Alfisti Turkey

Can Bey değerelere baktım yoğunluk viskozite değerleri çok az farkla aynı. Ama Parlama noktasında bariz bir fark var. Selenia 20K daha iyi geldi bana. Toplam baz numarasında da farklılık var. Akma noktası için -30 un altını gören yerde yaşıyorsanız magnetec daha iyi. Toplama bakıldığında 20K daha iyi geldi. Ama Selenia firması veya Castrol firması ne kadar bu değerleri tuttururlar bilmiyorum. Onların verilerine göre 20K daha iyi.

teşekkürler burçin bey.
akma noktasının düşük olması acaba bu magnatec in ''sözde'' bahsedilen özelliğinden dolayı olabilir mi acaba ? motor durduktan sonra bile bi parça yağ tamamen kartere inmeyip ince bir yağ tabakasını koruduğu vs. söyleniyor ya acaba onla alakalı olurmu dicem ama artık Selenia da bulunamıyormuş snrm yada servislerde shell varmış dha çok :)

Can Bey dediğiniz akma noktası onla alakalı değil tam tersi yani soğuk bölgelerde yağ donup kalmıyor çok yoğunlaşıp en fazla bal gibi kıvamda kalıyor diyelim. Magnetec soğukta bile akıcı özelliğe sahip onu ifade ediyor. Yani -36 da bile motor yağı bal gibi oluyor. Her halde Selenia bu sıcaklıkta çok daha katı bir hal alıyor diyebiliriz.

Arkadaşlar yeni bir topic açmaya gerek duymadım. Motor yağı ile alakalı. Şu gerçeğe ulaştım. Varyatörün ilk çalıştırdığınızda dizel gibi ses çıkarmamasını istiyorsanız. Aracınızı park ederken yolun balık sırtı eğimine göre düz bir yerde sağa doğru parkedin. Zorunlu kalmadıkça Yukarıya ,aşağıya,sola doğru park etmeyin. Çok denedim bunu. Hiç varyatörden ses gelmiyor. Bazen zorunlu sola doğru koyunca birde motor sıcaksa yağ hemen süzülüp tekrar çalıştırdığımda o iğrenç sesi duyuyorum. Bilgilerinize sunarım.

NOT: Belki ben buralarda yokken bu konu hakkında görüş bildirmiş olan arkadaşlar olabilir. Şimdiden kusuruma bakmasınlar.

Arkadaşlar şunu da paylaşmak istiyorum. Dün internetten Motor Silk aldım. Yanında Redex enjektör temizleyici sıvı katkı malzemesi verdiler. Hiç böyle şeyler kullanmazdım. Ama dün yakıt depoma bu sıvıyı boşalttım. Sonuç mükemmeldi. Gerçi 4 kullanımdan sonra gerçek sonuca ulaşırsınız diyor ama ben bariz bir fark gördüm. Belki 50 litre yerine etkisi fazla olsun diye 40 litreye koydum ondan da olabilir. Hani geçenlerde size bir soru yöneltmiştim. Aracınızı bazen çalıştırdığınız zaman güç kaybı yaşıyor musunuz diye? Şuan o sorun kalktı dün 5-6 kere aracı kapattım çalıştırdım. Sonuç mükemmel performans çok iyi. Süper gaz yiyor ve süper hızlanıyor. Bu katkı malzemesini sürekli kullanan arkadaşlardan bilgi almak istiyorum. Görüşlerinizi paylaşırsanız sevinirim.  Saygılarımla. Ha bu arada vaktinden önce (1000 km falan kaldı) yağ değişimine gideyim de motor silk i koyayım dedim. Yağcım yağı kontrol etti. Yağın özelliği güzel sen km yi doldur öyle gel dedi. Anlayacağınız Motor Silk i kullanamadım. Yeni yağ ile koymak istiyorum. Çünkü şuan yağın içinde mikro nano düzeylerde metal parçaları vardır. Sonuçları sizinle paylaşmak istiyorum haber veririm.

Herkeze merhaba,
Önümüzdeki Aralık ayındaki periyodik bakımda aracıma servisteki yağdan koydurmak istemiyorum. Kitapçığında Selenia kullanın diyor ancak servis hangi marka ve nasıl bir yağ kullanıyor bilmiyorum.

Geçen seneki bakımda koyulan yağ bu zamana kadarki süreçte 2-3 sefer kadeh vurma sorunu gösterdi, yağ çok aşırı akışkan ve parmak ile viskolitesine baktığımda hiç uzama meydana gelmiyor..

http://kilavuzlar.alfaromeo.com.tr/pdf/Alfa_Giulietta_2010_Kullanici_el_Kitabi.pdf (http://kilavuzlar.alfaromeo.com.tr/pdf/Alfa_Giulietta_2010_Kullanici_el_Kitabi.pdf)

Sayfa 242'de yağ ile ilgili Acea C3 ve Fiat 9.5535-s2 spesifikasyonlarını karşılaması gerektiğini yazıyor. Bu spesifikasyonları karşılayan 2 yağ var aklımda;

1- Motul 8100 x clean c3 ancak hiçbiryerde bu yağı bulamadım. Motul türkiye zaten telefonları açmıyor, yetkili kişinin numarasıda kullanılmıyor..

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.otohakan.com%2FAssets%2FImages%2F17700_1L_b11231351040275.png&hash=87dc4f1a57ebb2f399207c386b1809f43026104d)

2- Castrol Edge Turbo Diesel 5w40, ancak turbo diesel ibaresi beni tedirgin ediyor.
Ormancı rumuzlu arkadaşımız Castrol edge fst 5w40 koyduğunu beyan etti ancak onda fiat9.5535-s2 yok ve acea c3-a3 vs gibi bir sürü spesifikasyonu barındırıyor..

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.mapodo.de%2Fmedia%2Fcatalog%2Fproduct%2Fcache%2F1%2Fimage%2F5e06319eda06f020e43594a9c230972d%2Ff%2Fs%2Ffst-5w-40-td-back%2Fmapodo.de-Castrol-EDGE-FST-Turbo-Diesel-P_D-C3%2C-5W-40--34.jpg&hash=29099f0cdfcd39b0228d0bfe937f374279e37938)

Yabancı forumlarda Selenia için pekte iyi şeyler yazılmamış, gerçekten çok kafam karıştı sizin öneriniz ne olurdu bu konuda?

Konunun hortladığı iyi oldu. Bende yağ önerisi almak istiyorum :)

Mustafa bey yabancı forumlarda motul 8100 hem standartları karşılaması hem tam sentetik olması hem de fiyat/performans oranı nedeniyle çok tutuluyor.

Evet motul o konularda çok rabet görüyor, peki bu motulu nereden bulacağım varmı aklınıza gelen biryer?

Malesef bildiğim bir yer yok Mustafa bey, siz zaten herşeyi yapmışsınız bulmak için. Umarım forumda size yardım edebilecek birileri vardır.

You are not allowed to view links. Register or Login
Herkeze merhaba,
Önümüzdeki Aralık ayındaki periyodik bakımda aracıma servisteki yağdan koydurmak istemiyorum. Kitapçığında Selenia kullanın diyor ancak servis hangi marka ve nasıl bir yağ kullanıyor bilmiyorum.

Geçen seneki bakımda koyulan yağ bu zamana kadarki süreçte 2-3 sefer kadeh vurma sorunu gösterdi, yağ çok aşırı akışkan ve parmak ile viskolitesine baktığımda hiç uzama meydana gelmiyor..

Servise bu konudan bahsettinizmi..?

Telefonları bile açmayan Birmotamı, yoksa her telefonda cevap olarak biz daha yeniyiz bilmiyorum diyen Mengerleremi Selim abi :))

Motul 8100 xclean c3 5litresini 98TL den almış bulunmaktayım..

Nereden aldınız?

Kompet.com.tr yi aradım onlarda Bursada bir arkadaşa yönlendirdiler saolsun dükkana getirip teslim etti yağı..

Yağ seçiminde tek dikkat ettiğim şey performans sınıfı;

"API SH/CF ne demektir?

API; performans sınıfı onayı veren kuruluş Amerikan Petrol Enstitüsü'nün (American Petroleum Institute) baş harfleridir. "S" harfi, bujiyle ateşlemeli araçlarda (spark ignition), "C" harfi, basınçla ateşlemeli araçlarda (compressed ignition) kullanılacağını gösterir. Bu iki harf sabit olmak üzere, arkalarından gelen harfler ise performans derecelerini belirtir. ( SA, SB, .......SL, SM gibi). Benzinli otomobillerde en üst sınıf SM, dizel araçlarda ise CF ve CI-4'tür.
CF, hafif ticari araçlarda
CI-4 ise iş makinelerinde en üst sınıftır
API SH/CF örneğinde "S" harfi önde olduğu için, bu yağın öncelikle benzinli araçlarda kullanılması öneriliyor demektir. "S"nin yanında ki "H" harfi, yağın benzinli araçta "H" sınıfı bir yağ olduğunu gösterir. Aynı zamanda bu yağ, dizel bir araçta ise CF sınıfı bir yağ olarak rahatlıkla kullanılabilir."

Not: Castrol Türkiye sitesinden alıntı yapılmıştır.. Ancak bu yazı biraz eski, araştırırsanız benzinli araçlar için en üst sınıf Ekim 2010'da değişerek SM değil SN olmuştur. Hatırladığım kadarı ile de 2006'dan bu yana Dizel araçlar için CJ-4 en üst performans seviyeleridir. (dizeli yanlış hatırlıyor olabilirim.)

Yani kısacası hangi yağ markası olursa olsun benim için performans seviyesi en önemli kriter.

Motul bu konuda en iyilerinden kesinlikle, bu aldığım yağ Sm/cf olduğuna göre en üst sınıfa tekabül ediyor..

Petronas içinde iyi diyorlar, 10-60 lpg li araçlar için çok uygunmuş

You are not allowed to view links. Register or Login
Motul bu konuda en iyilerinden kesinlikle, bu aldığım yağ Sm/cf olduğuna göre en üst sınıfa tekabül ediyor..

Sizin aldığınız 5W40 tam sentetik yağlar arasında en üst performans sınıfında sahip güzel bir yağ. Teknik bilgilerinden SN/CF olduğu görülüyor;
http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/53/8100%20X-clean%205W-40%20(GB).pdf


Genelde bizim araçlarda kullanılması tavsiye edilen 10W40 Yarı sentetik yağlar arasında benim bildiğim en iyi yağ Shell Helix HX7. Hatırladığım kadarı ile yarı sentetikler arasında sadece bu yağ SN/CF performans sınıfında idi. tabi şimdi diğer markalar da bu sınıfı yakalamış olabilir.

Bende Shell Helix HX 7 AF 5w30 (Tam Sentetik) kullanıyorum. Aracım 156 1.6 TS OMVL Lpg kit var. LPG li olduğu düşünüldüğünde ve varyatör sağlığı açısından 5w30 mu 10w40 mı daha iyidir? 

1.6 TS için tavsiye edilen yağ 5w-40.

Shell Helix Ultra 5w-40 daha mı uygun olur?

Motul marka yağı nerden temin edebiliriz? Özellikle İzmir'de bulabileceğimiz bi yer var mı acaba? Bakım zamanım yaklaşıyor. Bu markayı denemek istiyorum.

Varyatör sağlığı için ilk rakam ne kadar küçük olursa o kadar iyidir. Çünkü varyatör asıl aşınmayı motorun ilk çalışma dakikalarında yaşıyor, yani motor ve yağ soğukken .

son değişimde yağ olarak Mobil-1 5w-30 koyulmuştu. Fakat 30 ince geldiğini gördüm. Şimdi bakıyorum Mobil'de
http://www.mobil1.com.tr/otomobil-motor-yaglari/peak-life-5w-50.aspx
bu var.
10w-40 yok ama 40 için de
http://www.mobil1.com.tr/otomobil-motor-yaglari/new-life-0w-40.aspx
bu var...

2004 MK1 147 94K ALFA için bu yağlar hakkında yorum rica etsem. Yada başka öneri...

You are not allowed to view links. Register or Login
son değişimde yağ olarak Mobil-1 5w-30 koyulmuştu. Fakat 30 ince geldiğini gördüm. Şimdi bakıyorum Mobil'de
http://www.mobil1.com.tr/otomobil-motor-yaglari/peak-life-5w-50.aspx
bu var.
10w-40 yok ama 40 için de
http://www.mobil1.com.tr/otomobil-motor-yaglari/new-life-0w-40.aspx
bu var...

2004 MK1 147 94K ALFA için bu yağlar hakkında yorum rica etsem. Yada başka öneri...

Abi 1.6 TS için 10 40 tan şaşma derim ben.

performans için ise 10 60  yada 10 50

NET bilgi:

1.6 motor için 10 /40 yarı sentetik

2.0 motor için 10/60 ( yüksek performanslı motorlar için ) tam sentetik

ok. de şimdi bu Mobil1 de 10w-40 yağ yok. Başka bir marka Castrol oluyor o zamanda. Magnatec mi ? EDGE mi ?

You are not allowed to view links. Register or Login
ok. de şimdi bu Mobil1 de 10w-40 yağ yok. Başka bir marka Castrol oluyor o zamanda. Magnatec mi ? EDGE mi ?

Mobil de de vardır ya 10 40 nasıl olmaz.
Castrol Edge kullandım ben 10 60 olarak.
Gerçekten güzel yağ.
Motor sesi falan değişiyor mesela :)

http://www.mobil1.com.tr/otomobil-motor-yaglari.aspx

SUPER serisinde var ama onlarda hani sanki 2.3. kalite gibiler....

EDGE düşünücem sanırım bende...

EDGE güzel yağdır. Yağ eksiltme varsa Mobil 10-60 da kullanabilirsiniz.

10 60 koyduğunuzda sadece biraz daha kalın olduğundan biraz daha ısıtmanız gerekir motoru.
Misal 2-3 km boyunca 2500 deviri geçmemek yerine 4 km boyunca geçmemeniz gerek gibi düşünün bunu.

motul 300v lemans 20w-60 çokta memnunum  8)

www.alfaromeoyedekparca.com sitesinde satılan wolf marka yağ var. Bunu daha önce kullanan oldu mu? Tavsiye eder misiniz? Bu yağın koaly kolay eksilmediği ve 1.6 ts motorlar için 10w-40 olanın ideal olduğu söyleniyor.

 Adı sanı bilinmeyen bir yağ için pahalı bence.

Hazır konu açılmışken sormak istedim, gtv için milano servis sunoco 10w50 kullandı. ancak aracın kitapçığı olsun başka yerlerdeki araştırmam olsun 10w60 olması gerektiği hatta selenia racing 10w60 olacak derler, servisin bu tercihinin (hadi markayı geçtim) sebebi nedir. Aralarında illaki fark vardır diye düşünüyorum. ???

Burada satılıyor mu bilmem ama Nulon diye bir motor yağı var. Birde Royal purple...

Yağlar sentetik olduğu için Dayanıklılık konusunda da pek bir sıkıntı fark olacağını sanmıyorum... zaten hangisini kullanırsanız kullanın aynı km de değiştirilecek.. (bir sıkıntı çıkarmazsa)

Bu yağı öğrenmemin sebebide bi kaç ay önce sanayide iyi bir ustanın en iyi yağ mobil demesidir. Neden diye sorduğumda kem küm etti çünkü.. burada en azından bir test videosu var..

Bence alınabilir bir yağ. Sonuçta Hepsi API onaylı.

Neredeyse en ucuz yağ en fazla gücü ürettirmiş. Bu kadar fark olurmu bir yağdan ben anlamadım.

You are not allowed to view links. Register or Login
Neredeyse en ucuz yağ en fazla gücü ürettirmiş. Bu kadar fark olurmu bir yağdan ben anlamadım.

Demek ki her zaman pahalı iyi değilmiş :)

Bu test şunun gibi olmuş,belki duymuşsunuzdur bir kaç sene önce bir çok şarap gurmesi kör tadım yaparak (gözleri bağlı şekilde)onlarca farklı marka şarabı deniyorlar ve 2. sıraya 10 dolarlık bir şarabı koyuyorlar. Tabi binlerce dolarlık şaraplar üreten markalar bu duruma isyan ediyorlar.. :))

Yağ bakımım geldi. bu şartlar altında 2.0 için  castrol edge 10/60 mantıklı görünüyor.
Aracımda yağ eksiltme sorunum yok 10/40 daha mı iyi olur acaba ?
Sahte yağların çok oldugu söyleniyor. orjinal ve hesaplı yağ için internetten mi magazadan mı alım yapılmalı ???

http://www.madeniyag.net/Castrol-Edge-Sport-10W-60-Motor-Yagi-4-Lt,PR-1.html

You are not allowed to view links. Register or Login
Yağ bakımım geldi. bu şartlar altında 2.0 için  castrol edge 10/60 mantıklı görünüyor.
Aracımda yağ eksiltme sorunum yok 10/40 daha mı iyi olur acaba ?
Sahte yağların çok oldugu söyleniyor. orjinal ve hesaplı yağ için internetten mi magazadan mı alım yapılmalı ???

http://www.madeniyag.net/Castrol-Edge-Sport-10W-60-Motor-Yagi-4-Lt,PR-1.html

Mağaza alımını tercih edin bence. Her zaman daha güvenli. :) :alfisti:

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Yağ bakımım geldi. bu şartlar altında 2.0 için  castrol edge 10/60 mantıklı görünüyor.
Aracımda yağ eksiltme sorunum yok 10/40 daha mı iyi olur acaba ?
Sahte yağların çok oldugu söyleniyor. orjinal ve hesaplı yağ için internetten mi magazadan mı alım yapılmalı ???

http://www.madeniyag.net/Castrol-Edge-Sport-10W-60-Motor-Yagi-4-Lt,PR-1.html

Mağaza alımını tercih edin bence. Her zaman daha güvenli. :) :alfisti:

sitede % 100 orjinal ürün ve değişim garantili demesi cezbetti açıkcası.
Orjinalini nasıl anlıyoruz yokmu bunun yolu yordamı??

Bakım zamanı gelmek üzere, şu an en uygun 10/60 yağ nerede var acaba? (tercihen castrol&motul) İnternet ortamı veya İzmir içi fark etmez.

bana da lazım olacak 2000 km sonra....

You are not allowed to view links. Register or Login
Bakım zamanı gelmek üzere, şu an en uygun 10/60 yağ nerede var acaba? (tercihen castrol&motul) İnternet ortamı veya İzmir içi fark etmez.

Ben istanbulda 80 e alıyordum geçen haftaya kadar 100 TL olmuş 10 60 :(

You are not allowed to view links. Register or Login
bana da lazım olacak 2000 km sonra....

Bornova 2. Sanayi sitesi 352 Sk.'da Castrol bölge bayi ve 3. sanayi sitesin'de dere kenarı Arzum oto dizayn ile,Nuri Küçük VW parçacısı arasında Mobil bölge bayi var, bunlar piyasaya göre ucuza satıyorlar ve orjinal yağlar!

Bahsi geçen siteden litrelerce yağ almışlığım var. Hem kendime hem de eşe dosta. Güvenle alabilirsiniz. Castrol Resmi Bayisidir.

sitede 2.0 için ilk 2 tercih 5 40  ???
bauhaus pratiker koçtaş kipa gibi marketlerin sahte yağ satma ihtimali yoktur değil mi ?

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fr1305.hizliresim.com%2F19%2Fs%2Fndq82.png&hash=39d457fa86ebd062deb012680f41425cc23343a5) (http://bit.ly/c25MCx)

You are not allowed to view links. Register or Login
sitede 2.0 için ilk 2 tercih 5 40  ???
bauhaus pratiker koçtaş kipa gibi marketlerin sahte yağ satma ihtimali yoktur değil mi ?

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fr1305.hizliresim.com%2F19%2Fs%2Fndq82.png&hash=39d457fa86ebd062deb012680f41425cc23343a5) (http://bit.ly/c25MCx)

Ben açıkçası 2.0 TS motora 5 40 koymam.
Hele hele 10 yaşında km yüksek ise 10 50 - 10 60 dan başka hiçbir yağ koymam.

özellikle yaz ayları için 10-50.... 10-60 da olur "50" yoksa...

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bakım zamanı gelmek üzere, şu an en uygun 10/60 yağ nerede var acaba? (tercihen castrol&motul) İnternet ortamı veya İzmir içi fark etmez.

Ben istanbulda 80 e alıyordum geçen haftaya kadar 100 TL olmuş 10 60 :(

Markası neydi hocam ? Kaç litreydi, ayrıca İzmir içi yakın zamanda uygun fiyata yağ alan oldu mu?Soruyorum çünkü , şimdi tek tek sanayi sanayi gezersek zaten daha pahallıya patlayacak.. :)

Mobil 1 10 60 4litre

You are not allowed to view links. Register or Login
Mobil 1 10 60 4litre

Peki daha önceden kullandınız mı? Hatırladığım kadarıyla bu yağı pek önermiyordular sanayidekiler.

Bende Mobil 1 tercih ediyorum gönül rahatlığıyla aracınıza koyabilirsiniz. :alfisti: :arkadasim:

6-7 degisimdir surekli boyle

Motorumun rektefiye sonrası ilk değişimini yaptım dün, hava-yağ filtreleriyle beraber, 1500 km yaptıktan sonra hiç eksiltme olmamaış(allah nazardan saklasın) ,, castrol magnatec10/40 koydum,,5 litre koyduk 4,4 koymamız lazım dedimm, usta ölctü tam çizgiye gelinceye kadar 5 litre aldı,, ısrar ettim, 4,4 yazıyo diyo ama ozaman eksik kalıyordu yag cizgisinde,, 5 koyunca hakikatten tam  çizgideydi,, acaba yag filtresinde mi gdiyoo kalann,


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Bence; 10 yaş 150 bin üstü tercihen Mobil1, kesinlikle 10/60.

internette fiyatlar 140tl civarı, bana fazla geldi. Zaten 4+1veya2 almak zorundayım,öyle olunca 170-180tlyi geçiyor. Çok zam gelmiş yağlara...

You are not allowed to view links. Register or Login
internette fiyatlar 140tl civarı, bana fazla geldi. Zaten 4+1veya2 almak zorundayım,öyle olunca 170-180tlyi geçiyor. Çok zam gelmiş yağlara...

Kirazcıoğlunda 10w 40 magnatec 4 lt 65tl 1 lt 25tl reklam olmaz inşallah

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
internette fiyatlar 140tl civarı, bana fazla geldi. Zaten 4+1veya2 almak zorundayım,öyle olunca 170-180tlyi geçiyor. Çok zam gelmiş yağlara...

Kirazcıoğlunda 10w 40 magnatec 4 lt 65tl 1 lt 25tl reklam olmaz inşallah

Bi an 10-60 sandım. :) malesef 10-40 kullanmıyorum.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
internette fiyatlar 140tl civarı, bana fazla geldi. Zaten 4+1veya2 almak zorundayım,öyle olunca 170-180tlyi geçiyor. Çok zam gelmiş yağlara...

Kirazcıoğlunda 10w 40 magnatec 4 lt 65tl 1 lt 25tl reklam olmaz inşallah

Piyasada 1 lt magnatec 21 lira civarında. 4 litresi 70 lira. yani bizim için birşey değişmiyor, yine 90 lira veriyoruz. :)

Ben bu sefer shell helix hx7 10-w40 denemek istiyorum. Bakalım sonuç ne olacak? :D

10-40 mobil 1   :yukari-ok:

http://www.otostart.com/index.php?option=com_otostart&task=yag&utm_source=mail

Aracımda yağ eksiltme yok . 99 model 113.000 km  de .  10.000 km yi ortalama 7 ayda tamamlarım.

Elimde 1 LT 10 40 magnatec var .   burdan 55 TL ye 4 lt  10 40 mı alsam  maliyet   55 TL olur
yoksa ;
110 TL ye 4 lt castrol 10 60 edge +  1 lt ( 30 TL ) alsam   maliyet 140-150 TL  civarı oluyor.

Bu seferlik 10 40 kullanmak mantıklımı ki ? 

Arkadaşlar bizim kitapçıklarda 10W60 deniliyor ama benim gibi sürekli devirli kullanmayan kişilerin 0w40 mobil kullanması daha sağlıklı değil mi?

Mesela benim araç için mobil new life 0w40, Castrol edge 5w40 öneriyor ?

Ben ise Castrol edge 10w60 diyorum. Ama gerçekten daha fazla para vermeye gerek var mı? Birde yağın kalınlığı arttıkça motor sesinde bir artış yada azalma söz konusumudur?  Bu gidişle bende ilk kez 0W40 mobil kullanacağım.

Edit: İstanbulda kış mevsimi -5, -10 larda geçmediğinden W değerini 0 alacağım. Çok devirli kullanmadığımdan ara ara devirli kullandığımdan viskozitesi 40 olması iyi diye düşünüyorum. Bir deneyeceğim bakalım nasıl bir sonuç alacağım.

Aracı aldığımdan beri hem yetkili hem götürdüğüm özel servisler 10-40 selenia koyuyorlar keza kardeşimin stilodada aynısı.
Eski araçlarımda castrol , mobil 1 kullanırdım.
Aracım 2006 model 147 1.6 t.spark 55 bin km de. Şehir ankara , çok devirli kullanan bir yapım yoktur. Sizce napayım Seleniayı bırakıyımmı artık siz ne önerirsiniz? Bazıları 10-40 mı kaldıyeni araba yapma etme diyorda bilemedim.

Herkese keyifli sürüşler :alfisti:

You are not allowed to view links. Register or Login
Aracı aldığımdan beri hem yetkili hem götürdüğüm özel servisler 10-40 selenia koyuyorlar keza kardeşimin stilodada aynısı.
Eski araçlarımda castrol , mobil 1 kullanırdım.
Aracım 2006 model 147 1.6 t.spark 55 bin km de. Şehir ankara , çok devirli kullanan bir yapım yoktur. Sizce napayım Seleniayı bırakıyımmı artık siz ne önerirsiniz? Bazıları 10-40 mı kaldıyeni araba yapma etme diyorda bilemedim.

Herkese keyifli sürüşler :alfisti:

Bence 10-60 kullanın. Tamam fiyat farkı var kabul ediyorum,ama insanın içi rahat ediyor. Bulamadık şöyle 80-90 tl seviyesinde bi 10-60 yağ. Yok mu bilen denk gelen :). Yağ değişim zamanım geldi

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Aracı aldığımdan beri hem yetkili hem götürdüğüm özel servisler 10-40 selenia koyuyorlar keza kardeşimin stilodada aynısı.
Eski araçlarımda castrol , mobil 1 kullanırdım.
Aracım 2006 model 147 1.6 t.spark 55 bin km de. Şehir ankara , çok devirli kullanan bir yapım yoktur. Sizce napayım Seleniayı bırakıyımmı artık siz ne önerirsiniz? Bazıları 10-40 mı kaldıyeni araba yapma etme diyorda bilemedim.

Herkese keyifli sürüşler :alfisti:

Bence 10-60 kullanın. Tamam fiyat farkı var kabul ediyorum,ama insanın içi rahat ediyor. Bulamadık şöyle 80-90 tl seviyesinde bi 10-60 yağ. Yok mu bilen denk gelen :). Yağ değişim zamanım geldi

Hocam bilgisizliğimi mazur görün , 10-60 ile 10-40 arasında ne fark vardır ?

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Aracı aldığımdan beri hem yetkili hem götürdüğüm özel servisler 10-40 selenia koyuyorlar keza kardeşimin stilodada aynısı.
Eski araçlarımda castrol , mobil 1 kullanırdım.
Aracım 2006 model 147 1.6 t.spark 55 bin km de. Şehir ankara , çok devirli kullanan bir yapım yoktur. Sizce napayım Seleniayı bırakıyımmı artık siz ne önerirsiniz? Bazıları 10-40 mı kaldıyeni araba yapma etme diyorda bilemedim.

Herkese keyifli sürüşler :alfisti:

Bence 10-60 kullanın. Tamam fiyat farkı var kabul ediyorum,ama insanın içi rahat ediyor. Bulamadık şöyle 80-90 tl seviyesinde bi 10-60 yağ. Yok mu bilen denk gelen :). Yağ değişim zamanım geldi

Hocam bilgisizliğimi mazur görün , 10-60 ile 10-40 arasında ne fark vardır ?

10-60 yağı genelde yüksek devirlere çıkılan ve kilometresi yüksek olan araçlarda kullanırlar. 10-40a göre daha kalın olduğu söyleniyor. Zaten bizim ts motorlar için önerilen yağ 10-60. Ama başka yağ kullanan arkadaşlarda var tabi.

Aracıma 10-40 konuyor. Hiç bir aracıma da 100,000 den önce 10-60 koymam. Gerçi eski 146 da çılgınlık yapıp 5-40 koydurmuştuk bir kere araba kendinden geçti.  :)) Allah'tan benzinliydi. Km yüksek değildi yine. 10-40 ın altına inmem kolay kolay delilik olur yani  >:D

You are not allowed to view links. Register or Login
...........146 da çılgınlık yapıp 5-40 koydurmuştuk bir kere araba kendinden geçti..............

Ne gibi bir durum ile karşı karşıya kaldın? Biz de aynı çılgınlığa girişmeyelim.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
...........146 da çılgınlık yapıp 5-40 koydurmuştuk bir kere araba kendinden geçti..............

Ne gibi bir durum ile karşı karşıya kaldın? Biz de aynı çılgınlığa girişmeyelim.

Aracın ivmelenmesi değişti. Bir acayip hızlanıyordu. Gerçi çok bi dezavantajı yok. 10-40 a alışık olunca o zaman da 5-40 koyduk. Gerçi tercih edilebilir ama ben bir daha 5-40 koymam.

Meraba Arkadaşlar bnm 156. a da motor yaptırdım 175.000 Kmde yadat vurdu bende komple yaptırdım piston sekman biyel kolu falan üst conta ve sübaplar hepsi... yeni şuan 190.000 de birkere rotasyon için yağ değişti sonra normal değişim yapıldı... ilk zamanlar yağ eksiltir dediler ortalama şuan 1 lt kadar eksik normalmidir.... ve ben selenia koyduruyorum ama tavsiye edeceğiniz başka yağ varmı.... benzini genelde shelden alıyorum yğıda shell denesimmi diyorum....

You are not allowed to view links. Register or Login
Merhaba Arkadaşlar, benim 156 ya  motor yaptırdım ,175.000 Km de yatak vurdu, bende komple yaptırdım, piston sekman ,biyel kolu falan üst conta ve sübaplar hepsi yeni, şu an 190.000 de bir kere rotasyon için yağ değişti, sonra normal değişim yapıldı... ilk zamanlar yağ eksiltir dediler, ortalama şu an 1 lt kadar eksik normal midir ?... ve ben selenia koyduruyorum ama tavsiye edeceğiniz başka yağ varmı ?.... benzini genelde shell den alıyorum yağı da shell denesem mi diyorum ?...

Castrol magnetec 10 60 olabilir  :) affına sığınarak yazını da düzeltmeye çalıştım pardon  :arkadasim:

arkadaşlar,
TS motorlar için kitapçık 10w-40 önerir... Ama derki bu önerinin yanında, eğer soğuk yerde yaşıyorsan (finlandiya isveç Kars Siirt gibi) 5w-30 kullan der... Yok, ben devirli kullanıcam sıkıştıracam da sıkıştırıcam derseniz 10w-60 kullanın der.... Yaşlanan motorlarda piston yıprandığından 40 inceliğindeki yağdan ziyade 60 inceliğindeki yağı kullanmakta yararlıdır eksiltme açısından... 10w-40 ile 5w-40 arasında sadece motor soğukken bir fark olur mesela ki o da dezavantaj değildir bence motor soğukken daha akışkan olma durumundan ötürü....
Ama zamanla gelişen teknoloji ile de kitapçığın basımında olmayan yağlar mevcut şu anda... 0w-40 var mesela... Daha motor soğukken bile akışkan bir yağ... varyatör için birebir diye düşünüyorum.... Yağ sitelerinde araba seçenekleri sizi yönlendiriyor ama onlara da nekadar güvenilir bilemiyorum. ve mümkün olduğunca yağınızı değiştirmeyin marka olarak. içerdikleri kimyasallar bakımından yağınıza alışan motor aksamı, değişen yağ ile o alışma sürecini tekrar geçirecektir.

futura sunoco 10/50 yağ hakkında ne düsünüyorsunuz kullanan var mı

Bence bizim motorlar için 10-60tan şaşmamak lazım.(ts için konuşuyorum) Çoğumuz yüksek devir çeviriyoruz,malum yağda yakan bi yapısı var. Bu bakımdan tercihim hep 10-60tan yana benim. Hem yağ yakma durumumuz en aza indirgeniyor , hem de motorlarımızın ömrü uzuyor diye düşünüyorum.

10-40 Selenia ACT vardı 3000 km de 1 lt eksiltince shell helix 10-60 (Kırklareli'ndeki en ucuz olanını) koyduk bakalım sonuç ne olacak motor biraz daha rahatladı gibi. Sesi Sedası değişti kuzunun.

carium zeki ustada degiştirdim türkiyede zor bulunuyor. yanlış hatırlamıyorsam japon yağı..

Magnetec 10 -40 koyduk devirli kullanmıyorum ama bakalım. Ses değişti sanki yağsız çalışıyor gibi değişik bir ses var:) 1.6 ts

Hani birşey söylemiyeyim diyorumda olmuyur. Profesyoneller bile bu değişik değerleri farkedemiyorlar siz nasıl 3.5 calıştırmada anlıyorsunuz bunuda ben anlamıyorum... teee 75ten beri TS motorlarda 10l40 yağ tavsiye edilir, birden ne olduda bu değer 10l60 oluverdi onuda anlamıyorum...

GT-N7100+Tapatalk 4

Arkadaşlar, Abiler merhaba. Aracım 2004 156 mk2, 3000km'de 1 lt yağ eksiltmiş. Lpg var arabada, yağcı normal dedi üzerine ekleme yaptık. Sizce bu azaltma normalmidir? Birde 10-40 kullanıyorum 10-60 mı kullansam acaba kafam karıştı yazılanları okuyunca? Marka olarak ne önerirsiniz birde, saygılar

ben arabayı aldıktan sonra 4 kez değiştirdim-her 10bin km de bir değişim yapıldı- ilk 3 değiştirmede mobil ve gulf un10/60 ını kullandım anlamlı bir eksiltme olmadı hiç.. bu son değişimde ki 108bin km de değişti selenia 10/40 20 k konuldu.motorun çalışmasında sesinde bir farklılık hissetmedim..dün baktım 7bin km olmuş alt çizgi sınırına yaklaşmış tahmin ediyorum 0,50 veya 0,75 lt yağ eksiltmiş yarım lt ekledim...

Sunoco TR de pek bilinmez ama çok iyi bir yağdır. Değişim zamanın geldiğinde yağ boşaltılırken bir incele, akıcılığının ve yapışkan özelliğinin hala devam ettiğini göreceksin.

GT-N7100+Tapatalk 4

You are not allowed to view links. Register or Login
Hani birşey söylemiyeyim diyorumda olmuyur. Profesyoneller bile bu değişik değerleri farkedemiyorlar siz nasıl 3.5 calıştırmada anlıyorsunuz bunuda ben anlamıyorum... teee 75ten beri TS motorlarda 10l40 yağ tavsiye edilir, birden ne olduda bu değer 10l60 oluverdi onuda anlamıyorum...

GT-N7100+Tapatalk 4

Yani abi size göre 10-60 bizim araçlar için gereksiz doğru mu anladım acaba?

0l30 0l40 ne kadar gerekliyse 10l60 da o kadar gerekli. Yok ben her daim 6 7000 devirde gazlarim diyorsan ayrı, ozaman koy gitsin. Normal kullanımda gereksiz bence, sadece para sarfiyatı.

GT-N7100+Tapatalk 4

Yanlışım varsa düzeltin lütfen;
10-40 selenia 20k 2 lt 40 tl ortalama, 4 lt 80 tl. Yüksek performanslı araçlar için, yağ yakan motorlar için tavsiye ediliyor.
10-60 shell 4 lt 80 tl (benim aldığım fiyat). Tam sentetik yüksek performans araçlar için, yağ yakanlar için tavsiye ediliyor.
Gerisi kişisel seçim.

Bazı yorumlarda 3000-5000 kmlerde 1 lt yağ eksilttiğinden bahsedilmiş. Bu da 10.000 km de 2-2.5 lt yağ yakması demektir ki bu ciddi bir rakam. Bu durum sürekli yüksek devirlerde kullanımda normal karşılanabilir. Diğer durumlarda motor artık miadını dolduruyor demektir bence. Ben 4500 km önce yağ değişimi yaptım. Bu sabah çubuğa baktığımda hala max seviyedeydi. Eksiltmişse 200 gr eksiltmiştir.

You are not allowed to view links. Register or Login
Bazı yorumlarda 3000-5000 kmlerde 1 lt yağ eksilttiğinden bahsedilmiş. Bu da 10.000 km de 2-2.5 lt yağ yakması demektir ki bu ciddi bir rakam. Bu durum sürekli yüksek devirlerde kullanımda normal karşılanabilir. Diğer durumlarda motor artık miadını dolduruyor demektir bence. Ben 4500 km önce yağ değişimi yaptım. Bu sabah çubuğa baktığımda hala max seviyedeydi. Eksiltmişse 200 gr eksiltmiştir.

benim aracım bakımdan sonra 3000 km de 1 lt ye yakın bir yağ eksiltme yapmış. Bu motorun yakında yatak saracağı anlamına mı geliyor? araç daha 99.000 km'de  :-X Nasıl öğrenebilirim bunu? Tavsiye edeceğiniz bir öneriniz var mı? Ben en iyisi bi 3000 daha cevirip bir daha bakayım duruma. Çünkü bakımda kaç lt yağ konuldu bilmiyorum.

Valla 175 bin km olduk hafta sonu.
Yağ eksiltme olarak 8 bin km oldu henüz 300 gr falandı bende eklemedim.
Bu arada normal şartlarda 5000 km de ben kesinlikle değiştiririm yağımı ama bu sefer Yılmaz abi sağolsun 10 bin en az kullan dedi :) değiştirmem dedi mecbur kaldım tamam dedim.
Yoksa ben kendim değiştiriyordum 5 bin km de bir diğer 5 bin de Yılmaz abi değiştiriyordu ama bir deneyelim bakalım 10 bin km de ne eksiltecek merak ediyorum.
Buarada benim nasıl kullandığımı beni az buçuk tanıyanlar bilir.
Ben bu yağ ile piste de çıktım.
Yani sıkıştırmanın kralını yaptım.
Ama eksiltmem 8 bin km de 250-300 gr.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bazı yorumlarda 3000-5000 kmlerde 1 lt yağ eksilttiğinden bahsedilmiş. Bu da 10.000 km de 2-2.5 lt yağ yakması demektir ki bu ciddi bir rakam. Bu durum sürekli yüksek devirlerde kullanımda normal karşılanabilir. Diğer durumlarda motor artık miadını dolduruyor demektir bence. Ben 4500 km önce yağ değişimi yaptım. Bu sabah çubuğa baktığımda hala max seviyedeydi. Eksiltmişse 200 gr eksiltmiştir.

benim aracım bakımdan sonra 3000 km de 1 lt ye yakın bir yağ eksiltme yapmış. Bu motorun yakında yatak saracağı anlamına mı geliyor? araç daha 99.000 km'de  :-X Nasıl öğrenebilirim bunu? Tavsiye edeceğiniz bir öneriniz var mı? Ben en iyisi bi 3000 daha cevirip bir daha bakayım duruma. Çünkü bakımda kaç lt yağ konuldu bilmiyorum.

Bence siz bir kompresyon testine sokun aracınızı ve tabii su haznesini ve sıcaklık göstergesini de takip edin.
Bir düzensizlik bir şey var mı onlara bir bakın en acilinden.

You are not allowed to view links. Register or Login
Valla 175 bin km olduk hafta sonu.
Yağ eksiltme olarak 8 bin km oldu henüz 300 gr falandı bende eklemedim.
Bu arada normal şartlarda 5000 km de ben kesinlikle değiştiririm yağımı ama bu sefer Yılmaz abi sağolsun 10 bin en az kullan dedi :) değiştirmem dedi mecbur kaldım tamam dedim.
Yoksa ben kendim değiştiriyordum 5 bin km de bir diğer 5 bin de Yılmaz abi değiştiriyordu ama bir deneyelim bakalım 10 bin km de ne eksiltecek merak ediyorum.
Buarada benim nasıl kullandığımı beni az buçuk tanıyanlar bilir.
Ben bu yağ ile piste de çıktım.
Yani sıkıştırmanın kralını yaptım.
Ama eksiltmem 8 bin km de 250-300 gr.

alper bey lütfen kimseyi yanlış yönlendirmeyin, alfalar için konuşuyoruz.  :D

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Valla 175 bin km olduk hafta sonu.
Yağ eksiltme olarak 8 bin km oldu henüz 300 gr falandı bende eklemedim.
Bu arada normal şartlarda 5000 km de ben kesinlikle değiştiririm yağımı ama bu sefer Yılmaz abi sağolsun 10 bin en az kullan dedi :) değiştirmem dedi mecbur kaldım tamam dedim.
Yoksa ben kendim değiştiriyordum 5 bin km de bir diğer 5 bin de Yılmaz abi değiştiriyordu ama bir deneyelim bakalım 10 bin km de ne eksiltecek merak ediyorum.
Buarada benim nasıl kullandığımı beni az buçuk tanıyanlar bilir.
Ben bu yağ ile piste de çıktım.
Yani sıkıştırmanın kralını yaptım.
Ama eksiltmem 8 bin km de 250-300 gr.

alper bey lütfen kimseyi yanlış yönlendirmeyin, alfalar için konuşuyoruz.  :D

Buradan da dışlandık iyi mi?
Yoksa benim otomobilim Alfa Romeo olmadığı için mi satılmıyorda :) çakmamı benim ki :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Valla 175 bin km olduk hafta sonu.
Yağ eksiltme olarak 8 bin km oldu henüz 300 gr falandı bende eklemedim.
Bu arada normal şartlarda 5000 km de ben kesinlikle değiştiririm yağımı ama bu sefer Yılmaz abi sağolsun 10 bin en az kullan dedi :) değiştirmem dedi mecbur kaldım tamam dedim.
Yoksa ben kendim değiştiriyordum 5 bin km de bir diğer 5 bin de Yılmaz abi değiştiriyordu ama bir deneyelim bakalım 10 bin km de ne eksiltecek merak ediyorum.
Buarada benim nasıl kullandığımı beni az buçuk tanıyanlar bilir.
Ben bu yağ ile piste de çıktım.
Yani sıkıştırmanın kralını yaptım.
Ama eksiltmem 8 bin km de 250-300 gr.

alper bey lütfen kimseyi yanlış yönlendirmeyin, alfalar için konuşuyoruz.  :D

Buradan da dışlandık iyi mi?
Yoksa benim otomobilim Alfa Romeo olmadığı için mi satılmıyorda :) çakmamı benim ki :)

abi senin sucun yok, alfa hatalı üretmiş seninkini  :) kullanışını az cok biliyorum, (hatta bayağı iyi biliyorum) e arabanın yaşı km si belli, hala üstünden orijinal salıncak cıkıyorsa, hala varyatör orijinalse, 10k da yağ eksilmiyorsa , ya senin ki alfa değil, ya da bi yerde yanlışlık var dimi ama  :D

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bazı yorumlarda 3000-5000 kmlerde 1 lt yağ eksilttiğinden bahsedilmiş. Bu da 10.000 km de 2-2.5 lt yağ yakması demektir ki bu ciddi bir rakam. Bu durum sürekli yüksek devirlerde kullanımda normal karşılanabilir. Diğer durumlarda motor artık miadını dolduruyor demektir bence. Ben 4500 km önce yağ değişimi yaptım. Bu sabah çubuğa baktığımda hala max seviyedeydi. Eksiltmişse 200 gr eksiltmiştir.

benim aracım bakımdan sonra 3000 km de 1 lt ye yakın bir yağ eksiltme yapmış. Bu motorun yakında yatak saracağı anlamına mı geliyor? araç daha 99.000 km'de  :-X Nasıl öğrenebilirim bunu? Tavsiye edeceğiniz bir öneriniz var mı? Ben en iyisi bi 3000 daha cevirip bir daha bakayım duruma. Çünkü bakımda kaç lt yağ konuldu bilmiyorum.

Bence siz bir kompresyon testine sokun aracınızı ve tabii su haznesini ve sıcaklık göstergesini de takip edin.
Bir düzensizlik bir şey var mı onlara bir bakın en acilinden.

Hocam dediğiniz testi araştırıyım, aracı alalı 3 ay oluyor experde motor sağlığını iyi çıkardı. Yağ ekleme sırasında motor suyunun az olduğunu farkettik ekledik bakmamıştım 3000 km boyunca bundan yapıyor olabilir mi ? Hararet saatini sürekli kontrol ediyorum, şehir içi çok dur kalk vs yaparsam 95'e falan geliyor anca

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Valla 175 bin km olduk hafta sonu.
Yağ eksiltme olarak 8 bin km oldu henüz 300 gr falandı bende eklemedim.
Bu arada normal şartlarda 5000 km de ben kesinlikle değiştiririm yağımı ama bu sefer Yılmaz abi sağolsun 10 bin en az kullan dedi :) değiştirmem dedi mecbur kaldım tamam dedim.
Yoksa ben kendim değiştiriyordum 5 bin km de bir diğer 5 bin de Yılmaz abi değiştiriyordu ama bir deneyelim bakalım 10 bin km de ne eksiltecek merak ediyorum.
Buarada benim nasıl kullandığımı beni az buçuk tanıyanlar bilir.
Ben bu yağ ile piste de çıktım.
Yani sıkıştırmanın kralını yaptım.
Ama eksiltmem 8 bin km de 250-300 gr.

alper bey lütfen kimseyi yanlış yönlendirmeyin, alfalar için konuşuyoruz.  :D

Buradan da dışlandık iyi mi?
Yoksa benim otomobilim Alfa Romeo olmadığı için mi satılmıyorda :) çakmamı benim ki :)

abi senin sucun yok, alfa hatalı üretmiş seninkini  :) kullanışını az cok biliyorum, (hatta bayağı iyi biliyorum) e arabanın yaşı km si belli, hala üstünden orijinal salıncak cıkıyorsa, hala varyatör orijinalse, 10k da yağ eksilmiyorsa , ya senin ki alfa değil, ya da bi yerde yanlışlık var dimi ama  :D

Çakma la benim ki :) kesin çinliler üretti benimkini :) zaten Birmotta kaydı da yok eskiye dayalı :)
Herşey orjinal de kullanan tam orjinal bence.
Dün gelirken mesela 180 altına hiç düşmedim otobanda ta ki gişelere kadar 50 TL yakmışım :)
Kesin nazar değecek Emre varya :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bazı yorumlarda 3000-5000 kmlerde 1 lt yağ eksilttiğinden bahsedilmiş. Bu da 10.000 km de 2-2.5 lt yağ yakması demektir ki bu ciddi bir rakam. Bu durum sürekli yüksek devirlerde kullanımda normal karşılanabilir. Diğer durumlarda motor artık miadını dolduruyor demektir bence. Ben 4500 km önce yağ değişimi yaptım. Bu sabah çubuğa baktığımda hala max seviyedeydi. Eksiltmişse 200 gr eksiltmiştir.

benim aracım bakımdan sonra 3000 km de 1 lt ye yakın bir yağ eksiltme yapmış. Bu motorun yakında yatak saracağı anlamına mı geliyor? araç daha 99.000 km'de  :-X Nasıl öğrenebilirim bunu? Tavsiye edeceğiniz bir öneriniz var mı? Ben en iyisi bi 3000 daha cevirip bir daha bakayım duruma. Çünkü bakımda kaç lt yağ konuldu bilmiyorum.

Bence siz bir kompresyon testine sokun aracınızı ve tabii su haznesini ve sıcaklık göstergesini de takip edin.
Bir düzensizlik bir şey var mı onlara bir bakın en acilinden.

Hocam dediğiniz testi araştırıyım, aracı alalı 3 ay oluyor experde motor sağlığını iyi çıkardı. Yağ ekleme sırasında motor suyunun az olduğunu farkettik ekledik bakmamıştım 3000 km boyunca bundan yapıyor olabilir mi ? Hararet saatini sürekli kontrol ediyorum, şehir içi çok dur kalk vs yaparsam 95'e falan geliyor anca

Siz bir kontrol ettirin, conta falan gitmiş olabilirde.
Çok fazla ihtimal var.
Daha kötüye gitmeden önce önlemini almanız daha iyi olur sizin için.

değmez değmez hiç bişey olmaz  :nazar:

tüketim için konuşursak ben de v6 ile daha önce 10-50 kullanmıştım, yeni değiştim eksilme 300-400 gr civarı idi. araba şu an 142 binde, bu defa 10 60 kullandım özellikle, devirli kullanıyorum diye.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bazı yorumlarda 3000-5000 kmlerde 1 lt yağ eksilttiğinden bahsedilmiş. Bu da 10.000 km de 2-2.5 lt yağ yakması demektir ki bu ciddi bir rakam. Bu durum sürekli yüksek devirlerde kullanımda normal karşılanabilir. Diğer durumlarda motor artık miadını dolduruyor demektir bence. Ben 4500 km önce yağ değişimi yaptım. Bu sabah çubuğa baktığımda hala max seviyedeydi. Eksiltmişse 200 gr eksiltmiştir.

benim aracım bakımdan sonra 3000 km de 1 lt ye yakın bir yağ eksiltme yapmış. Bu motorun yakında yatak saracağı anlamına mı geliyor? araç daha 99.000 km'de  :-X Nasıl öğrenebilirim bunu? Tavsiye edeceğiniz bir öneriniz var mı? Ben en iyisi bi 3000 daha cevirip bir daha bakayım duruma. Çünkü bakımda kaç lt yağ konuldu bilmiyorum.

Önce klasik yöntemlerle motorun yağ yakıp yakmadığını kontrol edin. Yağ yakan motor başlarda iyi kaçar, ilerledikçe çekişten düşer, egzost mavi duman atar ve doğal olarak bol bol yağ eksiltir. Bir süre aracı kullandıktan sonra yağ haznesinin kapağını açıp yanık yağ kokusu var mı kontrol edin. Eğer bunlar yoksa aracınızda yağ kaçağı olabilir. Yani bu eksiltme normal değil. Aracınız 99.000 km de olabilir ancak geçmişi çok önemli. Eğer bakımları zamanında yapılmadıysa ve uzun süre eski yağlarla kullanıldıysa motor tabii ki sorunlar çıkaracaktır.

You are not allowed to view links. Register or Login
değmez değmez hiç bişey olmaz  :nazar:

tüketim için konuşursak ben de v6 ile daha önce 10-50 kullanmıştım, yeni değiştim eksilme 300-400 gr civarı idi. araba şu an 142 binde, bu defa 10 60 kullandım özellikle, devirli kullanıyorum diye.

10 50 neyki oğlum sizin araçlara :) 0 60 olsa ya bizim TS ler için.
Valla varyatör için çok iyi olurdu aslında ilk çalıştırmada.

Yağ değişim zamanım geldi... Aracımda eksiltme yok denecek kadar az.. Çok sıkıştıran bir adam da değilim.. 10/40 lardan castrol mu mobil mi? Ne dersiniz...

You are not allowed to view links. Register or Login
Yağ değişim zamanım geldi... Aracımda eksiltme yok denecek kadar az.. Çok sıkıştıran bir adam da değilim.. 10/40 lardan castrol mu mobil mi? Ne dersiniz...

Bende de en ufak yag kacagı yok. agır bakımların TAM. 1 ay Önce yağımı değiştim. tavsiyeler üzerine Castrol Edge 10/60 Koyduk ( 5lt= 130 TL )

Mobil1 10-40 kullanıcısıyım. Çokta memnunum. :)

Geçenlerde Ankara Şaşmaz'da bir tanıdığımızın dükkanında babamlarla aracın yağını değiştirdim. Yedek parça ve yağ satan yere gittiğimizde Castrol Edge 10-60 ve Mobil 10-60'ın aynı özelliklerde olduğunu ve Mobil'in biraz daha ucuz olduğunu söyledi satan yerdeki kişi. Bilgili bir adama benziyordu.
10-60 için, "yağ basıncını daha yüksek isteyen araçlara göre" dedi. Yani bizim varyatöreli motorların ihtiyacı olan yağ basıncı için ideal olan 10-60.
Benim servis de Mobil 10-60 kullanıyor.

Allah Allah kitapçıkta niye 10-40 yazıyor acaba?

Alfa Romeo fabrikası kıt aklıyla araba üretmese zaten varyatör sorununa, ön takım sorununa vs senelerdir çözüm üretirdi. Kız arkadaşım dalga geçerdi "mukavvadan araba üretmişler" diye.
O mantık işte bu!!!  8)

Mobil1 ile Castrol 10 60 farkli tarzda yaglardir.
Mobil1 yuksek kmli motorlar icindir.
Castrol ise yuksek performans motorlarinda yuksek devirli kullanimlar icindir.
10 60 yag yuksek devirenler icin idealdir.
Kmniz dusuk ise ve yuksek devirli kullaniyorsaniz castrol yuksek kmli ise mobil1 kullanin.
Tabii bu TS ve Arese motorlar icin gecerlidir.

Düşük km de hangisini önerirsin Alper abim? :)

Devirsiz kullaniliyorsa 10 40 ama yuksek devir cevriliyorsa arada da olsa 10 60 castrol.

Sağolasın Alper abim :)

zeki usta futura sunoco titanium performans yağ 10/50koydu memnunum suanda..

Benim arac 125 binde. Bostancı Alpin Serdar Usta Mobil 10w-40 kullan demişti. Bugün 6 bin km ardından yağ seviyesi iki çizginin en alt noktasında idi. 1 Lt ilave yaptım.

Farkettim ki yüksek devirli kullandığımdan mıdır bilmiyorum yag çubuğunun biraz alt kısmında yağ kaçağı vardı sanırım. 10-40 yüksek devir icin iyi degil midir?

beyler ben yag çubugunu çektigimde alt çizgiye çok yakındı bir an panik oldum acaba yag mı yok dedim

sonra burda bir arkadaşın yag kapagını açmadan baktıgında aynı şeyi yaşadıgını yazmış şimdi yag degişimine 2bin km var dogru ölçüm nasıl yag kapagını açarakmı yoksa gerçekten yag mı yok ?  ona göre bugün yag degişimi yaptıracagım saygılar...

130bin yağ değimişi yaptırdım mobil1 newlife 10/40 yağ koydurdum şuanda bi farkı göremedim :))

ama piyasadaki en kaliteli yağ bence saygılar

Bizim ailedeki çoğu araçta da mobil1 kullanılıyor biz memnunuz. :)

2004 156ma sanırım ben de 10w60 koydurtucam

56 bin km de 2006 model 1.6 t.spark 147 ye hep 10w40 Selenia kullanıldı. Çok sert süren bir yapım yok ama kafam karışıyor bu yağ konusunda. Bazı ustalar 10w40 ne yazık etme arabana 5w30 kullan diyorlar , yetkili servis 10w40 koyuyor.
Siz ne önerirsiniz ?

Hür Can 5-40 selenia olmazsa 10-40'dan devam. Fabrikanın tavsiyesi bu.

Peki Mobil 1 , Castrol gibi firmaları önerir misin abi. Yoksa Selenia dan devam mı ediyim :D

Öneririm tabi ki kısıtlanmaya gerek yok. Yalnızca 40'tan düşme yani 5-40 olur, 10-40 olur, 0-40 olur. 30'a falan inmen için bir neden yok.

Teşekkür ederim abi :)
Bizim Stiloda usta en son Mobil 1 5w30 Esp koydu. Onuda 40 e geri yükseltiyim o zaman :)

Yağ değişimi sırasında MOTOR TEMİZLEYİCİSİ kullanan varmı aramızda ? Stilo formunda okumuştum. Yağı boşaltmadan yada biraz boşaltıp birşey ekliyorlar, sanırım onunla da biraz çalıştırıyorlar ve pislikler temizleniyor. sonra yeni yağ koyuyorlar.. Bilgisi olan var mı ?

You are not allowed to view links. Register or Login
Yağ değişimi sırasında MOTOR TEMİZLEYİCİSİ kullanan varmı aramızda ? Stilo formunda okumuştum. Yağı boşaltmadan yada biraz boşaltıp birşey ekliyorlar, sanırım onunla da biraz çalıştırıyorlar ve pislikler temizleniyor. sonra yeni yağ koyuyorlar.. Bilgisi olan var mı ?

Eski yağ ile yeni yağ arasında marka ve viskozite değişimi olacaksa uygulamanızı tavsiye ederim. Eski yağdan eser kalmıyor bu sayede. Zaten fazla birşey olmadığı için direk eski yağa ekliyorsunuz ve olduğu yerde 10-15 dakika çalıştırıyorsunuz. Aman eklendikten sonra aracı sürmeye kalkmayın ama.

Aracımı 68500km'de aldım. Carium'da 69500'de ağır bakım yapıldı ve Onur USta 10/50 Sunoco koydu. Aracı ilk aldığımda çok çok sakin kullanıyordum ve tüketimim düşüktü. Şimdi biraz daha sert kullanıyorum, arada bir de kurum bağlamasın diye 10-15 saniyeliğine yüksek devire çıkıp bırakıyorum. Tüketimim biraz arttı ama normal sınırlarda. Pazar günkü toplantıdan eve geldiğimde ortalamam 6.8lt idi mesela.

Şu anda 77800km civarındayım, yaklaşık 2bin km önce 300-400gram civarı yağ eksilttiği için Onur Usta tamamladı ve bir litre kadar yedek aldım. Bir litre yedeğin yarısını beceriksizlik edip yere döktüm :D kalanını da tamamladım.

Şu anda motoru durdurduğum anda yağa bakarsam çubukta yağ gözükmüyor, kenarında bir miktar bulaşmış oluyor. Çok hafif bir miktar da tütüyor yağ çubuğu deliğinden. Bekledikten sonra bakarsam da iki çizginin arasında tam ortada gözüküyor. En kısa zamanda 10bini beklemeden gidip tekrar bakımını yaptıracağım. Bu durumda 10/50'ye devam mı edeyim, yoksa 10/60 mı deneyeyim? Yağ azalmasının artması arada bir de olsa 10-15saniyeliğine motoru yüksek devire çıkardığım için olabilir mi? Yağ markasını değiştirmeyi önerir misiniz?

Bekledikten sonra ki ölçümün esas olan ;)

10 60 mobil koymuştum yakıt tüketimim bariz arttı,sanki aracın ivmelenmeside hafif düştü gibi (psikolojik :)) ama gram yağ eksiltmiyor ve varyatorude koruduğunu düşünüyorum

HTC One V cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bazı yorumlarda 3000-5000 kmlerde 1 lt yağ eksilttiğinden bahsedilmiş. Bu da 10.000 km de 2-2.5 lt yağ yakması demektir ki bu ciddi bir rakam. Bu durum sürekli yüksek devirlerde kullanımda normal karşılanabilir. Diğer durumlarda motor artık miadını dolduruyor demektir bence. Ben 4500 km önce yağ değişimi yaptım. Bu sabah çubuğa baktığımda hala max seviyedeydi. Eksiltmişse 200 gr eksiltmiştir.

benim aracım bakımdan sonra 3000 km de 1 lt ye yakın bir yağ eksiltme yapmış. Bu motorun yakında yatak saracağı anlamına mı geliyor? araç daha 99.000 km'de  :-X Nasıl öğrenebilirim bunu? Tavsiye edeceğiniz bir öneriniz var mı? Ben en iyisi bi 3000 daha cevirip bir daha bakayım duruma. Çünkü bakımda kaç lt yağ konuldu bilmiyorum.

Bence siz bir kompresyon testine sokun aracınızı ve tabii su haznesini ve sıcaklık göstergesini de takip edin.
Bir düzensizlik bir şey var mı onlara bir bakın en acilinden.

Hocam dediğiniz testi araştırıyım, aracı alalı 3 ay oluyor experde motor sağlığını iyi çıkardı. Yağ ekleme sırasında motor suyunun az olduğunu farkettik ekledik bakmamıştım 3000 km boyunca bundan yapıyor olabilir mi ? Hararet saatini sürekli kontrol ediyorum, şehir içi çok dur kalk vs yaparsam 95'e falan geliyor anca

Siz bir kontrol ettirin, conta falan gitmiş olabilirde.
Çok fazla ihtimal var.
Daha kötüye gitmeden önce önlemini almanız daha iyi olur sizin için.

Aracın yağına baktım bugün, alt çizgide. Sanayiye gidicem birazdan bununla ilgili. Bu kadar fazla yağ eksiltmesinin nedeni nedir merak ediyorum. Konu ile ilgili tavsiyelerinizi bekliyorum.

Bugün gidemedim, yarın gideceğim sanayiye, yağ ekleticem 10 40. Ekstra bunu yaptır yada buna baktır dediğiniz bir şey var mı? lpg'li araçlar için üretilmiş yağlardan deneyeniniz var mı acaba?

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fyagpazarlama.com%2Fimg%2Fp%2F47-99-thickbox.jpg&hash=b843c1ccc868eb55bfd16750ec4df41d9027586a)

İki sefer dir özel serviste konan yağdan aracım 1 litre yağ kaybetti.İlkinde zaten geç farkettim.İkinci bakımda da başka bir özel servis de konan yağ 1000 km sonra bir litre eksildi.

Benim koyduğum yağ castrol 10-60 ve eksiltme 5000 km sonra yavaş yavaş oluyor ve bir litrenin biraz üstünde.

Her seferinde uyarmama hatta yağımı alıp gitmeme rağmen yine kendi yağlarını kullanıp beni zor durumda bırakan servisler acaba nasıl bir yağ kullanıyorlar ki böyle eksiltmeler oluyor.

Araca az mı yağ koyuyorlar acaba diye de düşünmedim değil?

Yeni bir 10-60 lık yağ deniyeceğim bu bakımda.  SYNTIUM (petronas)  10-60  .Bilgisi olan arkadaş var mı?

You are not allowed to view links. Register or Login
İki sefer dir özel serviste konan yağdan aracım 1 litre yağ kaybetti.İlkinde zaten geç farkettim.İkinci bakımda da başka bir özel servis de konan yağ 1000 km sonra bir litre eksildi.

Benim koyduğum yağ castrol 10-60 ve eksiltme 5000 km sonra yavaş yavaş oluyor ve bir litrenin biraz üstünde.

Her seferinde uyarmama hatta yağımı alıp gitmeme rağmen yine kendi yağlarını kullanıp beni zor durumda bırakan servisler acaba nasıl bir yağ kullanıyorlar ki böyle eksiltmeler oluyor.

Araca az mı yağ koyuyorlar acaba diye de düşünmedim değil?

Yeni bir 10-60 lık yağ deniyeceğim bu bakımda.  SYNTIUM (petronas)  10-60  .Bilgisi olan arkadaş var mı?

Hocam o kadar yazıldı çizildi.
Mobil 1 10 60 koyun devam edin.
Macera aramaya gerek yok.

TS de 10 60 Mobil 1 kullanıyordum.
Hiç de hatırlamam açıpta sürekli yağı kontrol edeyim öyle.
Kafama eser basar giderdim her yere.
Hiç dur bir yağına bakayım vs. demedim.
Çünkü aracımı biliyorum.
Hangi yağ koyuldu biliyorum.
Yaptırdığım yere de güveniyorum.
176 binde sattım satarken bakım kmsi 4bin di yağ eksiltmesi 100gr belki vardır belki yoktur.

Haklısın .Mobil 1 -castrol 10-60  uygun olanı alayım  :yukari-ok:

You are not allowed to view links. Register or Login
Haklısın .Mobil 1 -castrol 10-60  uygun olanı alayım  :yukari-ok:

eksiltme varsa Mobil 1 10 60 yoksa Castrol 10 60

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.582068155185562.1073741858.106110399448009&type=1

reklam gibi algılanmasın, tanımam bu yeri de, yaptıkları şeyler ilgimi çekiyor... Şöyle bişi gördüm. Ne dersiniz ? "ARDINA CAR CARE"

5-30 selenia

30 la çok yağ yakarsın demedi deme...

You are not allowed to view links. Register or Login
5-30 selenia

Hangi araca kullanıyorsunuz 5 30 u???
TS iiçin konuşuyorum.

5 30 kışın kullanılabilir ama oda çok soğuk bir iklimde iseniz.

Yoksa 10 40 idealdir.

Motorun yaşına ve km durumuna göre 10 50 ve 10 60 da tercih edilebilir.

Beyler arkadaşın arabası 147 1.9 JTDM. Kullandığı viskozite doğrudur. Ayrıca yağ eksiltmek jtdm motorların karakteristik özelliklerinden biri değildir merak etmeyin :)

You are not allowed to view links. Register or Login
Beyler arkadaşın arabası 147 1.9 JTDM. Kullandığı viskozite doğrudur. Ayrıca yağ eksiltmek jtdm motorların karakteristik özelliklerinden biri değildir merak etmeyin :)

Bende o yüzden sordum zaten abi.
147 dizellerde 5 30 doğrudur :)

You are not allowed to view links. Register or Login
Beyler arkadaşın arabası 147 1.9 JTDM. Kullandığı viskozite doğrudur. Ayrıca yağ eksiltmek jtdm motorların karakteristik özelliklerinden biri değildir merak etmeyin :)

profilde araç bilgisi olmayınca....

You are not allowed to view links. Register or Login
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.582068155185562.1073741858.106110399448009&type=1

reklam gibi algılanmasın, tanımam bu yeri de, yaptıkları şeyler ilgimi çekiyor... Şöyle bişi gördüm. Ne dersiniz ? "ARDINA CAR CARE"

Abi bu baştan sona hikaye. İlk adımda uyguladığı, motor yağı düzensiz değişen -vaktinden sonra değişen- motorlar için faydalı olabilir. Ancak yağ bakımı düzenli yapılan motorlarda artık neden biriksin? Zaten sonraki adımları söylememe bile gerek yok. Boşa para kaybı...

156 2.0 TS arabamda mobil1 10-60 kullanıyorum ve gayet memnunum ...

Dün bende temizleme için katkı maddesi koydurup, yağı Mobil1 10w 60 ile değiştirtdim. Bakalım ilerleyen zamanda yazacağım eksiltip eksiltmeme durumunu

You are not allowed to view links. Register or Login
Dün bende temizleme için katkı maddesi koydurup, yağı Mobil1 10w 60 ile değiştirtdim. Bakalım ilerleyen zamanda yazacağım eksiltip eksiltmeme durumunu

Yakıt tuketiminide degerlendirirsen sevinirim ben 10 60 a geçince arttı gibi

HTC One V cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Dün bende temizleme için katkı maddesi koydurup, yağı Mobil1 10w 60 ile değiştirtdim. Bakalım ilerleyen zamanda yazacağım eksiltip eksiltmeme durumunu

Yakıt tuketiminide degerlendirirsen sevinirim ben 10 60 a geçince arttı gibi

HTC One V cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Dikkat ederim hocam, ama benim yakıt tüketimim değişken şehir içi 27 kuruş da yaktırıyorum 35 kuruş da. Bi sonraki fullemede deniyim kaç km gidicem. Araç lpg'li bu arada, selamlar

10-40 yağımı boşalttırıp 10 60 ile değiştirdim.Aracı aldığımdan beri 10-60 kullanıyorum.Ama sormadan 10-40 koymuş "bilir kişi" ?  motordan gelen sesler ve sabah ilk çalıştırmadaki motor sesi farklı geliyordu.Mesleğimden mi ne sabah çalışma sesi 10-60 ta motoru ısıtırken daha hoş geliyor şu an.

   Arkadaşlar biliyorum yağ konusu çok döndü ama 1.6 TS aracıma ne koysam karar veremedim. 10-40 ve 10-60 konusunda forum bölünmüş gibi sanki.
   Bende fırsat buldukça gazlıyorum 6-7 bin devirleri gördüğüm oluyor zaman zaman. Mesala şu an 10-40 var km yaptım yarım litreden bîraz fazla eksik. Üzerine 10-60 eklesem sorun olur mu ? İki yağı birden kullansam sürekli, problem yaratır mı acaba ? Bir de selenia dan sonra ne tavsiye edersiniz ? Bu arada aracım lpgli.

10-40 ve 10-60 yağ deneyip kullanan biri olarak şunu söyleyebilirim. 10-60 yağ kalındır. ve motor daki sesi birazda kesmekte lakin yakıt sarfiyatında %10 luk bir artışa neden olmakta bu yüzden ben 10-40 kullanmaya devam ediyorum. Marka olarak benim tavsiyem kesinlikle Castrol magnatech olacaktır. istersen detaylı araştır.

Yağınızın markasını mümkün olduğunca değiştirmemeye özen gösterin, yağınız kalitesiz olmadığı sürece. Örneğin OPAR. İlla değiştireceğim diyorsanız da, mobil1 şu an en çok memnun eden marka.
Yüksek devirlerde kullanıyorsanız 10-60 tavsiye ediliyor.
Ayrıca benden nacizane bir tavsiye olarak; 5000 deviri geçmenizi önermem. Yüksek devir her zaman risktir. Hele de LPG'li bir TS motor için istenmeyen sonuçlar doğurabilir.

aracım 214 binde 2001 model 2.0 ts 156..mobil 10w60 kullanıyorum..her 1000 kmde 200-300 gr eksiltme yapıyor aracım..(normal kullanım)

You are not allowed to view links. Register or Login
Yağınızın markasını mümkün olduğunca değiştirmemeye özen gösterin, yağınız kalitesiz olmadığı sürece. Örneğin OPAR. İlla değiştireceğim diyorsanız da, mobil1 şu an en çok memnun eden marka.
Yüksek devirlerde kullanıyorsanız 10-60 tavsiye ediliyor.
Ayrıca benden nacizane bir tavsiye olarak; 5000 deviri geçmenizi önermem. Yüksek devir her zaman risktir. Hele de LPG'li bir TS motor için istenmeyen sonuçlar doğurabilir.

Motoru kucağına alabilirsin diyosun yani :) haklısın da insan bazen gaza geliyor işte. Bu arada lpg yi yeni taktırdım aracı aldıktan sonra. Şu an 127 bin de 6-7 bin km oldu yani.
  İlk olarak castrol magnetec 10-40 deneyeceğim, 2-3 bin km sonra duruma göre devam ederim yada 10-60 ı denerim eksiltirse. Teşekkürler.

Bakmlı ve düzgün bir motor'da 5000 deviri geçmek bir sıkıntı yaratmayacaktır. TS motorların devir kesicisi ortalama 7000 d/d civarındadır. (Nesillere göre farklılık göstermekte.) Yine maksimum gücünü ortalama 6200 d/d civarında verir. Motor düzgün olmak kaydıyla bu gücü almakta kullanıcısının en doğal hakkıdır.

You are not allowed to view links. Register or Login
Bakmlı ve düzgün bir motor'da 5000 deviri geçmek bir sıkıntı yaratmayacaktır. TS motorların devir kesicisi ortalama 7000 d/d civarındadır. (Nesillere göre farklılık göstermekte.) Yine maksimum gücünü ortalama 6200 d/d civarında verir. Motor düzgün olmak kaydıyla bu gücü almakta kullanıcısının en doğal hakkıdır.

Haklısınız kullanıcının en doğal hakkı, hatta bende ara sıra benzine geçip bu devirlere çıkıyorum ancak bu devirlenmeyi sık sık yapmak sağlıklı motor için de bir süre sonra sıkıntı teşkil edebilir.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bakmlı ve düzgün bir motor'da 5000 deviri geçmek bir sıkıntı yaratmayacaktır. TS motorların devir kesicisi ortalama 7000 d/d civarındadır. (Nesillere göre farklılık göstermekte.) Yine maksimum gücünü ortalama 6200 d/d civarında verir. Motor düzgün olmak kaydıyla bu gücü almakta kullanıcısının en doğal hakkıdır.

Haklısınız kullanıcının en doğal hakkı, hatta bende ara sıra benzine geçip bu devirlere çıkıyorum ancak bu devirlenmeyi sık sık yapmak sağlıklı motor için de bir süre sonra sıkıntı teşkil edebilir.

Sıklık kavramı göreceli olmakla birlikte, sadece güç ihtiyacı olduğu zamanlarda tercih etmek tabii ki mantıklı olan harakettir. Motoru daha sağlıklı ve uzun ömürlü kullanmak için optimal devir aralığında kullanmak tercih edilebilir. Maksimum tork aralığını (3500-4000 d/d civarı) vites değişimi için kullanmak mantıklı olacaktır.

Konu hortlatıcağım :)

196 bin km de 2.0. benzin 156 için hangi yağı önerirsiniz. Normal kullanım ve çok km yapmıyorum.

yüksek KM değerlerinde, "silindirlerde aşınma olmuştur" rivayeti ile 10w60 kullanılabilir. Tabi buna şuandaki mevcut yağınızın "ne kadar zamanda ne kadar eksildiği" de fikir verir. Eksilme normal seviyelerde ise değişikliğe ihtiyaç yoktur bence.

You are not allowed to view links. Register or Login
Konu hortlatıcağım :)

196 bin km de 2.0. benzin 156 için hangi yağı önerirsiniz. Normal kullanım ve çok km yapmıyorum.

10-60 mobil öneririm,bende bu yağı kullanıyorum

Arkadaşlar selam... bizim 2.0 TS motorlar yağ değişiminde kaç litre yağ alıyor biliyor musunuz? :-)

You are not allowed to view links. Register or Login
Arkadaşlar selam... bizim 2.0 TS motorlar yağ değişiminde kaç litre yağ alıyor biliyor musunuz? :-)

4.4 lt.motor yağı,
2 lt şanzıman yağı,
6,9 lt. motor suyu,
5.3 lt. cam suyu (far yıkama jeti olan modeller)
Toptan yazdım Arda, fabrika verileri..

abi sağolasın... biz 5 litre koyduk. sorun olur mu acaba?  8)

Arkadaşlar Merhaba,

2 hafta önce 2006 model, Alfa 147 aldım. arac 64 bindeydi. lpg yoktu. atiker lpg attırdım. arabanın yağı 60000 km de değişmiş. giderken yağ uyarısı verdi. ustaya götürdüm 2,5 lt yağ ekledi ve bu arabalar yağ yakar dedi. Ama 4000 km 2 lt yağ yakması normal midir? Ben Erzurum'da yasıyorum ve bu iklimde -30 belki daha fazlası çok rahat görülüyor. en socak gece kış aylarında -10 civarındadır. ıusta Mobil 10-40 ekledi. bundan sonra hangi yağı kullanmalıyım?
bir başka sorumda araba ilk kalkışta titreme yapıyor. benim tahminim baskı balatadan kaynaklı. bu araclara özel bir sorun mudur bu durum? baska neyden kaynaklanıyor olablir?

arabayı çok beğenerek aldım. KM si de çok düşük uzun süre binmek istiyorum. önerilerinizi ve arac ile ilgili özellikleri paylaşmanızı rica ederim.


şimdiden teşekkürler.

Mobil 10-60 kullanın nispeten yağ eksiltmeyi azaltacaktır.

4.000 kilometrede 2 litre çok fazla.

Öncelikle
-60000 km de yağ değişimi nerede yapılmış, 4.4lt yağ koyulmuş mu ve viskozitesi neydi?
-Yağ filtresi değişmiş mi?
-4000 km sonra yağ ekleyen usta yağ çubuğunun son kontrolunu yaptı mı?
-Karter tapasında kaçak olma ihtimali nedir?

   Bu soruların cevabını bilmek gerekiyor.Çünkü bazı ustalar 1.6 TS motorların 4.4 lt hacimde olduğunu bilmeyebilir 4 lt ile yağ değişimini tamamlayabilir.Ayrıca sonradan yağ ekleyen usta da fazladan yağ eklemiş olabilir.Bunların kontrolünü en baştan sizin yapmanız en sağlıklı olanı.
   
   Ayrıca Erzurum gibi soğuk bir yerde yaşadığınız için ilk çalışmalarda kalın olan yağ motor içinde rahat dolaşamaz ve aşınmalara sebep olur.Bundan dolayı viskozitesi 10/60 dan daha düşük olan 10/40 kullanmanız gerekli.Motorun aşınmasıdansa bir miktar daha yağ yakmasını tercih ederim.

You are not allowed to view links. Register or Login
   Ayrıca Erzurum gibi soğuk bir yerde yaşadığınız için ilk çalışmalarda kalın olan yağ motor içinde rahat dolaşamaz ve aşınmalara sebep olur.Bundan dolayı viskozitesi 10/60 dan daha düşük olan 10/40 kullanmanız gerekli.Motorun aşınmasıdansa bir miktar daha yağ yakmasını tercih ederim.

Bu konu forumda çok konuşuldu ... yağın viskozitesini ilk rakam belirler yani 10/40 ile 10/60 arasında viskozite farkı yoktur. 2 yağında soğuğa dayanıklılığı aynıdır. -30 a göre yağı ayarlayacaksak 5/40 kullanılması gereklidir. Yağ tüketimi aynı kalır ama yağ incelir. Soğuk havada daha rahat dolaşır.

Şu servisin koydugu opar olio ne nalet bir yağdır .

Birdahaki bakıma 8 bin km kaldıgı ıcın ellemiyorum ama kendı yagımı goturucem
kampanya diye opar olio koydular arabamı gıdısını hıc begenmıyorum yakıtı fazla.
Sacma sapan haraketleri var bu yetkili servislerin .

Opar olio opet fuchs tarafından opara fason yapılan bir marka

HTC One V cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

10 bin bakimim geldi, yeni motor yaptirdim. 8500 km olmus, 800 gram eksiltme olmus,,10/40 castrol magnetec vsrdi icinde, hatta dizel icin yaziyodu ustunde,,ama usta bnzinle ayni yag dedii, alfa ustasini aradim koy bisey olmaz dedi,,, bu eksiltme normal dimii yeni motor icin,, simdi 10/60 mobil koyacam aydin sicak bi yerr, nasil iyi olurmu,,,

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bizim ts araclar icin ideal kullanimda vites degistirme oranlari hangi devirde olmali,,

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Max.TORK noktasına yakın bi yerlerde değiştirmen en uygun olandır ki o da 4200 dir 120Hp TS için.
Ama sakin kullanımda 3000 devir civarlarında değiştirebilirsin.

Eyvvl hocammm,,Devirli kullanimdan kasit 4200 uzeri oluyor dimi ozaman haliyle,,,bnde 2700 3500 kllaniyom arada birde 5000 dayaniyomm,

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Dun 10/60 mobil koydum 8900 km olmuss,,,motor tok ses vrriyorr, topladi kndinii adetaa,,varyatorrre daha cok faydasi varmiss sanki,,,

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

3 yıldır 2004 1.6 156 alfama Mobil 10-40 kullandım,şehir içi kullanımda yağ eksiltme 1000 km de 100-200 gram arasında idi ve varyatör sesini hemen her sabah ilk çalıştırmada alıyordum..en son yağ değişiminde (4000 km önce) reklamlardan etkilenmiş olacağım ki keyfi olarak Castrol magnatec 10-40 kullandım ve yaklaşık 4000 km de 200 gram yağ eksiltti üstelik varyatör ort. 10 günde bir nadiren ses vermeye başladı..Mobil de kaliteli marka ancak sanırım castrol magnatec 10/40 (kutu üzerinde piston resmi var,pistonun eski hali, dokununca tırtıklı ve magnatecten sonraki yeni halini gösteren) alfaların dilinden anlıyor.yağ eksiltme sorununu çözemeyen arkadaşlar denesin derim

Elimde 3,5 Lt Shell 10W60 yağ var ve değişim zamanı geliyor. Bartın da satan bulamadım, 1 Lt 10W60 lazım. Bazı yağcılar tam sentetik yağları karıştırınca bir şey olmaz (formül aynı) diyorlar. Mobil1 10W60 koymamı tavsiye ediyorlar. Ne yapmamı tavsiye edersiniz?   :S

mecburiyet anında konulabilir. Yapacak bişey yok. Mühim olan 2si de 10-60 olsun. sentetik durumları uysun...

You are not allowed to view links. Register or Login
Elimde 3,5 Lt Shell 10W60 yağ var ve değişim zamanı geliyor. Bartın da satan bulamadım, 1 Lt 10W60 lazım. Bazı yağcılar tam sentetik yağları karıştırınca bir şey olmaz (formül aynı) diyorlar. Mobil1 10W60 koymamı tavsiye ediyorlar. Ne yapmamı tavsiye edersiniz?   :S

Formülün aynı olması imkansız öncelikle. Her 10/60 yağ da aynı değildir ayrıca.
İnternetten sipariş verin bence Bartın'da yoksa.

Merhaba,Bartın'da sanayi sitesinde Özkaymaklar Rot Balans servisi var Halil ve Yavuz usta.Onlar Mobil 10W60 satıyorlar,oradan temin edebilirsiniz.

You are not allowed to view links. Register or Login
Elimde 3,5 Lt Shell 10W60 yağ var ve değişim zamanı geliyor. Bartın da satan bulamadım, 1 Lt 10W60 lazım. Bazı yağcılar tam sentetik yağları karıştırınca bir şey olmaz (formül aynı) diyorlar. Mobil1 10W60 koymamı tavsiye ediyorlar. Ne yapmamı tavsiye edersiniz?   :S

3 hafta önce 67000km de aldığım mk1 147 mi hemen servise sokmuştum ama yağ olarak şu Opar ı koymuşlar anlaşılan  :( En yakın zamanda değiştireyim bari. Daha önce turbo kullanan Opel im için mobil 1 5-30 kullanıyordum. 147 için mobil 10-60 mı yoksa magnatec 10-40 mı kullansam bilemedim?  :S

benim kullandığım yağ mobil 1  10/60 . hangi yağı koyalım tartışması yaparken usta ile, o şöyle dedi' bu araçlar yüksek devir çevirdiği icin 10/60 daha uygun bir yağ dedi. bizde 10/60 koyduk. su ana kadar yağ eksiltme sorunu yapmadı. aracim 2006 model 147   24750 km de.
illa selenia motor yağı olmasisart değil bence piyasadaki kaliteli olan markalardan biride olabilir. önemli olan hangi karakterde arac kullandığınız.
birde Malatya da iken selenia bulmaya çalıştım ama bulamadım. orda burda yağ peşinden koşmaya gerek yok. sonuç olarak. Mobil gibi Castrol gibi markalar kendilerini fazlası ile kanıtlamış markalar.

Hava şartları aşırı zorlayıcı olmadığı ve çok yüksek devirlerde uzun zaman geçirilmediği sürece 10-60 kullanmaya gerek yok. Rahatlıkla 10-40 kullanılabilir. Tavsiye edilen de odur zaten.

Arkadaşlar tüm yazılanları okudum ama hala kafamda soru işaretleri var, aracım 147, 110 bin km'de ve lpg li, usta bakım sırasında Castrol 5w30 yağ koymuş, bunun fazla yağ eksiltmesi dışında bir dezavantajı olurmu, 5w40 yada 10-60 a geçmeme gerek varmı ?

Çok devirli kullanmıyorsanız bir dahaki değişime kadar 5-40'a, çok fazla yağ yakmıyorsanız 10-60'a geçmeye gerek yok.

Teşekkürler. Çok devirli kullanmıyorum, fakat 2,5 - 3 ayda 1 litre kadar yağ eksiltiyor, 1 litre yağ eklemeninde fiyat olarak çok sıkıntı yaratacağını sanmıyorum.

Aydan ziyade km olarak değerlendirmek lazım ekleme aralığını.

Evet, şimdi onu takip ediyorum, 250 km oldu, nerdeyse yağ yarıya düşmüş, önümüzdeki hafta değiştirip 10-60 a geçeceğim.

250 km de 0.5lt yag tuketiyorsa, bin km de 2lt eksiltiyor demektir. Havalarda isiniyor tuketim iyice hizlanabilir. Acilen 10-60a gecip gozlemlemenizi oneririm.

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bizim 75 baya yağ eksiltiyor,hafif kaçaklarda var gerçi karter cicatalarından.devirli kullanıyorum.230000 de km. zeki usta 15/40 koy bu arabaya 10 40 ince diyor,katalogda 10/50 veya 10/40 yazıyor.15 benim aklıma sentetik olmadığı için yatmıyor bi türlü.10/60 yapıyım dedim geçen yağcı(gebzenin en çok yağ satan mobil  bayisi)randıman almak için 3-4 defa değişmen lazım sürekli kontrolde tut ekle yağını 10/40 la daha mantıklı dedi caydırdı beni.15/40 hele hiç koyma yazık dedi.ne yapcam şaşırdım arkadaş.

You are not allowed to view links. Register or Login
bizim 75 baya yağ eksiltiyor,hafif kaçaklarda var gerçi karter cicatalarından.devirli kullanıyorum.230000 de km. zeki usta 15/40 koy bu arabaya 10 40 ince diyor,katalogda 10/50 veya 10/40 yazıyor.15 benim aklıma sentetik olmadığı için yatmıyor bi türlü.10/60 yapıyım dedim geçen yağcı(gebzenin en çok yağ satan mobil  bayisi)randıman almak için 3-4 defa değişmen lazım sürekli kontrolde tut ekle yağını 10/40 la daha mantıklı dedi caydırdı beni.15/40 hele hiç koyma yazık dedi.ne yapcam şaşırdım arkadaş.

Benim 164 aldığımda 390 bin km'deydi. En kötü motor yaptırım niyetiyle almıştım. Kötü birşey ile karşılaşmadan 424.000 km'de sattım. İlk başlarda 10-40 koyuyordum. 1000 km'de 500 gr kadar yakıyordu. Daha sonra ne olursa olsun dedim. Motor yaptırmayı göze almıştım çünkü. LPG'li araçlar için diye geçen 20W-50 yağa geçtim. 20.000 km'den fazla bu yağ ile kullandım. Hiçbir sıkıntı çıkarmadı. Yağ tüketimide 1000 km'de 200 gr'a kadar düşmüştü.
Üstelik 10-40'ın litresi 20 TL, 20W-50'nin 3 litresi 15 TL'ydi.
Sende bence 75'de tam sentetik yağa takılmamalısın. Zeki usta 15-40 dediyse vardır bir bildiği.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
bizim 75 baya yağ eksiltiyor,hafif kaçaklarda var gerçi karter cicatalarından.devirli kullanıyorum.230000 de km. zeki usta 15/40 koy bu arabaya 10 40 ince diyor,katalogda 10/50 veya 10/40 yazıyor.15 benim aklıma sentetik olmadığı için yatmıyor bi türlü.10/60 yapıyım dedim geçen yağcı(gebzenin en çok yağ satan mobil  bayisi)randıman almak için 3-4 defa değişmen lazım sürekli kontrolde tut ekle yağını 10/40 la daha mantıklı dedi caydırdı beni.15/40 hele hiç koyma yazık dedi.ne yapcam şaşırdım arkadaş.

Benim 164 aldığımda 390 bin km'deydi. En kötü motor yaptırım niyetiyle almıştım. Kötü birşey ile karşılaşmadan 424.000 km'de sattım. İlk başlarda 10-40 koyuyordum. 1000 km'de 500 gr kadar yakıyordu. Daha sonra ne olursa olsun dedim. Motor yaptırmayı göze almıştım çünkü. LPG'li araçlar için diye geçen 20W-50 yağa geçtim. 20.000 km'den fazla bu yağ ile kullandım. Hiçbir sıkıntı çıkarmadı. Yağ tüketimide 1000 km'de 200 gr'a kadar düşmüştü.
Üstelik 10-40'ın litresi 20 TL, 20W-50'nin 3 litresi 15 TL'ydi.
Sende bence 75'de tam sentetik yağa takılmamalısın. Zeki usta 15-40 dediyse vardır bir bildiği.

doğru diyosun aslında tolga,biz fazlamı takıntılıyız ne,arkadaşın burda tamirhane var millet bakım için araba bırakıyo ne koyuyon diye soran yok.ne gelirse 15/40 luk  :) neticede 90 model araba ,sentetiklerin tarihi neki şurda.yedk bidon bitince filtreyle bereber 15/40 deniyim bide.benim yağa takılmam hep kısa mesafe ve kahrolası k&n nin sesi yüzünden  ;) devirli kullanmam.

Yağ eklemesi yapmam için halihazırda motorda bulunan yağ ile aynı yağı mı eklemem gerekir. Şöyle söyliyim şuan 10 50 yağ var motorda ve elimde 10 50 yok, 10 40 koysam sıkıntı olur mu? aynı yağ olmazsa yağın yapısı bozulur mu?

You are not allowed to view links. Register or Login
Yağ eklemesi yapmam için halihazırda motorda bulunan yağ ile aynı yağı mı eklemem gerekir. Şöyle söyliyim şuan 10 50 yağ var motorda ve elimde 10 50 yok, 10 40 koysam sıkıntı olur mu? aynı yağ olmazsa yağın yapısı bozulur mu?

Ben aynı özelliklerde yağ ile ilave yapmanızı tavsiye ederim. Aksi uygulamayı yapıp sorun ile karşılaşmadığını söyleyenler var ancak yağ üreticisi firmalar özellikle aynı özellikte yağ ile ilave yapılmasını önermekteler.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Yağ eklemesi yapmam için halihazırda motorda bulunan yağ ile aynı yağı mı eklemem gerekir. Şöyle söyliyim şuan 10 50 yağ var motorda ve elimde 10 50 yok, 10 40 koysam sıkıntı olur mu? aynı yağ olmazsa yağın yapısı bozulur mu?

Ben aynı özelliklerde yağ ile ilave yapmanızı tavsiye ederim. Aksi uygulamayı yapıp sorun ile karşılaşmadığını söyleyenler var ancak yağ üreticisi firmalar özellikle aynı özellikte yağ ile ilave yapılmasını önermekteler.

Teşekkürler Tolga Bey umarım bulurum 10 50 yağ eklerim.

yağ konusuda biçok teknik konu gibi çok tartışmalı bi konu ki her forumda bu böyle,en son bi yağcı bana aracı kısa mesafe kullandığım ve soğuk bastığım için 5-50 önerdi,10-60 için bikaç değişim gerekir fayda için,mineraller içinse zyazıkk edersin falan.biçok forumdada devir çeviren atmosferik araçlar için iyi kullanıcı yorumları var.konunun özü şu,bilindik markalarda 100+ fiyatlarda bu yağ.brava lubricant diye brazilya firması var,şu anda türkoilmarkette %50 indirimle satılıyor 59 tl 4 lt.yerli kaynaklarda pek bilgi bulamadım,firma sayfasına girdim gayet profosyonel bi imaj var.duyan,kullanan bilen varmı.buyrun linkler
http://www.turkoilmarket.com/Brava-XenonTech-5W-50-4-Lt,PR-575.html (http://www.turkoilmarket.com/Brava-XenonTech-5W-50-4-Lt,PR-575.html)
http://issuu.com/prjmendez/docs/brava_lubricants_catalog_2014 (http://issuu.com/prjmendez/docs/brava_lubricants_catalog_2014)

bak sen şu işe,türkoilmarketteki yağı tam adıyla googlee da ardım ve sonuç,sadece türkoilmarket sayfaları çıkıyor.yerli yabancı hiçbi kaynakta böyle bi yağ yok. linkini verdiğim firma kataloğunda 5-50 yağ seçeneği olmadığını farkdedince yaptım bu aramayı.ne ayk ki bu yağ.

Bugün Beylikdüzü Birmot'a gittik klima kampanyası için. Hazır gitmişken yağ bakımı da yaklaştığı için yaptıralım dedik. Adamlar TS motora 5-30 yağ koymuşlar. Üsteledim, defalarca ısrar ettiler "bunu koyuyoruz, problem yok" diye. Yağ azalıp azalmayacağını sık sık kontrol edeceğim. Azalma olursa komple değiştiririm yağı tekrar. Umarım bir problem olmaz.

Bu arada 5-30 eksiltme yaparsa gidip herhangi bir markanın 5-30'unu ekleyip devam edebilir miyim?

Yapabilirsiniz Zafer hocam ama ilk defa duyuyorum TS'de 5-30 yağ.

You are not allowed to view links. Register or Login
Yapabilirsiniz Zafer hocam ama ilk defa duyuyorum TS'de 5-30 yağ.

Çok ısrar ettim. "Ya bak emin misiniz" diye. Adamlar nuh dedi peygamber demedi "Bunu koyuyoruz, problem yok".

Yukarıdaki mesajlarda da 5-30 söylenmiş. Çok fazla eksiltmezse problem yok şeklinde yorumlar gelmiş. Her gün okula gittiğimde ve eve vardığımda kontrol edeceğim. Eksilme olursa komple değiştiririm artık.

Fakat bakımdan mıdır, yağdan mıdır bilmiyorum çok farklı bir atiklik vardı bugün eve dönerken.

Kitapcikta dahi onerisi yokken servis kafasina gore nasil davraniyor hayret bir sey.. motoru kucaklasan sorumluluk alacaklar mi acaba..

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

[IMG]http://i57.tinypic.com/2n6f19s.jpg[/img]

-20 derecenin altında tavsiye edilen yağı koymuşlar! Gel de çıldırma.

yeni yapılan motora 10-40 mı 10-60 mı tavsiye edersiniz.

Sadece yağı ve yağ filtresini nerede değiştirebilirim en yakın? Topkapı-Cevizlibağ-Küçükçekmece üçgeninde olursa süper olur. Olmazsa yarın Maslak Alfa Bahattin Usta ile tanışmaya yağı değiştirmeye gideceğim.

You are not allowed to view links. Register or Login
Sadece yağı ve yağ filtresini nerede değiştirebilirim en yakın? Topkapı-Cevizlibağ-Küçükçekmece üçgeninde olursa süper olur. Olmazsa yarın Maslak Alfa Bahattin Usta ile tanışmaya yağı değiştirmeye gideceğim.

abi gitmişken logo ihtiyacı varsa halletsinler, selam ilet benden de

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Sadece yağı ve yağ filtresini nerede değiştirebilirim en yakın? Topkapı-Cevizlibağ-Küçükçekmece üçgeninde olursa süper olur. Olmazsa yarın Maslak Alfa Bahattin Usta ile tanışmaya yağı değiştirmeye gideceğim.

abi gitmişken logo ihtiyacı varsa halletsinler, selam ilet benden de

Logolar geçen yıl değişmişti. Gördüğüm kadarıyla da şimdiye kadar eskime falan olmadı.

Selam tabii ki söylerim, başım üstüne :)

You are not allowed to view links. Register or Login
Sadece yağı ve yağ filtresini nerede değiştirebilirim en yakın? Topkapı-Cevizlibağ-Küçükçekmece üçgeninde olursa süper olur. Olmazsa yarın Maslak Alfa Bahattin Usta ile tanışmaya yağı değiştirmeye gideceğim.

Hocam mutlaka cevizlibagda olsun dersen, flonun arkasinda akinsal sanayi sitesi icinde ero isimli ozel bir fiat servisi var.ustanin ismi erhan.kendisi fiat yetkili servisinde calismis, alfa egitimleri almis, bizim araclardan anlayan biri.esnafligiysa tek kelimeyle harikadir.boyle ufak tefek isler icin ona gidebilirsin.parca bulmak nispeten zor oldugu icin ben alfami goturmuyorum ama fiat araclarim varken hep ona gider, her seferinde de cok memnun ayrilirdim.ulasim imkani zor olacaksa diger yerlere alternatif olsun diye soyledim

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Sadece yağı ve yağ filtresini nerede değiştirebilirim en yakın? Topkapı-Cevizlibağ-Küçükçekmece üçgeninde olursa süper olur. Olmazsa yarın Maslak Alfa Bahattin Usta ile tanışmaya yağı değiştirmeye gideceğim.

Hocam mutlaka cevizlibagda olsun dersen, flonun arkasinda akinsal sanayi sitesi icinde ero isimli ozel bir fiat servisi var.ustanin ismi erhan.kendisi fiat yetkili servisinde calismis, alfa egitimleri almis, bizim araclardan anlayan biri.esnafligiysa tek kelimeyle harikadir.boyle ufak tefek isler icin ona gidebilirsin.parca bulmak nispeten zor oldugu icin ben alfami goturmuyorum ama fiat araclarim varken hep ona gider, her seferinde de cok memnun ayrilirdim.ulasim imkani zor olacaksa diger yerlere alternatif olsun diye soyledim

Yağ filtresini orjinal bulabilirsek olur. KEndim Mobil1 alıp gideceğim 10-60.

0538 218 63 78 telefonu, gitmeden ararsaniz bilgi verir mutlaka,tahminimce vardir.bu arada b.duzu birmot nasil o yagi koymus anlamadim hakkaten.bende gecen ay orada yag degisimine gitmistim ama yagi kendim goturmustum.kendileri opar yag koyup 200 tl yaziyor ben mobilin pahali sayilabilecek bir serisini 100 tl ye alip gitmistim.bence mutlaka kitapciktaki bilgiyi kendilerine gosterip itirazda bulunun

5-30 un varlığına hiç dikkat etmemisim. Kitapciga poh atmis olmayayim. Ancak Grönland'da yasamadığımız aşikar.

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

Birkaç gün kullanacağım. Eğer eksiltme olursa hemen gidip komple yağı değiştireceğim. TEcrübeli arkadaşlar ile görüştüm, 5-30 kullanılabiliyor, hatta varyatöre olumlu katkısı var bilgisini aldım. Gerçi benim varyatör problemim yok(şeytan kulağına kurşun :)) ). Günde 2-3 kere ölçerim artık yağı :)

5w30 yağ katalogda gösterilen 10w40 ve 10w60 yağdan incedir.motor yağlarının kışın ince,yazın kalın olması istenir.dolum yapılan yağ normal tavsiye edilen yağdan daha ince.ts motorlar normalde yağ eksiltir.ince yağ da bu eksiltme daha fazla olur.ayrıca yağ ince, akışkanlığı fazla olduğu için varyatöre pek yararı olmaz.aksine zararı olur. yağ filtresinin parça numarası 71736159 dir.fiat tofaş parçacılarından 13-14 liraya alabilirsiniz.

Üst kapak contasını değiştirip 10/50 sunocco yağa geçince , yağ eksiltmesi yok denecek kadar azdı . Fakat lpg taktıktan sonra yağ eksiltmesi yine arttı . Tek başına havaların ısınması mı yoksa lpg nin varlığımıdır nedeni ?

:kahve:

You are not allowed to view links. Register or Login
Üst kapak contasını değiştirip 10/50 sunocco yağa geçince , yağ eksiltmesi yok denecek kadar azdı . Fakat lpg taktıktan sonra yağ eksiltmesi yine arttı . Tek başına havaların ısınması mı yoksa lpg nin varlığımıdır nedeni ?

:kahve:

LPG :)

İkisinde...

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bugün beylikdüzü birmot ile görüştüm tekrar. Yağımı değiştirecekler :))


Sent from my iPhone using Tapatalk

You are not allowed to view links. Register or Login
Bugün beylikdüzü birmot ile görüştüm tekrar. Yağımı değiştirecekler :))


Sent from my iPhone using Tapatalk

:alkis:

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bugün beylikdüzü birmot ile görüştüm tekrar. Yağımı değiştirecekler :))


Sent from my iPhone using Tapatalk

:alkis:

Bakalım yağ değişince de bu kadar seri kalacak mı araba. Salı gününden beri yerinde duramıyor neredeyse :)) Filtreler değişince rahatlamış da olabilir :)

benimkinin yeni yapılan motoru için hazır elimde 1 lt ye yakın mobil s2000 10-40 varken aynı yağdan devam edeyim dedim, usta parçalar yeni olduğu için opar kullanacağım dedi iyi dedim bakalım ama opar bilmediğim diyebileceğim ve daha önce kullanmadığım bir marka.

Daha önce kullandığım castrol mag.10-40 ya da mobil s2000 10-40 idi opar nasıl bir yağdır ne dersiniz ?

You are not allowed to view links. Register or Login
benimkinin yeni yapılan motoru için hazır elimde 1 lt ye yakın mobil s2000 10-40 varken aynı yağdan devam edeyim dedim, usta parçalar yeni olduğu için opar kullanacağım dedi iyi dedim bakalım ama opar bilmediğim diyebileceğim ve daha önce kullanmadığım bir marka.

Daha önce kullandığım castrol mag.10-40 ya da mobil s2000 10-40 idi opar nasıl bir yağdır ne dersiniz ?

opar için yorum yapmicam ama yeni motora ben olsam 5W40 koyardım.

http://www.opar.com/products/Pages/oparolio.aspx

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
benimkinin yeni yapılan motoru için hazır elimde 1 lt ye yakın mobil s2000 10-40 varken aynı yağdan devam edeyim dedim, usta parçalar yeni olduğu için opar kullanacağım dedi iyi dedim bakalım ama opar bilmediğim diyebileceğim ve daha önce kullanmadığım bir marka.

Daha önce kullandığım castrol mag.10-40 ya da mobil s2000 10-40 idi opar nasıl bir yağdır ne dersiniz ?

opar için yorum yapmicam ama yeni motora ben olsam 5W40 koyardım.

bir şahinci atasözü der ki;  yedek parçam opar fazla kurcalama kopar  :))

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bugün beylikdüzü birmot ile görüştüm tekrar. Yağımı değiştirecekler :))


Sent from my iPhone using Tapatalk

:alkis:

Bakalım yağ değişince de bu kadar seri kalacak mı araba. Salı gününden beri yerinde duramıyor neredeyse :)) Filtreler değişince rahatlamış da olabilir :)

Bugün Beylikdüzü Birmot'ta yağımız olması gereken 10-40 ile ücretsiz değiştirildi. Performans düştü diye üzülürken bir baktım ki klima açıkmış :D Problem yok, vızır vızır gidiyor maşallah :))

Ekleme: 5-30 kullandığım dönemde neredeyse hiç eksiltme yapmadı, 50 mililitre kadar eksilmiştir yağ çubuğundan anladığım kadarıyla ve onun da çoğunu ben zırt pırt kontrol etmek için yağ çubuğu ile çekmiş olabilirim :D Böyle bir yağda eksiltme yapmaması motorun durumu ile ilgili bilgi verir mi? Motor yıpranmış olsaydı çok daha fazla mı eksiltirdi mesela?

Arkadaşlar yağ olarak Selenia 10w40 20K 1.linkteki yağı kullanıyorum memnunum.Daha önce de bir arkadaşımız Selenia'nın başka bir model yağını tavsiyede bulunmuştu.Bugün Alfa Romeo'nuza Ne Yaptınız? konusunda You are not allowed to view links. Register or Login Beyde Selenia 10w40 gold (tam sentetik) olan modelini tavsiye etti.

Kitapçıkta da ilk kullanmış olduğum yağ var o yüzden kafam biraz karıştı  :) Sizce hangisini kullanmak daha mantıklı olur.Tavsiye ve yorumlarınıza ihtiyacım var arkadaşlar.

Kullanmakta olduğum : http://alfaromeo-yedekparca.com/magaza/alfa-romeo-motor-yag-selenia-20k-10w40-2litre/ (http://alfaromeo-yedekparca.com/magaza/alfa-romeo-motor-yag-selenia-20k-10w40-2litre/)
10w40 Gold olan : http://alfaromeo-yedekparca.com/magaza/alfa-romeo-motor-yag-selenia-gold-1040-2litre/ (http://alfaromeo-yedekparca.com/magaza/alfa-romeo-motor-yag-selenia-gold-1040-2litre/)

75 e en son valvoline 10-60 koydum,eksiltme kesilmedi gibi,nispeten belki.yalnız bu vr1 racing serisi ,eşdeğer karşılığı mobil 10*60 deil castrol 10-60 ,daha çok performans bazlı bir yağ.daha önce kullandığım mobil 10-40 a göre artıları,daha rahat çalışma ve daha tok bir motor sesi(kesinlikle eminim) ve nispeten daha atak bir motor.10-60 tecrübe edenler genelde eksiltmenin 1 veya 2 değişim sonra hissdilir derece düştüğünü söylüyorlar ama ben birdahaki yaz valvoline max life 15-40 semisyntetic e geççem. birde şöyle bir durum var tr de 20-50 için kime sorsanız kamyon yağı muamelesi yapılıyor ama alfaowner,alfabb forumlarında araştırdığım kadarıyla özellikle benim kullandığım nesil ve km motorlarda millet 20-50 kullanıyor,büyük çoğunluğuda valvoline racing 20-50.onun dışında trde olmayan 10-50 15-50 hatta 3.0 ve 3.2 lerde 20-60 kullananlar var.gta ların nerdeyse alayı 20-50 valvoline vr1 racing kullanıyor. geri kalan 2.0 lar falanda 10-60.ama adamlarda marka ve çeşit çok.jen oille görüşcem yaz başı,getittirebilirsem vr1 20-50 istiycem bende.olmadı maxlife 15-40.

5000 km'dir 2.0TS 156 aracımda en ufak yağ eksiltme olmadı ki yeri geldi 200 bile bastım, günlük kullanımda 120-140 civarı hızlarda kullanıyorum. Eskiden Opel kullanırken de Opel'ler yağ yakar diyorlardı ama bunlar bana şehir efsanesi gibi geliyor. Kötü bakılmış ve gereksiz yere zorlanmış bir motor her türlü yağ yakar, marka farketmeksizin.

Şu anda eski sahibinden kalan Mobil 2000 10W-40 içerisinde ve eksiltme yok. Ancak her aracımdaki tam sentetik takıntımdan dolayı bir sonraki bakımda Mobil 3000 5W-40 ile devam etmeyi planlıyorum. Hem bakım aralıkları 7500'den 10.000'e çıkıyor hem de önceki aracımda deneyimlediğim üzere araç daha rahat çalışıyor.

10W-60 gibi çok kalın aralıklar ise sadece çok eskimiş, hidrolik iticileri bozuk, keçelerden yağ kaçıran yahut devamlı üst devirlerde çalışan araçlar için uygun.

You are not allowed to view links. Register or Login  son cümlendeki herşey benim 75 i tarif ediyor gibi  :D ama eklemeden geçemiycem.aracım 225000 de.195000 de aldım.aracın 170000 e kadar bütün bakım ve işlem detayları elimde,maslak milanoda ilk sahibi tarafından hertürlü bakımı yapılmış,adam sıfır alıp 2009 a kadar orda yapmış bakımı.hatta detaylara baktığımda abartılarak yapılmış .sonrası yok.aradaki 20000 bilmiyorum ama ne kadar zarar verilebilir.düşünüyorumda bu araç bu yağ yakmayı pekde perişan bi araç olduğundan yapmıyyodur.yaş itiabariyle hafif sızıntılar var kabul,devirli kullnım +lpg var.ama bakımda var.bence bu arbalar yağ yakıyor.

10w 40 mı 10w 60 mı derken en iyisi Zeki usta gibi 10w 50 koyup orta yolu bulalım. Almışken de 1 lt fazla alıp azaldıkça ekleyeceksin bu kadar  :D :D

You are not allowed to view links. Register or Login
10w 40 mı 10w 60 mı derken en iyisi Zeki usta gibi 10w 50 koyup orta yolu bulalım. Almışken de 1 lt fazla alıp azaldıkça ekleyeceksin bu kadar  :D :D

Aracımı ilk aldığımda Zeki ustada yağ değişimini yaptırdım.dediğiniz gibi 10w50 yağ koydu ve neredeyse hiç yağ eksiltme olmadı fakat selenia 10w40 20K yağı koyunca aracın sesi bile bir başka çıkmaya başladı bu bana öyle gelen birşey değil gerçekten belli olan bir farklılıktı. O yüzden selenia gold olanı mı almalıyım daha mı iyidir sizce ? Açıkcası selenia kullanmak istiyorum ama hangisini ?


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login
75 e en son valvoline 10-60 koydum,eksiltme kesilmedi gibi,nispeten belki.yalnız bu vr1 racing serisi ,eşdeğer karşılığı mobil 10*60 deil castrol 10-60 ,daha çok performans bazlı bir yağ.daha önce kullandığım mobil 10-40 a göre artıları,daha rahat çalışma ve daha tok bir motor sesi(kesinlikle eminim) ve nispeten daha atak bir motor.10-60 tecrübe edenler genelde eksiltmenin 1 veya 2 değişim sonra hissdilir derece düştüğünü söylüyorlar ama ben birdahaki yaz valvoline max life 15-40 semisyntetic e geççem. birde şöyle bir durum var tr de 20-50 için kime sorsanız kamyon yağı muamelesi yapılıyor ama alfaowner,alfabb forumlarında araştırdığım kadarıyla özellikle benim kullandığım nesil ve km motorlarda millet 20-50 kullanıyor,büyük çoğunluğuda valvoline racing 20-50.onun dışında trde olmayan 10-50 15-50 hatta 3.0 ve 3.2 lerde 20-60 kullananlar var.gta ların nerdeyse alayı 20-50 valvoline vr1 racing kullanıyor. geri kalan 2.0 lar falanda 10-60.ama adamlarda marka ve çeşit çok.jen oille görüşcem yaz başı,getittirebilirsem vr1 20-50 istiycem bende.olmadı maxlife 15-40.

Ben 400.000 üstü 164 TS motoruma yurtdışında ki bir çok yorumu okuduktan sonra 20-50'yi bastım geçtim. 20.000 o şekilde kullandım. Yağ tüketimi yarıdan fazla düştü. Arabada hiçbir farklılık hissetmedim ve litresi 30-40 liraya satılan yağları kullanmak yerine 3 litresi 18 lira olan bir yağa geçmiş oldum.
Eski nesil TS aşırı dayanıklı bir motor ve kaldırabileceği toleranslar fazla.
Bence 20-50'yi dene.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
10w 40 mı 10w 60 mı derken en iyisi Zeki usta gibi 10w 50 koyup orta yolu bulalım. Almışken de 1 lt fazla alıp azaldıkça ekleyeceksin bu kadar  :D :D

Aracımı ilk aldığımda Zeki ustada yağ değişimini yaptırdım.dediğiniz gibi 10w50 yağ koydu ve neredeyse hiç yağ eksiltme olmadı fakat selenia 10w40 20K yağı koyunca aracın sesi bile bir başka çıkmaya başladı bu bana öyle gelen birşey değil gerçekten belli olan bir farklılıktı. O yüzden selenia gold olanı mı almalıyım daha mı iyidir sizce ? Açıkcası selenia kullanmak istiyorum ama hangisini ?


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Selenia nında iyi bir yağ olduğunu okumuştum. Uzunca zamandır motor yağlarıyla ilgili yazıları okuyorum. Bende değişim yaptırırken mobil 1 super 2000 10W 40 deneyeceğim.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
75 e en son valvoline 10-60 koydum,eksiltme kesilmedi gibi,nispeten belki.yalnız bu vr1 racing serisi ,eşdeğer karşılığı mobil 10*60 deil castrol 10-60 ,daha çok performans bazlı bir yağ.daha önce kullandığım mobil 10-40 a göre artıları,daha rahat çalışma ve daha tok bir motor sesi(kesinlikle eminim) ve nispeten daha atak bir motor.10-60 tecrübe edenler genelde eksiltmenin 1 veya 2 değişim sonra hissdilir derece düştüğünü söylüyorlar ama ben birdahaki yaz valvoline max life 15-40 semisyntetic e geççem. birde şöyle bir durum var tr de 20-50 için kime sorsanız kamyon yağı muamelesi yapılıyor ama alfaowner,alfabb forumlarında araştırdığım kadarıyla özellikle benim kullandığım nesil ve km motorlarda millet 20-50 kullanıyor,büyük çoğunluğuda valvoline racing 20-50.onun dışında trde olmayan 10-50 15-50 hatta 3.0 ve 3.2 lerde 20-60 kullananlar var.gta ların nerdeyse alayı 20-50 valvoline vr1 racing kullanıyor. geri kalan 2.0 lar falanda 10-60.ama adamlarda marka ve çeşit çok.jen oille görüşcem yaz başı,getittirebilirsem vr1 20-50 istiycem bende.olmadı maxlife 15-40.

Ben 400.000 üstü 164 TS motoruma yurtdışında ki bir çok yorumu okuduktan sonra 20-50'yi bastım geçtim. 20.000 o şekilde kullandım. Yağ tüketimi yarıdan fazla düştü. Arabada hiçbir farklılık hissetmedim ve litresi 30-40 liraya satılan yağları kullanmak yerine 3 litresi 18 lira olan bir yağa geçmiş oldum.
Eski nesil TS aşırı dayanıklı bir motor ve kaldırabileceği toleranslar fazla.
Bence 20-50'yi dene.

aynen tolga,zaten kitapçıkta öneri 10-50 agip,olmazsa 10-40 mobil 15-50 shell.malum bunlar trde yok.+ sıfır kondisyon değil.abi adamlar 20-60 koyuyor(varmış böyle bir yağ).lpg zaten işi bozuyor,kaçaklardı,subap aralık değerlerinin muntazam tutturulamamsı ,gazlamaydı derken yağ buhar oluyo.araba 230 da,ben buna senin hesap 3 sene biner,sonra kurtardığı kadarıyla motor yaparım.hayır motor istese sekman istese yaptırcam ama zeki usta hayır istemiyor diyor.ee bu işin piiri de o ,istese açar yapar yani.bu yazdıklarım 75 için geçerli dostlar.156 için değil tabiki.haa unutmadan gebzede yeni toplanan ve harbiden titizlikle toplanan 75 in sahibi yeni diye 10-40 koyduk 5000 sonra 20-50 koycaz,bu arabalar başka yağla yürümez,yakar benim elimden geçen eski alfalardan biliyorum demişti zaten.benimkisi iş aramak birazda  :))

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
10w 40 mı 10w 60 mı derken en iyisi Zeki usta gibi 10w 50 koyup orta yolu bulalım. Almışken de 1 lt fazla alıp azaldıkça ekleyeceksin bu kadar  :D :D

Aracımı ilk aldığımda Zeki ustada yağ değişimini yaptırdım.dediğiniz gibi 10w50 yağ koydu ve neredeyse hiç yağ eksiltme olmadı fakat selenia 10w40 20K yağı koyunca aracın sesi bile bir başka çıkmaya başladı bu bana öyle gelen birşey değil gerçekten belli olan bir farklılıktı. O yüzden selenia gold olanı mı almalıyım daha mı iyidir sizce ? Açıkcası selenia kullanmak istiyorum ama hangisini ?


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Selenia nında iyi bir yağ olduğunu okumuştum. Uzunca zamandır motor yağlarıyla ilgili yazıları okuyorum. Bende değişim yaptırırken mobil 1 super 2000 10W 40 deneyeceğim.

10-40 da sıkıntısız kullanıyorsanız markaya pek takılmayın,genelde herkes mobil tavsiye eder ve iyi yağdır.araba takip edemiyceğiniz kadar yağ eksiltmedikçede  boşuna 10-60 a para vermeyin.ama şunu gerçekten tecrübemle söylüyorum valvoline maxlife serisi 10-40 alayını döver,gerçekten iyi bir yağ.km li motorlar için özel.

valvoline türkiyede 1 senedir distribütör olarak,ben altta linkini verdiğim firmada ürünleri görünce acaba merdiven altı sahte ambalaj mı diye valvoline e mesaj attım.jen oil resmi distribütörümüzdür,şu an mevcut stoklarını satmaktadır mealinde cevap geldi .
http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=286 (http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=286)

alttaki tabloyu büyütüp bakın.burda bilinen bikaç markanın ürettiği yağların çapraz karşılıkları var.misal valvoline durablend 10-40 mobil mobilsuper 10-40 ve diğer bikaç firam karşılığı aynı segment ,fakat valvoline maxlife serisinin bp deki 15-40 bir sınıf haricinde hiçbirinde karşılığı yok.mobilden 15 tl pahalı yalnızca 10-40 ı
http://www.dumankayaoil.com/files/images/karsilastirma_tablosu_otomotiv_h.jpg (http://www.dumankayaoil.com/files/images/karsilastirma_tablosu_otomotiv_h.jpg)

Valvoline max life var benim 156 da, 1500 km den fazla oldu, çoğunu lpg ile kullandım gözle görülür bir eksiltme yok, hatta hiç yok, her dakika yağ çubuğuna bakan biri olarak memnunum.


Tapatalk 2.0

You are not allowed to view links. Register or Login
Valvoline max life var benim 156 da, 1500 km den fazla oldu, çoğunu lpg ile kullandım gözle görülür bir eksiltme yok, hatta hiç yok, her dakika yağ çubuğuna bakan biri olarak memnunum.


Tapatalk 2.0

1000 km de 200 gram falan eksilten bi 156 ,10-60 mobilden alcağı randımanı kesinlikle max life 10-40 dan alır.yuhhh ne döktürdüm be ,okuyan beni baayii sanır :))

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Valvoline max life var benim 156 da, 1500 km den fazla oldu, çoğunu lpg ile kullandım gözle görülür bir eksiltme yok, hatta hiç yok, her dakika yağ çubuğuna bakan biri olarak memnunum.


Tapatalk 2.0

1000 km de 200 gram falan eksilten bi 156 ,10-60 mobilden alcağı randımanı kesinlikle max life 10-40 dan alır.yuhhh ne döktürdüm be ,okuyan beni baayii sanır :))

haydaa :D bir de valvoline çıktı, sil baştan araştır şimdi :)

Bende valvoline 10w-40 kullanıyorum 30k kilometredir. Herşeyiyle memnunum şimdilik.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Valvoline max life var benim 156 da, 1500 km den fazla oldu, çoğunu lpg ile kullandım gözle görülür bir eksiltme yok, hatta hiç yok, her dakika yağ çubuğuna bakan biri olarak memnunum.


Tapatalk 2.0

1000 km de 200 gram falan eksilten bi 156 ,10-60 mobilden alcağı randımanı kesinlikle max life 10-40 dan alır.yuhhh ne döktürdüm be ,okuyan beni baayii sanır :))

dipsiz kuyu yağ işi,castrol çöp diyenler bile çıkar nette baktınmı.sıkıntın yoksa mevcutla öyle devam et :)

haydaa :D bir de valvoline çıktı, sil baştan araştır şimdi :)

You are not allowed to view links. Register or Login
Valvoline max life var benim 156 da, 1500 km den fazla oldu, çoğunu lpg ile kullandım gözle görülür bir eksiltme yok, hatta hiç yok, her dakika yağ çubuğuna bakan biri olarak memnunum.


Tapatalk 2.0

Max life serisinin etiketinde diesel yazıyo. Ben mi yanlış görsel buldum acaba?

[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/26/3c8c00dda386785b36dbb6362795f9cd.jpg[/img]

20w50 yağlar madeni esaslidirw.10w40 ve 10w60 yağlar sentetik esaslıdır.yağda belirleyici olan sadece viskozite değildir.yağın içerisindeki katkılar,yağın yogunlugui,kaynama noktası gibi bi dolu etken yağın özelliğini belirler.o nedenle katalogda belirtilen 10w40 ve 10w60 yağdan sasmayın.

Bu opar'ın yağı nasıl ? Arabayı bakıma sokacağım bugün görüştüm opar koyuyorlarmış tofaşın yolladığı. Nedir,nasıldır çok önemlimidir yoksa verim koysunlar mı ?


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login
20w50 yağlar madeni esaslidirw.10w40 ve 10w60 yağlar sentetik esaslıdır.yağda belirleyici olan sadece viskozite değildir.yağın içerisindeki katkılar,yağın yogunlugui,kaynama noktası gibi bi dolu etken yağın özelliğini belirler.o nedenle katalogda belirtilen 10w40 ve 10w60 yağdan sasmayın.

20W-50 yağ ile ilgili tüm konuştuklarımız tabii ki 8V olan TS motorları kapsıyor.
16V olan motora kimsenin 20W-50 koyacağını düşünmüyorum.
8V kullanıcılarının ise tüm dünya da en çok memnun kaldıkları yağ 20w-50 olan. Ben dahil.

Opar yağı kendi üretmiyor.büyük ihtimalle opet yada selenia  imalatıdır.julyet'in kataloğunda istenilen yağ oparda var.sıkıntı olmaz

Bundan sonrasında Valvoline devam etmek mantıklı olur yani You are not allowed to view links. Register or Login ???

Bir de şunu sorayım: Yedekte bulundurmak için yağ almak istiyorum, bu 4 litre Valvoline fiyatı da güzel gibi ama motorda şu an Castrol var. Eksildiğinde Valvoline karıştırsam sıkıntı olur mu? Eğer olursa tüm yağı değiştirirken Valvoline alayım, şimdilik yedek için Castrol bulayım?

You are not allowed to view links. Register or Login  o dediğin pek zaruri durum dışında uygun olmaz sanırım,yağ kalınlık no ları aynı olsa bile ürünlerin özellikleri farklı olunca sıkıntı yapabilir deniyo genelde.vardır bi bildikleri.mesela valvoline de sadce 10-40 3 farklı ambalaj ve türde,hepsi farklı amaçlara göre.sen castrol ekle değişime kadar,sonra valvoline max life dene

http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=286

Bu sitedeki max life 4lt olanda diesel yazıyor. Kafamı karıştırdı. Alabileceğimiz başka bir yer var mı?

Bir de şöyle bir ürün var.

http://www.valvolineeurope.com/turkish/products/engine_care/cid(8093)/ya_647__katk_773_s_773_

Yağ tüketimini azaltır gibi bir ibare de mevcut. Bilgisi olan var mı?

Ne yağmış arkadaş. 1 ay önce konusu geçse Colt için bunu alırdım. Gerçi Colt senede 5.000 bile yapamadığı için yağ daha bozulamadan senede bir değiştiriyorum. Ne koysam olur sanırım :)

Giu'nun garantisi bittikten sonra Valvoline koyarız artık :)

bildiğim kadarıyla jen oil de var bitek.ben 75 i ilk aldığımda zeki usta 20-50 istedi,hemen üst köşedeki yağcı ısrarla bunu tavsiye etti ve koyduk.birdahakine ilaç namına yoktu.ağustos ayında tr pazarından çekilmişler mailde yazdıklarına göre ve jen oil stokları dahilinde satışa devam etmektedir deniyordu.benim You are not allowed to view links. Register or Login telefon açın sorun ,benim aldığım 10-60 ilanlarında yoktu,telefonda çözdük.

You are not allowed to view links. Register or Login özellikle ağır hizmet yağlarında lider adamlar.burda yağ toptancılığı yapan bi arkadaşım var oda öyle diyor.alfabb alfaowner forumlarındada hangi yağ başlıklarında en çok adı geçen yağ.neticede aynı sınıf yağlar üç aşşaa beş yukarı aynıdır da bunlardaki max life serisi bir nevi mobiil 10-60 gibi km yapan araçlar için,yoksa eksiltme gibi sıkıntılar  dışında hepsi aynı işi görür

Distribütör olarak farklı bir firmanın ismi var zaten sitesinde

LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login
Distribütör olarak farklı bir firmanın ismi var zaten sitesinde

LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

onlarlada görüşmüştüm telde valvoline in tr den çekildiğini ,bayilerin ellerindekini sattığını söylemişlerdi.

O zaman hiç bulaşmaya gerek yok. Devamı gelmeyecekse...

LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

2.0 TB V6 Turbo motorlu 166'ın yağını değiştireceğim. Araçta LPG kullanıyorum.

Mobil sitesinde 0w40, Castrol ise 5w40 öneriyor. Tabii bu önermeler LPG için değil.

Aynı motora sahip sahip araçlarda LPG kullananlar hangi yağı tercih ediyor? Neden?

mobil in tablosu bana inandırıcı gelmiyor.mobil benim 75 ede 0-40 öneriyor,o yağı koysam 1000 km de 2 lt yakarım  :))

You are not allowed to view links. Register or Login
2.0 TB V6 Turbo motorlu 166'ın yağını değiştireceğim. Araçta LPG kullanıyorum.

Mobil sitesinde 0w40, Castrol ise 5w40 öneriyor. Tabii bu önermeler LPG için değil.

Aynı motora sahip sahip araçlarda LPG kullananlar hangi yağı tercih ediyor? Neden?

araç benim olsa ilk etapta yarı sentetik bir 10W40 kullanır eksiltme,çalışma ve harareti gözlemlerim

Herkes bu konuda yağ yakılmasına kafayı takmış ama Alfa 166'nın kullanma klavuzunda 1000km'de 400gr yağ eksiltmesi normaldir yazıyor.

You are not allowed to view links. Register or Login
Herkes bu konuda yağ yakılmasına kafayı takmış ama Alfa 166'nın kullanma klavuzunda 1000km'de 400gr yağ eksiltmesi normaldir yazıyor.

O değerler motorun ömrünün bitmesine yakın yaktığı yağ miktarları. Bu değeri geçtiği an artık motorun açılması gerekiyor. Sıfır bir motor yağ yakarsa ya üretimde sorun vardır kusurlu maldır ya da çok yüksek devirlerde kullanılıyordur uzun sürelerle.

Kullanıma da bağlı. Benim alfam 10-50 ile çok çok az yağ tüketiyordu. Şimdi 10-40 var, kesinlikle daha fazla yağ azaltıyor. Önceden 10-50 ile 10bin km'de toplam yarım lt falan eklerken şimdi 5bin km'de yarım lt ekledim.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Herkes bu konuda yağ yakılmasına kafayı takmış ama Alfa 166'nın kullanma klavuzunda 1000km'de 400gr yağ eksiltmesi normaldir yazıyor.

O değerler motorun ömrünün bitmesine yakın yaktığı yağ miktarları. Bu değeri geçtiği an artık motorun açılması gerekiyor. Sıfır bir motor yağ yakarsa ya üretimde sorun vardır kusurlu maldır ya da çok yüksek devirlerde kullanılıyordur uzun sürelerle.

katalog sayfası altta.orada hiç motor bitmeye yakın yağ tüketir yazmıyor.modern motorların hepsi bir miktar yap tüketir.bu motorun özelliğine göre değişir.

alıntı:
Içten yanmalı motorlarda yağın temel görevi motordaki toplam sürtünmeyi azaltmak ve sürtünen parçaları aşınmaya karşı korumaktır. Pistonlar, segmanlar ve motor bloğu arasında sürekli olarak bulunan bir miktar yağ motordaki her bir patlamada az bir miktarda yanar ve yanmış yağlar egzoz gazları ile birlikte motordan uzaklaştırılır. Bundan dolayı içten yanmalı motorların hepsi bir miktar yağ eksiltmektedir.

Değişik çalışma koşulları için her bir patlamada yanma odasına ulaşacak yağın miktarı motor üretimi sırasında tasarlanır. Dolayısıyla bir motorun ideal yağ eksiltme miktarı ancak motor üreticisi firma tarafından açıklanabilir.

Bununla birlikte birçok benzinli ve dizel motor için yağ eksiltme miktarının üst limiti 1 lt/1.000 km olarak kabul edilmektedir

http://www.uzmantv.com/motor-yagi-neden-eksilir

Aslında aynı şeyi diyoruz  :) katalogda da dediği gibi "maksimum" 400 gr'dır yani bu da 0.85 özkütle ile hadi diyelim ki yarım litredir aşağı yukarı.

Fakat bu değerde maksimum denilmesinden de anlaşılabileceği gibi daha üstü normal değildir ve standart sorunsuz bir araçta bunun maksimum addedilen değerin yarısı veya daha azı olmasını beklerim, şahsi konuşmak gerekirse 1000 km'de 400 gram yağ yakan bir aracım olsaydı şu an soluğu sanayide almıştım (kimseye koşun sanayiye motor açtırın demeye çalıştığım anlaşılmasın lütfen, kendi pimpirikliğim nedeniyle bunu yapardım çünkü araca rahat binemezdim). Üreticilerin garanti zorunluluklarından kurtulabilmek için bu değerleri kılavuzlara fazla fazla ekledikleri de sık sık tartışılan bir konu. :)

Alfa Romeo ile çok uzun bir mazim yok ancak motor her zaman motor nihayetinde, wankel falan değilse hepsi silindirli pistonlu motorlar ve TS motorların çift bujisi hariç diğer motorlardan çok ayrı bir yapısı yok, bildiğimiz benzinli 4 silindir motor.

Pek çok kişide yağ eksiltmenin keçelerden, alt tıpanın eskimesinden (başıma geldi), segmanlardan, contadan ve bilimum yerlerden ortaya çıkabilmesi nedeniyle sadece yağ yakma konusuna daha hassas davranılması gerektiğine inanıyorum. Bir aracın motoru kılavuzdaki sınırlar dahilinde yağ eksiltiyorsa bile bu eksiklik bahsettiğim yerlerden herhangi birinde olabilir ve bu nedenle kontrol ettirilmesi gerekir, yoksa mazallah daha büyük sorunlara yol açabilir bir gün dayanamayıp.

Araçlarımızı sıfır alınca veya uzun zaman kullanınca fazladan eksiltiyor mu eksiltmiyor mu anlayabiliyoruz deneyimden ötürü ama ben dahil çoğu kişi ikinci el araç alıyor ve aracın mazisine olması gerektiği kadar hakim değil. Bu nedenle yağ yakışı doğal yakışı mı yoksa bir sorun mu var kontrol edilmeli ki aracın damarları tıkanmasın, kalbi durmasın. Detaylı yazınca inanıyorum ki hassasiyetimi anlayacaksınız :)

ben shell 10 -60 kullanıyorum. ultra racing.. 4000 km geçtim daha bi sıkıntı yaşamadım.. ama orjinal yağı mı kullansam diye aklımdan geçmiyoda değil

motor yağı konusu takip ettiğim kadarıyla otomotiv forumlarında tam bir dipsiz kuyu.yağ konusuna fena takmıştım,okumadığım forum kalmadı yerli yabancı.herkez kendi kullandığı yağı öneriyor.bence fazla takılmamak lazım,belli başlı firmaların aracınıza uyan değerlerdeki yağlarıyla devam.tr de vizikotize seçeneği az, ,en basitinden 20-50 yağ için kamyon yağı deniyor,yurtdışı alfa forumlarında 8valf motorlara 20-60 kullananlar gördüm.gta larda 20-50 racing yağ kullanıyo adamlar.araç yağ eksilmeye başladıysa ve kaçak yoksa ya kalınlaştıracaksınız yağı,yada You are not allowed to view links. Register or Login in dediği gibi motoru açtırıp bakılacak.

yağ konusunda macera aramaya gerek yok.en mantıklı iş ,araç kataloğunda belirtilen vizkozitede ,kaliteli bir yağ ile dolum yapılması.

You are not allowed to view links. Register or Login
yağ konusunda macera aramaya gerek yok.en mantıklı iş ,araç kataloğunda belirtilen vizkozitede ,kaliteli bir yağ ile dolum yapılması.

166 'nın kkullanma klavuzunu internetten buldum. 2.0TB V6 motor seçeneği görünmüyor. Dolayısıyla malesef bilemiyorum benim aracım için tavsiye edilen yağı.

166 2.0TS için 10W60 tavsiye ediyor, 166 2.5TB V6 için 10W40 tavsiye ediyor.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
yağ konusunda macera aramaya gerek yok.en mantıklı iş ,araç kataloğunda belirtilen vizkozitede ,kaliteli bir yağ ile dolum yapılması.

166 'nın kkullanma klavuzunu internetten buldum. 2.0TB V6 motor seçeneği görünmüyor. Dolayısıyla malesef bilemiyorum benim aracım için tavsiye edilen yağı.

166 2.0TS için 10W60 tavsiye ediyor, 166 2.5TB V6 için 10W40 tavsiye ediyor.

benim 75 in bagaj kapağında etiket var,bütün yağ seçenekleri yazıyor,şanzıman fren dahil.sökmedilerse sonradan sizin araçtada vardır bi yerlerde

Duruyorsa bakarım. Teşekkürler.

Mobil1 Peak Life 5w50 tam sentetik yağ kullanacağım sanırım. Hem soğukta hem de yüksek sıcaklıkta viskozitesi başarılı olan bir yağ

mantıklı bence,vizikotize aralığı geniş olması iyi

Arkadaşlar selam,
Aracım 147 ve LPG'li.
Hangi yağı önerirsiniz?

You are not allowed to view links. Register or Login
Arkadaşlar selam,
Aracım 147 ve LPG'li.
Hangi yağı önerirsiniz?

Castrol 10w40  :yukari-ok:

Motul 6100+ 10w 40, pahalı geliyorsa mobil 2000 10w 40 :)

You are not allowed to view links. Register or Login  sence  :p

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Arkadaşlar selam,
Aracım 147 ve LPG'li.
Hangi yağı önerirsiniz?

Castrol 10w40  :yukari-ok:

Castrol 10w 40'ı kullanmaya başlayalı 500 km oldu Evren abi. Sen problem yok diyorsun yani :)

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login  sence  :p

Ben tesla 10w40 kullanicam You are not allowed to view links. Register or Login  :p

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Arkadaşlar selam,
Aracım 147 ve LPG'li.
Hangi yağı önerirsiniz?

Castrol 10w40  :yukari-ok:

Castrol 10w 40'ı kullanmaya başlayalı 500 km oldu Evren abi. Sen problem yok diyorsun yani :)

Ben arabayı aldığım ilk günden bu tarafa Castrol kullanıyorum, yağdan dolayı oluşan hiç bir sıkıntı yaşamadım. Ha motor yağları çeşitleri konusunda ciddi bilgi sahibi değilim tabi ama şimdilik tercihim o yönde. Mesela yukarıda bir arkadaş Motul diye bir marka önermiş, hayatımda ilk defa duyuyorum :D Ben "ustamın dediği" lafını seviyorum :)

Belki bir sonraki değişimde valvoline kullanabilirim, daha önce bu konu içindeydi sanırım konuşmuştuk Mehmet Abi'yle falan ( You are not allowed to view links. Register or Login ). Fena olmadığından bahsediliyordu.

Hatta şu yağ benim geçmeyi düşündüğüm:

You are not allowed to view links. Register or Login
[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/26/3c8c00dda386785b36dbb6362795f9cd.jpg[/img]

Bu shellin yeni yağı hakkında be düşünüyorsunuz efsane mi hikaye mi


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Yağ konusu tekrar hortladı :D

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Arkadaşlar selam,
Aracım 147 ve LPG'li.
Hangi yağı önerirsiniz?

Castrol 10w40  :yukari-ok:

Castrol 10w 40'ı kullanmaya başlayalı 500 km oldu Evren abi. Sen problem yok diyorsun yani :)

Ben arabayı aldığım ilk günden bu tarafa Castrol kullanıyorum, yağdan dolayı oluşan hiç bir sıkıntı yaşamadım. Ha motor yağları çeşitleri konusunda ciddi bilgi sahibi değilim tabi ama şimdilik tercihim o yönde. Mesela yukarıda bir arkadaş Motul diye bir marka önermiş, hayatımda ilk defa duyuyorum :D Ben "ustamın dediği" lafını seviyorum :)

Belki bir sonraki değişimde valvoline kullanabilirim, daha önce bu konu içindeydi sanırım konuşmuştuk Mehmet Abi'yle falan ( You are not allowed to view links. Register or Login ). Fena olmadığından bahsediliyordu.

Hatta şu yağ benim geçmeyi düşündüğüm:

You are not allowed to view links. Register or Login
[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/26/3c8c00dda386785b36dbb6362795f9cd.jpg[/img]

Castrol mu valvoline mi ? önerinize göre deneme yapacağim :) Dediğim gibi lpg li aracım.

Valvoline Max Life ile 3000 km yi geçti benim 156, halen farkedilir bir eksilme yok, bu km nin %90 civarını lpg ile yaptım.

You are not allowed to view links. Register or Login ikiside olur iki markanın da memnun kullananı var, senin için hangisinde rahat edecekse onu al, ustana da sorabilirsin tabi :)

You are not allowed to view links. Register or Login motul iyi bi yağ ama pahalı,gerek yok bence bizim makinalarda imkana bağlı yinede. You are not allowed to view links. Register or Login castrolde valvolinede mobilde standart bi alfada fazlasıyla iş görüyor,haa eksiltme varsa  valvoline maxlife deneyin bence,kullanan arkadaşlar eksiltme konusunda memnunmuş.

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login motul iyi bi yağ ama pahalı,gerek yok bence bizim makinalarda imkana bağlı yinede. You are not allowed to view links. Register or Login castrolde valvolinede mobilde standart bi alfada fazlasıyla iş görüyor,haa eksiltme varsa  valvoline maxlife deneyin bence,kullanan arkadaşlar eksiltme konusunda memnunmuş.

Abi motulun 4 litresi 90 lira gözüküyor. Ben geçenlerde 4 litre castrol 80 liraya aldım. Durum bu şekildeyse litrede 2.5 lira fark yapar ki o da bir şey değil.

Tamamdir tesekkur ederim
Valvoline deneyecegim

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login motul iyi bi yağ ama pahalı,gerek yok bence bizim makinalarda imkana bağlı yinede. You are not allowed to view links. Register or Login castrolde valvolinede mobilde standart bi alfada fazlasıyla iş görüyor,haa eksiltme varsa  valvoline maxlife deneyin bence,kullanan arkadaşlar eksiltme konusunda memnunmuş.

Abi motulun 4 litresi 90 lira gözüküyor. Ben geçenlerde 4 litre castrol 80 liraya aldım. Durum bu şekildeyse litrede 2.5 lira fark yapar ki o da bir şey değil.

castrol fiyatları o kadar yükseldimi yahu.valvoline 65 tl

http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=286 (http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=286)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login motul iyi bi yağ ama pahalı,gerek yok bence bizim makinalarda imkana bağlı yinede. You are not allowed to view links. Register or Login castrolde valvolinede mobilde standart bi alfada fazlasıyla iş görüyor,haa eksiltme varsa  valvoline maxlife deneyin bence,kullanan arkadaşlar eksiltme konusunda memnunmuş.

Abi motulun 4 litresi 90 lira gözüküyor. Ben geçenlerde 4 litre castrol 80 liraya aldım. Durum bu şekildeyse litrede 2.5 lira fark yapar ki o da bir şey değil.

castrol fiyatları o kadar yükseldimi yahu.valvoline 65 tl

Ya illaki daha ucuzu bulunur ama ne kadar güvenilir onu bilemiyorum. Ben gittiğim servisten aldım, güvenilir, orjinal mal olduğunu bildiğimden.
Ama biraz araştırılsa 60-70 arasına herhalde o da bulunur.

You are not allowed to view links. Register or Login
http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=286 (http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=286)

Bir dahaki değişimde bulursam ben de bundan kullanacam zaten.

[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/11/c7f31ef24e8ba5aad92c801b51dacaae.jpg[/img] iki tane aldım 4 litrelik 800 km sonra koyucam ilk defa motul, mobil 2000 var şu an araçta memnunum ama motulu pek övdü makine mühendisi arkadaş ben de haftasonu indirimi vardı aldım hemen :D

1500 km'dir mobil 10-60 kullanıyorum ben. Yağ eksiltme yine var ama eskisine göre daha iyi. Yaklaşık olarak 300-400 gr eksiltme oldu 1500 km'de.
Valvoline max-life deneyecektim aslında ama, mobil 1 kampanyası olmuştu n11'de ondan mobil almıştım.

You are not allowed to view links. Register or Login
1500 km'dir mobil 10-60 kullanıyorum ben. Yağ eksiltme yine var ama eskisine göre daha iyi. Yaklaşık olarak 300-400 gr eksiltme oldu 1500 km'de.
Valvoline max-life deneyecektim aslında ama, mobil 1 kampanyası olmuştu n11'de ondan mobil almıştım.

bende aynen n11.com dan mobil 10-60 aldım..henüz 100 km oldu,tam 1000 km de ne kadar eksilttiğini kontrol edecem.sonucu burdan paylaşırım.4 yıl boyunca hep 10-40 kullandım eksilme vardı,en son 5-30 kullandım 7000 kmde anormal bir şekilde 3 litre yağ eksiltti.şimdi tavsiye üzerine 10-60 aldım bakalım nolacak.

5-30 7000 km de yine fazla eksiltmemiş.çok ince gelir o.10-40 iyidir,olmadı 50 veya 60.haa bide ilk değişim tam ölçüt olmayabilir,motoru eski yağdan tam olarak arındırmadıktan sonra

You are not allowed to view links. Register or Login
5-30 7000 km de yine fazla eksiltmemiş.çok ince gelir o.10-40 iyidir,olmadı 50 veya 60.haa bide ilk değişim tam ölçüt olmayabilir,motoru eski yağdan tam olarak arındırmadıktan sonra

mobil 10-60 yüksek kmli ve yağ eksilten araçlara özel ürettiği bir yağ..dolayısıyla derdimize derman olabilir varsayımıyla deneyecem..bu arada 7000 km'nin 4bin km'sini 2 günde yaptığım için 3 lt yağ fazlasıyla canımı sıkmıştı.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
5-30 7000 km de yine fazla eksiltmemiş.çok ince gelir o.10-40 iyidir,olmadı 50 veya 60.haa bide ilk değişim tam ölçüt olmayabilir,motoru eski yağdan tam olarak arındırmadıktan sonra

mobil 10-60 yüksek kmli ve yağ eksilten araçlara özel ürettiği bir yağ..dolayısıyla derdimize derman olabilir varsayımıyla deneyecem..bu arada 7000 km'nin 4bin km'sini 2 günde yaptığım için 3 lt yağ fazlasıyla canımı sıkmıştı.

araç kaç km de,istersen önce bi valvoline max life dene olmazsa 10-60 a geçersin,max life da 100000 üzeri motorlar için katıklı yağ,sadce 10-40  ;)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
5-30 7000 km de yine fazla eksiltmemiş.çok ince gelir o.10-40 iyidir,olmadı 50 veya 60.haa bide ilk değişim tam ölçüt olmayabilir,motoru eski yağdan tam olarak arındırmadıktan sonra

mobil 10-60 yüksek kmli ve yağ eksilten araçlara özel ürettiği bir yağ..dolayısıyla derdimize derman olabilir varsayımıyla deneyecem..bu arada 7000 km'nin 4bin km'sini 2 günde yaptığım için 3 lt yağ fazlasıyla canımı sıkmıştı.

araç kaç km de,istersen önce bi valvoline max life dene olmazsa 10-60 a geçersin,max life da 100000 üzeri motorlar için katıklı yağ,sadce 10-40  ;)

mk2 156 2004 120 binde.. 10-60 e geçeli henüz 100 km bile olmadı,memnun kalmazsam eğer önerinizi dikkate alacam

Yüksek devirli (sportif) kullanım yapıyorsanız ve yazın sıcaklarda kullanıyorsanız 10w60 daha uygun.

Benim 166 2.0TB V6'nın kitapçığında yazanda bu.

Mobil1 10w60 'ın üzerinde eski motorlar ve sportif kullanım için yazıyor. Daha kalın yağ olduğu için ve içerisinde contaları şişiren bir katkı olduğu için yağ eksiltmeyi azaltıyor.

You are not allowed to view links. Register or Login
Bu shellin yeni yağı hakkında be düşünüyorsunuz efsane mi hikaye mi


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

????


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login, abi sen bu jen oil sitesinden alışveriş yaptın mı hiç? Güvenilir mi ne dersin?

yüksek devirli kullanmıyorum fakat Diyarbakır'da yaz ayları 45-50 C aralığında seyreder.ilkbahar ve sonbahar ise 30-35 C ortalama ile sürer..dolayısıyla yaz ayları cehennem sıcağında araba kullanıyorum,arabanın koyu renk olmasıda cabası :)

You are not allowed to view links. Register or Login
yüksek devirli kullanmıyorum fakat Diyarbakır'da yaz ayları 45-50 C aralığında seyreder.ilkbahar ve sonbahar ise 30-35 C ortalama ile sürer..dolayısıyla yaz ayları cehennem sıcağında araba kullanıyorum,arabanın koyu renk olmasıda cabası :)

1.6 TS motor için standart yağ 10w40. Ancak sportif kullanım, sıcaklarda kullanım, aşırı yağ eksiltme gibi etkenlerden bir veya daha fazlası söz konusuysa 10w60 kullanılmalı. Çok soğuk iklimlerde (-20 ve daha soğuk) kullanılıyorsa 5w30 kullanılmalıdır.

Kullanım klavuzunda yazanlar ve araştırmalarım böyle olması gerektiğini söylüyor.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
yüksek devirli kullanmıyorum fakat Diyarbakır'da yaz ayları 45-50 C aralığında seyreder.ilkbahar ve sonbahar ise 30-35 C ortalama ile sürer..dolayısıyla yaz ayları cehennem sıcağında araba kullanıyorum,arabanın koyu renk olmasıda cabası :)

1.6 TS motor için standart yağ 10w40. Ancak sportif kullanım, sıcaklarda kullanım, aşırı yağ eksiltme gibi etkenlerden bir veya daha fazlası söz konusuysa 10w60 kullanılmalı. Çok soğuk iklimlerde (-20 ve daha soğuk) kullanılıyorsa 5w30 kullanılmalıdır.

Kullanım klavuzunda yazanlar ve araştırmalarım böyle olması gerektiğini söylüyor.

:yukari-ok: :yukari-ok:

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
yüksek devirli kullanmıyorum fakat Diyarbakır'da yaz ayları 45-50 C aralığında seyreder.ilkbahar ve sonbahar ise 30-35 C ortalama ile sürer..dolayısıyla yaz ayları cehennem sıcağında araba kullanıyorum,arabanın koyu renk olmasıda cabası :)

1.6 TS motor için standart yağ 10w40. Ancak sportif kullanım, sıcaklarda kullanım, aşırı yağ eksiltme gibi etkenlerden bir veya daha fazlası söz konusuysa 10w60 kullanılmalı. Çok soğuk iklimlerde (-20 ve daha soğuk) kullanılıyorsa 5w30 kullanılmalıdır.

Kullanım klavuzunda yazanlar ve araştırmalarım böyle olması gerektiğini söylüyor.

:yukari-ok: :yukari-ok:

Standart 16 ts motor için 10/40
Yağ yakan araçlar için 10/60

O zaman uzun yolculuk için 10/60 ideal diyebilir miyiz?
Araç durmaksızın gideceğinden ötürü yağ yakma ihtimali olabilir. 10/60 hem fikiriz heralde.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
yüksek devirli kullanmıyorum fakat Diyarbakır'da yaz ayları 45-50 C aralığında seyreder.ilkbahar ve sonbahar ise 30-35 C ortalama ile sürer..dolayısıyla yaz ayları cehennem sıcağında araba kullanıyorum,arabanın koyu renk olmasıda cabası :)

1.6 TS motor için standart yağ 10w40. Ancak sportif kullanım, sıcaklarda kullanım, aşırı yağ eksiltme gibi etkenlerden bir veya daha fazlası söz konusuysa 10w60 kullanılmalı. Çok soğuk iklimlerde (-20 ve daha soğuk) kullanılıyorsa 5w30 kullanılmalıdır.

Kullanım klavuzunda yazanlar ve araştırmalarım böyle olması gerektiğini söylüyor.

:yukari-ok: :yukari-ok:

Standart 16 ts motor için 10/40
Yağ yakan araçlar için 10/60

O zaman uzun yolculuk için 10/60 ideal diyebilir miyiz?
Araç durmaksızın gideceğinden ötürü yağ yakma ihtimali olabilir. 10/60 hem fikiriz heralde.

Sürekli uzun yolda kullanmıyorsan ideal diyemeyiz bence. Zira her uzun yolda bir yağ değişimi yapmıyorsundur sanıyorum :)

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login, abi sen bu jen oil sitesinden alışveriş yaptın mı hiç? Güvenilir mi ne dersin?

yaptım,hatta net üzerinden geçtim 2 adet 15-40 sipariş,sonra tel açtım nedense hatırlamıyorum,10-60 var elimizde diyince farkını telden kart bilgilerimi vererek ödedim,10-60 aldım.100 tl üstü kargoda beleşti.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login, abi sen bu jen oil sitesinden alışveriş yaptın mı hiç? Güvenilir mi ne dersin?

yaptım,hatta net üzerinden geçtim 2 adet 15-40 sipariş,sonra tel açtım nedense hatırlamıyorum,10-60 var elimizde diyince farkını telden kart bilgilerimi vererek ödedim,10-60 aldım.100 tl üstü kargoda beleşti.

Ben de dün farkettim de 10bin bakımı biraz geçirmişim, iki tane max life sipariş edeyim diyorum 10-40 da sen almışsındır belki diye bir sorayım dedim. Tamam o zaman yarın unutmazsam yapıştırıp geçiyorum iki tane  :serefe:

yapıştır bencede,maxlife al ama farklı 3 model 10-40 var,maxlife 10-40 daki eksilmeyle şu an kullandığım racing 10-60 daki eksiltme tamamen aynıydı

You are not allowed to view links. Register or Login
yapıştır bencede,maxlife al ama farklı 3 model 10-40 var,maxlife 10-40 daki eksilmeyle şu an kullandığım racing 10-60 daki eksiltme tamamen aynıydı

Abi alacağım direkt olarak şu aşağıda gördüğün:

[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/26/3c8c00dda386785b36dbb6362795f9cd.jpg[/img]

Uygun mudur? Benim araba 100k üzerinde.

tam olarak bu  :yukari-ok:

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
yüksek devirli kullanmıyorum fakat Diyarbakır'da yaz ayları 45-50 C aralığında seyreder.ilkbahar ve sonbahar ise 30-35 C ortalama ile sürer..dolayısıyla yaz ayları cehennem sıcağında araba kullanıyorum,arabanın koyu renk olmasıda cabası :)

1.6 TS motor için standart yağ 10w40. Ancak sportif kullanım, sıcaklarda kullanım, aşırı yağ eksiltme gibi etkenlerden bir veya daha fazlası söz konusuysa 10w60 kullanılmalı. Çok soğuk iklimlerde (-20 ve daha soğuk) kullanılıyorsa 5w30 kullanılmalıdır.

Kullanım klavuzunda yazanlar ve araştırmalarım böyle olması gerektiğini söylüyor.

:yukari-ok: :yukari-ok:

Standart 16 ts motor için 10/40
Yağ yakan araçlar için 10/60

O zaman uzun yolculuk için 10/60 ideal diyebilir miyiz?
Araç durmaksızın gideceğinden ötürü yağ yakma ihtimali olabilir. 10/60 hem fikiriz heralde.

Sürekli uzun yolda kullanmıyorsan ideal diyemeyiz bence. Zira her uzun yolda bir yağ değişimi yapmıyorsundur sanıyorum :)

Yok yahu nerde :))
10/60 ta ne kadar yağ yakar diye denemeyi düşündüm.
Bu arada volvoline siparişini nereden vereceksin acaba?

tr deki tek distributör buymuş  http://www.yagpazarlama.com/category.php?id_category=42 (http://www.yagpazarlama.com/category.php?id_category=42)

Şimdi siparişi tamamladım. Bir de ellerinde olup olmadığını öğreneyim diye telefon ettim son iki kutuyu kapmışım  :haydi:

Vizkozite konusunda kararsız kalan arkadaşlar,yağ değişiminiz acil değil ise 15-20 gün beklerseniz eğer şuan yağ konusunun TESTER i benim :) aracım 2004 mk2 156 120bin km de ve 4 yıl boyunca 10-40 kullandım 1000 kmde 300-400 gr arası yağ eksiltiyordu,,daha ince olan castrol 5-40 denedim 4200 km full uzun yol,klima 7/24 açık ve araba ağzına kadar yüklü halde 3 litre eksiltti,,daha kalın olan mobil 10-60 ı 100 km önce kullanmaya başladım,,tam 1000 km olduğunda ne kadar eksilttiğini buradan resimli paylaşacam..o zaman ortaya daha sağlıklı veriler çıkar

   merhaba arkadaşlar 2004 156 215000 km aracım. yaklaşık 1000km de ortalama 300-400gr yağ eksiltme var. castrol magnetec 10-40 yağ kullanıyorum. acaba 10-60 a geçme zamanı geldimi sizce. mobil 1 10-60 ı yağ eksilten ve yüksek km araçlar için çok öneriyorlar.sizce ne yapmalıyım.
iyi forumlar

İnternet üzerinden sipariş verip aldığım en hızlı ürün bunlar oldu herhalde :) Şans eseri Avrupa Yakası'na gidecek bir araçları varmış sağolsunlar kargoyla uğraştırmayalım diye ayağıma kadar getirmişler yağları :) Ben pazartesi teslim alırım diye düşünüyordum siparişten 2 saat sonra ürünler geldi  :haydi:

You are not allowed to view links. Register or Login
   merhaba arkadaşlar 2004 156 215000 km aracım. yaklaşık 1000km de ortalama 300-400gr yağ eksiltme var. castrol magnetec 10-40 yağ kullanıyorum. acaba 10-60 a geçme zamanı geldimi sizce. mobil 1 10-60 ı yağ eksilten ve yüksek km araçlar için çok öneriyorlar.sizce ne yapmalıyım.
iyi forumlar

test verilerimi bekle :)

Bende mobil 10 60 kullanıyorum ama bu yağ aklımı kurcalıyor bu aralar.
Henüz 2. değişim oldu mobil 10 60 ile hatırı sayılır derecede eksiltme azaldı. bir sonraki yağ değişiminde eski yağın etkisinin tamamen silineceğini düşündüğüm için tekrar mobil 10 60 tercih edeceğim.
testler sonuçlanınca beğenilirse VALVOLINE MAXLIFE 10W40 bizim araçlara daha uygun bir yağ diye düşünüyorum.

You are not allowed to view links. Register or Login
Bende mobil 10 60 kullanıyorum ama bu yağ aklımı kurcalıyor bu aralar.
Henüz 2. değişim oldu mobil 10 60 ile hatırı sayılır derecede eksiltme azaldı. bir sonraki yağ değişiminde eski yağın etkisinin tamamen silineceğini düşündüğüm için tekrar mobil 10 60 tercih edeceğim.
testler sonuçlanınca beğenilirse VALVOLINE MAXLIFE 10W40 bizim araçlara daha uygun bir yağ diye düşünüyorum.

haklısınız,sağlıklı verileri yakalamak için aynı yağı 2-3 kez üstüste kullanmak gerekiyor..5000 km de bir değiştirdiğim için baharda tekrar 10-60 kullanacam

valvoline maxlife kullanan arkadaşlar yorumlarınızı merakla bekliyoruz. Ne alemdesiniz?

99. 156 2.0 için mobil 10_40 artı würth yağ katkısı

You are not allowed to view links. Register or Login
valvoline maxlife kullanan arkadaşlar yorumlarınızı merakla bekliyoruz. Ne alemdesiniz?

Ben yağı değiştireli herhalde 400-500 km civarı oldu. Psikolojik mi bilmiyorum ama daha temiz bir ses alıyor gibiyim motordan ilk iki viteste. Ama tabi yorum yapmak için daha çok çok erken. Bir kaç değişim sonrası daha net anlaşılır diye okumuştum bir kaç yerde.

Valvoline SynPower Xtreme MST C4 SAE 5w30 1.9jtd motor için düşünüyorum. Bugüne kadar hiç bu markayı kullanmadım. Valvoline motor yağının dizel motorlar için uygunluğu konusunda bilgisi olan varsa burada paylaşırsa sevinirim

4500 km de tam 250gr yağ eksiltmiş bulundu makine, herhalde çok çok normal hatta iyi. Mobil 1 10w40 yağ vardı üstünde aynısı ile devam ediyorum şimdilik. Yağ bakımında eski Sele de kullandığım Selenia Gold a dönerim belki.

mobil 1 10-60 ile 1000 km yi tamamladım..izlenimlerim ; sanki daha tok motor sesi duyuyor gibiyim..3-5 marşta bir gelen varyatör sesini nadiren duymaya başladım,eksilen yağ miktarı ise 0.2 lt..100 km öncesine kadar da yağ çubuğunda 2 mm civarı eksilme görünüyordu ancak termostatı değiştirdim ve değişim esnasında araba 1.5 saat rölantide sürekli aragaz verilerek çalıştı.ne olduysa ondan sonra oldu ve bininci kilometrede 200 gram eksilttiğini gördüm..rölantide çalışmasının yağ eksiltmesine etkisi var mı?

Benim için cook uzun araştırmalar sonrasinda 1.9 159 için zannımca en uygun Yağı buldum tüm specleri karşılıyor ve kalitesi tescilli
[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/11/6bd6a54772711042b4747c8f096284d8.jpg[/img][IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/11/913f57efab470df59f75a7e285474e56.jpg[/img]


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login
Benim için cook uzun araştırmalar sonrasinda 1.9 159 için zannımca en uygun Yağı buldum tüm specleri karşılıyor ve kalitesi tescilli
[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/11/6bd6a54772711042b4747c8f096284d8.jpg[/img][IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/11/913f57efab470df59f75a7e285474e56.jpg[/img]


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

üretim tarihine baktınız mı?

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Benim için cook uzun araştırmalar sonrasinda 1.9 159 için zannımca en uygun Yağı buldum tüm specleri karşılıyor ve kalitesi tescilli
[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/11/6bd6a54772711042b4747c8f096284d8.jpg[/img][IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/11/913f57efab470df59f75a7e285474e56.jpg[/img]


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

üretim tarihine baktınız mı?

Günlerdir araştırdım bi onu atladım iyi mi
Çok farkediyor mu


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Benim için cook uzun araştırmalar sonrasinda 1.9 159 için zannımca en uygun Yağı buldum tüm specleri karşılıyor ve kalitesi tescilli
[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/11/6bd6a54772711042b4747c8f096284d8.jpg[/img][IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/11/913f57efab470df59f75a7e285474e56.jpg[/img]


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

üretim tarihine baktınız mı?

Günlerdir araştırdım bi onu atladım iyi mi
Çok farkediyor mu


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Liqui Moly çok iyi bir markadır.Ürün yelpazeside geniştir.Fakat TR de Shell,Mobil,Castrol markaları gibi mal girişinde sürekliliği yok.O yüzden Liqui Moly,Valvoline(şuan sürekliliği var),Gulf,Texaco,Wolf,Rheinol,Sunoco vs.10 larca yazabilirim bu tip örnek.alırken dolum tarihlerine bakmakta fayda var  :)

Ayrıca dolum tarihinden sonra motor yağının raf ömrü 2 max 2.5 yıldır. You are not allowed to view links. Register or Login

Bahaustan aldım taze Olmasını Ümit ediyorum


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Mehmet ali kaça aldın yağı?

You are not allowed to view links. Register or Login
Bahaustan aldım taze Olmasını Ümit ediyorum


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

ambalajın altına üstüne bakın dolum tarihi yazacaktır

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bahaustan aldım taze Olmasını Ümit ediyorum


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

ambalajın altına üstüne bakın dolum tarihi yazacaktır

Ambalaj atıldı
Bahaustan 5 tl 145 e aldım koyan çocuk ben gözümün ucuyla baktım 12/13 Olmalı dedi


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

http://m.n11.com/mobil-1-10w-60-1lt-motor-yagi-P11407781

Orijinal midir sizce? Hem fiyat uygun hem kargo bedava. Kafamda deli sorular

Edit: Fiyat uygun degil aslında.


Sent from my iPhone using Tapatalk

fiyat normal.1 lt yağ için.

yağın raf ömrü 5 yılmış..mobil 10-60 eski üretim yağları gri kapak yeni üretim ise mavi kapakmış. n11 den 4+1 litre aldım 4 lt olan mavi kapak geldi 1 lt olan gri kapak..bu bilgiyi aldığım satıcı söyledi..ama mobilin sitesine girdiğim zaman görsellere bakıyorum 10-60 lar gri kapak görünüyor..kandırıldım mı acaba diye düşünmüyor değilim..biri açıklık getirebilir mi :)

11. Motor yağı raf ömrü kaç yıldır?
Orjinal ambalajı açılmadığı takdirde üretim tarihinden itibaren 2 yıldır.

http://www.belginoil.com/icerik/icerik.asp?id=13 (http://www.belginoil.com/icerik/icerik.asp?id=13)

Kullanılmayan 2 yıl  motor içinde km doldurmayan 1 yıl diye biliyorum ... Mobil 5/30 kullanıyorum n11 sıtesınden uygun fiyatına alıyorum euro 5  standartlarında ...


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login
11. Motor yağı raf ömrü kaç yıldır?
Orjinal ambalajı açılmadığı takdirde üretim tarihinden itibaren 2 yıldır.

http://www.belginoil.com/icerik/icerik.asp?id=13 (http://www.belginoil.com/icerik/icerik.asp?id=13)

:yukari-ok:

merhaba arkadaşlar. benim 156 nın yağ değişimine az kaldı. yağ eksiltme biraz arttığı için mobil 1 10/60 koymaya karar verdim. ama piyasada çok farklı fiyatlar var. aynı sitede 95tl den başlayıp 176 tl ye kadar yağ fiyatları( n11)(hb 130tl) var. dün balıkesir sanayide sordum 85tl dediler.çoğu yağcıdada mobil yağ yok. gerekçeleri ise bu yağın piyasada çok sahtesi varmış. riske girmek istemiyorlarmış. bu yağın normal fiyatı nedir ve sahte olup olmadığını nasıl anlarız. bilgisi olan arkadaşlar yardım ederse sevinirim. iyice kafam karıştı doğrusu. iyi forumlar

bende yaklaşık 1,5 ay önce mobil 1 10w60 ile değişim yaptım.eksiltme yok ama sanki motoru biraz kasıyor gibi.bir iki güne 10w40 castrol ile değiştireceğim.ben memnun kalmadım açıkcası.orjinal ile sahtesi nasıl ayırt edilir tam bilmiyorum.ama alacaksanız mutlaka yetkili bayiden alın.

You are not allowed to view links. Register or Login
bende yaklaşık 1,5 ay önce mobil 1 10w60 ile değişim yaptım.eksiltme yok ama sanki motoru biraz kasıyor gibi.bir iki güne 10w40 castrol ile değiştireceğim.ben memnun kalmadım açıkcası.orjinal ile sahtesi nasıl ayırt edilir tam bilmiyorum.ama alacaksanız mutlaka yetkili bayiden alın.

   motoru kasıyor derken çekiştenmi düşme oldu

evet biraz öyle.yağ değişiminden önce araba daha istekli şekilde devirlenirdi.şimdi biraz zorlanıyor gibi.ayrıca yakıt tüketimi de  artı.

tabi açıklamalarını okuyunca daha çok eski ve aşınmış motorlar için olduğu belirtilmiş.benim 156 da aşınma ve eskime gibi bir sorun olmadığından biraz kastı.

benim 156 2004  216500 km yağ eksiltmesi son 1500-2000km biraz arttı. o yüzden 10/60 denemek istiyorum.

mobil yağın çok fazla sahtesi olduğu doğrudur,yetkili bayii hatta güvenilir yetkili bayii tercih edin.en son bildiğim 110 civarıydı. You are not allowed to view links. Register or Login  araçta eksiltme çok yoksa ve 10-60 olsun derseniz racing tip  kullanın.castrol, valvoline. 2 senedir mobil 10-40 kullandım ilkinde 2 defa valvoline.şu an valvoline max life 15-40 var,ondan önce valvoline racing 10-60 kullandım.racing 10-60 la daha düzgün bir motor sesi,ivmelenmesi vardı araçta mobill 10-40 dan sonra bariz hissedilen bi rahatlıkdı bu.110 tl 5 lt lik almıştım.

You are not allowed to view links. Register or Login
mobil yağın çok fazla sahtesi olduğu doğrudur,yetkili bayii hatta güvenilir yetkili bayii tercih edin.en son bildiğim 110 civarıydı. You are not allowed to view links. Register or Login  araçta eksiltme çok yoksa ve 10-60 olsun derseniz racing tip  kullanın.castrol, valvoline. 2 senedir mobil 10-40 kullandım ilkinde 2 defa valvoline.şu an valvoline max life 15-40 var,ondan önce valvoline racing 10-60 kullandım.racing 10-60 la daha düzgün bir motor sesi,ivmelenmesi vardı araçta mobill 10-40 dan sonra bariz hissedilen bi rahatlıkdı bu.110 tl 5 lt lik almıştım.

valvoline racing 10-60 ta yağ eksiltme durumu nasıl. sürekli yağ çubuğunu kontrol etmekten yoruldum

benim gözlemlediğim kadarıyla 10-40 mobilden çok farklı değil fakat benim araç başka  bunu unutmayalım,8v motor 16v lerden fazla yağ eksiltiyor,çoğu 75 çi 20-50 koyuyor,.bunların fabrika tavsiyesi 10-50 zaten.+ krank keçesinden kaçak var azda olsa ordanda eksiltiyor benimki ve en önemlisi yağ marka ve visikozite değişince yeni yağdan randıman almak için en az 2 değişim diye tavsiyeler dolanıyor nette.şööle sööliim.10-40 yağla eksiltmeniz 1000 km de 250 gr ise racing 10-60 la 150-200 arası olur,belki daha sonra dahada düşer.yakma için mobilin 10-60 şı ideal yada bence 10-40 maxlife valvoline deneyin oda katkılı eksiltmeye karşı ve mobil 10-60 dan ucuz.

You are not allowed to view links. Register or Login
yağın raf ömrü 5 yılmış..mobil 10-60 eski üretim yağları gri kapak yeni üretim ise mavi kapakmış. n11 den 4+1 litre aldım 4 lt olan mavi kapak geldi 1 lt olan gri kapak..bu bilgiyi aldığım satıcı söyledi..ama mobilin sitesine girdiğim zaman görsellere bakıyorum 10-60 lar gri kapak görünüyor..kandırıldım mı acaba diye düşünmüyor değilim..biri açıklık getirebilir mi :)

http://www.n11.com/mobil-1-extended-life-10w-60-4lt-85c842039-P37382855?cid=604001&gclid=COru_Z-r0sICFRHHtAodtWUAQQ (http://www.n11.com/mobil-1-extended-life-10w-60-4lt-85c842039-P37382855?cid=604001&gclid=COru_Z-r0sICFRHHtAodtWUAQQ)
  bu ürününmü aldınız acaba. bu gün mobil 1 teknik servisini aradım sahte yağ konusunda çok fazla şikayet geldiğini söyledi. yetkili distiribitörlerden yağ almamı önerdi.  şu an çok kafam karışık. balıkesirde yetkili satıcı yok. fiyatlarda çok  değişken.

mobil 10w60 ı bugün  10w40 magnatec ile değiştirdim.psikolojik mi bilmem ama sanki araba biraz rahatladı gibi.yağı metro grosmarket ten aldım.değişimi de orada yaptırdım.servis elemanının  dediği  ,castrol yağında  piyasada sahtesi epey varmış.

Iyi yapmissin abi gule gule kullan. Metro da pahali degil mi 80 liradan satiyorlardi en son.

You are not allowed to view links. Register or Login
mobil 10w60 ı bugün  10w40 magnatec ile değiştirdim.psikolojik mi bilmem ama sanki araba biraz rahatladı gibi.yağı metro grosmarket ten aldım.değişimi de orada yaptırdım.servis elemanının  dediği  ,castrol yağında  piyasada sahtesi epey varmış.

Psikolojik değil 10-40 daha ince olduğu için sıcak çalışmada 10-60 a göre daha rahat çalışacaktır. Tabi bunu fark edebilmek çok zor :)

You are not allowed to view links. Register or Login
Iyi yapmissin abi gule gule kullan. Metro da pahali degil mi 80 liradan satiyorlardi en son.

100 tl olmuş.epey artmış fiyatı.85 tl gördüm. meğer + kdv imiş.aldıktan sonra farkına vardım.neyse servis ücreti vermedik.teselli bulayım.  :)) :))

benim motorda şu an castrol magnetec 10-40 var. hepsi burdada 4 lt 55  eksiltince eklerim diye aldım. ama bu yağdan ekleme yapmaya başladığımdan bu yana eksiltme arttı. her 200-300 km bir yağa bakıyorum 150 gr civarı eksik oluyor. acaba yağ sahtemi diye düşünmeye başladım. o yüzden int. yağ almaya çekiniyorum. castrol heryerde var ama balıkresirde mobil satan yer az ve fiyatlar her yarde farklı. volvolin mi denesem acaba.

internet işi biraz sakat yağda ,bilinen sağlam firma değilse.turkoilmarket diye bi site var,bi ara baya takmıştım yağa sürekli arıyorum 10-50  ve orda buldum.fiyat çok xazip,buda ilk kıllanma sebebim.nette aradım o marka yağ var birezilya menşeeli ve baya sağlam firma,biraz derine inip ürünlerine baktım ki adamların 10-50 ürünü yok.türkoildeki çakma,merdiven altı.hatta iskoç(kutay)la mevzusunu yapmıştık,tr nin merdiven altı yağda bayaa iyi olduğunu söylemişti .güvenilir firma bulun.son bişey zeki ustanın orda castrol dağıtımcısına denk geldim ,adamlar bidonun üstündeki etiket için iade kampanyası yapmışlar sanayide,etiketin sahte dolumda kullanılmasının önüne geçmek için.

You are not allowed to view links. Register or Login
internet işi biraz sakat yağda ,bilinen sağlam firma değilse.turkoilmarket diye bi site var,bi ara baya takmıştım yağa sürekli arıyorum 10-50  ve orda buldum.fiyat çok xazip,buda ilk kıllanma sebebim.nette aradım o marka yağ var birezilya menşeeli ve baya sağlam firma,biraz derine inip ürünlerine baktım ki adamların 10-50 ürünü yok.türkoildeki çakma,merdiven altı.hatta iskoç(kutay)la mevzusunu yapmıştık,tr nin merdiven altı yağda bayaa iyi olduğunu söylemişti .güvenilir firma bulun.son bişey zeki ustanın orda castrol dağıtımcısına denk geldim ,adamlar bidonun üstündeki etiket için iade kampanyası yapmışlar sanayide,etiketin sahte dolumda kullanılmasının önüne geçmek için.

Valvoline kullanmıyorum ama yedek yağ çantam valvoline  :p

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
yağın raf ömrü 5 yılmış..mobil 10-60 eski üretim yağları gri kapak yeni üretim ise mavi kapakmış. n11 den 4+1 litre aldım 4 lt olan mavi kapak geldi 1 lt olan gri kapak..bu bilgiyi aldığım satıcı söyledi..ama mobilin sitesine girdiğim zaman görsellere bakıyorum 10-60 lar gri kapak görünüyor..kandırıldım mı acaba diye düşünmüyor değilim..biri açıklık getirebilir mi :)

http://www.n11.com/mobil-1-extended-life-10w-60-4lt-85c842039-P37382855?cid=604001&gclid=COru_Z-r0sICFRHHtAodtWUAQQ (http://www.n11.com/mobil-1-extended-life-10w-60-4lt-85c842039-P37382855?cid=604001&gclid=COru_Z-r0sICFRHHtAodtWUAQQ)
  bu ürününmü aldınız acaba. bu gün mobil 1 teknik servisini aradım sahte yağ konusunda çok fazla şikayet geldiğini söyledi. yetkili distiribitörlerden yağ almamı önerdi.  şu an çok kafam karışık. balıkesirde yetkili satıcı yok. fiyatlarda çok  değişken.

Aynen bu yağı aldım.1000 kmde 150-200 gr eksilme oldu.sahtemi değilmi bilmiyorum ama kutu üzerinde bi anormallik vardı satıcıya sordum hepsi böyle dedi.resmi paylaşacam acaba sizdede kutu böylemi

Yarım ay şeklindeki çizgi..sanki kesilmiş içi boşaltılmış ve çakma yağ doldurulup geri kapatılmış..elinde mobil yağ olan varsa kutunun dibine bakabilirmi acaba orjinalimi böyle.adamın günahını almış olmayayım

Buda diğer kutu

kalıp izidir o,dolum için bu uğraşa gerek yokki,üstten doldurulur.

You are not allowed to view links. Register or Login
benim motorda şu an castrol magnetec 10-40 var. hepsi burdada 4 lt 55  eksiltince eklerim diye aldım. ama bu yağdan ekleme yapmaya başladığımdan bu yana eksiltme arttı. her 200-300 km bir yağa bakıyorum 150 gr civarı eksik oluyor. acaba yağ sahtemi diye düşünmeye başladım. o yüzden int. yağ almaya çekiniyorum. castrol heryerde var ama balıkresirde mobil satan yer az ve fiyatlar her yarde farklı. volvolin mi denesem acaba.

castrol yağların kapaklarının aliminyum folyo yapıştırma var.sahte ise büyük ihtimal o yapıştırma yoktur.buna dikkat etmek lazım.mobil yağlarda ise  kapak iki türlü açılıyor.1.yuvarlak kilitli kapağı çevirerek ,alttaki plastik halkadan kurtararak yapılıyor.aynı içki şişelerinde ki gibi.2.yöntem hiç buna ellemeden konserve şeklinde kapağın üstünden açılıyor.sahtelerinin genelde sanayide açış yöntemi buymuş.ayrıca yanık yağları rafineri edip,piyasaya yeni yağ olarak sürüyorlarmış.

bu sahte mevzularıyla uğraşmamak için direkt ithal gelen motul'u kullanıyorum. çok talep olmadığı için kimse sahtesini yapmaya da uğraşmıyor. ara ara yağ satan internet sitelerinde indirime girebiliyor o zaman mobil fiyatlarına alabiliyorsunuz.

merhaba. bu yağ eksiltmede artış konusunda kafama bişey takıldı.  triger değişimi sırasında üst kapak contası özelliğini kaybetmiş diye benim üst kapak contasını değiştirdiler.contayı yeni yetme bir çırak yapıştırdı. acaba contadan yağ kaçırıyor olabilirmi. kaçırıyorsa nasıl anlaşılır.

Mobil ve Castrol'un piyasa çok sahtesi var.

Bence en garantisi bu yağları büyük alışveri merkezlerinden Bauhaus, Metro, Koçtaş vb gibi yerlerden almak.

Mobil'in alınabileceği güvenli yerler: Euromaster servisleri, Go akaryakıt istasyonları, Seç-Pet'in tavsiye ettiği güvenilir bayileri
Castrol'un alınabileceği güvenli yerler: BP akaryakıt istasyonları, Castrol'ün tavsiye ettiği güvenilir bayileri.

Sanayilerde yedek parça dükkanlarından almak riskli malesef.

Alfa 166 2.0TB V6 Turbo otomobilimde Mobil 10w60 kullanıyorum. Gayet memnunum, 2000km oldu henüz eksiltme yok. Ancak kış aylarında belki daha ince bir yağ kullanabilirdim.

Bir sonraki yağ değişimim tahminen yazın olacak. Shell Helix Ultra Racing 10w60 denemek istiyorum.

You are not allowed to view links. Register or Login
Alfa 166 2.0TB V6 Turbo otomobilimde Mobil 10w60 kullanıyorum. Gayet memnunum, 2000km oldu henüz eksiltme yok. Ancak kış aylarında belki daha ince bir yağ kullanabilirdim.

Bir sonraki yağ değişimim tahminen yazın olacak. Shell Helix Ultra Racing 10w60 denemek istiyorum.

bagajınızda mobil 10-60 ın yedek yağı var ise size zahmet kutunun altına bakarmısınız? yukarıda paylaştığım resimdeki gibi yarım ay şeklinde kesik izi var mı yok mu?

Alıntı Yap
bagajınızda mobil 10-60 ın yedek yağı var ise size zahmet kutunun altına bakarmısınız? yukarıda paylaştığım resimdeki gibi yarım ay şeklinde kesik izi var mı yok mu?

Bakıp buraya yazacağım

You are not allowed to view links. Register or Login

Alıntı Yap
bagajınızda mobil 10-60 ın yedek yağı var ise size zahmet kutunun altına bakarmısınız? yukarıda paylaştığım resimdeki gibi yarım ay şeklinde kesik izi var mı yok mu?

Bakıp buraya yazacağım

n11.com dan aldığım için bu kesik izleri görünce işkillendim doğrusu..

You are not allowed to view links. Register or Login
merhaba. bu yağ eksiltmede artış konusunda kafama bişey takıldı.  triger değişimi sırasında üst kapak contası özelliğini kaybetmiş diye benim üst kapak contasını değiştirdiler.contayı yeni yetme bir çırak yapıştırdı. acaba contadan yağ kaçırıyor olabilirmi. kaçırıyorsa nasıl anlaşılır.

  konu hakkında bilgisi olan varmı arkadaşlar.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
merhaba. bu yağ eksiltmede artış konusunda kafama bişey takıldı.  triger değişimi sırasında üst kapak contası özelliğini kaybetmiş diye benim üst kapak contasını değiştirdiler.contayı yeni yetme bir çırak yapıştırdı. acaba contadan yağ kaçırıyor olabilirmi. kaçırıyorsa nasıl anlaşılır.

  konu hakkında bilgisi olan varmı arkadaşlar.

motorun egzoz manifoldu hizasında sağ,sol ve arka kısımlarında yağ sızıntıları varsa contadandır.gözle görülebilir.

teşekkürler birazdan gidip bakayım

You are not allowed to view links. Register or Login
Alfa 166 2.0TB V6 Turbo otomobilimde Mobil 10w60 kullanıyorum. Gayet memnunum, 2000km oldu henüz eksiltme yok. Ancak kış aylarında belki daha ince bir yağ kullanabilirdim.

Bir sonraki yağ değişimim tahminen yazın olacak. Shell Helix Ultra Racing 10w60 denemek istiyorum.

Selam,
Shell helix 10w60 ben şahsen öneririm. Kendim de yeni geçiş sağladım yağ eksiltmesi azaldı. Alfa motorlarının kronik olarak yağ eksilttiğini ustalardan da duymuştum. Sizin 2000 km'de hiç azaltmaması çok iyi bence You are not allowed to view links. Register or Login . Ben Helix ile değiştirdikten sonra 600km yaptım, gözle görülür ufacık azalma olmadı. 500 daha yapayım, azcık  ilave zamanı gelir :)

Bu gün selenia racing 10w60 2lt. 60tl'ye buldum aldim.


Tapatalk

[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12/23/5b02d88f10db75738471b619088af3b2.jpg[/img]


Tapatalk

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
merhaba. bu yağ eksiltmede artış konusunda kafama bişey takıldı.  triger değişimi sırasında üst kapak contası özelliğini kaybetmiş diye benim üst kapak contasını değiştirdiler.contayı yeni yetme bir çırak yapıştırdı. acaba contadan yağ kaçırıyor olabilirmi. kaçırıyorsa nasıl anlaşılır.

  konu hakkında bilgisi olan varmı arkadaşlar.

motorun egzoz manifoldu hizasında sağ,sol ve arka kısımlarında yağ sızıntıları varsa contadandır.gözle görülebilir.

  egzos manifoldunu oralara baktım ama arka kısımkar pek görünmüyor görünen yerlerded de sızıntı yok gibi. ama karterin altında biraz yağ var gibi. bezle baktım eskiden kalama yağ kalıntılarına benziyor.

You are not allowed to view links. Register or Login
Bu gün selenia racing 10w60 2lt. 60tl'ye buldum aldim.


Tapatalk

Güzel fiyat. Nereden aldınız acaba?

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bu gün selenia racing 10w60 2lt. 60tl'ye buldum aldim.


Tapatalk

Güzel fiyat. Nereden aldınız acaba?

Aynen. Petronas üretimi olanda değil üstelik.
İzmirde mutlu aku ana bayisi var adini unuttum. 2 palet var ellerinde.


Tapatalk

Üretim tarihini kontrol ettiniz mi.eski imalat olmasın

motor yağlarının ömrü ile ilgili castrol'e mesaj atmıştım.gelen cevap aşağıdadır.

Halil Bey Merhaba,

Ürünlerimizin ömrü üretim tarihinden itibaren 3 yıldır.

Saygılarımla,

Nurdan Dinçoğlu
BP/Castrol Lubricants Technical Support Specialist

Phone: +90 216 5712937

http://www.castrol.com.tr (http://www.castrol.com.tr)

Valvoline max life ile 4000 km den fazla yaptım, yağ seviyesi en üst seviyenin 2mm kadar altındaydı, başarılı bence:) 156 132 binde, 48binde brc takılmış, gayet sağlıklı maşallah:)


Tapatalk 3.5

You are not allowed to view links. Register or Login
Valvoline max life ile 4000 km den fazla yaptım, yağ seviyesi en üst seviyenin 2mm kadar altındaydı, başarılı bence:) 156 132 binde, 48binde brc takılmış, gayet sağlıklı maşallah:)

daha önce hangi yağı kullanıyordunuz acaba? birde eksiltme ne durumda idi Valvoline kullanmadan önce?

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Valvoline max life ile 4000 km den fazla yaptım, yağ seviyesi en üst seviyenin 2mm kadar altındaydı, başarılı bence:) 156 132 binde, 48binde brc takılmış, gayet sağlıklı maşallah:)

daha önce hangi yağı kullanıyordunuz acaba? birde eksiltme ne durumda idi Valvoline kullanmadan önce?

   takipteyim

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Valvoline max life ile 4000 km den fazla yaptım, yağ seviyesi en üst seviyenin 2mm kadar altındaydı, başarılı bence:) 156 132 binde, 48binde brc takılmış, gayet sağlıklı maşallah:)

daha önce hangi yağı kullanıyordunuz acaba? birde eksiltme ne durumda idi Valvoline kullanmadan önce?

   takipteyim

Valvoline max life kullananlardan yardım bekliyorum. bu aralar yağ değişimi yapılacak mobil 10 60 yerine kullanmayı düşünüyorum,tabi yorumlara göre karar vererek.

Max life dan öncesini kıyaslayamayacağım çünkü bu 156 yı alalı 7000 km oldu, öncesinde ne kadar eksiltiyordu hangi yağ kullanılıyordu bilmiyorum, ilk yağ değişiminde bunu tercih ettim aldığım olumlu yorumlar yüzünden, daha önce kullandığım 156 lardan daha az eksiltiyor önceden bagajımda yağ taşırdım şimdi gerek duymuyorum 4000 km de 100 gr kadar eksilmiş ki ekleme yapmaya bile gerek yoktu ben kıl adam olduğumdan aklım kalmasın diye tamamladık eksiği:)
Bundan sonraki değişimde de hiç düşünmem direk max life koyar devam ederim.
Ek olarak devamlı şehir içi dur kalk kullanıyorum, hiç performanslı (1.6 dan ne kadar olursa) kullanım yok, uzun yol yok, belki daha devirli kullansam yağ eksiltme daha farklı olurdu bilemiyorum.


Tapatalk 3.5

Bugün itibariyle mobil 1 5w50 yağ değişimi yaptırdım,bakalım nasıl.

LUBEX yari sentetik...

You are not allowed to view links. Register or Login
Bugün itibariyle mobil 1 5w50 yağ değişimi yaptırdım,bakalım nasıl.

5w50 'yi bende düşünmüştüm. Kış günleri için doğru bir tercih olduğunu düşünüyorum. Sizin kullanıcı olarak yorumlarınızı merak ediyorum.

Aklımda kışın 5w50, yazın ise 10w60 kullanmak var.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bugün itibariyle mobil 1 5w50 yağ değişimi yaptırdım,bakalım nasıl.

5w50 'yi bende düşünmüştüm. Kış günleri için doğru bir tercih olduğunu düşünüyorum. Sizin kullanıcı olarak yorumlarınızı merak ediyorum.

Aklımda kışın 5w50, yazın ise 10w60 kullanmak var.

ilk izlenim olarak araç isindiktan sonra eskisine göre cok daha sessiz çalışıyor


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Alfa 166 2.0TB V6 Turbo otomobilimde Mobil 10w60 kullanıyorum. Gayet memnunum, 2000km oldu henüz eksiltme yok. Ancak kış aylarında belki daha ince bir yağ kullanabilirdim.

Bir sonraki yağ değişimim tahminen yazın olacak. Shell Helix Ultra Racing 10w60 denemek istiyorum.

bagajınızda mobil 10-60 ın yedek yağı var ise size zahmet kutunun altına bakarmısınız? yukarıda paylaştığım resimdeki gibi yarım ay şeklinde kesik izi var mı yok mu?

O iz bende de var. Ancak bende malesef sanayii deki yedek parçacıdan almıştım. Bende emin olamamıştım.

Go (ipragaz) istasyonları ve euromaster bayiilerindeki yağların kutularına bakmak gerek.

Mobil 1 10-60 dan castrol 10-40 a geçince yakıt tüketimide normale döndü.10lt/100km

tapatalk

You are not allowed to view links. Register or Login
Mobil 1 10-60 dan castrol 10-40 a geçince yakıt tüketimide normale döndü.10lt/100km

tapatalk

Daha önce ne kadardı yakıt tüketiminiz?

Mobil 1 kullandığım sıralarda 11,5-12 lt/100 km gibi idi.

tapatalk

[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/08/935bc5a785fd94f3cd581023f846df6d.jpg[/img]bu yağ hakkinda bilgisi olan varmi LUBCİCO GT-8 5w30 bmw merso porche icin yapilmis falan yaziyo ustunde


SAS....

internette araştırdım ama kökeni karışık biraz.kimi rus malı yazıyor.gana da bir firma çıkıyor.çok itibar etmemek gerekir.yağ önemli iş.
http://www.lubricoltd.com/contact.html (http://www.lubricoltd.com/contact.html)

http://lubrico.com.tr/tr/# (http://lubrico.com.tr/tr/#)!/lubrico

You are not allowed to view links. Register or Login
internette araştırdım ama kökeni karışık biraz.kimi rus malı yazıyor.gana da bir firma çıkıyor.çok itibar etmemek gerekir.yağ önemli iş.
http://www.lubricoltd.com/contact.html (http://www.lubricoltd.com/contact.html)

http://lubrico.com.tr/tr/# (http://lubrico.com.tr/tr/#)!/lubrico

tesekkur ederim ilgine ... tamirci arkadaşım onerdi bunu koyalim çok iyi kanka dedide bilmedigim bi marka kullanan varmi acaba dedim ....


SAS....

shell helix ultra racing 10-60  :yukari-ok: en ideal yağ bence

Yağ seçiminde bilindik ,köklü markaların dışına çıkmamak en iyisi.

tapatalk

Konuyu takip edenler belki hatırlar, 1200 km kadar önce yağ değişimi yapmıştım. Valvoline Maxlife kullandım tavsiyeler üzerine. Normalde kullanma kılavuzunda verilen değerin biraz üzerinde yağ yakıyordu motor ama dün yağ çubuğunu kontrol ettiğimde şok oldum, yağ seviyesi zerre kımıldamamış yerinden. Yağı ilk koyduğumuz gün olduğu gibi duruyor. Tabi bu yağa ilk geçişim daha uzun süreli kullanıp sonuçları değerlendirmek lazım ama şu an aşırı derecede memnunum diyebilirim ilk sonuç olarak. Tavsiye ederim. :yukari-ok:

You are not allowed to view links. Register or Login
Konuyu takip edenler belki hatırlar, 1200 km kadar önce yağ değişimi yapmıştım. Valvoline Maxlife kullandım tavsiyeler üzerine. Normalde kullanma kılavuzunda verilen değerin biraz üzerinde yağ yakıyordu motor ama dün yağ çubuğunu kontrol ettiğimde şok oldum, yağ seviyesi zerre kımıldamamış yerinden. Yağı ilk koyduğumuz gün olduğu gibi duruyor. Tabi bu yağa ilk geçişim daha uzun süreli kullanıp sonuçları değerlendirmek lazım ama şu an aşırı derecede memnunum diyebilirim ilk sonuç olarak. Tavsiye ederim. :yukari-ok:

mobil 10 60 siparişi vermeden yorumu görseydim valvoline alacaktım ama yapacak bişey yok şimdilik 10 60 a devam edeceğiz. memnunum aslında 10 60 dan ama bizim motorlara 10 40 daha uygun gibi.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Konuyu takip edenler belki hatırlar, 1200 km kadar önce yağ değişimi yapmıştım. Valvoline Maxlife kullandım tavsiyeler üzerine. Normalde kullanma kılavuzunda verilen değerin biraz üzerinde yağ yakıyordu motor ama dün yağ çubuğunu kontrol ettiğimde şok oldum, yağ seviyesi zerre kımıldamamış yerinden. Yağı ilk koyduğumuz gün olduğu gibi duruyor. Tabi bu yağa ilk geçişim daha uzun süreli kullanıp sonuçları değerlendirmek lazım ama şu an aşırı derecede memnunum diyebilirim ilk sonuç olarak. Tavsiye ederim. :yukari-ok:

mobil 10 60 siparişi vermeden yorumu görseydim valvoline alacaktım ama yapacak bişey yok şimdilik 10 60 a devam edeceğiz. memnunum aslında 10 60 dan ama bizim motorlara 10 40 daha uygun gibi.

kim yazmıştı hatırlamıyorum ama o yazıdan sonra 10-40 kullanmamaya karar vermiştim,yazdığı şuydu "10-40 tüm araçlar için standart olarak üretilen bir yağ,doğan şahin clioda bile o yağ kullanılıyor,bunların motoru ile twinspark motor bir olabilir mi" :)) bu yüzden önce 5-30 denedim çok ince geldiği için eksilme arttı,şimdi 10-60 a geçtim deneme aşamasındayım.

Kitapçıkta yazan değerlerin dışından niçin farklı yağ kullanılır veya kullanma gereği hissedilir ki? 10/40 yazıyorsa, mühendislerin bir bildikleri vardır. Çok devirli kullanırım, 5.000-6.000 devir altını sevmem diyenlerin 10/60 kullanmalarını hadi bir nebze olsun anlarım da 5/30, 5/50, 0/40 vs. gibi yağlar neden kullanılır ki?
Sonra da varyatör ötmeye başladığında "Şu varyatör sorununu bir türlü çözemediler" denir, "Uygun fiyata krank mili nerede bulabilirim?" denir, denir de denir...

You are not allowed to view links. Register or Login
Kitapçıkta yazan değerlerin dışından niçin farklı yağ kullanılır veya kullanma gereği hissedilir ki? 10/40 yazıyorsa, mühendislerin bir bildikleri vardır. Çok devirli kullanırım, 5.000-6.000 devir altını sevmem diyenlerin 10/60 kullanmalarını hadi bir nebze olsun anlarım da 5/30, 5/50, 0/40 vs. gibi yağlar neden kullanılır ki?
Sonra da varyatör ötmeye başladığında "Şu varyatör sorununu bir türlü çözemediler" denir, "Uygun fiyata krank mili nerede bulabilirim?" denir, denir de denir...

5/40 maceraydı kabul, ama yağ eksiltmeye çözüm bulmak için mecburen arayış içerisinde oluyor insan,,devirli kullanacağımdan değil,yağ eksiltmenin önüne geçebilir düşüncesiyle 10-60 denenebilir..bu arada 10-60 tan sonra 3-5 çalışmada bir öten varyatör,nadiren ötmeye başladı.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Kitapçıkta yazan değerlerin dışından niçin farklı yağ kullanılır veya kullanma gereği hissedilir ki? 10/40 yazıyorsa, mühendislerin bir bildikleri vardır. Çok devirli kullanırım, 5.000-6.000 devir altını sevmem diyenlerin 10/60 kullanmalarını hadi bir nebze olsun anlarım da 5/30, 5/50, 0/40 vs. gibi yağlar neden kullanılır ki?
Sonra da varyatör ötmeye başladığında "Şu varyatör sorununu bir türlü çözemediler" denir, "Uygun fiyata krank mili nerede bulabilirim?" denir, denir de denir...

5/40 maceraydı kabul, ama yağ eksiltmeye çözüm bulmak için mecburen arayış içerisinde oluyor insan,,devirli kullanacağımdan değil,yağ eksiltmenin önüne geçebilir düşüncesiyle 10-60 denenebilir..bu arada 10-60 tan sonra 3-5 çalışmada bir öten varyatör,nadiren ötmeye başladı.

Yağ eksiltme sıkıntısı için önceki yorumumda yazdığım gibi Valvoline oldukça iyi gözüküyor ilk 1200 km için. Uzun yol ne zaman deneyebilirim bilmiyorum ama sanıyorum artık 10-60 falan kullanmak gereksiz bu Valvoline hakikaten bu kadar etkiliyse yağ eksiltme konusunda. Yada adamlar 10-40 diye bize 10-60 satıyorlar :D

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Kitapçıkta yazan değerlerin dışından niçin farklı yağ kullanılır veya kullanma gereği hissedilir ki? 10/40 yazıyorsa, mühendislerin bir bildikleri vardır. Çok devirli kullanırım, 5.000-6.000 devir altını sevmem diyenlerin 10/60 kullanmalarını hadi bir nebze olsun anlarım da 5/30, 5/50, 0/40 vs. gibi yağlar neden kullanılır ki?
Sonra da varyatör ötmeye başladığında "Şu varyatör sorununu bir türlü çözemediler" denir, "Uygun fiyata krank mili nerede bulabilirim?" denir, denir de denir...

5/40 maceraydı kabul, ama yağ eksiltmeye çözüm bulmak için mecburen arayış içerisinde oluyor insan,,devirli kullanacağımdan değil,yağ eksiltmenin önüne geçebilir düşüncesiyle 10-60 denenebilir..bu arada 10-60 tan sonra 3-5 çalışmada bir öten varyatör,nadiren ötmeye başladı.

Yağ eksiltme sıkıntısı için önceki yorumumda yazdığım gibi Valvoline oldukça iyi gözüküyor ilk 1200 km için. Uzun yol ne zaman deneyebilirim bilmiyorum ama sanıyorum artık 10-60 falan kullanmak gereksiz bu Valvoline hakikaten bu kadar etkiliyse yağ eksiltme konusunda. Yada adamlar 10-40 diye bize 10-60 satıyorlar :D

emin olun valvoline markasını ilk defa bu konu başlığında duyuyorum,,92 yılından beri araba kullanırım, ticari taksicilik yaptım ama hiç duymadım ya mobil ya castrol kullandım,bilindik markaların dışına hiç çıkmadım..dediğiniz gibi yağ eksiltmenin önüne geçtiği gibi yağın yapması gereken diğer vazifelerinide layıkıyla yapıyorsa denemekte fayda var..arada bir yaptığınız km ve eksilen miktarı buradan paylaşırsanız sevinirim.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Kitapçıkta yazan değerlerin dışından niçin farklı yağ kullanılır veya kullanma gereği hissedilir ki? 10/40 yazıyorsa, mühendislerin bir bildikleri vardır. Çok devirli kullanırım, 5.000-6.000 devir altını sevmem diyenlerin 10/60 kullanmalarını hadi bir nebze olsun anlarım da 5/30, 5/50, 0/40 vs. gibi yağlar neden kullanılır ki?
Sonra da varyatör ötmeye başladığında "Şu varyatör sorununu bir türlü çözemediler" denir, "Uygun fiyata krank mili nerede bulabilirim?" denir, denir de denir...

5/40 maceraydı kabul, ama yağ eksiltmeye çözüm bulmak için mecburen arayış içerisinde oluyor insan,,devirli kullanacağımdan değil,yağ eksiltmenin önüne geçebilir düşüncesiyle 10-60 denenebilir..bu arada 10-60 tan sonra 3-5 çalışmada bir öten varyatör,nadiren ötmeye başladı.

Yağ eksiltme sıkıntısı için önceki yorumumda yazdığım gibi Valvoline oldukça iyi gözüküyor ilk 1200 km için. Uzun yol ne zaman deneyebilirim bilmiyorum ama sanıyorum artık 10-60 falan kullanmak gereksiz bu Valvoline hakikaten bu kadar etkiliyse yağ eksiltme konusunda. Yada adamlar 10-40 diye bize 10-60 satıyorlar :D

emin olun valvoline markasını ilk defa bu konu başlığında duyuyorum,,92 yılından beri araba kullanırım ticari taksicilik yaptım ama hiç duymadım..dediğiniz gibi yağ eksiltmenin önüne geçtiği gibi yağın yapması gereken diğer vazifelerinide layıkıyla yapıyorsa denemekte fayda var..arada bir yaptığınız km ve eksilen miktarı buradan paylaşırsanız sevinirim.

Valvoline markasını ben hep bilirdim yarış pistlerindeki ve benzeri yerdeki reklamlarından ama tabi buradaki yorumları okuyana kadar kullanmak hiç aklımdan geçmemişti. Standart bilinen markalardan gidiyordum. Yorumları okuyunca bir deneyim dedim ve ciddi güzel sonuç aldım. Arada bir yaptığım ölçümlerin sonuçlarını buradan paylaşırım zaten.

Aslında böyle güzel sonuçları pek paylaşmasam mı diye de düşünüyorum, stoklar tükenir falan sonra bulmak için uğraşıp dururum :D

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Kitapçıkta yazan değerlerin dışından niçin farklı yağ kullanılır veya kullanma gereği hissedilir ki? 10/40 yazıyorsa, mühendislerin bir bildikleri vardır. Çok devirli kullanırım, 5.000-6.000 devir altını sevmem diyenlerin 10/60 kullanmalarını hadi bir nebze olsun anlarım da 5/30, 5/50, 0/40 vs. gibi yağlar neden kullanılır ki?
Sonra da varyatör ötmeye başladığında "Şu varyatör sorununu bir türlü çözemediler" denir, "Uygun fiyata krank mili nerede bulabilirim?" denir, denir de denir...

5/40 maceraydı kabul, ama yağ eksiltmeye çözüm bulmak için mecburen arayış içerisinde oluyor insan,,devirli kullanacağımdan değil,yağ eksiltmenin önüne geçebilir düşüncesiyle 10-60 denenebilir..bu arada 10-60 tan sonra 3-5 çalışmada bir öten varyatör,nadiren ötmeye başladı.

Yağ eksiltme sıkıntısı için önceki yorumumda yazdığım gibi Valvoline oldukça iyi gözüküyor ilk 1200 km için. Uzun yol ne zaman deneyebilirim bilmiyorum ama sanıyorum artık 10-60 falan kullanmak gereksiz bu Valvoline hakikaten bu kadar etkiliyse yağ eksiltme konusunda. Yada adamlar 10-40 diye bize 10-60 satıyorlar :D

emin olun valvoline markasını ilk defa bu konu başlığında duyuyorum,,92 yılından beri araba kullanırım ticari taksicilik yaptım ama hiç duymadım..dediğiniz gibi yağ eksiltmenin önüne geçtiği gibi yağın yapması gereken diğer vazifelerinide layıkıyla yapıyorsa denemekte fayda var..arada bir yaptığınız km ve eksilen miktarı buradan paylaşırsanız sevinirim.

Valvoline markasını ben hep bilirdim yarış pistlerindeki ve benzeri yerdeki reklamlarından ama tabi buradaki yorumları okuyana kadar kullanmak hiç aklımdan geçmemişti. Standart bilinen markalardan gidiyordum. Yorumları okuyunca bir deneyim dedim ve ciddi güzel sonuç aldım. Arada bir yaptığım ölçümlerin sonuçlarını buradan paylaşırım zaten.

Aslında böyle güzel sonuçları pek paylaşmasam mı diye de düşünüyorum, stoklar tükenir falan sonra bulmak için uğraşıp dururum :D

forum ve paylaşım olmasaydı şuan piyasadaki bütün alfalar hurdacıların elindeydi,,zaten yetkili servisler allaha emanet..allah bencilliği sevmez,forum üyeleride bencilliği tasvip etmez :) bi araştırayım bakayım diyarbakırda valvoline satan yer varmı?

Tamam, ben de çok uygun fiyata bulmam sebebi ile 10/60 kullandım 2 kez ama hiç bir şekilde ne yararını ne de zararını görmedim.Sonra tekrardan 10/40'a döndük. Yağın performansa etkisi olacağını sanmıyorum. Bu ancak hissel bir şeydir düşünüyorum. Formula 1 otomobillerinin motoru, ralli veya pist otomobillerinde 1000'de bir etkisi vardır belki ama bizler gibi vasati kullanıcılarda etki edeceğini sanmıyorum.
10/40 olan yağların farklı markalarını kullanırsın, anlarım. Birisinin temizlik yaptığı söylenir, diğerinin az yağ eksilttiği söylenir ki Tuğrul'un ve Evren Bey'in tecrübeleri o yönde, bir diğeri motor ömrünü uzatmaya yöneliktir.
Böyle düşünüyorum ancak bu doğrudur diye bir kaide kesinlikle yok. Çok mantıklı bir açıklama yapılır, test sonuçları veya farklı şeyler tabi ki de bu fikrimin değişmesine etkili olur.

You are not allowed to view links. Register or Login
Tamam, ben de çok uygun fiyata bulmam sebebi ile 10/60 kullandım 2 kez ama hiç bir şekilde ne yararını ne de zararını görmedim.Sonra tekrardan 10/40'a döndük. Yağın performansa etkisi olacağını sanmıyorum. Bu ancak hissel bir şeydir düşünüyorum. Formula 1 otomobillerinin motoru, ralli veya pist otomobillerinde 1000'de bir etkisi vardır belki ama bizler gibi vasati kullanıcılarda etki edeceğini sanmıyorum.
10/40 olan yağların farklı markalarını kullanırsın, anlarım. Birisinin temizlik yaptığı söylenir, diğerinin az yağ eksilttiği söylenir ki Tuğrul'un ve Evren Bey'in tecrübeleri o yönde, bir diğeri motor ömrünü uzatmaya yöneliktir.
Böyle düşünüyorum ancak bu doğrudur diye bir kaide kesinlikle yok. Çok mantıklı bir açıklama yapılır, test sonuçları veya farklı şeyler tabi ki de bu fikrimin değişmesine etkili olur.

örneğin şuan valvoline sitesine girdim ürün ve açıklamalarına bakınca "aman allahım nasıl olurda şimdiye kadar valvoline dururken, mobil castrol ve Shell kullanmışım diyor insan" nasılda öve öve bitirememişler..hakeza diğer markalarında sitesi öyle,yani demem o ki markalar ürünlerini öve öve bitiremiyor,hiçbir marka malını kötülemez..iyisimi hangi yağı kullanırsak kullanalım,bagajımızda sürekli yedek yağımız olsun.

You are not allowed to view links. Register or Login
forum ve paylaşım olmasaydı şuan piyasadaki bütün alfalar hurdacıların elindeydi,,zaten yetkili servisler allaha emanet..allah bencilliği sevmez,forum üyeleride bencilliği tasvip etmez :) bi araştırayım bakayım diyarbakırda valvoline satan yer varmı?

Abi aranmaya hiç uğraşma, adres belli bu yağı almak için: http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=286 (http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=286)

Ben iki kutu sipariş verdim, normalde kargoya verilecekti internetten aldığım için. 1 saat sonra falan adamlar telefon etti ve "Beyfendi bir aracımız sizin adresiniz tarafına gelecekti isterseniz kargoyla uğraşmayın direkt elden teslim edelim" dediler. İki kutu yağı sipariş verdikten sonra 3-4 saat içinde teslim almış oldum :D Kısacası düşünce ve iyi niyet var diye düşünüyorum adamlarda. Güvenle alışveriş yapılabilir bir adres gibi geldi açıkçası bana. Tabi yine sen bilirsin.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
forum ve paylaşım olmasaydı şuan piyasadaki bütün alfalar hurdacıların elindeydi,,zaten yetkili servisler allaha emanet..allah bencilliği sevmez,forum üyeleride bencilliği tasvip etmez :) bi araştırayım bakayım diyarbakırda valvoline satan yer varmı?

Abi aranmaya hiç uğraşma, adres belli bu yağı almak için: http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=286 (http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=286)

Ben iki kutu sipariş verdim, normalde kargoya verilecekti internetten aldığım için. 1 saat sonra falan adamlar telefon etti ve "Beyfendi bir aracımız sizin adresiniz tarafına gelecekti isterseniz kargoyla uğraşmayın direkt elden teslim edelim" dediler. İki kutu yağı sipariş verdikten sonra 3-4 saat içinde teslim almış oldum :D Kısacası düşünce ve iyi niyet var diye düşünüyorum adamlarda. Güvenle alışveriş yapılabilir bir adres gibi geldi açıkçası bana. Tabi yine sen bilirsin.

:))) fiyatı ne güzelmiş yaww,,eksiltse nolacak 2 tane 4 litre alır bagajımda dolaştırır eksildikçe tamamlarım.. mobil 10-60 4 lt kampanyalı 112 tl ye almıştım..

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
forum ve paylaşım olmasaydı şuan piyasadaki bütün alfalar hurdacıların elindeydi,,zaten yetkili servisler allaha emanet..allah bencilliği sevmez,forum üyeleride bencilliği tasvip etmez :) bi araştırayım bakayım diyarbakırda valvoline satan yer varmı?

Abi aranmaya hiç uğraşma, adres belli bu yağı almak için: http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=286 (http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=286)

Ben iki kutu sipariş verdim, normalde kargoya verilecekti internetten aldığım için. 1 saat sonra falan adamlar telefon etti ve "Beyfendi bir aracımız sizin adresiniz tarafına gelecekti isterseniz kargoyla uğraşmayın direkt elden teslim edelim" dediler. İki kutu yağı sipariş verdikten sonra 3-4 saat içinde teslim almış oldum :D Kısacası düşünce ve iyi niyet var diye düşünüyorum adamlarda. Güvenle alışveriş yapılabilir bir adres gibi geldi açıkçası bana. Tabi yine sen bilirsin.

:))) fiyatı ne güzelmiş yaww,,eksiltse nolacak 2 tane 4 litre alır bagajımda dolaştırır eksildikçe tamamlarım.. mobil 10-60 4 lt kampanyalı 112 tl ye almıştım..

Ben de aynı mantıkla iki kutu aldım ikincisi öylece bagajda yatıyor ve şayet bu şekilde eksiltmeyecekse yağı diğer değişime kadar da öylece kalacak gibi :D

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
forum ve paylaşım olmasaydı şuan piyasadaki bütün alfalar hurdacıların elindeydi,,zaten yetkili servisler allaha emanet..allah bencilliği sevmez,forum üyeleride bencilliği tasvip etmez :) bi araştırayım bakayım diyarbakırda valvoline satan yer varmı?

Abi aranmaya hiç uğraşma, adres belli bu yağı almak için: http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=286 (http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=286)

Ben iki kutu sipariş verdim, normalde kargoya verilecekti internetten aldığım için. 1 saat sonra falan adamlar telefon etti ve "Beyfendi bir aracımız sizin adresiniz tarafına gelecekti isterseniz kargoyla uğraşmayın direkt elden teslim edelim" dediler. İki kutu yağı sipariş verdikten sonra 3-4 saat içinde teslim almış oldum :D Kısacası düşünce ve iyi niyet var diye düşünüyorum adamlarda. Güvenle alışveriş yapılabilir bir adres gibi geldi açıkçası bana. Tabi yine sen bilirsin.

:))) fiyatı ne güzelmiş yaww,,eksiltse nolacak 2 tane 4 litre alır bagajımda dolaştırır eksildikçe tamamlarım.. mobil 10-60 4 lt kampanyalı 112 tl ye almıştım..

Ben de aynı mantıkla iki kutu aldım ikincisi öylece bagajda yatıyor ve şayet bu şekilde eksiltmeyecekse yağı diğer değişime kadar da öylece kalacak gibi :D

yağımı değiştireli 1500 km oldu,yaza kadar mobil 10-60 ile devam edecem.memnun kalmazsam ve yeni arayışlara girecek olsam sizdende olumlu tecrübeler gelmeye devam ederse valvoline deneyecem

Bu arada servisler, ister özel olsun ister yetkili, genelde kendi kullandıkları yağları överler. Çünkü o esnada onlarla anlaşmaları vardır ve para veya daha çok para kazanıyorlardır.  ;)

Bu arada ülkemizde tanınmış olan Mobil, Castrol, Shell gibi markaların haricinde de oldukça iyi ve kaliteli yağlar vardır. Ama işte Türk insanının aklında yer etmiş ve her şeyde olduğu gibi bunda da markalar at gözlüğü ile bakma huyu olduğu için, belli başlı markaların haricindekileri "iyi değil".  :)

son yag degişiminde selenia 10 40 koyuldu, 3bin km oldu 1ltden biraz fazla yag ekledim , gözlemlerim yüksek devirle kullanıldıgında biraz daha fazla yag eksiltiyor , ben internetten indirim takip ediyorum mesela en son elf 10 40 43.75 kargo bedavaya aldım  :yukari-ok:
http://www.n11.com/elf-sporti-tx1-10w-40-4-litre-motor-yagi-benzinlpgdizel-2014-P17000388 (http://www.n11.com/elf-sporti-tx1-10w-40-4-litre-motor-yagi-benzinlpgdizel-2014-P17000388)

Shell'in son zamanlarda sıkça reklamını yaptığı yeni teknoloji doğalgaz bazlı yağ var.kullanan oldu mu acaba?

Mobil 10-60 kullanıyorum yaklaşık 5000 km'dir. Son gözlemim 1000 km de 800-900 gr eksilme oldu :asagi-ok:. Böyle devam ederse valvoline 10-40 ile değiştireceğim ilk yağ değişiminde.

You are not allowed to view links. Register or Login
Mobil 10-60 kullanıyorum yaklaşık 5000 km'dir. Son gözlemim 1000 km de 800-900 gr eksilme oldu :asagi-ok:. Böyle devam ederse valvoline 10-40 ile değiştireceğim ilk yağ değişiminde.

aracınız ne? 1000 km de neredeyse 1 lt çok fazla,,doğru ölçüm yaptığına eminsen eğer başka sıkıntılar olabilir

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Mobil 10-60 kullanıyorum yaklaşık 5000 km'dir. Son gözlemim 1000 km de 800-900 gr eksilme oldu :asagi-ok:. Böyle devam ederse valvoline 10-40 ile değiştireceğim ilk yağ değişiminde.

aracınız ne? 1000 km de neredeyse 1 lt çok fazla,,doğru ölçüm yaptığına eminsen eğer başka sıkıntılar olabilir

Aracım 147 1.6. 120.000 km'de lpg li. Bana da çok fazla geliyo tüketim. Gerçi kullandığım mobil 10-60 yağı n11'den almıştım ne akdar güvenilir orijinal olduğu meçhul :-X Gittiğim serviste bi ara üst kapak contasından olabilir demişlerdi. Kesin teşhis değil tabii ki bu. O sıralar çok imkanım olmadığından motor açtırmaya gözüm yemedi. Son çare olarak valvoline max-life denesem diye düşünüyorum. Olmazsa girişeceğiz motora zaten.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Mobil 10-60 kullanıyorum yaklaşık 5000 km'dir. Son gözlemim 1000 km de 800-900 gr eksilme oldu :asagi-ok:. Böyle devam ederse valvoline 10-40 ile değiştireceğim ilk yağ değişiminde.

aracınız ne? 1000 km de neredeyse 1 lt çok fazla,,doğru ölçüm yaptığına eminsen eğer başka sıkıntılar olabilir

Aracım 147 1.6. 120.000 km'de lpg li. Bana da çok fazla geliyo tüketim. Gerçi kullandığım mobil 10-60 yağı n11'den almıştım ne akdar güvenilir orijinal olduğu meçhul :-X Gittiğim serviste bi ara üst kapak contasından olabilir demişlerdi. Kesin teşhis değil tabii ki bu. O sıralar çok imkanım olmadığından motor açtırmaya gözüm yemedi. Son çare olarak valvoline max-life denesem diye düşünüyorum. Olmazsa girişeceğiz motora zaten.

Mobil 10 60 tüm yağlarda olduğu gibi ilk kullanımlarda etkisini fazla göstermiyor en az 2 değişimden sonra faydası gözle görülür şekilde oluyor. Ben 3. değişimde 1000 km de 150-200 ml arasında tüketim gözledim. Bu tüketiminde çoğu benim olayın çok üstüne düşmemden dolayı, sürekli çubuğu çekip yağa bakıyorum :D
Bu arada yağı bende n11 den alıyorum (baysal otomotiv idi galiba satıcı) hiç sıkıntı çekmedim ve hep yeni tarihli yağlar gönderdiler.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Tamam, ben de çok uygun fiyata bulmam sebebi ile 10/60 kullandım 2 kez ama hiç bir şekilde ne yararını ne de zararını görmedim.Sonra tekrardan 10/40'a döndük. Yağın performansa etkisi olacağını sanmıyorum. Bu ancak hissel bir şeydir düşünüyorum. Formula 1 otomobillerinin motoru, ralli veya pist otomobillerinde 1000'de bir etkisi vardır belki ama bizler gibi vasati kullanıcılarda etki edeceğini sanmıyorum.
10/40 olan yağların farklı markalarını kullanırsın, anlarım. Birisinin temizlik yaptığı söylenir, diğerinin az yağ eksilttiği söylenir ki Tuğrul'un ve Evren Bey'in tecrübeleri o yönde, bir diğeri motor ömrünü uzatmaya yöneliktir.
Böyle düşünüyorum ancak bu doğrudur diye bir kaide kesinlikle yok. Çok mantıklı bir açıklama yapılır, test sonuçları veya farklı şeyler tabi ki de bu fikrimin değişmesine etkili olur.

örneğin şuan valvoline sitesine girdim ürün ve açıklamalarına bakınca "aman allahım nasıl olurda şimdiye kadar valvoline dururken, mobil castrol ve Shell kullanmışım diyor insan" nasılda öve öve bitirememişler..hakeza diğer markalarında sitesi öyle,yani demem o ki markalar ürünlerini öve öve bitiremiyor,hiçbir marka malını kötülemez..iyisimi hangi yağı kullanırsak kullanalım,bagajımızda sürekli yedek yağımız olsun.

sebep ortada aslında You are not allowed to view links. Register or Login da yazmış gerçi,bilinebilirlik etkeni var.valvoline tr de sağlam yatırımlar yapmış,distribütörleri olan bi firma değil,bunun gibi onlarca kalite firma var tr de bilinmeyen,bulunmayan.max life yağın olayıda belli .mobil 10-60 katıklı yağ üretmiş yüksek km li araçlar için valvolinede aynı olayı 10-40 ve 15-40 da yapmış.burda amaç yağ eksilmesinin önüne geçmekse olması gereken vizikotize aynı katıkla daha uygun fiyata ise ben onu tercih ederim.ben şu an 15 40 maxlife kullanıyorum,75 in katalog yağı 10-50 ,ustaların (zeki ve ihsan usta)ısrarı 20-50 kullan diyolar ama ben çok kalın o kadarıda deyip fazladan eklemeye razı oluyorum.siz 10-40 max life ı deneyin pişman olmazsınız onuda kullandım ilk aldığımda aracı,gayet başarılıydı eksiltmede,156 ya fazlasıyla yeterli gelir

Nerede okuduğumu hatırlamıyorum. Yağ iyidir kötüdür de demiyorum ancak Valvoline çok köklü bir marka ve Amerika'nın en çok tercih edilen motor yağı.
Merak edenler şuraya bir göz atabilir.

http://shareranks.com/5000,Best-Motor-Oil-Brands

Mehmet Bey, biz zamanında babamın 90 model 164'ünde 20/50 kullanıyorduk ki zaten doğru dürüst başka yağlar yoktu. Sizin kullandığınız 75'in motoru ile bazı ayrıntılar dışında aynıdır. Bence sıkıntı yaşamadan kullanabilirsiniz.

kış diye pek yüklenmedim,eklemelik yağ sipariş etmiştim jen oilden yanlışlıkla 10-40 yollamışlar.az önce telde 15-40 yollattım o arada  valvoline in racing 20-50 si varmı sordum,varmış.5000 sonra ona geççem.yurtdışı 75 cilerin en çok kullandığı yağ forumlarından baktığım kadarıyla, heleki km yaptıysa  ;)

Cumartesi günü yaşadığım olayı anlatayım : bagajda dursun diye yedek mobil 10-60 yağ almak için 156 mın bakımlarını yaptırdığım servise gittim ve ustama mobil 10-60 yağ var mı diye sormamla yanındakilerden biri hemen atladı ve hayırdır araban yağ mı eksiltiyor diye sordu ve ardından bu konu başlığında yaptığımız sohbetimizin aynısını onunla yaptık..adam 12 yıl mobilde çalışmış son 3 yıldır castrole geçmiş yağ dağıtımı yapıyor..aynen şunu söyledi " şuan castrolde çalışıyorum ama mobil daha iyi,sürekli mobil kullanırsan eğer motor açtığın zaman motorun ne kadar temiz,kurumsuz ve cilalanmış gibi durduğunu göreceksin,ilk kullanımda 300 gr eksilttiyse 2. değişimde 150 gr a düşer 3. değişimde minimuma düşer  ama castrolde çalışmama rağmen maalesef aynı şeyi söyleyemecem dedi.valvoline de iyi markadır ama mobilden şaşma dedi..

You are not allowed to view links. Register or Login
Cumartesi günü yaşadığım olayı anlatayım : bagajda dursun diye yedek mobil 10-60 yağ almak için 156 mın bakımlarını yaptırdığım servise gittim ve ustama mobil 10-60 yağ var mı diye sormamla yanındakilerden biri hemen atladı ve hayırdır araban yağ mı eksiltiyor diye sordu ve ardından bu konu başlığında yaptığımız sohbetimizin aynısını onunla yaptık..adam 12 yıl mobilde çalışmış son 3 yıldır castrole geçmiş yağ dağıtımı yapıyor..aynen şunu söyledi " şuan castrolde çalışıyorum ama mobil daha iyi,sürekli mobil kullanırsan eğer motor açtığın zaman motorun ne kadar temiz,kurumsuz ve cilalanmış gibi durduğunu göreceksin,ilk kullanımda 300 gr eksilttiyse 2. değişimde 150 gr a düşer 3. değişimde minimuma düşer  ama castrolde çalışmama rağmen maalesef aynı şeyi söyleyemecem dedi.valvoline de iyi markadır ama mobilden şaşma dedi..

burda önemli olan yağdaki sınıf farklılığı desem.mesela castrol un 10-60 yağı racing tip yağdır,eksiltme engelleyici katıklar yoktur,mobil in 10-60 ı tamamen yüksek km araçların eksiltme sorunu için geliştirilmiş(söylenen o) mesela biz valvoline diyoruz ama ondada yanımıyosam 10-40 da 3 farklı yağ var,all climate-durablend ve max life.bunların hepsi farklı özelliklerde farklı amaç için geliştirilmiş aynı vizikozite yağlar.bu açıdan bakmak lazım.belli başlı firmaların aynı özelliklrindeki yağlardaki son kullanıcı yorumları bence psikolojik.mobil 10-60 kullanmadım ama tahminim hisli bi kullanıcı 10-40 dan sonra biraz kastığını hissedecektir.valvoloine racing 10-60 kullandım ve motorun devirlenmesi,çıkardığı ses mobil 10-40 dan sonra daha güzel geldi bana,castrol un 10-60 yağıda racing sınıfdır eminim mobil 10-60 a göre daha rahtlatır motoru ama eksiltmeye etki etmez.altta karşılaştırma tablosu var,bikaç marka bi bakın bence aynı visikozite olupda birbirini karşılamayan yağlar var.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.dumankayaoil.com%2Ffiles%2Fimages%2Fkarsilastirma_tablosu_otomotiv_h.jpg&hash=e4caa5b9751f6a2c770d0b90626e8bee006e2288)

linki atıyım direk pc de üstüne tıklayıp büyüterek daha rahat bakarsınız
http://www.dumankayaoil.com/files/images/karsilastirma_tablosu_otomotiv_h.jpg (http://www.dumankayaoil.com/files/images/karsilastirma_tablosu_otomotiv_h.jpg)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Mobil 10-60 kullanıyorum yaklaşık 5000 km'dir. Son gözlemim 1000 km de 800-900 gr eksilme oldu :asagi-ok:. Böyle devam ederse valvoline 10-40 ile değiştireceğim ilk yağ değişiminde.

aracınız ne? 1000 km de neredeyse 1 lt çok fazla,,doğru ölçüm yaptığına eminsen eğer başka sıkıntılar olabilir

Aracım 147 1.6. 120.000 km'de lpg li. Bana da çok fazla geliyo tüketim. Gerçi kullandığım mobil 10-60 yağı n11'den almıştım ne akdar güvenilir orijinal olduğu meçhul :-X Gittiğim serviste bi ara üst kapak contasından olabilir demişlerdi. Kesin teşhis değil tabii ki bu. O sıralar çok imkanım olmadığından motor açtırmaya gözüm yemedi. Son çare olarak valvoline max-life denesem diye düşünüyorum. Olmazsa girişeceğiz motora zaten.

120000 de bu kadar eksiltme varsa büyük ihtimal kaçak olmalı,silindir kapakdansa kaputu  açınca motorun etrafında bolca yağ görebilmeniz lazım,krank keçesinden kaçırıyodur büyük ihtimal.benim kapakda kaçak var+ krank keçesinden var+ 8v motorlar nerdeyse sizin motorların 2 katını eksiltir benim kullanımımla.benim 75 o kadar eksiltiyo diye ben yaza motor indirtmeyi düşünüyorum keçeleri falan değişip başka sebep varsa onlarıda bulmak için.

yağ konusunda kafasında soru işareti olmayan bir benim sanırım  :D

You are not allowed to view links. Register or Login
yağ konusunda kafasında soru işareti olmayan bir benim sanırım  :D

hahhaha ,senin arabanda yok bro,hiç bi soru işaretide kalmamuıştır sende

mobil teknik destek bölümüne yağ eksiltme ile ilgili mesaj attım, gelen cevapta 10-60 yağ eksiltmeyi önler ancak motorunuz için doğru seçim değil ise süpablara zarar verebilir diyor..ama net ve kesin bilgi verebilmek için araçla ilgi bazı bilgiler istedi ve gönderdim( marka model km beygir benzin lpg vs vs bilgileri) geri dönüş olursa msjı buradan paylaşacam.

altta maxlife ile ilgili üreticinin  cevapları,onun bi altındada racing serisi ile ilgili cevaplar.racing yağların yurtdışı forumlarda tercih sebebi daha fazla çinko oranı,tabi daha çok motorsiklet ve eski nesil motorlar yada sıkıştırılan motorlar için.bahsedilen eski nesil  motorlarda anlık metal metale sürtünme ve yağ filmi kopma riskini azaltmak için.yeni nesil katalizörlü motorlar için üretilen yağlarda pek yok,hatta sanırım çevre emisyon değerleri itibariyle pek tolerans gösterilmiyor.zddp kodlu maddeyi ayrıyeten alıp yağa katanlar bile var,tabi yine motor ve yarış tip eski motorlu araçlarda genelde
http://www.valvoline.com/faqs/motor-oil/high-mileage-motor-oil/ (http://www.valvoline.com/faqs/motor-oil/high-mileage-motor-oil/)
http://www.valvoline.com/faqs/motor-oil/racing-oil/ (http://www.valvoline.com/faqs/motor-oil/racing-oil/)

adres sansüre takıldı  :)) yıldızlı yerlerde ** olacak. editliyorum merak edenler için a ve q harfi olcak yanyana boşlukda

tam burda bi fıkra geldi aklıma ama neyse   ........et  ;)

You are not allowed to view links. Register or Login
mobil teknik destek bölümüne yağ eksiltme ile ilgili mesaj attım, gelen cevapta 10-60 yağ eksiltmeyi önler ancak motorunuz için doğru seçim değil ise süpablara zarar verebilir diyor..ama net ve kesin bilgi verebilmek için araçla ilgi bazı bilgiler istedi ve gönderdim( marka model km beygir benzin lpg vs vs bilgileri) geri dönüş olursa msjı buradan paylaşacam.

bu yağı kullananlar forumda bayadır var ama bu tip bir sorunla karşılaşan görmedim. yinede gelecek cevabı merak ettim doğrusu.

10-60 mobil bende kullandım.1500 km sonra değiştirdim.memnun kalmadım açıkcası.

You are not allowed to view links. Register or Login
10-60 mobil bende kullandım.1500 km sonra değiştirdim.memnun kalmadım açıkcası.

Memnun kalmama sebebiniz nedir acaba?

sanki motoru kastı.araç yüksek devirlere çıkmada isteksizleşti,zorlandı.10w40 magnatec koydum.motor rahatladı

internet sayfasında da aşağıdaki açıklamalar mevcut.

Mobil 1™ 10W-60
Eski araçların özel gereksinimlerine göre tasarlandı. Mobil 1™ 10W-60, aracınızın daha uzun ömürlü olabilmesi için yüksek kilometredeki motorlara daha uzun süre koruma sağlamak üzere tasarlandı.
Özellikleri
Eski motorlarda ekstra koruma için üstün/mükemmel yağ filmi kalınlığı
Eski motorların yağın yakmasını azaltmaya yardımcı olmak için yüksek viskozite
Aşınmış motorları korumaya yardımcı olmak amacıyla daha fazla aşınma önleyici katık maddeler
http://www.mobil1.com.tr/motor-yaglari/10w-60.aspx (http://www.mobil1.com.tr/motor-yaglari/10w-60.aspx)

yani sağlam motorlar için pek uygun değil.

Yağı nereden aldınız? Sahte olma ihtimali var mı?

Bende 10w60 kullanıyorum ancak bahsettiğiniz sorunu yaşamadım.

10 60 bende kullanıyorum ama herhangi bir kasma hissetmedim. 10 40 ile de bir dönem kullandım ancak pek fark göremedim. belkide çok az fark ediyordur ben fark edememişimdir.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
mobil teknik destek bölümüne yağ eksiltme ile ilgili mesaj attım, gelen cevapta 10-60 yağ eksiltmeyi önler ancak motorunuz için doğru seçim değil ise süpablara zarar verebilir diyor..ama net ve kesin bilgi verebilmek için araçla ilgi bazı bilgiler istedi ve gönderdim( marka model km beygir benzin lpg vs vs bilgileri) geri dönüş olursa msjı buradan paylaşacam.

bu yağı kullananlar forumda bayadır var ama bu tip bir sorunla karşılaşan görmedim. yinede gelecek cevabı merak ettim doğrusu.

doğru seçimden kasıt visikozite aralığıdır.fabrika tavsiyesi 0-40 olan bi arac için doğru seçim değil mesels,ondan böyle yazarlar.en son baktığımda mobil t.s motorlar için yağ önerisini 10- 40 dan 0-40 a çekmişti.  :D size cevap veren kişi buna baktıysa verdiği cevap mantıklı.

ne yalan söyliyeyim,75 i aldım alalı 10-40  10-60 ve 15-40 yağ kullandım farklı markalarda,hepsinin arasındaki motor ses ve tepki farkını hissediyorum.en beğendiğim vr1 racing 10-60 yağ olmuştu tepkilerine bakarak.mobil 10-60 bencede kasar devirde

mobil in sitesine baktım şimdide,benim 75 e önerileri 0-40 .onların aklına uysam yağıda pompayla koyarız artık motora.  :)) bence standart listeleme yapmışlar,motor hacimlerine göre,herhangi bi araştırmaya dayalı tavsiye olamaz bu.

beyler bugun sıtede gezerken buna rastladım nasıldır alan kullanan varmı aramızda 2005 156 aracım ıcın dusunuyorum ama kafam karısık fıyatı ucuz gıbı geldı
http://www.hepsiburada.com/liste/productDetails.aspx?productId=otvarp14&categoryId=26005 (http://www.hepsiburada.com/liste/productDetails.aspx?productId=otvarp14&categoryId=26005)

yağı bilmem ama 10000 de değişiyorsanız yarı sentetik bi yağ için bu paraya gerek yok bence.mobil,castrol fazlasıyla kafi 10-40 için.

Exxonmobil deknik destekten İlk gelen cevap : Fırat Bey,
Aracınız hakkında ayrıntılı bilgi verirseniz yardımcı olabilirim. Hangi yıl, modeli, dizel, benzinli, LPG var mı, bu da önemli,  motor gücü, kaç km de, Öncesinde kullandığınız 10W-40 ın doğru yağ olduğunu düşünmüyorum. Ama 10W-40 kullanırken kaç km de ne kadar yağ eksiltiyordu.  Mobil 1 New Life veya ESP 0W-40 doğru yağ gibi. Aracınız fiat motorlu. Normal şartlarda Fiat onaylı bir yağ kullanılması uygun olur. Mobil 1 10W-60 a geçmişsiniz. Aracınızın hidrolik sistemi  hidrolik, bu durumda 60 ile biten yağ  eksilmeyi önler ama süpap sisteminde soruna neden olabilir. Çok yönlü düşünmek ve doğru karar vermek gerekir.

İstediği bilgileri verdim.aracım lpgli 1.6 120 beygir ve 10-40 ile 1500 km de ort 0.5 lt yağ eksilttiği vs vs. 2. Cevap ise bu : Fırat Bey,
Aracınızda orjinal olarak kullanmanız gereken yağ Fiat spec. lerini de karşılayan Mobil 1 0W-40 yağıdır. Ayrıca LPG de var diyorsunuz. LPG motorda ve motor yağında 20 oC daha yüksek sıcaklıkta çalışmaya neden olur. Bu da mineral veya yarı sentetik motor yağlarının sınırını aşar. LPG kullanımında motor önce benzin ile çalışmaya başlar, bu demektirki motor iki yakıtlı bir sisteme dönüşmüştür. Bu durumda yine sentetik bir yağ gerekir. Keşke önce Mobil 1 0W-40 ile devam edip, gerekirse Mobil 1 10W-60 a dönseydiniz. Araç kitapçığına bakmışsınız, 1000 km de yarım litre eksilme yapar diyor. Bu miktarı geçiyorsanız 10W-60'a dönmelisiniz. Bu arada 10W-40 tan 5W-40 geçtim ve ince yağa geçtiğime pişman oldum diyorsunuz. Her ikisi de motorun normal çalışma şartlarında aynı kalınlıktadır yani 40 gibidir. Baştaki 0W veya 5W  yada 10W olması kontak anahtarını ilk çevirip motoru çalıştırdığınızda yağın silindir gömleklerine ne kadar çabuk gideceğini belirler.  0W bu konuda 5W ve özellikle 10W dan çok daha iyidir. Mobil 1 0W-40 yağı gömleklere 5-6 sn de ulaşır. Diğer yağlar 2-3 kat daha uzun zamanda ulaşırlar. Motordaki aşınmaların % 70 i  kontak anahtarını çevirdikten sonra motorun 50 oC a çıkıncaya kadarki ilk çalıştırma periyodunda olur. Bu konu göz ardı edilen bir teknik gerçektir ve çok önemlidir.

Kitapçıktan 156 nın yağ spesifikasyonlarını göndermemi istiyor ve 10-40 tansa 0-40 öneriyor.yani 1.6 ts motor yağ spesifikasyonlarını 0-40 karşılıyormuş.yinede kitapçıktakini istiyor..elinde o sayfanın resmi olan arkadaş varsa buradan paylaşabilirmi

bu yağ konusu kadar çözülmemiş bi konu daha yoktur otomobil forumlarında sanırım.hiçbir zaman tam emin olunamayan bi mevzu.bu durumda en makulu emsalleri takip etmek.aynı mobil düne kadar 10-40 öneriyordu.araç sıfırdan itibaren 0-40 tam sentetik yağ kullanmış olsa belkide bu yağ bütün ihtiyaçları karşılardı ama 100000 km 10-40 yarı sentetik yağ kullanmış bi motora tutupda şu an 0-40 koyarsak yağ eksiltme bence en basit sıkıntınız olur.büyük ihtimalle sübaplarınız şakırdamaya başlar,bugüne kadar 10-40 yağa alışmış sübap lastiklerinde, contalarda ve keçelerde bozulma ve sızdırma başlar,yağ basıncınız daha düşük olur.macera aramaya gerek yok bence.lpg li bi alfada ,opelde falan 1500 km de yarım litre eksiltme biraz fazla olsada,sürüş taarzına falan bağlı olarakda kontrol edildiği müddetçe hoş görülebilir.

You are not allowed to view links. Register or Login
bu yağ konusu kadar çözülmemiş bi konu daha yoktur otomobil forumlarında sanırım.hiçbir zaman tam emin olunamayan bi mevzu.bu durumda en makulu emsalleri takip etmek.aynı mobil düne kadar 10-40 öneriyordu.araç sıfırdan itibaren 0-40 tam sentetik yağ kullanmış olsa belkide bu yağ bütün ihtiyaçları karşılardı ama 100000 km 10-40 yarı sentetik yağ kullanmış bi motora tutupda şu an 0-40 koyarsak yağ eksiltme bence en basit sıkıntınız olur.büyük ihtimalle sübaplarınız şakırdamaya başlar,bugüne kadar 10-40 yağa alışmış sübap lastiklerinde, contalarda ve keçelerde bozulma ve sızdırma başlar,yağ basıncınız daha düşük olur.macera aramaya gerek yok bence.lpg li bi alfada ,opelde falan 1500 km de yarım litre eksiltme biraz fazla olsada,sürüş taarzına falan bağlı olarakda kontrol edildiği müddetçe hoş görülebilir.

Sonuç ? :))

4 yıl 10-40 kullandım son 1 yıldır önce 5-40 şimdide 10-60 kullanıyorum..kafam allak bullak oldu,eksiltmeye çözüm ararken süpaplarımız şakırdamasın bari..10-60 a devammı yoksa spec.karşıladığını taahhüt eden 0-40 a mı? Yoksa el classico 10-40 a dönüş mü?

sonuç basit,motor üretildiğinde hangi yağ tavsiye edildiyse sübap aralıkları falan o yağa göre dizayn edilmiş,yada o yağla en düzgün verim alınmıştır testlerde falan. haa o zaman 0-40 yokdu şimdi var ama sizin aracınız 10-40 yemeye alışmış.eksiltme rahatsız ediyosa kalınlaştırın ama bu saattten sonra inceltmek yapılacak en mantıksız şey.5-50 deneyin bi,castrol veya mobilde var o yağ.tam verim almak için en az 2 -3 değişim yapmanız lazım.

5-40 la 10-40 arasındaki durum neydi ,neden vazgeçtiniz

@milano75 : Castrol akıllı molekül,duvarlardaki aşınmaları doldurur,pürüzsüz yataklar blabla vs ve kutu üzerindeki dokunun farkı görün hologramı gibi görseller ve ustanın dolduruşuna gelerek daha önce dediğim gibi tamamen macera arayışından dolayı tatile çıkacağım gün castrol 5-40 seçtim,seçmez olaydım.1 haftada 4500 km uzun yol boyunca 3 lt yağ tamamladım.kkendimce düz mantık yaptım 5-40 ile 1500 km de 1 lt eksiltti,10-40 ile 1500 km 0.5 eksiltiyorsa demekki 10-60 ta eksilme minimuma iner  diyerekten kendimi bilim adamı sandım :)

Alfa Romeo 166 2.0TB V6 Turbo
LPG'li aracımda Mobil 1 10w60 kullanıyorum. 2001 model ve 177 000km'de Alfam.

Yaklaşık 5000km oldu yağ değişimi yapılalı. 1,5 litre yağ eksiltti. Bunun haricinde soğuklarda biraz geç ısındındığını, 10w40 olsa daha çabuk ısınabileceğini düşündüm. Bu düşüncem ne kadar doğrudur bilemiyorum . Onun dışında yağdan çok memnunum. Hem uzun performanslı otoban sürüşleri hem de yoğun trafikte sorun çıkartmadı bana. Ama pahalı bir yağ kendisi.

6.1 litre yağ alıyor 2.0 V6'ım. Bu da iki tane 4 litrelik kutu (8 litre) almak demek. 130x2= 260TL.   6.1 litreyi doldurduğumuzda geriye kaldı 1,9 litre ki o kadarda 6000km 'de eksiltme yapacak. Diğer 4000'de de 1 litre eksiltse 45TL'lik bir kutu daha almak lazım. 10 000km 'de 300TL yalnızca yağ masrafı.

Hem fiyatından dolayı hemde katolagda yazan standart yağ olduğundan 10w40'a geçiyorum. Mobil Super 2000 10w40 'ı deneyeceğim. 8 litresini 80TL'ye aldım. Bakalım bundan ne kadar eksiltme olacak? Bundan olacak eksiltme bana koymaz çünkü yağın fiyatı uygun, sürekli kontrol eder tamamlarım.

Sonuçları sizinle paylaşırım.

Eğer memnun kalmazsam ve yağ tüketimi katlanılamaz kadar çok aşırı olursa;

Bundan sonra merak ettiğim ve denemek istediği 2 yağ var. 5w50 ve 0w40. 5w50'nin her ordan hem burdan tüm ihtiyaçları karşılayan bir yağ olabileceğini düşünüyorum ama onunda fiyatı 10w60 ile aynı. 0w40 ise ısrarla mobil tarafından tavsiye edilen, en üstün yağları olduğu iddia edilen bir yağ. Fiyat olarakta 10w60 ve 5w50'ye göre %30 daha uygun. Daha önce Saab 9-3TiD 'imde, Alfa 159 JTDM'mde ve  Mini Cooper S'im de kullanıp aşırı derecede memnun kalmıştım.

You are not allowed to view links. Register or Login
Alfa Romeo 166 2.0TB V6 Turbo
LPG'li aracımda Mobil 1 10w60 kullanıyorum. 2001 model ve 177 000km'de Alfam.

Yaklaşık 5000km oldu yağ değişimi yapılalı. 1,5 litre yağ eksiltti. Bunun haricinde soğuklarda biraz geç ısındındığını, 10w40 olsa daha çabuk ısınabileceğini düşündüm. Bu düşüncem ne kadar doğrudur bilemiyorum . Onun dışında yağdan çok memnunum. Hem uzun performanslı otoban sürüşleri hem de yoğun trafikte sorun çıkartmadı bana. Ama pahalı bir yağ kendisi.

6.1 litre yağ alıyor 2.0 V6'ım. Bu da iki tane 4 litrelik kutu (8 litre) almak demek. 130x2= 260TL.   6.1 litreyi doldurduğumuzda geriye kaldı 1,9 litre ki o kadarda 6000km 'de eksiltme yapacak. Diğer 4000'de de 1 litre eksiltse 45TL'lik bir kutu daha almak lazım. 10 000km 'de 300TL yalnızca yağ masrafı.

Hem fiyatından dolayı hemde katolagda yazan standart yağ olduğundan 10w40'a geçiyorum. Mobil Super 2000 10w40 'ı deneyeceğim. 8 litresini 80TL'ye aldım. Bakalım bundan ne kadar eksiltme olacak? Bundan olacak eksiltme bana koymaz çünkü yağın fiyatı uygun, sürekli kontrol eder tamamlarım.

Sonuçları sizinle paylaşırım.

Eğer memnun kalmazsam ve yağ tüketimi katlanılamaz kadar çok aşırı olursa;

Bundan sonra merak ettiğim ve denemek istediği 2 yağ var. 5w50 ve 0w40. 5w50'nin her ordan hem burdan tüm ihtiyaçları karşılayan bir yağ olabileceğini düşünüyorum ama onunda fiyatı 10w60 ile aynı. 0w40 ise ısrarla mobil tarafından tavsiye edilen, en üstün yağları olduğu iddia edilen bir yağ. Fiyat olarakta 10w60 ve 5w50'ye göre %30 daha uygun. Daha önce Saab 9-3TiD 'imde, Alfa 159 JTDM'mde ve  Mini Cooper S'im de kullanıp aşırı derecede memnun kalmıştım.

Yukarılarda çok konuştuk büyük ihtimalle görmüşsünüzdür ama madem bir değişiklik yapacaksınız son atış olarak valvoline bir deneyin derim. Evet bu alacağınız kadar uygun fiyatlı değil (4 lt'si 65 TL) ama belki bundan sonra yağ ekleme sorununu ortadan kaldırır yada çok daha az seviyelere çekebilir. Benim aracım 1000km'de kesinlikle yağ eksiltirdi önceden kullandığım yağlarda ama bu sefer 1200km sonrasında yaptığım kontrolde hiç eksiltmediğini gördüm.

Karar sizin tabi ama bence bir şansınızı deneyin derim.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
bu yağ konusu kadar çözülmemiş bi konu daha yoktur otomobil forumlarında sanırım.hiçbir zaman tam emin olunamayan bi mevzu.bu durumda en makulu emsalleri takip etmek.aynı mobil düne kadar 10-40 öneriyordu.araç sıfırdan itibaren 0-40 tam sentetik yağ kullanmış olsa belkide bu yağ bütün ihtiyaçları karşılardı ama 100000 km 10-40 yarı sentetik yağ kullanmış bi motora tutupda şu an 0-40 koyarsak yağ eksiltme bence en basit sıkıntınız olur.büyük ihtimalle sübaplarınız şakırdamaya başlar,bugüne kadar 10-40 yağa alışmış sübap lastiklerinde, contalarda ve keçelerde bozulma ve sızdırma başlar,yağ basıncınız daha düşük olur.macera aramaya gerek yok bence.lpg li bi alfada ,opelde falan 1500 km de yarım litre eksiltme biraz fazla olsada,sürüş taarzına falan bağlı olarakda kontrol edildiği müddetçe hoş görülebilir.

Sonuç ? :))

sonuç yukarıda da söylenmiş.araç kataloğunda ne öneriliyorsa onu kullanacaksınız.10w40 yada sportif kullanım için10w60.
tabi sizin en başta yağ tüketiminin nedenini öğrenmeniz gerekir.bunun için öncelikle benim tavsiyem motora kompresyon testi yaptırmanız.motorunuzda aşınma,eskime var ise kompresyon düşük çıkacaktır.böyle bir durumda ya motor yaptıracaksınız yada 10w60 motor yağı kullanmaya devam edeceksiniz.değerler normal ise 10w40 kullanablirsiniz

5-40 ile fazla eksiltmeden şikayetçiyken 0-40 a geçince bunun azalcağını mı düşünüyosunuz,bariz artacak,daha ince bi yağ.10-40 lar arasında alternatif arayın bence yada 10-60 a devam.yerinizde olsam maxlife denerdim onca yağı denemişken  ;)

You are not allowed to view links. Register or Login
5-40 ile fazla eksiltmeden şikayetçiyken 0-40 a geçince bunun azalcağını mı düşünüyosunuz,bariz artacak,daha ince bi yağ.10-40 lar arasında alternatif arayın bence yada 10-60 a devam.yerinizde olsam maxlife denerdim onca yağı denemişken  ;)

Teknik destekten gelen son mesaj :

Fırat Bey,

Aracınızın el kitabındaki motor yağ spesifikasyonları günümüzün yağ teknolojisinin çok gerisinde kalmış. ACEA A3 (1996) kalite sınıflaması yerine artık günümüzde  A3/B3 ve A3/B4 ( C3 ve C4) gibi spesifikasyonlar geçerli. CCMC G5 kalite sınıflaması ise tarih oldu. 10W-40 viskozite standardı artık Tofaş Şahin'lerde ve Renault Toros'larda geçerli. Bu nedenle kitapçığınızı bir tarafa bırakın. Otomotiv tekniğinde "motor bu yağa alışmış" diye bir şey yok, şehir efsanesi. Benim tavsiyelerime uyun.
Daha önce yazdığım gibi, Aracınızda normal kullanmanız gereken yağ olan Mobil 1 0W-40 ın yağ kaybı 1000 km de yarım litreyi geçiyorsa Mobil 1 10W-60 a geçmek iyidir demiştim.  Ama madem 10W-60 a zaten geçmişsiniz , devam edebilirsiniz.

5-40 ı sadece uzun yolda kullandım,full otoban ve duble yol toplam 4500 km. hızım sürekli 100-120 km/h arası klima 7/24 açık,araç lpgli ve 3 yetişkin insan..10-60 a devam edecem..havalar ısındıkça faydası daha belirgin bir biçimde ortaya çıkacaktır.

Mobil1 0w40 eski araçlarda kullanılmaz diye bir şey yok. Tam tersine yağın ismi New Life. Eski motorlara yeni yaşam verdiğini, yeni motormuş gibi çalıştırdığını iddia ediyor.

You are not allowed to view links. Register or Login
Mobil1 0w40 eski araçlarda kullanılmaz diye bir şey yok. Tam tersine yağın ismi New Life. Eski motorlara yeni yaşam verdiğini, yeni motormuş gibi çalıştırdığını iddia ediyor.

yani 10-40 ın görevini geliştirerek 0-40 a devretmişler..Sabri' ye orta yapma özelliği ekleyip tekrar ilk 11 e aldılar,aynı mantık.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
5-40 ile fazla eksiltmeden şikayetçiyken 0-40 a geçince bunun azalcağını mı düşünüyosunuz,bariz artacak,daha ince bi yağ.10-40 lar arasında alternatif arayın bence yada 10-60 a devam.yerinizde olsam maxlife denerdim onca yağı denemişken  ;)

Teknik destekten gelen son mesaj :

Fırat Bey,

Aracınızın el kitabındaki motor yağ spesifikasyonları günümüzün yağ teknolojisinin çok gerisinde kalmış. ACEA A3 (1996) kalite sınıflaması yerine artık günümüzde  A3/B3 ve A3/B4 ( C3 ve C4) gibi spesifikasyonlar geçerli. CCMC G5 kalite sınıflaması ise tarih oldu. 10W-40 viskozite standardı artık Tofaş Şahin'lerde ve Renault Toros'larda geçerli. Bu nedenle kitapçığınızı bir tarafa bırakın. Otomotiv tekniğinde "motor bu yağa alışmış" diye bir şey yok, şehir efsanesi. Benim tavsiyelerime uyun.
Daha önce yazdığım gibi, Aracınızda normal kullanmanız gereken yağ olan Mobil 1 0W-40 ın yağ kaybı 1000 km de yarım litreyi geçiyorsa Mobil 1 10W-60 a geçmek iyidir demiştim.  Ama madem 10W-60 a zaten geçmişsiniz , devam edebilirsiniz.

böyle saçma bir cevap yazan mobil'de görevli teknik birimi?merak ettim.10w40 şahinlerde toroslarda geçerli demek zır cahillikten öte birşey değildir.yağ,standart,spesifikasyon  eski olabilir.unutulmamalıdır ki bizim motorlar da eski.kökü 90 lara dayanıyor.yani 20-25 yıllık motorlar.

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FyAjg2k.png&hash=298ca428871971281abd5ba22fb22d06e6f62ec5)

koca exxonmobil de makine yüksek mühendisi..boru değil,,bizim gibi fikir alışverişi ile tartışarak doğru ürün bulmuyorlar,test merkezleri ve yüzlerce binlerce denemelerden sonra bilimsel araştırmalar sonucu ürünü sunuyorlar

Mühendis arkadaş 10w40 artık eski bir yağ 0w40 onun yaptığını ve fazlasını yapıyor demek istemiş bence.

Tofaş Reno derken bunu söylemek istemiş.

10w40 yağ eski de bizim motorlar çok mu yeni.
tavsiye ettikleri 0w40 yağ ince olduğundan soğuk havalarda, özellikle ilk çalıştırma da sorun çıkarmaz ama yazın sıcak havalarda eksiltme çok daha fazla olur.eski 147 me 10w40 yerine castrol edge 5w40 koyduğumda bile(edge yağlar da castrol'ün yeni teknolojik yağları)yağ eklemekten bıkmıştım.tekrar 10w40 a dönmüştüm.

10-60 anormal değil mi bizim veya sizlerin arabaları için ? benim arkadaş v8 m3 e koyuyor 10-60 ı :) fazla kalın gibi.

10-60 daha çok yüksek performanslı veya modifiye edilmiş ve motor limitlerinin zorlandığı araçlar için daha üstün dayanıklılığa sahip diye biliyorum.

vallahi tercih sizin,o zaman pc başında size cevap veren mühendisin dediğini yapıp  0-40 koyacaksınız.üstte yazmıştım aslında sizin alfanız 0 km olsa adam haklı olabilir.neticede daha yeni daha güncel bi yağ ama ince detayı atlamış mühendis beyimiz,araçlarınız yıllardır 10-40 la kullanılıyor,sübap aralıkları,conta alışmaları,sübap lastiklerinin toleransları nolacak,bu yağ onada ayar çekicekmiymiş.yurtdışında biraz daha güçlü motorlara bırakın 10-60 ı 20-50  20-60 racing yağ koyuyor millet ve o arabaların adları porsche,maserati  falan

V6 turbo motor ve 0w40 sonucunu merak etmiyor değilim  :)

You are not allowed to view links. Register or Login
10-60 anormal değil mi bizim veya sizlerin arabaları için ? benim arkadaş v8 m3 e koyuyor 10-60 ı :) fazla kalın gibi.

10-60 daha çok yüksek performanslı veya modifiye edilmiş ve motor limitlerinin zorlandığı araçlar için daha üstün dayanıklılığa sahip diye biliyorum.

10-60 mobilk normalde 10-40 kullanan ama işte yağ eksilten araçlar için,katkılı yağ,sözkonusu performansdı devir çevirmeydi olursa mobil 10-60 eksiye geçer,kasar motoru.devir çeviren modlu arabların 10-60 ı shell,castrol,valvoline deki racing yağ,eksiltme için değil  performanslı kullanım için.bildiğin racing motosiklet yağı

You are not allowed to view links. Register or Login
V6 turbo motor ve 0w40 sonucunu merak etmiyor değilim  :)

ben etmiyorum kutay  ;) sonuç belli

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
10-60 anormal değil mi bizim veya sizlerin arabaları için ? benim arkadaş v8 m3 e koyuyor 10-60 ı :) fazla kalın gibi.

10-60 daha çok yüksek performanslı veya modifiye edilmiş ve motor limitlerinin zorlandığı araçlar için daha üstün dayanıklılığa sahip diye biliyorum.

10-60 mobilk normalde 10-40 kullanan ama işte yağ eksilten araçlar için,katkılı yağ,sözkonusu performansdı devir çevirmeydi olursa mobil 10-60 eksiye geçer,kasar motoru.devir çeviren modlu arabların 10-60 ı shell,castrol,valvoline deki racing yağ,eksiltme için değil  performanslı kullanım için.bildiğin racing motosiklet yağı

abi yağ konusunu hakikatten bilmem ben ki bilmediğimden şöyle bi soru yöneltsem sana ara ara gazlayan ama eksiltmeyi durduran bi şey yokmu mobil 10w60ta devir çevirmede eksiye düşer demişsin ne yapılması lazım bu durumda peki

eksiye düşer derken kastım,castrol e falan göre eksiye düşer.ara ara gazlarım ,yağımda eksilmesin dersen makul ama rolle çıkarım,full sıkıştırırım dersen kesinlikle değil.zaten o tip kullanıcıların çoğu 1-2 gazlamada yağ değiştirirler işi riske almamak için.normal kullanıcı için devir çevirmek bu kategoriye girmez.az önce merak edip castrol un yağ tavsiyesine bakyım 156 için,onlarda edge 10-60 öneriyor hatta benim 75 e önerileri yok,tarattırıyorum özel yağ diye bi seçenek çıkıyor.mobilinki tamamen pazarlama stratejisi bence başka bi halt değil.castrol  166 tb içinde 10-40 magnatec b4 öneriyor.sıradan 10-60 işaretleyip geçmemişler  ;)

birde niye ısrarla mobil.biçoğumuz benzinde gazda shell tercih ediyoruz,yağı niye tercih edilmez.gerçekten merakımdan soruyorum,deneyen memnun kalmayan varmı aramızda.valvoline de diğer hiç bi markada olmıyan katalog vizikozite değerlerine sahip ama km yapmış amakinalara özel katkılı yağ varken,mobil 10-60 dan ucuzken denemek lazım bence.nedirki 10.000 sonra boşaltıyosunuz zaten.ben şundan eminim valv. max life 10-40 mobil 10-60 dan daha  fazla eksiltme yapmaz.neticede mantık aynı,katkı.valvolin di texon du bunlarda dünya devi yağda,merdiven altı değil

Daha bugün 10w60 mobil ile yağ değişimi yaptım. Konu 1 günde baya yol almış bugün yazılanları okusaydım 10 60 kulanmazdım diye düşünüyorum :(
Bu 10 60 ile 3. değişim, bugüne kadar bir sıkıntı yaratmadı inş. bundan sonrada olmaz.
1060 satın almış olmasaydım valvoline denemek istiyordum ama nasip değilmiş. Bir sonraki değişime kadar kullananlar ayrıntılı yorumlarını paylaşmış olurlar böylelikle kafamızdaki soru işaretlerini gideririz.

Abi o zaman önerin nedir 10w60 olarak mobilmi castrol mu  ? Çok soru sordum galiba  :)

mobil 10 60 kullanmadım hiç ama mantık belli,eksiltme için katkılı.aracında kayda değer bi eksiltme yoksa 10-40 dan şaşma derim,eksiltme çok yok ama 10-60 kullancam dersende castrol veya valvoline al.castrol ne kadar bilmiyorum ama valvoline vr1 racing 10-60 110 tl  5 lt. yada al maxlife 10-40 dene tahminim eksiltmede mobil kadar etkili olacağı
http://www.yagpazarlama.com/category.php?id_category=31 (http://www.yagpazarlama.com/category.php?id_category=31)

You are not allowed to view links. Register or Login
mobil 10 60 kullanmadım hiç ama mantık belli,eksiltme için katkılı.aracında kayda değer bi eksiltme yoksa 10-40 dan şaşma derim,eksiltme çok yok ama 10-60 kullancam dersende castrol veya valvoline al.castrol ne kadar bilmiyorum ama valvoline vr1 racing 10-60 110 tl  5 lt. yada al maxlife 10-40 dene tahminim eksiltmede mobil kadar etkili olacağı
http://www.yagpazarlama.com/category.php?id_category=31 (http://www.yagpazarlama.com/category.php?id_category=31)

Sanırım yanlış anlaşıldım,Mobil kullanın diye bir dayatma veya beğendirme çabam yok..amacım marka değil, eksilme sorunu için doğru vizkozite arayışımıza üreticiden bilgi alıp sizlerle paylaşmak..birde onların ağzından dinleyelim belki faydalı olur diye.dikkat ettiyseniz hiç yorumumu eklemeden sorduğum soruyu ve verilen cevabı paylaştım ki beyin jimnastiğini biraz daha genişletelim.yorum ve takdir yine bizlerin

yo yo,yanlış anlama yok,benimde öyle bi iimam yok dostum,ben genel anlamda yazdım onu ama şimdi okuyunca tekrar yazdıklarımı böyle anlaman ehh,normal,kesinlikle öyle bi kastım yok kusura bakmayın  ;)yemişim mobilide valvoyuda  :D tabiki bilgi paylaşımı hepimizin yaptığı.işin aslına bakarsan pekde anlamam yağ işinden.şimdi biri api sınıfıydı falandı dese öylece bakakalırım,senin yaptığın araştırmayı ben bi ara çok fazla yaptım,baya takmıştım bu yağ mevzusuna ama ben araştırmayı yabancı alfa forumlarında millet ne kullanıyo diye baktım mobil in veya valvolinin distribütöründeki etiketi her ne olursa olsun bi kişiden ziyade sanayideki bazı ustalara güvenirim ben,birde tecrübeli kullanıcılara.ben yinede san kesinlikle inceltme yağını derim,kalınlaştırmak o kadar sorun çıkarmaz bence motorunda.misal sana mobilden cevap yazan kişinin konuya cevap veriş tarzı  kahvede batak oynarken arkadaşına bi iş tarif eden adamın tarzıyla aynı,arabanın kitabını at benim dediğimi yap.eee ya sıkıntı çıkarsa,sorumluluk varmı yok,bağlayıcı bişey varmı mobil i yok,neticede tavsiye.takma bu kadar kafana ,eksiltme yoksa 10-40 çok eksiltiyosa 10-60 koy devam ettim.0 numara alfa ts için ütopya

Daha önceki araçlarımda yağ değişiminden önce Mobil1 'in "aracım için hangi yağ" sihirbazını kullandım.

Mini Cooper S Cabrio (170hp)
Saab 9-3 TiD (150+30hp)
Alfa Romeo 159 JTDM (150+40hp)

Bu üç araba içinde ustalar 5w40 kullanmalısın dediler. Mobil1 'in yağ seçim sihirbazı ise 0w40 tavsiye etti. Ustalara sorduğumda ise o yağ ince gelir, kaçar oluk, eksiltme yapar dediler.

Hepsinde de 0w40 kullandım. Hiç bir sorunum olmadı. Aksine araçlarım ilk çalışmada çok daha rahat çalıştı ve ısındı. Özellikle de kışın.

0w = Yağın soğukta olan viskozitesi
40 = Yağın sıcakta olan viskozitesi

Dolayısıyla sıcakta akışkanlık olarak 10w40 'dan farkı yok 0w40'ın. Soğukta ise 0w40 'ın yağlaması ve motoru koruması 10w40 'a göre daha üstün.

Alfam Romeo 166 2.0TB V6 Turbo 'm için;

Mobil 'in yağ sihirbazı 0w40 'ı tavsiye ediyor
Castrol 'un yağ sihirbazı 5w40 'ı tavsiye ediyor
Motul'un yağ sihirbazı 5w40 'ı tavsiye ediyor

Kitapçıkta ise 10w40 yazıyor. Ancak o kitapçıklar hazırlandığında 5w40, 0w40 diye bir yağ yoktu piyasada.

10w60 kullanıyordum. Yağ değiştireli 4500km oldu, toplamda 2 litre yağ eksiltti. Ki bu da normal kitapçıkta her 1000km'de yanlış hatırlamıyorsam 500gr yağ eksiltmesinin normal olduğu yazıyordu. Diğer yandan yağın rengi koyulaşmıştı.

Eksik tamlayacağım yağım kalmadığı ve 10w60'ın litresi 45TL olduğundan, eksik tamamlamak yerine 10w40 ile yağ değişimi yaptım. Aracın standart yağına döndüm. Bakalım bu yağda eksiltme ne kadar olacak.

You are not allowed to view links. Register or Login
Daha önceki araçlarımda yağ değişiminden önce Mobil1 'in "aracım için hangi yağ" sihirbazını kullandım.

Mini Cooper S Cabrio (170hp)
Saab 9-3 TiD (150+30hp)
Alfa Romeo 159 JTDM (150+40hp)...

Sizden sonra bende 147'm için araştırdım.

Mobil 1 - New Life 0W-40
Castrol - EDGE 10W-60 alternatif olarak da MAGNATEC 10W-40 A3/B4 önerdi.

Yağ konusu acayip bir konu, herkes bu konu içinde boğulup gidebilir :) Benim çıkardığım sonuç, (etkisinin ne olduğunu bilmemekle birlikte) lpg var mı yok mu? Ve yüksek devirli kullanılıyor mu, nadiren mi? sorularına vereceğimiz cevaplarla bir yağ seçip, sürekli aynı yağı kullanmak. Aracınızın motorunda, tavsiye edilen yağ varken, olması gerekenden daha fazla yağ eksiltiyorsa da doğru ustasına :) fazladan yağ eksiltirken biraz daha kalın vs. yağ kullanarak, yağ kaçağına sebep olan parça veya parçaların daha kötü duruma gelmesi beklenmiş oluyor fikrindeyim. Bir nevi bakıma gitmek için zaman kazanılıyor. Yanlış bilgim ya da fikrim varsa sizler düzeltin lütfen.

bir araç normalden daha fazla(katalog değerleri) yağ eksiltiyorsa motorunda sorun var demektir.You are not allowed to view links. Register or Login de bahsetmiş.siz kalın yağ koyarak tamir süresini uzatıyorsunuz.

"0w = Yağın soğukta olan viskozitesi
40 = Yağın sıcakta olan viskozitesi

Dolayısıyla sıcakta akışkanlık olarak 10w40 'dan farkı yok 0w40'ın. Soğukta ise 0w40 'ın yağlaması ve motoru koruması 10w40 'a göre daha üstün. "

You are not allowed to view links. Register or Login peki motorun aşınmışlığını nereye koyacağız.sıfır motor için konuşursak dediğiniz doğru.ama 9-18 yaş aralığındaki araçlardan konuşuyorsak hiçbirinin motorunda ki aşınma ,sıfır motor ölçüleri ile bir değildir.soğukta ilk çalıştırmada yağın karterden çıkıp varyatöre kadar kısa sürede gelmesi konusunda 0 numara yağın 10 numara yağa göre üstünlüğü vardır.motor ısındıktan sonra 0 numara yağın hiç bir artısı olmayıp,aşınmış silindir piston arası mesafede ,ince olmasından dolayı yeterli film kalınlığı oluşturamayıp koruma sağlayamaz.ayrıca inceliğinden dolayı rahatlıkla yanma odasına kaçıp ,benzin ile beraber yanabilir.
dün de bahsettim.bizim motorlarımız da bugün ki teknolojiye göre eski kalıyor.bahsettiğiniz 0w40 ,5w40 yağlar daha yeni teknoloji ürünü yağlardır.yeni teknoloji motorlar için idealdir.

ayrıca ilave edeyim.selenia'da mesela  2 çeşit 10w60 yağ var.biri racing,diğeri sport

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FO3zDd0.png&hash=f97150bdf7481ab348bc4db524206f65e9f3953b)

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2Fl0NZzl.png&hash=53b7f8084fd032126ef684c3ece5337ca5072c20)

You are not allowed to view links. Register or Login
peki motorun aşınmışlığını nereye koyacağız.sıfır motor için konuşursak dediğiniz doğru.ama 9-18 yaş aralığındaki araçlardan konuşuyorsak hiçbirinin motorunda ki aşınma ,sıfır motor ölçüleri ile bir değildir.soğukta ilk çalıştırmada yağın karterden çıkıp varyatöre kadar kısa sürede gelmesi konusunda 0 numara yağın 10 numara yağa göre üstünlüğü vardır.motor ısındıktan sonra 0 numara yağın hiç bir artısı olmayıp,aşınmış silindir piston arası mesafede ,ince olmasından dolayı yeterli film kalınlığı oluşturamayıp koruma sağlayamaz.ayrıca inceliğinden dolayı rahatlıkla yanma odasına kaçıp ,benzin ile beraber yanabilir.
dün de bahsettim.bizim motorlarımız da bugün ki teknolojiye göre eski kalıyor.bahsettiğiniz 0w40 ,5w40 yağlar daha yeni teknoloji ürünü yağlardır.yeni teknoloji motorlar için idealdir.

0w40 'ın sıcaktaki viskozitesi (akışkanlığı) 10w40'ın sıcaktaki viskozitesi ile aynıdır. Ayrıca 10w40 yarı sentetik bir yağ iken 0w40 tam sentetik bir yağdır. Yani o söylediğiniz film tabakası oluşturma, motoru aşınmaya karşı koruma performansı daha yüksektir.

Aşağıda mineral yağlar ile tam sentetik yağlar arasındaki farkı görebilirsiniz. Yarı sentetik yağlar bunun ikisinin ortasıdır.

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.kewengineering.co.uk%2FAuto_oils%2Fimages%2Ffig_4_synthetic_vs_mineral_oil.jpg&hash=b64eae4ffcc233de24f3846b36163ae547e5ba8b)

Bu arada vizkozite , akışkanlık değil, akışkanlığa karşı gösterilen dirençtir. Yani tam tersi.
Daha vizkoz olan yağ daha kalındır. Amacım yağ konusunda yorum yapmak değil.
Sadece yukarıdaki bazı iletilerde yanlış olarak kullanılan bir terimi düzeltmek istedim.

o zaman şöyle yapcaz,orta bi yol bulunabilcek bi konu olmadığı için hepimiz bişeyler deniycez.şansımız bol olsun  ;) misal ben şu an 75 de 15-40 max life kullanıyorum,hiç 8v kullanmayanlar bunu bile yadırgayabilirlr,bi dahaki değişimde artık jen oil in stoklarına giren 20-50 racing yağ kullancam.sebep daha önce bu motoru kullananların tavsiyeleri .kamyon yağı diyecekler için yağın özelliklerini ve karşıladığı sınıfları incelemelerini öneririm.bu arada 20-50 yağlar 40 tl falanken bu yağ 85 tl  ;).bunu şunun için diyorum mevzu  kalınlıkdan ziyade yağın hitap ettiği kullanım tarzı,karşıladığı sınıflar , ne amaçla üretildiği,sizin aracınızın motor töleransları v.s. v.s..vr1 20-50 mineral bi yağ özünde ama yurtdışında biraz eski veya biraz güçlü arabalarda tercihlerde ilk sırada.

VR1 RACİNG  20W50
Ürün Bilgisi

Motor Yağı – Binek Aracı Motor Yağı
VR1™ Racing Motor Oil SAE 20W-50 5lt
Üstün mineral rekabeti kanıtlanmış binek aracı motor yağı – Binek araçların, yarış ve
ralli araçlarının turbo benzin motorlarında ideal performans sunar.
VR1 Racing SAE 20W-50 motor yağı, kısmi alkol yakıtları kullananlar da dahil binek araçların ve
yarış otomobillerinin turbo olmayan veya turboşarjlı benzinli motorlarında üstün performans için
formüle edilmiştir. Ekstra katkılar ralli ve yarış sırasındaki aşırı çalışma koşullarına direnç gösterir.

Onaylar / Performans Seviyeleri
SAE 20W-50
API SL
ACEA A3/B4
Ford M2C-153E
GM 6094M
Özellikleri ve Faydaları
Üstün performans
Rekabeti kanıtlanmış benzersiz kimyası dahili sürtünmeyi azaltır ve güç çıkışını artırır.

Kırılma dayanımını artırır
Artırılmış sıcaklık ve oksidasyon kararlılığı yağ
çözülmesine karşı direnç sağlar.
Koruyucu kullanın
Çinko katkılı formül, aşınmaya karşı güçlü bir koruma sağlar.

Uygulamalar
Turboşarjörlü ve turboşarjörsüz benzinli motorlarda
en üst düzey performans için.
Ralli ve yarış sırasındaki aşırı çalışma koşullarına
direnç göstermek için gerekli olan ekstra katkıları
sunar.
Şehir içi ve şehirler arası yollarda normal günlük
sürüş için uygundur.
Ayrıca bazı Harley Davidson* motosikletler için de
uygundur.
* Kullanmadan önce kullanım kılavuzunuzu kontrol
edin.
Zorlu koşullarda koruma
Rekabeti kanıtlanmış benzersiz kimyası yüksek
sıcaklıklarda artırılmış güç çıkışı sağlar. Yüksek
devirlerde üstün koruma için geliştirilmiş köpük

önleme sistemi ile formüle edilmiştir.

You are not allowed to view links. Register or Login
Bu arada vizkozite , akışkanlık değil, akışkanlığa karşı gösterilen dirençtir. Yani tam tersi.
Daha vizkoz olan yağ daha kalındır. Amacım yağ konusunda yorum yapmak değil.
Sadece yukarıdaki bazı iletilerde yanlış olarak kullanılan bir terimi düzeltmek istedim.

Evet viskozitenin tam karşılığı akmazlık. Tersi de akışkanlık. Dolayısıyla o numaralar akmazlığı gösterdiği gibi akışkanlığı da göstermiş oluyor.

Viskozitesi yüksek yağ daha akmazdır, daha bal kıvamındadır doğru...

You are not allowed to view links. Register or Login
o zaman şöyle yapcaz,orta bi yol bulunabilcek bi konu olmadığı için hepimiz bişeyler deniycez.şansımız bol olsun  ;) misal ben şu an 75 de 15-40 max life kullanıyorum,hiç 8v kullanmayanlar bunu bile yadırgayabilirlr,bi dahaki değişimde artık jen oil in stoklarına giren 20-50 racing yağ kullancam

20w40 soğuklarda üzebilir. Ayrıca mineral yağlarla ilgili yukarıdaki paylaştığım grafiğe tekrar bakın.

Motul'un 15w50 'i sizin araca ilaç gibi gelir bence.

(https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/motul-production/images/distributions/picture_1s/35/normal/16000-1L.png?1332775658)

https://www.motul.com/tr/tr/products/oils-lubricants/6100-synergie-15w50?f%5Brange%5D=25&f%5Bviscosity%5D=32 (https://www.motul.com/tr/tr/products/oils-lubricants/6100-synergie-15w50?f%5Brange%5D=25&f%5Bviscosity%5D=32)

Arkadaşlar merhaba.
1.6 147 de 2 gün önce mobil 10 60 ile yağ değişimi yaptım ancak değişimden sonra yüksek viteste aracın devri düştüğü zaman gaza yüklenirsem şakırtı benzeri bir ses duyuyorum. Bu ses daha önce kullandığım castrol 10 40 da da vardı ama bundan önce değişimde kullandığım mobil 10 60 da olmamıştı. Bu ses yüksek devirlerde kesiliyor. sübaplardan gelme olasılığı var mı acaba bu sesin? görüş ve önerilerinizi bekliyorum.

Düşük devirlerden kastınız 2000 devrin altı ise avans vurma sesi olabilir. Yağ ile iliskisi var mi bilmiyorum ama daha cok yakıttan kaynaklanır.

Ben de bir soru sorayım. Son degisimi 8 bin km once Castrol'den Mobile geçerek yaptım. 10-60. Simdi valvoline i denemek istiyorum. 8000 km de 550-600 g eksiltmiş ve LPG li aracım.

Simdi 10-40 a gecmek istiyorum. Daha oncelerde duymuştum sanki motor yagi değişirken temizleyici bir Sıvıya gerek var mi? Yoksa yag degisimi yapılırken direk 10-40 koysak olur mu? Şimdiye kadar hep temizlemeden koydum.


Sent from my iPhone using Tapatalk

You are not allowed to view links. Register or Login
Düşük devirlerden kastınız 2000 devrin altı ise avans vurma sesi olabilir. Yağ ile iliskisi var mi bilmiyorum ama daha cok yakıttan kaynaklanır.

Ben de bir soru sorayım. Son degisimi 8 bin km once Castrol'den Mobile geçerek yaptım. 10-60. Simdi valvoline i denemek istiyorum. 8000 km de 550-600 g eksiltmiş ve LPG li aracım.

Simdi 10-40 a gecmek istiyorum. Daha oncelerde duymuştum sanki motor yagi değişirken temizleyici bir Sıvıya gerek var mi? Yoksa yag degisimi yapılırken direk 10-40 koysak olur mu? Şimdiye kadar hep temizlemeden koydum.


Sent from my iPhone using Tapatalk

   motor içi temizleme katkıları var. tam olarak bilmiyorum ama eski yağın yarısı boşaltılıp bu temizleme katsısı ekleniyor ve 15dk rolantide motor çalıştırılıyor. daha sonra boşaltılıp yeni yağ konuluyor. ama bu farklı viskozite yağ  konulacağı zaman yapılıyor diye biliyorum. bende yakında magnetegten 10/40 valvoline geçicem. bende temizletsem mi diye düşünüyordum.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
o zaman şöyle yapcaz,orta bi yol bulunabilcek bi konu olmadığı için hepimiz bişeyler deniycez.şansımız bol olsun  ;) misal ben şu an 75 de 15-40 max life kullanıyorum,hiç 8v kullanmayanlar bunu bile yadırgayabilirlr,bi dahaki değişimde artık jen oil in stoklarına giren 20-50 racing yağ kullancam

20w40 soğuklarda üzebilir. Ayrıca mineral yağlarla ilgili yukarıdaki paylaştığım grafiğe tekrar bakın.

Motul'un 15w50 'i sizin araca ilaç gibi gelir bence.

(https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/motul-production/images/distributions/picture_1s/35/normal/16000-1L.png?1332775658)

https://www.motul.com/tr/tr/products/oils-lubricants/6100-synergie-15w50?f%5Brange%5D=25&f%5Bviscosity%5D=32 (https://www.motul.com/tr/tr/products/oils-lubricants/6100-synergie-15w50?f%5Brange%5D=25&f%5Bviscosity%5D=32)

tr de olunca bu yağlar ilaç namına bulunmuyor,yoksa valvoline de 15-50 var ama tr de yok.benim aracın asıl yağı o.burda motorlar için 1 lt satılıyo bunlar,o paralara motoru açtırır segman -subap yenilerim  ;)haa ide olaya sadece bu 20-50 bu 10-40 o zaman 10-40 iyi gelir diye bakmayın,bahsettiğim 20-50 po nun taxigas yağı değil,racing yağ,anlık devirlenmeler ve yüksek performanslı kullanımlara cevap varebilcek bi bileşim.kullandığım vr1 10-60 mobil 10-40 dan çok daha yumuşak tepkilere sahipdi motorda.tavsiye edrim,deneyin.

You are not allowed to view links. Register or Login
Arkadaşlar merhaba.
1.6 147 de 2 gün önce mobil 10 60 ile yağ değişimi yaptım ancak değişimden sonra yüksek viteste aracın devri düştüğü zaman gaza yüklenirsem şakırtı benzeri bir ses duyuyorum. Bu ses daha önce kullandığım castrol 10 40 da da vardı ama bundan önce değişimde kullandığım mobil 10 60 da olmamıştı. Bu ses yüksek devirlerde kesiliyor. sübaplardan gelme olasılığı var mı acaba bu sesin? görüş ve önerilerinizi bekliyorum.

şakırtı sesi sübablardan gelir.sesin sebebi ise o anda motorun avans (ateşleme)ayarının bozuk olmasından kaynaklanır.buna sebeb de varyatör yada hidrolik iticilerin  gerekli ayarlamayı yapamamasıdır.bu işe yağın etkisi olur mu? ,bir ihitmal olabilir. aldığınız yağ sahtedir,belirtilen viskozitede değildir,raf ömrü dolmuştur

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Arkadaşlar merhaba.
1.6 147 de 2 gün önce mobil 10 60 ile yağ değişimi yaptım ancak değişimden sonra yüksek viteste aracın devri düştüğü zaman gaza yüklenirsem şakırtı benzeri bir ses duyuyorum. Bu ses daha önce kullandığım castrol 10 40 da da vardı ama bundan önce değişimde kullandığım mobil 10 60 da olmamıştı. Bu ses yüksek devirlerde kesiliyor. sübaplardan gelme olasılığı var mı acaba bu sesin? görüş ve önerilerinizi bekliyorum.

şakırtı sesi sübablardan gelir.sesin sebebi ise o anda motorun avans (ateşleme)ayarının bozuk olmasından kaynaklanır.buna sebeb de varyatör yada hidrolik iticilerin  gerekli ayarlamayı yapamamasıdır.bu işe yağın etkisi olur mu? ,bir ihitmal olabilir. aldığınız yağ sahtedir,belirtilen viskozitede değildir,raf ömrü dolmuştur

aldığım yağı her zaman aldığım yerden aldım tarihi de mayıs 2014 idi o bakımdan sıkıntı olması düşük bir ihtimal. varyatör bozuk ama her zaman ilk çalıştırma sesi yapmıyor ancak genel olarak araç sesli çalışıyor. Dediğim ses 4 ve 5. viteste 2500 devir altına biraz düşürüp gaza yüklenince geliyor.
Yaz aylarında triger değişimi var o zaman varyatör elden geçer ama o zamana kadar istesemde buralarda anlayan usta yok.

iyide 4. ve 5. viteste 2500 d/d nın altına düşünce tekrar gaza basarsanız avans sesi çıkartması gayet normal.o viteste o devirde araba ne kadar gaza basarsanız basın toparlamaz,çünkü tork düşük değerlerdedir..vites düşürüp öyle devam edeceksiniz.

 

You are not allowed to view links. Register or Login
iyide 4. ve 5. viteste 2500 d/d nın altına düşünce tekrar gaza basarsanız avans sesi çıkartması gayet normal.o viteste o devirde araba ne kadar gaza basarsanız basın toparlamaz,çünkü tork düşük değerlerdedir..vites düşürüp öyle devam edeceksiniz.

öncelikle cevaplar için teşekkür ediyorum.
Zaten öyle yapıyorum ama o sesi bir defa duysam bende takıntıdır ne zaman ne koşulda yapıyor diye test ederim. durumun normal olması sevindirdi beni  ;)
belki konu sapmış olacak ama varyatör ilk çalıştırma haricinde de sesli çalışmaya sebebiyet verir mi? önceki yağ değişiminde bu araç dizel mi diye sordular moralim bozuldu açıkçası.

yag konusunda cok fazla bir fikrim yok fakat tamamen kendi tecrubeme dayanarak konusmam gerekirse', 10-40'tan sonra yaklasik 2 hafta once 5-40a gectim(GT 2.0 JTS) inanilmaz bir fark oldu. arabanin kavrama ve cekis gucu artti, motorun calisma sesi azaldi ve arac daha keyifli bir hale geldi. benden daha bilgili ve tecrubeli arkadaslarin yorumlarini merak ediyorum. (65.000'de suan arac)

GT JTS İçin tavsiye edilen yağ 10W-60'tır.
Değişik yağlar ile nasıl tepki vereceğini bildiğimden yazmıyorum bunu, sadece hatırlatma amaçlı.

Castrol Edge 10-60 geliştirilmiş en iyi tam sentetik motor yağıdır ayrıca bende 10-40 magnatec kullanıyordum kayda değer bir eksiltme yoktu 10000kmde 300-500gr şimdi ise 10-60 edge kullanıyorum hiç eksiltmiyor Castrol pek eksiltmez zaten Selenia 10-40 su gibi içer 0 ve 5'li yağlar genelde turbo araçlar için düşük motor haciminden yüksek hp üreten motorlar için üretilmişlerdir ve tavsiye etmişlerdir dün baktım Castrol katalogta üstün koruma için 5-40 standart koruma için 10-40 tavsiye ediyor kullanacaksanız 5-40 koydurun ama 0'a falan girmeyin derim tabi araç atmosferikse standart olarak 10-40 magnatec yeterli bence ayrıca Mobil ve MotüL'de yabana atılacak yağlar değillerdir tabi Motül biraz pahalıdır tabi bambaşka bir yağdır :)

Ben 147'mde hep Selenia kullandım hiç de su gibi falan içmedi.

You are not allowed to view links. Register or Login
Ben 147'mde hep Selenia kullandım hiç de su gibi falan içmedi.

156'ımda 6 kere yağ deyistirdim . ilk iki sefer( 20.000 km) 10/40. , 3,sefer( 30.000) km 10/50. son olarakta iki bin km önce 5/30 castrol 'e geçtim. hergün bu yağ topic 'ini okudukça psikolojik bozuluyor. acaba hatamı ettik? yağ incemi ? eski yagami donsem ? niye standart dışına ciktimki  vs..vs..:D abi kilitleyin şu topic 'i kendi kendime paronayak oldum :D

Bende forumlarda öyle duydum gördüm bazıları selenia'dan castrol'e geçmiş yağ eksiltme olmadığını söylüyorlardı yoksa benim kendi tecrubm değil benim arabam çok şükür 10-40'tada eksiltmiyor 10-60'tada 5-40'tada demekki selinia sizin dediğiniz üzere su gibi içmiyormuş 10000km eksiltmeden demekki kullanabiliriz iyimiş

bi yağ konusu bu kadar tartışılmaz yaw. herkesin yoğurt yemesi farklı ben ilkinde 10-40 kullanıyodum baktım cok eksiltiyor geçtim mobil 10-60 a ohh kafam rahat. 4 litresinide 90  milyona aldığım için hiç castrol deneyemedim ama bana mobil daha iyi gibi geliyor. :) diğer daha alt seviye markalarda deneme yanılma yöntemiyle güzel şeyler bulunabilir. fiyat performans mobilde beni tatmin ediyor.

o zaman şöyle diyoruz, herkesin yağı kendine  :)) çok takmayın o zaman çünkü bu yağ mevzusunun tartışılmadığı forumda yok çözüldüğü forumda yok.son bişey yazmasam olmaz,eksiltme olmayan arkadaşlar için ,benim arabam1000 km de 200 gr falan yağ eksiltse hiç 10-60 mobile falan geçmem

You are not allowed to view links. Register or Login
o zaman şöyle diyoruz, herkesin yağı kendine  :)) çok takmayın o zaman çünkü bu yağ mevzusunun tartışılmadığı forumda yok çözüldüğü forumda yok.son bişey yazmasam olmaz,eksiltme olmayan arkadaşlar için ,benim arabam1000 km de 200 gr falan yağ eksiltse hiç 10-60 mobile falan geçmem

ilk önce  :alkis: :alkis:

+ olarak (bagajda 2 tane 4 litrelik 10-40 ile gezersin diye düşünüyorum o zman :D 1000 km de 200 gr çok.)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
o zaman şöyle diyoruz, herkesin yağı kendine  :)) çok takmayın o zaman çünkü bu yağ mevzusunun tartışılmadığı forumda yok çözüldüğü forumda yok.son bişey yazmasam olmaz,eksiltme olmayan arkadaşlar için ,benim arabam1000 km de 200 gr falan yağ eksiltse hiç 10-60 mobile falan geçmem

ilk önce  :alkis: :alkis:

+ olarak (bagajda 2 tane 4 litrelik 10-40 ile gezersin diye düşünüyorum o zman :D 1000 km de 200 gr çok.)

1000 km de 200 gr çok diyorsunuz 2004 156 kitapçığı 1000 km de 400 gram kabul edilebilir sınırlardır diyor

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
o zaman şöyle diyoruz, herkesin yağı kendine  :)) çok takmayın o zaman çünkü bu yağ mevzusunun tartışılmadığı forumda yok çözüldüğü forumda yok.son bişey yazmasam olmaz,eksiltme olmayan arkadaşlar için ,benim arabam1000 km de 200 gr falan yağ eksiltse hiç 10-60 mobile falan geçmem

ilk önce  :alkis: :alkis:

+ olarak (bagajda 2 tane 4 litrelik 10-40 ile gezersin diye düşünüyorum o zman :D 1000 km de 200 gr çok.)

1000 km de 200 gr çok diyorsunuz 2004 156 kitapçığı 1000 km de 400 gram kabul edilebilir sınırlardır diyor

o kitapcığa yabancı ben bilmiyor  :D valla daha once bakmadım varsa diyecek sözüm yok sayın hakim.

Kitapçıkta yazan maksimum değer. Benim 156'da 10-50 yağ onbin km'de 400mlt civarı eksiltirdi toplam. 10-40 yağ ise 7bin km kadar kullandım,  yaklaşık yarım lt eksiltmişti. Kitapçıktaki değer kadar eksilten  motorlar için rektifiye zamanı gelmiş derler.


Sent from my iPhone using Tapatalk

En iyisi tavsiye edileni kullanmak gibi geliyor az önce Castrol'ün sitesinde sorgulattım 1.6TS'ye üstün koruma için Castrol Edge 10-60 tam sentetik ve Normal asgari standart koruma için yarı sentetik 10-40 Magnatec tavsiye etmiş ordan Mobil'in sitesine döndüm Standart olarak yarı sentetik 10-40 üstün koruma için 0-40'ı tavsiye etmiş kafam iyice karıştı 10-40'tan devam edeyim diyorum bu 10-60 tamamda 0-40 olayı kafamı iyice karıştırdı mantıken 10-40'la aynı gibi ama ince kaçmazmı 0-40 1.6Ts motora kullanan varmı acaba 2 markada farklı yağlar tavsiye etmişler kitapçıktan şaşmasakmı ne bilemedim gerçi 2000'li yılların teknolojisiyle 2015'lerinki bir değildir ama kafamı kurcalıyor bu konu :)

son iki sayfası baştan bi oku ,sonuç olmasada karar vermene yardımcı olacak yorumlar var en azından.genel kanı kitapçıkdan şaşmaman yönünde olur yinede  ;)

okudum hocam zaten alfasportivo bostancı mobil 10-40 ve 10-60 tam sentetik yine mobil kullanıyor birde isteyen olursa motul de koyuyorlar ben aracı alır almaz castrol edge 10-60 tam sentetik koydurdum 7000km oldu yağ eksiltme 10-40taki gibi yok bugün sordum araç yüksek km'de değilse 0-40 veya 5-40 iyi olur dedi mantık 10-40'la aynı tek farkları tam sentetik olmasıymış en iyisi 10-40 fabrika tavsiyesiyle devam edeyim ama 10-60ta çok iyi gazladığımda dahi yağ eksiltmiyor Castrol her ne hikmetse hakikaten dedikleri gibi akıllı molekülleri motora mıtnatıs gibi yapışıyor galiba gerçi TR'deki yerli Castrol Bursa Gemlikte üretiliyor türkoilmarket'te 60tl bilginiz olsun gayet hesaplı :)

castrol 10 60 mı 60 lira olan?
dediğiniz siteye girdim ama fiyatlar daha pahalı gibi, kampanya vardı galiba siz alırken.

o sitede daha önce çakma bi 10-50 ye rastlamıştım,acaip ucuz.dikkatli olmak lazım yağ mevzusunda.

Değerli abilerim arkadaşlarım kardeşlerim merhabalar dün akşam bu hangi motor yağı sorusunun yanıtlarını aradım ve buldumda olay çok basitmiş aslında :) Ben en son Castrol 10-60 edge tam sentetik aldım ve fiyatı 159tl'idi hala aynı fiyat hatta araca koydurmadan özellikle kontrol ettirdim sahtemi diye yok orjinal sıkıntı yok dediler ayrıca dün Motul TR distribütörülüğünde çalışan bi abimizle görüştüm ne yağ kullanıyorsun dedi öncesinde 10-40 castrol magnatec koyulmuş sonrada en son 10-60 castrol edge tam sentetik koydurdum dedim tamam dedi sen Castrol'e göre doğru seçim yapmışsın dedi en azından 10-40'tan çok daha iyidir dedi ama TR'deki Castrol yerli BP petrolün Bursa Gemlikte ürettiği yağdır yurt dışındaki Castrol'le aynı değil bilgin olsun dedi ayrıca Mobil'i sordum Castrol'den iyi sadece reklam yapmıyor pek dedi ayrıca yağ seçerken dikkatli olmakta fayda var dün akşam epey araştırma yaptık ve abimiz sağolsun tüm farkları gösterdi netten ve şunu gördük her marka yağ üreticisi farklı yağ tavsiye ediyor şöyle ki : Castrol standart koruma için 10-40 yarı sentetik üstün koruma için 10-60 edge tam sentetik diyor Mobil1 ise standart koruma için 10-40 yarı sentetik üstün koruma için 0-40 tam sentetik diyor Motul ise standart koruma için 10-40 üstün koruma için 5-30eco ve 5-40ultra performans tam sentetik yağ kullanın diyor bu farklılık neden derseniz her yağ üreticisinin kullandığı formül deney malzeme özellikleri farklı işte bu yüzden Mobil ve Castrol'e göre neden motul daha pahalı derseniz adamlar harbiden yağ üretiyor fiyat farkından kaliteyi anlayabilirsiniz zaten :) en basitinden 10-40 Motul yağ 90-100tl gerisini siz düşünün Motul'ün alfa 1.6 Twin Spark için önerdiği yağ 5-30 Eco snergie a5-b5 ve üstün korumanın yanında %10'lara varan yakıt ekonomisi eğer ki performans isteyenler içinde 5-40 a3 b4 ultra performans yağı mevcut oda alfa 1.6ts motorun istediği vizkoziteleri vs destekiyor uyumludur. ben artık kışın 5-30 eco yazın 5-40 ultra performans kullanıcam çünkü gerçekten diğer arkadaşlarında bahsettiği gibi 2000'li yıllarda tam sentetik yağ nerdeyse yoktu ve yaygın değildi ve İstanbul gibi bir şehirde 0-40 0-30 0-20 gibi bir yağa gerçekten gerek yok ayrıca bizim motorlarımız yeni nsil mtoorlar kadar sıkışık değil o yüzden yağı inceltmemekte fayda var en fazla -5'i görüyor İstanbul ve 5 numara yağ -15'lere kadar zaten destekliyor ve özelliğini kaybetmiyor son olarakta eğer illede 10-40 kullanacak arkadaşlara tavsiyem 10-40 tam sentetik Motul yarış yağıdır ben reklam yapmıyorum dün diğer markalarla arasındaki farkı ve özelliklerini gördükten sonra fiyat farkının normal olduğunun farkına vardım adamlar harbiden yağ yapıyor neyse selamlar yağ seçimi herkesin kendi tercihi tabi ama tam sentetik yağ iyidir motoru çok iyi koruyor sıkıştırmıyor koruma filmi çok iyi gerçekten teknolojinin gerisinde kalmamak lazım teknoloji ilerliyor ben siparişi verdim kış aylarında olduğumuz için ve istanbul'da olduğum için 5-30 eco yaza girerkende eğer performans yeterli olmazsa 5-40 ultra performans alıcam tam sentetik yağ her yönden iyi hem performans hem yakıt ekonomisi hemde çok daha üstün koruma demek istediğim şu ki her markanın tekniği deneyleri uygulamaları vs farklı o yüzden mesela ben Mobil 0-40 kullanıyorum diyip Castrol 0-40 alıyım diye bir muhabbet olmuyor olamaz dikkatli olmak lazım her firma farklıdır yağ tavsiye rehberine bakmadan yağ almayın yok ben castrol'de 5-30 kullanıyordum diyip mobil 5-30 almayın olay çok basit aslında tavsiye rehberinden hangi yağ uygun dediğinizde size çıkartıyor zaten bildiğimiz üzere tavsiyeleri bu kadar basit tabi ben dün akşam abimizle birlikte oturup epey etraflıca detaylı şekilde çayımızı çorbamızı içip araştırdık bunlar küçük bir kısmı sadece uzayıp gidiyor markaya göre yağ seçimi değişiyor yani selamlar... :)

Son olarakta şunu eklemek isterim :Motor yağı neden koyulaşarak kirli gibi görünür?
Motor yağının görevlerinden birisi de temizliktir. Kaliteli bir motor yağı, içeriğinde ki dağıtıcı ve deterjan katıkları sayesinde motorda oluşan kurum parçalarını dağıtarak bünyesine alır, metal yüzeylere yapışmasını engeller. Metal yüzeylere yapışanları da deterjanla temizler. Bu nedenle de motor yağı kirlenir. Dolayısıyla kirli görünen motor yağı, görevini iyi yerine getiriyor demektir...

Aracım 156 1.6 benden önceki sahibi 30.000 km yağ değişiminde mobil 1 10/40 yağ koymuş ben 40.000 değişiminde castrol magnatec 10/40 koydurdum. problem olur mu arkadaşlar. yağda marka değiştirmek motor için sıkıntı yaratabilir diye bi kaç laf duydum da. işin doğrusu nedir bilmiyorum

You are not allowed to view links. Register or Login
Aracım 156 1.6 benden önceki sahibi 30.000 km yağ değişiminde mobil 1 10/40 yağ koymuş ben 40.000 değişiminde castrol magnatec 10/40 koydurdum. problem olur mu arkadaşlar. yağda marka değiştirmek motor için sıkıntı yaratabilir diye bi kaç laf duydum da. işin doğrusu nedir bilmiyorum

Tabi ki sorun olmaz.

Ben Motul 10W-40 yarı sentetik kullanıyorum, gayet memnunum arada bir de kampanyalı falan oluyor zaten yılda 2 defa yağ değişiyom o kadar ucuzundan bulucam diye kasmaya gerek yok :)

You are not allowed to view links. Register or Login
Değerli abilerim arkadaşlarım kardeşlerim merhabalar dün akşam bu hangi motor yağı sorusunun yanıtlarını aradım ve buldumda olay çok basitmiş aslında :) Ben en son Castrol 10-60 edge tam sentetik aldım ve fiyatı 159tl'idi hala aynı fiyat hatta araca koydurmadan özellikle kontrol ettirdim sahtemi diye yok orjinal sıkıntı yok dediler ayrıca dün Motul TR distribütörülüğünde çalışan bi abimizle görüştüm ne yağ kullanıyorsun dedi öncesinde 10-40 castrol magnatec koyulmuş sonrada en son 10-60 castrol edge tam sentetik koydurdum dedim tamam dedi sen Castrol'e göre doğru seçim yapmışsın dedi en azından 10-40'tan çok daha iyidir dedi ama TR'deki Castrol yerli BP petrolün Bursa Gemlikte ürettiği yağdır yurt dışındaki Castrol'le aynı değil bilgin olsun dedi ayrıca Mobil'i sordum Castrol'den iyi sadece reklam yapmıyor pek dedi ayrıca yağ seçerken dikkatli olmakta fayda var dün akşam epey araştırma yaptık ve abimiz sağolsun tüm farkları gösterdi netten ve şunu gördük her marka yağ üreticisi farklı yağ tavsiye ediyor şöyle ki : Castrol standart koruma için 10-40 yarı sentetik üstün koruma için 10-60 edge tam sentetik diyor Mobil1 ise standart koruma için 10-40 yarı sentetik üstün koruma için 0-40 tam sentetik diyor Motul ise standart koruma için 10-40 üstün koruma için 5-30eco ve 5-40ultra performans tam sentetik yağ kullanın diyor bu farklılık neden derseniz her yağ üreticisinin kullandığı formül deney malzeme özellikleri farklı işte bu yüzden Mobil ve Castrol'e göre neden motul daha pahalı derseniz adamlar harbiden yağ üretiyor fiyat farkından kaliteyi anlayabilirsiniz zaten :) en basitinden 10-40 Motul yağ 90-100tl gerisini siz düşünün Motul'ün alfa 1.6 Twin Spark için önerdiği yağ 5-30 Eco snergie a5-b5 ve üstün korumanın yanında %10'lara varan yakıt ekonomisi eğer ki performans isteyenler içinde 5-40 a3 b4 ultra performans yağı mevcut oda alfa 1.6ts motorun istediği vizkoziteleri vs destekiyor uyumludur. ben artık kışın 5-30 eco yazın 5-40 ultra performans kullanıcam çünkü gerçekten diğer arkadaşlarında bahsettiği gibi 2000'li yıllarda tam sentetik yağ nerdeyse yoktu ve yaygın değildi ve İstanbul gibi bir şehirde 0-40 0-30 0-20 gibi bir yağa gerçekten gerek yok ayrıca bizim motorlarımız yeni nsil mtoorlar kadar sıkışık değil o yüzden yağı inceltmemekte fayda var en fazla -5'i görüyor İstanbul ve 5 numara yağ -15'lere kadar zaten destekliyor ve özelliğini kaybetmiyor son olarakta eğer illede 10-40 kullanacak arkadaşlara tavsiyem 10-40 tam sentetik Motul yarış yağıdır ben reklam yapmıyorum dün diğer markalarla arasındaki farkı ve özelliklerini gördükten sonra fiyat farkının normal olduğunun farkına vardım adamlar harbiden yağ yapıyor neyse selamlar yağ seçimi herkesin kendi tercihi tabi ama tam sentetik yağ iyidir motoru çok iyi koruyor sıkıştırmıyor koruma filmi çok iyi gerçekten teknolojinin gerisinde kalmamak lazım teknoloji ilerliyor ben siparişi verdim kış aylarında olduğumuz için ve istanbul'da olduğum için 5-30 eco yaza girerkende eğer performans yeterli olmazsa 5-40 ultra performans alıcam tam sentetik yağ her yönden iyi hem performans hem yakıt ekonomisi hemde çok daha üstün koruma demek istediğim şu ki her markanın tekniği deneyleri uygulamaları vs farklı o yüzden mesela ben Mobil 0-40 kullanıyorum diyip Castrol 0-40 alıyım diye bir muhabbet olmuyor olamaz dikkatli olmak lazım her firma farklıdır yağ tavsiye rehberine bakmadan yağ almayın yok ben castrol'de 5-30 kullanıyordum diyip mobil 5-30 almayın olay çok basit aslında tavsiye rehberinden hangi yağ uygun dediğinizde size çıkartıyor zaten bildiğimiz üzere tavsiyeleri bu kadar basit tabi ben dün akşam abimizle birlikte oturup epey etraflıca detaylı şekilde çayımızı çorbamızı içip araştırdık bunlar küçük bir kısmı sadece uzayıp gidiyor markaya göre yağ seçimi değişiyor yani selamlar... :)

You are not allowed to view links. Register or Login
Ben Motul 10W-40 yarı sentetik kullanıyorum, gayet memnunum arada bir de kampanyalı falan oluyor zaten yılda 2 defa yağ değişiyom o kadar ucuzundan bulucam diye kasmaya gerek yok :)

Oda güzel seçim üstad zaten Motul firmasıda 10-40 6100 Synergie modelini tavsiye ediyor tabi bunun yanında castrol 10-40 ve mobil 10-40'ta iş görür sıkıntı yaratmaz ben kalite araştırması yaptım geçen akşam bi abimizle farklarını açıkladı gerçekten Motul başarılı ben bundan sonra Motul'den devam edicem açıkçası dün 5-30 eco versiyonunu aldım uygun bir zamanda değiştiricem baktım performans tatmin etmiyor 5-40 ultra performansa geçerim tabi yaz aylarında zaten 5-30 eco versiyonu ekonomi amaçlı performansta beklemiyorum kışın gazlanmıyor yollar buz pisti oluyor amacım yakıtı bir miktar daha azaltmak şuan son bakımlardan sonra hiç fena değil iyi durumda bu yağda biraz daha rahatlatır diye düşünüyorum koyduktan sonra görecez :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
yapıştır bencede,maxlife al ama farklı 3 model 10-40 var,maxlife 10-40 daki eksilmeyle şu an kullandığım racing 10-60 daki eksiltme tamamen aynıydı

Abi alacağım direkt olarak şu aşağıda gördüğün:

[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/26/3c8c00dda386785b36dbb6362795f9cd.jpg[/img]

merhaba, bu yağdan almaya kara verdim fakat sitede dizel motorlar için olandan var. siteyi aradım benzinli motorlar için olanlardan yokmu diye.dizel benzinli aynı yağın kullanıldığını söyledi. sizin aracınız için çok uygun bir yağ dediler. ama valvolinin kendi sitesinde dizel ve benzinli için ayrı yağlar mevcut. bu yağı alsak acaba sorun çıkarırmı. sizin aldığınız yağın bidonunda dizelmi yazıyordu.

5 -30 selenia koydurdum bakımda.jtdm 2008

5/30 acea c2 jtdm tavsiye edilen ....

Yağlara verilen ve asıl önemli olan ACEA ve API diye bir spesifikasyon var.
API SL-SM-SN diye yükselir, yükseldikçe yağın kalitesi artar (oksidasyona dayanıklılık, enerji verimliliği, yakıt ekonomisi, turbo koruma verimliliği, emisyon kontrol, LPG'ye karşı koruma (SN)) vs.
S ile başlıyorsa benzinliler içindir.
Dizeller için ise API değeri C ile başlar ve şu an piyasadaki çoğu yağ CF değerini karşılar. Bunun da daha yüksek standartları bulunmakta (CF2, CG4,CH4,CI4,CI4 Plus, CJ4) fakat nedense piyasada CF'den yüksek dizel API spesifikasyonunda yağ görmedim. Bu harf de yükseldikçe yağın kalitesi artar. Piyasadaki çoğu yağ hem dizel hem benzinliler için ugun olduğundan da SM-CF şeklinde ikisi de yazar.

Bir de ACEA değeri vardır, ACEA da A B C ve 1 2 3 4 5 diye sınıflandırılır. A'lar benzinli, B'ler dizel araçlar için geçerli iken, hem dizel hem DPF'li araçlar için ise C önemlidir. Örneğin ACEA A5/B5 şeklinde yazıyorsa, hem benzinli için, hem DPF'si olmayan dizel araçlar için en yüksek ACEA spesifikasyonuna sahip bir yağdır. Fakat C olmadığı için DEXOS2 onayı olsa da DPF'li araçlar için sağlıklı değildir.
Bilgi olsun diye biraz araştırınca ...

güzel bir açıklama olmuş teşekkür ederim. yani bu valvolin maxlife 10-40 sae (dizel) benzinli motorlar da da kullanılabilir.

Az önce Valvoline Turkiye dist. Aldım 4+1 litre 10-40 ve ek olarak temizleme katkısı 75 TL :)

Çıktıktan 5 dk sonra aradılar. Katkıyı Geliş fiyatının altına vermişler. Önemli degil reklamımızı yaparsınız dediler :))

4 litre 55 TL 1 litre 15 TL bu arada. Deneyeyim bakalım nasılmış.

Temizleme katkısı mantıklı mi sizce zarar filan vermez degil mi?


Sent from my iPhone using Tapatalk

nasıl bir şey temizleme katkısı.foto var mı?

sanırım bahsettiğin kartuş You are not allowed to view links. Register or Login

yağ değişiminden önce yağın içine koyup 5 dk çalıştırıyorsun.stop edip yağ süzüldükten sonra yağı boşaltıyorsun  :)

Aynen Kutay üzerinde 15 dk yazıyor. Rölantide de yag kapağından boşaltıp 15 dk çalıştıktan sonra stop edip yağ degisimi yapın dedi.

http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=349

10-60'dan 10-40 a geciyorum. Hem de içerde tortu filan varsa atar, yakit tuketimi düşer ve çekiş artar dedi. Fiyatta uygun olunca( yanlis fiyat verdi :))) aldım.


Sent from my iPhone using Tapatalk

@Alfadanadam Abi sen sanki bahsetmiştin diye hatırlıyorum bu temizleme olayından. Bir zarari yok sanırım degil mi?


Sent from my iPhone using Tapatalk

You are not allowed to view links. Register or Login
Az önce Valvoline Turkiye dist. Aldım 4+1 litre 10-40 ve ek olarak temizleme katkısı 75 TL :)

Çıktıktan 5 dk sonra aradılar. Katkıyı Geliş fiyatının altına vermişler. Önemli degil reklamımızı yaparsınız dediler :))

4 litre 55 TL 1 litre 15 TL bu arada. Deneyeyim bakalım nasılmış.

Temizleme katkısı mantıklı mi sizce zarar filan vermez degil mi?


Sent from my iPhone using Tapatalk

günaydın aldığınız 10-40 maxlife dizelmi mi benzinli mi acaba.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Az önce Valvoline Turkiye dist. Aldım 4+1 litre 10-40 ve ek olarak temizleme katkısı 75 TL :)

Çıktıktan 5 dk sonra aradılar. Katkıyı Geliş fiyatının altına vermişler. Önemli degil reklamımızı yaparsınız dediler :))

4 litre 55 TL 1 litre 15 TL bu arada. Deneyeyim bakalım nasılmış.

Temizleme katkısı mantıklı mi sizce zarar filan vermez degil mi?


Sent from my iPhone using Tapatalk

günaydın aldığınız 10-40 maxlife dizelmi mi benzinli mi acaba.

Benzinli olanı aldım ben. Sitedeki görselde dizel yazıyor ama sipariş için görüşüp benzinli olduğu söylenirse iyi olur. Gerçi bir farkı var mı bilmiyorum ama tedbiri almak lazım :)

Zararı yok faydası var ama sakın ola devir çevireyim falan deme. Yağ değişim yapıacak yerde koyacaksın katkıyı. Katkı kadar yağı eksiltelim diyenlere de bakma o kadarcık fazlalıktan birşey olmaz.

LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Aynen abi dün değişim yaptım. Ordaki eleman benim bildiğim yag boşaltılır yeni yag ile beraber konulur 10.000 km sonra değiştirir dedi. Ben de rölantide de bile gaz verilmemeli dedim. Dediğimi yaptırdım. Yine psikolojiktir ama araba bi rahatladı :) Akan yag su gibiydi. Içindeki tortulara bakmadım ama.

Edit: Üzerinde 15 dk yazıyordu ben 10 dk çalıştırdım.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Valvoline max life 10-40 kullanım bilgisi vereyim: 1700 km sonrası yağ çubuğu üzerinde milim eksilme gözükmüyor, ilk koyduğum gün çizgi neredeyse hala orada :D

NOT: Castrol 10-40 kullanımında yağ eksilten bir motordan bahsettiğimi hatırlatmak isterim.

You are not allowed to view links. Register or Login
Valvoline max life 10-40 kullanım bilgisi vereyim: 1700 km sonrası yağ çubuğu üzerinde milim eksilme gözükmüyor, ilk koyduğum gün çizgi neredeyse hala orada :D

NOT: Castrol 10-40 kullanımında yağ eksilten bir motordan bahsettiğimi hatırlatmak isterim.

veriler baya iyi inş eksilme hiç olmaz.
bu arada castrol  10 40 ile eksilme ne durumda idi acaba?

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Valvoline max life 10-40 kullanım bilgisi vereyim: 1700 km sonrası yağ çubuğu üzerinde milim eksilme gözükmüyor, ilk koyduğum gün çizgi neredeyse hala orada :D

NOT: Castrol 10-40 kullanımında yağ eksilten bir motordan bahsettiğimi hatırlatmak isterim.

veriler baya iyi inş eksilme hiç olmaz.
bu arada castrol  10 40 ile eksilme ne durumda idi acaba?

Kitapçıkta yazan verilerin bir tık üzerindeydi ama net hatırlamıyorum yalan söylemiş olmayım.

You are not allowed to view links. Register or Login
Valvoline max life 10-40 kullanım bilgisi vereyim: 1700 km sonrası yağ çubuğu üzerinde milim eksilme gözükmüyor, ilk koyduğum gün çizgi neredeyse hala orada :D

NOT: Castrol 10-40 kullanımında yağ eksilten bir motordan bahsettiğimi hatırlatmak isterim.

Okudukça mutlu oluyorum. Ben daha 100 km anca yaptığımdan bakmadım. Ama sen devirli pek kullanmiyorsun herhalde abi. Ben 4000 devir altı az kullanıyorum


Sent from my iPhone using Tapatalk

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Valvoline max life 10-40 kullanım bilgisi vereyim: 1700 km sonrası yağ çubuğu üzerinde milim eksilme gözükmüyor, ilk koyduğum gün çizgi neredeyse hala orada :D

NOT: Castrol 10-40 kullanımında yağ eksilten bir motordan bahsettiğimi hatırlatmak isterim.

Okudukça mutlu oluyorum. Ben daha 100 km anca yaptığımdan bakmadım. Ama sen devirli pek kullanmiyorsun herhalde abi. Ben 4000 devir altı az kullanıyorum

Yalnızken biraz daha devirli kullanıyorum ama hanım varken pek mümkün olmuyor o :)

Ben motor ısınmadan önce max 3000'de ısındıktan sonrada 4000'de değiştiririm vitesi genel olarak.


Sent from my iPhone using Tapatalk

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Valvoline max life 10-40 kullanım bilgisi vereyim: 1700 km sonrası yağ çubuğu üzerinde milim eksilme gözükmüyor, ilk koyduğum gün çizgi neredeyse hala orada :D

NOT: Castrol 10-40 kullanımında yağ eksilten bir motordan bahsettiğimi hatırlatmak isterim.

Okudukça mutlu oluyorum. Ben daha 100 km anca yaptığımdan bakmadım. Ama sen devirli pek kullanmiyorsun herhalde abi. Ben 4000 devir altı az kullanıyorum

Yalnızken biraz daha devirli kullanıyorum ama hanım varken pek mümkün olmuyor o :)

Ben motor ısınmadan önce max 3000'de ısındıktan sonrada 4000'de değiştiririm vitesi genel olarak.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Aaa iyi o zaman kullanım tarzımız benzer abi. Ben de 1000 km ye ulaşayım son durumu paylaşırım.


Sent from my iPhone using Tapatalk

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Valvoline max life 10-40 kullanım bilgisi vereyim: 1700 km sonrası yağ çubuğu üzerinde milim eksilme gözükmüyor, ilk koyduğum gün çizgi neredeyse hala orada :D

NOT: Castrol 10-40 kullanımında yağ eksilten bir motordan bahsettiğimi hatırlatmak isterim.

Okudukça mutlu oluyorum. Ben daha 100 km anca yaptığımdan bakmadım. Ama sen devirli pek kullanmiyorsun herhalde abi. Ben 4000 devir altı az kullanıyorum

Yalnızken biraz daha devirli kullanıyorum ama hanım varken pek mümkün olmuyor o :)

Ben motor ısınmadan önce max 3000'de ısındıktan sonrada 4000'de değiştiririm vitesi genel olarak.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Aaa iyi o zaman kullanım tarzımız benzer abi. Ben de 1000 km ye ulaşayım son durumu paylaşırım.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bekliyorum bakalım. Bence sen de memnun kalacaksın bu yağdan ama hayırlısı olsun.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Valvoline max life 10-40 kullanım bilgisi vereyim: 1700 km sonrası yağ çubuğu üzerinde milim eksilme gözükmüyor, ilk koyduğum gün çizgi neredeyse hala orada :D

NOT: Castrol 10-40 kullanımında yağ eksilten bir motordan bahsettiğimi hatırlatmak isterim.

Okudukça mutlu oluyorum. Ben daha 100 km anca yaptığımdan bakmadım. Ama sen devirli pek kullanmiyorsun herhalde abi. Ben 4000 devir altı az kullanıyorum

Yalnızken biraz daha devirli kullanıyorum ama hanım varken pek mümkün olmuyor o :)

Ben motor ısınmadan önce max 3000'de ısındıktan sonrada 4000'de değiştiririm vitesi genel olarak.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Aaa iyi o zaman kullanım tarzımız benzer abi. Ben de 1000 km ye ulaşayım son durumu paylaşırım.


Sent from my iPhone using Tapatalk

  bu valvolin yağı hangi kargo ile gönderdiler. bana kargokar ile anlaşmalıyız dediler. balıkesirde şubesi yok bu firmanın pek güvenemedim doğrusu. kargoda sıkıntı olur mu acaba

Eneos 0w50 nasıl olur acaba? :)

Bu arada 166 2.0TB V6 Turbo otomobilime Mobil 2000 10w40 dolduralı 1000km oldu gram eksilme yok.

10w60 'ı enteresan bir şekilde azaltıyordu motor.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Valvoline max life 10-40 kullanım bilgisi vereyim: 1700 km sonrası yağ çubuğu üzerinde milim eksilme gözükmüyor, ilk koyduğum gün çizgi neredeyse hala orada :D

NOT: Castrol 10-40 kullanımında yağ eksilten bir motordan bahsettiğimi hatırlatmak isterim.

Okudukça mutlu oluyorum. Ben daha 100 km anca yaptığımdan bakmadım. Ama sen devirli pek kullanmiyorsun herhalde abi. Ben 4000 devir altı az kullanıyorum

Yalnızken biraz daha devirli kullanıyorum ama hanım varken pek mümkün olmuyor o :)

Ben motor ısınmadan önce max 3000'de ısındıktan sonrada 4000'de değiştiririm vitesi genel olarak.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Aaa iyi o zaman kullanım tarzımız benzer abi. Ben de 1000 km ye ulaşayım son durumu paylaşırım.


Sent from my iPhone using Tapatalk

  bu valvolin yağı hangi kargo ile gönderdiler. bana kargokar ile anlaşmalıyız dediler. balıkesirde şubesi yok bu firmanın pek güvenemedim doğrusu. kargoda sıkıntı olur mu acaba

Sadece o firma ile anlaşmaları varsa diğer kargolara verdiklerinde fiyat yüksek çıkar. Ben elden teslim almıştım o yüzden bilemiyorum. Ama kargokar şubesi olmayan bir yere ürün teslimatı yapmıyordur büyük ihtimalle. Başka bir kargo firmasına vermelerini isteyebilirsiniz ki yapacaklardır diye düşünüyorum.

Merhabalar. 2009 147 1.9 jtd q2 için hangisini tavsiye ediyorsunuz 5/30 mu 5/40 mı? Bunlardan birisini koyduğumda yağ yakacak olsa bile şu an ki 10/40'ı vakti gelmeden değiştireceğim. Ön takımı yeniletmek için gittiğim usta aynı zamanda motor ustası. Kendisi aracı test ettiğinde turbosuyla ilgili bir sorun bulunmadığını aracın veriminin ve çekişinin çok kuvvetli olduğunu ancak motor yağının ne olduğunu sordu.

Bu yağ değişiminde hangisini yapayım? Selenia piyasada yok ancak petronas'ın syntium diye bir serisi var bir de mobil 1'e de ulaşabilirim. Peder beyin yağ değişim yeri var istanbulda o gönderecek ancak hangisini söyleyeceğimi bilemedim. Mobil 1 Esp 5/30 iyidir deyip onu mu seçmek gerekir?

You are not allowed to view links. Register or Login
Merhabalar. 2009 147 1.9 jtd q2 için hangisini tavsiye ediyorsunuz 5/30 mu 5/40 mı? Bunlardan birisini koyduğumda yağ yakacak olsa bile şu an ki 10/40'ı vakti gelmeden değiştireceğim. Ön takımı yeniletmek için gittiğim usta aynı zamanda motor ustası. Kendisi aracı test ettiğinde turbosuyla ilgili bir sorun bulunmadığını aracın veriminin ve çekişinin çok kuvvetli olduğunu ancak motor yağının ne olduğunu sordu.

Bu yağ değişiminde hangisini yapayım? Selenia piyasada yok ancak petronas'ın syntium diye bir serisi var bir de mobil 1'e de ulaşabilirim. Peder beyin yağ değişim yeri var istanbulda o gönderecek ancak hangisini söyleyeceğimi bilemedim. Mobil 1 Esp 5/30 iyidir deyip onu mu seçmek gerekir?

Mobil1 0w40 New Life kullanmanızı öneririm.

Hem Saab 9-3 TiD 'imde hemde Alfa 159 JTDM 'de kullandım, memnun oldum. FPT'nin multijetleri bu yağı seviyor =)

Alternatif olarak 5w40 kullanabilirsiniz.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Merhabalar. 2009 147 1.9 jtd q2 için hangisini tavsiye ediyorsunuz 5/30 mu 5/40 mı? Bunlardan birisini koyduğumda yağ yakacak olsa bile şu an ki 10/40'ı vakti gelmeden değiştireceğim. Ön takımı yeniletmek için gittiğim usta aynı zamanda motor ustası. Kendisi aracı test ettiğinde turbosuyla ilgili bir sorun bulunmadığını aracın veriminin ve çekişinin çok kuvvetli olduğunu ancak motor yağının ne olduğunu sordu.

Bu yağ değişiminde hangisini yapayım? Selenia piyasada yok ancak petronas'ın syntium diye bir serisi var bir de mobil 1'e de ulaşabilirim. Peder beyin yağ değişim yeri var istanbulda o gönderecek ancak hangisini söyleyeceğimi bilemedim. Mobil 1 Esp 5/30 iyidir deyip onu mu seçmek gerekir?

Mobil1 0w40 New Life kullanmanızı öneririm.

Hem Saab 9-3 TiD 'imde hemde Alfa 159 JTDM 'de kullandım, memnun oldum. FPT'nin multijetleri bu yağı seviyor =)

Alternatif olarak 5w40 kullanabilirsiniz.

O canavarlarda da aynı motor var değil mi o zaman ona karar kılıyorum.

You are not allowed to view links. Register or Login
Merhabalar. 2009 147 1.9 jtd q2 için hangisini tavsiye ediyorsunuz 5/30 mu 5/40 mı? Bunlardan birisini koyduğumda yağ yakacak olsa bile şu an ki 10/40'ı vakti gelmeden değiştireceğim. Ön takımı yeniletmek için gittiğim usta aynı zamanda motor ustası. Kendisi aracı test ettiğinde turbosuyla ilgili bir sorun bulunmadığını aracın veriminin ve çekişinin çok kuvvetli olduğunu ancak motor yağının ne olduğunu sordu.

Bu yağ değişiminde hangisini yapayım? Selenia piyasada yok ancak petronas'ın syntium diye bir serisi var bir de mobil 1'e de ulaşabilirim. Peder beyin yağ değişim yeri var istanbulda o gönderecek ancak hangisini söyleyeceğimi bilemedim. Mobil 1 Esp 5/30 iyidir deyip onu mu seçmek gerekir?

http://www.flitalia.it/en/fl/content/view/158/257/ (http://www.flitalia.it/en/fl/content/view/158/257/)

önerilen yağ 5w30

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Merhabalar. 2009 147 1.9 jtd q2 için hangisini tavsiye ediyorsunuz 5/30 mu 5/40 mı? Bunlardan birisini koyduğumda yağ yakacak olsa bile şu an ki 10/40'ı vakti gelmeden değiştireceğim. Ön takımı yeniletmek için gittiğim usta aynı zamanda motor ustası. Kendisi aracı test ettiğinde turbosuyla ilgili bir sorun bulunmadığını aracın veriminin ve çekişinin çok kuvvetli olduğunu ancak motor yağının ne olduğunu sordu.

Bu yağ değişiminde hangisini yapayım? Selenia piyasada yok ancak petronas'ın syntium diye bir serisi var bir de mobil 1'e de ulaşabilirim. Peder beyin yağ değişim yeri var istanbulda o gönderecek ancak hangisini söyleyeceğimi bilemedim. Mobil 1 Esp 5/30 iyidir deyip onu mu seçmek gerekir?

http://www.flitalia.it/en/fl/content/view/158/257/ (http://www.flitalia.it/en/fl/content/view/158/257/)

önerilen yağ 5w30

Marka farkeder mi peki hocam? Selenia bulmak zor gibi. Ne önerirsiniz farklı olarak?

You are not allowed to view links. Register or Login

147 'niz için Mobil 0w40 öneriyor :
http://www.mobiloil.com.tr/Turkey-Turkish-LCW/carengineoils_which-oil.aspx (http://www.mobiloil.com.tr/Turkey-Turkish-LCW/carengineoils_which-oil.aspx)

Motul 5w40 öneriyor.

Otomobilinizin kataloğunda ne öneriyor?

Selenia olmak zorunda değil. Tamamen ticari sebeplerden dolayı (kendi şirketi olması veya anlaşmalı şirketi olması vb.) otomobiller kataloglarında belli bir markayı kullanmanızı önerebilirler. Bu markalara bağlı kalmak zorunda değilsiniz.

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login

147 'niz için Mobil 0w40 öneriyor :
http://www.mobiloil.com.tr/Turkey-Turkish-LCW/carengineoils_which-oil.aspx (http://www.mobiloil.com.tr/Turkey-Turkish-LCW/carengineoils_which-oil.aspx)

Motul 5w40 öneriyor.

Otomobilinizin kataloğunda ne öneriyor?

Selenia olmak zorunda değil. Tamamen ticari sebeplerden dolayı (kendi şirketi olması veya anlaşmalı şirketi olması vb.) otomobiller kataloglarında belli bir markayı kullanmanızı önerebilirler. Bu markalara bağlı kalmak zorunda değilsiniz.

Motor kaputunun altında ya 5/30 ya da  5/40 öneriyordu. Daha performanslı olduğu için önerilenden farklı olarak 0/40 koymak mantıklı mıdır? Yağın performans ve kalitesi artarken inceldiği için yağ yakma sorunu çıkmaz mı bu kez karşımıza? Önümüz yaz malum.

0w40 , 5w30 'dan daha ince bir yağdır demek yanlıştır.

İlk (W'dan önceki) sayı düşük sıcaklıklardaki yağın viskozitesini (akmamazlığını) gösterir.
İkinci satı ise yüksek sıcaklıklardaki yağın viskozitesini (akmamazlığını) gösterir.

Düşük sayı daha ince kıvam demek, yüksek sayı ise kalın kıvam demektedir.

Soğuk havalarda ve soğuk motorda ince yağ daha iyi koruma ve yağlama yağlar. Sıcak motorda ve sıcak havalarda kalın yağ daha iyi bir yağlama ve koruma sağlar. Burada motorun tasarımı da önemli.

0w40 soğukta 5w30 'dan daha ince bir yağdır.
0w40 sıcakta ise 5w30 dan daha kalın bir yağdır.

You are not allowed to view links. Register or Login
0w40 , 5w30 'dan daha ince bir yağdır demek yanlıştır.

İlk (W'dan önceki) sayı düşük sıcaklıklardaki yağın viskozitesini (akmamazlığını) gösterir.
İkinci satı ise yüksek sıcaklıklardaki yağın viskozitesini (akmamazlığını) gösterir.

Düşük sayı daha ince kıvam demek, yüksek sayı ise kalın kıvam demektedir.

Soğuk havalarda ve soğuk motorda ince yağ daha iyi koruma ve yağlama yağlar. Sıcak motorda ve sıcak havalarda kalın yağ daha iyi bir yağlama ve koruma sağlar. Burada motorun tasarımı da önemli.

0w40 soğukta 5w30 'dan daha ince bir yağdır.
0w40 sıcakta ise 5w30 dan daha kalın bir yağdır.

Bilgilendirme için teşekkür ederim. Oldukça açıklayıcı olmuş. O zaman önümüzdeki yazı düşününce 0w40 daha uygun olacaktır. Teşekkür ederim :)

selamlar, arkadaşlar 159 için ar.159 arkadaşımız liqui moly yağını bulmuştu. Ben de biraz araştırdım, çünkü bende bi sonraki bakımda bu yağdan kullanmayı düşünüyorum. Şöyle bi ayrım gördüm araştırırken, dpf iptali olmayan araçlarda 5w40 öneriliyor fakat dpf iptal olan araçlarda 5w30 öneriliyor. Sebebide 5w40 daha az kurum atımına yardım edip dpf için daha az zararlı olmasıymış.
işin ilginci liqui moly kendi sitesinde alfa 159 a 5w30 öneriyor ama fabrika 5w40 öneriyor :)

şu linke bakarsakta yazdığım msjın tam tersi durum var; 5w30 dpfli araçlar için diyo :)
http://www.hepsiburada.com/liste/productDetails.aspx?productId=otson1137&categoryId=26005&sku=OTSON1137&wt_gl=cpc.nelk.oto.urun.pla&gclid=CjwKEAiAg_CnBRDc1N_wuoCiwyESJABpBuMXanHiHNL8ZG-RLan2wIUdnb0za4CyBaWMcTrCjn0aQRoCZlvw_wcB (http://www.hepsiburada.com/liste/productDetails.aspx?productId=otson1137&categoryId=26005&sku=OTSON1137&wt_gl=cpc.nelk.oto.urun.pla&gclid=CjwKEAiAg_CnBRDc1N_wuoCiwyESJABpBuMXanHiHNL8ZG-RLan2wIUdnb0za4CyBaWMcTrCjn0aQRoCZlvw_wcB)

Bende tr sitesinde 5w-40 için dpf siz araçlar için yazması üzerine mail attım ama sagolsunlar 3 hafta oldu cevap yok


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

bikaç şey daha okudum, kısa mesafeli yolculuk yapanlar için 5w30 daha uygun, uzun yolculuklarda 5w40 daha uygun diyolar. En iyisi tr sayfasına değilde ana sayfasına atmak lazım mail,bi boşlukta yazayım bakalım cvp gelcek mi

Euro 4 motorlar için 5w40, euro 5 motorlar için 5w30 yazıyor bi çok sitede.Selenia'nın sitesindede fark olarak dpfden bahsediyor sadece.Yani dpfsizler için 5w40


LBE..!!!

Peki sonradan bizim tarafımızdan iptal edilen dpf, yağ sitelerinde bahsedilen dpfsiz araç oluyor mu yoksa Aracın fabrika çıkışı dpf li olduğundan ona göre mi yağ koymalı sizce?


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Valvoline max life 10-40 ile ilgili bir güncelleme yapayım tecrübelerim üzerinden:

Geçtiğimiz hafta 4 gün boyunca Kurtköy - Şişli arası gidip geldim. Sabah ve akşam köprü trafiği çekip, boşluk bulduğum anlarda sürekli 130-160 aralığında gittim. İşte bu şekilde kullandığım 4 günün sonunda 2mm eksilme gördüm yağ çubuğu üzerinde. Onun dışında normal zamanda normal kullanımla 2500km civarında hiç eksiltmeye şahit olmadım.

Tecrübe arttıkça bilgi vermeye devam ederim.

You are not allowed to view links. Register or Login
Valvoline max life 10-40 ile ilgili bir güncelleme yapayım tecrübelerim üzerinden:

Geçtiğimiz hafta 4 gün boyunca Kurtköy - Şişli arası gidip geldim. Sabah ve akşam köprü trafiği çekip, boşluk bulduğum anlarda sürekli 130-160 aralığında gittim. İşte bu şekilde kullandığım 4 günün sonunda 2mm eksilme gördüm yağ çubuğu üzerinde. Onun dışında normal zamanda normal kullanımla 2500km civarında hiç eksiltmeye şahit olmadım.

Tecrübe arttıkça bilgi vermeye devam ederim.

gerçekten çok iyi. balıkesire kargo sorunu olmasaydı bende maxlife alıcaktım ama yine castrol aldım. ama bidahakine mutlaka valvolin alıcam.

You are not allowed to view links. Register or Login
Valvoline max life 10-40 ile ilgili bir güncelleme yapayım tecrübelerim üzerinden:

Geçtiğimiz hafta 4 gün boyunca Kurtköy - Şişli arası gidip geldim. Sabah ve akşam köprü trafiği çekip, boşluk bulduğum anlarda sürekli 130-160 aralığında gittim. İşte bu şekilde kullandığım 4 günün sonunda 2mm eksilme gördüm yağ çubuğu üzerinde. Onun dışında normal zamanda normal kullanımla 2500km civarında hiç eksiltmeye şahit olmadım.

Tecrübe arttıkça bilgi vermeye devam ederim.

Önceki kullandığınız yağ neydi ve eksiltme ne kadardı acaba? Ben mobil 10-60 kullanıyorum son 6000 km'dir. Eksilme olayı ciddi oranda azaldı ama max life ile aynı olacaksa 10-40 kullanmayı tercih ederim tabi. Bir de 10-60'tan 10-40'a geçişte sıkıntı olur mu? Değişim öncesi yağa eklenip motor temizleyen zerzavattan kullanmak daha sağlıklı mı olur?

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Valvoline max life 10-40 ile ilgili bir güncelleme yapayım tecrübelerim üzerinden:

Geçtiğimiz hafta 4 gün boyunca Kurtköy - Şişli arası gidip geldim. Sabah ve akşam köprü trafiği çekip, boşluk bulduğum anlarda sürekli 130-160 aralığında gittim. İşte bu şekilde kullandığım 4 günün sonunda 2mm eksilme gördüm yağ çubuğu üzerinde. Onun dışında normal zamanda normal kullanımla 2500km civarında hiç eksiltmeye şahit olmadım.

Tecrübe arttıkça bilgi vermeye devam ederim.

Önceki kullandığınız yağ neydi ve eksiltme ne kadardı acaba? Ben mobil 10-60 kullanıyorum son 6000 km'dir. Eksilme olayı ciddi oranda azaldı ama max life ile aynı olacaksa 10-40 kullanmayı tercih ederim tabi. Bir de 10-60'tan 10-40'a geçişte sıkıntı olur mu? Değişim öncesi yağa eklenip motor temizleyen zerzavattan kullanmak daha sağlıklı mı olur?

Ben hiç 10-60 kullanmadım. Bundan önceki eksiltme oranı, şu an net olarak hatırlamıyorum ama, kitapçıkta yazan normalde sınırların biraz üstündeydi. Üstelik sakin kullansam dahi eksiltme oluyordu. Şu an valvoline kullanıyorken her zaman kullandığım gibi sakin kullandığım 2500km civarında hiç eksiltme görmedim. Taa ki şu bahsettiğim sürat yaptığım 4 güne kadar ki benim bildiğim sürat arttıkça yağ yakma olayı artıyor bizim motorlarda zaten. Yanlış biliyor olabilirim beni düzeltin yanlışsam.

O bahsedilen zerzevatlarla ilgili hiç bilgim yok çünkü dediğim gibi daha önce 10-40 dışında hiç yağ kullanmadım, o nedenle öyle bir değişiklik yaparken ne yapılmalı hiç bilmiyorum, yanıltmak istemem.

166 yı aldğımdan beri 1250 km yaptım.bunun 750 km si uzun yol.henüz gözle görülür bir eksiltme yok.

kullanmasam bile sabahları açıp yağ ve suyunu kontrol ediyorum.belki her gün yağ çubuğunu çekmekten 50-100 gr azalmış olabilir  :)

bu arada motorda 10W60 Selenia var.değişeli 2 bin km olmuş..

Selenia Gold 10w40 tam sentetik yağ ile değişim yaptım bugün. 6 litre aldım 85 tl ye geldi. Bakalım nasıl olucak. Forumda kullanan tecrübe eden varmıdır ?

krank keçesi ve karter contası değişimi sonrası yağ eksilme yarı yarıya azaldı. yaklaşık 900 km olmuş ve 200 gr kadar eksilme var. ama resimde işaretlediğim yerlerde yağlanma var.acaba sorun külbütör contasından mıdır. kablonun etrafındaki pamuklu sargı hep yağlı. geçen balata spreyi ve hava tuttum yine yağlanma olmuş.(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FnA0n7g.jpg&hash=beaf0dc332b79f9d76335785d74dd4224a4819dc)

Arkadaslar dpf iptal edilmis 159 icin hangi yag onerirsiniz ! 5w30 mu 5w40 mi ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Arkadaşlar aracımın yağını değiştireceğim shell helix ultra 10w60 kullanmayı düşünüyorum Sizce bu yağ nasıl daha once kullanan oldu mu ?
Diğer bir Seçenekte eski 156mda kullandığım ve cok memnun kaldığım selenia racing 10w60 yağ.
Bu iki yağ Arasında hangisini tercih etmeliyim ?


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login
Arkadaşlar aracımın yağını değiştireceğim shell helix ultra 10w60 kullanmayı düşünüyorum Sizce bu yağ nasıl daha once kullanan oldu mu ?
Diğer bir Seçenekte eski 156mda kullandığım ve cok memnun kaldığım selenia racing 10w60 yağ.
Bu iki yağ Arasında hangisini tercih etmeliyim ?


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

İkisi de kaliteli yaglar.Hangisini uyguna aliyorsaniz onu tercih edin derim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Shell ferrari Onaylı Oldugunu ve son zamanlardaki sürekli reklamlarından dolayı shell kullanacağım gibi bakalım ne gibi Değişiklikler olacak.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Bu arada reklam gibi olmasin ben benim arac icin 5w40 yag ariyordum tam sentetik.Cogu yag 4 lt arac 4.6 lt aliyor ustune 1 lt daha almak gerekiyor ayri.Bende motul xcess 8100 5 lt aldim motulun kalitesi tartisilmaz.Fiyat olarak piyasada 180 tl iken yagcarsisindan 110 tl ye aldim eski uretimde dgl 2014 ekim uretimli.Dusunen olursa bi baksin derim


Sent from my iPhone using Tapatalk

10w60 selenia yag ile yag ve filtre degisimi Yaptım.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Bilen arkadaşlar gerekli açıklamaları yapmışlar zaten ancak bende şunları eklemek isterim suçlamak gibi bir amacım yok ancak kafanıza göre kesinlikle aracınıza yağ koymayın 1.6Ts motora 10-40 yarı sentetik iyidir özelliklede Castrol kullanan kullanacak arkadaşlar çok dikkatli olun çok sahte ürün var piyasada 50Tl'ye Magnatech satan yerler var sakın almayın normalde bu yağın orjinali 80-90Tl civarlarında olması gerekiyor Mobil kullanmadım o yüzden yorum yapamıcam ama Dünya markası bir yağdır eminimki oda iyidir eski köklü bir markadır Castrol orjinal olmak kaydıyla her türlü işinizi görür her yerde bulunabilir birde keşke yurt dışında kullanılan Castrol Türkiye'dede kullanılsa bizdekiler Bursa Gemlik'te üretiliyor bana Motul yağ Distribütörü abimiz söylemişti MOTUL'de İngiliz üretimdir bir çok perfrmans takımına sponorluk yapar ve bir çok iyi yarış takımları ve markada bu yağı kullanır tereddüt etmenize gerek yok Selenia 20K hepsiburada.com'da var Petronas ürünüdür bilindiği üzere TR'de pek bilinmez yaygın değildir ancak sağlam markadır Alfa Romeo'nun WTCC yarışlarında kullandığı yağ markasıdır 1.6TS ve 2.0TwinSpark aracınıza 10-60 koymanıza gerek yok hele ki 1.6TS'ye hiç gerek yok sonuçta bu arabalar 200-250HP'lik arabalar değiller 10-40 yeterli olur birde markasına göre yağ tavsiyeleri değişiyor mesela: Motul standart koruma için 10-40 üstün koruma için 5-30 öneriyor Castrol: Standart koruma için 10-40 üstün koruma için 10-60 öneriyor Mobil standart koruma için 10-40 üstün koruma için 0-40 öneriyor bu üstün koruma dedikleri olay tam sentetik yağ oluyor ben aracı alır almaz Honda typer aracıma aldığım ancak kullanamadığım elimde kalan 10-60 Castrol EDGE yağı kullandım ancak şimdi edindiğim bilgilere göre henüz 4000km olmasına rağmen MOTUL 10-40 Synergie yağ ile değiştiricem fazla kafa yormanıza gerek yok dostlarım ben çok araştırdım hatta Sportivo Alfa Servisi'de bana 10-40 Mobil veya Motul Castrol kullan TwinSpark motorlarda eski tip oldukları için tam sentetik yağ sakın kullanma tavsiyesinde bulundular 1.6TwinSpark ve 2.0Twinspark'lar tam sentetik yağa uyumlu değillermiş JTS yani yeni tip motorlar tam sentetik yağa uyumluymuş bende fabrikanın tavsiyesine uyup 10-40 Sentetik teknolojili yarı sentetik MOTUL marka yağı tercih ettim tercih sizin tabi marka konusunda Mobil veya Castrol'de alabilirsiniz LIQUI MOLY'de Alman markası bir yağdır iyidir TR'de pek bilinmez yaygın değildir tıpkı Selenia gibi bulunması zordur her yer satmıyor neyse selamlar kolay gelsin dostlar  :alfisti:

Valvoline ile 1000 km yi gectim eksiltme hiç görünmüyor şuan için. :nazar:


Sent from my iPhone using Tapatalk

Petronas ve Motul dan şaşmıyorum.

Cumartesi günü Alfa Romeo GTV 2.0 TS 'min tüm sıvılarıyla beraber motor yağıda değişecek.

Kullanacağım yağ:

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.bestmotoroils.com%2Foil-img%2FMobil1-Peak-Life.jpg&hash=16d4735da30e1490481b99ce860769e4d4d5faa3)

You are not allowed to view links. Register or Login
Bilen arkadaşlar gerekli açıklamaları yapmışlar zaten ancak bende şunları eklemek isterim suçlamak gibi bir amacım yok ancak kafanıza göre kesinlikle aracınıza yağ koymayın 1.6Ts motora 10-40 yarı sentetik iyidir özelliklede Castrol kullanan kullanacak arkadaşlar çok dikkatli olun çok sahte ürün var piyasada 50Tl'ye Magnatech satan yerler var sakın almayın normalde bu yağın orjinali 80-90Tl civarlarında olması gerekiyor Mobil kullanmadım o yüzden yorum yapamıcam ama Dünya markası bir yağdır eminimki oda iyidir eski köklü bir markadır Castrol orjinal olmak kaydıyla her türlü işinizi görür her yerde bulunabilir birde keşke yurt dışında kullanılan Castrol Türkiye'dede kullanılsa bizdekiler Bursa Gemlik'te üretiliyor bana Motul yağ Distribütörü abimiz söylemişti MOTUL'de İngiliz üretimdir bir çok perfrmans takımına sponorluk yapar ve bir çok iyi yarış takımları ve markada bu yağı kullanır tereddüt etmenize gerek yok Selenia 20K hepsiburada.com'da var Petronas ürünüdür bilindiği üzere TR'de pek bilinmez yaygın değildir ancak sağlam markadır Alfa Romeo'nun WTCC yarışlarında kullandığı yağ markasıdır 1.6TS ve 2.0TwinSpark aracınıza 10-60 koymanıza gerek yok hele ki 1.6TS'ye hiç gerek yok sonuçta bu arabalar 200-250HP'lik arabalar değiller 10-40 yeterli olur birde markasına göre yağ tavsiyeleri değişiyor mesela: Motul standart koruma için 10-40 üstün koruma için 5-30 öneriyor Castrol: Standart koruma için 10-40 üstün koruma için 10-60 öneriyor Mobil standart koruma için 10-40 üstün koruma için 0-40 öneriyor bu üstün koruma dedikleri olay tam sentetik yağ oluyor ben aracı alır almaz Honda typer aracıma aldığım ancak kullanamadığım elimde kalan 10-60 Castrol EDGE yağı kullandım ancak şimdi edindiğim bilgilere göre henüz 4000km olmasına rağmen MOTUL 10-40 Synergie yağ ile değiştiricem fazla kafa yormanıza gerek yok dostlarım ben çok araştırdım hatta Sportivo Alfa Servisi'de bana 10-40 Mobil veya Motul Castrol kullan TwinSpark motorlarda eski tip oldukları için tam sentetik yağ sakın kullanma tavsiyesinde bulundular 1.6TwinSpark ve 2.0Twinspark'lar tam sentetik yağa uyumlu değillermiş JTS yani yeni tip motorlar tam sentetik yağa uyumluymuş bende fabrikanın tavsiyesine uyup 10-40 Sentetik teknolojili yarı sentetik MOTUL marka yağı tercih ettim tercih sizin tabi marka konusunda Mobil veya Castrol'de alabilirsiniz LIQUI MOLY'de Alman markası bir yağdır iyidir TR'de pek bilinmez yaygın değildir tıpkı Selenia gibi bulunması zordur her yer satmıyor neyse selamlar kolay gelsin dostlar  :alfisti:

Cok dogru konulara deginmissiniz.Bende honda cbr 125 motorumda yari sentetik onerilmesine ragmen tam sentetik kullanmistim memnun kalmamistim.Kafamiza gore degistirmek sikinti hele ki viskozitesinden sasmamak cok onemli.Ben 159 icin motul 8100 xclean yag aldim tam sentetik motule karsi bir sempatim var bilmiyorum cok guvenilir geliyor :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

You are not allowed to view links. Register or Login
Petronas ve Motul dan şaşmıyorum.

kesinlikle doğru tercih Motul Mobil Petronas iyidir +1  benden :alfisti:

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bilen arkadaşlar gerekli açıklamaları yapmışlar zaten ancak bende şunları eklemek isterim suçlamak gibi bir amacım yok ancak kafanıza göre kesinlikle aracınıza yağ koymayın 1.6Ts motora 10-40 yarı sentetik iyidir özelliklede Castrol kullanan kullanacak arkadaşlar çok dikkatli olun çok sahte ürün var piyasada 50Tl'ye Magnatech satan yerler var sakın almayın normalde bu yağın orjinali 80-90Tl civarlarında olması gerekiyor Mobil kullanmadım o yüzden yorum yapamıcam ama Dünya markası bir yağdır eminimki oda iyidir eski köklü bir markadır Castrol orjinal olmak kaydıyla her türlü işinizi görür her yerde bulunabilir birde keşke yurt dışında kullanılan Castrol Türkiye'dede kullanılsa bizdekiler Bursa Gemlik'te üretiliyor bana Motul yağ Distribütörü abimiz söylemişti MOTUL'de İngiliz üretimdir bir çok perfrmans takımına sponorluk yapar ve bir çok iyi yarış takımları ve markada bu yağı kullanır tereddüt etmenize gerek yok Selenia 20K hepsiburada.com'da var Petronas ürünüdür bilindiği üzere TR'de pek bilinmez yaygın değildir ancak sağlam markadır Alfa Romeo'nun WTCC yarışlarında kullandığı yağ markasıdır 1.6TS ve 2.0TwinSpark aracınıza 10-60 koymanıza gerek yok hele ki 1.6TS'ye hiç gerek yok sonuçta bu arabalar 200-250HP'lik arabalar değiller 10-40 yeterli olur birde markasına göre yağ tavsiyeleri değişiyor mesela: Motul standart koruma için 10-40 üstün koruma için 5-30 öneriyor Castrol: Standart koruma için 10-40 üstün koruma için 10-60 öneriyor Mobil standart koruma için 10-40 üstün koruma için 0-40 öneriyor bu üstün koruma dedikleri olay tam sentetik yağ oluyor ben aracı alır almaz Honda typer aracıma aldığım ancak kullanamadığım elimde kalan 10-60 Castrol EDGE yağı kullandım ancak şimdi edindiğim bilgilere göre henüz 4000km olmasına rağmen MOTUL 10-40 Synergie yağ ile değiştiricem fazla kafa yormanıza gerek yok dostlarım ben çok araştırdım hatta Sportivo Alfa Servisi'de bana 10-40 Mobil veya Motul Castrol kullan TwinSpark motorlarda eski tip oldukları için tam sentetik yağ sakın kullanma tavsiyesinde bulundular 1.6TwinSpark ve 2.0Twinspark'lar tam sentetik yağa uyumlu değillermiş JTS yani yeni tip motorlar tam sentetik yağa uyumluymuş bende fabrikanın tavsiyesine uyup 10-40 Sentetik teknolojili yarı sentetik MOTUL marka yağı tercih ettim tercih sizin tabi marka konusunda Mobil veya Castrol'de alabilirsiniz LIQUI MOLY'de Alman markası bir yağdır iyidir TR'de pek bilinmez yaygın değildir tıpkı Selenia gibi bulunması zordur her yer satmıyor neyse selamlar kolay gelsin dostlar  :alfisti:

Cok dogru konulara deginmissiniz.Bende honda cbr 125 motorumda yari sentetik onerilmesine ragmen tam sentetik kullanmistim memnun kalmamistim.Kafamiza gore degistirmek sikinti hele ki viskozitesinden sasmamak cok onemli.Ben 159 icin motul 8100 xclean yag aldim tam sentetik motule karsi bir sempatim var bilmiyorum cok guvenilir geliyor :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Teşekkür ederim amacım kafası karışık bilmeyen arkadaşlara yardımcı olmak bende zamanında çok araştırdım çok kafa patlattım bilen etrafımda ki bilir kişilere çok sordum ama değdide ancak tabi ki çok daha bilgi sahibi bilen kişiler vardır olacaktır cevaplayacaklardır 1.6TS'de 10-40 iyidir 2.0TS'de 10-60 kullanılabilir ama şart değildir 10-40ta işinizi görür sıkıntı yok yani . Mesela şöyle bir örnek vermişti ustanın biri eski tip motorlarda parçaların arasındaki boşluklar fazla ve geniş olduğundan birbirlerine çok yakın çalışmadıklarından sıkışık olmadıklarından 10-40 10-60 gibi yağlar kullanılır ancak yeni tip motorlarda parçalar birbirlerine çok yakın dip dibe sıkışık vaziyette çalıştıklarından dolayı ince ve tam sentetik yağlar geliştirilmiştir ve kullanılmaktadır seninki gibi bir motorda ince yağ kullanılmaz gerekte yok eksiltir dedi demem oki vizkoziteyi iyi ayarlamak ve araştırmak gerekiyor bir de bulunduğunuz iklim şartları ne gerektiriyor bu da çok önemli yağ seçiminde örneğin zaten 10-40 gibi bir yağ -15'lere kadar iş görür fabrika tavsiyesinin ve kullanma kılavuzunun dışına çıkmamak gerekiyor bende kitapçığa uyup İstanbul gibi bir şehirdede kullanılmaya uyumlu olan 10-40 kullanıcam zaten gazlamıyorumda 10-60a gerekte yok marka vizkozite tercihi size kalmış neyse selamlar :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bilen arkadaşlar gerekli açıklamaları yapmışlar zaten ancak bende şunları eklemek isterim suçlamak gibi bir amacım yok ancak kafanıza göre kesinlikle aracınıza yağ koymayın 1.6Ts motora 10-40 yarı sentetik iyidir özelliklede Castrol kullanan kullanacak arkadaşlar çok dikkatli olun çok sahte ürün var piyasada 50Tl'ye Magnatech satan yerler var sakın almayın normalde bu yağın orjinali 80-90Tl civarlarında olması gerekiyor Mobil kullanmadım o yüzden yorum yapamıcam ama Dünya markası bir yağdır eminimki oda iyidir eski köklü bir markadır Castrol orjinal olmak kaydıyla her türlü işinizi görür her yerde bulunabilir birde keşke yurt dışında kullanılan Castrol Türkiye'dede kullanılsa bizdekiler Bursa Gemlik'te üretiliyor bana Motul yağ Distribütörü abimiz söylemişti MOTUL'de İngiliz üretimdir bir çok perfrmans takımına sponorluk yapar ve bir çok iyi yarış takımları ve markada bu yağı kullanır tereddüt etmenize gerek yok Selenia 20K hepsiburada.com'da var Petronas ürünüdür bilindiği üzere TR'de pek bilinmez yaygın değildir ancak sağlam markadır Alfa Romeo'nun WTCC yarışlarında kullandığı yağ markasıdır 1.6TS ve 2.0TwinSpark aracınıza 10-60 koymanıza gerek yok hele ki 1.6TS'ye hiç gerek yok sonuçta bu arabalar 200-250HP'lik arabalar değiller 10-40 yeterli olur birde markasına göre yağ tavsiyeleri değişiyor mesela: Motul standart koruma için 10-40 üstün koruma için 5-30 öneriyor Castrol: Standart koruma için 10-40 üstün koruma için 10-60 öneriyor Mobil standart koruma için 10-40 üstün koruma için 0-40 öneriyor bu üstün koruma dedikleri olay tam sentetik yağ oluyor ben aracı alır almaz Honda typer aracıma aldığım ancak kullanamadığım elimde kalan 10-60 Castrol EDGE yağı kullandım ancak şimdi edindiğim bilgilere göre henüz 4000km olmasına rağmen MOTUL 10-40 Synergie yağ ile değiştiricem fazla kafa yormanıza gerek yok dostlarım ben çok araştırdım hatta Sportivo Alfa Servisi'de bana 10-40 Mobil veya Motul Castrol kullan TwinSpark motorlarda eski tip oldukları için tam sentetik yağ sakın kullanma tavsiyesinde bulundular 1.6TwinSpark ve 2.0Twinspark'lar tam sentetik yağa uyumlu değillermiş JTS yani yeni tip motorlar tam sentetik yağa uyumluymuş bende fabrikanın tavsiyesine uyup 10-40 Sentetik teknolojili yarı sentetik MOTUL marka yağı tercih ettim tercih sizin tabi marka konusunda Mobil veya Castrol'de alabilirsiniz LIQUI MOLY'de Alman markası bir yağdır iyidir TR'de pek bilinmez yaygın değildir tıpkı Selenia gibi bulunması zordur her yer satmıyor neyse selamlar kolay gelsin dostlar  :alfisti:

Cok dogru konulara deginmissiniz.Bende honda cbr 125 motorumda yari sentetik onerilmesine ragmen tam sentetik kullanmistim memnun kalmamistim.Kafamiza gore degistirmek sikinti hele ki viskozitesinden sasmamak cok onemli.Ben 159 icin motul 8100 xclean yag aldim tam sentetik motule karsi bir sempatim var bilmiyorum cok guvenilir geliyor :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Teşekkür ederim amacım kafası karışık bilmeyen arkadaşlara yardımcı olmak bende zamanında çok araştırdım çok kafa patlattım bilen etrafımda ki bilir kişilere çok sordum ama değdide ancak tabi ki çok daha bilgi sahibi bilen kişiler vardır olacaktır cevaplayacaklardır 1.6TS'de 10-40 iyidir 2.0TS'de 10-60 kullanılabilir ama şart değildir 10-40ta işinizi görür sıkıntı yok yani . Mesela şöyle bir örnek vermişti ustanın biri eski tip motorlarda parçaların arasındaki boşluklar fazla ve geniş olduğundan birbirlerine çok yakın çalışmadıklarından sıkışık olmadıklarından 10-40 10-60 gibi yağlar kullanılır ancak yeni tip motorlarda parçalar birbirlerine çok yakın dip dibe sıkışık vaziyette çalıştıklarından dolayı ince ve tam sentetik yağlar geliştirilmiştir ve kullanılmaktadır seninki gibi bir motorda ince yağ kullanılmaz gerekte yok eksiltir dedi demem oki vizkoziteyi iyi ayarlamak ve araştırmak gerekiyor bir de bulunduğunuz iklim şartları ne gerektiriyor bu da çok önemli yağ seçiminde örneğin zaten 10-40 gibi bir yağ -15'lere kadar iş görür fabrika tavsiyesinin ve kullanma kılavuzunun dışına çıkmamak gerekiyor bende kitapçığa uyup İstanbul gibi bir şehirdede kullanılmaya uyumlu olan 10-40 kullanıcam zaten gazlamıyorumda 10-60a gerekte yok marka vizkozite tercihi size kalmış neyse selamlar :)

Ben euro4 motorlu 159 icin tam sentetik motul 8100xcelan aldim 5w40 istanbuldayim.fabrikanin istedigi ustundeki kodu da karsiliyor.dogru bir secim mi yaptim sizce ? Cunku 4 lt cogu yag 5 lt bulmak cok zor aracta 4.6 lt aliyor.motul hem kaliteli hem 5 lt hemde yeni uretim tarihli ve kampanyali bulunca aliyim dedim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Petronas ve Motul dan şaşmıyorum.

kesinlikle doğru tercih Motul Mobil Petronas iyidir +1  benden :alfisti:

Bu hafta alacağım yağ SELENIA Sport 5W/40

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Petronas ve Motul dan şaşmıyorum.

kesinlikle doğru tercih Motul Mobil Petronas iyidir +1  benden :alfisti:

Bu hafta alacağım yağ SELENIA Sport 5W/40

Oda olabilir bulabildikten sonra sıkıntı yok :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bilen arkadaşlar gerekli açıklamaları yapmışlar zaten ancak bende şunları eklemek isterim suçlamak gibi bir amacım yok ancak kafanıza göre kesinlikle aracınıza yağ koymayın 1.6Ts motora 10-40 yarı sentetik iyidir özelliklede Castrol kullanan kullanacak arkadaşlar çok dikkatli olun çok sahte ürün var piyasada 50Tl'ye Magnatech satan yerler var sakın almayın normalde bu yağın orjinali 80-90Tl civarlarında olması gerekiyor Mobil kullanmadım o yüzden yorum yapamıcam ama Dünya markası bir yağdır eminimki oda iyidir eski köklü bir markadır Castrol orjinal olmak kaydıyla her türlü işinizi görür her yerde bulunabilir birde keşke yurt dışında kullanılan Castrol Türkiye'dede kullanılsa bizdekiler Bursa Gemlik'te üretiliyor bana Motul yağ Distribütörü abimiz söylemişti MOTUL'de İngiliz üretimdir bir çok perfrmans takımına sponorluk yapar ve bir çok iyi yarış takımları ve markada bu yağı kullanır tereddüt etmenize gerek yok Selenia 20K hepsiburada.com'da var Petronas ürünüdür bilindiği üzere TR'de pek bilinmez yaygın değildir ancak sağlam markadır Alfa Romeo'nun WTCC yarışlarında kullandığı yağ markasıdır 1.6TS ve 2.0TwinSpark aracınıza 10-60 koymanıza gerek yok hele ki 1.6TS'ye hiç gerek yok sonuçta bu arabalar 200-250HP'lik arabalar değiller 10-40 yeterli olur birde markasına göre yağ tavsiyeleri değişiyor mesela: Motul standart koruma için 10-40 üstün koruma için 5-30 öneriyor Castrol: Standart koruma için 10-40 üstün koruma için 10-60 öneriyor Mobil standart koruma için 10-40 üstün koruma için 0-40 öneriyor bu üstün koruma dedikleri olay tam sentetik yağ oluyor ben aracı alır almaz Honda typer aracıma aldığım ancak kullanamadığım elimde kalan 10-60 Castrol EDGE yağı kullandım ancak şimdi edindiğim bilgilere göre henüz 4000km olmasına rağmen MOTUL 10-40 Synergie yağ ile değiştiricem fazla kafa yormanıza gerek yok dostlarım ben çok araştırdım hatta Sportivo Alfa Servisi'de bana 10-40 Mobil veya Motul Castrol kullan TwinSpark motorlarda eski tip oldukları için tam sentetik yağ sakın kullanma tavsiyesinde bulundular 1.6TwinSpark ve 2.0Twinspark'lar tam sentetik yağa uyumlu değillermiş JTS yani yeni tip motorlar tam sentetik yağa uyumluymuş bende fabrikanın tavsiyesine uyup 10-40 Sentetik teknolojili yarı sentetik MOTUL marka yağı tercih ettim tercih sizin tabi marka konusunda Mobil veya Castrol'de alabilirsiniz LIQUI MOLY'de Alman markası bir yağdır iyidir TR'de pek bilinmez yaygın değildir tıpkı Selenia gibi bulunması zordur her yer satmıyor neyse selamlar kolay gelsin dostlar  :alfisti:

Cok dogru konulara deginmissiniz.Bende honda cbr 125 motorumda yari sentetik onerilmesine ragmen tam sentetik kullanmistim memnun kalmamistim.Kafamiza gore degistirmek sikinti hele ki viskozitesinden sasmamak cok onemli.Ben 159 icin motul 8100 xclean yag aldim tam sentetik motule karsi bir sempatim var bilmiyorum cok guvenilir geliyor :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Teşekkür ederim amacım kafası karışık bilmeyen arkadaşlara yardımcı olmak bende zamanında çok araştırdım çok kafa patlattım bilen etrafımda ki bilir kişilere çok sordum ama değdide ancak tabi ki çok daha bilgi sahibi bilen kişiler vardır olacaktır cevaplayacaklardır 1.6TS'de 10-40 iyidir 2.0TS'de 10-60 kullanılabilir ama şart değildir 10-40ta işinizi görür sıkıntı yok yani . Mesela şöyle bir örnek vermişti ustanın biri eski tip motorlarda parçaların arasındaki boşluklar fazla ve geniş olduğundan birbirlerine çok yakın çalışmadıklarından sıkışık olmadıklarından 10-40 10-60 gibi yağlar kullanılır ancak yeni tip motorlarda parçalar birbirlerine çok yakın dip dibe sıkışık vaziyette çalıştıklarından dolayı ince ve tam sentetik yağlar geliştirilmiştir ve kullanılmaktadır seninki gibi bir motorda ince yağ kullanılmaz gerekte yok eksiltir dedi demem oki vizkoziteyi iyi ayarlamak ve araştırmak gerekiyor bir de bulunduğunuz iklim şartları ne gerektiriyor bu da çok önemli yağ seçiminde örneğin zaten 10-40 gibi bir yağ -15'lere kadar iş görür fabrika tavsiyesinin ve kullanma kılavuzunun dışına çıkmamak gerekiyor bende kitapçığa uyup İstanbul gibi bir şehirdede kullanılmaya uyumlu olan 10-40 kullanıcam zaten gazlamıyorumda 10-60a gerekte yok marka vizkozite tercihi size kalmış neyse selamlar :)

Ben euro4 motorlu 159 icin tam sentetik motul 8100xcelan aldim 5w40 istanbuldayim.fabrikanin istedigi ustundeki kodu da karsiliyor.dogru bir secim mi yaptim sizce ? Cunku 4 lt cogu yag 5 lt bulmak cok zor aracta 4.6 lt aliyor.motul hem kaliteli hem 5 lt hemde yeni uretim tarihli ve kampanyali bulunca aliyim dedim.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Çok iyi yapmışsınız Motul güzel bir tercih kendini kanıtlamış bir marka ve yağ çok başarılı 5lt kutu sizin için çok mantıklı bir tercih araç benzinli sanırım zaten Motul'ün sitesinden tavsiye rehberine bakabilirsiniz araç markası ve moıdeli motor tipi adı altında size uygun yağları sorguladığınızda hemen çıkartıyorlar ama sorun olacağını sanmıyorum sonuçta yeni tip bir motor aracınız uygundur sıkıntı yaşamazsınız yağ tercihinizde çok doğru ve yerinde olmuş selamlar...  :yukari-ok:

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bilen arkadaşlar gerekli açıklamaları yapmışlar zaten ancak bende şunları eklemek isterim suçlamak gibi bir amacım yok ancak kafanıza göre kesinlikle aracınıza yağ koymayın 1.6Ts motora 10-40 yarı sentetik iyidir özelliklede Castrol kullanan kullanacak arkadaşlar çok dikkatli olun çok sahte ürün var piyasada 50Tl'ye Magnatech satan yerler var sakın almayın normalde bu yağın orjinali 80-90Tl civarlarında olması gerekiyor Mobil kullanmadım o yüzden yorum yapamıcam ama Dünya markası bir yağdır eminimki oda iyidir eski köklü bir markadır Castrol orjinal olmak kaydıyla her türlü işinizi görür her yerde bulunabilir birde keşke yurt dışında kullanılan Castrol Türkiye'dede kullanılsa bizdekiler Bursa Gemlik'te üretiliyor bana Motul yağ Distribütörü abimiz söylemişti MOTUL'de İngiliz üretimdir bir çok perfrmans takımına sponorluk yapar ve bir çok iyi yarış takımları ve markada bu yağı kullanır tereddüt etmenize gerek yok Selenia 20K hepsiburada.com'da var Petronas ürünüdür bilindiği üzere TR'de pek bilinmez yaygın değildir ancak sağlam markadır Alfa Romeo'nun WTCC yarışlarında kullandığı yağ markasıdır 1.6TS ve 2.0TwinSpark aracınıza 10-60 koymanıza gerek yok hele ki 1.6TS'ye hiç gerek yok sonuçta bu arabalar 200-250HP'lik arabalar değiller 10-40 yeterli olur birde markasına göre yağ tavsiyeleri değişiyor mesela: Motul standart koruma için 10-40 üstün koruma için 5-30 öneriyor Castrol: Standart koruma için 10-40 üstün koruma için 10-60 öneriyor Mobil standart koruma için 10-40 üstün koruma için 0-40 öneriyor bu üstün koruma dedikleri olay tam sentetik yağ oluyor ben aracı alır almaz Honda typer aracıma aldığım ancak kullanamadığım elimde kalan 10-60 Castrol EDGE yağı kullandım ancak şimdi edindiğim bilgilere göre henüz 4000km olmasına rağmen MOTUL 10-40 Synergie yağ ile değiştiricem fazla kafa yormanıza gerek yok dostlarım ben çok araştırdım hatta Sportivo Alfa Servisi'de bana 10-40 Mobil veya Motul Castrol kullan TwinSpark motorlarda eski tip oldukları için tam sentetik yağ sakın kullanma tavsiyesinde bulundular 1.6TwinSpark ve 2.0Twinspark'lar tam sentetik yağa uyumlu değillermiş JTS yani yeni tip motorlar tam sentetik yağa uyumluymuş bende fabrikanın tavsiyesine uyup 10-40 Sentetik teknolojili yarı sentetik MOTUL marka yağı tercih ettim tercih sizin tabi marka konusunda Mobil veya Castrol'de alabilirsiniz LIQUI MOLY'de Alman markası bir yağdır iyidir TR'de pek bilinmez yaygın değildir tıpkı Selenia gibi bulunması zordur her yer satmıyor neyse selamlar kolay gelsin dostlar  :alfisti:

Cok dogru konulara deginmissiniz.Bende honda cbr 125 motorumda yari sentetik onerilmesine ragmen tam sentetik kullanmistim memnun kalmamistim.Kafamiza gore degistirmek sikinti hele ki viskozitesinden sasmamak cok onemli.Ben 159 icin motul 8100 xclean yag aldim tam sentetik motule karsi bir sempatim var bilmiyorum cok guvenilir geliyor :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Teşekkür ederim amacım kafası karışık bilmeyen arkadaşlara yardımcı olmak bende zamanında çok araştırdım çok kafa patlattım bilen etrafımda ki bilir kişilere çok sordum ama değdide ancak tabi ki çok daha bilgi sahibi bilen kişiler vardır olacaktır cevaplayacaklardır 1.6TS'de 10-40 iyidir 2.0TS'de 10-60 kullanılabilir ama şart değildir 10-40ta işinizi görür sıkıntı yok yani . Mesela şöyle bir örnek vermişti ustanın biri eski tip motorlarda parçaların arasındaki boşluklar fazla ve geniş olduğundan birbirlerine çok yakın çalışmadıklarından sıkışık olmadıklarından 10-40 10-60 gibi yağlar kullanılır ancak yeni tip motorlarda parçalar birbirlerine çok yakın dip dibe sıkışık vaziyette çalıştıklarından dolayı ince ve tam sentetik yağlar geliştirilmiştir ve kullanılmaktadır seninki gibi bir motorda ince yağ kullanılmaz gerekte yok eksiltir dedi demem oki vizkoziteyi iyi ayarlamak ve araştırmak gerekiyor bir de bulunduğunuz iklim şartları ne gerektiriyor bu da çok önemli yağ seçiminde örneğin zaten 10-40 gibi bir yağ -15'lere kadar iş görür fabrika tavsiyesinin ve kullanma kılavuzunun dışına çıkmamak gerekiyor bende kitapçığa uyup İstanbul gibi bir şehirdede kullanılmaya uyumlu olan 10-40 kullanıcam zaten gazlamıyorumda 10-60a gerekte yok marka vizkozite tercihi size kalmış neyse selamlar :)

Ben euro4 motorlu 159 icin tam sentetik motul 8100xcelan aldim 5w40 istanbuldayim.fabrikanin istedigi ustundeki kodu da karsiliyor.dogru bir secim mi yaptim sizce ? Cunku 4 lt cogu yag 5 lt bulmak cok zor aracta 4.6 lt aliyor.motul hem kaliteli hem 5 lt hemde yeni uretim tarihli ve kampanyali bulunca aliyim dedim.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Çok iyi yapmışsınız Motul güzel bir tercih kendini kanıtlamış bir marka ve yağ çok başarılı 5lt kutu sizin için çok mantıklı bir tercih araç benzinli sanırım zaten Motul'ün sitesinden tavsiye rehberine bakabilirsiniz araç markası ve moıdeli motor tipi adı altında size uygun yağları sorguladığınızda hemen çıkartıyorlar ama sorun olacağını sanmıyorum sonuçta yeni tip bir motor aracınız uygundur sıkıntı yaşamazsınız yağ tercihinizde çok doğru ve yerinde olmuş selamlar...  :yukari-ok:

Aracim dizel hocam urun aciklamasinda turbo dizel ve benzinli motorlar icin yaziyordu sorun olacagini sanmiyorum bende :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sorun sıkıntı olmaz artık yağ teknolojisi çok ilerledi artık çoğu yağı hem dizele hemde benzinlide kullanabiliyorsunuz güle güle kullanın memnun kalacağınızdan eminim

You are not allowed to view links. Register or Login
Sorun sıkıntı olmaz artık yağ teknolojisi çok ilerledi artık çoğu yağı hem dizele hemde benzinlide kullanabiliyorsunuz güle güle kullanın memnun kalacağınızdan eminim

Cok tesekkur ederim :) bide aldigim yer bunun yaninda hediye olarak oil cleaner diye bir yag yollamis bunu kullanmaya gerek var mi boylr urunlere ben pek inanmiyorum.ama kullanmak isteyen olursa ucretsiz yollayabilirim kendisine


Sent from my iPhone using Tapatalk

Gerek yok zaten yağın içerisinde temizleyici olarak detarjan ve bir çok temizleyici vs katkı maddesi mevcut bende harici hiç bir ne enjektör temizleyici ne benzin katkısı ne yağ katkısı ne bor vs hiç bir şey kullanmadım kullanmıyorum tavsiyede etmiyorum bende yağı bu cumartesi koydurucam hem o arada spor yaylarıda taktırırım diye düşünüyorum bakalım zaman ayarlayabilirsem :)

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bilen arkadaşlar gerekli açıklamaları yapmışlar zaten ancak bende şunları eklemek isterim suçlamak gibi bir amacım yok ancak kafanıza göre kesinlikle aracınıza yağ koymayın 1.6Ts motora 10-40 yarı sentetik iyidir özelliklede Castrol kullanan kullanacak arkadaşlar çok dikkatli olun çok sahte ürün var piyasada 50Tl'ye Magnatech satan yerler var sakın almayın normalde bu yağın orjinali 80-90Tl civarlarında olması gerekiyor Mobil kullanmadım o yüzden yorum yapamıcam ama Dünya markası bir yağdır eminimki oda iyidir eski köklü bir markadır Castrol orjinal olmak kaydıyla her türlü işinizi görür her yerde bulunabilir birde keşke yurt dışında kullanılan Castrol Türkiye'dede kullanılsa bizdekiler Bursa Gemlik'te üretiliyor bana Motul yağ Distribütörü abimiz söylemişti MOTUL'de İngiliz üretimdir bir çok perfrmans takımına sponorluk yapar ve bir çok iyi yarış takımları ve markada bu yağı kullanır tereddüt etmenize gerek yok Selenia 20K hepsiburada.com'da var Petronas ürünüdür bilindiği üzere TR'de pek bilinmez yaygın değildir ancak sağlam markadır Alfa Romeo'nun WTCC yarışlarında kullandığı yağ markasıdır 1.6TS ve 2.0TwinSpark aracınıza 10-60 koymanıza gerek yok hele ki 1.6TS'ye hiç gerek yok sonuçta bu arabalar 200-250HP'lik arabalar değiller 10-40 yeterli olur birde markasına göre yağ tavsiyeleri değişiyor mesela: Motul standart koruma için 10-40 üstün koruma için 5-30 öneriyor Castrol: Standart koruma için 10-40 üstün koruma için 10-60 öneriyor Mobil standart koruma için 10-40 üstün koruma için 0-40 öneriyor bu üstün koruma dedikleri olay tam sentetik yağ oluyor ben aracı alır almaz Honda typer aracıma aldığım ancak kullanamadığım elimde kalan 10-60 Castrol EDGE yağı kullandım ancak şimdi edindiğim bilgilere göre henüz 4000km olmasına rağmen MOTUL 10-40 Synergie yağ ile değiştiricem fazla kafa yormanıza gerek yok dostlarım ben çok araştırdım hatta Sportivo Alfa Servisi'de bana 10-40 Mobil veya Motul Castrol kullan TwinSpark motorlarda eski tip oldukları için tam sentetik yağ sakın kullanma tavsiyesinde bulundular 1.6TwinSpark ve 2.0Twinspark'lar tam sentetik yağa uyumlu değillermiş JTS yani yeni tip motorlar tam sentetik yağa uyumluymuş bende fabrikanın tavsiyesine uyup 10-40 Sentetik teknolojili yarı sentetik MOTUL marka yağı tercih ettim tercih sizin tabi marka konusunda Mobil veya Castrol'de alabilirsiniz LIQUI MOLY'de Alman markası bir yağdır iyidir TR'de pek bilinmez yaygın değildir tıpkı Selenia gibi bulunması zordur her yer satmıyor neyse selamlar kolay gelsin dostlar  :alfisti:

Cok dogru konulara deginmissiniz.Bende honda cbr 125 motorumda yari sentetik onerilmesine ragmen tam sentetik kullanmistim memnun kalmamistim.Kafamiza gore degistirmek sikinti hele ki viskozitesinden sasmamak cok onemli.Ben 159 icin motul 8100 xclean yag aldim tam sentetik motule karsi bir sempatim var bilmiyorum cok guvenilir geliyor :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Teşekkür ederim amacım kafası karışık bilmeyen arkadaşlara yardımcı olmak bende zamanında çok araştırdım çok kafa patlattım bilen etrafımda ki bilir kişilere çok sordum ama değdide ancak tabi ki çok daha bilgi sahibi bilen kişiler vardır olacaktır cevaplayacaklardır 1.6TS'de 10-40 iyidir 2.0TS'de 10-60 kullanılabilir ama şart değildir 10-40ta işinizi görür sıkıntı yok yani . Mesela şöyle bir örnek vermişti ustanın biri eski tip motorlarda parçaların arasındaki boşluklar fazla ve geniş olduğundan birbirlerine çok yakın çalışmadıklarından sıkışık olmadıklarından 10-40 10-60 gibi yağlar kullanılır ancak yeni tip motorlarda parçalar birbirlerine çok yakın dip dibe sıkışık vaziyette çalıştıklarından dolayı ince ve tam sentetik yağlar geliştirilmiştir ve kullanılmaktadır seninki gibi bir motorda ince yağ kullanılmaz gerekte yok eksiltir dedi demem oki vizkoziteyi iyi ayarlamak ve araştırmak gerekiyor bir de bulunduğunuz iklim şartları ne gerektiriyor bu da çok önemli yağ seçiminde örneğin zaten 10-40 gibi bir yağ -15'lere kadar iş görür fabrika tavsiyesinin ve kullanma kılavuzunun dışına çıkmamak gerekiyor bende kitapçığa uyup İstanbul gibi bir şehirdede kullanılmaya uyumlu olan 10-40 kullanıcam zaten gazlamıyorumda 10-60a gerekte yok marka vizkozite tercihi size kalmış neyse selamlar :)

Ben euro4 motorlu 159 icin tam sentetik motul 8100xcelan aldim 5w40 istanbuldayim.fabrikanin istedigi ustundeki kodu da karsiliyor.dogru bir secim mi yaptim sizce ? Cunku 4 lt cogu yag 5 lt bulmak cok zor aracta 4.6 lt aliyor.motul hem kaliteli hem 5 lt hemde yeni uretim tarihli ve kampanyali bulunca aliyim dedim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

daha önce belirttiğim gibi ben liqui aldım benim icin yağda iki kıstas vardır birincisi yağın benim motorumun istediği şefleri karşılaması bu en önemli kıstas bundan sonra ise markaya bakarım motola baktım bizim motorun istediği tüm Özellikleri karşılıyor e marka olarak zaten Şahane daha ne olsun bir dahaki degisime bende alırım muhtemel
Kimse nolur yanlış anlamasın ama Ferrari onaylamış diye yağ alınmaz ama senin altindakiaraba Ferrari motoruna sahipse o başka ;)



iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

 Arkadaslar bizim 159 lar 4.6 lt yag aliyor ama 5 lt nin tamamini koydu benim usta sikinti olur mu


Sent from my iPhone using Tapatalk

Aslında neyse o kadar koymak lazım ama 0.4 litreden sorun olmaz bence.

Bu arada ben GTV 2.0 Twin Spark'a Mobil1 5w50 tam sentetik yağ koydum. Bakalım şimdilik yağı sevdi gibi. Eksiltme yapıp yapmadığını burada yazacağım.

You are not allowed to view links. Register or Login
Arkadaslar bizim 159 lar 4.6 lt yag aliyor ama 5 lt nin tamamini koydu benim usta sikinti olur mu


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bu konuda bende tereddütteyim katalog 4.6 diyor Birmot 5.5 a kadar koyuyor


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Fazla yag basincla kecelerden falan atma yapabilir .cektirin bence fazla yagi tabii fazlaysa.ne aldigini bilmiyorum 159 un

You are not allowed to view links. Register or Login
Fazla yag basincla kecelerden falan atma yapabilir .cektirin bence fazla yagi tabii fazlaysa.ne aldigini bilmiyorum 159 un

4.6 lt aliyor.5 lt nin hepdini koydu 400 fazla sikinti yaratir mi ki acaba


Sent from my iPhone using Tapatalk

bunlar basit işlemler,kafanızda soru işareti kaldığına değmez,salacak makinanın hortumunu çekecek.

motora eksik yağ koymak ne kadar zararlı ise,fazla yağ koymakta o kadar zararlıdır.sonuçta motor fazla yağı bir şekilde dışarı atacaktır.bu atma işlemi de keçelkere,contalara zarar verir.fazla miktarı gidin çektirin,yada alt tapadan boşalttırın

156 2.0ts lpg li aracım için Mobil 1 10W60 motor yağı 4 + 1 LT fiyatı 135 tl
aracıma uygun olurmu .

ciddi yağ eksiltme yoksa gereksiz atraksiyon bence mobilin 10-60 yağı,performans kullanım için düşünüyosanızda 10-60 ı mobil değilde castrol,valvoline shell in racing 10-60 yağını kullanın derim.

Arkadaşlar 166'nın  şanzıman fren ve dreksiyon yağlarını değiştirmek istiyorum. araç ts. aracım uygun yağ değerlerini bilen varmı? varsa almam için güvenilir ve uygun nerden alırım?

motor tipinize göre aşağıdaki linkten seçim yapabilirsiniz.

http://www.flitalia.it/it/fl/content/view/165/296/ (http://www.flitalia.it/it/fl/content/view/165/296/)

You are not allowed to view links. Register or Login
motor tipinize göre aşağıdaki linkten seçim yapabilirsiniz.

http://www.flitalia.it/it/fl/content/view/165/296/ (http://www.flitalia.it/it/fl/content/view/165/296/)

Halil bey telefondan girdim baktım ama hiç bişey anlayamadım:) Şanzıman yağını 75/90 castrol tam sentetik sipariş verdim üç lt ama fren ve dreksiyonu net olarak öğrenince alicam .

aracınızın motoru ne? ts ,tb ,v6 .hangisi?

You are not allowed to view links. Register or Login
aracınızın motoru ne? ts ,tb ,v6 .hangisi?

99, 20, ts. 166.

motor yağı   10w60   selenia racing

sanzıman ve dferansiyel yağı tutela 75w85

fren sistemi için tutela top 4

dreksiyon için tutela transmission gı/a

http://www.flitalia.it/en/fl/content/view/158/257/ (http://www.flitalia.it/en/fl/content/view/158/257/)


(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FNqbBGN.png&hash=a6a2350fa5399aac72e3cf9391979a3380e09b31)

You are not allowed to view links. Register or Login
motor yağı   10w60   selenia racing

sanzıman ve dferansiyel yağı tutela 75w85

fren sistemi için tutela top 4

dreksiyon için tutela transmission gı/a

http://www.flitalia.it/en/fl/content/view/158/257/ (http://www.flitalia.it/en/fl/content/view/158/257/)


(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FNqbBGN.png&hash=a6a2350fa5399aac72e3cf9391979a3380e09b31)

Teşekkür ederim ilginiz  için.

Lukoil 10/40 ı denedinizmi hiç.aracım 2bin km sonra 1 lt yağ yaktırdı.normalmidir acaba?

You are not allowed to view links. Register or Login
ciddi yağ eksiltme yoksa gereksiz atraksiyon bence mobilin 10-60 yağı,performans kullanım için düşünüyosanızda 10-60 ı mobil değilde castrol,valvoline shell in racing 10-60 yağını kullanın derim.

yag eksiltme durumu fazla yok bi yerde valvoline buldum 156 2.0ts a uygun olursa  onu alayım 5lt satılıyor fiyatı de mobilden %50 daha uygun hafta sonu değiştiricem teşekür ederim

valvoline şu an jen-oil satıyo tr de,10-60 ı 5 lt ,yanılmıyosam 100 civarıydı ben aldığımda

110 tl şu an sitesinde,aynı sitede mobil 10-60 4 lt de 110 tl
http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=358 (http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=358)

You are not allowed to view links. Register or Login
valvoline şu an jen-oil satıyo tr de,10-60 ı 5 lt ,yanılmıyosam 100 civarıydı ben aldığımda

bugün yerinden aldım 5litre ve 100tl teşekkürler

bende bi maxlife 10-40 siparişi geçip hazırlıyım yağı,rodaj sonrası değişcek,dursun hazırda

Ben QV için n11'den MOTUL 5-40 X-Clean aldım. 5'lik ambalajda. 135 liraya maloldu kargo dahil.

You are not allowed to view links. Register or Login
Ben QV için n11'den MOTUL 5-40 X-Clean aldım. 5'lik ambalajda. 135 liraya maloldu kargo dahil.

Abilerin kralı sayesinde ben de aldım.

You are not allowed to view links. Register or Login
Ben QV için n11'den MOTUL 5-40 X-Clean aldım. 5'lik ambalajda. 135 liraya maloldu kargo dahil.

Orijinalliğinde sıkıntı yoksa bende bu sefer motul denmek istiyorum yada volvaline


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Hatta pardon 122 liraya maloldu. Aldığımız kişi yetkili satıcı motul'un.

LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Selenia Racing 10w60 hakkında düşünceleriniz.

10w60 selenia racing fabrika tarafından sportif kullanımlar için tavsiye edilen bir yağdır.özellikle ts motorlarda.

(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.hizliresim.com%2FogpdBo.png&hash=d45fb88366078d8c78d0352c4dc5dc64a6aea7d9)

Hiç şaşmadan 3 Alfamda da Selenia Gold 10w40 tam sentetik yağ kullandım. En sonunda yağ tüketimi hakkında bir veri elde edebildim.

Beyaz 156 da rektefiye göreli 15.000km oldu, 10k kilometrede 600 gr tüketti, kalan 5k kilometrede çok çok daha agresif kullandım hatta çok uzun soluklu koşturmasamda 2 defa piste girdim. 5k da da 450gr tüketti. 50gr eksildiği anda tamamlıyorum :) Bakalım henüz hiç rektefiye görmemiş Sele de aynı yağ ile durum ne olucak.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

yağ değişim zamanı yaklaşıyor, halihazırda cast.magnetic 10-40 kullanıyorum aşağıdaki alternatif olarak alınır mı

1.6 ts 156 için.

http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=290 (http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=290)

You are not allowed to view links. Register or Login
yağ değişim zamanı yaklaşıyor, halihazırda cast.magnetic 10-40 kullanıyorum aşağıdaki alternatif olarak alınır mı

1.6 ts 156 için.

http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=290 (http://www.yagpazarlama.com/product.php?id_product=290)

bu yağ için castrol magnatec yağdan vazgezilmez bence .bu yağın avrupada extra modeli varmış sm-sn sınıfında.bulabilirseniz onu alın

Castrol :edge 10/60  tavsiye ediyor :ok

147 için en iyi motor yağı hangisi fiyatına bakmadan tak alıcam :D iyi olsun yeterki  :D

You are not allowed to view links. Register or Login
147 için en iyi motor yağı hangisi fiyatına bakmadan tak alıcam :D iyi olsun yeterki  :D

Castrol magnatec 10w-40 kullanıyorum. Filtreler ile birlikte değişimine 230 tl vermiştim.

You are not allowed to view links. Register or Login
147 için en iyi motor yağı hangisi fiyatına bakmadan tak alıcam :D iyi olsun yeterki  :D

Araban 100k km üzerindeyse valvoline 10w-40 tavsiyemdir. Yağ eksiltmeyi azalttığını bizzat tecrübe ettim. Konunun önceki sayfalarında biraz araştırırsan bulabilirsin.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
147 için en iyi motor yağı hangisi fiyatına bakmadan tak alıcam :D iyi olsun yeterki  :D

Araban 100k km üzerindeyse valvoline 10w-40 tavsiyemdir. Yağ eksiltmeyi azalttığını bizzat tecrübe ettim. Konunun önceki sayfalarında biraz araştırırsan bulabilirsin.

merhaba yağ değişimi yaklaştı valvoline kullanacağım ama sitedeki 4lt maxlife yağın kutusunda dizel  yazıyor. 1lt  ise bişey yazmıyor satıcıyıda aradım kullanabilirsiniz sorun olmaz dedi.acaba sizin aldığınız yağda da kutuda dizelmi yazıyor. kafam karıştı