Sıralı Sistemler (LPG) için Görüşleriniz?

[cem_dogan]

ben zaten şaşıyorum... nasıl günde 2-3 araba patlamıyor diye

Türk'e birşey olmaz:)

+1.aynı montajla başka ülkede olsa 2 3 deyil 5 10 araba patlar

[mahoretti]

hakkattende TÜRK'e bişey olmuyor 

ben bu sene kontrol ediyorum aracı daha. 1 senelik Enriko güvencesi de zaten var, bişey taktıramam... Çok beni yormıyacaksa tüp taktırmıycam. Hafta sonu İzmir Akhisar yaptım, sakin kullanımda 100-120 civarı çok güzel değerler gördüm. Ama sonuç olarak hemen hemen yarıyarıya bir fiyat farkı olması da insanın aklını karıştırıyor benzilnle LPG arasında... Sisteme verilecek olan parayı kaç senede çıkarırız sorusu da ayrı bir muamma 

[murat]

1.6 için bunlar bir mantığı olan konular tabi Sen bir de SS 'çilere sor bunu 

[fevkalbeser12]

Yok mu daha jts motorla tüp takılma olayı?

[cem meric]

Bende şimdiden sonraki adımları düşünmeye başladım jts için lpg bekliyorum...

[blackeyekenan]

slm bendede landırenzo var cok da memnunum
http://imageshack.us/v_images.php

[Alfadanadam]

Yok mu daha jts motorla tüp takılma olayı?

Birkaç firmanın başladığı yönünde söylemler var ancak internetten bulabildiğim kadarıyla kesin birşey yok.
İşin kötüsü üretimi devam etmeyen bir mtor olduğu için ve bu tür kitler de modele özel çıktığı için olumlu gelişme beklemek bence biraz hayal olur.

[147BLACK]

Ankara Şaşmaz sanayide bir Lovato dükkanının önünde FSI'ler için montaj yapıldığı yazıyordu.
FSI'ye yapılıyorsa JTS'ye de yapılıyordur diye düşünüyorum. Aynı mantıkka çalışan motorlar.
Yanılıyor muyum?
:-)

[Alfadanadam]

Ankara Şaşmaz sanayide bir Lovato dükkanının önünde FSI'ler için montaj yapıldığı yazıyordu.
FSI'ye yapılıyorsa JTS'ye de yapılıyordur diye düşünüyorum. Aynı mantıkka çalışan motorlar.
Yanılıyor muyum?
:-)

Maalesef öyle değil. İşin içine direk enjeksiyon girince kitler marka spesifik geliyor. Alfa Romeo 1.9 JTS için özel olmalı gelen kit. Bildiğim kadarıyla da henüz öylesi yok. Olsa direk atlayabilirim ben de zira dizel 159'ların kilometreleri almış başını yürümüş durumda. Düşük olanların fiyatı da jülyet parasına. Arada kalıyor insan

[Anıl]

TSI,FSI montajı başladı,bizim buralarda bir leon TSI geziyor,üzerinde LPG yapıştırmaları vardı,montaj başladığına dair!Ama bunlarda benzinle lpg karışık yanma oluyor,yani sırf LPG değilde,birazda benzin karışıyor yanmaya ve tasarruf değerleri de diğer sistemlerde %30-40 iken bunda 20-30 civarı,okuduğum araştırdığım kadarıyla...Birde normal sıralı sistemlerden 1000küsür TL daha pahalı enjektörler,regülatör vs farklıymış,yüksek püskürtme basıncı nedeniyle.

[Alper]

Şuan için TSI 'lara sadece montaj yapılıyor ama FSI hiç gelmeyecek çünkü üretimi yok artık ve bu kiti üretimi bitmiş modeller için düşünmüyor distribitörler açık ve net.
TSI lar içinde 5000TL civarı montaj ama sadece LPG ile çalışıyor yani soğukta sabahları benzinle çalışma olayı yok ve tüketim değerleri reel olarak sadece LPG olduğu içinde %45 ile %55 arası model ve tipe göre değişmekte.
JTS ler içinde getirilmesi düşünülmüyor.
Ama İtalyada JTS ler içinde kit mevcut ve %100 uyumlu istenirse getirtilebilir opsiyonu var.
Ama ne kadara patlar bilinmez.

[Anıl]

FSI'lere de BRC'nin kiti bulunmakta,burada örnek bir uygulama mevcut;
http://www.nigdeatesogullarilpg.com/?Syf=18&Hbr=95384&/FS%C4%B0-ve-TS%C4%B0-Lpg-Montajlar%C4%B1m%C4%B1z-Ba%C5%9Flam%C4%B1%C5%9Ft%C4%B1r

[Alper]

Bu kitler tam uyumlu değil işte benzini de oldukça fazla tüketiyor ve tüketim değeri %20 lerde kalıyor.

[Alfadanadam]

Kısa özet geçeyim:

Direk enjeksiyonlu motorlar için geliştirilen kitlerde eğer lpg enjeksiyonu aracın orjinal enjektörleri kullanılarak yapılıyorsa %100 lpg ile çalışma sözkonusu. Soğutma için bazen benzin püskürtülmesi bence anlamsız, zira lpg de sıvı enjekte edildiği için enjektörleri benzin de verelim arada da soğusun demek anlamsız. Öte yandan benzin enjektörlerine bir takım modifikasyonlar yapılması gerektiği söylenir lpg enjeksiyonunu verimli kılmak için. Yani dönüşüm sonrası sağlıklı benzin enjeksiyonu beklememek lazım.
JTS'ler için ancak universal kitler çıkabilir ilerleyen dönemlerde. Yani sıvı halde enjeksiyon konusunda yeteri kadar yol alınabilirse şimdiki sıralı sistemler gibi marka model ayırmadan montaj olabilir. Şu anda montajı yapılan "doğru" kitler hep marka modele özel geliyor. Neredeyse soket sök-tak seviyelerine yaklaşmış durumda. JTS üretimi devam ediyor olsaydı kısa vadede bir umudumuz olabilirdi ama ancak uzun vadede birşeyler umulabilir. O zaman geldiğinde de sanırım JTS'ler artık cazip olmaktan uzak yaşta ve kilometrede olacaklar.

[kemalkml]

benim lpg taktırdığım firma şu anda vialle lpi takıyor vw lere (fsi tsi) .yada takmaya çalışıyor diyelim . ben selam vermeye gittikçe görüyorum,ama galiba hep bi sorun çıkıyor .tam sağlıklı çalışmıyor sistemler . önceki sayfada atikerden bahsedilmiş ,atikerin regülatörleri italyan üretimleri kadar kaliteli değil ve ömürleri kısa oluyor .

[Anıl]

LPG vs herşey hikaye,geçen günlerde okudum BMW yeni bir dizel motor geliştirmiş, 140-160HP civarı güce sahip ve tüketimi 100km'de 2.5litre
Hibrit,elektrikli otomobil bir 10-15 sene daha fantaziden ibaret olur,çünkü fosil yakıtla çalışan araçlardaki kayıplar azaltıldıkça,bu gibi motorlar çıktıkça daha çok termik motor kullanırız Hernekadar montaj nedeniyle bir takım tehlikeli durumlar oluştursada LPG yine de dizele iyi bir alternatif olarak kullanılmaya devam edecek gibi.

[Inan]

Benzine zam ,LPG ye zam  nereye kadar arkadaş .Sanki mazot ucuzluyor.Araçlar az yaktıkça vergi yükü artıyor.Ata binsek yeme zam yaparlar .LPG ye doğru bir geçiş gözüküyor bana da.

[147BLACK]

Yeni aracımda Tartarini var. İlk takıldığında motorun hava yapıp sıcaklığın artması ve ardından havayı alıp basitçe sorunu halletmemiz haricinde bir problem yaşamadım işlerlik bakımından.
Fakat şamandıra kararsızlığı yaşıyorum devamlı.
Bizim Alfa'ların deposundaki sıkça yaşadığımız kararsızlık Tartarini'nin deposunda da var.
Mesela,dört adet ışıktan üç adet yanması gerekirken bazen bire bazen kırmızıya vs dönüşler oluyor. Acaba bu markanın özelliği mi yoksa benim depoya özel bir şey mi öğrensem iyi olacak.
Servise gidince lpg bakımına soracağım.

[fevkalbeser12]

Yeni aracımda Tartarini var. İlk takıldığında motorun hava yapıp sıcaklığın artması ve ardından havayı alıp basitçe sorunu halletmemiz haricinde bir problem yaşamadım işlerlik bakımından.
Fakat şamandıra kararsızlığı yaşıyorum devamlı.
Bizim Alfa'ların deposundaki sıkça yaşadığımız kararsızlık Tartarini'nin deposunda da var.
Mesela,dört adet ışıktan üç adet yanması gerekirken bazen bire bazen kırmızıya vs dönüşler oluyor. Acaba bu markanın özelliği mi yoksa benim depoya özel bir şey mi öğrensem iyi olacak.
Servise gidince lpg bakımına soracağım.

Bende de lovato var virajlara girince ışıklar kendinden geçiyor. Hele biraz sert girsem toplamda 5 ışık var, ortadaki ışık yanarken sert bi viraja girdiğimde kırmızaya kadar düştüğü oluyor. Servise sorduğumda normal dediler.

[Alper]

Benim Volvoda BRC var simit depo neyse o yanıyor arkadaşlar.
Hiç öyle virajmış bayırmış sapıtmıyor allahtan.

[Alfadanadam]

Simit depolardaki şamandıra sistemi basit bir kol ve ucunca mantar ya da plastik parçanın sıvı üzerinde yüzmesi mantığına göre çalışır. Bu şamandıra deponun iç yüzeyinde bulunan kontrol valflerinin alt kısmına montelidir. O Valf grubu vida ile monte edildiğinden, eğer yere tam paralel monte edilmemişse ve mesela 1 vida sağa ya da sola monte edilmişse hassasiyet kaybolur. Bunu düzelttirmek için lpg servisine gidecekseniz deponuz boş gidin yoksa eliniz boş dönersiniz

[Sand?ak]

Arkadaşlar yakında LPG'yi de benzinle aynı seviyeye getirecekler. Bu sebeple kim lpg taktırmayı düşünüyorsa iptal etsin.

Diesel araçlara da ekstra vergi gelecek.1.6 üzeri motorlara da öyle.

Her alanda,her anlamda milletin canını çıkardılar resmen.

[may-alfa]

Şuan için TSI 'lara sadece montaj yapılıyor ama FSI hiç gelmeyecek çünkü üretimi yok artık ve bu kiti üretimi bitmiş modeller için düşünmüyor distribitörler açık ve net.
TSI lar içinde 5000TL civarı montaj ama sadece LPG ile çalışıyor yani soğukta sabahları benzinle çalışma olayı yok ve tüketim değerleri reel olarak sadece LPG olduğu içinde %45 ile %55 arası model ve tipe göre değişmekte.
JTS ler içinde getirilmesi düşünülmüyor.
Ama İtalyada JTS ler içinde kit mevcut ve %100 uyumlu istenirse getirtilebilir opsiyonu var.
Ama ne kadara patlar bilinmez.

Lovato direkt enjeksiyon konusunda %30 tasarruf sağlarım, demiş Ne derece doğru bilmiyorum. Tabi şuan JTS için bir açıklama ya da bilgi yok.
http://www.lovatogaz.com/index.php/urunler/direkt-enjeksiyon-kit-teknolojisi

[agucba]

Fuar'da Lovato'nun standındaki yetkililer ile bayağı bir görüşmüştük. JTS için hiç bir yatırım ve AR-GE yapılmamış. Zaten üretimi bitmiş olan bir motor için geliştirme yapmanın anlamı yok. Ama TSI motorlardan çok fazla var ve üretim de devam ediyor.

[Anıl]

Şu sıralar LPG'ye el attılar sürekli zam geliyor,benzinle arası azalıyor,normalde zamlar,indirimler benzinle berabar hareket ederdi şimdi LPG aldı başını gidiyor. LPG taktıracaklar,şu sıralar bence beklemeye alsın derim!