Giulietta Süspansiyon

[csumer]

Arkadaşlar selamlar. 1.6 Dizel Giulietta sahibiyim. Aracımın süspansiyonları aşırı sert, en ufak çukurda GÜMMM diye ses geliyor, özellikle arka tekerler çukurdan geçerken. Hani tamam süspansiyonlar yol tutuş için sertleştirilmiş olabilir ama benim arabadaki de abartı artık. Konfor diye bişi yok. Diğer Giulietta kullanan arkadaşların da süspansiyon aynı mı acaba yoksa benimkilerde mi bi sıkıntı var ?

[Lbe]

Evet süspansiyon sert ama çok daha sert araçlarada bindim hiç biri Giulietta gibi rahatsız You are not allowed to view links. Register or Login kasisten geçtiğimde arabanın her yeri ayrı oynuyor..Lastiklerim eskidi ondan olduğunu düşünüyorum ben.Bakalım hafta içi lastikleri değiştireceğim, düzelecek mi


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

[csumer]

Aracımı kaskoya verdim ön tamponu boyucaklar falan, kasko ikame olarak leş oğlu leş iiğrenç 1.2 benzinli Corsa verdi. Gitmez etmez ama benim Giulietta'dan daha konforlu. Şeytan 50-52 civarında Giulietta'nı okut, git 65'e ikinci el Bmw 1.16d al diyor. Sanırım uyacağım şeytana. Götü boklu Leon'un test sürüşüne gittim geçen hafta, yav tamam Leon'un da yol tutuşu ESP'sin ibaret, iğrenç bi yol tutuşu var ESP olmasa yolda durman imkansız falan tamam da süspansiyon konforunun benim arabamdan daha rahat olması beni rahatsız etti.

[ajavelin]

Arkadaşlar selamlar. 1.6 Dizel Giulietta sahibiyim. Aracımın süspansiyonları aşırı sert, en ufak çukurda GÜMMM diye ses geliyor, özellikle arka tekerler çukurdan geçerken. Hani tamam süspansiyonlar yol tutuş için sertleştirilmiş olabilir ama benim arabadaki de abartı artık. Konfor diye bişi yok. Diğer Giulietta kullanan arkadaşların da süspansiyon aynı mı acaba yoksa benimkilerde mi bi sıkıntı var ?

Ayni ne yazik ki.

Ufacik bir çukura giriyorsun, zannedersin ki bütün tekeri janti amortisoru orada biraktin

gumm diye öyle bir vuruyor ki..

[depeche101]

Kendi konumda yazmıştım zamanında , Giu için çokça parça deneyen biri olarak şunu söyleyebilirim ; fabrikasyon amortisöri Bilstein B8'ler ile değiştirtirdiğimde aracın yol tutuş ve konfor karakterinin bu kadar değişmiş olmasına çok şaşırmıştım. Muazzam bir değişim oluyor.

Hatta maddi imkanı olan arkadaşlara tavsiye edeceğim 2-3 gerçekten fark yaratacak değişikliklerin başında kaliteli amortisör ve yay geliyor.

[ozoozo]

Kendi konumda yazmıştım zamanında , Giu için çokça parça deneyen biri olarak şunu söyleyebilirim ; fabrikasyon amortisöri Bilstein B8'ler ile değiştirtirdiğimde aracın yol tutuş ve konfor karakterinin bu kadar değişmiş olmasına çok şaşırmıştım. Muazzam bir değişim oluyor.

Hatta maddi imkanı olan arkadaşlara tavsiye edeceğim 2-3 gerçekten fark yaratacak değişikliklerin başında kaliteli amortisör ve yay geliyor.

Bu bilstein in b4 ve b8 vs farkları yay ile doğru orantılı dimi abi ? 3.5 luk yay için hangisi fit oluyordu


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

[depeche101]

B6 Sport ile B8 Sprint aynı seri , B8in pistonları 1cm daha kısa. B6 ve B8i 3.5 yaylar ile Giu'da rahatlıkla kullanabilirsin.B8 1cm daha düşürür Özdemir.

[ozoozo]

B6 Sport ile B8 Sprint aynı seri , B8in pistonları 1cm daha kısa. B6 ve B8i 3.5 yaylar ile Giu'da rahatlıkla kullanabilirsin.B8 1cm daha düşürür Özdemir.

Tamamdır abi teşekkür ederim.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

[ATA]

Aracımı kaskoya verdim ön tamponu boyucaklar falan, kasko ikame olarak leş oğlu leş iiğrenç 1.2 benzinli Corsa verdi. Gitmez etmez ama benim Giulietta'dan daha konforlu. Şeytan 50-52 civarında Giulietta'nı okut, git 65'e ikinci el Bmw 1.16d al diyor. Sanırım uyacağım şeytana. Götü ***lu Leon'un test sürüşüne gittim geçen hafta, yav tamam Leon'un da yol tutuşu ESP'sin ibaret, iğrenç bi yol tutuşu var ESP olmasa yolda durman imkansız falan tamam da süspansiyon konforunun benim arabamdan daha rahat olması beni rahatsız etti.

1 serisi o kadar yumusak bir suspansiyona sahip değil. Bmwlerde sert suspansiyonlarindan dolayi takir tukur gidiyorlar. Konfor araniyorsa mercedes yada vag grubu malesef.


Tapatalk

[csumer]

Aracımı kaskoya verdim ön tamponu boyucaklar falan, kasko ikame olarak leş oğlu leş iiğrenç 1.2 benzinli Corsa verdi. Gitmez etmez ama benim Giulietta'dan daha konforlu. Şeytan 50-52 civarında Giulietta'nı okut, git 65'e ikinci el Bmw 1.16d al diyor. Sanırım uyacağım şeytana. Götü ***lu Leon'un test sürüşüne gittim geçen hafta, yav tamam Leon'un da yol tutuşu ESP'sin ibaret, iğrenç bi yol tutuşu var ESP olmasa yolda durman imkansız falan tamam da süspansiyon konforunun benim arabamdan daha rahat olması beni rahatsız etti.

1 serisi o kadar yumusak bir suspansiyona sahip değil. Bmwlerde sert suspansiyonlarindan dolayi takir tukur gidiyorlar. Konfor araniyorsa mercedes yada vag grubu malesef.


Tapatalk

Yav arabam beni pamuklara sarıp tümseklerden öyle geçirsin demiyorum tabii ki, ama Giulietta'da süspansiyon, amortisör falan hiiiiç yokmuş gibi ilerliyor. Arabamı çok seviyorum tamam da yani biraz başka arabalar kullanınca şehir içinde bozuk yollarda kendi arabamın hakikaten rahatsız olduğunu anladım. Dün, ilk tanıştığımız zamanlarda "Sciroccom var" dediğimde "Scirocco ne la Rocco sıkı şeker mi" cümlesini kuracak kadar arabadan anlamayan nişanlım, geçtiğimiz bi kasisten sonra " Giulietta olsa teker yerinden çıkmış gibi ses gelirdi" deyince yuhh dedim artık.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

[ATA]

Aracımı kaskoya verdim ön tamponu boyucaklar falan, kasko ikame olarak leş oğlu leş iiğrenç 1.2 benzinli Corsa verdi. Gitmez etmez ama benim Giulietta'dan daha konforlu. Şeytan 50-52 civarında Giulietta'nı okut, git 65'e ikinci el Bmw 1.16d al diyor. Sanırım uyacağım şeytana. Götü ***lu Leon'un test sürüşüne gittim geçen hafta, yav tamam Leon'un da yol tutuşu ESP'sin ibaret, iğrenç bi yol tutuşu var ESP olmasa yolda durman imkansız falan tamam da süspansiyon konforunun benim arabamdan daha rahat olması beni rahatsız etti.

1 serisi o kadar yumusak bir suspansiyona sahip değil. Bmwlerde sert suspansiyonlarindan dolayi takir tukur gidiyorlar. Konfor araniyorsa mercedes yada vag grubu malesef.


Tapatalk

Yav arabam beni pamuklara sarıp tümseklerden öyle geçirsin demiyorum tabii ki, ama Giulietta'da süspansiyon, amortisör falan hiiiiç yokmuş gibi ilerliyor. Arabamı çok seviyorum tamam da yani biraz başka arabalar kullanınca şehir içinde bozuk yollarda kendi arabamın hakikaten rahatsız olduğunu anladım. Dün, ilk tanıştığımız zamanlarda "Sciroccom var" dediğimde "Scirocco ne la Rocco sıkı şeker mi" cümlesini kuracak kadar arabadan anlamayan nişanlım, geçtiğimiz bi kasisten sonra " Giulietta olsa teker yerinden çıkmış gibi ses gelirdi" deyince yuhh dedim artık.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Yayli giu ile istanbula gittim geldim böyle bir şey yaşadiğimi hatirlamiyorum. Acaba lastik basinçlariniz çok mu yüksek yada alt takimda bir şeyler ters mi gidiyot diye düşünmeden edemedim...


Tapatalk

[Kibitzer]

Spor paket falan var mı araçta? Bu kadar da olmaması lazım diye düşünüyorum. Test sürüşünde kasislere falan neredeyse hiç hız kesmeden girmişti satış temsilcisi, hatta kasislerde çok çok yavaşlamanıza gerek yok, çok alçak bir araç değil gibisinden birşeyler söylemişti.

Aracın ilk sahibi misiniz? Hani sizden önceki sahibi birşey yaptırmış olmasın?

[Deniz]

Aracımı kaskoya verdim ön tamponu boyucaklar falan, kasko ikame olarak leş oğlu leş iiğrenç 1.2 benzinli Corsa verdi. Gitmez etmez ama benim Giulietta'dan daha konforlu. Şeytan 50-52 civarında Giulietta'nı okut, git 65'e ikinci el Bmw 1.16d al diyor. Sanırım uyacağım şeytana. Götü ***lu Leon'un test sürüşüne gittim geçen hafta, yav tamam Leon'un da yol tutuşu ESP'sin ibaret, iğrenç bi yol tutuşu var ESP olmasa yolda durman imkansız falan tamam da süspansiyon konforunun benim arabamdan daha rahat olması beni rahatsız etti.

1 serisi o kadar yumusak bir suspansiyona sahip değil. Bmwlerde sert suspansiyonlarindan dolayi takir tukur gidiyorlar. Konfor araniyorsa mercedes yada vag grubu malesef.


Tapatalk

Yav arabam beni pamuklara sarıp tümseklerden öyle geçirsin demiyorum tabii ki, ama Giulietta'da süspansiyon, amortisör falan hiiiiç yokmuş gibi ilerliyor. Arabamı çok seviyorum tamam da yani biraz başka arabalar kullanınca şehir içinde bozuk yollarda kendi arabamın hakikaten rahatsız olduğunu anladım. Dün, ilk tanıştığımız zamanlarda "Sciroccom var" dediğimde "Scirocco ne la Rocco sıkı şeker mi" cümlesini kuracak kadar arabadan anlamayan nişanlım, geçtiğimiz bi kasisten sonra " Giulietta olsa teker yerinden çıkmış gibi ses gelirdi" deyince yuhh dedim artık.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Benim hanımda AT arabası gibi bu mito demişti en son içeride sürekli sallanıyorduk

[agucba]

Bir de standart ve doğru amortisör takılmış bir 145 QV kullanmanızı tavsiye ederim. Giulietta'ya öpüp başınızda yer açarsınız demek geldi içimden. 
Tamamen teknikten uzak bir cevap oldu ama Okan zaten gerekli bilgileri vermişti.

Bir de mutlaka bakmışsınızdır ama Ata'nın dediği de ihtimaller arasında. Kullandığım şirket aracının lastik basınçları 30 psi olması gerekirken 40 psi idi ve sertliğin yanında zaten olmayan yol tutuşu inanılmaz derecede daha da kötü idi. Bunu normal basınç değerlerini ayarlayınca anladım.

[ihsany]

Ata gibi düşündüm bende, lastiklerin havasını kontrol edebilirsiniz.

[ATA]

Sizler yada hanimlariniz benim gtv'ye hiç binmeyin derim yaysizken bile çok sert17" jantta lastik havalari ön 39 arka 36. (Fabrika verileri) vogland yay var. Çakil taşini kabine hissettiriyor o derece iyi bir şey değil tabi.

Yakin bir arkadaşimda m paket yani m suspansiyonlu 335i vardi. 18" jantlarla oda hoplaya ziplaya giderdi. Ayni arabanin 320d si vardi, o bile pek çok kisiye göre sertken bize çok konforlu gelirdi.

Bu yüzden tümsek, çukur vs gördüğümüzde corsa olsa dümdüz geçeceğimiz yerde yavaşlar öyle geçerdik giderdik. Şu anda bende bu şekilde kullaniyorum. Aksi mümkün değil zaten bel ağrılari başlar


Tapatalk

[csumer]

Giulietta'nın 170'liği için test sürüşü randevusu aldım şuan. Onu bi kullanayım ak- kara çıkacak ortaya. Sonucu da yazıcam burdan. Ben arabanın ikinci sahibiyim buarada , 44000 kmde aldım. 58000 de şuan. O yüzden kesin bişi diyemiyorum. Test sürüşünü bi yapalım söylüycem.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

[ozoozo]

Giulietta'nın 170'liği için test sürüşü randevusu aldım şuan. Onu bi kullanayım ak- kara çıkacak ortaya. Sonucu da yazıcam burdan. Ben arabanın ikinci sahibiyim buarada , 44000 kmde aldım. 58000 de şuan. O yüzden kesin bişi diyemiyorum. Test sürüşünü bi yapalım söylüycem.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Aracın orjinal yaylarında veya amortisörlerinde herhangi bir oynama olmadığından eminmisiniz ? yada amortisörlerin durumu ne durumda ? Bende 18 jant ve yay var dediklerinize hiç rastlamadım.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

[Lbe]

Giuliettadan sonra kardeşimin C30'una bindiğimde inmek istemiyorum konforundan dolayı.R design olmasına rağmen w211 Mercedes kadar konforlu neredeyse


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

[csumer]

İşte o yüzden diyorum kesin yorumda bulunamıyorum diye. Benden önce bi bayanın arabasıydı, sanmam süspansiyonla falan oynasın Kesin konuşmak için şu 170'lik Giu'nun test sürüşüne bir gideyim o zaman kesin hükümde bulunabilirim. Dediğim gibi belki de benim arabada sıkıntı vardır. Ben sadece görüş almak istedim kullanıcılardan, gördüğüm kadarıyla memnun olan da var olmayan da.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

[ATA]

Giulietta'nın 170'liği için test sürüşü randevusu aldım şuan. Onu bi kullanayım ak- kara çıkacak ortaya. Sonucu da yazıcam burdan. Ben arabanın ikinci sahibiyim buarada , 44000 kmde aldım. 58000 de şuan. O yüzden kesin bişi diyemiyorum. Test sürüşünü bi yapalım söylüycem.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Lastik havalari çok farkeder. Test aracinin lastik havalari ile yapacağiniz testte, kendi aracinizi referans alacağinizdan fark hissedebilirsiniz. Tabi bayat ve özelliği bitmiş lastiklerde ayni hissi verir.

Gui ilk çiktiğinda izmir pistinde giu, golf v, a3 ve 1serisi ile ayri ayri test etme imkani buluştuk ki, fren testinde golf, yol tutusta a3, 1 serisinde ise şehir içi konfor kiyaslamasi vardi. Ben o gün giu'yu eski 1serisinden daha konforlu bulmuştum.


Tapatalk

[Lbe]

Giulietta'nın 170'liği için test sürüşü randevusu aldım şuan. Onu bi kullanayım ak- kara çıkacak ortaya. Sonucu da yazıcam burdan. Ben arabanın ikinci sahibiyim buarada , 44000 kmde aldım. 58000 de şuan. O yüzden kesin bişi diyemiyorum. Test sürüşünü bi yapalım söylüycem.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Aracın orjinal yaylarında veya amortisörlerinde herhangi bir oynama olmadığından eminmisiniz ? yada amortisörlerin durumu ne durumda ? Bende 18 jant ve yay var dediklerinize hiç rastlamadım.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Kanka yay sertleştirir diyoruz ama ilginç olarak Eibach yay takınca daha konforlu olduğunu duydum bi kaç kere


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

[ATA]

Giulietta'nın 170'liği için test sürüşü randevusu aldım şuan. Onu bi kullanayım ak- kara çıkacak ortaya. Sonucu da yazıcam burdan. Ben arabanın ikinci sahibiyim buarada , 44000 kmde aldım. 58000 de şuan. O yüzden kesin bişi diyemiyorum. Test sürüşünü bi yapalım söylüycem.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Aracın orjinal yaylarında veya amortisörlerinde herhangi bir oynama olmadığından eminmisiniz ? yada amortisörlerin durumu ne durumda ? Bende 18 jant ve yay var dediklerinize hiç rastlamadım.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Kanka yay sertleştirir diyoruz ama ilginç olarak Eibach yay takınca daha konforlu olduğunu duydum bi kaç kere


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Cooper S'lerde de bu şekilde eibach takip daha konforlu geziyorlar


Tapatalk

[FIRST]

Bendede 1.6 mito var. Çukarlari tümsekleri, çok hissetiriyo. Ama benimde tek lastik degisiminde bütün lastiklere rot yaptirdim.  Araba bi hafta felan tüy gibi olmustu. Sonradan gene eski haline döndü :/

[ufuksrl]

Demek ki öncesinde 4 sene 147  kullanıp öyle giuliettaya geçmek gerekiyor. Benim giu de aşırı konforlu geliyor bana  147 den sonra