VDC nasıl çalışır..

[n/a]

Vdc nin çalışma prensibi için You are not allowed to view links. Register or Login" target="_self">TIKLAYIN

[n/a]

tıkladım birşe çıkmadı

[Sportivo]

Link çalışıyor, bilgisayarında Macromedia Flash Player yüklü değilse belki çalışmıyordur. Teşekkürler Tolga abi, ayrıca youtube'dan linkler de eklenebilir. Çok güzel esp(vdc)'li uygulamalı çekimler var. Bir örnek link verilebilir, Top Gear programından güzel bir ESP videosu (09:36 dk)

[alfa146]

bu ESP iyi bi özellik, ama pek bana göre değil sanırım.
arabayı benim kullanmam lazım, elektronik parçaların değil.

[alfa147black]

aracımda vdc varmı bilmiyorum...?? fikri olan arkadaş var mı..

[junip]

bir zamanlar aracımın kitapçığında vdc devreye girdiğinde ekramda ünlem işareti çıkacağuı yazıyordu. ben şimdiye kadar o ünlemi hiç görmedim. acaba benim 147 de demi yok ?
Bilen varsa açıklayabilir mi ?

[ottoman]

aracın hakimiyetini kaybetmezsen devreye girmez diye biliyorum
Ayrıca aracınız progression versiyonu olduğu için vdc olmayabilir.

[ejelibonum]

arkadaşlar bu vdc hangi modellerde mevcut acaba

[CrazyRomeo156]

bildiğim kadarıyla:159'un her versiyonunda var,ayrıca tüm DISTINCTIVE modellerinde var

[ATA]

Ben olaya farklı bir bakış açısı ekleyeceğim...
Gerçekten de sevmiyorum böyle sistemler çünkü vdc,vsa,esp gibi elektronik sistemler aracın yolda kalmasını sağlayabilir ama handling'e hiç bir etkisi yoktur,bir virajı sistem ile daha hızlı dönmek mümkün değil. Tabi ki normal kullanım şartlarında aktif güvenlik olarak pek çok kişinin sevdiği bir şey.
Eklediğim resimde herşeyi açıklıyor sanırım

Register or Login" border=0>


Edited by - ATA on 30/04/2009  20:40:00

[alfa147black]

bende varmı acaba??

[Dentist]

Olması gerek.

[ejelibonum]

156 da yok mu acaba mk 1

[tolga_ozhan]

mk1 de yok. 2003'lerde var mı bilmiyorum ama öncesinde yok. 2004 üzeri distinctive olan modellerde var 156 ve 147'de.
Devreye girmesini görmemeniz mümkün çünkü savrulmanın bir adım öncesi oluyor kendisi. Ben bir kere görmüştüm buzlu yolda spin atarken. Fakat işe yaradığı şüphesiz. Birkere viraj dışına çıkacağınızı sizden evvel anlıyor. Milisaniye cinsinden de olsa erken refleks veriyor araç kendisi.

[estephan]

evet cok haklısınız cok anlık tepkımeler verebılıyor...ayrıca alıskın oomayan ıcın dıkkat dıyorum cunkı farklı hareketler yapıyor ozellıklede cocuk pusetı kullanan lar varsa anı hareketlerden kacınmmalılar ben bazen aracımla oynamaya kalkıyorum neredeyse benı yan koltuga atıcakcasına bır bır seyler oluyor

[Burak1985]

valla 159umda da var ama 156ımda da yoktu noldu? hiçbişi okadar hareket yaptım gayette kendi vdc mi kendim yaptım manuel   devreye giriomu bilmiorum yada ne şartta girio onuda bilmiorum ama eger girdii zaman arabayı hafif titretosa virajda ozaman ben soktum devreye

[tolga_ozhan]

Çok kolya devreye girmez zaten. girmişse savrulma başlamış demektir. Ben arabanın limitlerini zorladım yinede olmadı diyorsanız. Kışı bekleyin buzlu zeminde yapın aynı haraketleri, devreye girdiğini ve uyarı ışığı ve yol bilgisayarında VCD'nin devrede olduğunu görürsünüz.

[Sportivo]

Benim 2004 model, VDC var. Distinctive olan bütün MK2'lerde standart donanım olması lazım. Kadranda bir daire içinde VDC yazısı var, devreye girdiği an o işaret hızlı hızlı yanıp sönüyor. Ben sadece araba kafadan kayarken devreye girdiğini gördüm, duruma göre gazı kesiyor, viraj içindeki tekere fren yaptırıyor. 156 ile kafadan kaymak pek kolay değildir, dolayısıyla çoğu kişi görmemiş olabilir. (Sırf görmek için deneme yapmayın, kafadan kayan bir 156 limitleri çoktan aşmış demektir, tehlikeli bir durumdur) Araba arkadan kayınca devreye hiç girdiğini hiç görmedim , genelde zaten kontra verince arkayı toparlıyorsunuz, belki o nedenle arkadan kayarken devreye girmiyor olabilir.

[n/a]

arkadaşlar ben gördüm 2004 mk2 selespeed de ama sonum pek hayırlı olmadı ama devreye girmese idi daha kötü olacaktı. allahtan var vdc yoksa şimdi duvarın içinde bir mezarım olabilirdi... Alfamı seviyorum tabi o da beni

[takgun]

quote:
Ben olaya farklı bir bakış açısı ekleyeceğim...
Gerçekten de sevmiyorum böyle sistemler çünkü vdc,vsa,esp gibi elektronik sistemler aracın yolda kalmasını sağlayabilir ama handling'e hiç bir etkisi yoktur,bir virajı sistem ile daha hızlı dönmek mümkün değil. Tabi ki normal kullanım şartlarında aktif güvenlik olarak pek çok kişinin sevdiği bir şey.
Eklediğim resimde herşeyi açıklıyor sanırım

Register or Login" border=0>


Edited by - ATA on 30/04/2009  20:40:00

Bu cok yanlis bir dusunce bence, en iyi sofor bile her bir tekere ayri ayri fren veya cekis veremeyecegi icin acil durumlarda asla esp nin yerini tutamaz. Ama alfa 156 aracimda vdc nin kapatilamamasi cok manasiz, bende kapatarak test surusleri yapmaya bayiliyorum.

[Sercan Keklik]

quote:

quote:
Ben olaya farklı bir bakış açısı ekleyeceğim...
Gerçekten de sevmiyorum böyle sistemler çünkü vdc,vsa,esp gibi elektronik sistemler aracın yolda kalmasını sağlayabilir ama handling'e hiç bir etkisi yoktur,bir virajı sistem ile daha hızlı dönmek mümkün değil. Tabi ki normal kullanım şartlarında aktif güvenlik olarak pek çok kişinin sevdiği bir şey.
Eklediğim resimde herşeyi açıklıyor sanırım

Register or Login" border=0>


Edited by - ATA on 30/04/2009  20:40:00

Bu cok yanlis bir dusunce bence, en iyi sofor bile her bir tekere ayri ayri fren veya cekis veremeyecegi icin acil durumlarda asla esp nin yerini tutamaz. Ama alfa 156 aracimda vdc nin kapatilamamasi cok manasiz, bende kapatarak test surusleri yapmaya bayiliyorum.

yok yanlış bu bahsettiginiz düşünce tamamiyle.. Aracını tanıyan bilen, aracına masraf eden bi insan için ESP VDC ASR ABS gibi saçma sapan sistemler yüzünden zevk alamazlar.. İyi bir sürüş egitimi olan kişinin bu tür elektronik zımbırtılara ihtiyacı yoktur.. Ama gel geleim günümüzde böyle şöförler az ve yollar kötü oldugundan ötürü bu elektroniklere ihtiyaç duyulur.. Sonuçta herkes alıp orasını burasını degiştirmiyor arabanın. Bu yüzden bir seçenek sunup opsiyonlasalar veya kapanabilir yapsalar süper olur..

[takgun]

Bende kapatilabilir olmasindan yanayim ama kesinlikle en iyi sofor bile esp nin yaptigi isi yapamaz. Link in en ustundeki fifth gear dan tiff in video sunu izlemediniz sanirim. Tiff binlerce arac test etmis uzman bir sofor olmasina ragmen esp siz jaguar ile nasil savruldugunu gordunuz sanirim. Ralli pilotlari bile her tekere ayri ayri fren uygulayamayacagi icin bir S yapma durumunda esp nin yanindan bile gecemezler. Ama konu sadece drift yaparak bir viraji almak ise evet usta bir sofor aracini kaydirarak esp den daha hizli sekilde viraji donebilir ama daha guvenli bir sekilde degil.

[Sercan Keklik]

bakın aynı kapıya çıkıyor.. Standart bir araçta ve standart bir sürücüde lazım degil demiyorum.. Aracına para döken ve bu işi az çok bilen insanlar için inanılmaz gereksiz..

[CrazyRomeo156]

Benim aracımda yok.Ama şimdiye kadar beni pişman etmedi.Zaten az arkadan kayar,ben toplarım.Zaten kayıyor ise ben bilerek o hareketi yapmışımdır(Kendi çapımda eğleniyorumdur).
Tabiki esp olsa daha iyi olur.Özellikle bu işin üstadı olmayanlar için.
Euroncap 2011 den sonra otomobillerde esp'yi standar olarak bulundurmayana 5 yızdız vermiyecek.
Ama devre dışı bırakan bir tuşta koysunlar.

Bide tofaş  kuş ailesi üretimine devam etseydi esp nasıl olurdu çok merak ediyorum

[n/a]

Arkadaşlar 2004 alfa 156 selespeed lerde vdc var anladığım kadarıyla ve gerektiğinde devreye giriyor fakat bu özelliğini bir butona basarak kapatma gibi birşey söz konusu değil di mi?
159 larda bir butona basılı tutarak vdc nin devre dışı bırakıldığını duydum ama tecrübe etmedim şahsen.