35 AV 9618 - GT Q2

[master]

1-2 ay önce bir 100-200 videosu çekmiştim. Videoda vites değişimleri nazik, muhtemelen 1 saniye daha kazanabilirdim hızlı değişimlerle. Vites değişimleri 4200-4300dd civarı. Top speedi de daha önceden gördüğüm için biliyorum top speede gelmemiştim, ancak düzlük bittiği için ayağımı gazdan çektim. Yol eğimsiz ve düz bu arada. Aynı videonun yokuş yukarı olanı var, 2 saniye daha geç yapıyordu.

Videoya göre 24 saniye civarı sürüyor 100-200. Asıl soracağım soru, chipli 1.9 JTDm sahiplerinin de (GT-159-147) 100-200 videosu var ise veya çekme imkanı var ise göndermeleri mümkün müdür? Böylece hangi remap, nasıl sonuçlar doğuruyor, güç isteyene hangisi daha iyi sonuç verecek karşılaştırmış oluruz.

[ku2]

 

Kocaman Maşallah...!!!
Heyt be..!

[Doğa Tosun]

ne güzel yürümüş 
benim elimde sadece 0-140 var abi önümüzdeki hafta istanbula gidicem büyük ihtimalle, bi 100-200 çekerim

[ku2]

Yazılım öncesi 200 üstü bu şekilde yürümüyordu benim GT..
Racechip ile 200 üstü çok tatlı çıkıyordu..

[koroglubrk]

Hey masallah 

[max-ime]

Önder kocaman maşallah

Videoyu izledim, kadran beni yanıtmıyorsa 9-3'ten iyi gidiyor, yüksek hızlar buna dahil.

[rain man]

Cok guzel be 

Masallah. 

Bende de ivmelenme cok artti ancak 100 200 yapabilecegim yol cok kisitli. Ama deneyince haber verecegim. 

[master]

Teşekkürler sağolun Rüzgar durumu doğal olarak ciddi farkettiriyor, özellikle 200 sonrasında. Burada mesela 230'dan sonra ciddi kasmaya başlıyor, o arada bakımına 1000 km kalmıştı ve hava filtresi ciddi kirli çıktı bakımda etkisi var muhtemelen, ancak başka bir gün arabada 3 kişi iken ibre 240'ın oldukça altına inmişti, bir yandan da GPS ile ölçerken 242 km/s'de idi ve hala alacak devir vardı. Fırtınaya yakın derecede bozuk bir günde ise 210 civarı çok nazlanıyordu. Aynı denemenin yokuş yukarı olanı var, orada 100-200 25,5-26 saniye arası, 2 saniye daha yavaş mesela. Yol koşulları etkileyebiliyor gerçekten.

Bu nispeten iyi olanlardan, daha iyisi için debriyajı biraz feda etmem gerekebilir onu da istemiyorum. Bu tür denemeleri çok nadir yaptığım için hala doğru vites değişim devrini de net bilmiyorum.

Youtube'da seyrettiğim videolara göre standart 3.20d'den 2 saniye daha iyi 100-200 hızlanması.

Eibach'ın iddiasına göre yayların hızlanmayı artırması gerekiyor, bu yüzden yine müsait koşulları bulursam deneyeceğim.

You are not allowed to view links. Register or Login 9-3 Aero ise sanmıyorum abi Yani şu video çok sapık mesela:

Ama bir yandan bu var:

İlkinden ciddi daha yavaş, ikincisinden daha iyi.

You are not allowed to view links. Register or Login , You are not allowed to view links. Register or Login valla güzel olur, bi database oluşturmuş oluruz, aracın üstündekiler nelerdir ne sonuç veriyor görürüz en azından.

[ku2]

Yay ve racechip'li GT Q2'mde 320d ile 230'a kadar beraber yürüdüm..Adam hep virajda gaz kesti..Ben devam.
Adam peşimden geldi..geçemedi.

Chipsiz halde s60 turbo awd tamponundan ayrılmamıştım..Hatta seninle telefonla konuşuyordum You are not allowed to view links. Register or Login aynı anda
Hatırla..! Chip olsaydı kimbilir ne olurdu demiştim.. O zaman sökmüştüm...Veysel'e göndermiştim

Q2 henüz bende. Ama gidince kalbimde bir boşluk kalacak..Hemen WRX'in bıraktığı boşluğun yanında

[ealprsln]

You are not allowed to view links. Register or Login gerçekten dizel bir araba için (1.9) çok çok güzel yürüyor 

[Doğa Tosun]

Önder kocaman maşallah

Videoyu izledim, kadran beni yanıtmıyorsa 9-3'ten iyi gidiyor, yüksek hızlar buna dahil.

kadrana bakınca ben de hızlıydım 9-3'le deneyince yokuş aşağı hızlı gidenlerdenmişiz :P
havalar yine soğudu yine denesek be abi

[max-ime]

Önder kocaman maşallah

Videoyu izledim, kadran beni yanıtmıyorsa 9-3'ten iyi gidiyor, yüksek hızlar buna dahil.

kadrana bakınca ben de hızlıydım 9-3'le deneyince yokuş aşağı hızlı gidenlerdenmişiz
havalar yine soğudu yine denesek be abi

Ahahaha. Doğa'cım deneyebilecek AR modeli var mı ki?

Şaka bir yana, bi aksilik olmaz ise cuma günü 9-3 ile vedalaşıyoruz

D6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Rotweiler]

Yay ve racechip'li GT Q2'mde 320d ile 230'a kadar beraber yürüdüm..Adam hep virajda gaz kesti..Ben devam.
Adam peşimden geldi..geçemedi.

Chipsiz halde s60 turbo awd tamponundan ayrılmamıştım..Hatta seninle telefonla konuşuyordum You are not allowed to view links. Register or Login aynı anda
Hatırla..! Chip olsaydı kimbilir ne olurdu demiştim.. O zaman sökmüştüm...Veysel'e göndermiştim

Q2 henüz bende. Ama gidince kalbimde bir boşluk kalacak..Hemen WRX'in bıraktığı boşluğun yanında

Selim abi t4 AWD'den mi bahsediyoruz?

[ku2]

T5 awd abicim.. Beni geçti.. 140 gidiyordum. Gayet hızlı. Ama önüne araç çıktı. Yavaşladı. Ben de 150-160 arkasına yanaştım. Bekledim. Önü açıldı gazladı. Ben de devam ettim. Biraz uzadı.. 200 gibi peşindeyim. Ama virajda çok fren yaptı. İçe kaçıyor falan.. Çizgiyi kaçırıyor. Ben devam 210 ile arkada devam ettim. Geçmem mümkün değildi. Chip olsaydı ciddi zorlardım. Adamın pilotajı iyi değildi.

[max-ime]

Önder şimdi izledim videoları, ilki aero, yazılım vs var mı çözemedim. Benim aeroyuda hatırlamadığım için birşey diyemiyorum.

İkincisi 175lik. Gözüm doğru görmüş, sen de daha hızlı gittiğini düşünüyorsun:)

D6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Rotweiler]

Pilotaj önemli abi. Kesinlikle haklısın.

[Erdinc küflü]

Maşallah süper gerçekten

[sarpgrey]

Maşallah

[master]

Haftasonu ufaktan bir girişeyim dedim, temizledik, pakladık.

[depeche101]

Maşallah 

[ealprsln]

Çok güzel....

[wolkanku]

bu jant ve yay kombinasyonu gerçekten çok yakışıyor gT'ye

[E.Ç.M. (MiTongin)]

Maşallah 

[Alfadanadam]

Maaşallah. Yok ki bi alfamız. Hardcore citroen'ciyim artık 

[ku2]