Selespeed bakım projesi!

[melih123]

Geçen hafta vites geçişlerindeki vuruntuların artması ve arasıra seçim sensörü hatası sebebiyle debriyaj ve seçim potansiyometrelerini değiştirme kararı almıştım. İlk olarak yan sanayi 2 adet PF2C sensör aldım. Seçim sensörünü söktüğümde sensörün PF7C olduğunu gördüm. İnternette arasındaki farkları araştırdım ama teknik bi fark olmadığını gördüm. Açıkcası detaylı bilgide bulamadım.

Sol ön lastiği söküp ilk seçim sensörünü değiştirdim ve test sürüşüne çıktım herhangi bir arıza almadım.

Sonra Akünün altında kalan debriyaj sensörüne ulaşıp değiştirdim ama yan sanayi PF2C sensör hata verdi araç gidiyordu ama vites geçişleri sapıttı. Sonra eski sensörü yerine takıp orjinal sensör aramaya başladım.
Alfa'dan sipariş verince 4bin küsür fiyat aldım. Tofaş'dan baktığımızda ise 540TL civarı fiyat gözüküyordu. Birazda kumar oynayıp aynı sensör olduğunu düşünüp 540 olanı aldım.

Tekrar akü ve akü tablasını söküp sensörü çıkardım. Bu seferde belirli bir açıyla takmaya çalıştığımda ElektroValf'den sensörü döndürüp takamadım. Emirhan Bey'le görüntülü konuşup baya kafa yorduktan sonra elektrovalfi'de sökmeye karar verdik. Valfi söküp sensörü yerine oturtturdum. Tabi tüm robot yağı boşaldı Yeni robot yağını doldurup hava alma işlemini sonrasında hat sonu işlemini yaptım.

Tekrar teste çıktığımda vuruntuların geçtiğini ve aracın çok daha güzel vites değişimlerini yaptığını görünce açıkcası sevindim.

Emirhan Bey'e yardımları için çok teşekkür ediyorum.

[radar54]

Geçen hafta vites geçişlerindeki vuruntuların artması ve arasıra seçim sensörü hatası sebebiyle debriyaj ve seçim potansiyometrelerini değiştirme kararı almıştım. İlk olarak yan sanayi 2 adet PF2C sensör aldım. Seçim sensörünü söktüğümde sensörün PF7C olduğunu gördüm. İnternette arasındaki farkları araştırdım ama teknik bi fark olmadığını gördüm. Açıkcası detaylı bilgide bulamadım.

Sol ön lastiği söküp ilk seçim sensörünü değiştirdim ve test sürüşüne çıktım herhangi bir arıza almadım.

Sonra Akünün altında kalan debriyaj sensörüne ulaşıp değiştirdim ama yan sanayi PF2C sensör hata verdi araç gidiyordu ama vites geçişleri sapıttı. Sonra eski sensörü yerine takıp orjinal sensör aramaya başladım.
Alfa'dan sipariş verince 4bin küsür fiyat aldım. Tofaş'dan baktığımızda ise 540TL civarı fiyat gözüküyordu. Birazda kumar oynayıp aynı sensör olduğunu düşünüp 540 olanı aldım.

Tekrar akü ve akü tablasını söküp sensörü çıkardım. Bu seferde belirli bir açıyla takmaya çalıştığımda ElektroValf'den sensörü döndürüp takamadım. Emirhan Bey'le görüntülü konuşup baya kafa yorduktan sonra elektrovalfi'de sökmeye karar verdik. Valfi söküp sensörü yerine oturtturdum. Tabi tüm robot yağı boşaldı Yeni robot yağını doldurup hava alma işlemini sonrasında hat sonu işlemini yaptım.

Tekrar teste çıktığımda vuruntuların geçtiğini ve aracın çok daha güzel vites değişimlerini yaptığını görünce açıkcası sevindim.

Emirhan Bey'e yardımları için çok teşekkür ediyorum.

Signore'da da son zamanlarda vuruntu artmıştı şanzıman takozunu değiştirdik geçer gibiydi ama yine de vardı. Sensörden olabilir diye düşünüyordum sizin çözüm bendeki sorunun da çözümü olabilirdi. Tabi Signore İstanbula döndü yeni sahibi bi baksın bence bu konuya You are not allowed to view links. Register or Login

Debriyaj elektrovalfine tekerlek sökülünce ulaşılıyor ama sensörüne ulaşmak için akünün çıkması gerekiyor doğru mu anladım?
Valfi değiştirmiştim ama sensör işine hiç girmedim.

[melih123]

Signore'da da son zamanlarda vuruntu artmıştı şanzıman takozunu değiştirdik geçer gibiydi ama yine de vardı. Sensörden olabilir diye düşünüyordum sizin çözüm bendeki sorunun da çözümü olabilirdi. Tabi Signore İstanbula döndü yeni sahibi bi baksın bence bu konuya You are not allowed to view links. Register or Login

Debriyaj elektrovalfine tekerlek sökülünce ulaşılıyor ama sensörüne ulaşmak için akünün çıkması gerekiyor doğru mu anladım?
Valfi değiştirmiştim ama sensör işine hiç girmedim.

Sensör robotla şanzımanı bağlayan çubuğun tam üstünde o yüzden akü ve akü tablasını sökmek gerekiyor. Sökmeden önce aracı boşa almayı unutmayın. Hassas çalıştığı için önemli bir sensör değiştirmekte fayda olacağını düşünüyorum.

[Wolfshade1989]

Signore'da da son zamanlarda vuruntu artmıştı şanzıman takozunu değiştirdik geçer gibiydi ama yine de vardı. Sensörden olabilir diye düşünüyordum sizin çözüm bendeki sorunun da çözümü olabilirdi. Tabi Signore İstanbula döndü yeni sahibi bi baksın bence bu konuya You are not allowed to view links. Register or Login

Debriyaj elektrovalfine tekerlek sökülünce ulaşılıyor ama sensörüne ulaşmak için akünün çıkması gerekiyor doğru mu anladım?
Valfi değiştirmiştim ama sensör işine hiç girmedim.

Selamlar,
Valla ben bir şey hissetmedim. Geçen hafta baskı balata dahil bayağı bir parça değiştirip sıfırladık. Şu an yağ gibi akıyor araç .Eğer aksi bir durum hissedersem bakarız icabına inşallah