardı.
Buji kabloları soketleri sökülüp tümüyle temizlendiki bazı soketler pasdan yemyeşil olmuştu.
Yeni buji takımı aldım.Şu ana kadar bir sorun yok.Bujilerin küçük olanları NGK büyük olanları ise bosch markaydı.Hepsi orjinal NGK olarak alındı ve takıldı.İnanın kabus gibi günler geçirdim.Ama hepsi bitti çok şükür.Bu arada debimetre ve gaz kelebeği ağzı temizliğide yapıldı.

[murat]

Eyvallah ,demek ki tahminlerim doğru ,teşekkür ederim Hakan Bey.. Benim bujiler gayet iyi durumda NGK takım ,onları kontrol ettik de kablolardan kesin benim olay .Tabi debimetre ve gaz kelebeği ile rölanti valfinin tekrardan bi elden geçmesi de elzem demek ki

[babi]

Murat geçmiş olsun buji kablolarına baktır  bu kablolardan kamutayda eski aracında sorun yaşamıştı.

[Dentist]

Çok geçmiş olsun adaşım;umarım en kısa sürede sorun hallolur da rahat edersin.

[n/a]

Abi bensorunu çözdüm senin araçda romatizma var yağmurda ağrıtıyor Bende motor soğukken istop etme sorunu vardı yani belli bir km yapmadan ayak gazdan çekilince istop ediyor.Birkaç deneme sonrası rolanti sensörü(motoru neyse) olduğunu anladık.Sorunu şöyle çözdük; rolanti sensörünün fişini çektim ama araçda dereceli egzantirig varmış gibi çalışıyor Bir süre garajda yatıcak araç piyasaya dönünce deiştirice inş

[AlfistiKerem]

Bana da buji kablolarından gibi geliyor Murat abi.

[umur]

Bir başka şikayetimi anlatayım ben topic teki ortak sorunları toplamak için buraya yazıyorum

Görünen ısı 70 derece falan 4. vitesle gidiyorum önümdeki otobüsü sollamak için gaz verip vitesi ikiye çekip sola çıktım fakaaat işte burda sorun beni vurdu , hızlanmaya başlarken başladı araba bir devirde kitlenmeye.Ayağımı sonuna kadar gaz pedalına dayadım 3-4 saniye sonra kendini buldu sanki arkadan biri ipi gewşetiyormuşçasına rahatladı araba ve hızlanmaya başladı.

Burda altını çizeceğim nokta çok yoğun yağmurun olması.

[murat]

70 derecede olması çok enteresan ,bana da oluyor ama genelde soğukken ...
Geçen salı Yılmaz Usta baktı buji kablolarından değil diye ısrar ediyor.Lambda Sensörü exam'da arıza vermekle birlikte hatayı silebiliyor.Geçici bir enjektör takımı değişikliği yaptık kolay çalışma dışında esas soruna bir katkısı olmadı.ertesi sabah hanım da evden fazla uzaklaşamadan geri dönmek zorunda kalmış 3-4 kere stop edince.. Çok enteresan valla..Belki de lambda sensörü ara ara tribe giriyor kendince

[Alfadanadam]

Yoğun yağmurda oluyorsa demek ki yalıtım problemi var bazı yerlerde. Yağmurda nerelerin ıslanabileceği ve nerelerin bundan etkilenebileceğine bakmak lazım.

Mesela lambda'nın takılı olduğu yer arabanın en alt noktasına yakın. Kablosunda bir yalıtım problemi varsa sebep oluyor olabilir !

Belki alakasız olabilir ama hava filtreniz yoğun yağmurda ıslanıyor olmasın?

[murat]

Abi ben ciddi ciddi şüphelenmeye başladım lambda (oksijen) sensöründen  ,Exam'a bağlayınca numara yapıyo namussuz Yılmaz Usta 'da gaz potansiyometresinden şüphe duymakta..1-2 gün içinde onu da geçici olarak bir başka parça ile değiştirip deneyeceğiz bakalım

Edited by - murat on 13/03/2009  14:50:57

[murat]

Geçen salı Rpm sensörünü deneme amaçlı değişmişti Yılmaz , şu ana kadar sorun gözlemlemedim ,soğuk da gördü ,yağmur da ...Çözüme yaklaşıldığını hissediyorum ama emin değilim yine de

[ATA]

RPM sensörü de, gerçekten başa bela, umarım bu sefer sorun çözülmüştür Murat Abicim.

[alfistahakan]

Murat bey sonucu merakla bekliyorum zira bendeki sorun halen devam etmekde.

[murat]

Umarım bu sayede birden fazla sorunu çözmüş olacağız ,zaten o nedenle yazıyorum adım adım tüm olayları Ama yaklaştık onu söyliyim

[ersinguller]

Konu yılan hikayesine dönmüş de, inşallah sorun çözülecek, ilgiyle takip ediyoruz dizi takip eder gibi valla =)

[AlfistiKerem]

Ya bu RPM sensörleri ne kadar da bir değişiyor ya da arızalanıyor bilen var mı?Belli bir süresi var mı?

[murat]

Evet üzerinden yeterince zaman geçip de emin olmadan yazmak istemedim : bu sorunun nedeni  RPM sensörü imiş,çünkü o değiştikten sonra hiçbir enayilik görülmedi

[Alfadanadam]

Hadi gözün aydın

[alfistahakan]

Murat bey peki devir saatinde oynama varmıydı?Yani birden 3000'e çıkıp tekrar 1000 devir/saat e iniyormuydu?

[murat]

Vardı ,ara ara yapıyodu ..

Sağolasın Bülentcim

[Dentist]

Umarım artık sorun hallolur adaşım..

[cuneyt]

hadi gozunaydin Murat abi