Motor muhabbetleri... Ducatisti?

[emin]

YOĞUN TRAFİKTE SÜRÜŞ

Sürüş esnasında hayal kurmayınız. Sürüş dışında herhangi bir konuya odaklanmayınız. Dikkatiniz trafikte olsun. Şayet zihinsel olarak bunu yapacak durumda değilseniz trafiğe çıkmanızı bir müddet erteleyiniz.

Araç sürücülerinin baş hareketlerini pencerelerden ve aynalarından görmeye çalışınız. Çoğunlukla sürücüler ani dönüşlerden önce başlarını bir yönden diğerine çevirme gibi bir davranış sergilerler. Aynalarına bakmasalar bile bunu çoğunlukla yaparlar.

Ayna kontrolü yapın ama sadece aynalarınıza bakarak hareket etmeyiniz. Gerekli omuz üzeri kontrolleri de mutlaka yapınız. Bu kontrolü çabuk bir şekilde yapıp aynalarınızın gösteremediği kör noktaları da kontrol etmiş olunuz.

Hiçbir zaman bir araç ile çıkış rampası arasına girmeyiniz. Sağdan geçişler esasen hiç yapılmamalıdır ama zamanımızda gereklilik haline gelmektedir. Bunu çıkışlar arasında veya anayolun her iki yönünde devam eden ve ana caddeyle kesişen yollarda yapınız.

İki yada bir parmağınız devamlı fren kolu üzerinde olsun. Bu yoğun trafikte reaksiyon sürenizi kısaltacaktır. Aynı şekilde sağ ayak başparmağınızda ayak fren pedalına yakın dursun. Cep telefonu ile meşgul bir maymunun ani dalışlarını böylelikle bertaraf etmek mümkün olabilir.

Fark edilin. Sürücülerin ve yayaların sizi gördüğünden emin olunuz. Hatta uzak mesafelerden de bu fark edilmişliği sağlamaya çalışınız. Uzun farlarınızı kullanınız ancak trafik ışıklarında durduğunuzda yada yakın takipte öndeki aracın sürücüsünün gözlerini almaması için kısa farlarınızı kullanınız. Parlak renkli elbiseler yada bu renkleri taşıyan bantları olan elbiseler kullanınız. Sarı en çok fark edilen renktir.

Motor devrinizi ani kalkış yada kıvırma yapabilmek için hazır tutunuz. Trafik de daima bir vites altta motorunuzu kullanınız. Bilhassa düşük torklu motorlarda bu çok önemli ve gereklidir. Bu bir araç size yöneldiğinde ani bir hızlanmayla kaçmanızı sağlaması içindir. Aksi takdirde sadece fren yaparak durma tercihine bağımlı olursunuz. Yüksek devir ayrıca sizin fark edilmenizi de sağlayabilir.

Trafik yavaşlamaya başladığında takip ettiğiniz aracın sağında yada solunda olacak şekilde pozisyon alınız. Bu gerektiğinde size kaçış yolu sağlayacaktır. Ayrıca arkanızdaki araç duramadığında sizin onun motor ön kaputunun bir parçası olmanızı da engelleyecektir. Durduğunuzda viteste kalın, boşa atmayın, gözlerinizle sürekli arkanızı da izleyiniz.

Gözlerinizle sürekli önünüzü, aynalarınızla arkanızı, göstergelerinizi tarayınız. Bu sizi çevrenizle sürekli bir irtibatta tutacaktır. Bu irtibat da gelebilecek hareketlerin tehlikeye dönüşmeden tarafınızca karşılanmasına imkan tanıyacaktır. Bir bölgeye sürekli haddinden uzun bakmak, önünüze yada arkanıza, kazaya davetiye çıkarmaktır.

Karşıdan gelmekte olan araçların sola dönüşleri ölümcül kazalara sebep olmaktadır. Kavşağa yaklaşırken yada yol ayrımlarında karşıdan gelmekte olan yada durmuş bir aracın aniden önünüze, kendisine göre soluna, dönebileceğini unutmayınız. Bunun için bu gibi durumlara karşı tetikte, tedbirli olunuz ve fark edildiğinizden emin olunuz. Ancak bu bile yetmeyebilir. Sizi herhangi bir sebeple göremeyen sürücü yada hızınızı yanlış değerlendiren bir sürücü aniden kendi soluna yani sizin önünüze kırabilir. Aracın tekerlerinin yönüne bakınız. Yada sürücüsünün ellerinin araç direksiyonu üzerindeki pozisyonlarına bakınız. Bir hareket görürseniz fren yapmağa yada kıvırıp gazlamağa hazır olunuz. Burada seçim size ait.

Yol yüzeylerine dikkat ediniz. Nasıl bir yüzeyde sürüş yapmakta olduğunuzun daima farkında olunuz. Renk farkları genellikle yola dökülen atık maddelerdir ve kayganlık işaretidir. Petrol türevleri genellikle parlama yaparlar. Kum veya çakıl görünmesi daha zor maddelerdir.

Açık alanları tercih ediniz. Araç kümelerine yakın, içlerinde yada onlara paralel sürüşlerden kaçınınız. Bu hem size daha geniş manevra alanı sağlayacaktır hem de araçların tehlikeli kör alanlarından uzak kalmanızı sağlayacaktır. Hızınız trafikle aynı olmamalıdır. Bu görünürlüğünüzü engelleyen, göz yanılması oluşturan bir faktördür. Hızınızı akmakta olan trafikle sabit tutmayınız. Yoğun trafikte sabit hızla sanki cruise control de gibi gitmek diğer sürücülerin sürü içinde sizi fark etmelerini zorlaştıran bir durumdur.

Baş parmağınızı sürekli kullanınız. Sinyal verdikten sonra kapatmayı adet haline getiriniz. Aksi takdirde bu diğer sürücülerin sizin döneceğiniz düşüncesi ile önünüze kırmalarına sebep olabilir. Halbuki dönmeyecek olan motor sürücüsü bu durumda zor durumda kalacaktır. Sinyalinizi kullandıktan sonra mutlaka kapatınız.

Dar bir vasıta olması motor sürücülerine ekstra görüş sağlamak açısından avantaj verir. Hat içinde sağa sola kaymak önünüzdeki aracın ilerisindeki alanı taramanızda çok gerekli ve yararlıdır. Bu size karşı yönden gelen olup olmadığını daha rahat görüp karar verme imkanı sağlar. İster aracın iki yanından ister içinden ilerinizi önceden görebilmek reaksiyon için ekstra zaman kazanmak demektir.

Daima kaçış yollarınız olsun. Hatta birden fazla. Hemen frene asılmak yerine bazen tarlaya dalmak yada birinin bahçesine girmek demir yığınıyla çarpışmaktan çok daha az zararlıdır.

Kavşaklarda daima büyük araçlardan kendinize koruyucu bir tampon oluşturunuz. Sağınızdan yada solunuzdan kavşak geçişlerinde ışıklara yada yol geçiş üstünlüğüne riayet etmeden kavşağa dalacak birisi sizin yerinize sağınız veya solunuza tampon olarak aldığınız büyük bir araca çarpsın daha iyidir. Bu yüzden yeşil yanar yanmaz kavşaklara hemen dalmayınız. Sabırlı olunuz ve bir aracın size tampon olarak kavşağa önce girmesine izin veriniz.

You are not allowed to view links. Register or Login

Edited by - Emin Kurtoğlu on 31/03/2012  00:12:18

[erdem1904]

Bu başlık en sevdiğim başlıklardan biri haline geldi Emin sayende... Yoğun trafikte sürüş kurallarını okuyunca umarım tüm motorsiklet kullanıcıları bu kurallara uyuyoduru içimden geçirmedim değil. Özellikle kuryeler uymalı bu kurallara

[Alfadanadam]

Türkiye'de, trafikte olmaya hakkı olmadığı düşünülen motosiklet gibi bir araç kullanıyorsanız biraz "paranoyak" olmanız gerektiğini hatırlamış olduk.
Keyifli sürüşler, Allah kolaylık versin.

[erdem1904]

quote:
Türkiye'de, trafikte olmaya hakkı olmadığı düşünülen motosiklet gibi bir araç kullanıyorsanız biraz "paranoyak" olmanız gerektiğini hatırlamış olduk.
Keyifli sürüşler, Allah kolaylık versin.

Ereğli'de de ne güzel enduro kullanılır ama Bol doğa, sakin trafik....

[KAKIRMAN]

Vay Emin tebrik ediyorum gerçekten. Allah kaza bela göstermesin...

[emin]

quote:

quote:
Türkiye'de, trafikte olmaya hakkı olmadığı düşünülen motosiklet gibi bir araç kullanıyorsanız biraz "paranoyak" olmanız gerektiğini hatırlamış olduk.
Keyifli sürüşler, Allah kolaylık versin.

Ereğli'de de ne güzel enduro kullanılır ama Bol doğa, sakin trafik....

yaza doğru tecrübe kazanayım. Ben bülent abimi de ufak alfisti kardeşimizin de ziyaretine giderim =)

Destek veren herkese çok teşekkür ederim. Dualarınız eksik olmasın. Motoru almama aracı olan, motor eğitmenimi seçmek konusunda fikir veren, abiliğini hiç eksik etmeyen. Yılmaz Usta'ya da teşekkür etmeden geçmeyeyim.

Register or Login" border=0>
Register or Login" border=0>
Register or Login" border=0>
Register or Login" border=0>


Yağmurlu ilk sürüşün ardından temizliğimizi yaptık, cilalandık ve karşınızdayız.

Edited by - Emin Kurtoğlu on 01/04/2012  05:30:14

[fevkalbeser12]

Vay vay vay hadi bakalım güzelmiş rengi falan ben seviyorum ya Cbfi ayrıca tipi falanda yakışıklı kim ne derse desin. Güle güle kullan kardeşim.

[Lbe]

Hayırlı olsun abi çok güzel gözüküyor güle güle kullan..

Bu aralar arkadaşlar kanıma giriyor benimde.Nasipse seneye eve çıkacağım ve okuluma biraz uzak olcak bi motor mu alsam diye düşünüyorum.Seneye kadar para biriktirip cbr250 almak var kafamda ama hayırlısı

[erdem1904]

Maşallah.. Bence de yakışıklı motor Alım satımıda hızlı anladığım kadarıyla.. Başlangıç için her yönden ideal bu durumda...

[wolrath]

maasallah emin.umdugumdan cok daha temızmıs.
+ cantalar da buyuk gostermıs

[emin]

quote:
Hayırlı olsun abi çok güzel gözüküyor güle güle kullan..

Bu aralar arkadaşlar kanıma giriyor benimde.Nasipse seneye eve çıkacağım ve okuluma biraz uzak olcak bi motor mu alsam diye düşünüyorum.Seneye kadar para biriktirip cbr250 almak var kafamda ama hayırlısı

Aman ehliyeti dersleri aksatma kardeşim, önceden planlamak en iyisi seneye yaza kadar ufak ufak başlasan dersler alsan benim gibi nisan-mart gibi siftahı yaparsın. cbr250 benim de çok sevdiğim bir motor şekilli =)
hayırlı olsun diyelim. Senin motoru da bekliyoruz alfisti motor severler derneği'ne =)

Kemal abi, Barış abi, Erdem abi çok teşekkür ederim. Rengi başta içime sinmemişti siyah istiyordum ama cilayı attıktan sonra ayrı sevdim, güzel parlıyor namussuz. Motorun sesi de hoşuma gitti, çantalarla zaten hiç cılız durmuyor, bir de baya iş görüyor çantalar.

Geceleri kullanmak için reflektör yelek almam lazım. periyodik bakımı gelince de şöyle bir elden geçireceğim.

[fevkalbeser12]

O montta reflektör var Emin o ince çizgiler reflektör görevi görüyor zaten.

Edited by - fevkalbeser12 on 01/04/2012  15:23:06

[Lbe]

quote:

Aman ehliyeti dersleri aksatma kardeşim, önceden planlamak en iyisi seneye yaza kadar ufak ufak başlasan dersler alsan benim gibi nisan-mart gibi siftahı yaparsın. cbr250 benim de çok sevdiğim bir motor şekilli =)
hayırlı olsun diyelim. Senin motoru da bekliyoruz alfisti motor severler derneği'ne =)

Bakalım abi Kıbrıs'ta düzgün bi şey bulabilirsem, paramda olursa alayım diyorum çok hoşuma gitti cbr.Seneye arabayı Kıbrıs'a getirince vazgeçerim belki ama umarım vazgeçmem o tadı yaşamak istiyorum

[Alfadanadam]

Hayırlı olsun tekrardan, çantalar gerçekten de etli butlu göstermiş motoru.

[Kibitzer]

Emin, hayırlı olsun. Hepimizde olduğu gibi benim de eskiden beri hayalimdir. Hatta askerdeyken tezkereyi aldığım gibi bir GN250 veya Honda Rebel alıp Çanakkale'den Antalya'ya kadar geze geze inme planım vardı ama olmadı, inşallah ilerde alacağım Alfa ile gerçekleştireceğim bu planı. Tekrar hayırlı olsun, kazasız belasız güzel günlerde kullanırsın inşallah.

[emin]

quote:
O montta reflektör var Emin o ince çizgiler reflektör görevi görüyor zaten.

Edited by - fevkalbeser12 on 01/04/2012  15:23:06

Kemal abi o mont ne kadar güzelmiş 3 katmanlıymış içindeki parçaları çıkar çıkar bitmiyor. Astarsız kullandım bir de baktım içinde su geçirmezliği sağlayan bir parça daha var. Evet arka kısmında ince çizgi olarek reflektör var önünde olduğu gibi ama çantalardan pek görünmüyor bir tane sarı reflektör yeleği alıp bulundurayım diyorum ne olur ne olmaz.

Bugün öğleden sonra havanın güzel olmasını fırsat bilerek okula gitmeden önce evin etrafında biraz turladım 9km yaptım, biraz motorun debriyajına alışmaya çalıştım kalkışlar sorunsuz hale geliyor yavaş yavaş. YBR 125'e çok alışmışım, bunda hala yabancı hissediyorum kendimi, o kadar rahat yatıramıyorum, bir de trafikte olmanın tedirginliği var.

Zafer abi, Bülent abi sağ olun. Vallahi benim de ufak tefek planlarım var motorla ilgili bakalım ilk hedef 7000 km =) biraz kendime güveni kazanırsam, ve motora alışırsam ufak tefek uzun yollara çıkabilirim.

Edited by - Emin Kurtoğlu on 02/04/2012  15:24:21

[fevkalbeser12]

En yakın zamanda selçuğa bekliyorum seni motorla:)

[emin]

yaza doğru öyle planlarım var zamanla adım adım hepsi gerçekleşecek aceleye gelmiyor bu motor işi arabayla yanından geçerken her akşam ne kadar doğru karar vermişim diyorum.

Edited by - Emin Kurtoğlu on 03/04/2012  00:11:33

[ismail]

Emin, foruma yeni girebildim, hayırlı uğurlu olsun, kazasız belasız dikkatli sürüşler inşallah...

[emin]

teşekkür ederim İsmail abi dün 39km yaptım motora biraz daha alışmaya başladım. Bu gece de 46km yaparak toplamda 85km'ye ulaştım.

Edited by - Emin Kurtoğlu on 04/04/2012  03:03:35

[KAKIRMAN]

Emin Cağaloğluna gel motor kaynıyor  bizim dairenin önü. Motor parkı vesselam içi çekiyorum bakıp bakıp. Haberi vereyim bende. A2 ehliyet için başvuru hazırlıklarına başladım bakalım...

[emin]

Hayırlı olsun abi başlığı açtığımdan beri senden böyle bir hareket bekliyordum

[KAKIRMAN]

Valla ne zamandır hep aklımda işte. Sen de girince duramadım işte...

[emin]

Ducatistanbul'un ikinci buluşmasına da katıldım, keyifli arkadaşlar var ortam hoş, alfa sağ olsun italyan kanından çabuk kaynaştık. Monsterlar aşağı multistradalar yukarı, streetfighterlar derken, sanırım ducatiden başka motora binemem artık =) yok böyle aletler.. multi bana hitap etmiyor ama. monster ve streetfightler fenaaaa

Abant gezisine security car olarak mito ile katılma planları var =))

Haftaya Göztepe'de Menderes ustanın yanına uğrayacağız kendisi kısa bir teknik eğitim yapacak ducatiler ile ilgili.

Bugün caddede Korlas'ın 1199 lansmanı vardı hoş bir ortam keyifli bir sohbet bir de ducatistanbul tişörtüyle günü kapadık.

Register or Login" border=0>
bir arkadaşta gördüm muhteşem bir kask, ancak bu kadar estetik olabilir bir kask. fiyat araştırmasındayım ama epeyce tuzlu olsa gerek.

Register or Login" border=0>

motorun rengi sarı olabilir ama slk lacivert/siyah veya beyaz olabilir. Hayalimdeki yeni ikili =)

[fevkalbeser12]

Kask cidden iyiymiş:)