19 Mayıs Mini Buluşma - F1 Pisti İstanbul Park Pist Günleri

[sariertan]

Arkadaşlar yarın bir yerde toplanıp gidecekler varmı?

[blackgear]

Biz yan yattık çamura battık gelemiyoruz, bir dahakine inşallah...

[sariertan]

Gelemeyen arkadaşlar için bir kaç foto eklemek istiyorum. Buradan Alper i tebrik ediyorum. Viraj giriş çıkışları çok düzgündü. Güne damgasını vuran bana göre eski civicler di. Bir de motor sesi ile beni kendine hasta eden bir AMG motora sahip mercedes idi. Düzlükte önünde olmak istemeyeceğim bir araç =) Bir çok marka model araç vardı. Hepimiz gidip stres atabiliriz arkadaşlar. Ortam müsait.

























Bahsettiğim mercedes buydu



Burada ise 90 model bir ford sierra ile neler yapılacağını anlatan resimler var.

[Anıl]

Ford Sierra Cosworth pistte baya bir can yakar zaten,bir de Escort Cosworth var fotoğraflarda, esasında organizasyon baya bir çeşitli olmuş

[Alper]

Ertan abi teşekkür ederim fotolar için ve yanıma kadar geldiğin ve başarılar dilediğin için.
Çok güzel bir etkinlik oldu açıkçası.
Bizim grup için ölüm gurubu diyorlar Tech Turkeyde
Polo ve Jetta ciddi güçlü tdi ve bol kara dumanlı araçlardı zaten.
Onları geçmek beni bir nebze zorladı çünkü yol vermek istemediler ama zorlayarak geçtim işte.
Ciddi memnun kaldım yalnız 156 mdan.
Virajlarda falan çok iyiydi.
Düzlüklerde diğerlerine nazaran güçsüz olmasına rağmen kopmadım hiç ve bir çoğunu geçtim.
Ama virajlarda ciddi hızımı kesenlerde oldu.
Ayağımı gazdan çekmem gerektiği zamanlar oldu ki çoğu virajda ciddi hızlı şekilde girdim.
Ama gerçekten herkesin katılabileceği bir etkinlik kesinlikle.
Öyle apaçi vs. tarzı insanlar yoktu hiç.
Grup içi ve dışı olsun bir çok kişi ile araç başı ve diğer yerlerde oldukça muhabbet ettik.
Bence kesin atmosferi yaşamak için dahi olsa gidilmesi gerek.

[ku2]

Ertan abi teşekkür ederim fotolar için ve yanıma kadar geldiğin ve başarılar dilediğin için.
Çok güzel bir etkinlik oldu açıkçası.
Bizim grup için ölüm gurubu diyorlar Tech Turkeyde
Polo ve Jetta ciddi güçlü tdi ve bol kara dumanlı araçlardı zaten.
Onları geçmek beni bir nebze zorladı çünkü yol vermek istemediler ama zorlayarak geçtim işte.
Ciddi memnun kaldım yalnız 156 mdan.
Virajlarda falan çok iyiydi.
Düzlüklerde diğerlerine nazaran güçsüz olmasına rağmen kopmadım hiç ve bir çoğunu geçtim.
Ama virajlarda ciddi hızımı kesenlerde oldu.
Ayağımı gazdan çekmem gerektiği zamanlar oldu ki çoğu virajda ciddi hızlı şekilde girdim.
Ama gerçekten herkesin katılabileceği bir etkinlik kesinlikle.
Öyle apaçi vs. tarzı insanlar yoktu hiç.
Grup içi ve dışı olsun bir çok kişi ile araç başı ve diğer yerlerde oldukça muhabbet ettik.
Bence kesin atmosferi yaşamak için dahi olsa gidilmesi gerek.

Alper.senin aracın önünde duran tek kapı AUDI benim arkadaşım.. Umut.
Tanışdınızmı merak ettim..
Ben ön ayak oldum katılması için.. Çok ısrar etti gelmem için. Sağ koltuk boş dedi..
ama zor be..işte..Çocuk falan da olunca biraz zor bu işler.

[Alper]

Ertan abi teşekkür ederim fotolar için ve yanıma kadar geldiğin ve başarılar dilediğin için.
Çok güzel bir etkinlik oldu açıkçası.
Bizim grup için ölüm gurubu diyorlar Tech Turkeyde
Polo ve Jetta ciddi güçlü tdi ve bol kara dumanlı araçlardı zaten.
Onları geçmek beni bir nebze zorladı çünkü yol vermek istemediler ama zorlayarak geçtim işte.
Ciddi memnun kaldım yalnız 156 mdan.
Virajlarda falan çok iyiydi.
Düzlüklerde diğerlerine nazaran güçsüz olmasına rağmen kopmadım hiç ve bir çoğunu geçtim.
Ama virajlarda ciddi hızımı kesenlerde oldu.
Ayağımı gazdan çekmem gerektiği zamanlar oldu ki çoğu virajda ciddi hızlı şekilde girdim.
Ama gerçekten herkesin katılabileceği bir etkinlik kesinlikle.
Öyle apaçi vs. tarzı insanlar yoktu hiç.
Grup içi ve dışı olsun bir çok kişi ile araç başı ve diğer yerlerde oldukça muhabbet ettik.
Bence kesin atmosferi yaşamak için dahi olsa gidilmesi gerek.

Alper.senin aracın önünde duran tek kapı AUDI benim arkadaşım.. Umut.
Tanışdınızmı merak ettim..
Ben ön ayak oldum katılması için.. Çok ısrar etti gelmem için. Sağ koltuk boş dedi..
ama zor be..işte..Çocuk falan da olunca biraz zor bu işler.

Tanıştım abi ama senin arkadaşın olduğunu bilmiyordum
Çok beyfendi birisiydi piste çıkmadan öncede sonrasında da muhabbet ettik biraz.
Onun peşinden ayrılmadım bir ara geçecektim ama sonra saldım sonuçta hepimiz eğlenmeye çıktık.
Biraz arayı açıp keyif almaya odaklandım
Oda eşi ile gelmişti.

[Veloce]

Bir daha katılacak ortam olduğunda ben de katılıp denemek isterim QV ile. 25'li yaşlara dönmek beni mutlu edecektir eminim... O yıllarda ne araç olursa olsun 4000 devirden aşağı düşmez el frenini elimden düşürmezdim. Zamanla bu eksiliyor, hiç eksilmeyecek hep gazlarım bben diyorsun ama öyle olmuyor. Şimdi 4000 deviri arada bir görüyorum desem yeridir. Pist ortamı eskiye dönüş için çok ideal görünüyor ama... Hısr yapıp arabayı pert etme ihtimalimi de göz önüne almam lazım tabi  

Bu arada Alper'im senin 156 piste çok yakışmış, çok beğendim görüntüleri  

[sariertan]

Aracıma birşeyler yapmak istiyorum. O turlara bende katılmak istiyorum. Kafamda çok tilki dolaşıyor ne yapacağıma karar veremiyorum ( Bir daha ki sefere yetiştiremesemde bu hâli ile bende katılmak istiyorum. Gerçekten eğlenceli bir ortam. Tabi pistte bol bol Alfa görmek değişik olacaktır. Meydan civic, megane, leon lara kalmasın

[Fatihob]

2 Hazirdanda beklerim eğer arabam yetişirse bi sıkıntı olmassa ben pistte olucam

Siyah 156 ve onündeki Leon birbirlerine patlamadılar yaa başkası birbirine patlamazdı. 156 Leonu'nun götüne çok girdi 3 teker viraj dönüyordu. Beni o 156 ile aynı seansa vermezlerdi ama eğer 1.6 120hp aracım olsaydı ve beni öyle sıkıştırsaydı kesin bi virajda çarpışırdık. Neyse o kadar sıkıştırma sonucunda bugun solugu sanayide Yılmaz abide aldı motor kaputun içinde değildi

[tugrul]

2 Hazirdanda beklerim eğer arabam yetişirse bi sıkıntı olmassa ben pistte olucam

Siyah 156 ve onündeki Leon birbirlerine patlamadılar yaa başkası birbirine patlamazdı. 156 Leonu'nun götüne çok girdi 3 teker viraj dönüyordu. Beni o 156 ile aynı seansa vermezlerdi ama eğer 1.6 120hp aracım olsaydı ve beni öyle sıkıştırsaydı kesin bi virajda çarpışırdık. Neyse o kadar sıkıştırma sonucunda bugun solugu sanayide Yılmaz abide aldı motor kaputun içinde değildi

Fatihim arkadaş yabancı değil bizden de üzüldüm duyunca, büyük bir sıkıntı olmadığını tahmin ediyorum.
Benim alet nasıl gider sence orada, iyi kötü gördün son halini zaptedemiyorum 3. vitese kadar 

[wolkanku]

2 Hazirdanda beklerim eğer arabam yetişirse bi sıkıntı olmassa ben pistte olucam

Siyah 156 ve onündeki Leon birbirlerine patlamadılar yaa başkası birbirine patlamazdı. 156 Leonu'nun götüne çok girdi 3 teker viraj dönüyordu. Beni o 156 ile aynı seansa vermezlerdi ama eğer 1.6 120hp aracım olsaydı ve beni öyle sıkıştırsaydı kesin bi virajda çarpışırdık. Neyse o kadar sıkıştırma sonucunda bugun solugu sanayide Yılmaz abide aldı motor kaputun içinde değildi

carmaniac sinanın arabası herhalde.
selespeed diye biliyorum.
adam zaten rallici. o 3 teker viraj dönmeyecek biz mi döneceğiz leon da çekilseymiş

[sariertan]

Geçmiş olsun Fatih hayırdır durum nedir? Girmeden önce yapmamız gereken önlemler var mı? Gaza gelip aracı sıkıştırırmadan önce neler ile oynayalım? Alper çok mutluyu oradan ayrılırken. Şükür onda kötü bir durum yoktu. Benim aldığım derse göre aracıma hiç bir mod yapmasamda etkinlik öncesi fan rölelerini sökeceğim ve termostadı çıkaracağım olurda zorlarsak motor en azından soğutma sürekli olsun. Frenler şişmesin diye ne yapmak lazım?

[Fatihob]

Pistin kuralları vardı. Viraj öncesi ve sonrası geçmek, arkadan sıkıştırmak yasaktı. Porsh cuplarla yarışıyor oluruz sorun olmaz isterse kafadan girsin bana yada Leoncu tanıdıktır sorun yine olmaz arkadaş arkadaş gazlıyorlardır ama tanıdık değilse ayıp ve pist kurallarına aykırı. Leoncuda gaza gelmişti oda allah verdiye giriyordu virajlara ama 2sinden birinin yapacağı 1 hata seansların aksamasına belkide arkadan gelenlerin onlara çarpmasına neden olcaktı. O sırada arkadasım değilde ben olsaydım direksiyonda kesin kaza yapardık o kullanım şekliyle, tabii yetişebilmiş olsalardı

Tribunlere çıkınca Alper sübap eymiş dedi bugun sanayiye gittiğimdede lifteydi. Hatta Yılmaz abi bak alfalar pistten sonra sanayiye dökülüyor diyince anladım o oldugunu. Başka bişiyi yoktu heralde en son motoru attılar arabaya yarın çıkar.

Videosuda vardı arkadaştan alır atarım foruma biara.

Tuğrul abi doğum günün kutlu olsun ilk önce
Abs'siz Getzle çıkan varmış. 130hp yeni Meganeler, 1.6 Fosuc vs falan vardı pistte. Süre kasma derdi olmadıgından kendimizi tatmin etmeye çalıştıgımızdan sorun olmaz nasıl gittiği. Tabi son hali çok hırçın olmuştu asıl gücüne gelmiş gibiydi. Çok zevk alırsın piste çıksan 150hp üstü arabalar aslında gayet yeterli pist için.  250 üstü falansa aslın keyfin başladıgı güçlerdir bence. Eğer hortumum patlamaz bişi olmaz diyorsan bence düşünme çık piste. Millet Alfa görsün

[tugrul]

Eyvallah Fatihim 

Benim patlatacak hortumum falan kalmadı her şey yeni, bundan sonra patlasa lastik patlar sanırım.

Sıkıntı yok gibi gözüküyor gücü yerinde ama lastikler yetersiz son haliyle. İyi bir lastik ile güzel gidilebilir sanırım. Zorlamasam bile turlamak isterim şahsen.

[Fatihob]

Geçmiş olsun Fatih hayırdır durum nedir? Girmeden önce yapmamız gereken önlemler var mı? Gaza gelip aracı sıkıştırırmadan önce neler ile oynayalım? Alper çok mutluyu oradan ayrılırken. Şükür onda kötü bir durum yoktu. Benim aldığım derse göre aracıma hiç bir mod yapmasamda etkinlik öncesi fan rölelerini sökeceğim ve termostadı çıkaracağım olurda zorlarsak motor en azından soğutma sürekli olsun. Frenler şişmesin diye ne yapmak lazım?

Ertan abi bi durum yok yaa sadece arkadaş fazla abarttı. Piste girmeyip orda apaçiler olur şimdi gelir bize patlarlar diyen arkaraşlarım vardı. Siyah 156da aynen dedikleri gibi kullanıyordu. Benim umrumda değil ben pisteyken biri gelse patlasa sadece üzülürüm ama bu şekilde patlasa çok sinirlenirdi. Kurallar var diye piste çıkıyoruz.

Piste girmeden önce yaşlı arabalarda aklıma gelen hortumları yenilemek. Çok fazla sıkıştırmada kopma patlama riskleri var. Onun dısında zaten bişi olcaksa olur. Turbo gider, fren diski yamulur bunlar olabilcek şeyler önlem alınamaz. Mesela bizim fd6 Civic, arkadaşın MiTo, Fabia RS'in frenler gitmiş durumda. Aslında bişi olmazdı ama pitten 2 viraj önce damalı bayrak sallanınca frenleri soğutamadan pite girdik ve durdugumuz gibi frenler şişti. Eğer soğutma turu atsak normal devam ederdik. Alper fanı manuel çalırtırdı termostat sökemeye gerek olmaz öyle yapınca hem gündelik kullanımdada işe yarar.

Eğer bir dahaki organizasyondada pitten hemen 2 viraj önce bayrak salıcaz derlerse arabanın saatinden dakkiko kontrolü yapılıp 18. dakkada falan soğutma turuna geçilip frenlerin durduğunda zarar görmesini engelleye bilirsin. Biz 6 tur attık hiç soğutma yapmadan frenler pist içinde şişmedi, MiToda yaklaşık o kadar atmıştı onunda şişmemişti. Dediğim gibi dönerken pek sorun yaşayan yokta soğutma turu atmadan durunca sıkıntı olabiliryor.

Volkan ben yazarken yazmıssın. Tamam isterse 2 teker girsin ama 2 arabada eşit güçte düzlükte hop dedinmi geçemiyor o yüzden Leon'un yol vermesine gerek yoktu, 156yı kullananında Leon'un yanında viraja girmesi hem yasak hemde tehlikeliydi. Açık açık söylüyorum ben olsam hayatta alttan almazdım gidicek en fazla arabam olur derdim hiç acımadan girerdim virajlara.

[sariertan]

İkinizede geçmiş olsun o zaman. Adı üstünde motor sporları. Her an herşey olabilir 

Fatih ve Alper tribünün önünden geçerken ki o düzlüğün ortasında kaç km ye ve sonundaki viraja girerken kaç km hıza ulaştınız? Yahu bakıyorum bakıyorum bu araçlar ne kadar yavaş diyorum. Sonra da pilot kendini uçacakmış gibi hissediyordur dedim Acaba benim aracımda mı böyle yavaş gidiyor gibi görünecek Güzel bir egsozla biraz daha performans ve ses durumunu güzelleştirmem iyi olabilir. Bir de açık hava filtresi, spor süspansiyonlar filan acayip zevk alırım.

[Fatihob]

Eyvallah Fatihim 

Benim patlatacak hortumum falan kalmadı her şey yeni, bundan sonra patlasa lastik patlar sanırım.

Sıkıntı yok gibi gözüküyor gücü yerinde ama lastikler yetersiz son haliyle. İyi bir lastik ile güzel gidilebilir sanırım. Zorlamasam bile turlamak isterim şahsen.

Körfezde sahil turu yapan Evo vardı, dün yeni kasa STI vardı hiç bastıgını görmedi. Turbo Civic vardı düzlükte dip gaz gidiyordu ama arkalarda hiç zorlamıyormuş. Alında 250 arabadan 50si zorlamıştır, 50si ehh işte söyle böyle zorlamıştır, geri kalanlarda performaslı sürüş yapmıştır sadece. Şahsen biz öyleydik zorlamadık performaslı sürüş yaptık Ö yüzden zorlamasanda kimse yadırgamaz normaldi yani. Pist hem sürücüyü hemde arabayı yoruyor, üstüne bide cok sıkıştırmada arza ile karşılaşma riski onunca genelde sıkıştırmıyor kimse.

Bu arada z3mu z4mu ne vardı biz çıktıktan sonra araba yanmış çok yazık olmus söndürememişlerde hatta MiTo'nun attıgı turları kaydettiği gopro onların arabaymış kamera bile yanmış. Pist işte olurmu olur

[Fatihob]

İkinizede geçmiş olsun o zaman. Adı üstünde motor sporları. Her an herşey olabilir 

Fatih ve Alper tribünün önünden geçerken ki o düzlüğün ortasında kaç km ye ve sonundaki viraja girerken kaç km hıza ulaştınız? Yahu bakıyorum bakıyorum bu araçlar ne kadar yavaş diyorum. Sonra da pilot kendini uçacakmış gibi hissediyordur dedim Acaba benim aracımda mı böyle yavaş gidiyor gibi görünecek Güzel bir egsozla biraz daha performans ve ses durumunu güzelleştirmem iyi olabilir. Bir de açık hava filtresi, spor süspansiyonlar filan acayip zevk alırım.

Ben ön düzlüktede arkadada 180ni geçemiyordum. Dünkü 125li Civic ama performası kötü büyük jantlar ve kalın lastiklerden onla 150 falan görüyorduk. İlk viraja 120-140 ile falan giriyoruzdur heralde hiç dikkat etmedim ama o viraj pek zor değil. Sol aşşağı doğru geniş şelikde iniyor.

[wolkanku]

e fatih apaçi dedin o dedin bu dedin 2 paragraf yazdın bu noktada kendinle çelişmedin mi peki?

demek ki leondaki senin kafada olsaymış gün tatsız bitecekmiş.
allahtan senin kafada değilmiş ki, bir tatsızlık olmamış.

şimdi kendimi leonlu yerine koyuyorum..sinanı da tanımadığımı varsayıyorum.
kıçıma yapıştı kovalıyo. aman sktr olsn gitsin derim , en nihayetinde bir yarışta değiliz. 1 saniye ayağımı gazdan çeksem herif kaybolup gitse zamanlamada 1 sıra oynasam ne farkeder? madalya yok kupa yok bişey yok.
ama hırs yapıp, leonlu gibi kovalamak zaten apaçilik iken(iki aracın da birbirini tanımadığnı varsayıyorum..arkadaşı ise keyifli olmuştur), senin mantığına diyecek söz bulamadım.

[Fatihob]

e fatih apaçi dedin o dedin bu dedin 2 paragraf yazdın bu noktada kendinle çelişmedin mi peki?

demek ki leondaki senin kafada olsaymış gün tatsız bitecekmiş.
allahtan senin kafada değilmiş ki, bir tatsızlık olmamış.

şimdi kendimi leonlu yerine koyuyorum..sinanı da tanımadığımı varsayıyorum.
kıçıma yapıştı kovalıyo. aman sktr olsn gitsin derim , en nihayetinde bir yarışta değiliz. 1 saniye ayağımı gazdan çeksem herif kaybolup gitse zamanlamada 1 sıra oynasam ne farkeder? madalya yok kupa yok bişey yok.
ama hırs yapıp, leonlu gibi kovalamak zaten apaçilik iken(iki aracın da birbirini tanımadığnı varsayıyorum..arkadaşı ise keyifli olmuştur), senin mantığına diyecek söz bulamadım.

Leonluyu 4-5 viraj geçemediki. Sonuçta Leonluda virajdayız diye ona yol vermek zorunda değil arkadan gelen, düzlükte gaza oturduysa geçebiliyorsa geçer, gerekise düzlükten sonraki viraja sert girer falan halleder ama virajda arabanın arkasına yapışıp ben viraj kasarken onunda benim yanımda kasması beni uyuz eder konsantre bozar, sinirlerimi zıplatır. Yarın videoları eklicem goprom ve arkadasın telden çektiklerini o zaman daha net ne demek istediğimi anlıcaksınız. Yoksa arkada düzlükte yokuş yukarı geçti bizi 156 yavas yavasta önümüze kırdı virajı dıştan alabilmek için, aracı kullanan arkadasım söylendi biraz ama ben olur oyle normal dedim videodada duyuluyor. Çünkü normaldir pisteyiz otobanda değil beni geçicek ve önüme kırcakki en iyi açıyı alabilsin viraj içinde.

Piste katılım kurallarında yazıyordu, brifingte söylediler virajda sıkıtırmayın, geçme yapmayın diye düzlükte ne yaparsanız yapın. Şimdi o arkadaş orda gitse Leon'a sağ arka kapıdan girse bunu duyanlar aha işte apaçiler gelmiş demiştik dicekler. Yılmaz abiyle konuştum iyi çocuktur dedi, araba hakkındada bilgisi var dedi. Şimdi böyle bir kazada arkasından apaçi demeleri hiç hoş olmazdı, katılımcıları yada katılıcakların aklında soru işareti bırakmasıda.

[erol1903]

Ben de dün aynı saatte bir nevi pist günündeydim, Karamürsel-İstanbul arasını karadan döndük feribotta 15 sıra var diye, eve geldiğimde kasılmaktan savaştan çıkmış gibiydim. İğrenç ve inanılmaz tehlikeli bir trafik vardı, İstanbul Park'ta 2 saat harcasam bu kadar yorulmayabilirdim. Fotoğraflara bakılırsa keyifli olmuş, videoları da bekliyoruz özellikle uncut versiyonu 

[blackgear]

Gördüğüm kadarı ile harika bir organizasyon olmuş Keşke şartlar elverseydi de katılabilseydik.

Tartışılan konuyu tam anlamadım ama, mavi bayrak olayı nedense Türkiye' de uygulanmıyor. Pistte hakemler var mıydı bilmiyorum ama, arkadan sıkıştıran bir araç olduğu zaman, öndekinin yol vermesi şarttır yarış kurallarına göre. Hele hele böyle bir organizasyonda buna çok dikkat edilmesi gerekirdi diye düşünüyorum.

Neticede bu bir pist ve insanlar kişisel tatmin için çıkıyor piyasaya. Buna apaçilik falan da denmez bence. Ben de çıksam, ben de aynısını yaparım.

Arabalar performanslarına göre farklılık gösterebilir, biri düzlükte uzar, diğeri virajda. Eğer virajda geçme yasağı varsa zaten oraya Alfa sokmanın çok fazla bir manası da yok bence Neticede bizim araçların en önemli artılarından birisi F1 lere örnek olmuş yol tutuş performansı. E bu bir yarış mı? Peki ben bu yarışta virajda geçme yasağına uyarsam, düzde de aracımın perofrmansı izin vermeyecekse ne diye gireyim ki piste. Kaldı ki şoförlük düz yolda değil, viraj da ortaya çıkar. Viraj öncesi aracın ağırlık merkezi pozisyonu, bu pozisyona uygun gaz-fren-vites tepkileri, viraja giriş, gerekirse atak ve savunma, ve virajdan en etkili çıkış. Ben piste girecek olsam, bunlar üzerine yoğunlaşırdım. Şimdi bunu yapınca apaçi mi oluyoruz onu anlamadım

[dnr1]

Alpercim seni tekrardan tebrik etmek istedim..kendinden modelli ve. Turbolu araclarin cogunu gectin ve sunuda belirteyim 2-3 tur daha olsaydi birincilige gececektin..o potansiyeli gordum sende..her turda bir arabayi geciyordun..valla helal olsun...

[Fatihob]

Gördüğüm kadarı ile harika bir organizasyon olmuş Keşke şartlar elverseydi de katılabilseydik.

Tartışılan konuyu tam anlamadım ama, mavi bayrak olayı nedense Türkiye' de uygulanmıyor. Pistte hakemler var mıydı bilmiyorum ama, arkadan sıkıştıran bir araç olduğu zaman, öndekinin yol vermesi şarttır yarış kurallarına göre. Hele hele böyle bir organizasyonda buna çok dikkat edilmesi gerekirdi diye düşünüyorum.

Neticede bu bir pist ve insanlar kişisel tatmin için çıkıyor piyasaya. Buna apaçilik falan da denmez bence. Ben de çıksam, ben de aynısını yaparım.

Arabalar performanslarına göre farklılık gösterebilir, biri düzlükte uzar, diğeri virajda. Eğer virajda geçme yasağı varsa zaten oraya Alfa sokmanın çok fazla bir manası da yok bence Neticede bizim araçların en önemli artılarından birisi F1 lere örnek olmuş yol tutuş performansı. E bu bir yarış mı? Peki ben bu yarışta virajda geçme yasağına uyarsam, düzde de aracımın perofrmansı izin vermeyecekse ne diye gireyim ki piste. Kaldı ki şoförlük düz yolda değil, viraj da ortaya çıkar. Viraj öncesi aracın ağırlık merkezi pozisyonu, bu pozisyona uygun gaz-fren-vites tepkileri, viraja giriş, gerekirse atak ve savunma, ve virajdan en etkili çıkış. Ben piste girecek olsam, bunlar üzerine yoğunlaşırdım. Şimdi bunu yapınca apaçi mi oluyoruz onu anlamadım

Bu tür organizasyonlarda önümüzdekiyle yarışmıyoruz zamana karşı yarışıyoruz. Pistte o yoğun tempoda kullanırken aynaya bakılmaya bilir. Ben önde viraja yaklaşırken siz içten atak yaparsınız ben sizi görmem üzerinize kapanırım. Yada aynada görürüm ama piste çıkmadan önce verilen brifingde viraj içi geçişi yasak lafını düşünerek (ayrıca piste girmeden okunması geren bildiridede yazıyor, tabi Türkler pek okumaz böyle şeyleri) içe kapanırım. Sonrasında 2mizde zorlanırız, kaza yapabiliriz. Bu kurallar zevkine konulmuyor, koruma amaçlı gelen bir kural.

156lar 2000 yılında F1 örnek olmuştur belki ama 2013 yılındayız. En basitinden arkalı önlü viraja girseniz 122hp Scirocco sizi geçse üzülmessiniz heralde. Marka fanatiği olmayın boşuna MiTo ve Guli yol tutuyorlar ama Cooper daha iyi tutuyor. Belki Polo GTI'da daha iyi olabilir. BMWler zaten yapışıyorki son çıkan f10 ve f30 bu konuda çok başarılıymış.

O dediğim 156 gözümün önünde 2010-11 model Leon'nu 4-5 viraj geçemedi. Demekki 156 kıçıkırık Leondan öyle aman amanda iyi yol tutmuyor.

156 ve 147 zamanının ötesinde bir yol tutuşa sahip olabilir ama şuan ötedende ötedeyiz.