Birmot neden bu kadar pahalı?

[Keox]

sabah birmot bıraktım alfamı baksınlar diye ne derdi varsa yaptıralım dedim.
bana aşşağıdaki fiyatları çektiler biraz abartı geldi banada sonra bir kaç yere telefon ettim aşırı fark var aralarında
BİRMOT
Debimetre  : 250 (ve sanırım burda yanlış bilgi verdi çünki benim debimetre eskilerden oda 650 ile 700 arası dedi diğer yerler yenileri 250 tl)
varyatör   : 500
triger seti: 1250
ön sağ abs : 1000
buji takımı: 250 tl
Egzos da kopmalar var dedi yenisi 4000tl
98 model 156 kullanıyorum dedim arabanın fiyatı o ne yaptınız dedim:)

benim bulduklarım ise
debi metre  :650tl
triger seti :250tl
varyatör    :500tl
ön sağ abs  :150tl
buji takımı :140tl
Egzosuda değiştirmiycem  kaynak ile halledilebilirmiş birmotta aynısını söylemişti.
işçilik içinde beşyol sanayi sitesinde alfacı serkan var 250 alırım dedi.

şimdi anlamadığım şu neden
BİRMOT 3250 tl + 4000 Egzos için isterken toplam 7250tl
Benim bulduğum 1940 tl çıkıyor
sizin bu fiyatlar hakkında düşünceleriniz nedir merak ediyorum.
not: 156 ların ön koltuk fiyatları ön iki koltuğa 8000 tl dediler sizin bildiğin ve daha ucuz olan yerler varmıdır.

yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler

[ku2]

Çünkü Birmot'ta bir sürü insan çalışıyor. Büyük bir yer. Bu yüzden de aldığınız hizmetin bedeli biraz yüksek oluyor. Yetkili servisler her zaman özel servislerden pahalı olur. Bu her marka modelde böyledir. 10.000 bakıma Mazda'ya ya Honda'ya gidin 450 TL verirsiniz. Değişen yağ-su-filtreler ve bujilerdir.

Fiyatlar öyle yüksek te değil ayrıca.
Debimetremi ben BOSCH Car Service'lerden temin ediyorum.. Hatta her türlü sensör ihtiyacımı diyebilirim. Çünkü bu sensörlerin, debimetre'de bir sensör sonuçta, hava akışmetre, hepsinin üreticisi BOSCH.
Kendi aracıma 300 TLye aldım debimetremi Bosch'tan.

Bu fiyatlara işçilik dahil mi acaba..?

250 TLye triger seti olmaz..
kayışı var, bilyası var..

varyatör 300-400 TL
Bujiler 8 adet sizin için 200 tlyi bulur.

Egzozu yaptırırsınız..
Yenisi de son susturucu için söylüyorum..Sanırım 400-500 TL falan.

ABSyi bilmiyorum..Ancak dediğim gibi Bosch'tan sorulabilir.

[A.S.GÜMÜŞ]

Çalıştığım otelde muhasebe md ünün 2,5 luk vectrası var, geçenlerde köpeğe çarptı, servise götürdü, farlar+tampon+radyatör+işçilik 2500 lira ödemiş.

[Alfadanadam]

Triger set fiyatı 200-220 lira civarıdır.
Bujiler 200 lira civarı olmalı ngk için.

[fevkalbeser12]

Triger setinde belki balans ve V kayışıda dahildir fiyata ben yeni değiştirdim 700 lira civarıydı sanırım.

[Keox]

quote:
Çünkü Birmot'ta bir sürü insan çalışıyor. Büyük bir yer. Bu yüzden de aldığınız hizmetin bedeli biraz yüksek oluyor. Yetkili servisler her zaman özel servislerden pahalı olur. Bu her marka modelde böyledir. 10.000 bakıma Mazda'ya ya Honda'ya gidin 450 TL verirsiniz. Değişen yağ-su-filtreler ve bujilerdir.

Fiyatlar öyle yüksek te değil ayrıca.
Debimetremi ben BOSCH Car Service'lerden temin ediyorum.. Hatta her türlü sensör ihtiyacımı diyebilirim. Çünkü bu sensörlerin, debimetre'de bir sensör sonuçta, hava akışmetre, hepsinin üreticisi BOSCH.
Kendi aracıma 300 TLye aldım debimetremi Bosch'tan.

Bu fiyatlara işçilik dahil mi acaba..?

250 TLye triger seti olmaz..
kayışı var, bilyası var..

varyatör 300-400 TL
Bujiler 8 adet sizin için 200 tlyi bulur.

Egzozu yaptırırsınız..
Yenisi de son susturucu için söylüyorum..Sanırım 400-500 TL falan.

ABSyi bilmiyorum..Ancak dediğim gibi Bosch'tan sorulabilir.

hocam haklısında bir triger 1250 de olması bana abartı geldi maslak milanoya sordum bu valfli sistem varyatör işçilik yağı vs. dahil 1000-1200 tl diyorken sadece trigere 1250 demek bana yüklü geldi haklısın bir sürü insan çalışıyor. Ona hiç bir lafım yok İnsanlar verdiği emeğin hakkını ister onuda zaten işçilik bedeli diye ödüyoruz yanlışmı biliyorum.
300tl debimetre demişsin onun hakkında bişiy sorucam yeni yani 2 soketlimi yoksa 4 soketlimi senin aldığın debimetre 2 soketli debimetre benim alfama uymuyor 4 soketlileride 650tlden başlıyormuş tabi bu dediklerim kendi araştırdığım bildiğim yerler daha ucuz yerlerde bildiğiniz varsa paylaşırsanız sevinirim.

teşekkürler şimdiden

Not: ben kimseyi şuçlamak yada tartışmak için yazmamıştım bir yanlışım varsa gerçekten kusura bakmayın.

[Alper]

Triger ve rulmanlar için 220-300 TL arası fiyat normaldir. Bunun içinde V kayışı ve rulmanı yoktur.
Onlarla birlikte 350-450 TL bir fiyattır.
Buna birde 100-150 TL işçilik koyun yani 500-600 TL falandır komple kayış ve rulmanlar.
Debimetreyi ben kendi aracıma 150 TL ye aldım en son 6 ay kadar oldu Bosch'tan.
Bujileride NGK İridyum al istersen 260 TL falandı sanırım 8 adet.
Varyatör 400-500 TL olarak değişmektedir.
Egzoz işi artık tanıdık bildik bir yere gitmenle değişir komple yeniletsen bile borularını falan kat iptali falan yaptırsan 1000 TL civarı tutar ki bunun çoğunluğunu işçilik olarak alırlar egzozcular.

[karakartal__]

Buji kitapçıkta belirtilen kodlarda 8 adet orijinal NGK alırsanız 290-300tl'den aşağı değildir. Egzost içinde muadil ithal kaliteli son susturucu 250tl civarı (krom ucuyla beraber) alabilirsiniz.İşinizi görür.

[alfistahakan]

Birmot yerine özel servisi kullanın.Sonuçta garantili araç değil.Parçalarınızıda EPER'e bakıp alın yada internette bir sürü parçacı var oralardan temin edin.1.250 tl 'ye triger olmaz resmen öpmeye kalkmışlar sizi.V gergi kayışı ve rulmanıda dahil olsa bu kadar tutmaz.Egsoz fiyatı verirken acaba motor indirip rektifiye mi edeceklermiş de o fiyatı You are not allowed to view links. Register or Login kadar insan çalışırsa çalışsın bir iş yerinde bunun maliyetini bir ikişiden böyle acımasızca çıkarmaya çalışmak soygundan başka bir şey değildir.BİRMOT lardan uzak durum derim ben.

[ku2]

2 soketmi 4 soketmi bilmiyorum..benim aracıma uyan bu.. 0 280 217 531
Parça no ile Bosch'tan sorun..

Parça no için buradan.. Motor no'nuzu bilmeniz gerekir.
You are not allowed to view links. Register or Login

[ku2]

quote:
Çalıştığım otelde muhasebe md ünün 2,5 luk vectrası var, geçenlerde köpeğe çarptı, servise götürdü, farlar+tampon+radyatör+işçilik 2500 lira ödemiş.

Kaskon yoksa cepten ödersin..Normalde kasko öderdi bu hasarı.

[Keox]

quote:
2 soketmi 4 soketmi bilmiyorum..benim aracıma uyan bu.. 0 280 217 531
Parça no ile Bosch'tan sorun..

Parça no için buradan.. Motor no'nuzu bilmeniz gerekir.
You are not allowed to view links. Register or Login

evet kontrol ettim otostart a baktığımda senin debimetre 185 civarı benimki 724tl görünüyor linkten kontrol edebilirsin ama debimetrelerimiz farklı

You are not allowed to view links. Register or Login

ama tekrardan bakıcam aracın üstünden belki ben yanlış görmüşte olabilirim.

[Keox]

quote:
Buji kitapçıkta belirtilen kodlarda 8 adet orijinal NGK alırsanız 290-300tl'den aşağı değildir. Egzost içinde muadil ithal kaliteli son susturucu 250tl civarı (krom ucuyla beraber) alabilirsiniz.İşinizi görür.

bendeki araçın kitapçığı yokki:D sanırım bujileri çıkartırken öğrenicez onu

[Keox]

quote:
Birmot yerine özel servisi kullanın.Sonuçta garantili araç değil.Parçalarınızıda EPER'e bakıp alın yada internette bir sürü parçacı var oralardan temin edin.1.250 tl 'ye triger olmaz resmen öpmeye kalkmışlar sizi.V gergi kayışı ve rulmanıda dahil olsa bu kadar tutmaz.Egsoz fiyatı verirken acaba motor indirip rektifiye mi edeceklermiş de o fiyatı You are not allowed to view links. Register or Login kadar insan çalışırsa çalışsın bir iş yerinde bunun maliyetini bir ikişiden böyle acımasızca çıkarmaya çalışmak soygundan başka bir şey değildir.BİRMOT lardan uzak durum derim ben.

haklısın hocam bende aynı tepkiyi verdim zaten

söylenen aynen şuydu 500 varyatör 1250 triger seti bende maslak milanoya sordum ikisine 1000-1200tl dediler neden böyle dedim aldığım cevap klasikti bizim fiyatlarımız bu istersen başka yere git yaptır.

[Keox]

ve şunu söylemek istiyorum ön sağ abs sensörün arızalı dediler daha önce ışığı yanıyordu frenlerim tutuyordu şimdi ışığını yakmak için uğraşıyorum
yoksa frenler tutmuyor sanki fren pedalının altına takoz koyulmuş gibi birmota göstermeden önce sadece ışığı yanıyordu abslerimde  çalışıyordu sıkıntısız:(

[Alfadanadam]

abs ışığı yanarken ABS sistemi çalışmaz. Ama fren sisteminin çalışması için ABS'ye ihtiyacı yoktur. Sizin aracın ya bahsettiğiniz sensörü bozuk ya da o sensörün bağlantı yerlerinde sıkıntı var. Mevsim ıslak mevsim, bağlantı yerleri ıslanmış olabilir.

[Anıl]

quote:

quote:
Buji kitapçıkta belirtilen kodlarda 8 adet orijinal NGK alırsanız 290-300tl'den aşağı değildir. Egzost içinde muadil ithal kaliteli son susturucu 250tl civarı (krom ucuyla beraber) alabilirsiniz.İşinizi görür.

bendeki araçın kitapçığı yokki:D sanırım bujileri çıkartırken öğrenicez onu

Sizdeki debimetre yüzde yüz eski tip, 1998 den başlayıp 1999 modellerin bir bölümünde bu debimetreden var,benim ki de 1999 modeldi eski tipti,ya da şöyle söyleyeyim,üst kapak alaşım ise plastik değilse eski tip 1.6 TS motoru kullanıyorsunuzdur yani 145-146 daki 1.6 TS ile aynı! Yine de koduna bakacaksanız,debimetrenin alt tarafında yazar,altını görmeniz lazım! En son 2 sene önce 650TL'ydi,Çin malı 250TL(ama bulaşmayın)! Bence ebay'e bakın,ebay.co.uk'den temiz çıkma almıştım bosch 140TL'ye,Çin malı da aynı fiyattı sitede...Çin aldım kullandım ama güvenemedim çünkü yurtdışı sitelerinde Çin malı olanların her devirde sabit voltaj gönderdiği anlatılıyordu,yani sorun çözüldü gibi görünüyor ancak ECU'yu yanıltan bir sisteme sahipler,doğru ölçüm yapmıyorlar,başta bununla sorun yaşamadım ama motor hacmini arttırınca sorun çıkardı sonra çıkma bosch'u getirdim 1.5 sene tık demedi,sonra da 156'yı sattım zaten...Bosch orjinal debimetrede içinde gerilme teli bulunan ince film var bu hava akışı miktarıyla esneyerek ECU'ya sinyal gönderiyor zamanla malzeme yorgunluğundan bu film kopuyor ya da kırılıyor işte o zaman ECU'ya sinyal gitmiyor ya da debimetre yanlış okuma yapıyor, Çin malında bir tel geçiyor ucunda bir direnç başka birşey yok,yanıltıcı gibi birşey...işin özü ebay'den bakın!

Edited by - Anıl on 06/03/2012  20:32:59

Edited by - Anıl on 06/03/2012  20:37:47

[murat]

Ya 4000 TL ye ne egsozu o öyle, altın filan mı?

[badiercan]

bence sorun bırmotta deıl sonuc olarak bırmot servıs hızmetı verıyor parcayı ıtal edıyor yada bır sekılde temın edıyor alfaları sevıyoruz ama ne yazık kı tuzlu oluyo bakımı bıraz benı sol salıncak ve dıreksıyon kutusunda ufak ses var dıreksıyon kutusu 2000 tl sol salıncak 370 maalesef aracım 98 156 2.0 alfanın parcası bıraz tuzlu hele fıata gore cok tuzlu

[ku2]

Üst salıncak ucuzdur..90-120
Alt salıncak pahalıdır.. 130-180 TL diye hatırlıyorum..

[Dentist]

Sitemizdeki arkadaşların çoğu gibi özel servislere gitmenizi öneririm...

[badiercan]

samsun da yasıyorum onun ıcın ozel servıs secenegım ne yazıkkı yok bırmota mecburum bı yerde bu arada bır konuda yardımcı olursanız sevınrım yolcu aırbag alarmda servıse gıttım yaptık dedıler sensor arızalıymıs alarmı sondurduler bu gun yıne yandı bılgınız varmı bu konuda paylasırmısınız

[Menza]

quote:
samsun da yasıyorum onun ıcın ozel servıs secenegım ne yazıkkı yok bırmota mecburum bı yerde bu arada bır konuda yardımcı olursanız sevınrım yolcu aırbag alarmda servıse gıttım yaptık dedıler sensor arızalıymıs alarmı sondurduler bu gun yıne yandı bılgınız varmı bu konuda paylasırmısınız

rutin bakımları için herhangi bir özel servise götür ama sende başında dur:)
biraz mekaniğe motora meraklıysan sorun olmaz başında durarak yaptırırsın.

[Keox]

quote:
Ya 4000 TL ye ne egsozu o öyle, altın filan mı?

sanırım altın olucaktı bende bilemedim

[Keox]

quote:

quote:

quote:
Buji kitapçıkta belirtilen kodlarda 8 adet orijinal NGK alırsanız 290-300tl'den aşağı değildir. Egzost içinde muadil ithal kaliteli son susturucu 250tl civarı (krom ucuyla beraber) alabilirsiniz.İşinizi görür.

bendeki araçın kitapçığı yokki:D sanırım bujileri çıkartırken öğrenicez onu

Sizdeki debimetre yüzde yüz eski tip, 1998 den başlayıp 1999 modellerin bir bölümünde bu debimetreden var,benim ki de 1999 modeldi eski tipti,ya da şöyle söyleyeyim,üst kapak alaşım ise plastik değilse eski tip 1.6 TS motoru kullanıyorsunuzdur yani 145-146 daki 1.6 TS ile aynı! Yine de koduna bakacaksanız,debimetrenin alt tarafında yazar,altını görmeniz lazım! En son 2 sene önce 650TL'ydi,Çin malı 250TL(ama bulaşmayın)! Bence ebay'e bakın,ebay.co.uk'den temiz çıkma almıştım bosch 140TL'ye,Çin malı da aynı fiyattı sitede...Çin aldım kullandım ama güvenemedim çünkü yurtdışı sitelerinde Çin malı olanların her devirde sabit voltaj gönderdiği anlatılıyordu,yani sorun çözüldü gibi görünüyor ancak ECU'yu yanıltan bir sisteme sahipler,doğru ölçüm yapmıyorlar,başta bununla sorun yaşamadım ama motor hacmini arttırınca sorun çıkardı sonra çıkma bosch'u getirdim 1.5 sene tık demedi,sonra da 156'yı sattım zaten...Bosch orjinal debimetrede içinde gerilme teli bulunan ince film var bu hava akışı miktarıyla esneyerek ECU'ya sinyal gönderiyor zamanla malzeme yorgunluğundan bu film kopuyor ya da kırılıyor işte o zaman ECU'ya sinyal gitmiyor ya da debimetre yanlış okuma yapıyor, Çin malında bir tel geçiyor ucunda bir direnç başka birşey yok,yanıltıcı gibi birşey...işin özü ebay'den bakın!

Edited by - Anıl on 06/03/2012  20:32:59

Edited by - Anıl on 06/03/2012  20:37:47

teşekkür ederim hocam verdiğin bilgi için gerçekten güzel bir açıklama yapmışsınız tekrar teşekkür ederim