Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Multiair Hortum Çatlağı

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Onurkaymaz

Merhaba.
Multiair için resimdeki 13 numaralı esnek hortum diye geçen parçanın tam olarak işlevini bilen var mıdır aceba? Gözle kontrol ederken hava filtresine giden tarafta bir çatlama farkettim. Herhangi hata kodu vs almıyorum araçtan.
Parçanın kodu:51864823

You are not allowed to view links. Register or Login

Onurkaymaz

Kolay anlaşılabilmesi açısından hortumu işaretledim.

You are not allowed to view links. Register or Login

kaanromeo

Hava yakit karisimi hortumudur buyuk ihtimalle..
En kisa zamanda degistirin catlak buyur daha cok masraf acar.

Onurkaymaz

İşin kötü tarafı parçacılarda olup olmadığından emin değilim hortumun umarım vardır.

tunerviper

Pcv hortumudur büyük ihtimal. Yağ buharını emmeye geri iletir. Çok hayati bir parça değil aynı çapta hortum bulup kıvrılmayacak şekilde yerine uydurabilirsiniz.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Turbo Twin Spark

stan

Tuneviper'in dedigi gibi pcv hortumu. Yani karter havalandirma. Motor icindeki yag buharini emmeye vererek yakilmasini sagliyor.

En kotu senaryoda, hortumun etrafi yaglanir, baska bir sikinti yaratmaz. Benzer, isiya dayanakli her hangi bir hortum ile yenileyebilirsiniz.

Onurkaymaz

Hortumun sıfırı çok pahalı şuan gelme ihtimalide yok zaten. Çıkmacılardan bir sonuç çıkmadı, dediğiniz gibi mecburen bir şeyler uyduracağız.

Onurkaymaz

Merhaba tekrar. Sokağa çıkma yasakları yüzünden bu hortum işi ile pek ilgilenemedim ama bir miktar araştırma yapma şansım oldu ve çıkması dahil hiçbir şekilde bulamadım. You are not allowed to view links. Register or Login   ve You are not allowed to view links. Register or Login 'ın yazdıklarından sonra aklıma oil catch tank yapmak gelmişti fakat boruyu bulursam değiştirip geçeyim demiştim orjinali ile bu da mümkün olmadığı için elimde fazladan bulunan kaliteli bir pnomatik filtreleme elemanını sisteme uydurmaya karar verdim. Böylece pis yağ buharından da kurtulmuş olmayı amaçlıyorum. Daha önce multiair için oil catch tank projesi yapan varsa tavsiyelerini seve seve dinlerim. :D

Elimdeki filtreleme elemanı.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

Onurkaymaz

Oil catch tank olayını denedim pek verim alamadım.
Başına gelecek olursa sorunun çözümünü anlatayım.

Yırtılan kauçuk bölümü flap zımpara ile güzelce metal borunun üzerinden temizledim.
You are not allowed to view links. Register or Login

Hidrolikçiden aldığım ısıya dayanıklı hortum metal boruya tatlı sıkı geçiyor. Emmenin üzerindeki plastik bölüme geçirmek için hidrolik hortumunu biraz kaynar suda bekletip zorlayarak geçirdim. Kelepçelerini sıktım.
You are not allowed to view links. Register or Login

Bonus olarak üst kapak ile seperatörün arasındaki oring gevremiş hafif yağ buharı atıyordu. 400 derece ısıya dayanıklı 25 mm iç çap 3 mm et kalınlıklı oring ile değişimini yaptım.  Multiair kullanan arkadaşlar mutlaka bu parçayı yılda bir veya iki üç bakımda bir değiştirsin. Yurtdışı forumlarda uzun dönem değişmezse baya problem çıkardığını yazmışlar. Ben bundan sonra multiair filtresi gibi iki üç bakımda bir değiştireceğim. Hiç değişimini yapmamış arkadaşlar varsa eğer seperatörün çevresini bobin tarafını vs kontrol etsinler o bölümlerde terlemeye benzer yağ geliyor oring bozulduysa.

O bölümün fotoğraflarını ekleyeyim:

You are not allowed to view links. Register or Login


You are not allowed to view links. Register or Login


You are not allowed to view links. Register or Login

fikri.şakar


ealprsln

çoğu MA'nın kronik sıkıntısı, ben de sıklıkla kontrol ettiriyorum.
MA kullanıcıları için iyi bilgilendirme :yukari-ok:
THE ROMANCE OF PERFORMANCE
'11 MiTo Quadrifoglio Verde