Hangi Marka Lastik, Hangi Ebat?

[agucba]

Peki Continental Eco Contact 5'i bilen veya kullanan yok mu?

[Calibra]

Peki Continental Eco Contact 5'i bilen veya kullanan yok mu?

Eşimin aracına birkaç ay önce 195/60 R15 ebadında Continental PremiumContact 5 aldık. Ondan önceki dönemlerde Michelin Energy Saver, Bridgestone Turanza falan kullanmıştı aynı araçta, kanımca en sessizi ve en konforlusu Conti. Ayrıca daha iyi yol tuttuğunu da düşünüyorum ancak tabii pistte denemişliğimiz yok 3'ünü karşı karşıya

[Alper]

Peki Continental Eco Contact 5'i bilen veya kullanan yok mu?

Eşimin aracına birkaç ay önce 195/60 R15 ebadında Continental PremiumContact 5 aldık. Ondan önceki dönemlerde Michelin Energy Saver, Bridgestone Turanza falan kullanmıştı aynı araçta, kanımca en sessizi ve en konforlusu Conti. Ayrıca daha iyi yol tuttuğunu da düşünüyorum ancak tabii pistte denemişliğimiz yok 3'ünü karşı karşıya

Alpercim Michelin Energy Saver dediğin lastik Michelin demem ben ona
O derece diyeyim yani.
Primacy HP den aşağısına bakmayacaksın Michelin de

[Calibra]

Peki Continental Eco Contact 5'i bilen veya kullanan yok mu?

Eşimin aracına birkaç ay önce 195/60 R15 ebadında Continental PremiumContact 5 aldık. Ondan önceki dönemlerde Michelin Energy Saver, Bridgestone Turanza falan kullanmıştı aynı araçta, kanımca en sessizi ve en konforlusu Conti. Ayrıca daha iyi yol tuttuğunu da düşünüyorum ancak tabii pistte denemişliğimiz yok 3'ünü karşı karşıya

Alpercim Michelin Energy Saver dediğin lastik Michelin demem ben ona
O derece diyeyim yani.
Primacy HP den aşağısına bakmayacaksın Michelin de

Sorma Alperim o zaman evli değildik, o lastiği de servisi satıyordu haliyle bensiz almışlardı, alınca da söktüremedim
Neyse ki bu sene değişikliği kendi ellerimle yaptırdım

[Fatihob]

@Evren abi CRV'de 20" janta çok heybetli oluyormu netten baktımda bi Tabi lastikleride bi o kadar tuzludur 10 Lt yakıyorsan 11 değilde 13-14 arası falan olur çünkü jant ağır olcak, lastik ağırlaşcak ayrıca taban genişlicek. Özgün'ün verdiği örnekte bile iyi fark etmiş sadece taban ölçüsü. Ama 17LT falan olmaz yani olmamasını umuyorum

[mahoretti]

Benim 147'de 215 ile yakıt tüketimim 9.1 iken 205 tabana geçince 8.6 olmuştu. Diğer her koşul aynı.

yanlış hatırlamıyorsam benim de yakıt sarfiyatım çok benzerdi. You are not allowed to view links. Register or Login karışık kullanım ile 195/60/15" ile 8,6lt iken, 215/45/17" ile 9,2lt yakıyordum.
Ancak şu anda aynı lastik tabanı ile ortalamam 8,1lt sanırım sakinleştim.

195x60x15 kullanırken benimde ortalama 8 küsurdu. ne zaman "bilmeden" karma lastiğe geçtim (önler 215x45x17 arkalar 225x45x17) ortalama 10.2 oluverdi. Ne oluyor falan derken ATA'nın 215x45x17 lerine geçince ortalama şimdi 9.2... yeni lastik alırken 205 tabanla 215 arasında baya bir düşünücem sanırım.

[Gouki]

Mahmut abi 205/45-17'yi dene derim. 215'ten sonra direksiyon da hafifliyor.

[mahoretti]

205x45x17 daha ağır basıyor şu anki düşünceme göre...

[Alper]

225 45 17 ye geçtiğimden beri yakıt değerim hiç değişmedi arkadaşlar.
Ama zaten pekde uslu kullanmıyorum öyle.
Ama yine de az yakıyor.
En son benzinlerin ucuzlaması ile bir nebze daha düştü yakıtım
İStanbul içinde 10 litreyi geçmiyorum ama ilginçtir.
Uzun yolda da benim otobanda nasıl gittiğim meçhul
Min. 120 km hız ile 7-8 litre civarı yakıyorum şuan.
110 la gidersem biraz daha düşüyor.

[mahoretti]

senin kadran bozuk galiba Alper )))))))))))

[Alper]

senin kadran bozuk galiba Alper )))))))))))

Abi valla bilemicem

[Kutay]

205x45x17 daha ağır basıyor şu anki düşünceme göre...

205/ 50 / 17   biraz daha konforlu olabilir bence

[egeozal1]

205x45x17 daha ağır basıyor şu anki düşünceme göre...

205/ 50 / 17   biraz daha konforlu olabilir bence

17 jant için bence 205/45/17 idael 147 için konuşursak ama siz daha iyi bilirsiniz abilerim 

[Alper]

Açıkçası önde 205 45 17 arka da 205 50 17 kullanıyordum bende.
Ve ne yakıtım ne de çekişimde düşme vardı
Ama 225 45 17 ye geçtim ve yakıtım artar kesin 1-2 litre diye düşünüyordum ama yine değişmedi.

[egeozal1]

Açıkçası önde 205 45 17 arka da 205 50 17 kullanıyordum bende.
Ve ne yakıtım ne de çekişimde düşme vardı
Ama 225 45 17 ye geçtim ve yakıtım artar kesin 1-2 litre diye düşünüyordum ama yine değişmedi.

17 janta gecerken hangisi ideal yani ben jant lastik yapmak istiyorum.  Yakıt artması çok önemli değil benim içinde konfor ve performans önemli 225 45 mi yoksa 205 45 mi?

[Kutay]

Açıkçası önde 205 45 17 arka da 205 50 17 kullanıyordum bende.
Ve ne yakıtım ne de çekişimde düşme vardı
Ama 225 45 17 ye geçtim ve yakıtım artar kesin 1-2 litre diye düşünüyordum ama yine değişmedi.

17 janta gecerken hangisi ideal yani ben jant lastik yapmak istiyorum.  Yakıt artması çok önemli değil benim içinde konfor ve performans önemli 225 45 mi yoksa 205 45 mi?

215 i geçmenin bi mantıgı yok bence 
215 yada 205 olması uygundur.

[Gouki]

205/ 50 / 17   biraz daha konforlu olabilir bence

Specification  Sidewall  Radius  Diameter    Circumference  Revs/Mile  Difference
205/45-17         3.6in  12.1in    24.3in         76.2in              831           1.2%
205/50-17         4.0in  12.5in    25.1in         78.8in              804           4.6%
215/45-17         3.8in  12.3in    24.6in         77.3in              819           2.7%

147 için durum bu. En iyisi 205/45.

[egeozal1]

Açıkçası önde 205 45 17 arka da 205 50 17 kullanıyordum bende.
Ve ne yakıtım ne de çekişimde düşme vardı
Ama 225 45 17 ye geçtim ve yakıtım artar kesin 1-2 litre diye düşünüyordum ama yine değişmedi.

17 janta gecerken hangisi ideal yani ben jant lastik yapmak istiyorum.  Yakıt artması çok önemli değil benim içinde konfor ve performans önemli 225 45 mi yoksa 205 45 mi?

215 i geçmenin bi mantıgı yok bence 
215 yada 205 olması uygundur.

Sağolasın abi teşekkür ederim.

[Alper]

Açıkçası önde 205 45 17 arka da 205 50 17 kullanıyordum bende.
Ve ne yakıtım ne de çekişimde düşme vardı
Ama 225 45 17 ye geçtim ve yakıtım artar kesin 1-2 litre diye düşünüyordum ama yine değişmedi.

17 janta gecerken hangisi ideal yani ben jant lastik yapmak istiyorum.  Yakıt artması çok önemli değil benim içinde konfor ve performans önemli 225 45 mi yoksa 205 45 mi?

Aracın 1.6 ise 205 45 17 kullan derim.
Ama 215 45 17 de kullanabilirsin.
Ben 225 45 17 kullandım , herkes sürter dedi ve yakıtın vs. artar dediler ama hiçbirşey değişmedi.
Üstüne üstlük yol tutuşum ciddi arttı
Ama konfor istiyorsan 16 jantta kal derim.
205 55 16 ideal konfor

[egeozal1]

205/ 50 / 17   biraz daha konforlu olabilir bence

Specification  Sidewall  Radius  Diameter    Circumference  Revs/Mile  Difference
205/45-17         3.6in  12.1in    24.3in         76.2in              831           1.2%
205/50-17         4.0in  12.5in    25.1in         78.8in              804           4.6%
215/45-17         3.8in  12.3in    24.6in         77.3in              819           2.7%

147 için durum bu. En iyisi 205/45.

Çok sağol abi yardımınız için teşekkür ederim 

[Kutay]

Çok ilginç  fark  0  ve  195 50 17 de   yol tutus cok mu azalır ??

You are not allowed to view links. Register or Login

[egeozal1]

Açıkçası önde 205 45 17 arka da 205 50 17 kullanıyordum bende.
Ve ne yakıtım ne de çekişimde düşme vardı
Ama 225 45 17 ye geçtim ve yakıtım artar kesin 1-2 litre diye düşünüyordum ama yine değişmedi.

17 janta gecerken hangisi ideal yani ben jant lastik yapmak istiyorum.  Yakıt artması çok önemli değil benim içinde konfor ve performans önemli 225 45 mi yoksa 205 45 mi?

Aracın 1.6 ise 205 45 17 kullan derim.
Ama 215 45 17 de kullanabilirsin.
Ben 225 45 17 kullandım , herkes sürter dedi ve yakıtın vs. artar dediler ama hiçbirşey değişmedi.
Üstüne üstlük yol tutuşum ciddi arttı
Ama konfor istiyorsan 16 jantta kal derim.
205 55 16 ideal konfor

Orjinal jantım 15. 16 jant ta araçta küçük duruyor bence

[Alper]

Açıkçası önde 205 45 17 arka da 205 50 17 kullanıyordum bende.
Ve ne yakıtım ne de çekişimde düşme vardı
Ama 225 45 17 ye geçtim ve yakıtım artar kesin 1-2 litre diye düşünüyordum ama yine değişmedi.

17 janta gecerken hangisi ideal yani ben jant lastik yapmak istiyorum.  Yakıt artması çok önemli değil benim içinde konfor ve performans önemli 225 45 mi yoksa 205 45 mi?

Aracın 1.6 ise 205 45 17 kullan derim.
Ama 215 45 17 de kullanabilirsin.
Ben 225 45 17 kullandım , herkes sürter dedi ve yakıtın vs. artar dediler ama hiçbirşey değişmedi.
Üstüne üstlük yol tutuşum ciddi arttı
Ama konfor istiyorsan 16 jantta kal derim.
205 55 16 ideal konfor

Orjinal jantım 15. 16 jant ta araçta küçük duruyor bence

konfor istiyorsan 205 55 16 kullanacaksın.
Ama konforla işim olmaz diyorsan 17 ye geç her ebatta konfor gitmiş olacaktır
Hele birde 17 ye geçtiğinde yay takman gerekecek ki o zaman konfordan eser kalmayacak

[egeozal1]

Açıkçası önde 205 45 17 arka da 205 50 17 kullanıyordum bende.
Ve ne yakıtım ne de çekişimde düşme vardı
Ama 225 45 17 ye geçtim ve yakıtım artar kesin 1-2 litre diye düşünüyordum ama yine değişmedi.

17 janta gecerken hangisi ideal yani ben jant lastik yapmak istiyorum.  Yakıt artması çok önemli değil benim içinde konfor ve performans önemli 225 45 mi yoksa 205 45 mi?

Aracın 1.6 ise 205 45 17 kullan derim.
Ama 215 45 17 de kullanabilirsin.
Ben 225 45 17 kullandım , herkes sürter dedi ve yakıtın vs. artar dediler ama hiçbirşey değişmedi.
Üstüne üstlük yol tutuşum ciddi arttı
Ama konfor istiyorsan 16 jantta kal derim.
205 55 16 ideal konfor

Orjinal jantım 15. 16 jant ta araçta küçük duruyor bence

konfor istiyorsan 205 55 16 kullanacaksın.
Ama konforla işim olmaz diyorsan 17 ye geç her ebatta konfor gitmiş olacaktır
Hele birde 17 ye geçtiğinde yay takman gerekecek ki o zaman konfordan eser kalmayacak

Şu jant işini tekrar düşünmem lazım kafam karıştı orjinalde mi kalsam 17 Gta jant veya Vela diye tabir edilen jant mı taksam?

[chao]

Açıkçası önde 205 45 17 arka da 205 50 17 kullanıyordum bende.
Ve ne yakıtım ne de çekişimde düşme vardı
Ama 225 45 17 ye geçtim ve yakıtım artar kesin 1-2 litre diye düşünüyordum ama yine değişmedi.

17 janta gecerken hangisi ideal yani ben jant lastik yapmak istiyorum.  Yakıt artması çok önemli değil benim içinde konfor ve performans önemli 225 45 mi yoksa 205 45 mi?

Aracın 1.6 ise 205 45 17 kullan derim.
Ama 215 45 17 de kullanabilirsin.
Ben 225 45 17 kullandım , herkes sürter dedi ve yakıtın vs. artar dediler ama hiçbirşey değişmedi.
Üstüne üstlük yol tutuşum ciddi arttı
Ama konfor istiyorsan 16 jantta kal derim.
205 55 16 ideal konfor

Orjinal jantım 15. 16 jant ta araçta küçük duruyor bence

konfor istiyorsan 205 55 16 kullanacaksın.
Ama konforla işim olmaz diyorsan 17 ye geç her ebatta konfor gitmiş olacaktır
Hele birde 17 ye geçtiğinde yay takman gerekecek ki o zaman konfordan eser kalmayacak

Şu jant işini tekrar düşünmem lazım kafam karıştı orjinalde mi kalsam 17 Gta jant veya Vela diye tabir edilen jant mı taksam?

Jant takacaksaniz yaysiz birakmayin,leylek gibi duruyor araba yaysiz..

Konfor sizin icin cok onemliyse takmayin,

Ama konfor cok dert degil arabamin goruntusu onemli diyorsaniz 17 janta gecince arabam cag atladi diyeceksiniz:)
Sahsen ben konforu cok onemsemiyorum,fazla hassas kullanmak gerekebiliyor,bozuk yollarda arkanizdan gelenler cok kufur ediyor hissediyorsunuz ama 10 kere 147-156 alsam her birinde de 17 jant+yay takarim