34 NT 0522 namı diğer 'Kara Şövalye' yuvaya döndü.

[kuti147]

Bu son ayardan sonra ölçüm yaparım  normal kullanımda 40-45 arası benimde ki SS e pek müdahale etmem kendisi değiştirir ama kulakçıklara dokunursam tüketim artıyor. 

Signore bende iken ss e hiç iş bırakmıyordum. Sürekli kulakçıklarda idi elim 😎

[sefalet]

Ben de surekli kulakciklarla, duruma gore vites kolundan kendim vites değiştirerek kullaniyorum. City tusuna en son ne zaman bastim hatirlamiyorum.

Lenovo P1a42 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[radar54]

Signore bende iken ss e hiç iş bırakmıyordum. Sürekli kulakçıklarda idi elim 😎

Bende diyorum bu kulakçıklar neden eskimiş  Şaka şaka SS e sadece vites düşürürken müdahale ediyorum. Yükseltirken kendisi hallediyor.

Ben de surekli kulakciklarla, duruma gore vites kolundan kendim vites değiştirerek kullaniyorum. City tusuna en son ne zaman bastim hatirlamiyorum.

City tuşu bende hep basılı başkan 

[EmKa]

Vites düşürmeyi de gaz pedalı ile yapmak ayrı zevkli idi, tavsiye ederim, kulakçıklar daha da eskimesin diye öyle yapıyordum ben de ara sıra Hem de düz vites de ben ara gaz vermişim gibi oluyordu, özledik selespeedi valla.

[radar54]

Vites düşürmeyi de gaz pedalı ile yapmak ayrı zevkli idi, tavsiye ederim, kulakçıklar daha da eskimesin diye öyle yapıyordum ben de ara sıra Hem de düz vites de ben ara gaz vermişim gibi oluyordu, özledik selespeedi valla.

Sen bu özlemle fazla uzak duramayacaksın SS'ten anlaşıldı Emre  Düşük devirde dip gaz yapıp bir alt vitese geçmeyi mi diyorsun yoksa 

[EmKa]

Sen bu özlemle fazla uzak duramayacaksın SS'ten anlaşıldı Emre  Düşük devirde dip gaz yapıp bir alt vitese geçmeyi mi diyorsun yoksa 

Aynen abi, ayakla hafif tokat atar gibi 159u da manual kullanayım diyorum ama kendi daha iyi hallediyor bana pek ihtiyacı yok, takas düşünürsen görüşelim 

[radar54]

159 hep aklımda ama yürütme maliyeti 156 ya göre epey fazla. Signore sana geri dönecek merak etme güzel bi sw bulursam seni hemen arıycam

SM-G531F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[radar54]

Baba özledim dedi Signore kapalıdan çıktı.  Teftiş tamam
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

SM-G531F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[radar54]

1300 km bayram mesaisinden sonra duşumuzu alır kapalıya geçersiz.
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

SM-G531F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[radar54]

Yeni haftada mesai arkadaşımız Ka'mız
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

SM-G531F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[EmKa]

Yeni haftada mesai arkadaşımız Ka'mız
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

SM-G531F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Şeytan ayrıntıda gizli

[radar54]

Şeytan ayrıntıda gizli

Aynen öyle

SM-G531F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[radar54]

Bu aralar sağ far yıkamadan sonra buhar yapıyor arka kapağı açmadan da geçmiyor. Ne yapmalı söküp slikonlamalı mı?
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

SM-G531F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[radar54]

Sorunumuz daha büyükmüş buhar yapan xenon çalışmıyor. Bugün söktük xenon beyni resmen su dolmuş kuruttuk denedik ama olmadı. Şimdi çıkmasını arıyorum duyan varsa haber etsin

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

SM-G531F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[octinum]

Geçmiş olsun ya.
E46 BMW'lerle falan ortak parça olması lazım onun. Benim araba 1-2 haftaya gelir, koduna bakarım. Benimki de sanki öyle bir arabanın çıkmasıydı bir tanesi ve çalışıyordu. Belki o şekilde bir yol bulunur.

Senin başına gelmiş artık da genel bir de uyarı; Xenon'lu 156'ları sakın basınçlı suyla yıkatmayın arkadaşlar, yıkatırsanız da başında durun ön tarafa tutmasınlar. Xenon ECU'sünün yeri tam farın altı, soket de yukarı bakıyor. Yıkamacılar da bir İlbey değil, aşırı yüksek basınç kullanıyorlar. Sonuçta farın orasından burasından giren su kendini Xenon ECU'de buluyor. Bir sebepten farı sökeniniz olursa da hazır takmadan önce soketi dielektrik gresle falan kaplasın, az buçuk yardımı olur.

[efebey]

2018 de 2003 model clk 320 sahibiydim..sol farın beyni bozulmuştu, ara tara derken 156 alfaların uyduğunu öğrendik. Şimdi ters mantıkta mercedes w209 kasa clkların beynine bakabilirsiniz, uyuyor olması lazım


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Cihan82]

Ford mondeo mk3 ile de aynı olması lazım. İlker Kemal ile bir görüşün derim.

[radar54]

Baya muadili var demek ki İzmirden kaplanlar alfaya sordum pazartesi dönüş yapacak. Yok derse alternatiflere yönelicem teşekkür ederim.

SM-G531F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[radar54]

Beyni İzmirden tedarik ettim 2006 üretimi Alfa çıkması Salı günü taktırdım çok şükür halloldu. Farı her köşesini dayson ile döndüm boşluk kaçak olmasın diye. Bi daha yıkatırsam farlara dikkat edicem yada kemdim yıkıyacam sıkıntı olmasın
Bilgilendirmeler için ayrıca teşekkürler @octinum @Cihan82 @efebey

SM-G531F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[kuti147]

Hadi geçmiş olsun 

[radar54]

Hadi geçmiş olsun 

Sağolasın 

[radar54]

Selam 

Bu aralar pek güncellememiz yok en son yaptığımız You are not allowed to view links. Register or Login Nuri abiden aldığımız B4 ler.
Onlarıda yakın zaman da Eibach larla kombinleyip belki 16larla belkide seneye yaza GTA larla denemek.

Şimdilik bu kadar kendinize iyi bakın. 

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

SM-G531F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[devirsever]

Iyi gunlerde kullan Hakan, GTA larla beraber 156 herzamanki gibi yakiyor masallah 

[radar54]

Iyi gunlerde kullan Hakan, GTA larla beraber 156 herzamanki gibi yakiyor masallah 

Sağol abi yakıyoruz ama senin oralardan gelen çöl tozları temiz kalmamızı engelliyor.

SM-G531F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[kuti147]

B4 ler hayırlı olsun. Sanirim B4 ler daha çok oem muadilinin daha konforlusu. B6 lar bi tık daha sportif. Ama oem 16 yaşında ki amortisorlerden sonra çok çok daha iyi hissettirir 👍
Zaten NT bende iken Koni ler ile baya sertti. Sana hic gelmez di onlar 😀
Kazasız belasız bol keyifli km ler bin inşallah