Lambda Sensörü Arızası

[Emre Sezen]

Sorununuza çözüm bulursanız mutlaka öğrenmek isterim. 

Sanırım bu sorunu sadece ben yaşamıyorum

su eksiltme hariç gerisi hemen hemen aynı gibi 

[Onur ÖZTÜRK]

Sorununuza çözüm bulursanız mutlaka öğrenmek isterim. 

Sanırım bu sorunu sadece ben yaşamıyorum

su eksiltme hariç gerisi hemen hemen aynı gibi 

Su eksiltme yok çok şükür. Devri-daim pompasına giren hortumu sıkan kelepçe gevşemiş. Ondanmış. 3-4 gündür tık yok maşallah

[Keox]

Bende de şöyle bir durum var ben normaldir diye sanıyorum ama değil gibi şüpheler oluştu bende Rolentide ki hararet seviyesi 90-93 gibi yola da ise 70 ve üzeri çıktığımda 70 derecelere düşmesi normal mi. Bir kaç arkadaşa sordum onlarda da aynı seviyelere düşüyormuş ama bizim ustaya sorduğumda da 90 da fix kalması gerekiyor diyor bu konu hakkında net bir bilgisi olan var mıdır.

Bu arada bende de su eksiltmesi yok ama soğuk ve nemli havalarda da benden de  duman atma ve euro4 kat olmasına rahmen çiğ yanma gibi bir koku geliyor.

Bilgilendirirseniz çok sevinirim.

[Alper]

Bende de şöyle bir durum var ben normaldir diye sanıyorum ama değil gibi şüpheler oluştu bende Rolentide ki hararet seviyesi 90-93 gibi yola da ise 70 ve üzeri çıktığımda 70 derecelere düşmesi normal mi. Bir kaç arkadaşa sordum onlarda da aynı seviyelere düşüyormuş ama bizim ustaya sorduğumda da 90 da fix kalması gerekiyor diyor bu konu hakkında net bir bilgisi olan var mıdır.

Bu arada bende de su eksiltmesi yok ama soğuk ve nemli havalarda da benden de  duman atma ve euro4 kat olmasına rahmen çiğ yanma gibi bir koku geliyor.

Bilgilendirirseniz çok sevinirim.

70 in altına düşüyorsa termostat açık kalıyordur.
İlk çalıştırmada çiğ benzin kokusu ve duman normal ama sonra keser zaten.
Kesmiyorsa sorun var demektir.

[alfaromeo147]

ışıklarda durdugunuzda özellikle soğuk havalarda gözle görülür bir beyaz duman varsa bunun sebebi  lambda sensörü  termostat ve termostat üzerindeki  sıcaklık sensörü olma ihtimali yüksek.

harareti takip edin hep 90 sanın çok az altında olmalıdır. uzun yol şehir içi kısa yol . bi kere ısınır sonra yerinden oynama z eğer oynuyorsa uzun yol da iniyorsa çıkıyorsa öncelikle onu değiştirin bu yakıta vs çok etki eder özellikle lpgliyse.... lamda sensörleri tek değişmez derler genellikle ben tek de değişebileceğini düşünüyorum ama lpg li araçlarda lamda sensörü sıkıntı yaratabiliyor.

kısacası önce termostat ve ısı sensörü sonra düzelmesse lambdalar zaten termostat ve ısı sensörü ucuz ordan başlamak daha mantıklı .....hepsi değişirse sorun çözülür.

[alfaromeo147]

Önce lambda sensörü ne iş yapar onu anlayalım. LAmbda sensörü bir "çıktı analizörü"dür. Yani yapılan işlemin verimini-sonucunu ölçer. Eğer yanlış giden birşeyler olduğunu düşünürse de yakıt sistemine müdahale ederek gerekli düzeltmeleri yapar. Lambda sensörü bozulduğu zaman, sistemden yanlış giden birşeyler olduğunu "sanar" sistem. Bu yüzden de aslında gerekmeyen bazı değişiklikler yapmaya çalışır aracın ECU'sü. Bu sebeple de lambdanın yaptığı yanlış okuma nispetinde fazla yakıt tüketmeye başlarsınız.

İlginize teşekkürler.

Peki egzozdan aşırı beyaz bir duman çıkıyor, yolda gördüüm Alfaların iki katı kadar diyebiliriz. Rampa yukarı tırmanırken artıyor, ayağımı gazdan çektiğimde azalıyor. Rölantide çalışırken çiğ yakıt kokusu var ve araçta su eksiltme 1000-2000 km'de bir yarım-bir çay bardağı kadar. Yağ eksiltme standartlarda. Belli ki su eksiltme bir kaçak sonucunda oluşuyor. Geçenlerde tesadüfen devir-daim pompasına giren hortumun etrafında ıslaklık gördüm ve kelepçeyi sıktım sanırım eksiltme oradandı çünkü sonrasında, şimdilik su seviyesinde bir değişme yok.

Aracımda termostat arızası var şu an, ş. içi trafikte hararet 90 derece fan çalışması normal ama ş.dışında 50-60 dereceye kadar düşüyor.

Birde benzinle yapılan 50 km. sonrasında yapılan egzoz emisyon ölçümünde lambda değeri 1.047 olarak çıktı, yaz ayında. O zamanda termostat arızalıydı. Birde termostat üzerinde bir ısı sensörü varmış sanırım bununla bir ilgisi olabilir mi? Bu duman araç çalıştıktan 20-30 saniye sonra başlıyor ve özellikle soğuk yada ılık havada motor 90 derece olsa bile devam ediyo, lpg yada benzinle çalışma durumunda sürekli bir çiğ yakıt kokusu ve egzoz ucunda siyah kurumlanma+ hafif bir nemlenme oluyor. Yaz aylarında nemlenme zift gibi bir yapıya dönüşüyor.

Yada bu sorun neden olabilir?

aracınız çiğ yakıt atıyor. bunun birçok sbebi olablir ama termstat arızası motorun yeterli sıcaklığa ulaşmamasına sebep olur ayrıyetten sıcaklık sensörü doğru ölçüm yapamadığından beyne hatalı bilgi gönderir buda karışım ayarlarını ve yanmayı etkiler..... lamdalar içinde aynı durum geçerli.

zaten hararet geziyorsa kesin termostat ısı sensörü arızalı

[harrykewell1987]

lambda sensörü arızalı olunça lpg benzin kullanırken performans düşürür mü?

[eddieirvine]

ş

[huseyinsimsek]

Arkadaşlar,

Birkaç gündür "motor control system failure" alıyorum. BOSCH servisinde diagnostic test cihazında "P0155 Lambda Sondası ısıtıcı devre ( Bank 2, Sensör 1) Sinyal yok" ikazı aldık. Silip tekrar denedik yine geldi. İnternette ufak bir araştırma sonucu bir kaç şey buldum.

Muhtemel arıza sebepleri: Sigorta / Tesisat / Lambda sensörünün kendisi

1. Şimdi bu lambda sensörlerinden 4 adet var GT'de. 4'ünü de tek sigorta mı kontrol ediyor? Tek sigorta olsa 4ünün de ikaz vermesi gerekeceği için bunu eliyorum.

2. Tesisat normal görünüyor.

3. Lambda sensörünün kendisi ise, bu BANK 2, SENSÖR 1 hangisi oluyor? Bu sensörlerin yerini resimleyen oldu mu?

[Alfadanadam]

Tam yerini bilmiyorum ama egzoz manifoldu üzerindekilerin muhtemelen seri numaraları aynıdır. Birbiriyle yer değiştirerek deneyin. Eğer aynı arızayı farklı kodla(bank 2 sensör 2 gibi mesela) veriyorsa lambda sensörünün arızalı olduğu kesinleşir. Ama hangisidir derseniz onu araştırmak lazım ama bosch servislerindeki bilgisayarın bilgi bankası gibi bir yeri oluyor. Orada yazdığını tahmin ediyorum.

[huseyinsimsek]

Evet arkadaşlar bilmeyenler için, sorunun not edilmesi gereken cevabını öğrendim:

Bank 1 sürücü tarafındaki egzos manifoldu üzerinde

Bank 2 yolcu tarafındaki...

Sensor 1 katalitik konvertör girişinde ( motora daha yakın olan )

Sensor 2 katalitik konvertör çıkışında.

[Alper]

Arkadaşlar araçta lambda problemi varsa ama makine de arıza vermiyordu ve zengin mi yoksa fikirde mi kaldığını makine göstermiyorsa nasıl anlaşılır.
Aracın gidişinde vs problem yaratirmi

Samsung NOTE 3  cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi.

[cem_dogan]

Egzoz emisyonunda ki olçümde gösteriyor lambda verisini ama ne kadar dogru bilmiyorum?

[huseyinsimsek]

Arkadaşlar araçta lambda problemi varsa ama makine de arıza vermiyordu ve zengin mi yoksa fikirde mi kaldığını makine göstermiyorsa nasıl anlaşılır.
Aracın gidişinde vs problem yaratirmi

Samsung NOTE 3  cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi.

Lambda problemi rölanti devrindeki düzensizliğin sebeplerinden biri olabilir. Rölantideyken, devrin birkaç kere araç sanki stop edecekmiş gibi düşüp, sonra düzene girmesi şeklinde kendini gösterir. Aracın gidişinde problem olmasa bile fazla yakmaya sebep verir genelde.

[Alper]

Rolantide oynama vs yok
Ama biraz fazla yakma var ilk zamanlara göre
Birde aracın gaz yemesi değişti
Bazen çok iyi gidiyor araç
Bazen gaz yemiyor gibi gücü az veriyor sanki

Samsung NOTE 3  cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi.

[huseyinsimsek]

Bu söylediklerinizin bir çok sebebi olabilir. Bence ilk etapta hava filtrenizi kontrol ettirin. Hem en basit hem de en ucuz yöntemdir. Kirlenmiş bir hava filtresinin etkilerine benziyor ilk bakışta.

[tunerviper]

156 mk 2 için yazıyorum. Egzoz manifoldunun üzerindeki iki lambda ecu closed loop çalışırken hava, yakıt ve diğer çevresel değerlere göre afr haritasında düzeltmeler yaparak motorun çalışmasını şartlara uydurur. Katalitik konvektör sonrasındaki 3. lambda ise katalitiğin çalışıp çalışmadığını denetler. İlk iki lambda yakış, rölanti gibi değerleri etkilerken 3. labdanın bir önemi yoktur. Ben şu anda 3. labdayı söküp yerine wideband takıp kullanıyorum. Eğer 3. lambda da bir arıza yaşarsanız soketinden söküp egzoz borusu üzerine uygun civata ile deliği kapatırsanız bir sıkıntı olmaz.

[huseyinsimsek]

Ya arkadaşlar yardımınıza ihtiyacım var. Lambda sensörlerinden biri ( BANK 2 Sensör 1) arızalı. Markası BOSCH olduğu için BOSCH car servise götürmüştüm. Oradan da sipariş verdiler, daha doğrusu Birmot'tan alacaklarmış, Birmot sipariş verdi. Ama 10 gün oldu nerdeyse bir sensörü getiremediler. Bana temin etmemde yardımcı olabilecek birileri var mıdır?

Araç 2006 GT Selespeed 2.0 JTS.

[tunerviper]

Ya arkadaşlar yardımınıza ihtiyacım var. Lambda sensörlerinden biri ( BANK 2 Sensör 1) arızalı. Markası BOSCH olduğu için BOSCH car servise götürmüştüm. Oradan da sipariş verdiler, daha doğrusu Birmot'tan alacaklarmış, Birmot sipariş verdi. Ama 10 gün oldu nerdeyse bir sensörü getiremediler. Bana temin etmemde yardımcı olabilecek birileri var mıdır?

Araç 2006 GT Selespeed 2.0 JTS.

Selam. Eğer aceleniz yok ise ebay üzerinden alabilirsiniz 10-20 gün arası gelir. Aceleniz var ise parça no ile internetten yada parçacılardan temin edebilirsiniz.

You are not allowed to view links. Register or Login

[huseyinsimsek]

Anıl Bey, acelem olduğu için arayış içine girdim yoksa 1 hafta içinde temin edecekler. Arabaya binmek istemiyorum bu şekilde. Motor ikaz ışığı yanıyor.

[tunerviper]

Hüseyin bey sizi anlıyorum fakat yukarıda da yazdığım gibi sizin arızalı olan lambdanız kat sonrası ve motora hiç bir etkisi yok sadece katalitikleri denetliyor. Sıkıntısız lambdanız gelene kadar binebilirsiniz. Beklemeyeyim derseniz alttki siteler ile irtibata geçip stok durumuna göre sipariş geçerseniz 2 güne elinize gelir.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

En sonuncusunun fiyat ilginç

[huseyinsimsek]

Anıl Bey arıza teşhisi esnasında ben de yanlarındaydım. BANK 2 SENSOR1, kat öncesi olan değil mi?

Araca göre sol taraf 6 pinli soketi var. Bu ilandakiler kat sonrası evet. Ama onların teşhisine göre kat öncesi olan lambda arızalı... Kafam karıştı şimdi

[tunerviper]

sensor 1 is PRE-cat
sensor 2 is POST-cat

Pardon karıştırmışım o zaman

You are not allowed to view links. Register or Login

0258007156 bosch kodu.

[milano 75]

nette rastladığım bu tip sıkıntılarla ilgili detaylı bir yazı.bostancıdaki fiat servisi kantarcı servis ustası sanırım yazan,tümünü okumakda fayda var.başlık fiat olsada bizim araçlardada sistem aynıYou are not allowed to view links. Register or Login

[tayfun]

Bir saattir okuyorum mehmet baya faydalı bilgiler veriyor.

GT-I8160 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi