Varyatör Problemi - Genel Bilgi Başlığı

[n/a]

Valf varyatör problemini şu şekilde çözüyor, bir dahaki varyatör bozulmaları garantiye giriyor ve varyatör için para ödemiyorsunuz.. En azından benim servisimde böyle..

[n/a]

quote:
Dayı cım hoşgeldin diyecemde bi tanıt kendini be ya

Özür dilerim arkadaşlar ben mersin alfa yetkili servisinde  atölye şefi olarak çalışmaktayım.Alfa konusunda elimden geldiği kadar sorunlarınıza yardımcı olmaya çalışacağım malesef alfamı sattım ama işin içinde olan birisi olarak gerçekçi bir yaklaşım sergilemek istiyorum saygılarımla

[n/a]

quote:
Valf varyatör problemini şu şekilde çözüyor, bir dahaki varyatör bozulmaları garantiye giriyor ve varyatör için para ödemiyorsunuz.. En azından benim servisimde böyle..

Varyatör bozulmaları garanti prosedürü; eğer bakımlarınızı yetkili servislerde düzenli olarak yaptırmışsanız,araç garantisi biteli iki yılı geçmemişse, alfa müşteri memnuniyeti için değişimi ücretsiz olarak yapılmasına yardımcı oluyor.Bu konuda servisinizin alfa yetkilileriyle kontak kurması yeterli oluyor.

[CuoreSportivo]

Hosgeldin Nadir abi. Nadir Dayı iyi bir Alfa ustasıdır. (hernekadar BMW hastası olsada)



Edited by - CuoreSportivo on 27/02/2008  21:42:16

[n/a]

Sağol ziyacım nasılsın ustalık başka hastalık başka şey

[SertackeS]

benim 2007 model alfa 147 de de inanılmaz bir  ford transit dizel sesi mevcut. 10bin km de böyle bir hata  çıkacağını sanmazdım. özellikle sabah ilk çalıştırdığımda ilginç bir sesle başlıyorum güne. ıslık sesi yapıyor bi kaç km. sonrasında ise kesiliyor. ama dizel sesi hiç kesilmiyor. aracı her gören dizel sanıyor.

[SertackeS]

quote:

quote:
Valf varyatör problemini şu şekilde çözüyor, bir dahaki varyatör bozulmaları garantiye giriyor ve varyatör için para ödemiyorsunuz.. En azından benim servisimde böyle..

Varyatör bozulmaları garanti prosedürü; eğer bakımlarınızı yetkili servislerde düzenli olarak yaptırmışsanız,araç garantisi biteli iki yılı geçmemişse, alfa müşteri memnuniyeti için değişimi ücretsiz olarak yapılmasına yardımcı oluyor.Bu konuda servisinizin alfa yetkilileriyle kontak kurması yeterli oluyor.

bana valör le ilgili bir şeyler dediler. bmwlerde de oluyormuş. aracım garantide olduğuna göre bu işi ücretsiz hallediyorlar mı acaba??

[n/a]

Aracınız garantideyse zaten değişim ücretsiz yapılır problem olmaz bmw lerdeki ses aktif gerdirici sesi.Zira bu araçların çoğu modeline göre zincirli sistem.Yeni versiyonlarda kayışlı olanlarda varyatör mevcut.alfa için km sine göre eğer kayış değişim zamanı gelmiş ise; kayış ve rulmanları ücretli, işçilik ücretsiz olur

[bohr597]

Almanca olan yazıyı ingilizceye cevirmeyi başarabildim..Buna göre vayatörün içinde sistemin alt devirlerde devirden cıkmasını içindeki yay sağlıyormuş. Bu yay zamanla eskiyip esnekliğini kaybedince varyatör içindeki dişliler tam olarak ayrılmıyor ve ses yapıyor. Bunun yanında motor kapatıldığında da varyatör içindeki yağ bu sefer kartere geri gidiyor ve yayı dengeleyecek hidrolik kuvvet ortadan kalkınca bu seferde varyatörün içindeki küçük dişlinin yatağı zorlanmaya başlıyor ve oda ses yapıyor. İste tasarım yanlışlığı buradan kaynaklanıyor. Not olarak:Honda daki sistem bildiğim kadarıyla tamamiyle hidrolik olarak çalıştığından böyle bir sorun ile kaşılaşılmıyor.

Bu arada yaptığım araştırmalar sonucu en son nesil vayatörün kodu (Eperden bakabilirsiniz)  55202772 ve değişim tarihi 01/2006 dır. Değişiklik olarak varytörün içine teflon disk eklenmiş olup, daha kalın ve mukavemetli yay ile güçlendirme yapılmıştır.Eski varyatör kodu 60666199 olup 1999 yılından itibaren 4 defa bu parça üzerinde revizyona gidilmiştir.

İzmir enriko alibertiden bugün aldığım fiyat 460 YTL olup. 135 YTL işçilik olduğunu belirtiler. Triger kayışı 60 ytl ve makaralar rulman vs...+komple varyatör değişiminin 900 YTL mal olacağını öğrendim. Bu bilgiyi sizler ile paylaşmak istedim.

[n/a]

Almış olduğunuz fiat doğrudur fakat dıştaki kayış ve rulmanda değişirse 1100ytl yi buluyor hazırlıklı gitmenizde fayda var ama genede ben servisçi olmama rağmen eğer geranti dışıysa bor power kesin kullanın derim zira tüm yüzeyleri kristalle kaplandığından sürtünme minimum olmakta buda varyatör ömrünü kesin uzatmakta ama servislerde bu malzeme kullanılmıyor dışarıdan temin etmeniz gerekli.

[bohr597]

Ben motorsilk kullanmıştım oda sanırım aynı görevi görüyordur.

[n/a]

http://www.hepsiburada.com/productdetails.aspx?categoryid=26005&productid=otm092020

ürün bu mudur? ve de gerçekten işimize yarar mı? yan etkisi düşünülmeli mi arabam 109.000km'de...

[SertackeS]

quote:
Aracınız garantideyse zaten değişim ücretsiz yapılır problem olmaz bmw lerdeki ses aktif gerdirici sesi.Zira bu araçların çoğu modeline göre zincirli sistem.Yeni versiyonlarda kayışlı olanlarda varyatör mevcut.alfa için km sine göre eğer kayış değişim zamanı gelmiş ise; kayış ve rulmanları ücretli, işçilik ücretsiz olur

bugün ankara servisi aradım, araç garanti kapsamında olduğu  sürece ücret alınmayacağını söylediler. rahat ettim

[alfa146]

quote:
http://www.hepsiburada.com/productdetails.aspx?categoryid=26005&productid=otm092020

ürün bu mudur? ve de gerçekten işimize yarar mı? yan etkisi düşünülmeli mi arabam 109.000km'de...

bu katkı ürünleri bizim araçların motorlarına uygun değiller. bakın linkini koyduğunuz ürünün yorunlar kısmından bir alıntı;

"Aracım 2004 model 43.000 km. de marea liberty ürünü kullandım. Kullanmaz olsaydım. Sibop iticilerinin(hidrolik fincanları) tıkanmasına sebep oldu. Arabam dizel motor gibi çalışmaya başladı ( Sübap Sesi ). Aracın tekrar yağını değiştim 5-30 yağ koydum yüzyılın buluşunu temizlemesi için Allah tan açtı şimdi tekrar 10-40 yağ koyacağım. Yani sizin anlayacağınız 15 gün içinde yüzyılın buluşu katkı dahil 240 YTL. yağ parası ödedim eski araçlara belki faydası olabilir. Kesinlikle tavsiye etmiyorum." diyor.

ben, başıma geldiğinden tabi bu şekilde değilde farlı oldu motor fincanları doldurmakta ve vb. parçalarda zorlandı. bariz bir şekilde çekişten düştü.

[n/a]

quote:

quote:
http://www.hepsiburada.com/productdetails.aspx?categoryid=26005&productid=otm092020

ürün bu mudur? ve de gerçekten işimize yarar mı? yan etkisi düşünülmeli mi arabam 109.000km'de...

bu katkı ürünleri bizim araçların motorlarına uygun değiller. bakın linkini koyduğunuz ürünün yorunlar kısmından bir alıntı;

"Aracım 2004 model 43.000 km. de marea liberty ürünü kullandım. Kullanmaz olsaydım. Sibop iticilerinin(hidrolik fincanları) tıkanmasına sebep oldu. Arabam dizel motor gibi çalışmaya başladı ( Sübap Sesi ). Aracın tekrar yağını değiştim 5-30 yağ koydum yüzyılın buluşunu temizlemesi için Allah tan açtı şimdi tekrar 10-40 yağ koyacağım. Yani sizin anlayacağınız 15 gün içinde yüzyılın buluşu katkı dahil 240 YTL. yağ parası ödedim eski araçlara belki faydası olabilir. Kesinlikle tavsiye etmiyorum." diyor.

ben, başıma geldiğinden tabi bu şekilde değilde farlı oldu motor fincanları doldurmakta ve vb. parçalarda zorlandı. bariz bir şekilde çekişten düştü.

Merhaba arkadaşlar benim bahsettiğim ürün ile sizin kullandığınız ürünün alakası yok bor silk denen şey bor madennin kimyasal olarak ayrıştırılmış bir katkıdır kullanımdan sonra malesef motor içerisinde aşırı kurumlanmaya ve büyük sorunlara sebep olmaktadır bor power ise bor madeninin direk saf kendisidir şu ana kadar kullanılan araçlarda problem olduğuna dair herhangi bir yazı okumadım.Yanlış anlamayın bor bayisi falan değilim ben aracıma uzun araştırmalardan sonra kullandım bendeki zincir sesinden eser kalmadığı için bazı arkadaşlarımada tavsiye ettim servisimizde bu  ürün kullanılmamaktadır bilgilerinize...

[SertackeS]

nadir bey, ürün bumu acaba?

http://www.hepsiburada.com/productdetails.aspx?categoryid=26005&productid=otm092090

google dan bor power diye arayınca arkaadaşların verdiği link çıkıyor, biraz arayınca da yukardaki linki buldum.

Edited by - 34GS on 28/02/2008  18:32:26

[n/a]

Bu silk bors denilen ürünün bazı otomobil firmalarının daha sıfır motor iken kullanıldığını okumuştum..Özelliği silindir ve yataklarının madeni kısımlarını ipeksi bir kaplama ile kaplayıp koruma amaçlı bir madde içermesi..Bana mantıklı geldi..
 Fabrika çıkışı olarak Audı ve BMW kullanmaya başlamış..Buluş bir Türk e ait..

[SertackeS]

quote:
Buluş bir Türk e ait..

malum, dünyadaki bor un %85 i türkiyede etinden sütünden yününden yararlanmak lazım. umarım borla çalışan arabalar da gelir, bizim bahçeden de bor çıkar

[147BLACK]

Bugün varyatör sorunu için Alfaline ve Üstün ile görüştüm sırasıyla. Daha öncede Alfin'e gitmiştim.
Alfin tamir etmekten bahsetmişti ve ucuz bir fiyat vermişti.
Alfaline ise kesin çözüm yapıyoruz diye üstüne bastırdı. "Nedir bu kesin çözüm?" deyincede -valf- takıyoruz ve bir daha bozulmuyor dedi.
Üstün'de aynı -valf- çözümünü söyledi. Fakat valf ile yapılırsa üstüne, şimdi tam olarak hatırlamıyorum ama 500 ila 750 YTL arası bir ekstra fiyat biniyormuş. Onlarda valf ile olan tamir konusunda garanti veriyorlar ama diğeri için garanti vermiyorlar ve yağına benzinine aracın dikkat etmek lazım diyorlar. Fakat çok pahalı gelmedi. Hemde varyatörle beraber değişecek olan diğer parçalara rağmen.

Alfaline ise müzmin bir diğer problem olan ön takımlar ile beraber valf'li varyatör çözümüne 1000 ila 1500 YTL arası bir fiyat verdi yanılmıyorsam. Üstün ise ön takımlar için araca bakmak gerektiğini söyledi parçaları çıkartarak. Ancak ondan sonra fiyat verebilirlermiş.
Kafam çok karıştı.
Alfin, Alfaline, Üstün...Acaba hangisine gitsem ne yapsam?
Valf'li mi çözüm bulsam düz varyatör yenilemesi mi yapsam.

Bu arada VALF ekstrası ile olan çözüm tam olarak nedir?

[Cem]

Bor Silk ile Bor Power birbirine karıştırılmaması gereken ürünler, Silk bildiğimiz sıradan yağ katkısının bor ile karıştırılmış versiyonu,aşırı kurumlanma gibi dezavantajları var,
Bor Power ise tamamen Bor'dan üretilmiş,motorda kurumlanma yapmayan,aksine aşırı ısınma ve kurumlanmanın önüne geçen bir ürün. Babamın 97 model mazdasında önce yanlışlıkla Bor silk kullandık 5.000 KM kadar,zaten rahatsız edici olan motor sesi arttı,kurumlanma gözle görülür hale geldi (gaz kelebeğinde 1-2 mm kurum birikti 5.000 km sonunda). Ardından yağ değişip Bor power denedik, 1 senedir araç,ilk günkü halinden daha sessiz oldu,kurum vs yok. Bende deneyeceğim ilk fırsatta=)

[Cem]

Valf takma çözümü , varyatörün çıkışına içerdeki mevcut yağın motor stop edildiğinde geri kaçmasını önleyen mekanik bir valf takılmasından ibaret.

[n/a]

daha önce çok yazdım topicte de mevcut ama yeniden yazayım, valfi uygulamayla varyatör bozulmuyor diye birşey yok, gayet bozuluyor.. Sadece Varyatör garantiye giriyor ve bozulsa bile garantiden değişiyor. Ama yağ ve kayış masrafı yine kullanıcıya kalıyor..
Ben valfi taktırdım bari artık varyatöre para vermiyim diye.. Tercih meselesi..

[n/a]

Bor Power bu mudur?

http://www.hepsiburada.com/productdetails.aspx?categoryid=26005&productid=otm092091#tablnk

http://www.nnt.com.tr/

Edited by - shame on 28/02/2008  22:04:18

[n/a]

quote:
nadir bey, ürün bumu acaba?

http://www.hepsiburada.com/productdetails.aspx?categoryid=26005&productid=otm092090

google dan bor power diye arayınca arkaadaşların verdiği link çıkıyor, biraz arayınca da yukardaki linki buldum.

Edited by - 34GS on 28/02/2008  18:32:26

Evet bahsettiğim ürün budur benim aracımda gözle görülür bir ses değişimi ve güç artışı oldu daha önce dayno testinde 147 hp gelen aracım katkıdan sonra 155hp gibi inanılması zor bir değer çıkardı gözümle görmesem kesinlikle olmaz derdim. Ama eger makine içerisindeki sürtünme direnci gerçekten bu oranda düşüyorsa güç artışı kaçınılmaz olur.
Bu arada silindir kapağına valf uygulama kesin çözüm değil şu ana kadar garantideki bütün araçlara bu uygulamayı gerçekleştirdik fakat uygulama yapılan araçların çoğunda tekrar varyatör problemi meydana geldi.Bu nedenle yağ seviye konrolünü ihmal etmeyiniz.Gelişmeleri yakından takip ediyorum.Bu yağ katkısı ile ilgili olarak alfa teknik biriminede öneride bulundum şu an incelemedeler, bir araçta deneniyor sunuç için dönerlerse sizlere bilgi verim.Saygılarımla...

[SertackeS]

quote:
daha önce çok yazdım topicte de mevcut ama yeniden yazayım, valfi uygulamayla varyatör bozulmuyor diye birşey yok, gayet bozuluyor.. Sadece Varyatör garantiye giriyor ve bozulsa bile garantiden değişiyor. Ama yağ ve kayış masrafı yine kullanıcıya kalıyor..
Ben valfi taktırdım bari artık varyatöre para vermiyim diye.. Tercih meselesi..

anladığım kadarıyla, ben aracımı servise götürünce benden motor yağı ve tirger kayışı ücreti mi alacaklar sadece? + işçilik mi?