Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



27 AEK 99 Giulietta

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 21 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

916GTV

Yazılım yapma box tak. Yazılım sakat iş ne olduğu belli olmayan adamlar yapıyor  :D :D

ATA


You are not allowed to view links. Register or Login
Yazılım yapma box tak. Yazılım sakat iş ne olduğu belli olmayan adamlar yapıyor  :D :D

Bunu sen mi söylüyosun :D:D


Tapatalk
1997 145 1.4 Ts (1999-2001)
2001 156 1.6 Ts (2006-2015)
1996 Gtv 2.0 V6 Tb
2009 MiTo 1.6 Jtdm
1991 75 2.0 Ts
2006 156 1.6 Ts

916GTV

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Yazılım yapma box tak. Yazılım sakat iş ne olduğu belli olmayan adamlar yapıyor  :D :D

Bunu sen mi söylüyosun :D:D


Tapatalk

Ozo anladı :) bi arkadaş türkiyedeki yazılım yapan herkese bo.ks atmıştı da, ona ithafen :D

You are not allowed to view links. Register or Login  ben gidiyorum şimdi hakan abinin yanına beyin fırtınası yapmaya  :haydi:

ozoozo

Yalnız şöylede bir şey var downpipe dan sonra boşta sallanan bi sensör var , usta egt dedi. Ama obd yi açtığım zamanlar gayet normal gaz falan verdiğim zaman okuyordu.

Şöyle bir şey ;

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Bence de box en sağlıklısı hatta racechip pro aldım büyük turbo için :haydi:


OZO..!!!

ATA

Aynen ozo o egt sensoru gibi.

Eğer egt ise; En dogru yer turbodan once manifold uzerinde bir yer. Ancak kirilip kopmaya karşi dp uzerine, ucu en fazla 1cm cikacak sekilde monte ettir derim. Gördüğün rakama ~100 derece eklersin.


Tapatalk
1997 145 1.4 Ts (1999-2001)
2001 156 1.6 Ts (2006-2015)
1996 Gtv 2.0 V6 Tb
2009 MiTo 1.6 Jtdm
1991 75 2.0 Ts
2006 156 1.6 Ts

ozoozo


You are not allowed to view links. Register or Login
Aynen ozo o egt sensoru gibi.

Eğer egt ise; En dogru yer turbodan once manifold uzerinde bir yer. Ancak kirilip kopmaya karşi dp uzerine, ucu en fazla 1cm cikacak sekilde monte ettir derim. Gördüğün rakama ~100 derece eklersin.


Tapatalk

O zaman egsozcuda işim var abi çünkü dp üzerinde yer yok açtırmam gerekecek e peki bu obd nerden okuyordu abi o zaman :D araç egt yide okuyamıyorsa arıza falanda vermedi hiç.


OZO..!!!

ATA

Sensorun okuyan ucu ısınan yada ısıya yakın bir yere değiyorsa muhtemelen o değerleri göstermiştir. Max kaç derece gördüğünü hatırlıyor musun?


Tapatalk
1997 145 1.4 Ts (1999-2001)
2001 156 1.6 Ts (2006-2015)
1996 Gtv 2.0 V6 Tb
2009 MiTo 1.6 Jtdm
1991 75 2.0 Ts
2006 156 1.6 Ts

tunerviper

eğer sıcak bir yerlere değiyor ise yine veri yükselir. gazlarken 800 900 derecelerde olması gerekli. Atanın dediği gibi al dp yi git egzozcuya bir delik açıp kaynatsın. Büyük ihitmal orjinalde dpf ten önce giriyordu. Dpf iptal edip dp yapınca onu takmadılar.
Turbo Twin Spark

tunerviper

You are not allowed to view links. Register or Login
Sensorun okuyan ucu ısınan yada ısıya yakın bir yere değiyorsa muhtemelen o değerleri göstermiştir. Max kaç derece gördüğünü hatırlıyor musun?


Tapatalk

Aha aynısını yazmışız :)
Turbo Twin Spark

tunerviper

Bu arada sakın kablosunu falan kesmeyin kaynak için. Egt termokupl kablo kullanır ek yapılmaz.
Turbo Twin Spark

ozoozo

Abiler şimdi yazılımcım baktı onuda takalım aslında dedi sonra e o zaman obd nerden okuyor diyince zaten dp ye giren 2 tane sensör var , burdan okuyordur dedi. "Bu öncesi" tarzı bişey dedi sallanan için , çokta gerek yok dedi.

Bu arada 2 nizede çok teşekkür ederim sanki yan yanaymışız gibi hissettim :)


OZO..!!!

ozoozo

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

2 tane var birisi dp nin başında diğeride ustanın kolunun orada

Bahsettiğim giren yerler buralar sensörler için.


OZO..!!!

ATA

Gazlarken egt kaç olacak bir bak. Anil'in dediği rakamların ustu sıkıntı çünkü :))


Tapatalk
1997 145 1.4 Ts (1999-2001)
2001 156 1.6 Ts (2006-2015)
1996 Gtv 2.0 V6 Tb
2009 MiTo 1.6 Jtdm
1991 75 2.0 Ts
2006 156 1.6 Ts

tunerviper

You are not allowed to view links. Register or Login
Gazlarken egt kaç olacak bir bak. Anil'in dediği rakamların ustu sıkıntı çünkü :))


Tapatalk

Dizel için farklı olabilir rakamlar ama genelde izlediklerim 900 dereceyi geçince gazı bırakıyordu dizelde. Bu arada ben olsam diğer sensörüde sokardım içeri çok bir işçilik olmayacaksa.
Turbo Twin Spark

ozoozo

Montaj bitti çok şükür. Şimdi bir çalıştırıp deniyecez kaçak vs var mı diye sonra da remap e geçiyoruz.

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]


OZO..!!!

Lbe

Yalnız ben dpnin başındaki ve sonundaki sensörleri içerdeki basınç farkını ölçüp ona göre partikül yakıyor diye biliyorum.Çünkü o sensörler eskiden dpfnin girişinde ve çıkışındaydı.Partikül filtresi tıkanınca giriş ve çıkışta basınç farkı oluyor o sayede partikül yakmaya başlıyor


LBE..!!!

ATA


You are not allowed to view links. Register or Login
Yalnız ben dpnin başındaki ve sonundaki sensörleri içerdeki basınç farkını ölçüp ona göre partikül yakıyor diye biliyorum.Çünkü o sensörler eskiden dpfnin girişinde ve çıkışındaydı.Partikül filtresi tıkanınca giriş ve çıkışta basınç farkı oluyor o sayede partikül yakmaya başlıyor


LBE..!!!

Yazılım ile kandırılmış olabilir.


Tapatalk
1997 145 1.4 Ts (1999-2001)
2001 156 1.6 Ts (2006-2015)
1996 Gtv 2.0 V6 Tb
2009 MiTo 1.6 Jtdm
1991 75 2.0 Ts
2006 156 1.6 Ts

Lbe


You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Yalnız ben dpnin başındaki ve sonundaki sensörleri içerdeki basınç farkını ölçüp ona göre partikül yakıyor diye biliyorum.Çünkü o sensörler eskiden dpfnin girişinde ve çıkışındaydı.Partikül filtresi tıkanınca giriş ve çıkışta basınç farkı oluyor o sayede partikül yakmaya başlıyor


LBE..!!!

Yazılım ile kandırılmış olabilir.


Tapatalk

Büyük ihtimal abi.Benimkinde sallanan bi sensör yok zaten mantıken artık filtre yok ve tıkanıp basınç farkı oluşturacak bi şey de yok


LBE..!!!

ATA


You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Yalnız ben dpnin başındaki ve sonundaki sensörleri içerdeki basınç farkını ölçüp ona göre partikül yakıyor diye biliyorum.Çünkü o sensörler eskiden dpfnin girişinde ve çıkışındaydı.Partikül filtresi tıkanınca giriş ve çıkışta basınç farkı oluyor o sayede partikül yakmaya başlıyor


LBE..!!!

Yazılım ile kandırılmış olabilir.


Tapatalk

Büyük ihtimal abi.Benimkinde sallanan bi sensör yok zaten mantıken artık filtre yok ve tıkanıp basınç farkı oluşturacak bi şey de yok


LBE..!!!

Yoksa o malum sarı lamba yanar :)


Tapatalk
1997 145 1.4 Ts (1999-2001)
2001 156 1.6 Ts (2006-2015)
1996 Gtv 2.0 V6 Tb
2009 MiTo 1.6 Jtdm
1991 75 2.0 Ts
2006 156 1.6 Ts

ar.159

You are not allowed to view links. Register or Login
Montaj bitti çok şükür. Şimdi bir çalıştırıp deniyecez kaçak vs var mı diye sonra da remap e geçiyoruz.

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]


OZO..!!!
merakla bekliyorum dostum
34 AV 0020 COMING SOON!!
"Diğerleri otomobil satmak için yarışır, biz ise yarışmak için otomobil satarız."Enzo-Ferrari
"Ne zaman yolda bir Alfa Romeo görsem şapkamı çıkartıp onu selamlarım." Henry Ford

ozoozo

170 hp 406 tork :haydi: ayrıntılar akşama :) 3-5 ayarımız daha kaldı boost saati alıp biraz daha açıcaz.


OZO..!!!

ATA

Tork canavar olmuş :)


Tapatalk
1997 145 1.4 Ts (1999-2001)
2001 156 1.6 Ts (2006-2015)
1996 Gtv 2.0 V6 Tb
2009 MiTo 1.6 Jtdm
1991 75 2.0 Ts
2006 156 1.6 Ts

ozoozo

Mustang dyno abi birde az çok biliyorsun mustang diğerlerine göre düşük gösteriyor tam doğru olanı yani :)


OZO..!!!

ufuk93

Hayirli ugurlu olsun 159 a parmam atasim geldi valla :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

max-ime

Elektrik tesisati coktu aracin, gecmis olsun. Teybin sesini acinca sag, kisinca sol sinyal calisiyor.