Bu sabah yasadigim Selespeed Problemi..:(

[n/a]

Ne olursa olsun, bagajda yarım kutu bulundurmakta fayda var. olmadık yerde yağ sinyali verebilir Selespeed'ler. Ve min çizgisinin altında kullanmak daha büyük sorunlara yol açabiliyor.

[ilker156]

Ne güzel demissiniz Aras beycigim. Hem yag hem röle, ben de gezdiriyorum Gezdirdigim sürece sorum olmuyor.. Ama eminim, gezdirmesem hemen prob cikacak. Ancak ben tutellayi 7 aydan beri dextron amx 3 ile degistirmis durumdayim. O gün bu gün, luzifer kulagina blei (kursun)  

ilker

Edited by - ilker156 on 18/03/2008  04:18:21

[n/a]

Sevgili arkadaşlar Röle ilgili tatminkar bir açıklama yapılabilir mi?!
Saygılarımla...

[n/a]

quote:
Ne güzel demissiniz Aras beycigim. Hem yag hem röle, ben de gezdiriyorum Gezdirdigim sürece sorum olmuyor.. Ama eminim, gezdirmesem hemen prob cikacak. Ancak ben tutellayi 7 aydan beri dextron amx 3 ile degistirmis durumdayim. O gün bu gün, luzifer kulagina blei (kursun)  

ilker

Edited by - ilker156 on 18/03/2008  04:18:21

Güncel...

[ilker156]

Selam,

Röle konusu;

Ben SS problemi yasadigim siralar, yag ile birlikte rölenin de degismesinin faydali olacagi yönünde, yabanci kaynaklardan fikirler aldim. Ancak SS rölesini lokalize edemedigimden (cünkü her aracta konumu farkli olabiliyor), kirmizi rölelerin hepsini degistirdim.
Röleler su anda orjinal Alfa degil(Alfa bayii 14? fiyat istedi). Almanyada hemen hemen her büyük sehirde subesi bulunan conrad elektronikten aldim röleleri ve simdiye kadar hicbir sorunum olmadi.

Röle söyle görünüyor.


Register or Login" border=0> Register or Login" border=0>



Dedigim gibi, Almanyada bu magaza.

Sayfasi:You are not allowed to view links. Register or Login
ArtikelNr:505054 - 62     Fiyati:4,25?
Kargo ücreti: 30kg?a kadar 25,99

Ayni sayfada, teknik bilgiler olan ingilizca bir pdf de var. Bu bilgilerle Türkiyeden de birseyler bulunabilir diye düsünüyorum.


SS problemsiz günler diliyorum.

Kolay gelsin.

EDIT: Bu resimde rölelerin konumu görünüyor.
Ancak dedigim gibi soketler farklilik gösterebiliyor. Ben biri pertse hepsi pertliyebilir diye düsünerek, tüm kirmizilari yeniledim
Register or Login" border=0>

Edited by - ilker156 on 11/04/2008  18:30:07

[n/a]

Teşekkür ederim efendim...

[Prelude]

bugün yasadigim bir problem üzerine forumu biraz karistirirken bu konuya rastladim

aynen bahsedildigi gibi 1. ve 2. vitesteyken göstergede 1 ve 2 yanip sönmeye basladi
daha sonra arabayi park ederken alet bildiginiz sapitti
1'den 3'e 3'ten 2'ye 2'den 4'e hatta 5'e falan bile atmaya calisti
bosa aldim durdu geriye aldim sorun yok
ama ne zaman ki 1 atip gaz verdim gene sacmalamaya basladi alet kendi kafasina göre her vitese geciyo

neyse sonra neye attiysa artik verdim daha fazla gazi yürümeye basladi tekleye tekleye kalkti
araba 2. vitesteydi ama gösterge 4 gösteriyordu
sonra biraz daha kullandim ve hersey normale döndü

ama bir daha problem yasamayacagim anlamina gelmiyor
belki yarin sabah gene ayni seyi yapar bilmiyorum

sorun gene bu vites secme sensörü denen alette midir acaba???

[ilker156]

Selamlar Mert bey,

Sizin aracinizda olusan probleme benzer bir seyi ne yasadim ne duydum.
Vites secim (Gangwahl) olacagi gibi, vites konum (Gangstellung) sensörü de olabilir. Röleleri kontrol ettiniz mi?
Examiner ile bir okutmanizi öneririm Sele beynini.

Kolay gelsin.

[Prelude]

sagolun ilker bey
bu aralar examiner olayini kendim cözmek icin ugrasiyorum
halledebilirsem kendim bakicam beyin bi problem veriyor mu

enteresan ama
tam artik yapmiyo derken gene yapiyor
sadece ilk calistirdigim anlarda yapiyor 2-3 kalkista sacmaladiktan sonra hersey normale dönüyor
büyük ihtimalle dediginiz sensörlerde bir sorun var
yakin zamanda kontrol edecegim

he tabi önce su rölelere falan bakicam ama orada bir sorun olsa hic normale dönmemesi gerekmez mi??

Edited by - Prelude on 01/08/2009  04:53:25

[ilker156]

Bence sensörlerle hic hasir nesir olmadan röleleri ve 20 pinli sistem fisine bir göz atin. Hepsini tektek söküp paslanma varmi kontrol edin ve kontaktsprayi ile iyice temizleyin. Sistem fisine ayni sekilde spray püskürtün. Anlik temassizliklar olabilir. Siytem fisi Akü ile motor arasinda, Hava hotumunun altinda (en azinda 156da öyle).
Sele yagi en son ne zaman degisti? Iki üc seneyi gecti ise onu da degistirin.

Examiner yerine ben Alfadiag kullaniyorum ve cok memnunum. Tavsiye edebilirim. Ancak demo ile hic birsey yapilmiyor, bilginize.

Kolay gelsin.

[Prelude]

dün 20 pinli sistem fisi dediginiz seyi cikarip bakmaya ugrastim ama cekince baktim rahat gelmiyor dedim simdi elimde melimde kalir fazla zorlamayim

röleler 147de debimetrenin altinda önce dbitmereyi falan bi sökmem gerekecek röleleri cikarmam icin
biraz bos zaman sıkıntısı yasiyorum bu aralar
dün aksam da alfadiagin demo versiyonuyla biseyler yapmaya calistim ama baglantiyi kuramadim aracla
belki yarin oturup ugrasirim hepsinle

siz 60eu mu verdiniz alfadiag tam sürüm kullanimi icin

[ilker156]

Evet 60? civariydi.
Demo ile birseyler yapilmayacagini biliyordum ama baglanti dahi kurulmayacagini bilmiyordum.
Program Full ise, KKL kablosunda bir modifiye ile Airbag beynine ulasmak bile mümkün. Hatta yeni versiyon ile ABS bile mümkün olacakmis

20lik fisin yan tarafinda yassi bir pim var. Onu yukari dogru cekerseniz fis zaten kendiliginden ayriliyor.

[Prelude]

ya baglanamama problemi demo olmasindan kaynaklanmiyor sanirim
aldigim kablonun dogru oldugunu saniyorum
KKL 409.1 OBDII kablosu
alfadiagla calismasi lazim
sanirim laptopta portlari falan ayarlamam lazim
biraz ugrasmam lazim
denemeden de para vermek istemedim programa...

röleyi cikarmak kolaymis SS rölesini cikarip kontakspreyle temizleyip tekrar taktim
bunu yaptiktan sonra pek sorun cikarmadi
sadece 2de giderken bir ara 4 gösterdi o kadar

soket diye bahsettigimiz sey de su rölenin alitindaki degil mi

Register or Login" border=0>
Register or Login" border=0>

[ilker156]

Evet, o socket 20 pinli sistem socketi.
KKL de dogru olduguna göre, baglanti bir driver sorunu olabilir. Su sürücüyü denediniz mi?; You are not allowed to view links. Register or Login
Bu sürücü kablo takilmadan önce yüklenmeli aslinda..

Aachen Bochum arasi cok degil. Olmadi gelin bir hafta sonu. Hem tanismis oluruz hem bakariz sele ne hata veriyor.

Rölelere gelirsek..
Akünün önündeki rölelerin bazilarinin da, sele ile indirekt baglantisi var.. Mesela aracin calismasina müsade veren bir röle direk Sele ile alakali. O yüzden onlarida bir elden gecirin derim.
Yag konusunda halen israrciyim.. Hepsi olmasa bile degistirebildiginizi kadarini degistirin. Tutella sart degil. Castrol TQ DIII yeterli. Ben degisimi, eczanelerde bulabilecegim en büyük siringa ile yaptim. Degisim> arabayi aksamdan park> ertesi gün sag kapidan giris (sürücü kapisini acip, pompayi calistirmamak icin)ve kaputu acmak> basincini azaltmis robotun yagini tekrar almak.
Bu islemi 2 günde bir , bir hafta boyunca gerceklestirince zaten yag degismis oluyor.

Kolay gelsin.

EDIT: Hazneden alinan/cekilen yag miktari kadar yeni yag koyulmasi lazim. Yukarida yazdigim yanlis anlasilmaya yol acabilir diye düzeltiyorum. Yag, dedigim yag ile karistirilabilir, hicbir sorun olmaz. Baska yag kesinlikle olmasin!

Edited by - ilker156 on 02/08/2009  03:57:01

[Prelude]

driveri falan yüklemistim kablonun yaninda gelen cdden ama dedigim gibi fazla da ugrasamadim
sizinkinle de bi denerim

davetiniz icin tesekkür ederim ilker abi
dediginiz gibi bochum cok uzak degil buraya ama ben bu aralar baya bir zaman olarak sıkısıgım
umarim daha uygun bi zamanda görüsme firsatimiz olur..

abi bende ölabsaugpumpe(yag emme pompasi) bununla yagi cekmek daha kolay olur sanirim
hepsini ceker mi bilmiyorum ama...

Tesekkürler..

[meloo2112]

Bana enteresan gelen bir durumun altını çizmek istiyorum.O durumda bu tarz olayların sıcak havalarda meydana gelmesi .
Göstergedeki hangi viteste olduğumuzu belirten displayde benzer durum geçen sene bu zamanlar başıma gelmiş hatta ışığıda sönmüştü sonra kendi kendine düzeldi
Yaklaşık 8 ay hiçbir problem yaşamadım diyebilirim taaki geçen ay Antalya'ya gitmeme kadar... Denizliden Antalyaya kadar hiçbir sorun yaşamadan keyifli bir yolculuk yaptıktan sonra Antalya içinde kampüs tarafında kırmızı ışıklarda SS boşa geçti sola döneceğimden en sol şeritteyim yeşil yandı bir türlü vites geçmiyor, daha doğrusu 1 e geçip yanıp sönmeye başlayıp boşa düşüyor  yaklaşık 5 kere denedim olmadı tabi hareket edemedik... Diğer sürücülerden kornalar vs oldukca canım sıkıldı sinirlendim motoru stop edip tekrar çalıştırdım 1 e takmayı denedim oldu sorunsuz kalktık ama tedirgin bir şekilde biraderin evine geldik .
aklıma ilk olarak yağda bir eksilme olacağı geldi baktım maxın çok az altında, ekledim 20pin kablosunu kontrol ettim 2-3 gün hiçbir sorun çıkarmadı. sonra yine eski probmlemin tekrar hortladı(benim topicleri takip eden arkadaşlarım bilir) yine vites geçişleri sırasında boşa geçmeye başladı son bir aydır ara ara oluyor.Ancak enteresan olan özellikle sola dönerken gerçekleşmesi.
Not : Antalya'da Birmota gittim baktılar ancak robottan kaynaklı olduğunu ve 4600 tl masrafı var dediler bana o kadar inandırıcı ve 4600 tl vermek akıllıca gelmedi.

[Alfadanadam]

Onlar akılları neye eriyorsa onu söylüyorlar zaten ...

[Prelude]

sacmaliklar bitmek bilmiyo valla
sizin dediginiz sicak havayla mi ilgisi var acaba diye düsünmeye basladim

dün hava baya sicakti bizim burada
ilk defa 34 falan oldu
arabayi calistircam,bastim calisti toparlayamadi stop etti ve selespeed hatasi verdi
allah allah dedim
bi daha bastim gene toparlayamaz gibi oldu gaz verim dedim az devirlenecek gibi oldu ama gene stop etti ve gene selespeed hatasi
arabada cok az benzin vardi, acaba dedim bitiyo mu ondan mi
sonra  bir daha calistirdim calisti gayet normal

simdi selespeed arizasi ne alaka burada
arabanin calisamamisinin cesitli nedenleri olabilir
yaninda bi de SS hatasi vermesi garibime gitti
ama calisinca hata kalmadi...

[mutu]

bu foruma çok fazla takılmakta sakıncalı vala böyle sorunları okudukca takip ettikce acaba sıra benim başımadamı geleck diye tedirgin oluyo insan

[alfss]

akünü kontrol ettir mutemelen akünün gücü yetersiz kalıyor olabikir.Akünün gücü yeterli gelmez ise hidrolik pompası selespeedin calışmaz oda arızaya neden olur.

[zeitgeist]

belki biliyorsunuz, Erman Bey'in bu başlığı açmasına sebep olan Alfası 1 yıldır bende.

1 yıldır ilk kez 2 gün önce SS ile ilgili problem çıktı. 70-80 kmh arası seyir halindeyken SS ışığı yanıp sönmeye başladı. Vites değiştirdim, sorunsuzca değiştirdi, göstergede de sorun yok, rakamlar doğru. Sonra durdurdum ve yeniden çalıştırdım, ışık sönmüştü, şanzıman yağı seviyesini kontrol ettim, normal.
Ertesi gün tekrarladı.

Bugün işe gelirken bir şey çıkmadı ama korkutuyor beni..

[ilker156]

Röleler olabilir, yag seviyesi / kalitesi olabilir, sensörler olabilir, Kivanc beyin dedigi gibi Akü olabilir. Robot olmasinda ki, cok zor bozulur robot, bunlar olsun, halledilir.
Istanbulda yasayan, Selespeed sahibi arkadaslar toplanip bir program ve kablo alsinlar bence. Hem herseferinde servise dünyanin parasini vermezler her hata okumasi icin.

Bir de ricam olacak. Asagidaki parcalarin Türkiye fiyatlarini bilmek istiyorum. Vergisi iviri ziviri icinde olsun lüften



Alfa : 71716195
Lancia: 71752638

Aslinda ikisi de ayni parcadir ve Selespeedde sensör dedigimiz parcadir.

Simdiden tesekkür ediyorum.

[meloo2112]

Arkadaşlar forumda paylaşılan bilgilerden ne yazıkki Denizli sanayindeki herkes bi haber olduğundan, ve bende bir türlü İzmir'e gidemediğimden ara ara bu problemleri yaşıyorum.
Robot arızası olmadığın bende farkındayım bunun üzerine Antalya Birmotta robottan dediklerinden ve epey uçuk bi fiyat çıkardıklarından yaptırmadım.
İnşallah yakın zamanda İzmir'e gelebilirimde şu sorunlardan kurtulurum artık

[Prelude]

havalar sogudundan beri hicbir problem cikarmadi benimki
cok enteresan
tesadüf mü degil mi anlayamadim