Triger siyirmasindan sonra yag yakma

[Evoque]

Selam arkadaslar
Foruma cok eski zamanlardan üyeyim fakat sanirim uzun zamandir ugramadigim icin iptal olmus ve ben de yeniden üye oldum
Taniyan tanimayan herkese yeniden merhabalar

Size danismak istedigim bir konu var
156 2.0 aracim tatildeyken triger kayis siyirdi.
Etrafta konustugum ustalardan biri elinde saglam bir silindir kapagi oldugunu söyledi ve zarar gören kapagin yerine bunu takinca sorunun kolay ve cabuk bir sekilde cözülecegini söyledi.
Kapak söküldü..3 adet egzos subabi carpmadan sonra egildigi icin tam olarak kapanmiyordu.
Yerine diger saglam olan kapak takildi.
Arac gayet güzel calisti, performans falan her sey yolunda.
Fakat yaptigim 500km'den sonra aracin 1 litre yag yaktigini farkettim. (disari kacirma yok)
Piston ve silindirlerin iyi gözüktügünü kendim de teyit ettigimden, kapak degisiminin ise yarayacagina ben de inanmistim.
Burada yanlis ya da eksik yapilan ne olmus olabilir sizce?
Triger koparan ya da siyiran TS motorlarda uygulanan tamir prosedürü ne sekildedir?

Tesekkürler

[Alper]

İlk zamanlar 1500 - 2000 km de zaten sürekli yap kontrolü yapılarak gidilir ve araca fazla yüklenip mesela 3000 devir üzerine hiç çıkılmaz.
Bu km dolduğunda yağ tekrar değiştirilir ve alışmadan sonra her şey yerli yerine oturup motora hafif hafif yüklenilmeye başlanır.
Ama bu demek değil ki tam gaz kullanacaksınız.
1000 km daha takip edilir yağ v.s. durumları.
Sonrasında sorun yoksa zaten normal haline gelmiştir.

[hi_cazz]

Selam arkadaslar
Foruma cok eski zamanlardan üyeyim fakat sanirim uzun zamandir ugramadigim icin iptal olmus ve ben de yeniden üye oldum
Taniyan tanimayan herkese yeniden merhabalar

Size danismak istedigim bir konu var
156 2.0 aracim tatildeyken triger kayis siyirdi.
Etrafta konustugum ustalardan biri elinde saglam bir silindir kapagi oldugunu söyledi ve zarar gören kapagin yerine bunu takinca sorunun kolay ve cabuk bir sekilde cözülecegini söyledi.
Kapak söküldü..3 adet egzos subabi carpmadan sonra egildigi icin tam olarak kapanmiyordu.
Yerine diger saglam olan kapak takildi.
Arac gayet güzel calisti, performans falan her sey yolunda.
Fakat yaptigim 500km'den sonra aracin 1 litre yag yaktigini farkettim. (disari kacirma yok)
Piston ve silindirlerin iyi gözüktügünü kendim de teyit ettigimden, kapak degisiminin ise yarayacagina ben de inanmistim.
Burada yanlis ya da eksik yapilan ne olmus olabilir sizce?
Triger koparan ya da siyiran TS motorlarda uygulanan tamir prosedürü ne sekildedir?

Tesekkürler

Belki kapağın yeni olmasından kaynaklı olabilir. Ama sadece düşüncem.

[dnr1]

Sana mahsus degil..sadece ust kapak yapilan her arac ta bu durumu,gordum..kendim ve arkadaslarimin alfalarinda..yararli kurumlarin olusmasini bekle biraz..eger gecmezse, motor yaptirman gerekecek..ust kapak elden gectigi icin,malum sikistirma cok oldugundan eski olan segmanlar kacirmakta..tek kurtaricin yararli kurumlar..bor power veya motorsilkte ise yarayabilir..ama vaziyet kotu gibi..

[kemalkml]

ara ç kaç kilometrede ? kapak takıldıktan sonra kompresyon testi yapıldı mı? dnr1 in söylediği gibi aracın üst kapağı iyi alt taraf yorgun ise segmanlardan dolayı yağ eksilktebilir . bence bi kompresyon testi yapılmalı.

[Evoque]

arac 165binde
takilan kapak yeni degil
yatak saran bir motordan sökülmüs, elden gecirilmis
kompresyon testi yapilmadi, yani araba gayet iyi cekiyor, kompresyon kacagi oldugunu düsünmedim
kacak degil de normalinden fazla midir diye mi ölcmek gerekiyor?

benim de aklima pistonlarin subaplara carpmasi sirasinda sekmanlarin kitlenmis olabilme ihtimali geldi
olabilir mi böyle bisey
bu durumda sadece sekman degisimi sorunu giderir mi?

[kemalkml]

bana çok laf düşmez siz makina müsendisisiniz .ama benim bildiğim kadarıyla subaplar segmana çarpacak kadar yaklaşmaz .subap kırma veya kitleme hararetten ve yağsızlıktan olur. zaten segman kıran araç aşırı yağ tüketir .aşırılıktan kastım egsozdan yağ çıkarcasına .  benim başıma geldi segman kırılması toyota corolla ile . bence siz bi bilene gösterin. kompresyon testi yapılsın . ya kapakta sorun var yada alt tarafta .

[Evoque]

bana çok laf düşmez siz makina müsendisisiniz .ama benim bildiğim kadarıyla subaplar segmana çarpacak kadar yaklaşmaz .subap kırma veya kitleme hararetten ve yağsızlıktan olur. zaten segman kıran araç aşırı yağ tüketir .aşırılıktan kastım egsozdan yağ çıkarcasına .  benim başıma geldi segman kırılması toyota corolla ile . bence siz bi bilene gösterin. kompresyon testi yapılsın . ya kapakta sorun var yada alt tarafta .

Kemal bey triger kayisi kopmasi sonucu senkronizasyonu kaybolan piston ve subaplar birbirine vurmaktadir..bunun sonucu subaplar egilerek tam olarak kapanma saglayamiyor.
Bugün Istanbul'da konustugum bir Alfa servisi TS motorlarda silindir kapagi degistigi zaman, zarar görse de görmese de sekmanlarin da degismesi gerektigini, aksi takdirde yag yakacagini söyledi

[cem_dogan]

öncelikle geçmiş olsun.500 km de 1 litre tam olarak nasıl tespit ettiniz.200 binin üzeri olan babamın aracının kapağını kendim deyiştim ve şu ana kadar hiç bir sıkıntı yok.ayda 5 bini yapıyor ve 6 ay oldu.bence takip edin bir süre sizinde sıkıntı yaşıcanızı sanmıyorum.

[Evoque]

öncelikle geçmiş olsun.500 km de 1 litre tam olarak nasıl tespit ettiniz.200 binin üzeri olan babamın aracının kapağını kendim deyiştim ve şu ana kadar hiç bir sıkıntı yok.ayda 5 bini yapıyor ve 6 ay oldu.bence takip edin bir süre sizinde sıkıntı yaşıcanızı sanmıyorum.

Selamlar
triger koptugu icin mi degistirdiniz kapagi?
500km yol yapip o sekilde ölctüm..full olan cubuk dipteydi

[cem_dogan]

conta ömrünü tamalamıştı.kapak deyişmedi rektifiyeciye götürdüm ve egzantirikl deyişti ve taşlama yapıldı sibob lar elden gecti ve montajını yaptım.bir şeyi tam anlayamadım siz cıkma kapak rektifiyeciye gidip taşlama ve alıştırma yapılmadanmı takıldı

[Evoque]

bir şeyi tam anlayamadım siz cıkma kapak rektifiyeciye gidip taşlama ve alıştırma yapılmadanmı takıldı

taslama yapilmadi
taslama kapagin yüzeyinin tam düz olmadigi durumlarda (conta yakma sonucu) yapiliyor
yüzeyde sorun olmadigi icin yapilmadi
illa ki yapilmali miydi bilmiyorum

[Evoque]

500kmde 1 litre olan yag tüketimi 700kmde 0,3 litreye düstü

[hi_cazz]

Gözünüz aydın diyelim o zaman.

[ASKHEM]

500kmde 1 litre olan yag tüketimi 700kmde 0,3 litreye düstü

Merhaba bu nasıl oldu ?