Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Varyatör Problemi - Genel Bilgi Başlığı

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

delıfısek

You are not allowed to view links. Register or Login
Dizel zaten dizel sesi çıkartır. Bundan daha doğalı olamaz :)
1.9 JTD'nin her türlü türevi ekstra olarak gürültülüdür.


arkadaslar bu varyatörün muadili yan sanayisi felan yokmudur  :( bunu alıp fazladan eve koysak altın gibi deger kazanırmı... :)

valla şaka bi yana ama bizim motorda traktör kıvamında çalısıyor. yanlısım yoksa ses varyatörden kaynaklı. bunu tamir kiti ile kurtarıp kurtaramıcamızı ancak söküncemi anlasılabiliryor. birde bunu sökmek için illa trigermi sökecez :'( ?

ali147

Varyator  ün herhangibir  bakımı varmı uzun ömürlü  olması için  nasıl kullanmaliyim  teşekkür ederim

ihsanakdas

Ali bey öncelikle aramıza hoş geldiniz. Kendinizi ve aracınızı "üyelerimiz ve alfaromeoları" başlığı altında tanıtabilirsiniz. Aşağıdaki başlıktan varyatör ile ilgili her bilgiyi bulabilirsiniz.

You are not allowed to view links. Register or Login

baronet

You are not allowed to view links. Register or Login
Varyator  ün herhangibir  bakımı varmı uzun ömürlü  olması için  nasıl kullanmaliyim  teşekkür ederim

motor yağı eksildiği an devamlı tamamlayın, yağ seviyenizi en üst seviyede tutarsanız varyator en az şekilde aşınır. başka yapabileceğiniz pek bişey yok. motor soğukken devirli sürmemenin de faydası olacaktır. ancak zamanla muhakkak aşınır, belli bir zamandan sonra artık tamir de kolay kolay tutmaz.

yigitekimdemir

motorun sürekli traktör gibi çalışması için baya sağlam zorlamak lazım varyatörü, ancak belirtmek istediğim bir konu daha var.

motor su sıcaklığı 90'ı vurduğu zaman tamam artık motor ısındı deyip gene de çok abanmayın, çünkü yağ henüz yeterli sıcaklıkta olmuyor, biraz daha ısınması gerekiyor. 90'ı vurduktan sonra bir kaç km daha kullanın 3000'li devirleri aşmadan önce

Bir de dikkatimi çeken bir nokta var. 10-40 yağ kullanırken varyatörüm daha hızlı bozuluyordu, bir kaç haftada traktör sesi gelmeye başlıyordu tamirden sonra. 10-60'a geçtikten sonra kaç bin kilometre oldu hala bir ses yapmıyor. kimisi ince yağ daha hızlı ulaşır varyatör sesini keser dese de, kalın yağ varyatörün üstünden akmıyor ve orada kalıyor, dolayısıyla ömrünü uzatıyor gibime geliyor.
[url="http://www.alfistiturkey.com/forum/uyelerimiz-ve-alfa-romeo-lari/2000-alfa-romeo-156-35-hn-291-mutluluk"]http://www.alfistiturkey.com/forum/uyelerimiz-ve-alfa-romeo-lari/2000-alfa-romeo-156-35-hn-291-mutluluk[/url]

ego

Selamlar,

1.6TS 147 aracımda ısındıktan sonra gelen bir dizel sesi var.

İlk götürdüğüm servis sesin fincanlardan geldiğini, fincanların ve gerekirse egzantrik milinin değişmesi gerektiğini söyledi. Başka bir servise gösterdiğimde ise tamamen varyatörden kaynaklı klasik ses olduğunu söyleyince kafam karıştı.

Ben de birkaç video çektim, belki bu soruna rastlamış olan vardır.

1-

Bu ilk soğuk çalıştırma, zannediyorum bu klasik varyatör sesi. Bunda bir sıkıntımız yok.

2-

Motor ısındıktan sonra ses farklılaşıyor gibi geliyor bana.

3-

Motor ısındıktan sonra stop edip hemen tekrar çalıştırıldığında bu şekilde gürültüsüz bir hal alıyor.

4-

Gürültüsüz çalışırken biraz devir çevirdikten sonra yine bu dizelimsi ses geliyor.

--

Sizin bir fikriniz var mı?

yigitekimdemir

kesinlikle fincan sesi değil, size fincan sesini göstereyim, bende vardı geçmişte:

fincan sesi yukarıdaki gibi tak tuk vuran bir ses, dizel sesle falan alakası yok.

sorununuz muhtemelen varyatör.

You are not allowed to view links. Register or Login
Selamlar,

1.6TS 147 aracımda ısındıktan sonra gelen bir dizel sesi var.

İlk götürdüğüm servis sesin fincanlardan geldiğini, fincanların ve gerekirse egzantrik milinin değişmesi gerektiğini söyledi. Başka bir servise gösterdiğimde ise tamamen varyatörden kaynaklı klasik ses olduğunu söyleyince kafam karıştı.

Ben de birkaç video çektim, belki bu soruna rastlamış olan vardır.

1-

Bu ilk soğuk çalıştırma, zannediyorum bu klasik varyatör sesi. Bunda bir sıkıntımız yok.

2-

Motor ısındıktan sonra ses farklılaşıyor gibi geliyor bana.

3-

Motor ısındıktan sonra stop edip hemen tekrar çalıştırıldığında bu şekilde gürültüsüz bir hal alıyor.

4-

Gürültüsüz çalışırken biraz devir çevirdikten sonra yine bu dizelimsi ses geliyor.

--

Sizin bir fikriniz var mı?
[url="http://www.alfistiturkey.com/forum/uyelerimiz-ve-alfa-romeo-lari/2000-alfa-romeo-156-35-hn-291-mutluluk"]http://www.alfistiturkey.com/forum/uyelerimiz-ve-alfa-romeo-lari/2000-alfa-romeo-156-35-hn-291-mutluluk[/url]

ego

You are not allowed to view links. Register or Login Teşekkürler.

147 azmi

2006 model 1.6 147 var araç dizel gibi çalışıyordu araştırdım problem varyatörden çıktı değiştirdim araç 1 km gittikten sonra off.3000 devirden sonra gaz kesti rolantisiz çalışıyor şaşdım kaldım usta zaten yok Malatyada araçta Antep'e kadar gitmez problem nedir anlamadıklarından bir şeyde diyemiyorlar çalışan aracı pert ettiler valla :duvar: :duvar:

ihsany

You are not allowed to view links. Register or Login
2006 model 1.6 147 var araç dizel gibi çalışıyordu araştırdım problem varyatörden çıktı değiştirdim araç 1 km gittikten sonra off.3000 devirden sonra gaz kesti rolantisiz çalışıyor şaşdım kaldım usta zaten yok Malatyada araçta Antep'e kadar gitmez problem nedir anlamadıklarından bir şeyde diyemiyorlar çalışan aracı pert ettiler valla :duvar: :duvar:

Geçmiş olsun,
Alfanız çalışıp hareket ediyor mu? Yoksa tamamen çalışmıyor mu?
Belli bir devir üzerinde gaz kesmesinin altında başka nedenlerden de olabilir, debimetre gibi. Varyatörün yolda bıraktığını duymadım daha evvel.
Alfanınız bilgisayara bağlayabileceğiniz bir yer var ise buna baktırabilirsiniz.
Alfa Romeo 147 1.6 Eco
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MA TCT
Alfa Romeo 156 2.0

İhsan Yaprak
L'amore è diverso in italiano

johanes

Benimde aynı problemim var...motor arızası uyarısı veriyo sonra 3000 devirden sonra gaz kesiyo, gaza pedalına bastıkça kendiliğinden fren yapıyo...bi süre bu şekilde gittikten sonra normale dönüyo...önceleri arada bi yaparken şimdi devamlı yapmaya başladı...

Sonery1

You are not allowed to view links. Register or Login
Geçmiş olsun,
Alfanız çalışıp hareket ediyor mu? Yoksa tamamen çalışmıyor mu?
Belli bir devir üzerinde gaz kesmesinin altında başka nedenlerden de olabilir, debimetre gibi. Varyatörün yolda bıraktığını duymadım daha evvel.
Alfanınız bilgisayara bağlayabileceğiniz bir yer var ise buna baktırabilirsiniz.

You are not allowed to view links. Register or Login
Benimde aynı problemim var...motor arızası uyarısı veriyo sonra 3000 devirden sonra gaz kesiyo, gaza pedalına bastıkça kendiliğinden fren yapıyo...bi süre bu şekilde gittikten sonra normale dönüyo...önceleri arada bi yaparken şimdi devamlı yapmaya başladı...
İki arkadaşın da sorunu debimetre mi acaba? Çözüm sağlandı mı ? Merak ettim.

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


Sonery1

Arkadaşlar benim sorunum lpg ayarlarındanmış. Geçen gün ayarları kontrol ettirdim saçma şekilde ayarlanmış normal olması gereken ayarlara döndürdük ve sorunum çözüldü. 3bin devir ve yukarısına çıkınca bir sorun yok şimdi. Benzinde gibi basıyorum gaza fark yok. Bi kontrol ettirin You are not allowed to view links. Register or Login olan araçları bence.

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


fluhayat

Herkese merhaba... varyatörle ilgili bir videoya denk geldim.    
burada kullanılan plastik parça bizim ustalar tarafından kullanılıyor mu acaba? ilginç geldi doğrusu..
bu da benzer You are not allowed to view links. Register or Login
alfa romeo 2004 156 distinctive

specialistAlfisti

Bu şekilde uygulayan usta görmedim. Varyatör tamir takiminda bulunan yay önüne teflon pul yerleştiriliyor. Dış dişli ile iç dişli keysinin arasındaki teflonun sonuçlarını merak ettim doğrusu.
'04 156 1.6 TS. (2011-18)
'11 Giulietta 1.6 JTDM  (2017-...)
'07 GT Q2  (2018-...)

Cuore Sportivo

fluhayat

You are not allowed to view links. Register or Login
Bu şekilde uygulayan usta görmedim. Varyatör tamir takiminda bulunan yay önüne teflon pul yerleştiriliyor. Dış dişli ile iç dişli keysinin arasındaki teflonun sonuçlarını merak ettim doğrusu.

Ustaya da göstereyim videoyu. 2. videoda sanırım sıfır varyatöre uygulanıyor.
alfa romeo 2004 156 distinctive

fluhayat

You are not allowed to view links. Register or Login
Ustaya da göstereyim videoyu. 2. videoda sanırım sıfır varyatöre uygulanıyor.

ustama gönderdim videoyu..Varyatör iptaliymiş.
alfa romeo 2004 156 distinctive