159 xenon

[master]

Dostlar dün akşam öndeki araçtan gelen yansımaya bakarken sağ xenon'un mefta olduğunu tespit ettim, araçtan inip bakınca da durumu teyit ettim 159'un sağ xenon hakkın rahmetine kavuşmuş.

Soracağım soru, hazır xenon gitmişken daha kaliteli bir şey alayım diye piyasadan başka marka xenon alabilir miyim yoksa aracın orjinal parçasını mı takmak gerekir?

Tekli xenon değişimi mümkün olur mu yoksa illa ki çiftli mi almak gerekir?

Bir de xenon fiyatları (tek/çift) ne civardadır 159 için bilen var mıdır?

[ATA]

Önder d2s alman gerekir sanırım. Osram, philips bu konuda fiyat performas olarak en iyi olanlar. Kelvin olarak 4300den şaşma derim. Yeni alacağın ampullerin colorshift dedikleri bir rodaj süresi oluyor. Bu esnada renk tam oturuyor. Yeni alacağın ampul ile aracındaki eski sağlam ile renk farkı olurmu onu bilmiyorum. Ampulu servisten değilde herhangi bir satıcıdan temin edersen daha ucuza halledersin sanırım. You are not allowed to view links. Register or Login'da ampuller  hakkında bilgiler var.

[fevkalbeser12]

Adreste güzelmiş You are not allowed to view links. Register or Login hemen bakıyorum merak ettim:)

[tunerviper]

Bende bir çift d2s var Philips marka. Sadece deneme amaçlı takmıştım. İstersen ataya bırakabilirim ondan alırsın.Uzun süredir garajımdalar. Ampullerin sorunsuz olması gerekli bir sorun olursada geri alırım.

[murat]

Önder ampul arızası mı balast arızası mı ? Bir fikrin var mı?

[master]

Dün akşam bakma fırsatım olmadı ama inşallah ampuldür. Servisle konuştum ampulse 40-50 TL gibi rakamlara hallolacağını ancak balasttan olması durumunda 800-900 TL gibi fiyatlara çıkacağını, 159'da bol bol karşılaştıklarını söylediler de maşallah dedim. Eğer balastlık bir durum varsa servisle uğraşmadan direk D2S kit alıp takarım Ata'nın dediği gibi çok daha ucuza çıkar, ampulse de Anıl sağolsun akşam Ata'ya bırakacak, onun ampulleri deneyeceğiz bakalım.

Herkese teşekkürler, yarın bir servise uğrayayım ben belli olur her şey.

[tunerviper]

quote:
Dün akşam bakma fırsatım olmadı ama inşallah ampuldür. Servisle konuştum ampulse 40-50 TL gibi rakamlara hallolacağını ancak balasttan olması durumunda 800-900 TL gibi fiyatlara çıkacağını, 159'da bol bol karşılaştıklarını söylediler de maşallah dedim. Eğer balastlık bir durum varsa servisle uğraşmadan direk D2S kit alıp takarım Ata'nın dediği gibi çok daha ucuza çıkar, ampulse de Anıl sağolsun akşam Ata'ya bırakacak, onun ampulleri deneyeceğiz bakalım.

Herkese teşekkürler, yarın bir servise uğrayayım ben belli olur her şey.

yanlız balast ise söyle bir durum var, balastlar fara entegre oluyor yani kit ile gelecek olan balast için farda custom bir çalışma yapılması gerekli. Benim 156'da balast fara entegre ve farın alt kısmına vidalanıyor soket drek fara oturuyor o yüzden oem balast bulmak sıkıntı olabilir. Tabi custom olmaz demiyorum olur mutlaka ama orj farı bozmak zorunda kalabilirsiniz. %90 ampuldur benimde bir ara tek farım gitmişti, balast diye çok korktum ama sebep ampul soketindeki temasssızlıkmış. Hatta bendeki ampulleride o yüzden almıştım

[eomer]

ben de 159' un xenonları bittiğinde değiştirmiştim. benim bildiğim kadarıyla (daha doğrusu benim yaptığım) orijinal xenon ve d1s xenonlar olduğu için ampül değişimi die bir şey mümkün değil. bu yüzden tanesi 330 tl (1 seneyi geçti yanlış hatırlıyor olabilirim) gibi bir rakamdan bir çift alıp değiştirmiştim. üstünden çıkan orijinaller phillips' di. ama bulduğum bir çift phillips uygun fiyatlı olmasına rağmen kullanılmış gibi geldiği için içime sinmedi. ben de bulduğum osramları alıp taktırdım. bir şikayetim yok.

[Anıl]

159 larda xenon'un ömrü ne kadar kısaymış! Ben 2006 yılında, daha xenon kitleri yeni çıkmaya başladığında wideview marka xenon kiti almıştım,zaten başka kit'te yoktu,Güney Kore malı...O kiti balast ve ampulleri ile hala kullanıyorum!

[master]

Bir Alfa Romeo klasiği daha.

Sabah işe arabayla geleyim dedim öğle arasında servise bırakırım diye. Sabah bir çalıştırdım, hadi farları deneyeyim dedim. O da ne? Xenonlar tiril tiril çalışıyor.

Ben bu işi bilemedim. Var mıdır bir fikri olan ya da 159'da böyle bir şey başına gelen? Dün akşam ne yaparsam yapayım çalışmamıştı çünkü.

Bu arada kimi forumda D1S kimisinde D2S diyor 159 için, onu da bilemedim

Edited by - master on 07/02/2012  08:32:15

[ATA]

Xenon her zaman ateşleme yapmayabiliyor. Bunu sıfır km araçlarda bile görebilirsiniz. Xenon'un var böyle bir problemi. Çin malı HID kitlerde daha çok. Benimde sol farım yanmıyordu, dün gittim balast aldım, yani her zaman ampul olacak yada kesin bozuldu diyemiyorum =)))

[babi]

Arkadaşlar bir hatırlatma yapayım. Orjinal olmayan xenon lar artık TÜV TÜRK lerde ağır kusur sayılıyor ve araç muayeneden geçmiyor.Ocak ayı içinde bakanlıktan yazı gelmiş.Dün muayenede kaç tane aracı geri çevirdiler.

[Nonclose]

quote:
Arkadaşlar bir hatırlatma yapayım. Orjinal olmayan xenon lar artık TÜV TÜRK lerde ağır kusur sayılıyor ve araç muayeneden geçmiyor.Ocak ayı içinde bakanlıktan yazı gelmiş.Dün muayenede kaç tane aracı geri çevirdiler.

Benim bildiğim, far yükseklik ayarı olmayan araçlar da ağır kusur sayılıyor.Kontrol etmek lazım.

Edited by - Nonclose on 07/02/2012  10:04:03

[babi]

Dün sorduğumda xenonların otomatik far yükseklik ayarı varmış çalıştığında yukarı aşağı ayarlayan o olmadığı zaman bizim manuel yükseklik ayarını kabul etmiyorlar.İlgili haber

Otomatik far yükseklik ayarlayıcısı bulunmayan ''xenon far''lara sahip araçların ''ağır kusurlu'' kabul edileceği ve muayeneden geçemeyeceği bildirildi.

TÜVTURK İş Geliştirme ve İletişim Direktörü Koray Özcan, yaptığı açıklamada, xenon (gaz deşarjlı) farların daha iyi görebilmek için gün ışığına yakın bir ışık veren aydınlatma sistemi olduğunu söyledi.

Bazı araçların, fabrika çıkışından itibaren bu tür farlara sahip olduğunu anlatan Özcan, bu araçlarda far yükseklik ayarlayıcısı olduğu için muayenede herhangi bir sorunla karşılaşılmayacağını ifade etti.

Fabrika çıkışlı xenon farlara sahip araçlarda, hareket halindeki sallantıya ya da yüke göre karşı yönden gelen sürücülerin rahatsız olmaması için otomatik çalışan far yükseklik ayarlayıcısının bulunduğunu anlatan Özcan, şöyle konuştu:

''Yükseklik ayarlayıcısı sayesinde araç aşağı yukarı salındıkça ya da yük nedeniyle arka aksının aşağı, ön aksının yukarı doğru yönlenmesi durumunda ışığın devamlı aşağıda tutulması sağlanır. Ancak orijinal olmayan ve daha sonra yedek parça şeklinde alınarak monte edilen xenon farkların takıldığı araçlarda otomatik far yükseklik ayarlayıcısı bulunmamaktadır. Bu durum, karşı yönden gelen sürücülerin görüşünü engellediği için tehlike oluşturuyor.

Araçların niteliklerinin tespit ve kontrol edilerek trafikte kullanımının uygun olup olmadığına bakılan TÜVTURK Araç Muayene İstasyonlarında bu durum, 15 Ocak tarihine kadar hafif kusur olarak muayene raporuna yansımaktaydı. Ancak Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından trafik güvenliği açısında tehlike yaratması nedeniyle gerekli değişiklik yapıldı. Otomatik far yükseklik ayarlayıcısı bulunmayan xenon farlara sahip araçlar ağır kusurlu olarak değerlendirilerek artık muayeneden geçemeyecektir.''

Özcan, araçlarında otomatik far yükseklik ayarlayıcısı olmayan sürücülerin sıkıntı yaşamamak için muayene istasyonlarına gelmeden önce gerekli önlemleri almasını istediklerini kaydetti.



Edited by - babi on 07/02/2012  11:05:24

[Alfadanadam]

Bu durumda hiç mercek taktırmakla falan uğraşmayalım Hakan abi. İyi bir zamanlama oldu benim için

Edit: Ayrıca bence muayeneden geçememek yetmez, polislerin özellikle merceksiz xenon kullananlara ceza kesmesi gerekir. Gece yolculuklarında beni en çok rahatsızeden şey sonradan takılan envai renkte xenon farlı araçlar.

[babi]

quote:
Bu durumda hiç mercek taktırmakla falan uğraşmayalım Hakan abi. İyi bir zamanlama oldu benim için

Bende vazgeçtim zaten:))

[tugrul]

Cumartesi İlker Kemal ile benim farlar ile ilgili bir sıkıntıya bakarken bunu konuşuyorduk, aynen dediğiniz gibi otomatik yükseklik ayarı ile ilgili meseleden dolayı sorun çıkartıyorlarmış muayenede..
Ancak bizim otomatik yükseklik ayarı olmayan mevcut mercekli fara normal ampul takarak muayeneden geçilebilir falan filan derken konu dağıldı bende mercekli fara normal ampulu takabiliyormuyum emin olamadım.
Konuyu öğrenmeye çalışacağım.

[Dentist]

BULBS FIGURE 24 TYPE POWER
Main beam headlights D H7 55W
Dipped beam headlights D H7 55W
Main beams/Dipped beams
(versions with Bixenon headlights) (where provided) F D1S 55W
Additional main beams (where provided) D H1 55W
Front sidelights (1 per headlight) A W5WB 5W
Taillights
(1 on fixed light unit - 1 on mobile light unit) B P21/5W 5W
Front fog lights E H7 55W
Front direction indicator B PY21W 21W
Side direction indicator A W5W 5W
Rear direction indicator B P21W 21W
Brake lights B P21/5W 21W
Third brake light A W2,3W 2,3W
Reversing light B P21W 21W
Rear fog lights B P21W 21W
Number plate lights A W5W 5W
Front ceiling light 2xA+1C 2xW5+10W 5+5+10W
Boot light C 10W 10W
Rear ceiling light A 2xW5W 5+5W
Courtesy mirror lights A 1,5W 1.5W
Glovebox light A W5W

[ATA]

Tuğrul takılıyor merak etme, ben 1 hafta o şekilde gezdim. Şunu söyleyebilirim ki orjinalden çok daha net kesilme çizgisine sahip olduğundan aydınlatma orjinalden daha başarılı =) Xenon ile bambaşka...

[Alper]

Arkadaşlar ben Volvo yu bu cumartesi günü muayeneye sokucam.
Orada çalışan bir arkadaşa sordum bu olayı bana dediği şey far yıkama yoksa geçmez varsa mercekli olmasa bile geçer dedi.
Otomatik far ayarına bakmıyorlarmış far ayarın tam olsun gelmeden dedi yıkama suyunuda tam koy bitmesin orada falan dedi işte...

[evrenalpar]

Otomatik ayarsız ya da far yıkamasız sonradan takılma xenonlarınız olsa bile, söküp takma işlemi 15dk'yı geçmez.

Muayene için ben söküp takarım şahsen ileride, kesinlikle değer..

[Burak1985]

hazır konu varken ve bende bu aydınlatma olaylarında cahilken bir soru sormak istiyorum...

Yeni araçlarda philips xenon 5000k takılı geliyormuş. ben istesem bu ampulleri veya 6000k ampulleri hali hazırdaki sistemde kullanabilirmiyim yoksa sadece ampulle olmazmı?

[Anıl]

Orjinal fabrikasyon sistemdeki ampuller,halojen ampullerdeki gibi arka kısımlarndan fişli,piyasadaki xenon kitlerinde ise bu fiş yok,ampule entegre kablo,balasta yakın bir yerde soketle birleşiyor. Orjinal sistemlerdeki ampulü,yine orjinal farklı kelvin değerindeki ile değiştirebilirsin,bunun için farklı balast kullanımı yok...Çünkü bu kelvin derecesini veren ampullerin üzerindeki veya içeriğindeki renklendirmeden kaynaklanıyor,yani hepsinde içindeki gaz,yapı vs aynı,cam rengi farklı...zaten yeni ile eski ampulde renk farkı,camın renginin zamanla orjinal ampul camı rengine yani 4100K-4300K ya yaklaşmasından kaynaklanıyor.