GTV-Spider(116-916) Teknik Konular/Çözümler

[ATA]

215, zaten jantlar 7j. Aslında gtv'ye olması gereken jant 7.5j ve 225 lastik. ET değeride daha yüksek olduğu için spacer'a gerek kalmıyor o jantlarda =(

Anıl Abi sende radyo anteni için bir çözüm vardı vw parçasından sipariş vermiştin. Nasıl bir şeydi o banada lazım? =)

[Anıl]

Valla aracın üzerinde bu jantlar vardı, replica olsa değiştirirdim ama orjinal olunca kıyamadım,sadece lastikleri değiştirdim,komple el atsaydım 225/45 yapardım,çünkü 215/45 diye bir ölçü broşürde yok,yanlış bir ölçüde değil ama 225 daha güzel olurdu. Ben bildiğin VW tavan anteni aldım ama takmadım,çünkü bunların 5cm kısa uçları var onu da alacaktım ama eski yaptığım anten güzel olunca vw'i takması zor geldi,gerçekten de uygun takım takravat lazım çünkü antenin takılma yeri çok kötü..Eski antenim derken,10TL'ye cop anten aldım zender mi zendar mı neydi,bunu parmak uzunluğunda kesip kısalttım ve bizim orjinal antenin kaporta ile temas eden contasının içine yerleştirdim,tam oturdu,ekstradan da yapıştırdım. Bu aldığım VW anteni;

Bu da benim el yapımı cop anten;

[ATA]

Ben napayım anten işini, yol gösterin o zaman eski 916'cılar olarak 

[Burak]

Valla benim antenide gördün seçim senin 

[Volkey]

Beyler şimdi bir foto ekleyeceğim. Benim arkalarda da spacer ilk sahibi olduğumda da vardı. Şu an 18"ler ile nasıl duruduğunu görmeniz için foto eklyeyim... Kaç mm olduğunu bilmiyorum ama ölçerim yarın.

Bu arada gelecek olan yaylar Eibach. TB araçlarda belirli bir seviyeden daha fazla alçaldığında, downpipe sorun olur sanırım. Aynı konuyu Spider_Volkan ile de konuşmuştuk. Sonuçta hem TB hem TS motorlar ile tecrübesi var. Kendi Spider'ında kullandıkları Vogtlant 35mm yaylardı ki benim istediğim ayarda bir alçalma sağlıyorlar. Konunun gerisinde nasıl göründüğü hakkında fotolardan fikir sahibi olabilirsiniz...

[Volkey]

Ben napayım anten işini, yol gösterin o zaman eski 916'cılar olarak 

Aracı 9 ay önce sattığımda anten sorunsuzdu. Ben orjinalliği bozulmasın diye orjinal anten ile devam etmeyi düşünüyorum fakat diğeri de çok pratik... Daha karar vermedim..

[Volkey]

[IMG]http://i48.tinypic.com/292o900.jpg[/img]

[Volkey]

Arabanın sol tarafı krikoda olduğu için yaylı gibi görünüyor...

[Volkey]

Volkan,sıkı sıkı paketledim,sabahı bekliyorlar. Şuan düşünmüyorum ama bana ancak Eibach uyar o da 2cm deniyor ama yinede 3cm'yi buluyormuş düşürmesi,Burak'da eibach var güzel duruyor ama bizim buradaki engeller için en güzeli yaysız gezmek

Teşekkür ederim Anıl. Çok yardımcı oldun. Benim için Vogtland iyi bir seçim. İlk GT aracımda Vogtland kullanmıştım ve çok memnun kalmıştım. Spider_Volkan'ın aracında da Vogtland vardı ve görünüm ve konfor hakkında tüm bigilere sahibim. Farklı bir markaya yönlenmeme gerek kalmadı ve taktırdığımda neye sahip olacağımı bilmek bir avantaj...

[Anıl]

Ben napayım anten işini, yol gösterin o zaman eski 916'cılar olarak 

Aracı 9 ay önce sattığımda anten sorunsuzdu. Ben orjinalliği bozulmasın diye orjinal anten ile devam etmeyi düşünüyorum fakat diğeri de çok pratik... Daha karar vermedim..

Benim aldığımda da anten çalışıyordu,sonra bozuldu,içini söktüm baktım,anteni toplayan-çıkaran beyaz şerit şeklinde plastik bant var o kopmuştu. Hem görseli(sivil polis tarzı uzun anten), hem de ağırlığı fazla olduğundan söktüm,pratik birşeyler yaptım zamanında. Ata, bu arada Burağın anten bence güzel,hem orjinal duruyor,hem de sağlam!

[wolkanku]

bir babayiğit de çıkıp bir momo jant takayım falan demiyor ki gerçi nereden bulacaklar o da ayrı

GTV Cup edition

[Anıl]

Bu araç zaten, GTV camiası'nın fenomeni Başka bir GTV'de de bu momo jantları görmedim ama bir ara Hondacılar bunları çok kullanıyordu. Orjinal olması amacıyla Zender Siena'yı tek geçerim ama Türkiye'yi bırak,avrupa'da bile altın gibi jant,orjinali az var ve hemen satılıyor.
Volkan, bu arada senin bu spacerlar 15-20mm arası birşeye benziyor,çünkü Ata'da da, bende de aldığımızda arkalarda spacerlar vardı 5 mm'lik, ona rağmen çok içeride duruyor,senin ki tam kıvamında olmuş,ölçersen bize de yardımcı olursun,teşekkürler.

[Volkey]

bir babayiğit de çıkıp bir momo jant takayım falan demiyor ki gerçi nereden bulacaklar o da ayrı

GTV Cup edition

Bu foto ve araç gerçekten müthiş. Bakan bu fotoğrafa cuptırır kendini elinde olmadan

[Volkey]

Bu araç zaten, GTV camiası'nın fenomeni Başka bir GTV'de de bu momo jantları görmedim ama bir ara Hondacılar bunları çok kullanıyordu. Orjinal olması amacıyla Zender Siena'yı tek geçerim ama Türkiye'yi bırak,avrupa'da bile altın gibi jant,orjinali az var ve hemen satılıyor.
Volkan, bu arada senin bu spacerlar 15-20mm arası birşeye benziyor,çünkü Ata'da da, bende de aldığımızda arkalarda spacerlar vardı 5 mm'lik, ona rağmen çok içeride duruyor,senin ki tam kıvamında olmuş,ölçersen bize de yardımcı olursun,teşekkürler.

Ben de 15, 20 mm gibi olduğunu düşünüyorum göz kararı. Şunu da göz ardı etmemek lazım çünkü jantların -ofseti nispeten fazla. Bu görünümü almakta bayağı faydalı oluyor bu da...

[wolkanku]

gtv ve spiderların garip gri halısıyla ilgili olarak şöyle düşünüyorum.

taban halısı siyah olan halıyla yenilenmeli. neden?
http://www.techturkey.com/forum/do-it-yourself-diy/119349-taban-halisi-yenileme.html

gtv ve spider'ın o grimsi açık rengi arabanın iç duruşunu bozuyor. (koltuklar ve konsolun yapısı muhteşem )

şimdi kirlenmiş bir gtv ya da spider'ın içini bir güzel temizledin, o grimsi renk ortaya çıktı çok sevmeden de kullanmaya devam ettin diyelim. senede 1 illaki detaylı iç temizlikle onların temizlenmesi gerekecek..bu da 100-150 tl demek.
e onu yaptıracağına, bir kere siyah yaptıracaksın taban halısını 300 liraya, ıslak bezle bile silsen kiri göstermeyecek.
hadi 3-5 sene sonra duruşu bozuldu, köşesinden kalktı vb. diye düşünsek orjinal olmadığı için, e senede 1 kere gri döşemeye vereceğin 100 liralık iç detaylı temizlik parasını zaten amorti etmiş olacak, üstüne de daha şık bir görüntü sunacak..

gtv ve spider sahipleri kesinlikle ve kesinlikle yeniden kaplatma yoluna gidip, siyah taban halısı kaplatmalı bana kalırsa. ekonomik olarak da estetik olarak da en mantıklı çözüm.



madem taban halısını yenilemek için halı sökülecek, komple tüm gtv'nin tabanını bitüself kaplamak çok mantıklı olur.


neden?
bir kere bir top bitüself gtv ya da spider için zaten yeterli olur. 40 lira. uygulamasını yapmak çok çok basit. kes ve yapıştır.

sessizlik ve toklukta çok artış olur. eski audi TT'min sadece kapılarına yapmıştım, fark beklediğimin çok ötesinde oldu, hatta alper'in 156'nın kapılarına da yaptık o da inanamadı sonuca.

spider ve gtv yere yakın şasiler, yol gürültüsünü geçtim, yazın özellikle sıcak asfaltta yerden aldığı sıcağı bitüself tamamen keser, klima daha verimli çalışır.



300 lira halı döşemesi + 40 lira bitüself.
halı kaplayacak olan yer kalıpları alıp kesim işlemini yaparken zaten gtv sahibi adam o bitüself'i yapıştırmayı bitirir kolaylıkla.
1 günlük bir iş bu.

aşağı yukarı görüntü bu olur;



ardından taban halılarına bakıp bir keyif sigarası içilmeli;

[wolkanku]

kırmızı, içi tamamen siyah.
http://www.ebay.co.uk/itm/ALFA-ROMEO-GTV-CUP-/261177305356?pt=Automobiles_UK&hash=item3ccf61690c

[Anıl]

Cem abi ile biraz önce konuştum,taban halısı için bir malzeme getirmiş,orjinal döşeme üzerine yapıştırılarak uygulanıyormuş,S2000'e uygulamışlar çok güzel oldu diyor,döşemeyi siyaha kaplıyorsunuz kısaca. Fiyat 400-450TL dedi bana biraz tuzlu geldi,ekstra olarak oraya gitmemiz gerekiyormuş,halıyı gönderme ile olmuyormuş. Başka çözümler bulmak lazım.

[Emre Sezen]

volkan'lar sizin arabaların içi ph2 idi değil mi 

bi bakın belki hoşunuza gidebilir

[Emre Sezen]

Cem abi ile biraz önce konuştum,taban halısı için bir malzeme getirmiş,orjinal döşeme üzerine yapıştırılarak uygulanıyormuş,S2000'e uygulamışlar çok güzel oldu diyor,döşemeyi siyaha kaplıyorsunuz kısaca. Fiyat 400-450TL dedi bana biraz tuzlu geldi,ekstra olarak oraya gitmemiz gerekiyormuş,halıyı gönderme ile olmuyormuş. Başka çözümler bulmak lazım.

Ata'dan yine ses soluk çıkmıyor  , o patlatır mutlaka buna da bir çözüm, hatta yaptıktan sonra görürüz diye düşünüyorum.

[Anıl]

Eleman görselliği çok seviyor belli de,vitesle o kadar uğraşacağına,teybine bir çerçeve alsaymış ilk önce Ben bu Ferrari vari,vitesleri sevemiyorum,çok klasik duruyor.

[Emre Sezen]

Eleman görselliği çok seviyor belli de,vitesle o kadar uğraşacağına,teybine bir çerçeve alsaymış ilk önce Ben bu Ferrari vari,vitesleri sevemiyorum,çok klasik duruyor.

bende bizim aracın vites boyundan memnun değilim, bi kısaltma düşünüyor gibiyim, ilerleyen dönemde.

[sp4rc0]

Valla aracın üzerinde bu jantlar vardı, replica olsa değiştirirdim ama orjinal olunca kıyamadım,sadece lastikleri değiştirdim,komple el atsaydım 225/45 yapardım,çünkü 215/45 diye bir ölçü broşürde yok,yanlış bir ölçüde değil ama 225 daha güzel olurdu. Ben bildiğin VW tavan anteni aldım ama takmadım,çünkü bunların 5cm kısa uçları var onu da alacaktım ama eski yaptığım anten güzel olunca vw'i takması zor geldi,gerçekten de uygun takım takravat lazım çünkü antenin takılma yeri çok kötü..Eski antenim derken,10TL'ye cop anten aldım zender mi zendar mı neydi,bunu parmak uzunluğunda kesip kısalttım ve bizim orjinal antenin kaporta ile temas eden contasının içine yerleştirdim,tam oturdu,ekstradan da yapıştırdım. Bu aldığım VW anteni;

antenin tavana temas ettiği yerdeki conta tek olarak satılıyor mu? benim aracınki baya yıpranmış, kenarlarından yırtılmaya başladı gözüme çok batıyor.

[Spider_Volkan]

volkan'lar sizin arabaların içi ph2 idi değil mi 

bi bakın belki hoşunuza gidebilir

Ben bunu cok begendim. Ben yaptirsam yuvarlak krom parcanin altindaki duz deri kismi da kromdan ya da orta konsolun renginde plastikten yapardim. Ama eskiden manuel gt lerin vites topuzundan yapmak istedigim uygulamaya cok yakin. Ben ugrasamamistim. Arkadas ugrasmis yapmis.

Volkan

[Spider_Volkan]

Arkadaslar bu anten konusunda benim dusuncem eger arac boyanacaksa tamamen antenin kapanmasi ve iceri takilan kucuk tip antenlerden kullanilmasindan yana. Antenim kirildi mi motoru mu bozuldu derdi yani sira estetiksel olarak da arka camurlukta anten olmamasi bence cok iyi bir fikir. Ben volkey e soyledim ama o sanirim farkli bir yol izleyecek.

Volkan

[Alper]

volkan'lar sizin arabaların içi ph2 idi değil mi 

bi bakın belki hoşunuza gidebilir

Açıkçası benim de çok hoşuma gitti.

Sadece oradaki deri bölümü iptal edip tek parça metal yapıp üzerine de 1-2-3 gibi vitesleri yazdırsaymış daha da güzel olurmuş bence.