Giulietta nın Başlıca sorunları

[evrenalpar]

1- Bagajdan su benimki de alıyor, yeni farkettim.
2- Ön sağ kolondan başlarda ses geliyordu, artık yapmıyor nedense.
3- Direksiyon sesi bende de başladı ama az, halledildi mi?
4- Sadece şoför koltuğu biraz deforme oldu ama oturuş şeklimden sanırım, popo sola kayık kullanıyorum heralde..
5- Gaz pedalı eksik geldi, fren pedalı düştü, tutkalla sabitlendi..
6-Park sensörü yıkamada ya da parmaklayınca içeri girebiliyor..
7- Şoför koltuğu sırtlığından gıcırtı geliyor (Bu halledilebiliyor mu?)
8- Vites topuzum kırık, çift taraflı bantla yapıştırdım, hala değiştirmedim.
9- Paraflu bende de eksiltti, inşallah kaçak yoktur. Şimdilik üstüne eklettirdim..
10- Klima sesi az çok var, ama her zaman değil..
11- Yol lastik sesi çok fazla ama Bridgestone lastiklerden kaynaklı diye düşünüyorum..

Bunların hangilerini nasıl hallettiniz, paylaşırsanız sevinirim..

Herkese kolaylıklar..

[canunal]

haydi bismillah =)) asağıda yazdıklarım yanında çözümleri ile yer almakta, bu güne kadar gerek tatli gerekse sert uyarılar ile yaptırdık herşeyi. Aldık alfayı olduk kalfa, daha önceden de üstüme yağ bulaşırdı ama bu kadar sık değil =)
işte sıkıntılar, yanlarına numara koymadım göz korkutmasın diye =))


Aralık 2010-araç tesliminde gözüme çarpanlar;
-   sağ ve sol farda taş gelmesinden ve darbe sonucu iz ve kırılmanın olması (yeni far takıldı)
-   kaputta mum izlerinin kalması (boya koruma hediye edildi)
-    spor paket ile birlikte gelmesi gereken spor pedallarda debrajda eksik olması (pedal seti getirtildi)
-   Ko-pilot koltuğu derisinde yırtık vardı (yenisi ile değişti)
-   şöför tarafındaki deri koltuğun kat izi olmasıdır (normaldir dendi!! Çözülmedi)
Daha sonra ki işlemler;
-   Arka silecekten su alıyor (conta ile çözüldü)
-   Kontak arkasından yalıtım malzemesi görünmesi (malzeme törpülendi)
-   Kolonlardan gelen ses ( kapı içi yalıtım yapıldı)
-   Vites topuzu (yenisi ile değiştirildi)
-   Ön farlarda leke (2. Kere far değiştirildi)
-   Kapı üstü çıtaları cıkıyor (yapıştırıldı)
-   Klima soğutması az (klima gazı değiştirildi)
-   Dikiz aynası arkasında ki kapak cıkıyor (kapak japon ile yapıştırıldı)
-   Start/stop düğmesine basınca kapı klidi ışığı yanıp söndü (yazılım güncellendi)
-   Radyo usb de kitlendi (yazılım güncellendi)
-   Direksiyon cevirmede tık tık ses geliyor (rot başları sipariş edildi)
-   Tümseklerde gelen ses (salıncaklar için arge çalışması sürmekte sadece yağlayıcı sıkıldı geçici çözüm sunuldu)
-   Egzos tarafında saç yalıtım malzemesi gevşekti (sıkıştırıldı)
-   Sağ ve sol emniyet kemeri muhafazası (muhafazanın tırnakları iyileştirildi)
-   Ön camın altında ki gözde trim hatası (kapak değiştirildi)
-   Kontak açıldığında bazen otomatik radyo açılıyor (yazılım güncellendi)
-   Arka orta kafalık deri hatası (orta kafalık değiştirildi)
-   Koltuk tam oturmuyor (koltuk ayarı yapıldı)
-   Radyatör suyu eksik (tamamlandı)
-   Rölantide yağ göstergesi uyarı yakıp stop etmesi (yazılım güncellendi)
-   Balata sürtme sesi seyir halinde iken geliyor (frenlere bakıldı)
-   Vites körüğü derisinde beyazlama (yeni vites körüğü takıldı)
-   Ko-pilot koltuğu derisine servis tarafından japon yapıştırıcısı damlatıldı (cuma servise uğrayıp göstereceğim)
-   Şöför tarafı yan etekliğe servis tarafından japon yapıştırıcısı damlatıldı (cuma servise uğrayıp göstereceğim)

bunları yazarken, aklıma gelmeyenlerde vardır muhakkak..

[cuneyt]

hayretler ıcındeyım yahu

[Murat Sağlam]

eline sağlık can...
benim de unuttugum bazı eksikleri yazmışsın...
söylediklerinin çogu çogu giuliettalarda var..

[Tuncay Nergis]

Şahika Koçaslanlı gibi "oh may gad, oh may gad" diye ağlayasım geldi

[emin]

Guilietta satışlarını düşüreceksiniz vallahi =)

[asklepios]

üzüldüm...ne diyim başka...

[depeche101]

Bunları okudukça aklıma kötü fikirler gelmiyor değil , alfaowner gibi kullanıcı sayısı bizi katlayan bir sitede Giulietta şikayetleri belli başlı bazı konularda yoğunlaşmış durumda.

Bunlar ;

Vites topuzu , trim sesleri , boya hataları (stone chip vs ) vb gibi şikayetler.

Bu yazdıklarınızı okudukça acaba diyorum TR ye gönderilen araçlarda kalite kontrol çok gözetilmiyor mu , nedir yahu bu .

Bu arada benim araçta kapı trim sesleri ve arka bagaj civarından gelen gıcırtı sesi harici bi rahatsızlık çıkmadı şu ana kadar. Onlarda halledildi.

[Sercan Keklik]

tr dekı araçlar kontrol edılıyomu asıl soru o

[canunal]

quote:
tr dekı araçlar kontrol edılıyomu asıl soru o

aynen, ben aracı aralıkta teslim alacağımı belirtsem de kasım ayında geldi diye haber vermişlerdi. 1 ay teslimatta gördüğüm aksaklıkların giderilmesi için yeterli bir zamandı, en azından kontrol etseler bu aksaklık olmazdı.

[Sportivo]

Arkadaşlar, 2009 krizi dünyadaki pek çok dengeyi altüst etti. GM dünyanın otomotiv devi resmen battı, devlet kurtardı.

Otomotiv sektöründe krizden birkaç Güney koreli üretici hariç etkilenmeyen yok. Artık hiçbirşey belli bir süre daha eskisi gibi olmayacak. Bunu Alfa Romeo'dan bağımsız olarak yazıyorum, etrafınızdaki tüm markalara bakın 2009 sonrası çıkan modellerin %90'ı 2009'dan önceki geçmiş modelleri aratıyor.Mercedes'ten VW'ya, hemen hemen tüm markaların yeni modellerinde dış tasarımlar modern gibi gözüksede ortalama toplam kalite eskisini aratıyor. Bunu aynı markanın 2009 öncesi modelleri ve sonrası modellerini kullanmış pek çok kullanıcıdan da duyabilirsiniz. Sektör ve sektörü puanlayanlar bu konuyu pek fazla dillendirmiyorlar çünkü bu durum sektöre bir darbe daha
vurmaktan öteye gitmeyecek. Bu olay sadece ana sanayi ile sınırlı değil, binlerce yardımcı sanayi ve toptan bir tedarik zincirindeki bir kalite kırılması.Bu toplam Kalite kırılması dışında ayakta kalabilmek amacıyla bilinçli olarak maliyet düşürmek ve ucuzlatmak adına pek çok revizyonlar yapıldı. Dolayısıyla Fiat bünyesinde sınırlı sayıda üretim yapan Alfa Romeo'nun bu furyadan etkilenmemesi zaten mümkün değil.

Yine de buna rağmen bence Mito ve Giu bu furyanın etkisine rağmen ortalamanın üzerinde arabalar. Bir Alfisti'nin beklentisi elbette çok yüksek olacaktır, ancak konuyu bu perspektifte ele alarak kendinizi rahatlatmakta fayda olduğunu düşünüyorum.

[Sportivo]

Bu bağlamda bir ilave daha, 2009 öncesi araçları olanlar gerçekten araçlarının kıymetini bilmesinde fayda var. İkinci el araç alacak olanların mümkün mertebe özellikle 2009-2010 modellerinden uzak durmaya çalışmaları faydalı olacaktır. 2011 ve sonrası durum biraz daha düzeldi fakat ben hala kriz öncesi seviyeye ulaşıldığına inanmıyorum.

Edited by - Sportivo on 11/08/2011  00:36:33

[oguzedirne]

uğur bey katılıyorum. bende daha önce vw golf vardı 2001 model . o araçtaki malzeme ve işçilik kalitesi şuan ki golfler yok. hele ki golf v tam bir fiyasko. golf vı biraz daha iyi ancak golf ıv zamanının en kalitelisi idi.

Edited by - oguzedirne on 11/08/2011  01:27:20

[bado]

quote:
Bunları okudukça aklıma kötü fikirler gelmiyor değil , alfaowner gibi kullanıcı sayısı bizi katlayan bir sitede Giulietta şikayetleri belli başlı bazı konularda yoğunlaşmış durumda.

Bunlar ;

Vites topuzu , trim sesleri , boya hataları (stone chip vs ) vb gibi şikayetler.

Bu yazdıklarınızı okudukça acaba diyorum TR ye gönderilen araçlarda kalite kontrol çok gözetilmiyor mu , nedir yahu bu .

Bu arada benim araçta kapı trim sesleri ve arka bagaj civarından gelen gıcırtı sesi harici bi rahatsızlık çıkmadı şu ana kadar. Onlarda halledildi.

okan abi farlardan şikayet yokmu alfaowner'da.

[bado]

Bende yazıym bari neler değişti

1- 1. vitese geçiş problemi km 4.000 civarı debriyaj seti değiştirildi.

2- Hız göstergesi camında çizikler vardı. yenisi ile değişim.

3- Direksiyon airbag üzerinden ses gelmesi. müdahele edildi fakat daha kötü bir halk aldı. daha sonrasına direksiyon değiştirilerek sorun çözüldü. (bugun farkettim direksıyon çevirmede tıkır tıkır ses gelmeye başladı) muratîn dediği gibi sinyal mekanizması olabilir.

4- El freni tetiği düğmesi kaplama atması. değiştirildi.

5- Ön farlar lekelenme değiştiridli. (ARge olarak italya'ya bildirim verildi feedback bekleniyor. bunu sonucunda bi kere daha değişim olacak.

6- Otomatik kapanan aynalarda aşırı motor sesi vardı.. yağlaya yağlaya çözemediler yenileri ile değişti.

7- Klima kompresoru ses yapıyordu yenisi sipariş edildi.

8- Koltuk sırtlığı gıcırtısı.. (koltukçya yollandı düzeldi)

9- !!! ARaç içinden gelen trim sesleri için aracın amiyane tabirle parmak atılmadık yeri kalmadı.. kapı içleri izole oldu bagaj civarı izole oldu v.s v.s her yeriyle uğraşıldı aracın.. bunun dezavantajları nedir? orasını burasını açmak için tornavida ile yapılan müdahaleler araca inceden zarar vermekde.. hiç hoş bir durum değil.. ki (bugun farklı sesler nüks etti) artık sorunu kendime arıycam heralde ben ya çok pimpirikliyim ya da sorunluyum.. aynı sorunlardan özellikle ses den dolayı servise gtimekden sıkıldım..

10- vites körüğü beyazlama başladı oda değişcek herhalde..

Benim araçda bugune kadar olan problemler ve çözümleri bunlar..

Edited by - bado on 11/08/2011  02:41:06

[dr_no]

Bunların bir kısmı bende de oldu, şimdilik trim sesleri dışında çözülmeyen durum yok. Servise 1 kez gittim ses için, 4 gün sessiz kaldı araç, sonra yine başladı. Fazla üzerinde durmuyorum ne yapalım.

Yalnız benim yeni bir sorunum var. Göğüslükteki ufak ruhsat gözünün sakince açılan çıtçıtlı kapağı açılmıyor artık. Sırf onun için de götürmedim servise, bakımı bekliyorum. Var mı başkasında olan?

[Sercan Keklik]

trim için trim ustalarına gidip servis dışı izalasyon yaptırın sızı sorunsuz gönderirler

[Murat Sağlam]

quote:
trim için trim ustalarına gidip servis dışı izalasyon yaptırın sızı sorunsuz gönderirler

birini tavsiye et bari sercan
bırakayım hemen yapsınlar...

[cuneyt]

Sercan bence  bu saatten sonra kımseye birini tavsiye etmez. Mazallah sonra nelerle karsılasıyoruz

[bado]

quote:
Sercan bence  bu saatten sonra kımseye birini tavsiye etmez. Mazallah sonra nelerle karsılasıyoruz

[Murat Sağlam]

neyi kaçırdım ?

[bohr597]

Selamlar,

Otomotiv sektöründe çalışan birisi olarak, kesinlikle yeni çıkan modelleri hemen alınmaması gerekli özelliklede paltform yenilenmişse. Çünkü ne kadar teknoloji ilerlemiş olsa da en iyi AR-GE yaşayarak öğrenmek. Bu sebepten dolayı bu tip şikayetler 1. seneden sonra azalmaya başlayacaktır. Firma topladığı şikayetleri çözmek için aksiyon başlatacak, tedarikçilerinden iyileştirme isteyecek vs... Aslında en iyi araç kalitesi her zaman için ömürünü tamamlayacak olan modeller oluyor. Çünkü tüm sorunları bilinen ve çözülmüş olan oluyor. Sektör böyle maalesef

[alfistahakan]

Alfam 13 yaşında bu kadar kabarık listeye sahip problemim olmadı.Bu kadar servise gitmek durumunda kalmadım.

[emin]

quote:
Selamlar,

Otomotiv sektöründe çalışan birisi olarak, kesinlikle yeni çıkan modelleri hemen alınmaması gerekli özelliklede paltform yenilenmişse. Çünkü ne kadar teknoloji ilerlemiş olsa da en iyi AR-GE yaşayarak öğrenmek. Bu sebepten dolayı bu tip şikayetler 1. seneden sonra azalmaya başlayacaktır. Firma topladığı şikayetleri çözmek için aksiyon başlatacak, tedarikçilerinden iyileştirme isteyecek vs... Aslında en iyi araç kalitesi her zaman için ömürünü tamamlayacak olan modeller oluyor. Çünkü tüm sorunları bilinen ve çözülmüş olan oluyor. Sektör böyle maalesef

buna kesinlikle katılıyorum, ancak yeni bir modelin ilk çıktığındaki albenisi de bir o kadar tercih sebebi olduğundan iki ucu tehlikeli =)

mantıklı alışverişlerde kasası değişmeye yakın son model uygun fiyata kapatılır güzel güzel binilir ancak gönül işiyse mantık aramak fayda etmez herhalde.

[asklepios]

yahu kusura bakmayın da arkadaşlar;

o kadar şikayet ve geri dönüşe rağmen basit bir varyatör sorununu yıllar boyunca çözemeyen/çözmeyen ALFA ROMEO'dan çok fazla şey beklemeyin bence.