Yetkili Servis beğeni ve eleştirilerimiz...

[Baskan]

Bugün servise uğradım detaylıca oturup konuştum standart prosedürde buji değişimi yapılıyormuş. 8000km'de olduğum için buji değişim ihtiyacı kalmadı.
Spor hava filtresi olduğu için değişim yapılmayacak. Sadece yağ,yağ filitresi, polen filtresi değişecek.
Akü de sıvı kaçağı vardı onu incelediler ve S&S'li akü ile değişimi yapılacak.

[enginkablan]

Giulietta nin koltuk gicirtisini buradaki tum uyeler biliyor. Koltuga yaslandigimiz yerden geliyor. Birmot peki ne yapiyor koltugun altindaki raylari yagliyor sonuc ne ses aynen devam. Cozum ne koltuk gicirtisi icin z.kuyu birmota gideceksin beylikduzu birmot buna cozum bulamiyor. Garantiden sonra birmota ugrarmisin hayir.

[Murat Sağlam]

koltuk içindeki gıcırtı yapan  teli veya  yayı çıkartıyorsun birdaha ses çıkmıyor...(ben öyle yapmıştım...)

[enginkablan]

quote:
koltuk içindeki gıcırtı yapan  teli veya  yayı çıkartıyorsun birdaha ses çıkmıyor...(ben öyle yapmıştım...)

Bende öyle yapacağım. Kendi çözümümüzü kendimiz üreteceğiz.

[Baskan]

Register or Login" border=0>

Bugün 1.yıl bakımına girdim. Ekranda şikayetlerimi görünce şaşırdım desem yeridir. Demek şikayetler ulaşıyor.
Bujilerde sorun olmadığı için değişmedi, performans hava filtresi olduğu için değişmedi.
Aküde kaçak vardı onu değiştirdiler yenisiyle.
Kapılar ayarlandı, yağlandı.

[canunal]

Bilen bilir Giuliettalar da far lekesi halen çözülemeyen bir sorun, ufak tefek diğer sorunlarımı da daha önceden konuşmuştuk..
Geçen sene tüm sorunları içeren bir mail İtalya'ya yollamıştım, Tofaş'tan arayıp düzeltmişlerdi. Far sorunu devam edince tekrardan mail attım İtalya'ya.. Bir kaç gün sonra İtalya dan telefon geldi, sorun ile birebir ilgilendiklerini, Türkiyede ki temsilcilerimiz ile konuyu konusacaklarını belirtti. Daha sonra sorunun halledilip halledilmediğini kontrol etmek için tekrar arayacağını belirterek sonlandırdık görüşmemizi.

Demem o ki, İtalya şikayetlere oldukça önem veriyor.. İyi bir gelişme..

[Keox]

Allah tüm insanoğlunu birmot'dan korusun. Bu birmot'u kötülemek amacıyla söylediğim birşey değildir. Belki ben bilmiyorumdur da onlar harikalar yaratıyordur. ilk cümlem tamamen duygusal dileğimdir. Ne yapayım kıyamıyorum Alfa'lara.
Sizinde gördüğünüz gibi torna marifetiyle ilk müdahalede çözülecek olay sırf yetkili servisin normalde böyle bir imkan kabiliyeti olmadığı için arap saçına dönmüş. Malesef yetkili servislerin parçanın eskisini sök yenisini tak'tan başka bir becerileri yok. Tüm örnek ve tecrübelerde bunu gösteriyor zaten. Bu olay sanayide işini bilen bir ustanIn yanında meydana gelseydi. Hemen 2 dükkan yandaki tornacıyı çağırırdı, olacak gibiyse kendi alırdı klavuz takımını eline. yarım saatde hallordu tüm mesele. Sevgili yetkili servislerimiz kaz müşteriyi bulunca bozuk 2 diş yüzünden hemen 1000 TL lik karteri değiştirelim derler. Yetkili servisede kızacak bir durum yok aslında onların misyon ve vizyonu belli "eskiyi sök yeniyi tak". Sonuçta kurumsal bir şirketten tek bir tüketiciyi umursaması beklenmez ki.

Ne yalan söylüyim ben arabamı bir kere birmota götürdüm neyi var neyi yok masrafı ne çıkar diye söyledikleri zaten daha öncede paylaşmıştım sitede alfamın tamponunu söküp sonra  geçiçi olarak tutturulup bana teslim ettiler böyle bir sorumsuzluk varmıdır bilmiyorum.


Bir soru neden birmotların önünden geçerken kapılarının önlerin  bir sürü Giulietta görüyorum. sadece dikkatimi çekti. (Çok mu sorun çıkartıyorlar)

[murat]

Hayır çünkü başka bir model yok şu an adam gibi satılan, onlar da bakıma filan geliyolardır. guilettanın farları haricinde kronik bir durumunu duymadım şahsen henüz..Şu model skalasının genişlememesi en büyük ayıp şu anda, Birmotların önü de bunu anlatıyor

[Keox]

doğrudur iş yerim beylikdüzü birmota çok yakındır ve servis kapısının orda her gün geçiyorum genelde Giulietta ve arada bir iki tane 159 görüyorum bu dikkatimi çekmişti verdiğin bilgi için teşekkürler...

[Baskan]

Bursa Mengerler 12000km deki 2. yıl bakımı yapılacak araca 950+kdv bakım parası istiyor
Yapılanlar;
Hava filtresi
Polen filtresi
Yağ ve yağ filtresi
Buji
Fren hidroliği değişimi..
Servise sokmayı düşünmüyorum bu gidişle.. Bu paralara motor rektefiye ediyorlar insaf, kendi getireceğim yağıda kabul etmiyorlar..
Geçen seneki bakıma 7500de girmiştim, Birmot esnek davranıp km az diye buji ve spor filtre olduğu için hava filtresini değiştirmemişti.. Sadece yağ, yağ filtresi ve polen filtresi değişimi gerçekleşmişti..
Mengerler bu konuda tavizde vermiyor, Birmotu  mumla arıyorum şuanda..

[Alper]

Bursa Mengerler 12000km deki 2. yıl bakımı yapılacak araca 950+kdv bakım parası istiyor
Yapılanlar;
Hava filtresi
Polen filtresi
Yağ ve yağ filtresi
Buji
Fren hidroliği değişimi..
Servise sokmayı düşünmüyorum bu gidişle.. Bu paralara motor rektefiye ediyorlar insaf, kendi getireceğim yağıda kabul etmiyorlar..
Geçen seneki bakıma 7500de girmiştim, Birmot esnek davranıp km az diye buji ve spor filtre olduğu için hava filtresini değiştirmemişti.. Sadece yağ, yağ filtresi ve polen filtresi değişimi gerçekleşmişti..
Mengerler bu konuda tavizde vermiyor, Birmotu  mumla arıyorum şuanda..

Bence de gitme artık yetkiliye
al kendi yapını periyodik bakım dediğin şey nedir ki!!!
Ben kendim dahi yapıyorum bunu.
Lifte kaldırıp yağını boşaltıp , filtreyi değiştirip , bujileri sökmeye gidip de bu kadar para vermek biraz saçma geliyor açıkçası.
Parçaları al ve kendin değiştir olsun bitsin

[Baskan]

Hayır sırf garanti muhabbetine hadi diyorum ama bu kadarıda fazla.. Sanki Doğuşa porsche bakımına gidiyorum bunedir böyle insaf..

[Inan]

malzeme sert yumuşak, tipik servis mantığı. kesinlikle kartelin yağ tapasının yerinin dişleri sıyırmıştır artık tutmuyordur. bu yüzdende sıkamıyorlardır. Dışarda biyere ***ürseniz tornacı aracın üzerinde 2 dakikada halledip sorunu çözecekken. yuh diyorum artık bugün bırak yarın al mantığınıda anlamış değilim. sanırım bunlar alfa ile canlıyı karıştırmışlar. uyuda düzelirsin<img class="bbc_img" src=images/Smilies/big.gif border=0 align=middle>
yetkili servis işte ne denebilirki,
Size bi tavsiye, dışardaki en vasat usta bile bu konularda servisteki ustadan iyidir.

Benim aracın da aynı sorunu özel servistekiler görmemiş sanırım.Başka bir usta aynen dediğin gibi 15 dakkada bitirdi işi.

[mahoretti]

herşeyi bir kenara koydum. parça marça olayını.....  triger değişimi için benden 500TL istedi Enriko yahu... Özel serviste 150.... 150 nin içine ben birde 10000 bakımı ilave ettirdim hani birde....

[Alper]

Tamam yetkili servislerde çalışan sayısı vs. yüzünden bir nebze özele göre daha pahalı olabilir ama 250 LT lik bir bakımı 1100 TL fiyat çıkarmak biraz abez açıkçası.
Malzemeler aynı zaten geriye sadece işçilik kalıyor ki buda ne yaptın ki dedirtecek cinsten.

[Baskan]

Alfa romeo Türkiye den durum hakkında bilgilendirileceğim iletisi aldım. Şikayeti aynı anda Alfa romeo İtalya yada ilettim, geçen senede aynı işlem için 550TL istemişlerdi kavga dövüş 280TL ye yaptırmıştım Birmotta.. Hoş buji ve hava filtresi değişmemişti, ancak yan sanayi yağ filtresi takmışlardı..
Bu seferki bakıma ilave olarak sadece fren hidroliği değişimi için fazladan 550TL * toplamda 1100TL para istiyorlar.. 3. seneyede sanırım 1600TL gibi bir fiyat çekecekler

[erol1903]

Giulietta'yı hasar yüzünden Bostancı Mengerler'e bıraktım. Ataşehir Mengerler'deki ilgi alaka kesinlikle yok, bir beyan bırakmak için 1 saat adamı bomboş showroomda bekledik. Süre tahmini istediğimizde Alfa'larda hiç süre tahmin edemiyoruz, aşağıda bir Giulietta 3 haftadır İtalya'dan ön tampon demiri (veya benzeri bir parça) bekliyor dediler. Parçaların neden stok yapılmadığını anlamadım açıkçası. Gelişme oldukça bildireceğim.

[coskunca]

Foruma yazma amacım birilerini karalamak veya yüceltmek değil ama 3 yıldır Alfa 147 kullanıyorum ve bu süreçte başımdan geçen servis macerasını anlatmak istiyorum. 2010 yılında 2004 model bir alfa 147 aldım. İlk olarak bostancı oto sanayinde sevdiğimiz bir abimize götürdük arabayı, sonraki zamanlarda da yine kendisine gittim ancak her sanayiye gittiğikten sonra gelişen sorunlar beni hem arabadan hem de bu servis işlerinden soğuttu. Ufak tefek şeyleri geçiyorum ama son yaşadığım mevzuyu anlatayım. Aracımın balatasından sürekli ses geliyordu. 2 ay boyunca yapılamadı. balata değişti, diskte fatura var dendi onu traşladılar olmadı bir türlü. Sonra baktım olmayacak ben de başka bir servise gittim yine bostancıda. O da diskleri değiştirdi ve yine balatalar değişti.ama sorun aynen devam etti. Aracım sunrooftan su alıyordu. bunu tamir edeceğiz diyip sunroof moturunu bozdular üstüne de benden aldıkları çıkma motorun parasını ve kırdıkları tırnakların parasını istediler. Bujileri değişeceğiz dediler ve uygun olmayan bujileri takmışlar. Vitesimde ciddi boşluk vardı normal dediler. bu gibi bir sürü problemi yaşadıktan sonra artık isyan edip forumdaki yazıları da okuyarak yaşadığım avrupa yakasında Maslak oto sanayide servis baktım. Yılmaz Bey ile önce telefonda görüştüm daha sonra servise gittim. Daha ilk gittiğim andan itibaren gösterilen ilgi bile işini ciddiye alan kurumsal bir yere geldiğimi gösterdi. Ben aracımdaki bütün şikayetlerimi dile getirdim. Bir de kendileri çıktı tecrübeye. Yukarda yazdığım pek çok sorunu onlar gördü zaten. Aracımı saat 11den 18e kadar serviste bıraktım ve balatadan gelen sesten, aracın su almasına kadar vitesteki boşluktan buji sorununa kadar herşeyi çözdüler. Sözü çok uzatmayayım 3 yılda aracımdaki sorunları ve daha  önemlisi önceki servislerin sebep olduğu problemleri çözdüğü için ve müşteri ilişkisinden, teknik uzmanlıktan, kurumsallıktan ve nitelikli iş yapmaktan anladığı için ve bu servisi alfacılara sunduğu için Yılmaz Atıcı'ya ve milanoalfaromeo'ya çok teşekkür ederim.

[mahoretti]

işte ALFA'yı en iyi ALFA Ustası tanır. O yanlış buji mesela bir Alfa servisinde takılmaz anlatabiliyormuyum. Geçmiş olsun diyelim...

[147BLACK]

Foruma yazma amacım birilerini karalamak veya yüceltmek değil ama 3 yıldır Alfa 147 kullanıyorum ve bu süreçte başımdan geçen servis macerasını anlatmak istiyorum. 2010 yılında 2004 model bir alfa 147 aldım. İlk olarak bostancı oto sanayinde sevdiğimiz bir abimize götürdük arabayı, sonraki zamanlarda da yine kendisine gittim ancak her sanayiye gittiğikten sonra gelişen sorunlar beni hem arabadan hem de bu servis işlerinden soğuttu. Ufak tefek şeyleri geçiyorum ama son yaşadığım mevzuyu anlatayım. Aracımın balatasından sürekli ses geliyordu. 2 ay boyunca yapılamadı. balata değişti, diskte fatura var dendi onu traşladılar olmadı bir türlü. Sonra baktım olmayacak ben de başka bir servise gittim yine bostancıda. O da diskleri değiştirdi ve yine balatalar değişti.ama sorun aynen devam etti. Aracım sunrooftan su alıyordu. bunu tamir edeceğiz diyip sunroof moturunu bozdular üstüne de benden aldıkları çıkma motorun parasını ve kırdıkları tırnakların parasını istediler. Bujileri değişeceğiz dediler ve uygun olmayan bujileri takmışlar. Vitesimde ciddi boşluk vardı normal dediler. bu gibi bir sürü problemi yaşadıktan sonra artık isyan edip forumdaki yazıları da okuyarak yaşadığım avrupa yakasında Maslak oto sanayide servis baktım. Yılmaz Bey ile önce telefonda görüştüm daha sonra servise gittim. Daha ilk gittiğim andan itibaren gösterilen ilgi bile işini ciddiye alan kurumsal bir yere geldiğimi gösterdi. Ben aracımdaki bütün şikayetlerimi dile getirdim. Bir de kendileri çıktı tecrübeye. Yukarda yazdığım pek çok sorunu onlar gördü zaten. Aracımı saat 11den 18e kadar serviste bıraktım ve balatadan gelen sesten, aracın su almasına kadar vitesteki boşluktan buji sorununa kadar herşeyi çözdüler. Sözü çok uzatmayayım 3 yılda aracımdaki sorunları ve daha  önemlisi önceki servislerin sebep olduğu problemleri çözdüğü için ve müşteri ilişkisinden, teknik uzmanlıktan, kurumsallıktan ve nitelikli iş yapmaktan anladığı için ve bu servisi alfacılara sunduğu için Yılmaz Atıcı'ya ve milanoalfaromeo'ya çok teşekkür ederim.

İyi bir servise düzenli götürüp bakımlarını zamanında bilen ellere yaptırtmak Alfa'ları diri tutuyor.
Bilmeyen servisler veya istismar yapan servislerde Alfa'lar devamlı dökülüp yeni masraflar açıyor.
Alfa Romeo, Japon araçları gibi değil. Servis işi sıkı tutulmaz ise çabuk dökülüyor.

[Sercan Keklik]

Foruma yazma amacım birilerini karalamak veya yüceltmek değil ama 3 yıldır Alfa 147 kullanıyorum ve bu süreçte başımdan geçen servis macerasını anlatmak istiyorum. 2010 yılında 2004 model bir alfa 147 aldım. İlk olarak bostancı oto sanayinde sevdiğimiz bir abimize götürdük arabayı, sonraki zamanlarda da yine kendisine gittim ancak her sanayiye gittiğikten sonra gelişen sorunlar beni hem arabadan hem de bu servis işlerinden soğuttu. Ufak tefek şeyleri geçiyorum ama son yaşadığım mevzuyu anlatayım. Aracımın balatasından sürekli ses geliyordu. 2 ay boyunca yapılamadı. balata değişti, diskte fatura var dendi onu traşladılar olmadı bir türlü. Sonra baktım olmayacak ben de başka bir servise gittim yine bostancıda. O da diskleri değiştirdi ve yine balatalar değişti.ama sorun aynen devam etti. Aracım sunrooftan su alıyordu. bunu tamir edeceğiz diyip sunroof moturunu bozdular üstüne de benden aldıkları çıkma motorun parasını ve kırdıkları tırnakların parasını istediler. Bujileri değişeceğiz dediler ve uygun olmayan bujileri takmışlar. Vitesimde ciddi boşluk vardı normal dediler. bu gibi bir sürü problemi yaşadıktan sonra artık isyan edip forumdaki yazıları da okuyarak yaşadığım avrupa yakasında Maslak oto sanayide servis baktım. Yılmaz Bey ile önce telefonda görüştüm daha sonra servise gittim. Daha ilk gittiğim andan itibaren gösterilen ilgi bile işini ciddiye alan kurumsal bir yere geldiğimi gösterdi. Ben aracımdaki bütün şikayetlerimi dile getirdim. Bir de kendileri çıktı tecrübeye. Yukarda yazdığım pek çok sorunu onlar gördü zaten. Aracımı saat 11den 18e kadar serviste bıraktım ve balatadan gelen sesten, aracın su almasına kadar vitesteki boşluktan buji sorununa kadar herşeyi çözdüler. Sözü çok uzatmayayım 3 yılda aracımdaki sorunları ve daha  önemlisi önceki servislerin sebep olduğu problemleri çözdüğü için ve müşteri ilişkisinden, teknik uzmanlıktan, kurumsallıktan ve nitelikli iş yapmaktan anladığı için ve bu servisi alfacılara sunduğu için Yılmaz Atıcı'ya ve milanoalfaromeo'ya çok teşekkür ederim.

Yıne bır mılano reklam vak ası..

[Volkey]

Foruma yazma amacım birilerini karalamak veya yüceltmek değil ama 3 yıldır Alfa 147 kullanıyorum ve bu süreçte başımdan geçen servis macerasını anlatmak istiyorum. 2010 yılında 2004 model bir alfa 147 aldım. İlk olarak bostancı oto sanayinde sevdiğimiz bir abimize götürdük arabayı, sonraki zamanlarda da yine kendisine gittim ancak her sanayiye gittiğikten sonra gelişen sorunlar beni hem arabadan hem de bu servis işlerinden soğuttu. Ufak tefek şeyleri geçiyorum ama son yaşadığım mevzuyu anlatayım. Aracımın balatasından sürekli ses geliyordu. 2 ay boyunca yapılamadı. balata değişti, diskte fatura var dendi onu traşladılar olmadı bir türlü. Sonra baktım olmayacak ben de başka bir servise gittim yine bostancıda. O da diskleri değiştirdi ve yine balatalar değişti.ama sorun aynen devam etti. Aracım sunrooftan su alıyordu. bunu tamir edeceğiz diyip sunroof moturunu bozdular üstüne de benden aldıkları çıkma motorun parasını ve kırdıkları tırnakların parasını istediler. Bujileri değişeceğiz dediler ve uygun olmayan bujileri takmışlar. Vitesimde ciddi boşluk vardı normal dediler. bu gibi bir sürü problemi yaşadıktan sonra artık isyan edip forumdaki yazıları da okuyarak yaşadığım avrupa yakasında Maslak oto sanayide servis baktım. Yılmaz Bey ile önce telefonda görüştüm daha sonra servise gittim. Daha ilk gittiğim andan itibaren gösterilen ilgi bile işini ciddiye alan kurumsal bir yere geldiğimi gösterdi. Ben aracımdaki bütün şikayetlerimi dile getirdim. Bir de kendileri çıktı tecrübeye. Yukarda yazdığım pek çok sorunu onlar gördü zaten. Aracımı saat 11den 18e kadar serviste bıraktım ve balatadan gelen sesten, aracın su almasına kadar vitesteki boşluktan buji sorununa kadar herşeyi çözdüler. Sözü çok uzatmayayım 3 yılda aracımdaki sorunları ve daha  önemlisi önceki servislerin sebep olduğu problemleri çözdüğü için ve müşteri ilişkisinden, teknik uzmanlıktan, kurumsallıktan ve nitelikli iş yapmaktan anladığı için ve bu servisi alfacılara sunduğu için Yılmaz Atıcı'ya ve milanoalfaromeo'ya çok teşekkür ederim.

Bu bahsedilen sorunları yeterli alet ile ben dahi tamir edebilirim. En son kime gittiğini değil, bunları bu hale getiren servisleri yazmalıydın bence. İsim ver biz de bilelim madem yardımcı olacaksın değil mi? Direkt olarak Anadolu yakası müşterisini Maslak sanayiye yöneltme girişimine benziyor bu. Bostancıyı bitirmişsin resmen. Ben hangi servislere hangi ustalara gittiğini merak ediyor ve cevap bekliyorum lütfen. 15 yıldır benim araçlarım Bostancı'da servise gittiler...

[Fatihob]

147ye yanlış buji takıcak Alfa servisi yoktur heralde. Heleki Ts motorlu Alfaya

[erol1903]

Giulietta için haftalardır beklediğimiz hava filtresi muhafazası (ya da benzeri bir parça) sonunda Çarşamba günü Mengerler'e ulaştı. Perşembe günü takıldı, Cuma "çok çok ekstra" bir sorun çıkmazsa teslim edileceği söylendi. Bugün ise teslim için son kontrolleri yaparken arkadan kırılan tırnaklar yüzünden değişen sağ farın diğer farın rengini tutmadığını farketmişler, teslimin Pazartesi yapılacağı konusunda garanti verdiler. 29 Ocak'ta Bostancı Mengerler'e bıraktığım aracı 4 Mart'ta İNŞALLAH teslim alacağız. Gözlemlediğim kadarıyla Mengerler Alfa'ya ilgisiz gözüküyor, Tofaş adam gibi yedek parça stoğu tutmuyor, İtalya da yeterli yedek parça üretmiyor/lojistiğini sağlayamıyor. En azından pazartesiden sonra bir daha Mengerler'in kapısından girmeyeceğim gibi gözüküyor.

[Sercan Keklik]

Foruma yazma amacım birilerini karalamak veya yüceltmek değil ama 3 yıldır Alfa 147 kullanıyorum ve bu süreçte başımdan geçen servis macerasını anlatmak istiyorum. 2010 yılında 2004 model bir alfa 147 aldım. İlk olarak bostancı oto sanayinde sevdiğimiz bir abimize götürdük arabayı, sonraki zamanlarda da yine kendisine gittim ancak her sanayiye gittiğikten sonra gelişen sorunlar beni hem arabadan hem de bu servis işlerinden soğuttu. Ufak tefek şeyleri geçiyorum ama son yaşadığım mevzuyu anlatayım. Aracımın balatasından sürekli ses geliyordu. 2 ay boyunca yapılamadı. balata değişti, diskte fatura var dendi onu traşladılar olmadı bir türlü. Sonra baktım olmayacak ben de başka bir servise gittim yine bostancıda. O da diskleri değiştirdi ve yine balatalar değişti.ama sorun aynen devam etti. Aracım sunrooftan su alıyordu. bunu tamir edeceğiz diyip sunroof moturunu bozdular üstüne de benden aldıkları çıkma motorun parasını ve kırdıkları tırnakların parasını istediler. Bujileri değişeceğiz dediler ve uygun olmayan bujileri takmışlar. Vitesimde ciddi boşluk vardı normal dediler. bu gibi bir sürü problemi yaşadıktan sonra artık isyan edip forumdaki yazıları da okuyarak yaşadığım avrupa yakasında Maslak oto sanayide servis baktım. Yılmaz Bey ile önce telefonda görüştüm daha sonra servise gittim. Daha ilk gittiğim andan itibaren gösterilen ilgi bile işini ciddiye alan kurumsal bir yere geldiğimi gösterdi. Ben aracımdaki bütün şikayetlerimi dile getirdim. Bir de kendileri çıktı tecrübeye. Yukarda yazdığım pek çok sorunu onlar gördü zaten. Aracımı saat 11den 18e kadar serviste bıraktım ve balatadan gelen sesten, aracın su almasına kadar vitesteki boşluktan buji sorununa kadar herşeyi çözdüler. Sözü çok uzatmayayım 3 yılda aracımdaki sorunları ve daha  önemlisi önceki servislerin sebep olduğu problemleri çözdüğü için ve müşteri ilişkisinden, teknik uzmanlıktan, kurumsallıktan ve nitelikli iş yapmaktan anladığı için ve bu servisi alfacılara sunduğu için Yılmaz Atıcı'ya ve milanoalfaromeo'ya çok teşekkür ederim.

Bu bahsedilen sorunları yeterli alet ile ben dahi tamir edebilirim. En son kime gittiğini değil, bunları bu hale getiren servisleri yazmalıydın bence. İsim ver biz de bilelim madem yardımcı olacaksın değil mi? Direkt olarak Anadolu yakası müşterisini Maslak sanayiye yöneltme girişimine benziyor bu. Bostancıyı bitirmişsin resmen. Ben hangi servislere hangi ustalara gittiğini merak ediyor ve cevap bekliyorum lütfen. 15 yıldır benim araçlarım Bostancı'da servise gittiler...

Usta yazamaz böyle bi servis yok cünkü zaman zaman milano bu tür reklam girişimlerinde bulunuyor kalitesini düşürüp.

He yaw he diyin geçer