1.6 dan 2.0 a geçiş verilecek emeğe değer mi?

[surgeon]

arkadaşlar bir sorum olacak. 2.0 jts bir motor buldum 920€ fiyatı. acaba bu motoru 1.6ts olan 156 aracıma takabilirmiyim. teknik olarak motor masrafı dışında nasıl bir bütce gerekir bilgisi olan var mı? satıp 2.0 alabilirim ancak aracımı seviyorum önceliğim bu değişim yönünde.

[Erkay KAHYA]

arkadaşlar bir sorum olacak. 2.0 jts bir motor buldum 920€ fiyatı. acaba bu motoru 1.6ts olan 156 aracıma takabilirmiyim. teknik olarak motor masrafı dışında nasıl bir bütce gerekir bilgisi olan var mı? satıp 2.0 alabilirim ancak aracımı seviyorum önceliğim bu değişim yönünde.

Swap işlemi. 
1.6 dan 2.0 a geçiş yapıyorsunuz araçta + güç olacak.
Bu durumda;
Şanzıman, Akslar, Motor kulakları, Travers (ölçü farkı olduğundan), ... aklıma gelmeyen bir çok noktada değişim ya da revizyon yapmanız gerekir.
Motor sadece blok olarak satılıksa hortum vs. gibi araç adaptasyonu için yeni ihtiyaçlarda çıkar.
Ruhsata işletme vs. de gerekecek.
Dikkat! Bütçe sadece motora vereceğiniz kısımdan bayağı bir fazla çıkacaktır.
Yapılmaz mı?
Fazladan güç istiyorum, aracımı değiştirmek istemiyorum diyorsanız yapılır.
Ankara'da swap işleri yapan iyi yerler ve iyi ustalar var isterseniz yönlendirebilirim.

Madem swap işine gireceksiniz neden 2.0 jts.
Aynı aracın 2.0 versiyonu var. Hatta amaç performans ise 2.5 vs. almak bence daha mantıklı.
Yukarıda bahsettiğim işlemler meblağları yüksek olacağı için yapılmışını almak mantıklı geliyor.
Ben aracımdan memnunum maddi kısmı önemli değil diyorsanız. Kulağıma gayet eğlenceli geliyor.

[surgeon]

Iyi ustalar var ise bu iş bencede eğlenceli olacaktır😁 varsa numaraları sevınırım

[Alfadanadam]

Resmi yollardan 1.6'dan 2.0'a geçiş yapılamaz diye biliyorum ben.

[Doğa Tosun]

Aracınız motoru 1.6 ise maksimm 2060cc hacimde motor işlenebilir

işlenecek motor aracın kasa yaşından daha yeni olmak zorunda.

işlenecek motorun yakıt sistemi aynı sınıfta olmak zorunda (benzin enjeksiyonlu araca karbüratörlü motor, dizel motor takılamıyor - dizel tadilatı eskiden serbestmiş yasaklanmış)

kasa binekse ve hususi ise işlenecek motorda binek araç motoru olmak zorunda.

işlenecek motor aynı marka olmak zorunda.

Beygir gücü olarak net rakam soramadım ama güçle ilgili bir sıkıntı olmaz

fatura alacağınız yer veya muamelecinize 4.0'lık motoru 1.4 diye yazdırabilirsiniz,

zaten muayenesinde motor no okunamıyor: hafif kusur alacak.

[916GTV]

Motor nerede?
İthal mi edilecek?
2. el mi?

Eğer ki son sorunun cevabı evetse, hiçbir sorunun önemi yok. Resmi yollardan swap yapma ihtimaliniz bulunmuyor.

[ATA]

Beynim değmez diyor, gönlüm olur diyor


Tapatalk

[voyager3355]

Bence hazır 2.0 olan bir modeli almak oluşabilecek her türlü problemin onune gecilmesi adina daha uygun olacaktır. var olan altyapi acaba 2.0 i kaldırabilirmi bilemiyorum.

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

[Tolga033]

Güzel bir 2.0 TS daha güzel olmaz mı. 

[milano 75]

1.6 dan 2.0 a geçiş için hiç gereksiz uğraş bence.aracınız ne kadar temiz olursa olsun,satıp emsallerine göre 2 lira fazlaya daha temiz 2.0 alınabilir.swap bulunamıyan motor seçeneklerindeki araçlar için mantıklı ,standart araç için boşa macera ve olması gerekenden kat kat fazla masraf.yasal olarak mümkün olsa ve ben arabama gta motor buldum  atayımmı deseniz tamam ama 2.0 boş iş.haa deseniz ki turbolayım mı o olur bence

[mahoretti]

turbolama daha mantıklı ve daha sorunsuz çözüm bence...

[Kutay]

Amaç kuvvetli motorsa ; Arabanı sat. motora verecegın paraları ustune koy 2.5 al.

[Adza]

Değmez.
Bence illa uğraşmak istiyorsaniz 2.0 alip turbo takin
Ya da en mantıklı olan 2.5 alın

[rain man]

Bence de aracın satılıp 2.5 veya 2.0 alınması daha mantıklı. Aracınıza çok para yatırmadıysanız farklı işlemler yoksa mantıklısı bu bence. Ayrıca çok net bilmiyorum ancak 1.6'dan 2.0'a motoru güncellemenin hissettireceği fark edeceğin masrafa değmez.

[surgeon]

tatilde teknolojiden uzaktım kusara bakmayın konuyu açıp kaçmış gibi oldum.
benim asıl amacım arabayla biraz oynamak. açıkçası işletmeyi düşünmüyorum  zaten bu motorumda duracak vize zamanı değişim yapacağım. burda bir kaç usta arkadaşlım var ben kendimde işin içine girip uğraşacağım bir nevi hobi gibi. ama fikir almak amaçlı sizlerden yardım istiyorum. turbo taktırmak da olabilir tabi ama bu benim uğraşmam açısından pek efektif değil. arabayla uğraşmayı seviyorum.

[tunerviper]

2.0 blok, krank ,piston ve piston kolu, emme egzantrik ve yazılım ile 2.0 oluyor zaten. Geriye kalan çoğu parça aynı. Komple motor yerine böyle de yapabilirsiniz.
Hatta bunları yaparken biraz yüksek sıkıştırma piston ve dereceli egzantrik ile yaparsanız 170 - 180 hp atmosferik güce ulaşabilir. Eğer Ts'ye para harcayacağım turbo olmasın derseniz en mantıklısı bu bence.

[surgeon]

2.0 blok, krank ,piston ve piston kolu, emme egzantrik ve yazılım ile 2.0 oluyor zaten. Geriye kalan çoğu parça aynı. Komple motor yerine böyle de yapabilirsiniz.
Hatta bunları yaparken biraz yüksek sıkıştırma piston ve dereceli egzantrik ile yaparsanız 170 - 180 hp atmosferik güce ulaşabilir. Eğer Ts'ye para harcayacağım turbo olmasın derseniz en mantıklısı bu bence.

teşekkür ederim bana böyle güzel başka teklifler sunarsanız çok sevinirim burda hep birlikte birine karar verirsek onu uygulamayı istiyorum yardımlarınızla.