Varyatör Problemi - Genel Bilgi Başlığı

Onur · 28 Eylül 2006, 12:44:25

benimkide başladı yavaştan 30 ytl e 15 bin idare etcekse öyle yapalım

n/a · 29 Kasım 2006, 14:12:05

ben 147 alfa aracıma bu yeni sistemden yaptırdım maslak alfa milano serviste gayet memnunum bu varyatör yüzüne arabamdan sogumuştum şimdi çok memnumun yanlız 700 ytl gibi rakama ulaşıyor yeni tip varyatör masrafı.

mustafa · 07 Aralık 2006, 13:55:52

tamir yöntemi daha akılcıl diğer türlü masraf çok .

n/a · 07 Aralık 2006, 14:35:30

quote:

<p>Sadece bir teori ama olabilirde. Benim varyatorde bozulmustu, yaklasik 1.5 senedir sorunsuz kullaniyordum fakat aracin bakimini yogun olmam sebebiyle 2.500 km geciktirdim ve ustune 1100 km'lik uzun yol yaptim, su an yag simsiyah ve yag ozelligini kaybetmek uzere. Bu aralar hafiften dizel gibi calismaya basladi, acaba sebep bu olabilir mi? Belki bizim Alfalarin yaglari yag ozelligini degistirme suresinden once kaybediyordurda biz farkinda degilizdir ve biraz erken degistirmeyle varyator problemi ortadan kalkabiliyodur. Yani, 1.5 senedir duymadigim sesin, yag ozelligini kaybetmeye baslayinca tekrar ortaya cikmasi rastlanti olamaz. Kotu yag varyatoru bozabiliyor olabilir. Sizce...?</p>

bende 83274 km de ayrıldım 156mdan ve bir gun varyator arızası çıkarmadı

Sercan Keklik · 07 Aralık 2006, 15:27:10

quote:

quote:

<p>Sadece bir teori ama olabilirde. Benim varyatorde bozulmustu, yaklasik 1.5 senedir sorunsuz kullaniyordum fakat aracin bakimini yogun olmam sebebiyle 2.500 km geciktirdim ve ustune 1100 km'lik uzun yol yaptim, su an yag simsiyah ve yag ozelligini kaybetmek uzere. Bu aralar hafiften dizel gibi calismaya basladi, acaba sebep bu olabilir mi? Belki bizim Alfalarin yaglari yag ozelligini degistirme suresinden once kaybediyordurda biz farkinda degilizdir ve biraz erken degistirmeyle varyator problemi ortadan kalkabiliyodur. Yani, 1.5 senedir duymadigim sesin, yag ozelligini kaybetmeye baslayinca tekrar ortaya cikmasi rastlanti olamaz. Kotu yag varyatoru bozabiliyor olabilir. Sizce...?</p>

bende 83274 km de ayrıldım 156mdan ve bir gun varyator arızası çıkarmadı

1o2 bin

omeroguz · 07 Aralık 2006, 16:59:50

Ben varyetörünü tamir ettirenlerdenim. Ama 5-6 bin km ömrü var. Benim öyle oldu

Sercan Keklik · 07 Aralık 2006, 17:30:29

en güzeli silindir kapagını açıp çekvalf taktırmak biraz pahalıya patlıyor ama kesin sonuç deniliyor şu an için.. Tabi ne kadar kesin bir sonuç zaman gösterecek.

Alfadanadam · 07 Aralık 2006, 18:45:58

Daha önce de yazdım ama arada bir tekrarlamakta fayda var.

Öncelikle, ilk çalıştırmada ve motor en az 55-60 derece santigrat sıcaklığa ulaşmadan -eğer çok gerekmiyorsa- 3000 deviri asla geçmeyin, hatta 3000 devire gelmeyi bile.

İkincisi yağınızı muntazaman kontrol edin, eksik bırakmayın ve imkanlar elverdikçe yağınızı söylenenden erken değiştirin.

Varytör değiştirmekten, tamir etmekten bezdiyseniz de artık en mantıklısı "check-valf" sistemine terfi edin.
Bu sistemi gerek İstanbul'da gerekse Ankara'da uygulayan yerler var.
Ben şahsen Maslak Yeniler Servisi tavsiye ederim. Fiyat olarak varyatör hariç 700 civarı diye biliyorum ama benim selamım bir miktar indirim sağlayabilir belki, şansınızı deneyin

n/a · 07 Aralık 2006, 22:04:07

parçanın asıl adı by pass valfi arkadaşlar ve varyatöre degil silidir kapak acıldıktın sonra kapak uzerine torna işlemi ile monte edılıyor ve varyatörden gelen yagın tekrar yukarı ıtılmesını saglıyor.yanlız goruldugu kadar kolay degıl cunku bunun ıcın sılındır kapagın komple cıkartılması gerekıyor ve ayrıca bırde sılındır kapak contanın degısmesı gerekıyor.Bunu servısımızde boyle uyguluyoruz ve bugune kadar hıc bır sıkayet olmadıgı gıbı sorun kokten cozulmus oldu.By-pass valfının fıyatı 23,00ytl.butun bu işlemlerin toplam maliyeti işçilikle beraber 700.00 ytl

varyator=376.00 ytl
by-pass valf=23,00 ytl
slindir kapak conta+torna+işçilik=300,00 ytl

hakanv · 07 Aralık 2006, 22:19:38

Peki arkadaşlar bu varyatörü sökmek zor mu yada bununla ilgili teknik döküman elinde olan varsa gönderebilirse sevinirim.

Hakan VARAL
156 1,6 T.S.

n/a · 07 Aralık 2006, 22:26:00

sadece varyatü sokmek 1 saat ama sılındır kapakla beraber bu 2 saati bulur.

hakanv · 07 Aralık 2006, 22:30:31

Peki ben mekanikten anlarım kendim sökebilirmiyim bunu

n/a · 07 Aralık 2006, 22:40:43

bence hayır yanlış yapabılıcegınız bırsey cok daha fazla masraf acabılır basınıza

hakanv · 07 Aralık 2006, 22:43:37

Teşekkürler Harun bey
Kendim sökeceğimden değil sadece sordum

n/a · 07 Aralık 2006, 22:47:34

Rica ederim,tahmin etmiştim zaten.

n/a · 07 Aralık 2006, 22:51:24

Arkadaşlar 15 güne kadar 1998 2.0 156 ya turbo takılıyor merak edenler gelıp gorebılırler.Takrıbı alıcagımız güç 245 hp olacak ve Ankara bu işe çooook şaşıracak

n/a · 07 Aralık 2006, 23:32:38

Triger..vs nin de sökülmesi gerekiyor diye biliyorum varyatörü sökmek için. Çok hoş bir operasyon değil yani..

CuoreSportivo · 08 Aralık 2006, 00:52:54

Biraz daha bilgi verirseniz sevinirim. Kac ps'lik turbo takildi, ne gibi islemler gordu ve maliyeti nedir?

kotchero · 08 Aralık 2006, 17:26:20

Register or Login" border=0>
Motorunuz bu hali alacak varyatör, yani kendi başınıza yapılabilecek bişey diil, profesyonel ellerde bir daha sorun yaşamayacağınız kesin.

n/a · 23 Ocak 2007, 11:34:16

galiba 14000 km de varyatör göz kırpmaya başladı..
bazı soğuk çalıştırmalarda (her soğuk çalışmadada değil) 2-3sn kadar motor bi gırrrrrrrrr gibi birses çıkartıyor ama bakalım ne olacak görücez

ztn 1000km sonra yağ değiştiricem.
bakımı 20000 de yaptırcam ama.bakalım neler olucak

yaa rahmetli 156 2.0 da araç 39binde pert olana kadar hala tık sesi yoktu soğuk çalıştırmada bile

bu 1.6 ların kaderi mi :P
halbuki çok dikkat ederim sabahları hep hararet 90 a gelene kadar 2500-2700 max devirde kullanırım ztn devire ihtiyacım olan kısma kadar trafikte ısınmış oluyor herzmn motorum...

krm · 23 Ocak 2007, 12:00:32

quote:

galiba 14000 km de varyatör göz kırpmaya başladı..
bazı soğuk çalıştırmalarda (her soğuk çalışmadada değil) 2-3sn kadar motor bi gırrrrrrrrr gibi birses çıkartıyor ama bakalım ne olacak görücez

benim o küçük seslerden 5000-6000 km sonra sürekli rolantide dahi vermeye başladı sesi. değişti sora

n/a · 23 Ocak 2007, 12:30:32

ehh ozmn işte 20000bakımına değişir bu gidişle

n/a · 06 Şubat 2007, 21:58:10

walla yarın değişiyor

trim sesleri için gittim.varyatörüde söyledim ama sürekli belli etmediği için yani duymadan -haklı olarak- bişi yapamıcaklarını söylediler kayıt açarken..
trim sesleriyle uğraşırken bi defa usta aracı çalıştırınca çalıştırmada yaptı sora testteyken sesi hissedilir oldu 1-2 defa OK leyip yeni kayıt eklediler

bugun aracı bırakmış oldum

yarın öğlen veriyorlar KM 13950

walla ben garanti dışında varyatöre hala bi çözüm bulunduğunu düşünmüyorum bu durumda

omeroguz · 07 Şubat 2007, 19:05:15

quote:

walla yarın değişiyor trim sesleri için gittim.varyatörüde söyledim ama sürekli belli etmediği için yani duymadan -haklı olarak- bişi yapamıcaklarını söylediler kayıt açarken..
trim sesleriyle uğraşırken bi defa usta aracı çalıştırınca çalıştırmada yaptı sora testteyken sesi hissedilir oldu 1-2 defa OK leyip yeni kayıt eklediler bugun aracı bırakmış oldum yarın öğlen veriyorlar KM 13950 walla ben garanti dışında varyatöre hala bi çözüm bulunduğunu düşünmüyorum bu durumda

Varyatöre kesin çözüm bulundu, bende bugün aracımı Maslak Yeniler servise bıraktım, varyatör değiştirmek için.
Ama sadece varyatörü değiştirmekle bitmiyor, yağın geri kaçışını önlemek için motor kapağına sibop takıyorlar. Hazır sökülmüşken triger bilyalarından da bozulmaya başlayanlar vardı onlarıda değiştiriyorum. Zaten triger kayışını 8-9 bin km önce değiştirmiştim, o değişmiyor...

Alfadanadam · 07 Şubat 2007, 22:08:24

Hayırlı olsun Ömer'cim

Haberler:

Varyatör Problemi - Genel Bilgi Başlığı

Onur

n/a

mustafa

n/a

Sercan Keklik

omeroguz

Sercan Keklik

Alfadanadam

n/a

hakanv

n/a

hakanv

n/a

hakanv

n/a

n/a

n/a

CuoreSportivo

kotchero

n/a

krm

n/a

n/a

omeroguz

Alfadanadam