Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



26 Nisan Cumartesi; Körfez Pist Organizasyon

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Jakomo

#50
quote:

Abi kaldırırız iptal etmek problem değil de..

Ben bir problem olacağını sanmıyorum.. Bugün apaçi tayfa honda'da, peugeot'da arıza çıkmıyor..

Eğer parasını öder de arıza çıkartırsa bunun sorumluluğu kendisine ait olucak, sonuçta kimse çocuk değil, o zaman çıkardığı arızayı koltuk altı yapıp paşa paşa gidicek evine.. Ayrıca bu forumdan katılan herkesi de tanımıyoruz, milletin piknikte parasını ödemeyip gittiğini de biliyoruz.. Arıza için dışardan katılım şart değil yani..

Ayrıca ben zaten facebook'tan pek kimsenin "çıkıp da bende gelicem" diyeceğine inanmıyorum.. Sitede sabah akşam pist olsa kesin gelirim diyipde buraya 13 kişinin adını yazdırdığını düşünrsek ordan da bişey çıkmaz bence..

Ayrıca sitenin reklamını fazla yapamıyoruz diye sızlanıp duruyoruz, bence bu güel bir fırsat..



Valla bence bu ilanın kadlırmakta kesinlikle fayda var zira biz bize olayının tamamen dışına çıkılacak ve olay iicene ayuğa çıkacak ki bunu sanırım bir çoğumuz istemeyiz.... Amaç huzurlu bir şekilde keyfli bir gün geçirmek... Reklamımızı daha sonra olayı gerçekleştirdikten sonra' da yaparız, yoksa hangimiz aramızda koşuşturup hoplayan zıplayan tipleri görmek siter ????
Sabır, boyun eğmek değil, mücadele etmektir !!!!

1996 145 1,7 16V
2001 156 SWSS Mk1,5
1994 164 V6 TB
1999 156 2,5 V6 
2003 156 SS MK 1,5
2004 156 SWSS Mk2
2007 GT
1996 BMW E36 320i Coupe M-technik
1999 166 V6 TB
1997 145 QV
2004 156 SWSS
2010 MiTo 1,4 TB

n/a

#51
Facebook event'i kapatılmıştır..

26 Nisan Cumartesi günü konuşuruz..

n/a

#52
You are not allowed to view links. Register or Login

o halde bu linkinde kapatilmasi faydali olacaktir diye düşünüyorum.

estephan

#53
ısın dogrusu her alfa kullanan adam alfıstı olsaydı burası dolar tasardı bence sımdı ole bır kesım varkı alfa bıraz pıyasa yapmayı basardı parası olan lar  yanı alfayı araba gıbı kullanıp  ( tabırı cahız ıse   eşşek gıbı) ........ee sımdı bu adamlarda buraya gelecek  ve ustup nasıl olur bılırmez kımımız esıyle coluk cocuguylada gelecek yanı rahatsızlık ıster ıstemez cıkacak  bırbırımızın tanıdıgıdır o baska gelırler tanıstırılırlar sorun kalmaz ama eee hanı pıst nezaman cıgıyozz falan dıye anlamsız hıtaplarla orada olan ınsanlar bıence bu forumun amacını bozar........bız aramızda ustunluk yarısı yapmıycaz belkıde ama tanıyanlar yapabılır allah korusun kazazı var belası varr....... bence bız bıze olsak daha ıyı derım tabıkı ısın dogrusunu sız degerlı admın ve uyelerden olusan dıyer katılımca yasca buyuklerım bılırr... b bu benım dusuncem ... bızbıze olalım derım ......

D-2 Düzgün Türkçe kullanın: Bu forumları her kesimden Türk'ün ve Türkçe dili konuşan insanların takip ettiğini unutmayınız. Bozuk Türkçe ile yazılmış mesajların forumda kirlilik yarattığı gibi, hiç bir üye tarafından da bozuk Türkçe ile yazılmış mesajları deşifre edilmek zorunda değildir.
D-5 Okunaklı mesaj yazın: Mesaj yazarken, okunması ve anlaşılmasının kolay olması açısından, büyük-küçük harf ve yazım kurallarına dikkat etmelisiniz. Büyük harflerle yazmanın net kullanıcıları arasında bağırmak anlamına geldiğini, noktamala işareti olmayan metinlerin ise okumayı işkence haline getirdiğini unutmayın.

Edited by - agucba on 24/03/2008  12:18:45

n/a

#54
Boşverin..
Uluorta konuşulcak bişey değil bu..
O yüzden biz pistimize bakalım şimdilik..

n/a

#55
Son haftalarda yeni üye sayımız hızla arttı. Arkadaşlar en kısa zamanda toplantı olursa mutlaka katılacaklarını belirtiyorlardı ama listede isimlerini göremiyorum?

n/a

#56
Bugün klüp ve Alfa Romeo ile tekrar görüştüm, günümüz konfirme edildi, test araçları için gerekli izinleri alma aşamasına geldik.  

Ve iyi haber: Biraz daha bastırdım klübe ve aldığımız fiyatın içine transponder da eklendi, yani time trial yapıyoruz. Zaman tutulacak herkes için. Arka düzlüğe şikan koyacağız yüksek süratlere çıkılmaması için. Zaten güvenlik ve kurallarla ilgili tüm detaylar 1 gün önce klüp lokalinde açıklanacak...

Şimdilik bu kadar...

Jakomo

#57
Hafta sonu sercanm ile konuşurken sercanın söyleidği öneriyi iletmek isterim: slalom tarzı bir şekil yapılmasın zira Allah korusun tanpon mapon fln gidebilir....
Sabır, boyun eğmek değil, mücadele etmektir !!!!

1996 145 1,7 16V
2001 156 SWSS Mk1,5
1994 164 V6 TB
1999 156 2,5 V6 
2003 156 SS MK 1,5
2004 156 SWSS Mk2
2007 GT
1996 BMW E36 320i Coupe M-technik
1999 166 V6 TB
1997 145 QV
2004 156 SWSS
2010 MiTo 1,4 TB

n/a

#58
Cemal slalom değil, ciddi ciddi Türkiye pist şampiyonası parkurunun aynısını yapacak otomobiller. Sadece arka düzlükte lastiklerden oluşan 1 şikan olacak çünkü arka düzlükte standart otomobiller bile 4. vitesin ortalarına gelebiliyor. Bu şikan konmaz da fren kaçırılırsa, tampondan çok daha büyük hasar çıkacağı kesin. Körfez basit 1 pist gibi görünse de, öyle olmadığını, önden çekişli otomobille gerçek 1 pistte yüksek tempo yapmanın aslında ne kadar zor olduğunu piste çıkınca anlayacaksınız

Sercan Keklik

#59
walla tehlikeli o dikkat edin :) bi bakmıssınız kapılar yok falan
145 1.4 TwinSpark
145 1.6 TwinSpark
147 1.6 TwinSpark
147 2.0 SeleSpeed Blackline
156 1.6 TwinSpark
156 2.0 TwinSpark
156 2.0 SeleSpeed
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
159 1.9 JTS
MiTo 1.6 JTDm
Giulietta 1.4 MultiAir
Giulietta 1.6 JTDm
Giulietta 1.6 JTDm
Spider 2.0 TwinSpark (916)
Spider 2.2 JTS SeleSpeed (939)
159 JTD Ti

n/a

#60
Yani gidip koskoca şikana vuracak veya vurmaktan korkacak biri varsa, herhalde zaten ismi listede yoktur diye düşünüyorum. Hele ki, "kapılar yok" türü 1 hasar yapmayı başaran arkadaşlara biz İMK olarak o günün anısına hatıra şildi ve tebrik belgesi veriyoruz =P
Şikan dediğimiz sırat köprüsü değil, fren yapıp arasından geçilecek lastik topluluğu, genişlik de yaklaşık 3 otomobil eninde. "Ben ordan da geçemem" diyen varsa, trafiğe çıkmasın zaten kendi iyiliği için

n/a

#61
quote:

Şikan dediğimiz sırat köprüsü değil, fren yapıp arasından geçilecek lastik topluluğu



Mesele bu zaten; time trial gazıyla fren pedalının yerini unutan arkadaşlar olabilir demek istiyorlar, 3 metrelik lastiğin içinden geçmeyip "pokemon" gibi üstünden atlamaya çalışan arkadaşlar olmasın sonra..  

Sercan Keklik

#62
Safffeti kar :) (Safety Car) Lazımsa olabilirim

Edited by - SerCy on 25/03/2008  15:52:46
145 1.4 TwinSpark
145 1.6 TwinSpark
147 1.6 TwinSpark
147 2.0 SeleSpeed Blackline
156 1.6 TwinSpark
156 2.0 TwinSpark
156 2.0 SeleSpeed
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
159 1.9 JTS
MiTo 1.6 JTDm
Giulietta 1.4 MultiAir
Giulietta 1.6 JTDm
Giulietta 1.6 JTDm
Spider 2.0 TwinSpark (916)
Spider 2.2 JTS SeleSpeed (939)
159 JTD Ti

n/a

#63
Kamutay Bey, herkes kendi riskinden sorumlu olacak, gazın da frenin de yeri belli. Kimse piste çıktı diye olmadık işlere kalkışmazsa, pokemon pozisyonu olmaz Ki güvenlik brifinginde de buna değinilecek, bu pisti ayağını gazdan çekmeden dönebilecek insan veya otomobil yok gezegenimizde

Yaklaşık fren noktaları da kukalarla belirlenecek. Gerisi tamamen kişisel... Tekrar ediyorum: piste çıkılıyor, elbette hızlı gidecek herkes, elbette sınırları zorlamak isteyecek, ama o sınırları aşıp aşmadığını da pist size hissettirir, kulak vermeniz gerek

Bunun en iyi örneğini İzmir Pınarbaşı Pisti'nde Audi lansmanına giden arkadaşlar gördüler.

Sert virajlar da var mesela, şikandan çok daha tehlikeli. Yani dönüşlere aklı takılan varsa, drag günlerine katılmalı bence...

Edited by - Futuro Della Alfa on 25/03/2008  15:57:32

n/a

#64
quote:

Safffeti kar :) (Safety Car) Lazımsa olabilirim

Edited by - SerCy on 25/03/2008  15:52:46



Sen niye katılmıyosun sahi?

Sercan Keklik

#65
Saglık muhabbetleriyle alakalı adrenaline hazır degilim :)
145 1.4 TwinSpark
145 1.6 TwinSpark
147 1.6 TwinSpark
147 2.0 SeleSpeed Blackline
156 1.6 TwinSpark
156 2.0 TwinSpark
156 2.0 SeleSpeed
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
159 1.9 JTS
MiTo 1.6 JTDm
Giulietta 1.4 MultiAir
Giulietta 1.6 JTDm
Giulietta 1.6 JTDm
Spider 2.0 TwinSpark (916)
Spider 2.2 JTS SeleSpeed (939)
159 JTD Ti

n/a

#66
Aras beycim sizi gayet iyi anlıyorum da işte ilk defa piste çıkmanın heyecanı hata yaptırmasın ..
Şu güvenlik brifingi olayını da biraz açabilirseniz iyi olur sanırım, herkes katılmak durumunda mı olacak yoksa genel bilgiler verilip kurallar burada ilan mı edilecek ?

@sercan, safety carın heryerine sticker yapıştırırız yanlız Sonra meguiars falan isteme

n/a

#67
Arkadaşlar zaten birinci olana Spider verilmicek o yüzden çok gaza gelmeye gerek de yok kanımca.. :)

Birde 35 araç tüm gün bol bol vakit olacak gibi yavaş yavaş alıştırıcaz kendimizi artık piste..

Ama tabi unutmayalım her zaman SAFETY COMES FIRST!  

Bu sadece bizim için değil o pistte yapılan diğer yarışlar içinde geçerli sonuçta..

n/a

#68
Zorunlu olmasa da güvenliğiniz ve otomobilinizin iyiliği açısından katılmanızı tavsiye ederim. 25 nisan cuma akşamı yapılacak bu brifing. 1 saati geçmez. Piste krokisel 1 bakış, o korki üzerinde aşağı yukarı yapmanız gerekenler, piste çıkma sıramız/ çıkış planı ve prosedürü ve genel kurallar anlatılacak. Hem 1 ön toplantı olur.

Cumartesi günü erken yola çıkılacağı için (08.00 gibi) zannediyorum il dışından gelecek arkadaşlar da cuma akşamından istanbula gelirler. Onlar da katılır. İş çıkışları vs göz önüne alarak brifingi 21.00-21.30 gibi yapmak lazım. Zaten bu detayları daha sonra netleştiririz.

Neden bu kadar erken yola çıkıyoruz diye soranlara ise, saat 09.00 gibi başlamamız gerek, vakit değerli, 18.00'e kadar 9 saatimiz var. Otomobillere transponder da bağlanacak, onun için en geç 08.30'da orada olursak iyi olur. Sabahın köründe piste çıkmak hepinize iyi gelecek, sabah sporu gibi düşünün

n/a

#69
Zaten pistte çok fazla gaza gelipte zorlayan arkadaşlar, alfaların standart koltuklarının üstünde duramıycaklar.. :)

Standart araçlarda koltukların yan destekleri ve kemerleri çok fazla etksiz kalıyor..

Bu sene pınarbaşında siena cup vardı..Arkadaşımla beraber katılmıştık...Yoğun ısrar üzerine, ilk baş arkadaşımın aracı olan fiesta st ile piste çıktık..Aracı biraz zorlamaya kalktık ,arabada direksyon başında tam olarak durmamız mümkün olmadı..Daha sonra siena ile piste çıktığımızda standart araç koltuklarının ve kemerlerinin ne kadar etkisiz olduğunu daha iyi anlıyor insan..
Pisste araç kullanmak çok farklı birşey.Piste çıkmadan önce insan,aracı  zorlarım ederim şöle yaparım böyle yaparım diyor ama piste çıkınca bu yapmayı planladığınız şeyler için aracınızdaki donanımlar çok yetersiz kalıyor...

n/a

#70
Ahmet doğru söylemiş, bunların başında da lastikleriniz geliyor. Lastik havalarınızı cuma akşamından mutlaka kontrol edip ayarlayın derim. Havanın sıcak olacağını düşünürsek, standart lastikler epeyce ısınacaklar, onun için üreticinin verdiği hava basıncının 1 PSI altına ayarlayın hava basınçlarınızı. Depoları da cuma akşamından fullemekte yarar var. Gün içinde benzin almak zorunda kalmazsınız, eve kadar idare eder 1 deponuz...

estephan

#71
arkadaslar oncelıkle forumdan ozur dılemek ıstıyorum bazen gonlumden gecenlerı yazıyorum  bazende aceleyle yazdıgımdan dolayı  hatalar soz konusu oluyor..... affedın benı ınsallah hersey ıyı olur pıstte allah korusun kotu seylerden ne dıyım kı bu arada bırıfıng'e katılmak mecburumı olucak haber verırsenız sevınırım .....

estephan

#72
bırde sıtemızın reklamı ıcın arac gıydırmek serbestmı stker falan ?????

n/a

#73
düşük 1 ihtimal ama polis durdurursa o stickerlar ile, ruhsatınızda logo ibaresi olmadığı için aracınızı bağlayabilir.

Brifingin mecvburi olmadığını yazdım, ama katılmanız menfaatinize!!

Jakomo

#74
Brifing nerde oplacaktı, yani mevkii anlamında sormaktayım .....
Sabır, boyun eğmek değil, mücadele etmektir !!!!

1996 145 1,7 16V
2001 156 SWSS Mk1,5
1994 164 V6 TB
1999 156 2,5 V6 
2003 156 SS MK 1,5
2004 156 SWSS Mk2
2007 GT
1996 BMW E36 320i Coupe M-technik
1999 166 V6 TB
1997 145 QV
2004 156 SWSS
2010 MiTo 1,4 TB