Alfa 159 - Genel Bilgi Başlığı

[francobaresi]

Oyleyse bravo Zeki ustaya, ankara da yetkili servisin bile haberi yok yesil koyulmasi gerektiginden. Hem de 2009 sonrasi kitapcikta da duzeltilmesine ragmen.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[francobaresi]

Arkadaslar 159 dpf temizliginin mantiginda anlamadigim ters bisey var. aracimi laptopa bagladik %55 doluluk orani vardi dpfnin, programdan dpf rejenerasyonu baslattik , islem esnasinda biraz beyaz duman atti sonra bittiginde doluluk orani %69 gosteriyordu. Serviste ki usta temizlik sonrasi hep %69 gosterir dedi, bu durumda ben daha fazla tikamis mi oldum yoksa programda turkceye cevirinin azizligi mi var, yani deger sifira yaklastikca mi doluluk artiyor?Bilgisi olan arkadas varsa sevinirim


Sent from my iPhone using Tapatalk

[alperuzi]

Multiecuscan'de yazana göre %100 den önce yapılmasına gerek yokmuş ve %200'e kadar da gideri varmış o oranın. Yani 55'te bence boşuna yaptırma, gereksiz mazot harcaması. Ayrıca zannedersem sensör hortum ve bağlantıları da etkileniyor (yüksek ısı yüzünden). Rejenerasyon sonrası bir hata kodu gelmeye başlamıştı bende, sonra 1-2 hafta içinde kayboldu, bir daha da gelmedi.

[francobaresi]

Sirf merak ettigimden yaptirdim alper ama 55 ten 69 a cikinca sasirmadim degil:)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Utku]

Dpf yi komple iptal ettirmenin zararı varmı acaba bende bunu merak ediyorum.
İki 159 umdada iptaldi ve hiç sorun yaşamadım, aksine arabayı sanki arkadan çeken bi güçten kurtuluyorsun ve kafan da acaba tıkandımı tıkanacakmı gibi soru işaretleri olmuyor

[francobaresi]

Dpf yi komple iptal ettirmenin zararı varmı acaba bende bunu merak ediyorum.
İki 159 umdada iptaldi ve hiç sorun yaşamadım, aksine arabayı sanki arkadan çeken bi güçten kurtuluyorsun ve kafan da acaba tıkandımı tıkanacakmı gibi soru işaretleri olmuyor

Zararli gazlarin salinimi azaltip, kotu mazot kokusunu maskelemekten baska bir islevini duymadim dpfnin, bikac yerde kyoto protokolu nedeniyle dizel araclara dpf geldigini okumustum, kyotonun 2005te yururluge girdigini dusunursek dpfde o yillarda yayilmaya basladi galiba, bu bilgi destekli duruyo,buda akla sanki araca degil bitek dogaya zarar verebilcegini dusunduruyo dpf iptalinin:) ama teknik olarak baska ne gibi durumlara sebep oluyo bilmek lazim tabi, duz mantik yurutmeyle  dpf iptalinin araca teknik zarar vercegini sanmiyorum.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ES53]

Arkadaslar merhaba.Bir kac aydir nedense yasadigim bir sorun var.aracin icinden bagac acma dugmesinden bagaji acamiyorum calismiyor.Kumandadan basinca aciliyor.birkac elektrikciye gosterdim ama cozemediler cokta kurcalatmak istemedim acikcasi.fikri olan var midir neden yapabilir bunu ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[muğlalı]

Arkadaslar merhaba.Bir kac aydir nedense yasadigim bir sorun var.aracin icinden bagac acma dugmesinden bagaji acamiyorum calismiyor.Kumandadan basinca aciliyor.birkac elektrikciye gosterdim ama cozemediler cokta kurcalatmak istemedim acikcasi.fikri olan var midir neden yapabilir bunu ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kronik arizalardan bir tanesi, tavan aydınlatması değişimi gerekiyor ama bence pratik bir çözümü mutlaka olmalı.

[ES53]

Arkadaslar merhaba.Bir kac aydir nedense yasadigim bir sorun var.aracin icinden bagac acma dugmesinden bagaji acamiyorum calismiyor.Kumandadan basinca aciliyor.birkac elektrikciye gosterdim ama cozemediler cokta kurcalatmak istemedim acikcasi.fikri olan var midir neden yapabilir bunu ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kronik arizalardan bir tanesi, tavan aydınlatması değişimi gerekiyor ama bence pratik bir çözümü mutlaka olmalı.

Komple o aydinlatma paneli degismesi gerekiyorsa iyi masraf cikar.ins bi alternatif vardir


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Doğa Tosun]

Dün 1 saat ders boşluğumda 159'un kullanıcı el kitabını bayağı okudum. Aramadığım bi ton gereksiz bilgi öğrendim kendisiyle ilgili fakat genel olarak yazılanlar hep manuel şanzıman üzerine yazılmış. Otomatik şanzımanla ilgili bilgiye ihtyacım var. 2008 ikinci yarı bir qtronic ışıklarda beklerken N'ye alınmalı mı? D'de araba kavramayı dinlenmeye alana kadar çok kasılıyor gibi geliyor. Bi yandan da Sefa "N'de şanzımanın yağlama yapmadığını" sölüyor. Ben tam banyolu diye biliyorum qtronic'i.

Bir de şanzıman yağını akota'ya sordum, değiştirilmediğini söylediler? 166 bindeyiz şikayetim yok vites geçişleri özellikle şikayet edilen p-r geçişleri sarsıntısız.

[ar.159]

Arkadaslar merhaba.Bir kac aydir nedense yasadigim bir sorun var.aracin icinden bagac acma dugmesinden bagaji acamiyorum calismiyor.Kumandadan basinca aciliyor.birkac elektrikciye gosterdim ama cozemediler cokta kurcalatmak istemedim acikcasi.fikri olan var midir neden yapabilir bunu ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

kronik arıza ile alakası yok menüde ayarı var güvenlik için yapılmış birşey menüden bagaj kapağı ayarına giri orda on off seçeneği olmalı onu dene çalışacağını göreceksin.

[ES53]

Arkadaslar merhaba.Bir kac aydir nedense yasadigim bir sorun var.aracin icinden bagac acma dugmesinden bagaji acamiyorum calismiyor.Kumandadan basinca aciliyor.birkac elektrikciye gosterdim ama cozemediler cokta kurcalatmak istemedim acikcasi.fikri olan var midir neden yapabilir bunu ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

kronik arıza ile alakası yok menüde ayarı var güvenlik için yapılmış birşey menüden bagaj kapağı ayarına giri orda on off seçeneği olmalı onu dene çalışacağını göreceksin.

Hemen deniyorum


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ar.159]

Dün 1 saat ders boşluğumda 159'un kullanıcı el kitabını bayağı okudum. Aramadığım bi ton gereksiz bilgi öğrendim kendisiyle ilgili fakat genel olarak yazılanlar hep manuel şanzıman üzerine yazılmış. Otomatik şanzımanla ilgili bilgiye ihtyacım var. 2008 ikinci yarı bir qtronic ışıklarda beklerken N'ye alınmalı mı? D'de araba kavramayı dinlenmeye alana kadar çok kasılıyor gibi geliyor. Bi yandan da Sefa "N'de şanzımanın yağlama yapmadığını" sölüyor. Ben tam banyolu diye biliyorum qtronic'i.

Bir de şanzıman yağını akota'ya sordum, değiştirilmediğini söylediler? 166 bindeyiz şikayetim yok vites geçişleri özellikle şikayet edilen p-r geçişleri sarsıntısız.

benim bildiğim kadarıyla q-tronic in en önemli özelliği d de bekleme yaparken kendini boşa alması bir araştır istersen

[Doğa Tosun]

Arkadaslar merhaba.Bir kac aydir nedense yasadigim bir sorun var.aracin icinden bagac acma dugmesinden bagaji acamiyorum calismiyor.Kumandadan basinca aciliyor.birkac elektrikciye gosterdim ama cozemediler cokta kurcalatmak istemedim acikcasi.fikri olan var midir neden yapabilir bunu ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

kronik arıza ile alakası yok menüde ayarı var güvenlik için yapılmış birşey menüden bagaj kapağı ayarına giri orda on off seçeneği olmalı onu dene çalışacağını göreceksin.

Hahahaha ya abi ben bunun için servise gitmiştim kolaymıymış o kadar lanet olsun keşke sorsaydım

[ES53]

Arkadaslar merhaba.Bir kac aydir nedense yasadigim bir sorun var.aracin icinden bagac acma dugmesinden bagaji acamiyorum calismiyor.Kumandadan basinca aciliyor.birkac elektrikciye gosterdim ama cozemediler cokta kurcalatmak istemedim acikcasi.fikri olan var midir neden yapabilir bunu ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

kronik arıza ile alakası yok menüde ayarı var güvenlik için yapılmış birşey menüden bagaj kapağı ayarına giri orda on off seçeneği olmalı onu dene çalışacağını göreceksin.

vallahi sagolun ya,dediginiz gibi yaptim oldu


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ar.159]

Arkadaslar merhaba.Bir kac aydir nedense yasadigim bir sorun var.aracin icinden bagac acma dugmesinden bagaji acamiyorum calismiyor.Kumandadan basinca aciliyor.birkac elektrikciye gosterdim ama cozemediler cokta kurcalatmak istemedim acikcasi.fikri olan var midir neden yapabilir bunu ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

kronik arıza ile alakası yok menüde ayarı var güvenlik için yapılmış birşey menüden bagaj kapağı ayarına giri orda on off seçeneği olmalı onu dene çalışacağını göreceksin.

vallahi sagolun ya,dediginiz gibi yaptim oldu


Sent from my iPhone using Tapatalk

bizim servislere kalırsak alfanın zaten tamamı kronik arızalı

[ES53]

Arkadaslar merhaba.Bir kac aydir nedense yasadigim bir sorun var.aracin icinden bagac acma dugmesinden bagaji acamiyorum calismiyor.Kumandadan basinca aciliyor.birkac elektrikciye gosterdim ama cozemediler cokta kurcalatmak istemedim acikcasi.fikri olan var midir neden yapabilir bunu ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

kronik arıza ile alakası yok menüde ayarı var güvenlik için yapılmış birşey menüden bagaj kapağı ayarına giri orda on off seçeneği olmalı onu dene çalışacağını göreceksin.

vallahi sagolun ya,dediginiz gibi yaptim oldu


Sent from my iPhone using Tapatalk

bizim servislere kalırsak alfanın zaten tamamı kronik arızalı

Aynen oyle.3 aydir bozuk diye 3 farkli yere You are not allowed to view links. Register or Login tanesi de zaten dedigi sey "alfa alirsan bunlara ugrasirsin" oldu


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Utku]

Zaten q-tronic 5 saniye bekleme sonunda kendini n ye alıyor aslında.Diye biliyorum ?

Hiç bir koşulda n ye almamak lazım, sadece park edileceği zaman önce n ye sonra el freni çekme ardından p de bırakma haricinde.

Şanzıman yağını da değiştir bence doğa.Bizim servis değişim öneriyordu 100 bin civarında

[Doğa Tosun]

Zaten q-tronic 5 saniye bekleme sonunda kendini n ye alıyor aslında.Diye biliyorum ?

Hiç bir koşulda n ye almamak lazım, sadece park edileceği zaman önce n ye sonra el freni çekme ardından p de bırakma haricinde.

Şanzıman yağını da değiştir bence doğa.Bizim servis değişim öneriyordu 100 bin civarında

Tamamdır abicim teşekkür ettim

[Rotweiler]

Tam yazacaktım Mehmetali yazmış.
Bunun yanında o tuşu tutan t şeklinde üç tane tırnak var. Ve bu tırnaklar kağıt inceliğinde. Onlar kopunca tuşun basma yeri ile arasına mesafe giriyor basmış gibi hissetseniz de açılmıyor.
Her şeye kronik kronik yazmayın Tuğrul Allahınızı severseniz.

[Rotweiler]

Doğa akota *** yemiş şanzıman yağı konusunda.
Açıp biraz bakarsan tüm ilgili forumlarda değiştirdiklerini göreceksin.
Aklın yolu zaten bir. Kimyasal bir maddenin özelliğini kaybedebilmesi ve artık görevini yapamaması lazım ki, yerine revize kimyasal konulsun.

[Doğa Tosun]

Doğa akota *** yemiş şanzıman yağı konusunda.
Açıp biraz bakarsan tüm ilgili forumlarda değiştirdiklerini göreceksin.
Aklın yolu zaten bir. Kimyasal bir maddenin özelliğini kaybedebilmesi ve artık görevini yapamaması lazım ki, yerine revize kimyasal konulsun.

Ne biliyim abi ya birkac yabanci sitede vuruntu yoksa degisilmesi onerilmez gibi biseyler okudum. Birkac yerde de 200 bine kadar değişmezse bidaha degistirmeyin okudum. Amacim paradan kacmak degil onerilmez yazilarindan tirstim akota da oyle deyince.  Zaten bu ay sonunda 3 binlik olucam trigere 20 bin km kaldi kafam rahat etsin dibini zorlamadan. Krank kasnağı falan da degistiricem. O zaman gitmisken sanziman yagini da değiştiririm umarim bisey olmaz su an sifir vuruntu ve su gibi geciyo vitesler.

[vozkol]

Benim 159 133000'de. Önceki sahibi şanzıman yağını değiştirip değiştirmediğini bilemediğimden içim rahat olsun diye vites geçişlerinde hiçbir sorun olmamasına rağmen yağı değiştirttim geçen gün (4 lt). Tam kapasite 9 lt imiş ancak 4 lt'si değiştirilebiliyormuş. Servisteki bir usta her 35-40 bin km'de değişmesi gerektiğini söyledi ama bu bana biraz abartı geldi açıkçası. Alfaowner'da birçok kişi danıştıkları ustaların ''sealed unit - kapalı parça'' diyerek bir sorun olmadığı halde değişim gerekmediğini söylemiş. Ama artık sadece ustalarıma güveniyorum çünkü karşılaştığım her türlü sorunda kişisel merakımdan yurtdışı forumları araştırırım; bir iki istisna hariç sorunlarımın neredeyse tamamı yurtdışı forumlardaki çözüm önerileri ile alakasızdı ve ustanın koyduğu teşhis ile çözüldü. 

[fatihcan]

Ben 107.000 de almıştım, 112.000 itibari ile p-r vuruntusu ve vites küçültürken vuruntu yapmaya başladı. Otomatik şanzıman ustası ile baktık, yağ hiç değiştirilmemiş simsiyah. Beyinde ki Selenoid valflerde de kirlenme olmuş, valflerin bakımı temizliği yapıldı, burçları değişti ve yağ değiştirildi (9lt). Şu an sorunsuz. Yağ değişiminde Alttan eski yağ boşaltılırken üstten yeni yağ eklenerek yani devir daim yapılarak 9 lt yağın tamamının değiştirilmesi gerek. 60.000 de bir bu değişimin yapılması gerekiyor. Yağ ve selenoid valf bakımı işçilik ile birlikte 1700 tl. Yeni beyin alınırsa 3000 tl maliyeti var. Tabi benim araçta ki sıkıntı sadece yağ olduğu için, beyin pistonlarında aşınma varsa bakım yetersiz beyin değişimi gerekiyor. Özet olarak 60.000 km de bir otomatik şanzıman yağını tamamen (9lt) değiştirmekte fayda var.   

[vozkol]

Bende alttan akan şanzıman yağı yenisi gibiydi. Öyleyse eski sahibi yakın zamanda değiştirmiş olmalı.