27 AEK 99 Giulietta

[ozoozo]

Aklıma gelmişken.
Scudetto eğer şu ayna kapaklarındaki saten krom renk olsa çok efsane olur. Düz kromdan çok daha kaliteli durup, basit plastik havasından sıyrılıyor.
Bildiğimiz kromajın plastik olduğu gerçekten belli olurken, misal ayna kapakları gerçekten metalmiş havası verebiliyor.

Bunu da atalım kafaya abi , Özgün abinin dediği plastidip ile çözebiliriz dediğin gibi şöyle düşündüğüm de güzel duracaktır.

çook güzel kardeşim .göğüs harika olmuş,yaldır yaldır  egzoza bayıldım.yaşımdan başımdan utanmasam egzoz işine gircem ama  yemiyo.geçen otoparkçı hacı dayı az ileri alsana dedi bana 

Çok teşekkür ederim abi , senden el yapımı bir warex stayla beklerim

Bu işi transparan plastidip çözer.

Alda sıq@q.. 

[Mehmet Ulusoy]

Özdemir çok geçmiş olsun, nazarlık olsun ya sıkma canını...

Dashboard ve scudetto harika olmuş.Güzel işler çıkarmışsınız. Emeği geçenlerin ellerine sağlık..

[Tolga033]

Hayırlı olsun Özdemir. Scudetto Giu'da ,TR'de tek oldu galiba. 

[ozoozo]

Özdemir çok geçmiş olsun, nazarlık olsun ya sıkma canını...

Dashboard ve scudetto harika olmuş.Güzel işler çıkarmışsınız. Emeği geçenlerin ellerine sağlık..

Abi yeni gördüm kusura bakma teşekkür ederim hallettik çok şükür. Dash ve scudetto için ayrıca teşekkür ederim beğenmene sevindim.


OZO..!!!

[ozoozo]

Hayırlı olsun Özdemir. Scudetto Giu'da ,TR'de tek oldu galiba. 

Teşekkür ederim Tolga sağolasın. 1 tane daha var satılık olan sahibinden de kırmızı.


OZO..!!!

[ozoozo]

Büyük ihtimalle bir aksilik çıkmazsa bu hafta sonuna kadar turboyu büyütmeyi planlıyorum ancak soracağım 1-2 soru var. Çıkma 2.0 cdti 160 hp lik turbo bulduk , 2012 modelmiş ingiltereden getirtmiş çıkmacı(opel) herhangi bir ötme vs durumunda getir dedi. Neden çıkma işine girdim derseniz "0" neredeyse 3-4 katı daha pahalı haliyle en kötü senaryo turboyu patlatmak olur yada ıslık sesi o zamanda orjinal turboma dönerim diye düşünüyorum. Yazılım vs Ankara da US performance da yapılacak zaten Mustang Dyno da getirmişler çok şükür Ankaraya adam gibi bir dyno geldi , US sahibi Utkuyuda tanıyorum. Uzun lafın kısası danışacağım bir şey var aşağıda resimlerde gördüğünüz turboyu parça numarasından vs arattığım da bir şey bulamadım daha doğrusu hangi sitelere bakacağımı da bulamadım ayak üstü baktım. Bu turbo 2.0 cdti 160 hplik insignia ile aynı mı ? Yani gt1749 vnt17 dedikleri turbo bumu , bilgisi olan veya nerden nasıl ulaşırız yardımcı olacak var mı ? Çıkma turbo takmanın zararları neler olabilir ?

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login


You are not allowed to view links. Register or Login tek aklıma gelen sensin abi yardımını bekliyorum You are not allowed to view links. Register or Login reyiz senin subaru turbosu çıkmamıydı 0 mıydı ?

[shadycome]

Astra J 2.0 cdti ve insignia 2.0 cdti de çıkıyormuş.

[ozoozo]

Astra J 2.0 cdti ve insignia 2.0 cdti de çıkıyormuş.

gt1749 yada vnt17 dedikleri mi peki Hakan ?

[Doğa Tosun]

Abi en kötü ihtimaller yağ basması veya kırılan pallerin tehlikeli yerlere kaçma ihtimali. Yani benim bildiğim. Ama zaten belli oluyor genelde kullanılabilir durumda olup olmadığı. Bizim berlingonun orjinal turbosu 360 binde patladı yağ bastı..

Umarım sorunsuzca hallolur da havalar fena değilken bi roll gecesi daha yaparız

[shadycome]

o kadar bilgim yok bizim kullandığımız parça programına yazdım astra j ve insignialarda çıktı.

[ozoozo]

Abi en kötü ihtimaller yağ basması veya kırılan pallerin tehlikeli yerlere kaçma ihtimali. Yani benim bildiğim. Ama zaten belli oluyor genelde kullanılabilir durumda olup olmadığı. Bizim berlingonun orjinal turbosu 360 binde patladı yağ bastı..

Umarım sorunsuzca hallolur da havalar fena değilken bi roll gecesi daha yaparız

Geçen sene bu zamanlar "0" i için fiyat aldığımda 2200 + kdv demişlerdi şimdi kim bilir ne oldu kardeşim yani neredeyse 3-4 katı para , en kötü ihtimalle alır revize ettirim veya eski orjinal turboma dönerim.

o kadar bilgim yok bizim kullandığımız parça programına yazdım astra j ve insignialarda çıktı.

Hakan turbo zaten 2.0 cdti insignia dizel turbosu adam da öyle söyledi de kafama takılan gt1749 vnt dedikleri turbo bumu yoksa değil mi ? Şimdi yapılan mjetlere bakıyorum hepsi vnt17 kullanmış.

[Gouki]

2.0 insignia ama VNT17 değil GTB15.

[ozoozo]

2.0 insignia ama VNT17 değil GTB15.

Abi bende buldum şimdi Şurda ; You are not allowed to view links. Register or Login

2.0 insignia ile aynı turbo kullanıldı diyor konuştuğum 200 hp olan bravonun sahibi abi , ancak 2.0 insignia cdti lerde 1749 yok , gtb1549 kullanılmış. Mjet için milletin söylediği de vnt17 anlamadım gitti. Sanırım portekizdeki 180 hp alan eleman gtb1549 kullanmıştı 2.0 170 lik giularla aynı olan. You are not allowed to view links. Register or Login Anıl abi, yanlış hatırlamıyorsam gtb ler daha mı dayanıklı ne demişti.

[tunerviper]

2.0 insignia ama VNT17 değil GTB15.

Abi bende buldum şimdi Şurda ; You are not allowed to view links. Register or Login

2.0 insignia ile aynı turbo kullanıldı diyor konuştuğum 200 hp olan bravonun sahibi abi , ancak 2.0 insignia cdti lerde 1749 yok , gtb1549 kullanılmış. Mjet için milletin söylediği de vnt17 anlamadım gitti. Sanırım portekizdeki 180 hp alan eleman gtb1549 kullanmıştı 2.0 170 lik giularla aynı olan. You are not allowed to view links. Register or Login Anıl abi, yanlış hatırlamıyorsam gtb ler daha mı dayanıklı ne demişti.

GTB1549V bu turbo.

Gtb serisi dizeller için dayanıklı turbolar. Turboyu taktırmadan önce mutlaka bir turbocuya kontrol ettir ama güvenilen bir turbocu olsun. Çoğu para kazanmak için normal olan turboya bile sıkıntılı diyebiliyor. Onun dışında yapıştır gitsin 

[ozoozo]

2.0 insignia ama VNT17 değil GTB15.

Abi bende buldum şimdi Şurda ; You are not allowed to view links. Register or Login

2.0 insignia ile aynı turbo kullanıldı diyor konuştuğum 200 hp olan bravonun sahibi abi , ancak 2.0 insignia cdti lerde 1749 yok , gtb1549 kullanılmış. Mjet için milletin söylediği de vnt17 anlamadım gitti. Sanırım portekizdeki 180 hp alan eleman gtb1549 kullanmıştı 2.0 170 lik giularla aynı olan. You are not allowed to view links. Register or Login Anıl abi, yanlış hatırlamıyorsam gtb ler daha mı dayanıklı ne demişti.

GTB1549V bu turbo.

Gtb serisi dizeller için dayanıklı turbolar. Turboyu taktırmadan önce mutlaka bir turbocuya kontrol ettir ama güvenilen bir turbocu olsun. Çoğu para kazanmak için normal olan turboya bile sıkıntılı diyebiliyor. Onun dışında yapıştır gitsin 

Peki farkı nedir abi ? Kubilay abi ile görüşüyorum(bravo sahibi) o benim wg manuel dedi bu elektroniğe benziyor dedi onuda görüşücem yazılımcım ile. Birde ona 2.0 cdti 160 ile aynımı turbon dedim evet dedi ama vnt17 olduğunu söylüyor karışık biraz bu turbo ile sanırım 180-190 alırız gibi fazla açmadan.


OZO..!!!

[tunerviper]

2.0 insignia ama VNT17 değil GTB15.

Abi bende buldum şimdi Şurda ; You are not allowed to view links. Register or Login

2.0 insignia ile aynı turbo kullanıldı diyor konuştuğum 200 hp olan bravonun sahibi abi , ancak 2.0 insignia cdti lerde 1749 yok , gtb1549 kullanılmış. Mjet için milletin söylediği de vnt17 anlamadım gitti. Sanırım portekizdeki 180 hp alan eleman gtb1549 kullanmıştı 2.0 170 lik giularla aynı olan. You are not allowed to view links. Register or Login Anıl abi, yanlış hatırlamıyorsam gtb ler daha mı dayanıklı ne demişti.

GTB1549V bu turbo.

Gtb serisi dizeller için dayanıklı turbolar. Turboyu taktırmadan önce mutlaka bir turbocuya kontrol ettir ama güvenilen bir turbocu olsun. Çoğu para kazanmak için normal olan turboya bile sıkıntılı diyebiliyor. Onun dışında yapıştır gitsin 

Peki farkı nedir abi ? Kubilay abi ile görüşüyorum(bravo sahibi) o benim wg manuel dedi bu elektroniğe benziyor dedi onuda görüşücem yazılımcım ile. Birde ona 2.0 cdti 160 ile aynımı turbon dedim evet dedi ama vnt17 olduğunu söylüyor karışık biraz bu turbo ile sanırım 180-190 alırız gibi fazla açmadan.


OZO..!!!

Bu turbo vnt değil galiba ama emin değilim. Vnt turbolar daha erken doluyor. Giu orj turbosu vnt mi ?

[Fatihob]

Ozoozoo bende çıkma aldım, geldiği gibi hiç bir turbocuya göstermeden taktım. Balıma sıkıntı yaşamadım, yada var ben farketmedim Sıfır turbo çok pahalı, 2.el mantıklı. 6 ay dayansa gitsen yine 2.el alsan, 6 ay sonra oda mokoko olsa elinde hiç olmazsa ilk turbondan kalan yedek parçalarla 1 tane sağlam çıkarma ihtimalin olacak Sonra bu döngü böyle devam eder, sıfırına vericeğin parayı 2-3 senede taksit taksit anca veririrsin

[ATA]

Turboda boşluk yoksa gönül rahatlığıyla alabilirsin ozo. Elle bile kontrol etsen yeterli.
Pali tutup ileri geri ve yukari asagi salla. Boşluk olmamasi gerek. Çok çok az ileri geri oynayabilir oda içine yağ bastığında sıkılaşır tabi eğer sağlamsa boşluk varsa illaki yağ basacaktır. balansı kolay kolay bozulmaz.


Tapatalk

[ozoozo]

2.0 insignia ama VNT17 değil GTB15.

Abi bende buldum şimdi Şurda ; You are not allowed to view links. Register or Login

2.0 insignia ile aynı turbo kullanıldı diyor konuştuğum 200 hp olan bravonun sahibi abi , ancak 2.0 insignia cdti lerde 1749 yok , gtb1549 kullanılmış. Mjet için milletin söylediği de vnt17 anlamadım gitti. Sanırım portekizdeki 180 hp alan eleman gtb1549 kullanmıştı 2.0 170 lik giularla aynı olan. You are not allowed to view links. Register or Login Anıl abi, yanlış hatırlamıyorsam gtb ler daha mı dayanıklı ne demişti.

GTB1549V bu turbo.

Gtb serisi dizeller için dayanıklı turbolar. Turboyu taktırmadan önce mutlaka bir turbocuya kontrol ettir ama güvenilen bir turbocu olsun. Çoğu para kazanmak için normal olan turboya bile sıkıntılı diyebiliyor. Onun dışında yapıştır gitsin 

Peki farkı nedir abi ? Kubilay abi ile görüşüyorum(bravo sahibi) o benim wg manuel dedi bu elektroniğe benziyor dedi onuda görüşücem yazılımcım ile. Birde ona 2.0 cdti 160 ile aynımı turbon dedim evet dedi ama vnt17 olduğunu söylüyor karışık biraz bu turbo ile sanırım 180-190 alırız gibi fazla açmadan.


OZO..!!!

Bu turbo vnt değil galiba ama emin değilim. Vnt turbolar daha erken doluyor. Giu orj turbosu vnt mi ?

Abi orjinal turbo vnt de değil gtb de değil direk gt14.

Ozoozoo bende çıkma aldım, geldiği gibi hiç bir turbocuya göstermeden taktım. Balıma sıkıntı yaşamadım, yada var ben farketmedim Sıfır turbo çok pahalı, 2.el mantıklı. 6 ay dayansa gitsen yine 2.el alsan, 6 ay sonra oda mokoko olsa elinde hiç olmazsa ilk turbondan kalan yedek parçalarla 1 tane sağlam çıkarma ihtimalin olacak Sonra bu döngü böyle devam eder, sıfırına vericeğin parayı 2-3 senede taksit taksit anca veririrsin

Valla bende "0" düşünüyordum açıkcası Fatih bugün işte sanayideydim her şey bir anda gelişti , niye 0 a para veriyorsun çıkma alacaksın falan dedi millet. 0 ın bile kutudan açtıktan sonra garantisi yok dedi senin dediğinin aynısını düşündüm en kötü turboyu patlatsam orjinal turboma geri dönerim dedim bakalım inşallah pazar gününe kadar falan güzel güçlerde yürüyor oluruz

Turboda boşluk yoksa gönül rahatlığıyla alabilirsin ozo. Elle bile kontrol etsen yeterli.
Pali tutup ileri geri ve yukari asagi salla. Boşluk olmamasi gerek. Çok çok az ileri geri oynayabilir oda içine yağ bastığında sıkılaşır tabi eğer sağlamsa boşluk varsa illaki yağ basacaktır. balansı kolay kolay bozulmaz.


Tapatalk

Abi ben turbodan çok anlamadığım için bugün senin dediklerinin aynısını söyledi adam. Abi ses vs gelirse geri getiririm haberin olsun dedim , " yok ya temiz turbo baksana boşluk bile yok dedi" ben anlamadığım için hıı dedim

Bu arada turbo cuk oturuyormuş çok mutlu oldum , portekizde 400 tork 180 hp alan çocuk direk birebir aynı turboyu kullanmış gtb1549. Bu arada bu turbo aynı zamanda 2.0 dizel 170 hp lik giu ile de aynı.

Şimdi kafama takılan son soru Megachips in yaptığı araçlar vnt17 yani gt1749v bunlar 200 hp almıştı , benim takacağım yada elimde olan turbo gtb1549 bu turboyla çocuk 180 hp almış yurtdışında hazır bulmuşken de çok kurcalamim diyorum ama bilgisi olan var mı acaba

gt1749v ile gtb1549 un farkları nedir ? 2 turbo da cuk oturuyor.

[tunerviper]

gt17 kompressör pali daha büyüktür. Bu sayede aynı basınçta daha fazla flow basabilir.
Bence fazla uğraşma tak bunu yazılımı güncellet gazla.

[ozoozo]

gt17 kompressör pali daha büyüktür. Bu sayede aynı basınçta daha fazla flow basabilir.
Bence fazla uğraşma tak bunu yazılımı güncellet gazla.

O zaman öyle yapalım abi olmadı daha yüksek güçler için farklı şeyler deneriz belki bunun palleri büyütürüm ilerde , yapıştırıyorum o zaman Bilgiler için çok teşekkür ederim.

[ATA]

Turbo sağlamsa hiç elleme bencede. Ilerde bozulursa ve takilabiliyoraa 17'nin palini takarsın sonu yok


Tapatalk

[ozoozo]

Haydi bismillah yarın sabah 9 iş başı turboyu aldım , ustaya da gösterdim söylediği tek şey harika,süper tertemiz dedi daha da mutlu oldum şansımız da yaver giderse yarın akşama bitmiş olacak

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]



OZO..!!!

[ATA]

Hadi bakalim ozo yarin keyifli bir gun olacak desene


Tapatalk

[916GTV]

ozo hayırlı olsun. Techte de burda da turboyla ilgili konuyu gördüm fakat bu turbo hakkında bilgim olmadığından sessizlik hakkımı kullandım

Umarım istediğin gibi güçler alırsın