Herkese merhaba,
Önceki manuel 2. alfamı iyi bakacağını ve daha iyi bir noktaya getirceğinden emin olduğum otomobil sektöründe olan birine teslim ettim,beni sevindiren nokta verdiğim emeğin farkında olan birine gitmesi oldu , ondan bir hafta önce birisi çok istedi piyasa şartlarına göre çok iyi bir teklif vermişti vermek istememiştim,iyi ki vermemişim şuanki sahibiyle bir dostluk kurduk saolsun benim fikirlerime değer veriyor.
Konusunu okumayan 156 sahipleri ve sahip olmayı düşünenlerin okumasını tavsiye edeceğim eski arabamın konusu. https://www.alfistiturkey.net/forum/uyelerimiz-ve-alfa-romeo-lari/34-vd-9753-156-2-0-ts/
Sonra bu Selespeed arkadaş geldi,Selespeede karşı bir çekincem vardı hep, bir akşam You are not allowed to view links.
Register or
Login abiyi aradım,saolsun biraz cesaret verdi arabayı fotoğraflardan beğendi.Daha başka birine danışmak istemedim çünkü kafamı karıştırcaklardı.
Arabanın 2006-2023 arası tek sahibi olmuş ve benzinli binmiş,km takıntım hiç yok ama kilometrede çok makul ,ilk plakası ve şansıma en sevdiğim kombin olan 2 harf 3 rakam ,ayrıca benim için SL harfleri çok anlamlı :D bir taşla bir kaç kuş vurmuş oldum.
Arabayı ilk gördüğümde , 5 yılın tecrübesiyle direkt notunu verdim,ben o 50-60k kilometredeki arabalara yetişemedim tabi, öyle olunca bu araba gördüklerimin arasında en iyilerden biriydi.
Çizgilerinin ,içinin ve motor bölümünün düzgünlüğünü beğendim,kaldırıp kendim altına baktım ve bir SS sahibi oldum, mekanik olarak her yerini yaptırdığım memnun olduğum 156yı verip,SS bilmediğim arabayı almak mantıklı değil aslında ama artık bir değişiklik istiyordum, çok radikal bir değişiklik olmasa bile ,euro3 motor, facelift iç-dış,selespeed farkları heyecan verici.
Farlar ilk farları olduğunu düşünüyorum ,sararmış ve alfa romeo logolu. İlkel Kemale gidecek led dönüşüm için,yonca takmayı düşünüyorum tabi ki orjinal olanlardan :D Yağ ve yağ filtresi bana geçmeden bir gün önce LM 10w60 ile değişti, ben üzerine ceratec ekledim ve LM MoS2 Gear Friction dişli katkısı aldım ama koyduramadım, ilk alfamdan beri bir fiil gittiğim servise arabayı alır almaz gittim,genel kontrol ve eksik varsa bilmek amacıyla kaldırılmasını istiyordum. Ertesi gün şehirdışına çıkmam gerektiği için içimin rahat etmesi gerekiyor.
(https://live.staticflickr.com/65535/53348243142_bc32f3e4ed_b.jpg) (https://flic.kr/p/2phcG4y)20231122_161333 (https://flic.kr/p/2phcG4y) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Alır almaz kafam jantlara takılmaya başladı, forumdan bazıları bilir Speedline ve Alpine hastalığımı , teledial bulunca aldım bu arada teledialde Speedline üretimidir.Stock jantları sökünce Türkiye yazısını ve CMS yazısını görünce şaşırdım. Teledialer ,stock janttan450 gram hafif , gelen hafiflik unsprung weight olunca 450 gram bile önemli :yukari-ok:
Üzerinde Premimum Contact7 lastikler var 205 55 16, hiç sevmediğim bir ebat bana göre 156 ya 195 65 15 olup konfor odaklı olmalı,ya da 225 45 17 olup viraj ve denge odaklı olmalı. PC7'ler PC6'nın devamı olarak 2023 yılında çıktı ,daha önce Pc6 kullanmış biri olarak karakterleri farklı diyemem, goodyear ASYM5 kullanırken cpc7 karşılaştırmasını merak ediyordum, Cpc7'nin rakibi direkt ASYM6 olsa bile ben Asimetrik5'in verdiği lastikten tutuş hissini CPC7 kullanırken alamadım ( kullanıdığım ASYM5 225 45 17, CPC7 205 55 16).
Boseden memnun değilim,önceki arabaya aldığım Alpine ana üniteyi arabayla vermeyip,sony'nin güncel bir teybini takacaktım hatta ilana da ekstralara sony teyp yazıp Alpinedan bahsetmemiştim :alkis: Yeni sahibi forumu takip edip Alpine teyp taktığımı görmüş, haliyle kıramayıp verdim :alfisti: ilk arabamda da Alpine teybimi vermiştim :D Teyp değiştirince sesin iyileştiğine dünde You are not allowed to view links.
Register or
Login kendi arabasının konusunda yazınca ikna oldum.Konu çok uzun oldu başka bir postta mk2 mk1 farklarından bahseceğim kısaca mk2 bana göre değilmiş diyebilirim.
(https://live.staticflickr.com/65535/53379750740_774daf2a59_b.jpg) (https://flic.kr/p/2pjZbb1)20231203_165411 (https://flic.kr/p/2pjZbb1) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53379750650_a953167bb4_b.jpg) (https://flic.kr/p/2pjZb9s)20231203_171555 (https://flic.kr/p/2pjZb9s) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53379620669_b3ee292a8b_b.jpg) (https://flic.kr/p/2pjYvvp)20231203_165152 (https://flic.kr/p/2pjYvvp) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53379481278_db73b0567d_b.jpg) (https://flic.kr/p/2pjXN57)20231203_170005 (https://flic.kr/p/2pjXN57) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53379307696_a8568c9a64_b.jpg) (https://flic.kr/p/2pjWUtj)20231203_165746 (https://flic.kr/p/2pjWUtj) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
17 yıllık eski sahibinin söylediğine göre ,Autoking her mini onarım sonrası pasta cila yaptığı için verniği inceltmiş güneş yanığı oluşmuş.
(https://live.staticflickr.com/65535/53379307631_affae5a44c_b.jpg) (https://flic.kr/p/2pjWUsc)20231203_170123 (https://flic.kr/p/2pjWUsc) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53378383362_4713609a4a_b.jpg) (https://flic.kr/p/2pjSaGw)20231122_161906 (https://flic.kr/p/2pjSaGw) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53379307641_9710a9d5e8_b.jpg) (https://flic.kr/p/2pjWUsn)20231203_170056 (https://flic.kr/p/2pjWUsn) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53349347848_74239d214c_b.jpg) (https://flic.kr/p/2phimsd)20231122_161544 (https://flic.kr/p/2phimsd) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Hayırlı olsun Emrecan, güle güle biner ve seversin umarım. SS sevilir zaten ama sen mk2 olmasından dolayı bir geçiş süreci yaşıyorsun. Mk1'in ayrı güzelliği var inkâr edilmez ama mk2'nin de sunduğu güzellikleri zaman içinde tecrübe edeceksin.
Hayırlı uğurlu olsun :nazar: Araba ok gibi duruyor gerçekten , daha emin ellere geçtiği için de şanslı :serefe: SS korkulan bişey olduğu kadar özlenen de birşeydir 8)
Hayirli olsun. Telediallerle cok guzel gorunuyor. Onceki aracım ile sunroof haric ayni renk ve kombinasyona sahip ss gorunce icim ciz etti. Cok ozluyorum o araci. Ss cok keyiflidir. Cok egleneceksiniz kullanirken.
Redmi Note 8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hayırlı olsun Can :clover: :nazar: SS konusunda İstanbul'da olman avantaj neredeyse bütün ustalar orada çünkü. Mk2 neden bana göre değilmiş dedin anlamadım. Alışman mı gerekiyor acaba daha ilk haftadan üzmeyelim SS'i duyar eder mazallah nazlı arabalar bunlar bilirsin. :p SS özleniyor gerçekten sende bir zaman sonra ne demek istediğimizi ( You are not allowed to view links.
Register or Login You are not allowed to view links.
Register or Login ) anlayacaksın.
Hayırlı olsun kazasız belasız, az masraflı inşallah :nazar:
Hayırlı olsun Emrecan
SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hayırlı olsun, kazasız belasız inşallah. :) Gerçekten sağlıklı bir Mk1 SS ile Mk2 SS'i henüz karşılaştıracak kadar kullanmadım hiç ama arkadaşların anlattığı kadarıyla viteste çekiş hariç önemli bir fark yok, hatta o fark da çok az 155hp-150hp motorlar arasında. Dış tasarımda bence de Mk1 tabii ki. Ben özellikle Mk1.5 diye aramıştım alırken.
Ben triger değişiminde balans kayışını taktırmadım. Bir de bende JTS Selespeed ECU var şanzıman kontrolcüsü olarak. Hangi sebepten bilmiyorum ama benimki çalıştığı zamanlarda vites değişim hızı denediğim arkadaşların SS'lerinden daha iyi. Bir de JTS Selespeed ECU manuel vites değişiminde City modundan çıkmıyor. El değdikçe bu tip ufak dürtüklemelere de girilebilir. ;)
Hayırlı olsun Emrecan, demek bahsettiğin güzellik buydu :) sağlıklı bir ss gerçekten çok keyifli. Kombine virajlarda olsun, fren yerine vites ufaltarak yavaşladığında rewmatch yapması olsun özlenen tatlar (itiraf ediyorum ss i özlemiyor değilim..)
Ana ünite değişimi tercih meselesi. Oem görüntü ve direksiyon düğmelerini kaybediyorsun ama daha keyifli bir sese sahip oluyorsun. Tabi düzgün bir ünite ile değiştirirsen :)
Sonuçta bence güzel hareket yaptın. Kullandıkça seversin ss i. Bikaç kullanım trick noktası var, onlara da dikkat edersen hem daha sıkıntısız hem daha keyifli bir sürüşün olur :serefe:
hayirli olsun arac cok temiz duruyor :nazar:
Bende 156lardaki bose sistemini sevemeyenlerdenim (gtde memnundum), teybi degistirme diyecem ama tabiki bir Alpine sesi veremez.Yinede bir bluetooth adaptoru takarak ve bose iptal edilerek oem teyp arti on arka kapilara alpinenin sxe serisi 45w rmslik yuksek verimli hoparlorleri ile guzel ses alinir yalniz bas konusunda yorum yapmak zor. Bagajda Alpine swe-815 belki is gorebilir, sedan araclar icin cok onerilmiyor bende deneyemedim ama oem teybin uretebilecegi sese esdeger hatta birazda ustunde bir bas uretebilecegini (yani surucu kabinine yeterli bas iletebilecegini) dusunuyorum. Bunlara bir tane Alpine teypte ekleyebilirsin. Yok sarmadi bendeki gibi spg serisi hoparlorler arti uygun yollu bir 4 kanal tercihen kablolu bas kontrol uniteli, 4x80w rms gibi amfi isini gorur. Bir grup cikisla on arka kapilari paralel surersin 2 ohmda 135w gibi verse iste kolon basina 65w rms guzel surer bahsi gecen hoparlorleri, kalan grupta kopru olarak kullanarak 270w-300w rms civari pasif basi (tercihen slim) surersin. Benimkinde guzel ses almistim, baslar sedan olmasina karsin yetiyor, hatta fazla geliyor haliyle.
Bose, gtlerdeki gibi ise teybin hoparlor cikislarindan suruluyor, haliyle kalite cok yuksek degil ama agirlik fayda dengesi cok guzel. On arka kapilara infintynin 2 yada 3 ohmluk hoparlorlerini takabilirsen cok canli caliyorlar, hanimin arabasina (2020 suzuki jimny) onlere 13cm arkalara 16cm takmistim, birde koltuk alti kenwood sub ile fena olmadi sistem. Gerci bas gene problem olacak, bosenin bas amfisinin 2 kanal 2ser ohm cift bobin basi (13 yada 16cm) yine 2x35w-45w rms suruyor olmasi lazim, bu isler zor isler :D.
tek eksiği kocaman bir maşallah ve Ankara'ya gelmesi.
tekrardan hayırlı olsun can, güzel günlerde kullan. :nazar: :alfisti: :yilan:
çok güzel maşallah kazasız belasız kullanın.. :)
Hayırlı uğurlu olsun
Her zaman söylerim SS candır düzgün bakılan, gerekli prosedürlere uyulan SS in keyfi başka
hele o down shift in verdiği keyif bambaşka iki vites birden düşürüp gazlamak ayrı keyif
özetle Mk2 SS tam bir keyif arabası
Ben çok memnun kalacağını ve seveceğini düşünüyorum
Hayırlı olsun :clover: Çok güzel duruyor. Teledial <3 ben :)
Hadi hayırlı olsun, gerçekten çok diri duran bir 156 :nazar: :clover:
You are not allowed to view links.
Register or
Login en güzel özelliklerinden biri hız sabitleme,benim gibi çoğunlukla uzun yolda kullanan biri için büyük nimet.
You are not allowed to view links.
Register or
Login Teşekkürler,şimdilik iyi anlaşıyoruz :)
You are not allowed to view links.
Register or
Login saolun,Teledialler güzel ama gözüm 17 Speedline multispoke jantlarda :clover:
You are not allowed to view links.
Register or
Login Teşekkür ederim Hakan abi evet İstanbulda olmam şanş. Çok nazlılar ve hemen nazara geliyorlar, mk2 mk1 konusu ,şöyle ; MK1 156 tasarımcı Walter De Silva ,bu adam Alfadan ayrıldıktan wolksvagen grubuna geçiyor .Ben çocukluktan beri Seat Leon 2006,Audi A5 2007,Audi R8 gibi arabaları çok seviyorum ,156 Mk1 aldıktan sonra bu tasarımların Walter De Silva şefliğinde yapıldığını öğrendim, adamın tasarım dili benim zevklerime uyuyor özellikle Serie1 156 benim için ayrı noktada.MK2 156'yı Giorgetto Giugiaro makyajlamış bakıldığı zaman çok şanslı bir araba 156.
Genel olarak mk1 direksiyonunu daha çok seviyorum ,Momo üretim tuşsuz harika bir sportif direksiyon,yeşil göstergeler , iç tasarım sadeliğini kendime daha yakın buluyorum.
You are not allowed to view links.
Register or
Login teşekkürler :clover: You are not allowed to view links.
Register or
Login Teşekkür ederim Mustafa abi. You are not allowed to view links.
Register or
Login çekişi karşılaştırmak için iki araba sıfır olmalı bence, aksi takdirde sağlıklı olmayacaktır. Şuan bakımlı olan geçecektir ,bir ikisin teknik verisi karşılaştırayım ben.GT SS daha hızlı vites atıyor şahit oldum :D benim araç cityden bazen çıkıyor bazen çıkmıyor,neye göre anlayamadım.
You are not allowed to view links.
Register or
Login Almadan önceki gece uyumadan önce izlediğim son şey senin videon :D özlediysen istediğin zaman kullanıp özlem giderebilirsin,hem o trickleri öğretirsin :clover: , düğmelerin varlığını hala bazen unutuyorum, ondan daha büyük sorun cd changer iptal olcak,arabanın üzerinde 10lu changer var aktif,bende yıllardır sakladığım metallica albümlerimi koydum . 11 tane CD olsa bile bluetooth şart şu devirde.
https://www.youtube.com/watch?v=9OFXHUtKqjU
You are not allowed to view links.
Register or
Login Bose hoporlörler teypten sürülüyorsa işime gelir, bosenin amfi ve subwooferını iptal edip,elimdeki sub ve amfiyi eklersem beni tatmin edecek,ana ünite Alpine olur güzel bir ayar yaparım,buna ek denildiği gibi tweeter yuvalarını doldurabilirim. Paradan önemli şey yapcak yer bulmak, geçenlerde Alfa uzmanı olarak bilinen BOR elektronikte fahiş fiyata iş yaptırdım, subwooferı çalıştıramadılar param boşa gitti gibi oldu,2 kere gittim ilgi sıfır tabi parayı aldılar ya .Sonra başka hatalarını düzelttirip ayar yaptrıdım cihazlar çalmaya başladı. BOR elektroniği kesinlikle tavsiye etmiyorum.
You are not allowed to view links.
Register or
Login Saol Alkın,Ankaraya geldiğimde haberin olur zaten görüşürüz :clover: You are not allowed to view links.
Register or
Login Teşekkürler :clover: You are not allowed to view links.
Register or
Login Teşekkürler You are not allowed to view links.
Register or
Login Teledial olmadan arabaya bakasım gelmiyordu stock jantlarla :D
You are not allowed to view links.
Register or
Login Saolun Ozan bey,siyah iç mekandan devam yine :clover:
Gerçekten çok iyi kondisyonda bir 156 denk gelmiş, güvenli ve keyifli sürüşler dilerim :clover: :alfisti:
Hayırlı olsun Kardeşim güle güle bin. Jantlar çok güzel.
Ender temizlikte araç, kazasız, belasız güzel günlerde keyifli sürüşler :)
Güzel araba, güle güle binin,hep hayel ederim ama sanırım asla cesaret edip alamayacağım, hem yakıt tüketimi (LPG yakışmıyor Alfa'ya) hem de SS arızasi ustasının az olması vs,hatta manuel e çevrilmiş SS leri görünce iyice cesaretim kırılıyor.
You are not allowed to view links.
Register or
Login Teşekkürler. You are not allowed to view links.
Register or
Login seninkini kullandığımda sunroofu özlediğimi anlamıştım :D You are not allowed to view links.
Register or
Login nerdeyse tek kişi tarafından kullanıldığı için bulaştım selespeede ,yoksa hiç bulaşmazdım . Pişman değilim ss ten yana şimdilik :)
Arabayı almadan bir gün önce karterde yağ damlatması varmış, o sorunu eski sahibi karteri söktürerek yaptırdı ben almadan bir gün önce bu vesileyle yağ değişimi de LM 10w60 yağla yapılmış oldu içim rahat.
Ben almadan 1500 km öncede alfa servisinde arabaya ağır bakımlar yapılmış,bazı parçalar değişmiş.
Triger seti
Balans kayış seti
Devirdaim
Termostat
Külbütör contası
Ön viraj demiri lastiği
Varyatör tamir takımı
dış aks kafası
Sarj set ( bunun ne olduğunu anlayamadım servisi arayıp sormam lazım)
Ön takımda daha önceden yapılmış,ağır bakımla uğraşmayacağım zaten sıkıldım artık sanayi ortamından eski hevesim yok :asagi-ok:
Jantları takarken çok kötü olan 2 jant göbeğini çıkma orj. olarak değiştirdim.
Benim ilk fırsatta yapmak istediğim bazı şeyler var; Ön arka amblem yenileme,kaliper-porya-bijonları gri renge boyama belki bunları yaparken jantları da fümenin en açık tonuna boyayabilirim.
Ceratec kullanacaklara önceden tavsiyem,ekledikten sonra yağınız tahin renginde oluyor belli bir süre sonra
normale dönüyor.Bilmeyen biri yağa su karıştırmış gibi düşünüp panik yapabilir o paniklede ustaya giderse usta teşhisi koyup kapağın açılması gerektiğini zaten kaç yıllık araba olduğunu vs vs. söyleyip müşteriyi üzebilir.
Ayrıca Obd kablosu ve multiecuscan edindim,arabaya bağlayıp her şeyine baktım. Forumdan İstanbulda olan kişilere yardımcı olabilirim.17jant kaşıntımda tutuyor ama premium contact 7 lastiklere kıyamıyorum :D kaliteli ve yeni lastikli 17 jant takasına açığım.
You are not allowed to view links.
Register or Login
17jant kaşıntımda tutuyor ama premium contact 7 lastiklere kıyamıyorum :D kaliteli ve yeni lastikli 17 jant takasına açığım.
Selam Can hatırlasan Signore üstünde replika Gta var 17lik bende geçen sene Michelin P4 takmıştım. Signore'un şuan ki sahibi İstanbulda You are not allowed to view links.
Register or Login sanki teledial hoşuma gidiyor falan demişti. Konforu biraz daha artırmak isterse diye söylüyorum bi haberleşin isterseniz.
Belki 2 SS yan yana bir resim atarsınız hasret gideririz :-[
You are not allowed to view links.
Register or Login
zaten sıkıldım artık sanayi ortamından eski hevesim yok :asagi-ok:
Heves meves bırakmıyorlar, iş bilmezlik mi dersin, umursamazlık mı dersin, fahiş işçilik fiyatları mı dersin hepsi bir arada var maşallah. Ben sanayinin önünden geçmemek için yolumu değiştiriyorum artık. Yerim olsa kendime iki tane lastikçi lifti (kriko) alıp sanayiyle ilişkiyi keseceğim. >:(
You are not allowed to view links.
Register or Login
Yerim olsa kendime iki tane lastikçi lifti (kriko) alıp sanayiyle ilişkiyi keseceğim. >:(
Bu fikir beni 2-3 ortak arkadaş bulup iki arabalık ufak bir garaj açma hevesine itiyor sürekli. Herkes gelip kendi işini görsün. Ufak tefek tamir işlerini yapsın, kim elinden ne geliyorsa arkadaşına yardım etsin falan..
You are not allowed to view links.
Register or
LoginReplikaya uzak olsam bile uzun süre kullandığın jant olduğu için olabilir tabi ki, bu arada mesajına geri dönüş yaptım gitmemiş falan olabilir Hakan abi :alfisti:
You are not allowed to view links.
Register or
Login Çevremden duyduklarımdan dolayı alfa ustaları çok şımarmış diyebilirim, diğer markalarda alternatif servis çok olduğu için durum böyle değil.Daha geçen gün arkadaşımın hyundai aracını sanayide özel bir Hyundai-Kia servisine götürdük ,servis tertemiz ve düzenliydi.Arkadaşımla biz hava filtresini ve poleni arabaları yıkarken kendimiz değiştirdik. Sadece yağ değişimine gitmişti ücreti 200 TL. Gitmişken 400 tl verip würthün fren hidrolik makinesiyle fren hidroliğini toplam 15 dakika gibi kısa sürede zahmetsiz değiştirdi. Bu serviste sanayide ,bu servisinde gideri var ama fiyatlar bu şekilde.
Alfa servislerinde ben hidrolik makinesi olan duymadım ,fren pompalama yöntemiyle yapıyorlar hatta kendi arabalarımda ben pompalamıştım .Niye bu işin daha modern yöntemi varken aynı para ya da daha fazlaya ilkel yöntemle yaptırıp arabamın koltuğuna zarar vereyim o sertleşmiş frene basarken bir yerlerden destek alınıyor. Sorsanız ama alfa şöyle zor böyle zor, basit oldukları düşündükleri hyundai servisi benim gördüğüm servislerden kat ve kat iyidir en azından temiz ve düzenli.
Takılmayan parçayı farkedip mesaj attığımda cevap bile gelmiyor, çok doldum bende geçtim parasını vs. yine de olmuyor.İsmi lazım değil bostancıda çok çok popüler bir alfa servisi rolanti sorunu için gelen arabaya hata kodunu görüp direkt lambda değişmiş, bu kişi benden rolanti valfi almaya geldi aracına baktım, rolantideki dalgalanma gitmemişti bende kurcalayınca hava emiş hortumunun altında yırtık tespit ettim söküp bantlayınca rolanti biraz daha düzeldi sorununun bence rolanti valfi olmadığını yeni bir hortum alması gerektiğini söyleyip gönderdim.
Başka şeylerde var yazsam uzun olur, sanırım eski zamanlarda böyle değilmiş genel olarak servisler daha özenliymiş.
You are not allowed to view links.
Register or
Login öyle bir şey yaparsanız,saatlik kiralamada yapın giderler çıkar bizde sürünmeyiz :D müstakil evim olsa yerden kalkan liftlerden yaptırırım ,hiç parasını düşünmem zaten parası çıkar bir sürede.
Boş geçmeyelim, hafta sonu motor içini temizledik.Yeni yedek su deposu alırım diye antifriz aldım bir ara onu halletcem,seviye görünüyor ama sararmış.
(https://live.staticflickr.com/65535/53405650194_17e5978004_b.jpg) (https://flic.kr/p/2pngVbj)20231217_163730 (https://flic.kr/p/2pngVbj) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
sürekli gidip geldiğim sakarya-istanbul arası eski d100 karayolunda ortalamam 5.5 -6.0 arası değişiyor,verileri iki kişiyle 4 5 tane ışığa takılmalı şekilde alıyorum,hızım sabit 90 en son ölçtüğümde sağanak yağmur ve fırtına vardı 6.0 ı geçmedi.
(https://live.staticflickr.com/65535/53405765565_5a5b8d1552_b.jpg) (https://flic.kr/p/2pnhvtt)20231125_011914 (https://flic.kr/p/2pnhvtt) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53405765420_2e5540c21d_b.jpg) (https://flic.kr/p/2pnhvqY)20231125_011912 (https://flic.kr/p/2pnhvqY) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53405655154_cded8d60d1_b.jpg) (https://flic.kr/p/2pngWDQ)20231125_011917 (https://flic.kr/p/2pngWDQ) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
19 yaşında 2.0 bir araç için harika değerler, yazın tek kişi+ 38 psi +5w40 tam sentetik yağ ile denense 4.9 olabilir bu değerler muhtemelen araç yeniyken daha da az tüketim yapıyordur.
Bu değerleri gördükten sonra sürekli eleştirdiğim RPM/kmh oranlarını tekrar gözden geçirdim, TS motor yapısından dolayı düşük devirlerde daha stresli çalışıyor olabilir ya da 3000 RPM /105 kmh oranı, 90 km hıza düşürürsek yağ basıncı azalıp uzun vadede daha çok aşınmaya yol açabilir.Bana bu değerler gösteriyor ki ; araba ayarlandığı devirlerde çok verimli çalışıyor , 5.vitesi değiştirdiğimizde 140 kmh hızla ilerlerken yakıtımız düşecektir ama 90 kmh -80 kmh gibi hızlarla 5viteste ilerlerken verimliliğimiz düşüp yakıt artabilir.Konu hakkında sizlerin yorumunu da merak ediyorum.
(https://live.staticflickr.com/65535/53380022884_686536c034_b.jpg) (https://flic.kr/p/2pk1z59)20231116_161900 (https://flic.kr/p/2pk1z59) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
You are not allowed to view links.
Register or Login
You are not allowed to view links.
Register or Login
Replikaya uzak olsam bile uzun süre kullandığın jant olduğu için olabilir tabi ki, bu arada mesajına geri dönüş yaptım gitmemiş falan olabilir Hakan abi :alfisti:
You are not allowed to view links.
Register or Login Çevremden duyduklarımdan dolayı alfa ustaları çok şımarmış diyebilirim, diğer markalarda alternatif servis çok olduğu için durum böyle değil.Daha geçen gün arkadaşımın hyundai aracını sanayide özel bir Hyundai-Kia servisine götürdük ,servis tertemiz ve düzenliydi.Arkadaşımla biz hava filtresini ve poleni arabaları yıkarken kendimiz değiştirdik. Sadece yağ değişimine gitmişti ücreti 200 TL. Gitmişken 400 tl verip würthün fren hidrolik makinesiyle fren hidroliğini toplam 15 dakika gibi kısa sürede zahmetsiz değiştirdi. Bu serviste sanayide ,bu servisinde gideri var ama fiyatlar bu şekilde.
Alfa servislerinde ben hidrolik makinesi olan duymadım ,fren pompalama yöntemiyle yapıyorlar hatta kendi arabalarımda ben pompalamıştım .Niye bu işin daha modern yöntemi varken aynı para ya da daha fazlaya ilkel yöntemle yaptırıp arabamın koltuğuna zarar vereyim o sertleşmiş frene basarken bir yerlerden destek alınıyor. Sorsanız ama alfa şöyle zor böyle zor, basit oldukları düşündükleri hyundai servisi benim gördüğüm servislerden kat ve kat iyidir en azından temiz ve düzenli.
Takılmayan parçayı farkedip mesaj attığımda cevap bile gelmiyor, çok doldum bende geçtim parasını vs. yine de olmuyor.İsmi lazım değil bostancıda çok çok popüler bir alfa servisi rolanti sorunu için gelen arabaya hata kodunu görüp direkt lambda değişmiş, bu kişi benden rolanti valfi almaya geldi aracına baktım, rolantideki dalgalanma gitmemişti bende kurcalayınca hava emiş hortumunun altında yırtık tespit ettim söküp bantlayınca rolanti biraz daha düzeldi sorununun bence rolanti valfi olmadığını yeni bir hortum alması gerektiğini söyleyip gönderdim.
Başka şeylerde var yazsam uzun olur, sanırım eski zamanlarda böyle değilmiş genel olarak servisler daha özenliymiş.
You are not allowed to view links.
Register or Login öyle bir şey yaparsanız,saatlik kiralamada yapın giderler çıkar bizde sürünmeyiz :D müstakil evim olsa yerden kalkan liftlerden yaptırırım ,hiç parasını düşünmem zaten parası çıkar bir sürede.
Boş geçmeyelim, hafta sonu motor içini temizledik.Yeni yedek su deposu alırım diye antifriz aldım bir ara onu halletcem,seviye görünüyor ama sararmış.
(https://live.staticflickr.com/65535/53405650194_17e5978004_b.jpg) (https://flic.kr/p/2pngVbj)20231217_163730 (https://flic.kr/p/2pngVbj) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
sürekli gidip geldiğim sakarya-istanbul arası eski d100 karayolunda ortalamam 5.5 -6.0 arası değişiyor,verileri iki kişiyle 4 5 tane ışığa takılmalı şekilde alıyorum,hızım sabit 90 en son ölçtüğümde sağanak yağmur ve fırtına vardı 6.0 ı geçmedi.
(https://live.staticflickr.com/65535/53405765565_5a5b8d1552_b.jpg) (https://flic.kr/p/2pnhvtt)20231125_011914 (https://flic.kr/p/2pnhvtt) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53405765420_2e5540c21d_b.jpg) (https://flic.kr/p/2pnhvqY)20231125_011912 (https://flic.kr/p/2pnhvqY) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53405655154_cded8d60d1_b.jpg) (https://flic.kr/p/2pngWDQ)20231125_011917 (https://flic.kr/p/2pngWDQ) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
19 yaşında 2.0 bir araç için harika değerler, yazın tek kişi+ 38 psi +5w40 tam sentetik yağ ile denense 4.9 olabilir bu değerler muhtemelen araç yeniyken daha da az tüketim yapıyordur.
Bu değerleri gördükten sonra sürekli eleştirdiğim RPM/kmh oranlarını tekrar gözden geçirdim, TS motor yapısından dolayı düşük devirlerde daha stresli çalışıyor olabilir ya da 3000 RPM /105 kmh oranı, 90 km hıza düşürürsek yağ basıncı azalıp uzun vadede daha çok aşınmaya yol açabilir.Bana bu değerler gösteriyor ki ; araba ayarlandığı devirlerde çok verimli çalışıyor , 5.vitesi değiştirdiğimizde 140 kmh hızla ilerlerken yakıtımız düşecektir ama 90 kmh -80 kmh gibi hızlarla 5viteste ilerlerken verimliliğimiz düşüp yakıt artabilir.Konu hakkında sizlerin yorumunu da merak ediyorum.
(https://live.staticflickr.com/65535/53380022884_686536c034_b.jpg) (https://flic.kr/p/2pk1z59)20231116_161900 (https://flic.kr/p/2pk1z59) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Tüketim değerleri gerçekten çok iyi :nazar: LPG de bende uzun yolda 9-10 litreyi rahatlıkla görüyordum. Hatta konusunda da yazmış olmam lazım 1.6 varyatörsüz Collezione dan daha az yakıyordu uzun yolda. 5. vites dişlisi değişimi uzun yol için bence çok gerekli ancak dediğin gibi düşük hızlarda sürüşü ne kadar etkiler yaptıranların yorumu gerekli. Keşke en azından 2.0 motorlara 6. vites eklenseymiş çok büyük bir eksiklik günümüz şartlarında.
Servis konusunda küçük şehirde sıkıntısını çok çektim o yüzden nazım geçen ustamla beraber işleri yürütmeye çalıştım. Sağolsun hiç aksi durum yaşamadım. İzmirdeki özel Alfa servislerinin randevulu gitsen bile uzun süre beklettiğini, yarın yine gel dediklerini biliyorum. Hiç başıma gelmedi ama bi dünya yol gidip bunu yaşamak çok sinir bozucu olmalı... :-X
You are not allowed to view links.
Register or Login
Keşke en azından 2.0 motorlara 6. vites eklenseymiş çok büyük bir eksiklik günümüz şartlarında.
Aslında 166'nın 2.0 Ts versiyonlarında 6 ileri manuel kullanılmış, ben de hep ihtiyaç duydum 156'da buna. Acaba uyarlanabiliyor mudur ya da takan var mıdır 166 şanzımanını 156'ya?
Herkese selam,
Aynı rotada tüketimi 5.4'e kadar düşürdük 88'e sabitledim hava 8 derece. 10w60 yağ kullanmasam ve yaz mevsiminde daha fazla düşer.
(https://live.staticflickr.com/65535/53434308743_946ac7ef87_b.jpg) (https://flic.kr/p/2ppNNne)20231230_032339 (https://flic.kr/p/2ppNNne) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Selespeed değerlerine baktım, değerler ;
(https://live.staticflickr.com/65535/53434483999_5e144c693c_b.jpg) (https://flic.kr/p/2ppPGsT)20231231_174945 (https://flic.kr/p/2ppPGsT) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Pis ama sevdiğim bir fotoğrafını paylaşayım
(https://live.staticflickr.com/65535/53434646915_08b05936aa_b.jpg) (https://flic.kr/p/2ppQwTM)20231224_162823 (https://flic.kr/p/2ppQwTM) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Cumartesi gecesi arabayı test virajıma götürdüm ( Fikirtepe metrobüsün yanından gelirlen,stadın ordan bağdat caddesi dönen viraj,girdiğim gibi çıktı , 2. Turda biraz bozdum arabayı esp çalıştı bunu yeni kullananlara tavsiye etmiyorum bu arada. Uyarının nedeni ; bir zamanlar bende hemen denemeye giderdim :D . Daha önce 225 45 17 , kule gergili bir 156 kullanıyordum, onun 160 km hızda verdiği düz yol güven hissini bu 205 55 16 ebatlı, gergisiz arabam 140 km hızda veriyor.
Bagajda 2006 yılından kalma bir alfa corse stickerı var, söksem iz kalır mı acaba 18 yıldır güneş görmeyen zemin çıkcak meydana sonuçta.
You are not allowed to view links.
Register or Login
19 yaşında 2.0 bir araç için harika değerler, yazın tek kişi+ 38 psi +5w40 tam sentetik yağ ile denense 4.9 olabilir bu değerler muhtemelen araç yeniyken daha da az tüketim yapıyordur.
Bu değerleri gördükten sonra sürekli eleştirdiğim RPM/kmh oranlarını tekrar gözden geçirdim, TS motor yapısından dolayı düşük devirlerde daha stresli çalışıyor olabilir ya da 3000 RPM /105 kmh oranı, 90 km hıza düşürürsek yağ basıncı azalıp uzun vadede daha çok aşınmaya yol açabilir.Bana bu değerler gösteriyor ki ; araba ayarlandığı devirlerde çok verimli çalışıyor , 5.vitesi değiştirdiğimizde 140 kmh hızla ilerlerken yakıtımız düşecektir ama 90 kmh -80 kmh gibi hızlarla 5viteste ilerlerken verimliliğimiz düşüp yakıt artabilir.Konu hakkında sizlerin yorumunu da merak ediyorum.
Ben JAS10'un 5. vites dişlisini önce 43/33 sonra 37/31 olarak 2 kere değiştirdim.
2022 Haziran ayında 43/33 dişli, 205/55R16 teledial, 10W60 yağ, 3 kişi artı full bagaj, klima açık 105-110km arası sabit hız ile İstanbul - Antalya Gazipaşa arası ışık yanana kadar bir depo ile 6.0 - 6.2 ortalama ile gittim.
43/33 110 -120km/s'de müthiş konforlu ancak 90km/s hız sınırı olan bir yolda yokuşa aynı yükte denk gelince 4. vitese çektiriyordu. Sonrasında ilk tercihim bulabilseydim 38/31 olacaktı ancak bulamadığım, çokça bulunan 39/31'in de 43/33'ten değiştirmeye değecek bir farkı olmayacağı için daha rahat bulunan 37/31'i tercih ettim.
37/31 3.200d/d 120km/s gibi bir değere sahibim, bu 43/33'de 2.900d/d 120km/s'di. Tem'de 43/33'ü özler gibi olsam da ortalamada 37/31 çok daha mantıklı bir tercih bence.
Hatta şuan yoldan geldik, ortalamam 225/45R17 kışlık lastik - replika GTA - 14 derece hava sıcaklığı 2 kişi ve full bagaj 110-140km/s arası hız ile 190km yol için 7.6 oldu.
Güvenli ve keyifli sürüşler dilerim :clover:
Herkesin yeni yılını kutlarım.
Aradığım modern alfayı bulduğum için satma düşüncem var,beğendiğim araba satılırsa bende vazgeçerim satmaktan. İlgilenen varsa whatsapptan ulaşabilir profilimde numara yazıyor.Ender bir 156 belki forumu takip eden biri almak ister ilanla uğraşmayacağım.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ben JAS10'un 5. vites dişlisini önce 43/33 sonra 37/31 olarak 2 kere değiştirdim.
2022 Haziran ayında 43/33 dişli, 205/55R16 teledial, 10W60 yağ, 3 kişi artı full bagaj, klima açık 105-110km arası sabit hız ile İstanbul - Antalya Gazipaşa arası ışık yanana kadar bir depo ile 6.0 - 6.2 ortalama ile gittim.
43/33 110 -120km/s'de müthiş konforlu ancak 90km/s hız sınırı olan bir yolda yokuşa aynı yükte denk gelince 4. vitese çektiriyordu. Sonrasında ilk tercihim bulabilseydim 38/31 olacaktı ancak bulamadığım, çokça bulunan 39/31'in de 43/33'ten değiştirmeye değecek bir farkı olmayacağı için daha rahat bulunan 37/31'i tercih ettim.
37/31 3.200d/d 120km/s gibi bir değere sahibim, bu 43/33'de 2.900d/d 120km/s'di. Tem'de 43/33'ü özler gibi olsam da ortalamada 37/31 çok daha mantıklı bir tercih bence.
Hatta şuan yoldan geldik, ortalamam 225/45R17 kışlık lastik - replika GTA - 14 derece hava sıcaklığı 2 kişi ve full bagaj 110-140km/s arası hız ile 190km yol için 7.6 oldu.
Güvenli ve keyifli sürüşler dilerim :clover:
Verdiğiniz değerli bilgiler için teşekkürler ,
3000 devirde tam olarak kaç yapıyor 37/31 dişli? İnternette fiatın 1.2 araçlarında kullanıldığını gördüm.
Vites kutusu dişlisinde bir değişiklik var mıydı?
Eğer yoksa, 5,4 lt tüketim değeri bana çok gerçekçi gelmedi.
156 2.0 TS için fabrika verisi 6,6 lt veriliyor.
RMX2151 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Verdiğiniz değerli bilgiler için teşekkürler ,
3000 devirde tam olarak kaç yapıyor 37/31 dişli? İnternette fiatın 1.2 araçlarında kullanıldığını gördüm.
Sanırım 110km/s civarı, deneyimlediğim kadarıyla 37/31 ile 43/33 arasında aynı devirde 10km/s gibi bir fark var.
Orijinal dişli, manuel vites 2.0 Twin Spark 147 için konuşuyorum; 37/35.
Selespeed sistemi bu değişimi kabul eder mi, ayna mahruti 147 ile aynı mıdır bilemiyorum bu arada. Ancak aldığım sonuç, "bugün bir 156 alsam deneyeceğim / yapacağım ilk şeylerden biri 5. vites dişlisi değişimi olurdu" dedirtecek kadar mutlu etti beni.
Güvenli ve keyifli sürüşler dilerim :clover:
Benim araba 3000 devirde 107 kilometre hız yapıyor.
You are not allowed to view links.
Register or
Login Bu aracımı sadece tek bir rotada kullanabilme şansım oldu, nerdeyse her hafta sonu Sakarya- İstanbul , İstanbul-Sakarya gidip geliyorum.
Bu rotada yaptığım farklı zamanlardaki yolculuklarımı gece,aynı hızda ve sabitleme kullanarak yaptım.
Max 6.0,Min 5.4 tüketim yakaladım,bu son elde ettiğim 5.4 gece ve kuru bir havada elde edildi, benim kullanımımda gerçekçi çünkü D100 karayolunda radarlar var, 88 km hızı geçemiyorum.
Diğer yandan otoban sürüşünde bu rakamı yakalamak zor olacaktır, 88 km/h hıza sabitleyerek gidecek çok insan yoktur,özellikle 2.0 bir 156 ile :D bu taraftan bakınca gerçekçi değil katılıyorum.
Kış tatilinde başka şehirlere gidince ,buraya atarım yakaladığım tüketimi.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Benim araba 3000 devirde 107 kilometre hız yapıyor.
You are not allowed to view links.
Register or Login Bu aracımı sadece tek bir rotada kullanabilme şansım oldu, nerdeyse her hafta sonu Sakarya- İstanbul , İstanbul-Sakarya gidip geliyorum.
Bu rotada yaptığım farklı zamanlardaki yolculuklarımı gece,aynı hızda ve sabitleme kullanarak yaptım.
Max 6.0,Min 5.4 tüketim yakaladım,bu son elde ettiğim 5.4 gece ve kuru bir havada elde edildi, benim kullanımımda gerçekçi çünkü D100 karayolunda radarlar var, 88 km hızı geçemiyorum.
Diğer yandan otoban sürüşünde bu rakamı yakalamak zor olacaktır, 88 km/h hıza sabitleyerek gidecek çok insan yoktur,özellikle 2.0 bir 156 ile :D bu taraftan bakınca gerçekçi değil katılıyorum.
Kış tatilinde başka şehirlere gidince ,buraya atarım yakaladığım tüketimi.
SS içten içe homurdanıyordur 'dip gaz yap şu vitesi önce 4e sonra 3e çekeyim de resitali dinle' diye >:D
Daha önce forumca istişare ettiğimiz ses sistemine el attım, yine dayanamayıp Alpine teyp aldım ,bu Alpine teypli 3. Alfam oluyor :D
Aslında ilk hedefim çerçeve ve dial renginin grisiyle konsol uyum sağlar düşüncesiyle 9886R modeliydi.Üretimi yok sıfırını bulamadım, zaten bluetoothu ekstra modül eklemek gerekliydi.
(https://live.staticflickr.com/65535/53558813084_63cd2e7340_c.jpg) (https://flic.kr/p/2pANVaN)productpic_CDA9886R_03 (https://flic.kr/p/2pANVaN) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Daha önceki arabama aldığım , Ute 200bt modelini alıp, montajlattım.Konsol bütünlüğü bozulsada teyp çercevesiyle birlikte kabul edilebilir bir seviye benim için, doblo teybinden sonra bose hakkıyla çalmaya başladı. Şuanlık ses sisteminden memnunum sadece ilerde kendi subwooferını iptal edip , evde duran Rockford Fosgate Punch Sub ı ekleyebilirim.
(https://live.staticflickr.com/65535/53557616767_724d5ff3bf_c.jpg) (https://flic.kr/p/2pAGMxD)20240213_172926 (https://flic.kr/p/2pAGMxD) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53558473346_60b4d137ae_c.jpg) (https://flic.kr/p/2pAMbbf)20240227_190426 (https://flic.kr/p/2pAMbbf) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Dipnot verelim; yarı fiyatına sony'nin bluetoothlu versiyonunu almak daha mantıklı, ben çok sevdiğimden ve alfada zamanında bu Alpine üretim yaptırdığı için bu markayı tercih ediyorum.
Siyah MK2 Sportwagon içimde kalmıştı, ilan dışı denk gelince bizim selespeedin yanına arkadaş aldım :)
(https://live.staticflickr.com/65535/53610876974_d041d91ac1_b.jpg) (https://flic.kr/p/2pFpKX5)5ba833be-43be-48f1-bd9e-e3fe0cbb895c (https://flic.kr/p/2pFpKX5) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53610993435_f634b4b034_b.jpg) (https://flic.kr/p/2pFqmz2)cf19ae46-0cd7-4b81-96f2-291d1437d266 (https://flic.kr/p/2pFqmz2) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
2.0 Selespeed Sportwagon,Bose,Sunroof,Deri koltuk ,17 Speedline multispoke jantlı . Jantları görünce hemen vuruldum arabaya ,bir çok yapılması gereken iş var onlarla uğraşmam lazım. İlk olarak Lıquı Moly molygen yağ ve filtrelerin siparişlerini verdim,içindeki shell yağı temizlemek içinde motor içi temizleyeci kullanılcak.LM yağdan sonra motor dahada sessizleşir diye düşünüyorum.
Mk2 SS SW :o Yapılacak işi olsun boş ver Can sürekli beraber takılırsınız işte >:D SS koleksiyonuna doğru devam :haydi:
Kutluyorum alkışlıyorum :alkis çok güzel tercih. Tam bir alfistalık örneği olmuşsun :) çok güzel duruyor makina. Kazasız belasız
Sportwagon'u aldıktan sonra sedanımı biraz ihmal etmiştim. Mayıs ayında Ankara'dayken Anıtkabir'in yakınlarında sinyallerim çalışmamıştı. Üyesi olduğum bir WhatsApp grubunda, direksiyonun altına vurmayı önerdiler. Sigortayı değiştirmek işe yaramayınca bu yöntemi denedim ve sinyaller geri geldi. Ancak, bir süre sonra, yaklaşık 10 gün içinde, sinyaller tamamen kesildi. Sorunun sinyal rölesinden kaynaklandığını öğrenince servise gittim. Gittiğim serviste, orijinal rölenin bulunmadığını, yan sanayi ürünlerin ise çalışmadığını söylediler, bu yüzden röleyi değiştirmeden ayrıldım.
Akslarımdaki sorunlar nedeniyle arabamı 2 ay boyunca kullanamadım ve bu süre içinde orijinal röleyi de temin edemedik. Geçen cuma, arabayı servise götürdüm. Aks kafasında boşluk ve rot başlarının eskidiğini fark ettik, bu parçaları değiştirdik. Aynı zamanda şanzıman yağını da yeniledik. Yeni şanzıman yağı ile birlikte, her arabamda kullandığım Liqui Moly MoS2 Gear Friction yağ katkısını SL336'ya ikinci kez ekledim.
Sinyal rölesine sıra geldiğinde, direksiyon airbag sargısını söktük (eski kasa 156 için sadece direksiyon plastik kaplamasını sökmek yeterli oluyor). Orijinal, sıfır röle temin edilip takıldı ve sinyaller çalışmaya başladı. Ancak ertesi sabah rot ayarına gitmek için arabaya bindiğimde, sinyallerin tekrar çalışmadığını fark edince moralim çok bozuldu. Bu sefer sinyal kolundan şüphelendik ve sıfır kol almaya karar verdim. Bir gün önce 156 için sıfır kola 4000 lira fiyat veren parçacı, ertesi gün ustama 4500 lira fiyat söyledi(bunu kendim duydum ). Telefonda bunu duyunca, inat edip tüm parçacılara sıfır kol sordum. Daha pahalı olsa bile başkasından almayı düşündüm, ama sıfır kol sadece o parçacıda vardı ve mecburen ondan aldım.
Sıfır kolu taktık, arabayı topladık ama bu sefer de VDC (Vehicle Dynamic Control) hatası verdi. Durumdan iyice sıkıldım ve ilk aklıma gelen şey, direksiyon sökülürken bir hata yapıldığını ya da VDC beynine kısa devre yaptırdığımızdı. Direksiyonun yamuk olduğunu fark edip rot ayarına gittim. Rot ayarından sonra VDC arızasıyla karşılaşmadım; direksiyon çok yamuk olduğunda VDC hatası verebiliyormuş. Sadece bu sinyal sorununun bana toplam maliyeti 7000 lira oldu.
Şu anda sadece kalorifer rezistansının fişini değiştirmem gerekiyor. Ardından, Sportwagon'u sattıktan sonra belki bu arabayı da satarım. Artık bir süre sanayi ortamından ve Alfa'dan uzak durmak istiyorum; biraz kafa dinledikten sonra belki güzel bir Mk1 manuel yaparım.Eski kasa 2.0'ın mekanik hisleri özlendi.
Üst üste gelmesi can sıkıcı tabi ancak röle bozulduğunda 4lü flaşör de çalışmıyor muydu? Direksiyon söktükten sonra hiç dönmemesi gerekiyor benimde 147ye sonradan hız sabitleme kolu takarken başıma gelmişti. Alfadan soğumana üzüldüm umarım çok radikal bir karar almazsın Emre can :clover:
geçmiş olsun,
benim geçen sene 147de yaşadığım talihsizliklerden ötürü( usta ve parçacılar ) soğuyup satmıştım,sonra bir kaç tad denesemde yine aynı problemlerle yüzleşince yaklaşık şubat ayından bu yana kafamı dinliyorum,böyle daha rahatmış zaten evimde metroya yakın,şehir göbeğinin tam ortasındayım bursa fsm'de oturuyorum.ha düzgün bir mk1 156 yada yeniden 46 coupe alıp toplama fikri halen var ama bu devirde maalesef olmuyor,şimdilik mutluyum ilerde ne olur bilemem ha kaşıntı tutarsa basit a yada b segment abs ve klimalı çok basit japon otomobili alır kapının önünde söker takarım,kapalı garajımda var zaten :) geçmiş olsun tekrardan
You are not allowed to view links.
Register or Login
geçmiş olsun,
benim geçen sene 147de yaşadığım talihsizliklerden ötürü( usta ve parçacılar ) soğuyup satmıştım,sonra bir kaç tad denesemde yine aynı problemlerle yüzleşince yaklaşık şubat ayından bu yana kafamı dinliyorum,böyle daha rahatmış zaten evimde metroya yakın,şehir göbeğinin tam ortasındayım bursa fsm'de oturuyorum.ha düzgün bir mk1 156 yada yeniden 46 coupe alıp toplama fikri halen var ama bu devirde maalesef olmuyor,şimdilik mutluyum ilerde ne olur bilemem ha kaşıntı tutarsa basit a yada b segment abs ve klimalı çok basit japon otomobili alır kapının önünde söker takarım,kapalı garajımda var zaten :) geçmiş olsun tekrardan
Bu alfalardan soğutanlar gerçekten ustalar. 8 senedir Gt sahibiyim ama son 3 senedir sorunsuz kullanıyorum. Bu süreçte 5 farklı servis değiştirdim ve İzmir'de yaşamama rağmen çözümü İstanbuldaki serviste buldum.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bu alfalardan soğutanlar gerçekten ustalar. 8 senedir Gt sahibiyim ama son 3 senedir sorunsuz kullanıyorum. Bu süreçte 5 farklı servis değiştirdim ve İzmir'de yaşamama rağmen çözümü İstanbuldaki serviste buldum.
Usta konusuna kesinlikle katılıyorum. Parça değiştirmektense eskisini tamir etmeye çalışan ustalara denk gelmek gerekiyor. Röle ile ilgili benzer sıkıntıyı bende yaşadım. Elektrikçi ustam yan sanayi röle çalışmayınca üstünden çıkanı açtı 5-6 dakika uğraştı, lehim yeniledi vs aynı röleyi tekrar geri taktı. Sorunsuz olarak 2 seneden fazla kullandım sattıktan sonrada sorun çıkarmadı. Alt takım bakan ustam gerek yok diye çoğu masraftan beni kurtarır hatta benden habersiz tamir ettirdiği hortum, boru, oksijen kaynağı ile kurtardığı parçam olmuştur. Belki de küçük şehir bu konularda daha şanslı olmamızın sebebidir.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bu alfalardan soğutanlar gerçekten ustalar. 8 senedir Gt sahibiyim ama son 3 senedir sorunsuz kullanıyorum. Bu süreçte 5 farklı servis değiştirdim ve İzmir'de yaşamama rağmen çözümü İstanbuldaki serviste buldum.
genel olarak geçmiş zamanlarımda çeşitli renault sport rs damgalı otomobiller,bir takım alfalar,5 silindir italyanlar, tjet&multijetler,unutamadığım 46 tecrübeleriminde verdiği doygunluk olabilir ama son dönemde ciddi şekilde bu sanayi işinin tadı tuzu kaçtı,2014'lü senelerde o kadar mutlu olurdum ki,otomobil alıp toplamaktan zevk alırdım,keza markalarda çalışmışlığımda vardı benim.ama son dönemde ustası ayrı,parçacısı ayrı bıktım artık uğraşmaktan açıkcası bu ikili beni en çok sevdiğim otomobillerden soğuttular,hayatta aklıma gelmezdi benim bu olay.bakalım şimdilik böyle devam edeceğim :) ilerleyen günlerde ne olur bilmem ama,evin önünde otomobil sökme takma yapmak istiyorum,bozarsamda kendim bozayım,tork anahtarından tutunda diğer avadanlıklara kadar temin ediyorum boşuklarımda :)
Benzer durum bende de var.
Çok şükür ki mekanik ustası konusunda sıkıntım yok ancak diğer elektrik, trim, döşeme, polisaj vs. gibi konularda gerçekten sanayi ile baş edilecek durumda değil artık. Para verip sıkıntı satın alıyoruz resmen. Ben kapı önünde elimden geleni kendim yapıyorum artık. Bundan sonra da böyle olacak sanırım, eli anahtar tutamayan ikinci el araba kullanamayacak :)
Herkese merhaba :alfisti:
Bu yaz Karadeniz kıyılarında dolaştık, ailecek 40 derecelerde bize yeni bir otomobil konforunda hizmet etti. City modu,hız sabitleme, çift yönlü klima,bose ailecek çıkılan uzun yolları çok keyifli yapıyor. Küre dağlarının ve D-010 otoyolu'nun İnebolu-Doğanyurt kısmında sürekli 2-3-4 isteyen dar virajlarında F1 vites büyük rahatlık sundu.
Eylül ayında bakımımız yaklaşmıştı, daha yeni koyulan 80w90 şanzıman yağı içime sinmiyordu ,kitapçıkta yazan viskoziteye uygun bir yağla tekrar değiştirmek vardı aklımda.Motul 75w85'e karar kılınca nerden orjinal bulabilirim diye düşünürken aklıma alfayedek geldi. Gittim Sercan abiye 2 litre 75w85, orjinal yağ filtresi, polenle-havayı yan sanayi aldım.(https://live.staticflickr.com/65535/54073442345_251af804b3_c.jpg) (https://flic.kr/p/2qohww6)20240918_153718 (https://flic.kr/p/2qohww6) by tomsawyer (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Parçaları tamamlayıp Antalyaya yola koyuldum, Antalyaya varır varmaz otelimi bile ayarlamadan arabanın 18 yıllık ustası Turgay ustaya gittim, karşılama için You are not allowed to view links.
Register or Login 'ya burdan da teşekkür ederim. Arabanın periyodik bakımını yaptırdım, Turgay usta saolsun test sürüşüne çıktı arabanın geçmişi ve şuanki durumuyla ilgili bilgileri verdi bana.Servisi ve çalışma şeklini görünce arabamı daha çok sevmeye başladım.
(https://live.staticflickr.com/65535/54013165844_45751b783f_c.jpg) (https://flic.kr/p/2qhXAq5)20240918_171605 (https://flic.kr/p/2qhXAq5) by tomsawyer (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Bakımdan çıkınca Önce Antalya'nın doğusuna sonra batısında tatil yaptım. Bu tatil sırasında bir 159 ve 156 alma girişimlerim oldu.159'u kafaya takmış durumdayım 3 tane baktım olmadı.Şuan kullandığım 156'dan sonra sıradan bir 159 beni mutlu etmeyecek ince eleyip sık dokumak lazım.(https://live.staticflickr.com/65535/54073243823_2ec9630bd2_h.jpg) (https://flic.kr/p/2qogvvi)20240921_131500 (https://flic.kr/p/2qogvvi) by tomsawyer (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54072104017_1084736816_h.jpg) (https://flic.kr/p/2qoaEFt)20240921_131550 (https://flic.kr/p/2qoaEFt) by tomsawyer (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54073243703_de80a0ee6a_h.jpg) (https://flic.kr/p/2qogvte)20240922_185452 (https://flic.kr/p/2qogvte) by tomsawyer (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54073442270_7413b382c4_h.jpg) (https://flic.kr/p/2qohwuN)20240922_185331 (https://flic.kr/p/2qohwuN) by tomsawyer (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Giderken Burdur ve Dinarda 92 km/h hızla ve 123 km/h hızla radar cezası yediğim için dönüşte hız sınırlarına sonuna kadar uyarak Gebzeye kadar 5.9 ortalamayla geldim .Bu şekilde 2024 yazını bitirdik,Temmuz ayında o zamanlar sahip olduğumuz Sportwagonla dolaşmıştım özledim :'( .Bir ara ilana koydum iş ciddiye binince kaldırdım :D Bonus, geçtiğimiz pazar günü gerçekleşen alfa romeo toplantısından bir fotoğraf.(https://live.staticflickr.com/65535/54073488270_5228f29841_h.jpg) (https://flic.kr/p/2qohLaU)WhatsApp Görsel 2024-10-17 saat 12.37.31_464615d2 (https://flic.kr/p/2qohLaU) by tomsawyer (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Soldan sağa ; en uçta yarım görünen bej 156 You are not allowed to view links.
Register or Login , NT 156 You are not allowed to view links.
Register or Login , ben ,kırmızı 147 sanırım üye değil ve ERH 147 You are not allowed to view links.
Register or Login
Aracının maşallahı var Can. Kozmetik şeyler hallolur, senin aracın mekaniği elektriği iyi maşallah. Seninle de yüz yüze tanışmak nasip oldu. Ufak ama keyifli bi kahvaltı oldu bence :serefe:
Sıranın diğer tarafından da ben bi foto ekliyim bari. Ersin abi ve Berkenin güzelleri de çıksın ortaya :haydi: You are not allowed to view links.
Register or
Login You are not allowed to view links.
Register or
Login (https://i.hizliresim.com/barbqyf.jpeg) (https://hizliresim.com/barbqyf)
Peşpeşe
(https://i.hizliresim.com/d4flv67.jpeg) (https://hizliresim.com/d4flv67)
Ex aşkımla yıllar sonra kavuştuk :-[ :-[
(https://i.hizliresim.com/6z14shf.jpeg) (https://hizliresim.com/6z14shf)
Radar cezaları olmasa çok keyifli olabilirmiş ama olsun SS ile keyfini yerine gelmiştir Emre Can :nazar: Bakımların da hayırlı olsun şanzıman yağını bende yeniledim Rosso da aklında kalacağına değiştirmişsin kafan rahat. Resimler buraya düşmeden bana geldi EX'imden haberler düşüyor bana kaput vs boyanmış.
Ama arkadan çektiğin resme bakıyorum da You are not allowed to view links.
Register or Login sebringsiz Signore hiç hoş olmamış :asagi-ok: Ah Atilla ah hiç acımadı söktürdü güzelim egzozu, yayda şart bu arada You are not allowed to view links.
Register or Login :p :p :p Rosso 147 de Atillanın eski aracı sahibi İbrahim olması lazım. Atillanın almadığı, Nuri abinin You are not allowed to view links.
Register or Login Busso'dan çıkan bilstein B6 larla kombin Eibach prokitleri benden alan Alfista kendisi. Keyifli bir kahvaltı olmuş ağzınızın tadı bozulmasın. :alfisti:
Can, Kuti abinin dediği gibi kozmetik işler hallolur. Sağlıklı çalışan bir selespeed in var ise gerisi kolay. Bolca vakit ve nakit gerekli sadece ;) Son noktaya gelmiş bir 156 selespeed 159 u aratmayacaktır. Bir de bildiğim kadarıyla hep benzinli Alfalara bindin. 159 da olsa dizel tatmin etmeyebilir. Biz 147 q2 ve Giu denedik. Yüksek tork ve iyi yol tutuş efsane ama kesinlikle dizel bize göre değildi. 1 er yıl sürdükten sonra vedalaştık. Benzinli - dizel ayrımını da iyi düşün derim.
Atmosferik benzinli :yukari-ok:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Radar cezaları olmasa çok keyifli olabilirmiş ama olsun SS ile keyfini yerine gelmiştir Emre Can :nazar: Bakımların da hayırlı olsun şanzıman yağını bende yeniledim Rosso da aklında kalacağına değiştirmişsin kafan rahat. Resimler buraya düşmeden bana geldi EX'imden haberler düşüyor bana kaput vs boyanmış.
Ama arkadan çektiğin resme bakıyorum da You are not allowed to view links.
Register or Login sebringsiz Signore hiç hoş olmamış :asagi-ok: Ah Atilla ah hiç acımadı söktürdü güzelim egzozu, yayda şart bu arada You are not allowed to view links.
Register or Login :p :p :p Rosso 147 de Atillanın eski aracı sahibi İbrahim olması lazım. Atillanın almadığı, Nuri abinin You are not allowed to view links.
Register or Login Busso'dan çıkan bilstein B6 larla kombin Eibach prokitleri benden alan Alfista kendisi. Keyifli bir kahvaltı olmuş ağzınızın tadı bozulmasın. :alfisti:
Ehehe valla benden sökülen sebring egzozu benim eski Rosso'ya taktık :) Buluşmada kullandım, canım çekmedi değil.. Olsun uyguna bulursam alırım taktırırım dert mi :P
Buluşmada keyifli zaman geçirdik. Kuti'nin 147'si yanıyordu, çok emek vermiş :clover:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Daha önce forumca istişare ettiğimiz ses sistemine el attım, yine dayanamayıp Alpine teyp aldım ,bu Alpine teypli 3. Alfam oluyor :D
Aslında ilk hedefim çerçeve ve dial renginin grisiyle konsol uyum sağlar düşüncesiyle 9886R modeliydi.Üretimi yok sıfırını bulamadım, zaten bluetoothu ekstra modül eklemek gerekliydi.
(https://live.staticflickr.com/65535/53558813084_63cd2e7340_c.jpg) (https://flic.kr/p/2pANVaN)productpic_CDA9886R_03 (https://flic.kr/p/2pANVaN) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Daha önceki arabama aldığım , Ute 200bt modelini alıp, montajlattım.Konsol bütünlüğü bozulsada teyp çercevesiyle birlikte kabul edilebilir bir seviye benim için, doblo teybinden sonra bose hakkıyla çalmaya başladı. Şuanlık ses sisteminden memnunum sadece ilerde kendi subwooferını iptal edip , evde duran Rockford Fosgate Punch Sub ı ekleyebilirim.
(https://live.staticflickr.com/65535/53557616767_724d5ff3bf_c.jpg) (https://flic.kr/p/2pAGMxD)20240213_172926 (https://flic.kr/p/2pAGMxD) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/53558473346_60b4d137ae_c.jpg) (https://flic.kr/p/2pAMbbf)20240227_190426 (https://flic.kr/p/2pAMbbf) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Dipnot verelim; yarı fiyatına sony'nin bluetoothlu versiyonunu almak daha mantıklı, ben çok sevdiğimden ve alfada zamanında bu Alpine üretim yaptırdığı için bu markayı tercih ediyorum.
Bende teyp düşünüyorum ama uyum için nasıl bir ürün almalıyım karar veremedim. Bt olması şart bu arada. Gündüz fotosu filan var mı?
156 için kıytıda köşede bulunursa en güzel cihaz Parrot Asteriod Classic, yok bulunamıyorsa Pioneer Sph C10 bt. Pioneer'da telefon tutacağı üzerinde geliyor ve bir uygulama ile telefon ekranı direk teyp ekranı oluyor. Uzun yıllar kullandım en makulü oydu.
@Wolfshade1989
22101316I cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Can, Kuti abinin dediği gibi kozmetik işler hallolur. Sağlıklı çalışan bir selespeed in var ise gerisi kolay. Bolca vakit ve nakit gerekli sadece ;) Son noktaya gelmiş bir 156 selespeed 159 u aratmayacaktır. Bir de bildiğim kadarıyla hep benzinli Alfalara bindin. 159 da olsa dizel tatmin etmeyebilir. Biz 147 q2 ve Giu denedik. Yüksek tork ve iyi yol tutuş efsane ama kesinlikle dizel bize göre değildi. 1 er yıl sürdükten sonra vedalaştık. Benzinli - dizel ayrımını da iyi düşün derim.
Bu yorumun bende etkisi çok oldu :alfisti:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Bende teyp düşünüyorum ama uyum için nasıl bir ürün almalıyım karar veremedim. Bt olması şart bu arada. Gündüz fotosu filan var mı?
(https://live.staticflickr.com/65535/54122044675_0341b43e14_h.jpg) (https://flic.kr/p/2qszCii)20241024_181843 (https://flic.kr/p/2qszCii) by tomsawyer (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Şöyle bir kahvaltı toplantısı yaptık,benim 156 en sonda kalan :D yanındaki gri mk1 You are not allowed to view links.
Register or
Login 'ın.
(https://live.staticflickr.com/65535/54122044685_2cc8fa4f9d_h.jpg) (https://flic.kr/p/2qszCit)20241103_121907 (https://flic.kr/p/2qszCit) by tomsawyer (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Gonzaga ve Grigio Chiaro , MK2 Selespeed ,MK1 2.0 manuel ,zor seçim.
(https://live.staticflickr.com/65535/54122068015_0a38865633_h.jpg) (https://flic.kr/p/2qszKeH)WhatsApp Görsel 2024-11-06 saat 23.37.34_f486bc71 (https://flic.kr/p/2qszKeH) by tomsawyer (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Bonus
https://www.youtube.com/watch?v=ZYx2Hnvu-og
Rosso SW'un ampulü patlak EmreCan tekeri de yan basıyor sanki :p :p buradan da bir hayırlı olsun diyelim mi?
Kırmızı SW sahibi burdan mı yahu (16 KLZ). Bu aracı yıllar önce alma niyetim vardı komik bir rakama (84 Binlira :D)
Malum yurtdışı işleri vs araya girince iptal etmiştim. Ara ara Çakmak Meydan civarlarında yolda görürüm.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Kırmızı SW sahibi burdan mı yahu (16 KLZ). Bu aracı yıllar önce alma niyetim vardı komik bir rakama (84 Binlira :D)
Malum yurtdışı işleri vs araya girince iptal etmiştim. Ara ara Çakmak Meydan civarlarında yolda görürüm.
156'nın yanına yeni aldık kırmızı sportwagonu, evet 5 yıllık sahibi oralarda oturuyordu. Fiyat şimdiki zamana göre komik sanırım.
You are not allowed to view links.
Register or Login
156'nın yanına yeni aldık kırmızı sportwagonu, evet 5 yıllık sahibi oralarda oturuyordu. Fiyat şimdiki zamana göre komik sanırım.
Aaa hayırlı olsun yahu. O bahse konu sahipten önceki kişiden alma planı vardı. gayet temiz ve diri idi o sahipte iken.
Hayırlı olsun tekrar...
You are not allowed to view links.
Register or Login
Aaa hayırlı olsun yahu. O bahse konu sahipten önceki kişiden alma planı vardı. gayet temiz ve diri idi o sahipte iken.
Hayırlı olsun tekrar...
Teşekkürler,bahsettiğiniz yıllar 2017-2019 arası galiba.
Hadi hayırlı olsun bakalım :nazar:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Teşekkürler,bahsettiğiniz yıllar 2017-2019 arası galiba.
Yoo, şu pandemi ilk başladığı senenin güzü idi...
Ufak ama çok işlevsel bir güncelleme, led bagaj aydınlatması.
Bagajın eski halojen ampulü gece telefon flaşı açmamı gerektiriyordu,şuan öyle bir gereksinim olmuyor.
Bu arada 156'nın iç aydınlatmasında led ampulü beğenmiyorum.
(https://live.staticflickr.com/65535/54220131061_d381954a2c_b.jpg) (https://flic.kr/p/2qBfkXT)IMG-20241029-WA0067 (https://flic.kr/p/2qBfkXT) by tomsawyer (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Geçenlerde gösterge ampulü patladı, söktüm serviste değiştirdik hepsini ama ben sökerken çerçeveyi sabitleyen vidanın girdiği segmanı düşürmüşüm :duvar: yapıştırıcı vs. ile dandik işlere girmek istemediğim için segmanı bulma yoluna gittim.Neyseki kırık bir göstergeden bulduk :haydi:
Düzenli şekilde her hafta şehirlerarası dolaştığım için geçenlerde yaşanan soğuk havalarda otoyollara atılan tuzlar endişelendiriyordu beni.
Soğuk havalar geçince Sakaryada alt yıkama yaptırdım, otomobil hayatının büyük kısmını Antalyada geçirdiği için tuzla karşılaşmamış bende öyle korumak istedim, doğrusu daha önceki alfalarıma alt yıkama yaptırmamıştım :D
SL336 yerini yavaş yavaş 159'a bırakıyor ama satılcak düşüncesiyle hareket edip ilgisiz bırakmıyorum, satılmazsa durmaya devam edecek :alfisti:
(https://live.staticflickr.com/65535/54220347488_3fc07b50d0_b.jpg) (https://flic.kr/p/2qBgsio)IMG-20241222-WA0010 (https://flic.kr/p/2qBgsio) by tomsawyer (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54220351509_f994ba588a_b.jpg) (https://flic.kr/p/2qBgtuH)IMG-20241222-WA0011 (https://flic.kr/p/2qBgtuH) by tomsawyer (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Hayırlısı olsun, her zaman içimde ukdedir. Şuan sahip olduğum mk1 yanına 34SL336 gibi temiz bir mk2 ss koymak. :clover:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Hayırlısı olsun, her zaman içimde ukdedir. Şuan sahip olduğum mk1 yanına 34SL336 gibi temiz bir mk2 ss koymak. :clover:
Normal insanlar daha yeni model arabaya geçer biz 2 tane 156 istiyoruz :duvar:
MK2 Selespeed konforlu bir araç, city modunda güzelce işini yapıyor,şuan kullanım şartlarıma göre cruise control olmayan bir araba çok zor olacaktır benim için sırf bu yüzden MK1 156 ne kadar sevsem bile tek araç yapamam .Üstelik telli gaz kelebeği ne kadar keyifli olsada uzun yolda CC olmadığı için yoruyor :(
İlanı buraya ekleyelim;
https://www.alfistiturkey.net/forum/ikinci-el/satilik-156-mk2-selespeed/
Herkese tekrardan merhaba,
Geçtiğimiz günlerde ilan dışı bir 156 MK1 haberi geldi, yakın arkadaşıma bir araba lazımdı gerekli kontrollerden sonra ona ilk otomobil olarak satın aldık, hiç hesapta yokken bir dostumu alfista yaptım :clover: . Alır almaz uzun yola çıktık arkadaşım şimdiden arabaya aşık oldu .Boş durmadık haftasonu benim 156'nın dışını, arkadaşıma aldığımız 156'nın içini,dışını,motorunu temizledik,aynı günün gecesi You are not allowed to view links.
Register or
Login 'ın yanına gittik arka çıtasını boyadı ellerine sağlık.
Yeni F/P şampuanım https://www.sonaxshop.com.tr/sonax-konsantre-sampuan-1-lt-20?srsltid=AfmBOopzgWXUUB4SUeLR5_uOc8X38q7lLb2xWkOb3dM7MPenUAQxG5l-
Öndeki söz konusu olan arkadaşımın arabası, 1999 2.0 blu cosmo- siyah deri ahşap direksiyon.
(https://live.staticflickr.com/65535/54303802912_83097a922a_c.jpg) (https://flic.kr/p/2qJDbG1)20250201_120445 (https://flic.kr/p/2qJDbG1) by tomsawyer (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Benim 156 ile uzun yollara devam,kısalarda halojene geçtim.
Sapanca gölü manzarasıyla 156'nın fotoğraflarını çekmek istedim
(https://live.staticflickr.com/65535/54295918252_a8ef014a0c_c.jpg) (https://flic.kr/p/2qHWLRA)20250130_172439 (https://flic.kr/p/2qHWLRA) by tomsawyer (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54295918232_bd2d58feaf_c.jpg) (https://flic.kr/p/2qHWLRf)20250130_172908 (https://flic.kr/p/2qHWLRf) by tomsawyer (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/54296796016_6477e0ef13_c.jpg) (https://flic.kr/p/2qJ2gMs)20250130_171628 (https://flic.kr/p/2qJ2gMs) by tomsawyer (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Vay memleket :arkadasim:
Kimin olduğu önemli değil, bakımı yapılan, yıkanan veya güzel bir aksesuar eklenen her Alfa beni mutlu ediyor :-[ :serefe:
Rica ederim You are not allowed to view links.
Register or
Login , 156 larımızla ilgilenirken zaman nasıl geçiyor gerçekten farketmiyorum. Zaten maksat muhabbet ve alfalar buna en iyi bahane :clover:
2023 kasımdan beri sahip olduğum 34 SL336 You are not allowed to view links.
Register or
Login 'e geçmiştir.
Bana bu süre içinde bir sorun çıkartmadı, her zaman özgüvenle marş yaptım ve tereddüt etmeden isteğim şehirlere gittim geldim. Selespeed konusunda tereddütlerim vardı ama şimdi iyi ki almışım diyorum en ufak bir aksilik yaşamadım tabi bunda en büyük etki eski ustası ve sahibi .
Arabayı satma serüvenim biraz sıkıntılı oldu , ciddi olmayan, parası hazır olmayan kişilerle çok uğraştım, telefonda bastıra bastıra şu rakamın altına satmam ona göre gelin zahmet etmeyin dememe rağmen gelip alfayı kötüleyip satılmayacağını söyleyip ucuza almaya çalışan biri bile oldu.
En sonunda yine daha önce 155 , 156 , 166 sahibi olmuş alfista bir tanıdığıma gitti , kendi dost meclisimizde kalmasına çok sevindim burda yakından tanıdığım kişiler biliyor eski otomobillerimi birebir takip ederim.
Gerçekten Temiz Selespeed 156'dan korkmayın. Bu rakama Bose ses sistemli,10'lu cd changera sahip, Deri koltuklu,Sunrooflu otomatik vites 2.0 bir otomatik vites bir D segemente binip 6.5 litre ile otoban sürüşü yapabildiğimiz için şanslıyız.
Hayırlısı olsun her iki taraf için :clover:
Değer bilen birine gittiği için içimize su serpilmiş oldu :serefe: Güle güle kullansın :nazar:
üzüldüm üstadım ilanda görmüştüm .Bir gayrimenkul alımı için aracımı küçültmek hasıl oldu aracınıza ciddi niyetlenmmiştim fakat durumum karşı tarafın belirsizliğinden netleşmediğinden sizi rahatsız etmek istememiştim bir umut ilanda göremeyince durumu nedır dıye bakmak ıstedıgımde satıldıgını öğrenınce hayıflanmamak elde degil.Alana hayırlı olsun gule gule kullansın
Nasip işleri...
Hayırlısı olsun ve bir katilin ellerine geçmemiş.